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長(zhǎng)安汽車vi設(shè)計(jì)風(fēng)格（長(zhǎng)安汽車vi設(shè)計(jì)風(fēng)格分析）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-09 07:17:17 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 74

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于長(zhǎng)安汽車vi設(shè)計(jì)風(fēng)格的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

長(zhǎng)安5個(gè)全新的logo曝光比奧迪還科幻，你最喜歡哪個(gè)？
長(zhǎng)安汽車換新LOGO，對(duì)汽車的銷量是否會(huì)有影響？
汽車百科（品牌篇）｜長(zhǎng)安汽車
長(zhǎng)安UNI-V設(shè)計(jì)很亮眼，它開起來是否真的運(yùn)動(dòng)呢？

長(zhǎng)安汽車vi設(shè)計(jì)風(fēng)格（長(zhǎng)安汽車vi設(shè)計(jì)風(fēng)格分析）

長(zhǎng)安5個(gè)全新的logo曝光比奧迪還科幻，你最喜歡哪個(gè)？

很多品牌的車標(biāo)都是非常的有代表性的，而且現(xiàn)在也有不少的自主品牌對(duì)自己家的車標(biāo)進(jìn)行改動(dòng)，今年長(zhǎng)安就對(duì)自己的車標(biāo)logo進(jìn)行了改動(dòng)，并且在網(wǎng)上曬出了5組全新的logo照片，雖然不知道最終會(huì)選取哪一種logo，不過從曝光中的照片中可以看出全新的logo還是非常時(shí)尚的。

車企更換車標(biāo)也是時(shí)常有的事情，因?yàn)檐嚻蟮奈幕l(fā)展也是需要順應(yīng)時(shí)代潮流的發(fā)展的。車標(biāo)也是會(huì)不斷進(jìn)行更新和創(chuàng)新的，長(zhǎng)安公司也是為了開展新的發(fā)展戰(zhàn)略和順應(yīng)市場(chǎng)的需求，對(duì)長(zhǎng)安汽車的logo進(jìn)行了改動(dòng)。改動(dòng)的logo非常的科幻，以前長(zhǎng)安汽車的logo是非常的簡(jiǎn)單的，不過為了跟隨時(shí)尚潮流，這次長(zhǎng)安公司對(duì)新的logo做了5組設(shè)計(jì)，每組設(shè)計(jì)也都是非常的科幻和亮眼的，雖然還不知道最終將會(huì)采用哪一組設(shè)計(jì)，不過相信這對(duì)于長(zhǎng)安公司來說都是一次非常重要的車標(biāo)換代。

據(jù)說長(zhǎng)安的新logo可能會(huì)在長(zhǎng)安新研發(fā)的轎車上使用。這款轎車據(jù)說是非常時(shí)尚年輕的，而且他的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是非常的特別的，從長(zhǎng)安發(fā)布的新車預(yù)告圖片中可以看出，這款車非常的精致，而且也非常有質(zhì)感可以說是一款非常漂亮的車型了。再加上新logo的加持，相信這款車的整體風(fēng)格的視覺呈現(xiàn)效果會(huì)更加的好。

一個(gè)好的車標(biāo)和logo是企業(yè)的門面擔(dān)當(dāng)。很多人都是一看車標(biāo)就知道這是什么車子，知道他有什么樣的性能和優(yōu)點(diǎn)，所以在車標(biāo)設(shè)計(jì)這一塊是非常重要的。而且車企也是要不斷的順應(yīng)市場(chǎng)的需求和發(fā)展的，所以也會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行一些改動(dòng)，就是為了讓車子更有亮點(diǎn)，從而達(dá)到提高銷售額的目的。

長(zhǎng)安汽車換新LOGO，對(duì)汽車的銷量是否會(huì)有影響？

繼豐田、大眾等品牌之后，近日，汽車輿論從長(zhǎng)安汽車獲悉，其將采用全新的標(biāo)志設(shè)計(jì)。與舊logo相比，新logo首先延續(xù)了經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。最明顯的改變是從色彩到圖形元素本身的變化，而圖形元素的變化則是最明顯的。

長(zhǎng)安汽車“換標(biāo)”，新標(biāo)識(shí)長(zhǎng)得像這樣，能否“立竿見影”改變銷售困境

長(zhǎng)安并不是第一個(gè)將車標(biāo)由原來的金屬3D質(zhì)感改為統(tǒng)一平面風(fēng)格的汽車品牌。此前，豐田和大眾分別在5月和8月發(fā)布了新的標(biāo)志樣式。

今年長(zhǎng)安汽車銷量遭遇“滑鐵盧”。2019年上半年，長(zhǎng)安汽車整體銷量同比下降31.65%，獲得82.52萬輛。其中，長(zhǎng)安自主品牌累計(jì)銷售39.2萬輛，降幅26%，合資品牌整體下滑。同時(shí)，上半年長(zhǎng)安汽車營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)分別為298.8億元和-22.4億元，同比分別下降16.2%和239.2%。在這種情況下，長(zhǎng)安汽車能否通過改標(biāo)立竿見影，可能與幾年前價(jià)格戰(zhàn)、產(chǎn)品系列過多、品牌流失等問題的積累有關(guān)。

總體來看，8月份長(zhǎng)安汽車銷量仍呈下降趨勢(shì)。對(duì)此，長(zhǎng)安汽車表示：“下跌主要是受合資板塊的影響，獨(dú)立板塊是同比雙增長(zhǎng)”，值得注意的是，由于江鈴控股完成換股，長(zhǎng)安汽車持股比例由50%降至25%。長(zhǎng)安汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)不再包括江鈴控股的傳統(tǒng)燃油汽車和新能源汽車。

此前，《車友》頭版報(bào)道稱，長(zhǎng)安汽車將旗下所有平臺(tái)的品牌標(biāo)識(shí)更新為全新風(fēng)格設(shè)計(jì)。新車標(biāo)依然沿用經(jīng)典長(zhǎng)安標(biāo)準(zhǔn)，但立體造型更新為平面設(shè)計(jì)，全黑色車標(biāo)更加簡(jiǎn)潔。

更換logo不僅是為了提升品牌形象，也是為了適應(yīng)電氣化時(shí)代的需要。目前，長(zhǎng)安汽車著力推進(jìn)“香格里拉”計(jì)劃。預(yù)計(jì)到2020年，完成新能源汽車三大專項(xiàng)平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)新能源汽車年銷量200萬輛的目標(biāo)；到2025年，停止銷售傳統(tǒng)燃油汽車，實(shí)現(xiàn)全系列產(chǎn)品的電氣化。顯然，長(zhǎng)安汽車在新能源、智能化、品牌戰(zhàn)略等方面都在加大力度，但效果還需要市場(chǎng)來判斷。

至于林肯品牌要在中國制造，首先，Changan Ford還沒有為它奠定良好的信譽(yù)基礎(chǔ)。當(dāng)時(shí)，林肯在售，所有車型均為進(jìn)口車，但仍不得不通過大幅降價(jià)維持年銷量5.5萬輛。如今，定價(jià)將成為一個(gè)難題。如果在國產(chǎn)后維持目前的優(yōu)惠價(jià)格，在消費(fèi)者眼中相當(dāng)于變相漲價(jià)。如果國產(chǎn)后的價(jià)格能低于優(yōu)惠價(jià)格，長(zhǎng)安林肯和長(zhǎng)安汽車的利潤(rùn)率將難以保證。

如此看來，雖然長(zhǎng)安汽車這次在合資品牌這方面推出很多新的車型，但是似乎看不出誰能長(zhǎng)久的扛起銷量大旗。而長(zhǎng)安系的自主品牌銷量雖然喜人但是主打性價(jià)比的自主車型售賣過程中不存在溢價(jià)，過低的單車?yán)麧?rùn)很難幫助自己打贏翻身仗。

長(zhǎng)安汽車vi設(shè)計(jì)風(fēng)格（長(zhǎng)安汽車vi設(shè)計(jì)風(fēng)格分析）

汽車百科（品牌篇）｜長(zhǎng)安汽車

每天認(rèn)識(shí)一個(gè)汽車品牌——長(zhǎng)安汽車

基本信息

品牌名稱：長(zhǎng)安汽車；英文名：CHANGAN AUTO；國別：中國；總部：中國-重慶；品牌類型：華系；創(chuàng)建時(shí)間：1862年；所屬集團(tuán)：中國長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司；子公司：東安動(dòng)力、江鈴汽車、濟(jì)南輕騎等。

品牌簡(jiǎn)介

長(zhǎng)安汽車總部位于重慶長(zhǎng)江和嘉陵江兩江匯合處，是一家集開發(fā)、制造、銷售全系列乘用車和商用車的汽車公司，其產(chǎn)品匯集乘用車、小型商用車、輕型卡車、微型面包車和大中型客車等。長(zhǎng)安汽車的品牌歷史可追溯至160年前的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，于1996年10月31日在中國重慶正式成立重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司。

車標(biāo)

車標(biāo)品牌標(biāo)識(shí)長(zhǎng)安汽車引用成功（Victory）和價(jià)值（Value）兩個(gè)單詞的首字母V為主體，寓意著長(zhǎng)安汽車致力于打造世界一流企業(yè)的戰(zhàn)略愿景和為消費(fèi)者與股東創(chuàng)造價(jià)值的企業(yè)責(zé)任感。車標(biāo)造型靈感來自抽象的羊角，形似直立欲飛的翅膀。

車標(biāo)歷史

長(zhǎng)安汽車最初的車標(biāo)采用“矛與盾”結(jié)合的理念，也象征著品牌背后蘊(yùn)含的竣工。設(shè)計(jì)的確夠簡(jiǎn)潔，但是沒什么突出的亮點(diǎn)，能讓人一眼就能記住。2006年長(zhǎng)安汽車開始采用全新盾形標(biāo)志，但只用在乘用車市場(chǎng)上，商用車市場(chǎng)則繼續(xù)沿用原標(biāo)志。

新的盾形標(biāo)志在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行強(qiáng)化塑造，將矛與盾相結(jié)合，立體感更強(qiáng)，顏色顏色更深邃。2010年，新款車標(biāo)在設(shè)計(jì)思路上摒棄了之前的“矛與盾”，設(shè)計(jì)靈感源自于羊角，欲體現(xiàn)長(zhǎng)安汽車中國汽車行業(yè)“領(lǐng)頭羊”地位。

2019年9月長(zhǎng)安汽車正式更換新品牌Logo。新Logo設(shè)計(jì)依舊使用經(jīng)典造型，但采用了全黑元素，并統(tǒng)一做了扁平化處理，從而適應(yīng)電氣化時(shí)代的需求。長(zhǎng)安汽車第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃將著力打造“智能化”和“新能源化”產(chǎn)品。

車系信息

長(zhǎng)安汽車是中國汽車四大集團(tuán)陣營(yíng)企業(yè)，長(zhǎng)安系中國品牌用戶突破1700萬，領(lǐng)跑中國品牌汽車，相繼推出了奔奔系列、CS系列、逸動(dòng)系列、睿騁、UN高端系列等產(chǎn)品。

1.代表車系：UN-T

指導(dǎo)價(jià)：11.59-14.99萬

長(zhǎng)安U-T作為長(zhǎng)安乘用車高端產(chǎn)品序列的首款產(chǎn)品，基于長(zhǎng)安汽車全新架構(gòu)打造，采用全新無邊界的設(shè)計(jì)語言，再次提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力，更有網(wǎng)友稱其“量產(chǎn)的概念車”。

2.代表車系：UN-V

指導(dǎo)價(jià)：10.89-13.99萬

作為長(zhǎng)安UN系列的第三款車型，長(zhǎng)安UN-V的出現(xiàn)強(qiáng)化了整個(gè)車系的運(yùn)動(dòng)屬性，也正式補(bǔ)齊了UNKV家族。外觀方面相比上述兩位選手，長(zhǎng)安U-V的造型相對(duì)內(nèi)斂一些，除了運(yùn)動(dòng)之外也比較強(qiáng)調(diào)科技感，無邊界的格柵就是很好的證明。

內(nèi)飾方面，UN-V采用長(zhǎng)安最新的設(shè)計(jì)理念，3+四聯(lián)屏布局設(shè)計(jì)所帶來的科技感堪稱同級(jí)天花板。動(dòng)力方面，U-V搭載長(zhǎng)安新一代藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

3.代表車系：長(zhǎng)安CS75PLUS

指導(dǎo)價(jià)：11.79-15.49萬

長(zhǎng)安CS75系列自上市至今用戶已經(jīng)突破150萬人，而長(zhǎng)安CS75PLUS在登場(chǎng)后的短短一年多時(shí)間里就迅速成為一個(gè)足以撼動(dòng)哈弗H6在SU八V市場(chǎng)王者地位的車型，其產(chǎn)品實(shí)力自然不俗。外觀方面，長(zhǎng)安CS75PLUS最大的特色就是時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安CS75PLUS第二代整體內(nèi)飾布局與前代差不多，采用雙23英寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，可以一定程度上提升科技感。動(dòng)力方面，第二代車型最主要的升級(jí)就是全系換裝愛信8AT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)還是搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW,最大扭矩265N·m。

4.代表車系：逸動(dòng)

指導(dǎo)價(jià)：7.29-10.39萬

長(zhǎng)安逸動(dòng)至上市后，曾經(jīng)連續(xù)27個(gè)月獲得細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍。之后，又推出長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS，連續(xù)3個(gè)月獲得細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍，這足以看出消費(fèi)者對(duì)逸動(dòng)的喜愛。

它在外觀設(shè)計(jì)上，更加的年輕時(shí)尚化，配置上，有駕駛輔助、智能互聯(lián)、安全配置、藍(lán)鯨動(dòng)力四大核心亮點(diǎn)。還有一大核心亮點(diǎn)就是藍(lán)鯨動(dòng)力，逸動(dòng)PLUS搭載1.6L、1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW,峰值扭矩260N·m,匹配7速雙離合器變速箱。

5.車系信息

代表車系：奔奔E-Star

指導(dǎo)價(jià)：7.89-8.49萬

奔奔E-Star自上市以來，受到了眾多消費(fèi)者的喜愛。新車的造型并無變化，依舊采用了比較靈動(dòng)俏皮的設(shè)計(jì)，但車輛的顏色變的更加多彩，并且為了迎合外觀配色，車輛內(nèi)部也采用了對(duì)應(yīng)顏色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率55kW,峰值扭矩170N·m。車型NEDC續(xù)航里程為301km。

6.車系信息

代表車系：長(zhǎng)安Lumin

指導(dǎo)價(jià)：4.99-6.99萬

外觀方面，Lumi整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于小巧可愛風(fēng)格，頭燈組類似“睡眼朦朧”設(shè)計(jì)，看起來多出了幾分嬌俏，整體輪廓也是圓潤(rùn)的線條。配色方面，長(zhǎng)安Lumin:提供霧白、苔綠、湖藍(lán)、鵲灰、露青、麥黃、櫻粉七種配色，目標(biāo)群體是追求時(shí)尚、個(gè)性的年輕消費(fèi)者。

內(nèi)飾方面，將復(fù)古與現(xiàn)代元素相結(jié)合，中控臺(tái)造型與按鍵的搭配，加入高光噴涂體現(xiàn)質(zhì)感，而雙屏設(shè)計(jì)、時(shí)尚的三輻式方向盤則體現(xiàn)出現(xiàn)代科技屬性。動(dòng)力方面，長(zhǎng)安Lumin的電機(jī)最大功率為30KW。續(xù)航方面，新車搭載了寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，并提供155km、210km和301km三種版本車型可供選擇。

長(zhǎng)安汽車在售車型

1.長(zhǎng)安Lumin，4.99-6.99萬。

2.悅翔，5.19-6.79萬。

3.逸動(dòng)DT，5.79-7.39萬。

4.逸動(dòng)，7.29-10.39萬。

5.奔奔E-Star，7.89-8.49萬。

6.銳程CC，9.79-11.29萬。

7.銳程PLUS，9.99-12.29萬。

8.長(zhǎng)安UN-V，10.89-13.99萬。

9.逸動(dòng)EV，14.99-15.99萬。

10.長(zhǎng)安CS15，6.19-7.69萬。

11.長(zhǎng)安CS35PLUS，6.99-10.99萬。

12.長(zhǎng)安CS55PLUS，9.29-12.59萬。

13.長(zhǎng)安CS75，10.29-11.99萬。

14.長(zhǎng)安CS75PLUS，11.79-15.49萬。

15.長(zhǎng)安CS85 COUPE，11.99-16.49萬。

16.長(zhǎng)安UN-T，11.59-14.99萬。

長(zhǎng)安UNI-V設(shè)計(jì)很亮眼，它開起來是否真的運(yùn)動(dòng)呢？

長(zhǎng)安大學(xué)v是一輛主題很好的新車。在正式推出之前，相關(guān)討論層出不窮。汽車運(yùn)行模式就像一個(gè)“交通代碼”。此外，長(zhǎng)安汽車的交通是自給自足的，而uni-v的設(shè)計(jì)足夠明亮，所以很難去思考。很明顯，這些新車很受歡迎，也很爭(zhēng)議，因?yàn)檫€有許多真正喜歡Univers-v的朋友。

在保留原有品牌的前提下，長(zhǎng)安汽車推出了uni系列，旨在沖擊高端市場(chǎng)。這個(gè)系列似乎為長(zhǎng)安汽車打開了一個(gè)增量市場(chǎng)。它之所以受歡迎，主要是因?yàn)樗?dú)特的設(shè)計(jì)。作為“KTV”產(chǎn)品組合的一員，Uni-v也堅(jiān)持Uni系列始終如一的先鋒造型。它就吸引了很多注意力，運(yùn)動(dòng)版的前張緊度極高、纖細(xì)的車身、后滑造型和“四出”排氣管布局都吸引了消費(fèi)者的注意。

Uni-v設(shè)計(jì)非常激進(jìn)，激進(jìn)的設(shè)計(jì)往往會(huì)導(dǎo)致評(píng)價(jià)的兩極分化。然而，從目前的汽車市場(chǎng)環(huán)境來看，這種設(shè)計(jì)具有很大的市場(chǎng)潛力。為了展示他們的運(yùn)動(dòng)定位，一個(gè)巨大的導(dǎo)風(fēng)口被添加到前面，側(cè)面流線型的車身創(chuàng)造了一個(gè)平滑的背部形象，就像奧迪A7的平滑形象一樣。尾部是自主運(yùn)動(dòng)車型標(biāo)致的雙側(cè)排氣布局。

從整車運(yùn)動(dòng)轎車的定位來看，長(zhǎng)安大學(xué)v的造型風(fēng)格比較突出，給人的感覺是“不像長(zhǎng)安”，并沒有完全照搬大學(xué)系列，這為注重個(gè)性的運(yùn)動(dòng)車型開了個(gè)好頭。此次長(zhǎng)安大學(xué)v的動(dòng)力配置采用了1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合器變速箱的組合。最大輸出馬力達(dá)到188ps，峰值扭矩為300N·M。從簡(jiǎn)單的書本數(shù)據(jù)來看，uni-v的功率參數(shù)實(shí)際上已經(jīng)超過了本田思域，甚至達(dá)到了一些國外品牌2.0T的水平。它的實(shí)際加速性能也值得稱道，在一定程度上可以給用戶帶來更愉悅的駕駛體驗(yàn)。

以上就是關(guān)于長(zhǎng)安汽車vi設(shè)計(jì)風(fēng)格相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。