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國產豪車十大排名（國產豪車十大排名榜）
發(fā)布時間：2023-05-21 12:45:40
稿源：
創(chuàng)意嶺 閱讀：
706
大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于國產豪車十大排名的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、豪車排名前30名車標是哪些？
豪車排名前30名車標有：
TOP 1、布加迪：
布加迪是百余年歷史的法國跑車品牌，它是汽車界中的奢侈品。車標是布加迪中的威龍。主要生產運動跑車和高級豪華轎車。
TOP 2、邁巴赫：
邁巴赫曾經是歐洲地區(qū)的德國超豪華汽車品牌與制造廠，它最主要的特點是，世界上沒有兩款邁巴赫是相同的，每一輛邁巴赫都是為其主人量身定做的。車標是2個互插的M.主要產品是邁巴赫Zeppelin。
TOP 3、賓利：
賓利是舉世聞名的豪華汽車制造商，總部位于英國克魯。車標是一個翅膀加個B。主要產品歐陸GT，幕尚，雅致，雅俊，飛馳，歐陸，Speed 8。
TOP 4、 帕濟尼：
帕濟尼是一家世界知名的超級跑車制造商，總部在意大利。車標是個橢圓的，和福特似。主要產品Huayra、Zonda。
TOP 5、勞斯萊斯：
勞斯萊斯是英國汽車品牌，也是世界頂級超豪華轎車廠商。車標是2個R的就是勞斯萊斯。主要產品幻影、古斯特。
TOP 6、世爵：
世爵是荷蘭世界級豪華車品牌，已經有100多年的歷史。車標是一個車輪子加個翅膀。主要產品C8、C12、D12。
TOP 7、保時捷：
保時捷是德國的汽車品牌。車標是一匹馬，不過這個馬小點，周圍還有紅黑條紋。主要車型911，Boxster，Panamera。
TOP8 、瑪莎拉蒂：
瑪莎拉蒂是一家知名意大利賽車與跑車生產商。車標是叉子的樣子，下面還標志了幾個英文字母。
TOP 9、 蘭博基尼：
蘭博基尼是全球頂級跑車制造商及歐洲奢侈品標志之一，也是一家意大利品牌。車標是一頭黃牛。
TOP 10、法拉利：
法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，一家意大利品牌。車標是一匹馬，后腳2個英文。
二、2020年度十大豪華車 誰更懂有錢人的心？
上一期，我們帶大家分別瀏覽了2020年上市的《十款國產重磅新車》、《十款合資重磅新車》。本期我們繼續(xù)來看，德系、日系、美系的豪華品牌在2020年又有哪些“大動作”。針對不差錢的土豪們，奔馳/寶馬/奧迪以及日/美系豪華品牌是怎樣理解汽車的高端價值的呢？
●梅賽德斯-邁巴赫GLS
▲售價區(qū)間：158.80-273.8萬元
▲一句話點評：車長超5.2米的全尺寸SUV，頂多只為4人服務。
如果你覺得GLS是奔馳的旗艦SUV，那么這臺 邁巴赫GLS無疑會刷新你的認知，雙色車身、直瀑中網外加多輻式輪轂，辨識度比正兒八經的奔馳可高多了。
這臺車的豪華屬性可不光體現(xiàn)在設計上，內飾做工用料和細節(jié)工藝也比標準版有顯著強化，高配甚至只配了兩個后排座椅，但凡你能想到的高端配置它基本都有。當然，邁巴赫GLS（L6引擎）的價格也提高到了158.8萬起，比同排量的GLS貴了50萬還拐彎，搭載V8引擎的旗艦版，甚至比標準版貴了一臺S級。
●梅賽德斯-奔馳G350
▲售價區(qū)間：142.98萬元
▲一句話點評：2.0T的G350還算大G么？
2020年無疑是梅賽德斯-奔馳最苦逼的一年，歐洲、韓國市場的柴油車因排放造假被巨額罰款，疫情導致工廠停產，進而因而現(xiàn)金流危機，種種不利因素導致車企變著法的“開源節(jié)流”，包括A級、E級、GLE等車型在內，其用料水平都有下降，這臺G350的出現(xiàn)也算是很典型的“開源”案例。
就產品本身而言，258馬力/370牛米的數(shù)據拉動G350 2.5t左右的車重也不是不能開，越野車強調的是通過性和脫困能力，只要三把鎖還在就行，動力儲備只是“加分項”。對于車主而言，這臺G350最大短板也只是2.0T發(fā)動機對不起它的價格罷了，并不影響它的越野能力以及“裝X”屬性。
●寶馬M8 Gran Coupe
▲售價區(qū)間：196.80-256.80萬元
▲一句話點評：大車沒操控？這車會刷新你“三觀”。
M8是寶馬最新的旗艦四門轎跑車，主要以保時捷Panamera、奧迪RS 7為競爭對手，其雷霆版搭載的4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到了626馬力，峰值扭矩700牛米，3.2秒即可破百。
雖然用料工藝、性能操控都代表了寶馬汽車的最高水平，但跟同樣搭載V8發(fā)動機的panamera對比的話，M8在辨識度上始終還差點意思，價格優(yōu)勢也沒有體現(xiàn)出來，在十分看重品牌影響力的中國豪車市場，這車注定是“吆喝多，買的少”。
●奧迪S運動家族/Sport高性能家族
▲售價區(qū)間：48.88萬起
▲一句話點評：V6引擎+48V輕混，保時捷同款動力。
今年10月份，奧迪一口氣推出了從S4到S7共9款運動和高性能車，敞篷車、旅行車、雙門轎跑、四門轎跑無所不包，全部搭載奧迪和保時捷合作開發(fā)的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機和2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，并配48V輕混系統(tǒng)。
個人最喜歡的還是售價81.28的RS 4 Avant，450馬力/600?！っ椎臄?shù)據配合quattro四驅系統(tǒng)，其動力操控體驗非常出色，外加其“瓦罐車”的身份，在低調和暴躁中取得完美平衡。
●路虎衛(wèi)士
▲售價區(qū)間：77.80-95.80萬元
▲一句話點評：經典越野車回歸，已成“日不落”帝國最后的余輝。
進入21世紀，英國已經不是當年的“日不落”，路虎衛(wèi)士也不再是當年的路虎衛(wèi)士了，在傳承經典元素的同時，衛(wèi)士也嘗試在這臺經典越野車中融入電氣化、信息化的屬性。
全鋁車身設計一直是路虎捷豹的價值核心，這一點也體現(xiàn)在新一代衛(wèi)士上，加上承載式車身和模塊化的設計思路，使得整車的開發(fā)成本得到了有效控制，這對目前車企而言無疑是理性選擇。但對衛(wèi)士產品本身而言卻是一種無奈，少了“獨立大梁”這種越野車的重要標識，導致其產品定位也變得尷尬，即便硬實力沒啥黑點，但依舊是窮人買不起，富人瞧不上。
●雷克薩斯LM
▲售價區(qū)間：116.60-146.60萬元
▲一句話點評：頂級保姆車，“壕”到沒朋友。
雷克薩斯LM確實與埃爾法、威爾法共享平臺打造，這一點我們從整車造型和線條勾勒就能明顯看出來。但內飾進一步強化了奢華內飾感受，第二排是功能齊全的獨立座椅，且雙排四座帶有隔斷，真正的頂級奢華“保姆車”。
今年初上市的時候，LM一度加價到80萬，上路價格達到了近200萬，這個價格買了一臺動力總成跟凱美瑞一樣的混動車，確實讓普通人有點理解不了“土豪”們的腦回路。
●瑪莎拉蒂MC20
▲售價區(qū)間：210萬元
▲一句話點評：跑車皇后歸位，最便宜的中置后驅超跑？
這款MC20算是MC12的繼任車型，在部分細節(jié)上也能看出一些致敬元素，例如典型的雙排座椅和短后懸設計，另外專屬的“Meserati Corse”標識也能體現(xiàn)產品對經典老車的“緬懷”之情。
210萬元的價格對普通人而言當然算偏高，但看在中置后驅超跑的身份的面子上，這車又明顯比蘭博基尼、法拉利便宜，品牌價值似乎也比奧迪R8（V10）高那么一丟丟，雖然是一臺“羸弱”的V6引擎。
●長安林肯飛行家
▲售價區(qū)間：50.98-75.98萬元
▲一句話點評：最便宜的中大型豪華SUV？
全新林肯飛行家是正兒八經的CD6平臺中大型豪華SUV，產品定位直接對標進口寶馬X5、奧迪Q7等車型，很顯然，該車在國產后的價格上已經有了非常明顯的優(yōu)勢，等到2021年，甚至不會比奔馳GLC、寶馬X3貴多少。
而從產品本身來看，全系3.0T V6動力起步，外加三排六座都能體現(xiàn)出廠商的誠意，進一步突出性價比。如果未來跟探險者一樣再推出個2.3T后驅版，將價格門檻壓到50萬以下，那可真的是不給“ABB”留活路了。
●北京奔馳GLB
▲售價區(qū)間：29.28-34.88萬
▲一句話點評：1.3T/136馬力，這也配叫奔馳？
奔馳GLB算豪車嗎？這是個值得深思的問題，低配搭載的1.3T發(fā)動機只有136馬力，車重卻達到了1.7t，內飾看起來確實不錯，但實際用料、工藝水平甚至不如大眾、豐田，實在看不到有什么細節(jié)能對得起它30萬的價格。
然而，從市場表現(xiàn)來看，買奔馳GLB的人還真不少，好歹是奔馳，還是七座，這樣的設定不僅讓寶馬、奧迪一陣頭大，甚至連大眾途昂、豐田漢蘭達這些老牌合資七座SUV都可能會受到波及。畢竟在很多人眼里，裝X的優(yōu)先級要比其他產品屬性都更高。
●上汽通用凱迪拉克CT4
▲售價區(qū)間：23.97-25.97萬
▲一句話點評：最便宜的后驅B級車？
凱迪拉克CT4于今年4月份上市，半年時間，其價格已經下探到20萬出頭?；谌乱淮p量化豪華后驅平臺打造，搭載2.0T+8AT的動力組合，更重要的是，這車是目前在售的最便宜的后驅B級車。
更前驅B級轎車，例如雅閣、凱美瑞、帕薩特對比的話，CT4主要還是空間表現(xiàn)會差點意思，加上產品本身就強調運動操控，不那么強調后排舒適性，因而受眾會受到一定影響。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
三、豪車排名前30名標志是什么？
豪車標志的排名有：
1，西爾貝
西爾貝是Shelby Supercars（又簡稱SSC）的中文譯文，后面還有個Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超級跑車系列，公司于1999年由美國的汽車愛好者Jerod Shelby成立，和其他著名的跑車品牌一樣，公司名字也使用創(chuàng)始者的名字，一家很年輕但起點非常高的超跑公司。
2，柯尼塞格
柯尼塞格是一家來自瑞典的超級跑車制造商，1994年由Christian von Koenigsegg創(chuàng)立，致力于生產出世界級的跑車。Koenigsegg一詞為“刀鋒”的意思，作為略帶瑞典皇家色彩的跑車，其標志同瑞典皇家空軍相同，主圖案為一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為“幽靈”跑車。
3，LykanHypersport（萊肯）
Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生產的跑車，全球限量生產7臺；Lykan Hypersport大量運用奢華材質，車上很多地方采用鈦合金金屬與碳纖維材料，頭燈還是采用鉆石涂層的LED大燈，座椅則采用金線縫制。
4，布加迪
布加迪是意大利最具有特色的超級跑車車廠之一，布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名于世，最原始的布加迪品牌已經在第二次世界大戰(zhàn)后消失，不過戰(zhàn)后此品牌曾經有兩度中興，目前它是大眾集團旗下的一個品牌。
5，賓利
賓利是一家舉世聞名的超豪華汽車制造商，1919年W.o.賓利先生創(chuàng)辦了賓利汽車公司，“To build a fast car，a good car，the best in its class.”（要造一臺快的車、好的車，同級別中最出類拔萃的車）曾是創(chuàng)始人華特歐文賓利先生最初追求極致卓越的造車理念。
6，法拉利
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車，1947年獨立生產汽車，其后變成今日的規(guī)模。
7，勞斯萊斯
勞斯萊斯（Rolls-Royce）是世界頂級的超豪華轎車廠商，公司創(chuàng)始人Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查理勞斯）除了制造汽車，還涉足航空發(fā)動機制造的領域。
也是一家優(yōu)秀的發(fā)動機制造商，空客飛機部分型號用的就是勞斯萊斯的發(fā)動機，2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬接手。
8，帕加尼
帕加尼（Pagani Automobili S.p.A.）是一家世界知名的超級跑車制造商，公司創(chuàng)始人奧拉西歐·帕加尼（Horacio Pagani），與法拉利一樣誕生于素有超跑之鄉(xiāng)美譽的意大利小鎮(zhèn)摩德納（Modena），帕加尼所生產的超級跑車以極致的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名于世。
9，邁巴赫
1997年戴姆勒·克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年后再次復活，但是由于市場業(yè)績不佳，邁巴赫系列轎車已于2013年全面停產。
2014年11月19日，梅賽德斯-奔馳在廣州正式發(fā)布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時，該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發(fā)亮相。
10，蘭博基尼
蘭博基尼汽車公司（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家坐落于意大利圣亞加塔波隆尼（SantAgata Bolognese）的超級跑車制造公司，1963年由費魯吉歐·蘭博基尼創(chuàng)立。早期，因公司經營不善，蘭博基尼在1980年破產，數(shù)次易主后1998年歸入奧迪旗下。
11，保時捷
保時捷（Porsche）是一家德國汽車生產商，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表，1931年保時捷成立于斯圖加特，以生產高級跑車聞名于世界車壇，創(chuàng)始人費迪南德·波爾舍（同費迪南德保時捷）是一位享譽世界車壇的著名設計師。
11，邁凱倫
總部設在英國，是邁凱倫集團（McLaren Group）的成員，一級方程式車壇的老牌強隊，是一級方程式賽車中最為成功的車隊之一，法拉利車隊的主要競爭對手，獲得過多次車隊總冠軍和車手冠軍，同時邁凱輪也是一個超跑的制作公司，與眾多超跑公司為競爭對手。
12，阿斯頓馬丁
阿斯頓·馬丁（AstonMartin）汽車公司設在英國蓋頓，公司主要生產散篷旅行車、賽車和限量版的跑車，阿斯頓·馬丁始建于1913年3月，創(chuàng)始人是萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班，1994年阿斯頓馬丁成為福特汽車公司的全資子公司，福特除了為其提供財務保障外，還向它全面提供福特在世界各地的技術、制造和供應系統(tǒng)，以及支持新產品的設計和開發(fā)。
13，林肯
林肯轎車是美國著名汽車企業(yè)福特公司旗下的一個豪華車品牌，創(chuàng)立于1917年，創(chuàng)始人為亨利蘭，其品牌名稱是以美國總統(tǒng)亞伯拉罕林肯的名字命名，自1939年美國總統(tǒng)富蘭克林羅斯福以來，由于林肯車杰出的性能、典雅的造型和無與倫比的舒適一直被白宮選為總統(tǒng)專車。
14，世爵
世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨特的風格，他們生產的跑車全部為手工打造，多項指標采用F1標準；作為知名的極品豪華運動汽車制造商，世爵制造的貴族運動汽車完全依據客戶的需求量身定制。
15，文圖瑞
Venturi是法國最后一個獨立的跑車品牌，公司沒有承銷商，也不追求產量和利潤，作為新興的小廠，Venturi前期的設計基本上都以模仿為主，后來也開始獨立設計；1986年Venturi參加了巴黎車展，確立了自己高性能跑車的市場定位。
由于該廠在產品質量上一直保持著嚴謹?shù)膽B(tài)度，在技術、研發(fā)上的優(yōu)勢依然得以一定的保存，至今在車界名聲依然很好。
16，奔馳。
德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道，奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。
17，寶馬
創(chuàng)建于1916年，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發(fā)展成為以高級轎車為主導，并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團，名列世界汽車公司前列，寶馬也被譯為“巴依爾”。
18，瑪莎拉蒂
瑪莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪華汽車制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亞（Bologna），公司總部現(xiàn)設于摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟，1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購瑪莎拉蒂。
使品牌得以保留；瑪莎拉蒂曾經是法拉利（一家菲亞特擁有大部分股權的公司）的一部分，現(xiàn)為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。
19，奧迪
奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標準、創(chuàng)新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一，公司總部設在德國的英戈爾施塔特，并在中國等許多國家有分公司。
20，ds
DS是法國汽車工業(yè)頂級設計豪華品牌，DS的法文全稱為Deesse，在法語中是“女神”的意思，1955年，DS于巴黎車展首次亮相就以設計和技術上的創(chuàng)新引起了轟動，并引發(fā)了汽車業(yè)的革命，在汽車發(fā)展史上有著非常重要的地位，DS極受法國政要的歡迎，被譽為“總統(tǒng)座駕”，從戴高樂到奧朗德，DS都是法國總統(tǒng)的不二之選。
21，雷克薩斯
雷克薩斯創(chuàng)立于1983年，是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌，該品牌僅用了十幾年的時間，銷量在北美地區(qū)便超過了奔馳、寶馬，1999年起，雷克薩斯品牌連續(xù)11年位居美國豪華汽車銷量第一的寶座。
22，路特斯
路特斯（Lotus Cars，曾被譯為“蓮花汽車”），世界著名的跑車與賽車生產商，由柯林查普（Colin Chapman）創(chuàng)立于1952年，旗下的跑車以純粹的駕駛樂趣和輕量化的設計而著稱，1996年，Lotus被馬來西亞汽車制造商寶騰（Proton）收購。
2017年6月23日，浙江吉利控股集團與馬來西亞DRB-HICOM集團簽署最終協(xié)議，收購DRB-HICOM旗下路特斯（Lotus）51%的股份。
23，英菲尼迪
英菲尼迪（Infiniti）是日產汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生于北美地區(qū)，憑借獨特前衛(wèi)的設計、出色的產品性能和貼心的客戶服務，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。
24，薩林
Saleen成立于1984年，以專業(yè)生產高性能街道及比賽用跑車而聞名。作為跑車比賽的Eight-Tim制造商冠軍，Saleen公司不僅自已進行研發(fā)、設計、進行制造，而且還承接、Ford GT（40）跑車的組裝及油漆工作。
兩年前，福特車廠更邀請Saleen成為新款Ford GT重要的組裝協(xié)力車廠之一，福特有此動作當然是因為Saleen有獨立設計及研發(fā)高性能跑車的能力。目前Saleen在全球已經裝備了超過60萬輛汽車。
25，謳歌
謳歌（Acura）是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，于1986年在美國創(chuàng)立，其名稱源于拉丁語Accuracy（精確），標志為一個用于工程測量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。
作為第一個日系豪華汽車品牌，謳歌以個性化和前瞻科技的“運動豪華”理念對家華車的概念進行了重新詮釋，品牌一經推出即在北美市場獲得了巨大的成功。
26，特斯拉
特斯拉（Tesla），是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能設備，特斯拉第一款汽車產品Roadster發(fā)布于2008年，是一款兩門運動型跑車；2012年，特斯拉發(fā)布了其第二款汽車產品ModelS，一款四門純電動豪華轎跑車；
第三款汽車產品為ModelX，如今國產特斯拉Model 3更是在國內新能源轎車市場中掀起一陣狂潮。
27，沃爾沃
沃爾沃（Volvo），瑞典著名豪華汽車品牌，該品牌于1927年在瑞典哥德堡創(chuàng)建，1999年沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業(yè)務出售給美國福特汽車公司，2010年，中國汽車企業(yè)浙江吉利控股集團從福特手中購得沃爾沃轎車業(yè)務，并獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權。
28，凱迪拉克
凱迪拉克（香港譯作“佳得利”）是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌，1902年（王年）誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。一百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標準；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。
29，捷豹路虎
捷豹路虎（英文簡稱JLR）是一家擁有兩個頂級奢華品牌的英國汽車制造商，屬于印度塔塔汽車旗下。研發(fā)、生產、銷售捷豹品牌和路虎品牌的全部汽車。
公司主要業(yè)務是開發(fā)、生產和銷售捷豹和路虎汽車。其中擁有輝煌歷史的捷豹是世界上生產豪華運動轎車和跑車的主要制造商，而路虎則是全球生產頂級奢華的全地形4X4汽車制造商。
四、豪車品牌有哪些?
世界名車，豪車都有哪些品牌？
一、第一位、勞斯萊斯（英國） 第二位、法拉利(意大利） 第二位、法拉利(意大利） 第三位、保時捷(德國） 第四位、奔馳(德國） 第五位、寶馬(德國） 第六位、林肯(美國） 第七位、卡迪拉克(美國) 第八位、雷克薩斯(日本） 第九位、奧迪(德國） 第十位、美洲虎（英國）
二、⒈ 恩佐·法拉利
⒉ 蘭博基尼
⒊ 奔馳SLR
⒋ 布加迪·威龍
⒌ 福特GT
⒍ 克萊斯勒ME-Four-Twelve
⒎ 阿斯頓·馬丁DB9
8 保時捷CarreraGT
9.賓利歐陸GT
10.帕格尼———風之子
豪華汽車的品牌一般有哪些？
豪華的定義，量產與奢侈品，品牌大不同。
常規(guī)意義上的豪華主要是指BBA，寶馬、奔馳、奧迪、
豪車品牌車有哪些
勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、布加迪、帕加尼、蘭博基尼、法拉利、保時捷、寶馬、奔馳、奧迪、路虎、捷豹、阿斯頓馬丁、林肯、凱迪拉克、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐、沃爾沃、雷克薩斯、英菲尼迪、 謳歌、世爵、薩博、柯尼塞格……每個品牌都有多款車型，價格自然不一樣。要看價格可以上易車網或汽車之家等等。
世界名車，豪車都有哪些品牌
奢華品牌A級 A1. Rolls-Royce(勞斯萊斯) - 英國（德國） A2. 1191Bentley(賓利) - 英國（德國） A3. SPYKER（世爵）-荷蘭 A4.Maybach（邁巴赫）- 德國 A5.Bugatti （布加蒂）- 法國（德國） A7.Lamborghini（蘭博基尼） - 意大利 A6.Ferrari(法拉利) - 意大利 A8.Aston Martin(阿斯頓??馬丁) - 英國（美國） 豪華品牌B級 B9.Porsche(保時捷) - 德國 B10.Mercedes-Benz(梅塞德斯-奔馳) - 德國 B11. Lincoln(林肯) - 美國 B12.BMW (寶馬)- 德國 B13.Cadillac(凱迪拉克) - 美國 B14.Maserati（瑪莎拉蒂） - 意大利 B15.Jaguar(美洲虎) - 英國（印度） B16.Land Rover(陸虎) – 英國（印度） B17.Audi(奧迪) - 德國 B18.Volvo(沃爾沃) – 瑞典（中國） B19.Lexus(雷克薩斯) - 日本 中高端品牌C級 C20.Jeep （吉普）- 美國 C21.Infiniti（無限）
百萬豪車都有什么牌子
可以參考一下這里：autohome/...0-0-0/
轎車，跑車，SUV,都有的。
豪華汽車品牌都有哪些
邁巴赫[Maybach] + 勞斯萊斯[Rolls-Royce] + 賓利[Bentley]~
奔馳[Mercedes-Benz] + 寶馬[BMW] + 奧迪[Audi] + 美洲虎[Jaguar]~
凱迪拉克[cadillac] + 林肯[Lincoln] + 克萊斯勒[Chrysler]~
法拉力[Ferrari] + 蘭博基尼[Lamborghini] + 阿斯頓·馬丁[Aston Martin] + 保時捷[Porsche] + 蓮花[LOTUS] + 瑪莎拉蒂[Maserati]~
雷克薩斯[凌志Lexus(隸屬于豐田)] + 阿庫拉[Acura(隸屬于本田)] + 無限[Infiniti(隸屬于日產)]
哪些車屬于豪車 品牌是
布加迪，阿斯頓馬丁，蘭博基尼，勞斯萊斯，賓利，法拉利，瑪莎拉蒂！希望能幫到你！
是中國的生產的豪車有哪一些牌子？
奇瑞捷豹路虎算是國產化里面生產的最大牌的合資車了，其他還有很多，華晨寶馬北京奔馳一汽奧迪。
豪車有哪些牌子
我認為奧迪，大眾輝騰，克萊斯勒不是豪車……其他大家都知道吧……
全世界豪華汽車品牌有哪些？
豪華車的定義很多，世界范圍十個裝不下。 樓主的豪華應該是指奢侈品的意義。 個人意見如下。 1.勞斯萊斯 勞斯萊斯汽車公司是由亨利.羅易斯(F.Henry Royee)和貴族C.羅爾斯(C.Rolls)合作，在1904年創(chuàng)建的。大眾于1998年購買了英國的勞斯-萊斯轎車有限公司。 勞斯萊斯汽車公司(Rolls—Royce)是以一個“貴族化”的汽車公司享譽全球的。勞斯萊斯汽車公司年產量只有幾千輛，連世界大汽車公司產量的零頭都不夠。但從另一角度看，卻物以稀為貴。勞斯萊斯轎車之所以成為顯示地位和身份的象征，是因為該公司要審查轎車的購買者的身份及背景條件。 2.賓利 本特利(Bentley)于1920年創(chuàng)建了自己的汽車公司，開始設計制造他多年來夢寐以求的運動車。1931年由羅爾斯-羅伊斯公司將本特利公司買下了。兼并后的本特利公司也生產豪華轎車?！傲_爾斯-羅伊斯”和“本特利”兩個車名實際上似乎同一種車，只不過根據不同的用戶將兩中車做得各有特色，魅力不同而已。本特利轎車是為了滿足富有的年輕人，追求高速駕駛、尋求 *** 的需要。 3.世爵 世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨特的風格。他們生產的跑車全部為手工打造，多項指標采用F1標準。作為知名的極品豪華運動汽車制造商，世爵制造的貴族運動汽車完全依據客戶的需求量身定制。2005年，世爵年產100輛車。不僅只為有限的尊貴車主生產這一他們成功價值的體現(xiàn)，而且每一款又都是絕版收藏的結晶，即世爵每年都會推出一款新車，而每一款當全球生產達到500臺時立即停止。世爵的目標是運動汽車市場的最高端的用戶，這些客戶主要集中在美國、西歐、中東、大中華地區(qū)以及一些較小的富裕的國家，比如說瑞士和摩納哥等等。 4.布加迪 布加迪，這個創(chuàng)立至今已經有百余年歷史的法國跑車品牌，但總有人誤認為是意大利跑車。在過去的一個世紀間可以說是風風雨雨。自從1947年時因為創(chuàng)廠人Ettore Bugatti過世而終止營運后，布加迪這個老字號的法國品牌，雖然一度于90年代初期，在狂熱的車迷兼實業(yè)家的意大利人Romano Artioli的努力奔走之下復活，并且推出了像EB110這般膾炙人口的超跑級量產車?？上Ш懿恍?，好不容易復活過來的布加迪因為公司財務困難，在1995年時宣布破產，留下僅量產139輛的EB110與胎死腹中的EB112概念車讓人憑吊 5.林肯 1922年福特公司成立了林肯部，1939年又成立了墨寇利部，1949合并成為福特的一個分部。該部生產以林肯總統(tǒng)名字命名的林肯-大陸、林肯-城市牌高級轎車，亦是美國當代幾位總統(tǒng)首選的公務用車。 6凱迪拉克 1902年，凱迪拉克誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標準；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。一直以來，凱迪拉克都被視為美國頂級豪華車的標志，是各個歷史時代美國成功人士的成功標志，是各國政要、顯貴和名人的首選座駕。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標準”的美譽 7.奔馳 創(chuàng)立于1926年，創(chuàng)始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合并后，叫戴姆勒—奔馳汽車公司?，F(xiàn)在奔馳除以高質量、高性能豪華汽車聞名外，也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家 8.捷豹 自1922年成立以來，捷豹汽車一貫致力于其產品的改進。正如捷豹汽車創(chuàng)始......>>
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