海城公路綠化景觀設計（海城公路綠化景觀設計招標）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于海城公路綠化景觀設計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、誰知道園林景觀設計有哪些規(guī)范？

• 2、四車道怎么分道的加側分帶?

• 3、石獅扎實推進海岸帶規(guī)劃建設 “山海城”聯(lián)動續(xù)寫美麗新篇

• 4、景觀設計當中如何實現(xiàn)綠化配置的合理性

一、誰知道園林景觀設計有哪些規(guī)范？

1、城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范

2、公園設計規(guī)范

3、城市園林綠化工程施工及驗收規(guī)范

4、水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范

5、瀝青路面施工及驗收規(guī)范

6、城市道路設計規(guī)范

7、建筑結構荷載規(guī)范

8、混凝土結構設計規(guī)范

9、鋼結構設計規(guī)范

10、砌體結構設計規(guī)范

11、木結構設計規(guī)范

12、凍土地區(qū)建筑地基基礎設計規(guī)范

二、四車道怎么分道的加側分帶?

四車道分道的加側分帶的方法：1、公路側分帶是指在市政道路中，機動車道兩側與非機動車道之間的綠化分隔帶；2、綠化分離帶指的是供綠化的條形地帶?？梢韵曈X疲勞、凈化環(huán)境、美化城市、減少交通事故等作用，在城市占據(jù)著不可取代的重要地位。分隔交通，具有安全功能；3、綠化帶具有美化城市的作用，消除司機視覺上的疲勞，種植喬木綠化帶還可以改變道路的空間尺度，使道路空間具有良好的寬高比。此外，還有凈化環(huán)境作用，能滯塵，減弱噪聲，吸收有害氣體，釋放氧氣；4、高速公路沿途綠化是給無機的道路添上有機的自然色彩，是環(huán)境景觀的主要因素。高速公路沿途綠化的景觀設計，首先要考慮的是景觀美化功能，同時通過有效的綠化設計，加強司機的視線誘導，減輕高速行駛造成的緊張；5、高速公路沿途綠化的景觀設計，不僅僅是作為分隔帶、行車道的遮蔽帶進行設計，而且要滿足沿途及高速公路整體的景觀需要。

三、石獅扎實推進海岸帶規(guī)劃建設 “山海城”聯(lián)動續(xù)寫美麗新篇

三面環(huán)海的石獅，在68公里連綿的海岸線上，散布著許多迷人的濱海景觀資源。如今，從水頭外線起點段開始，沿著錦江外線、沿海大通道、錦尚外線、紅塔灣旅游公路、永寧外線，市民游客已可以全線無阻地沿海自由行，飽覽移步異景的濱海風光，同時將沿線周邊的原野田園、世遺景點、海洋漁業(yè)、名城古鎮(zhèn)等特色景致“看透透”。

通了路、串起景，多了“打卡點”，攢了新人氣，也帶動了文旅項目落地。“橘若”“問海”等“網(wǎng)紅”景點的推出，不僅讓石獅濱海旅游這張名片擦拭得更亮，還助推壯大了村財、帶動了鄉(xiāng)村振興。

這是石獅扎實推進海岸帶規(guī)劃建設結出的累累碩果。從 石獅市 海岸帶規(guī)劃建設指揮部獲悉，自2017年全面鋪開海岸帶開發(fā)建設以來，石獅著力在“疏脈絡”“造環(huán)境”“引項目”三方面下功夫，堅持把最好的岸線還給自然，把最美的海景留給市民，生成、推進14個大類、超百個小類項目，實際已完成投資28億元，有力撐開了城市發(fā)展格局，再創(chuàng)資源、生態(tài)、空間三重優(yōu)勢，不斷譜寫“山海城”聯(lián)動發(fā)展的新篇。

濱海到“親海”

凸顯區(qū)位優(yōu)勢

此前較長一段時間，石獅的建設開發(fā)主要集中在市區(qū)，城區(qū)與濱海景觀區(qū)缺乏有效的視線廊道加以打通，導致石獅長期“濱海而不夠親海”，濱海城市的區(qū)位優(yōu)勢未能充分體現(xiàn)。

為拓展城市發(fā)展空間，更好地開發(fā)藍色海洋，同時也加速對接泉州環(huán)灣發(fā)展步伐，承接泉廈漳城市聯(lián)盟同城化的帶動輻射，2016年11月，石獅市海岸帶規(guī)劃建設指揮部成立；2017年，海岸帶保護性開發(fā)建設工作全面推開。

其間，我市組織編制了《石獅市海岸帶開發(fā)和利用控制規(guī)劃》，科學劃定海岸帶重點保護的岸線、沙灘生態(tài)區(qū)域，梳理可開發(fā)和利用的區(qū)域，并從功能設置、交通引導、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面，提出各分區(qū)空間發(fā)展指引。在此基礎上，啟動編制沿海大通道道路及周邊景觀、綠化等多個專項規(guī)劃，策劃生成包括交通路網(wǎng)、景觀提升、岸線修復、水系治理、美麗鄉(xiāng)村、文體旅游、產(chǎn)業(yè)配套等一系列項目儲備，分批分步、扎實推進實施，推動石獅不斷“顯山露水”。

交通“疏脈絡”

打開空間格局

城市建設，交通先行。這些年來，石獅先后建成了共富路、錦蚶路、泉州一環(huán)灣快速路石獅連接線、共富路疏港通道等一批內(nèi)聯(lián)、外通、疏港的交通干道，讓海岸帶區(qū)域路網(wǎng)更加暢順，讓沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)與市區(qū)聯(lián)系更加緊密，也加快了海岸帶區(qū)域對接泉州環(huán)灣發(fā)展的腳步。

同時，依托既有沿海大通道線形，結合國道G228線改造提升，石獅近年來還相繼建成了紅塔灣旅游公路、錦江外線、錦尚外線和永寧外線（一期），打造出一條堪稱石獅版“環(huán)島路”的濱?？焖俳煌ň坝^廊道，有效串起沿線濕地生態(tài)公園、古浮慢生活體驗區(qū)、祥芝漁港、軍事公園、紅塔灣、觀音山、黃金海岸、海洋世界、“小墾丁”、永寧古衛(wèi)城等一波知名景點。如今，串聯(lián)、提升工作還在繼續(xù)，永寧外線二期、十里黃金海岸觀光道等的推進，將持續(xù)挖掘石獅海岸沿線的生態(tài)人文特色資源，打開景觀格局和空間腹地。

值得一提的是，發(fā)力“連山接海”建成的峽谷旅游路，讓中心市區(qū)與濱海區(qū)域得以有效銜接。時至今日，這條“特色旅游風景道”已然成為石獅“市民常走、客人常到”的人氣景觀道。

景觀“造環(huán)境”

城市提升“顏值”

迷人的“十里黃金海岸”是石獅的亮麗名片。早前，由于缺乏系統(tǒng)保護，臨海搭建的餐飲、燒烤攤及各類海漂垃圾嚴重破壞了海灣的生態(tài)環(huán)境。經(jīng)過整治和岸線修復，在紅塔灣區(qū)域，石獅建起了閩南風格的建筑，改善了海鮮排檔的經(jīng)營環(huán)境，還通過清雜、植綠、規(guī)劃園路、建設游客服務中心、設置兒童沙坑游樂園，打造出配套更完善、出游更舒適的海岸公園。

在2019年前，錦江外線邊、占地約270公頃的環(huán)灣濕地生態(tài)公園，還是一個雜亂的圍堰種植養(yǎng)殖場。秉持保護性提升原則，在保留約200公頃基本農(nóng)田的同時，近年來，石獅通過路網(wǎng)建設、景觀提升、農(nóng)田整理、水系疏浚，將此處建成集生態(tài)濕地、農(nóng)業(yè)觀光、田園體驗、休閑運動等功能于一體的開放式生態(tài)公園，不僅成為人們休閑觀光的好去處，而且吸引白鶴、彩鹮等國家一級保護動物相繼來訪。

這是石獅推進海岸帶保護性開發(fā)建設、讓生態(tài)福祉惠及廣大民眾的兩個典型。這一過程中，石獅沒有搞粗放無序的大開發(fā)，而是堅持標本兼治，既拆雜治亂，又做好生態(tài)本底資源的保護，著力拓展“生態(tài)+”內(nèi)涵。一方面，扎實開展水頭圍堰、紅塔灣、古浮灣等的整治，拆除臨時搭蓋、恢復自然岸線；另一方面，以項目為抓手，建成紅塔灣海岸公園、軍事公園等系列高品質(zhì)濱海景觀，并結合廢棄石窟整治及A級景區(qū)創(chuàng)建，“變廢為寶”建成石窟公園、體育公園，讓昔日的“生態(tài)傷疤”變成“山水如畫”。

產(chǎn)業(yè)“蓄后勁”

推動美麗蛻變

通道路、造景觀，目的在于營造好環(huán)境，豐富旅游產(chǎn)品、完善綜合配套，持續(xù)做大石獅旅游市場。同時，通過“栽好梧桐樹”，招引更多文旅項目落地，帶動周邊村落鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興，助力做大石獅文旅產(chǎn)業(yè)。此外，通過完善路網(wǎng)、優(yōu)化環(huán)境，提升周邊地塊的價值空間，為后續(xù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)引入打下基礎。

成效已日益顯現(xiàn)。比如，錦江外線和濕地生態(tài)公園的建成，順勢帶動玉湖豆腐商貿(mào)園的發(fā)展，如今已成石獅重要的休閑旅游“打卡點”；沿海大通道祥芝古浮段的提升、古浮大排檔的投用，既提升了古浮慢生活體驗區(qū)環(huán)境，也帶動了村民、村財增收。

得益于疏脈絡、造環(huán)境打下的堅實基礎，永寧“橘若”民宿藝術館、祥芝“問海”微度假項目相繼建成運營并成為新“網(wǎng)紅”，吸引眾多游客前往“打卡”。

以作答“五在石獅”文章為抓手，當下，石獅仍在持續(xù)做優(yōu)環(huán)境、做美景觀、做強配套，同步推進濱海旅游酒店、游艇碼頭等文旅項目的招商工作。石獅海岸帶未來還將如何美麗蛻變，一起期待。

四、景觀設計當中如何實現(xiàn)綠化配置的合理性

【摘要】分析了景觀設計中實現(xiàn)綠化配置合理化的原則，強調(diào)景觀設計中實現(xiàn)綠化配置合理性必須要注意綠化配置的設計原則、以及實現(xiàn)綠化配置合理性應有的設計理念。在一個完整的景觀設計當中，綠化配置是十分重要的一項內(nèi)容，綠化配置在景觀設計中能夠起到點睛之筆的作用，充分體現(xiàn)在整套的景觀設計當中綠化配置合理性，在整套景觀設計中占有不容忽視、舉足輕重的地位。

【關鍵字】綠化配置；景觀設計；合理；實現(xiàn)

1 景觀設計中的綠化配置

在一個完整的景觀設計當中，綠化配置是十分重要的一項內(nèi)容，綠化配置在景觀設計中不僅要能夠起到點睛之筆的作用，同時又要協(xié)調(diào)、不能出現(xiàn)喧賓奪主的情況，因此，景觀設計當中的綠化配置必須要合理，嚴謹。

2 實現(xiàn)綠化配置合理性應遵循的原則

2.1 適地適樹、因地制宜原則

各種各樣的園林植物在自身完整的生長發(fā)育過程中，對溫度、光照、空氣、水分等不同的環(huán)境因子都具有不同的要求。所以，整套的景觀設計在進行綠化植物配置時，必須要盡力的滿足相關綠化植物的生態(tài)要求，促進植物能夠正常的生長，同時保持自身的穩(wěn)定性，這便是通常講的適地適樹。

而因地制宜則是指景觀綠化配置在經(jīng)濟適用前提下，充分利用，巧于借用景觀設計原先的地形以及地貌，以最簡單的維護、最少費用的投入，盡可能原汁原味充分的體現(xiàn)出設計圖紙與風土人情以及文化氛圍相互之間的融合。最終滿足景觀所在地居民要求，同時最大限度進行接近自然、生態(tài)良好、藝術感強的景觀設計營造。在此之外，設計師應根據(jù)客戶的具體意見進行園林景觀設計，同時使綠化配置可以充分融和設計理念。

堅持因地制宜是景觀設計中綠化配置應遵循的最為基本的原則。因為自然起伏并多變的地形相較平面整齊的地形會令人感到這套景觀設計中動感十足、溫馨浪漫的各種內(nèi)涵，也使設計更加的富有詩情畫意，增添了整套景觀設計中接近自然的本質(zhì)。它可以分為兩層意思：一是對規(guī)劃地現(xiàn)存條件的合理化利用，二是合理做出對景觀設計內(nèi)綠化配置植物的合理選擇。這里提出的合理利用指的是最大限度利用規(guī)劃地初始的地形以及地貌，在少動土方的情況下完成設計中的綠化配置。這樣不僅可以高效起到減少資金投入同時降低后期維護成本的作用，而且可以顯得這個景觀設計樸實無華，真切自然，使綠化配置成為景觀設計中不可或缺的一部分。

2.2 多樣性原則

多樣性指具有垂直的空間環(huán)境產(chǎn)生的差異而形成的綠化配置鑲嵌的復雜程度。在景觀設計中，綠化配置應是多樣的，而不是單一的。單一的綠化配置過于單調(diào)，無法合理并有效的融入整體景觀設計當中，容易成為景觀設計當中的敗筆。

2.3 協(xié)調(diào)共生原則

協(xié)調(diào)是指要保持群落系統(tǒng)中各種群之間以及與周圍環(huán)境之間相互關系的協(xié)調(diào)和動態(tài)平衡；共生是指正確利用不同種群之間合作共存、互惠互利的現(xiàn)象，對物種做出相應的選擇和組合配置。

例如：近年來，部分南方城市在景觀設計中要求營造四季相互變化的道路景觀效果，喜用大量落葉樹種作整個景觀設計中的骨干樹種。但在實際應用中，落葉樹種在秋冬兩季因樹葉凋零而常常沒有常綠樹種的生態(tài)效益那么顯著。因為在景觀的實際應用中，大多數(shù)綠化植物都是依靠葉片進行二氧化碳吸收的同時產(chǎn)生氧氣，同時綠化植物可以通過葉片進行有效的衰減噪音、吸收有害氣體的作用，以及葉片對空氣中的灰塵還具有過濾、阻擋、吸附的作用，尤其是個別的樹木自身生長的強大樹冠，可以使葉片分泌具有黏性的油脂，加強了樹木葉片所具有的滯塵作用?！俺＞G與落葉相搭配”只是生態(tài)共生性中的很小的一方面，除此之外，如花色搭配、造型等都是需要協(xié)調(diào)共生來進行相應的配合，以達到最佳的綠化配置效果

3 實現(xiàn)綠化配置合理性的設計理念

生態(tài)化的設計理念，在環(huán)境景觀設計的全過程中始終貫穿一種生態(tài)化的設計理念，可以使綠化配置在整體景觀設計中更加的親切自然，合理。生態(tài)化的原則是根據(jù)科學家錢學森提出的“山水城市”構想，使整個外部景觀空間生態(tài)化一種思維方式。人的本性之一便是回歸自然、親近自然，通過合理的引入景觀設計原有的自然界的水、山以及相關的綠化配置，可最大限度的模擬自然的風光，使景觀設計的環(huán)境生態(tài)化，綠化配置會更加自然的融入其中，使人們感受這個景觀設計中的自然生態(tài)美。美國景觀學者西蒙德也曾經(jīng)說過：應該把自然帶進到集中計劃領域，細心而系統(tǒng)地把建筑置于群山之內(nèi)、河谷之畔, 并于風景之中。

注重特色與其他規(guī)劃設計一樣，居住小區(qū)的綠化景觀設計規(guī)劃必須要注重自身特色，因此要不斷的進行創(chuàng)新。每套景觀設計圖都是各有特色的，要從多層次多方位體現(xiàn)出人與自然環(huán)境的和諧。同時要注意的是創(chuàng)新并不是一項簡單的創(chuàng)造性勞動，而是艱辛的，設計者應該在擁有廣博的知識的基礎上能夠靈活運用。在整體的規(guī)劃構思上必須要體現(xiàn)出景觀的主題風格與特色，合理的使用綠化植物配置，力求達到最佳的自然與協(xié)調(diào)效果。

強化中心點同時創(chuàng)造相關配置豐富層次感和圍合感，無論是住區(qū)還是公共空間的環(huán)境景觀設計都應更加著重于對中心景觀的強化。層次感是進行景觀設計評價好壞的一項十分重要標準，在進行住區(qū)的景觀設計中可以利用綠化配置提供各種各樣的私密空間，并且在各個層次之間需要具有較為平緩的過渡。在景觀設計中通過綠化設計可充分實現(xiàn)私、公、動、靜等的細致變化，同時通過實踐經(jīng)驗表明：與單獨依靠建筑進行圍合相比，使用景觀設計中綠化植物配置的手法進行圍合不但更加行之有效，而且是事半功倍的效果；在另一方面，圍合感塑造應該根據(jù)各種不同的空間性質(zhì)進行細致的變化。

一般說來，隱秘空間入戶門廳、宅前綠化、聯(lián)排私院、屋頂露臺的設計更加偏重靜謐以及私密的感受，需要對陰影、構造的細節(jié)進行強調(diào)，可采用吊蘭、紫藤花等進行一些必要的視線遮避；公共空間入口廣場、休息廣場、主題景觀、觀賞草坪的設計應注重線條動感且顏色艷麗，強調(diào)太陽光的照射、舞臺暗示，體現(xiàn)人看人 交流渴望的樂趣，這樣的綠化配置不僅可以體現(xiàn)整套景觀設置的完整性也體現(xiàn)了整套景觀設置的細致度。

4 實現(xiàn)綠化配置合理性的意境創(chuàng)造

各類綠化植物是景觀設計中意境創(chuàng)作的最主要素材。一套完整的景觀設計園林中意境的創(chuàng)造能夠借助于山石、建筑、山水、植物、道路等等來體現(xiàn)，但經(jīng)綠化植物產(chǎn)生的意境具有綠化植物獨特的優(yōu)勢，作為綠化植物可應用的植物種類很多，植物不僅具有豐富的色彩、優(yōu)美的姿態(tài)、美麗的芳名、沁人的芳香，同時還是獨具生命力的活機體，是可以作為人們感情寄托的，也可以使人們更加深刻的理解這套景觀設計所想表達的意思。用各類植物進行景觀設計中的綠化配置進行意境創(chuàng)造可以歸納為以下幾點：1、利用優(yōu)美的姿態(tài)。如竹，因其優(yōu)美的姿態(tài)被稱為君子。2、利用豐富的色彩。如晚楓可以隨著季節(jié)的變換來變換顏色。3、利用沁馨的芳香。如夜來香、桂花都有獨特的味道，沁人心脾。4、利用美好的芳名。如合歡樹，寓意全家合歡。

5 小結在一個完整的景觀設計當中，綠化配置占有十分重要作用，綠化配置不但可以給景觀設計起到畫龍點睛的作用，同時又能起到改善生態(tài)環(huán)境的作用，因此，景觀設計當中的綠化配置的合理性，在景觀設計中占有不容忽視、舉足輕重的地位。

[2]張瓊.淺談現(xiàn)代居住小區(qū)景觀綠化規(guī)劃與設計[J].環(huán)境科學，2010.16（37）.

以上就是小編對于海城公路綠化景觀設計問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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