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motogp十大排名
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于motogp十大排名的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、2020年MotoGP第二戰(zhàn)至第四戰(zhàn)賽事精選回顧
骨折的Marc Márquez,手術(shù)完立刻返回賽事【不考慮未來!】
如同超人般的Marc Márquez,在第二輪西班牙賽事中,于第五圈以時速約200Km/h的情況下沖出賽道!然而他并沒有因此倒下,反而是展現(xiàn)了他過人的技術(shù)重返賽道。
從這里開始,他以驚人的速度開始追趕,因為先前的失誤讓他排名下降至第16位,但Marc Márquez憑借著技術(shù)并且以兇猛的氣勢,在第十四圈時回到第三位。
最后,他的輪胎因為過度磨耗導致了特大的High Side,摔斷了他的右上臂。然而之所以被稱為超人是有原因的,周二接受手術(shù),周六就重返賽道參與比賽,真是讓人感到畏懼。
摔車兩天后接受手術(shù),四天后穿上賽車服,實在不尋常。
不出所料,Márquez的行為可說是不考慮后果的極致,自從放棄正賽后就持續(xù)暫停出賽至今。不過如果現(xiàn)在不跑的話,與其后悔不這么做,那不如先嘗試,再來考慮后不后悔的問題,這就是名為賽車手的生物,Marc Márquez的表現(xiàn)可說是徹底展現(xiàn)了身為一名賽車手的極致。
試著上場跑,但正賽還是得放棄?!副M管嘗試」的超現(xiàn)場主義!
起起落落的Quartararo【連霸后的第七名與低潮】
懂得使用剎車的Fabio Quartararo取得了二連勝!從2019年賽季開始,Quartararo在超人Marc Márquez缺席的期間取得了冠軍,對于年度冠軍的爭奪戰(zhàn)處于壓倒性的優(yōu)勢。
正當這么想時,在第四戰(zhàn)的捷克站,他的名次突然掉落至第七位,對于排位賽獲得不錯成績的他似乎給予了很大的精神沖擊。
現(xiàn)在,Quartararo毫無疑問,有著與其他人相比出色的速度,雖然有著這股氣勢,但只要一次轉(zhuǎn)倒就足以令人恐懼,特別是對于有著良好剎車技術(shù)的他,對于心理上的挫敗令人擔憂。
當冠軍離你越來越近時,巨大的壓力就來了。對于21歲的法國人來說,前方有著一場可怕的心理戰(zhàn)等著你。
本來Quartararo的騎乘風格是,如果前輪抓地力稍微有點不安,就不會去過度施加壓力,當然這只是一點點,但當那「一點點」的不安感累積起來時,這樣的結(jié)果可不是我們所想看見的。
Zarco的與前輪的溝通【喂,有聽見我的聲音嗎?】
Johann Zarco(杜卡迪)在第四輪捷克站中突然地獲得了桿位,而決賽也站在了第三名的頒獎臺上。
在一年內(nèi)離開KTM,前往杜卡迪,在新舞臺的第一個頒獎臺上嘶吼。
老實說,我以為Zarco只能撐到排位賽,Zarco本人似乎不太理解為什么他能贏得桿位。更何況,如果在天時地利人和的情況下,做出一次好的計時并非絕不可能。
然而,當這件事成為長時間的決賽時,情況就并非如此了。杜卡迪車隊的所有人都正因為前輪輪胎而苦苦掙扎,而Zarco能保持好的名次可能是因為他能夠展現(xiàn)出優(yōu)異的前輪控制能力。
Zarco從前輪能夠捕捉信息,并反饋到實行上具有驚人的實力。雖然他受到一些不合理的Long Lap懲罰,但他并沒有因此受到影響,即使經(jīng)過了Long Lap,依然沒有失去排名。
通過前輪的信息,準確了解發(fā)生了什么,并且調(diào)整模式。
Rossi,41歲的頒獎臺【猴王的期望,大殊榮】
YAMAHA廠隊的在這季給人的印象總是缺乏動力,在細節(jié)上有些缺陷,而Quartararo、Morbidelli身處的Petronas則是脫穎而出。
特別是Valentino Rossi在第二輪西班牙排位賽時名列第九,而在決賽時因為機械故障,因此被迫退場。
然而這并不是唯一的問題,Rossi也遭遇到了后輪過熱的困擾,第三場比賽安達盧西亞站,將在下周于同一條Jerez賽道上舉行,雖然看似很難克服,但Rossi不愧是猴王!他不僅成功地解決了問題,甚至還站上了他生涯中第199次頒獎臺!
「登上第199次的頒獎臺」不再像戲劇或是電影里一樣脫離現(xiàn)實(笑),但Rossi被稱作為「THE DOCTOR」可是靠他堅強的實力,以及多年下來的征戰(zhàn)所得來的成果。
最高級別的第199次頒獎臺,而Lorenzo則是以114次位居第二,在GP全類別中甚至高達235次!簡直是活生生的傳奇。
在這個賽季里,也許你可能會看到最高榮譽的第200個頒獎臺也說不定呢!
2020 MotoGP第二戰(zhàn)至第四戰(zhàn)的結(jié)果
第二站西班牙GP@赫雷斯賽道(7/19):M.Márquez右上臂骨折
1. F.Quartararo(YAMAHA)
2. M.Vi?ales(YAMAHA)
3. A.Dovizioso(DUCATI)
4. J.Miller(DUCATI)
5. F.Morbidelli(YAMAHA)
6. P.Espargaró(KTM)
第三站安達盧西亞GP@赫雷斯賽道(7/26):F.Quartararo連續(xù)2場勝利
1. F.Quartararo(YAMAHA)
2. M.Vi?ales(YAMAHA)
3. V.Rossi(YAMAHA)
4. T.Nakagami(HONDA)
5. J.Mir(SUZUKI)
6. A.Dovizioso(DUCATI)
第四站捷克GP@布爾諾賽道(8/9):KTM B.Binder贏得首場勝利
1. B.Binder(KTM)
2. F.Morbidelli(YAMAHA)
3. J.Zarco(DUCATI)
4. A.Rins(SUZUKI)
5. V.Rossi(YAMAHA)
6. M.Oliveira(KTM)
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本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
二、motogp如何進q2
兩輪練習賽成績排名前10名。在MotoGP排位賽和練習賽的規(guī)則是,兩輪練習賽成績排名前10名直接進入Q2。MotoGP,一項創(chuàng)辦于1949年的國際摩托車賽事,2002年以前稱為WGP。從2002年開始,國際摩托車聯(lián)合會(FIM)將最高級別的GP500以及整個賽事的名稱都改為MotoGP。
三、頭盔品牌哪個好?求推薦
頭盔品牌比較推薦的是AGV、Arai、SHOEI、Airoh。
1、AGV創(chuàng)立于1947年,最初從事皮質(zhì)桌椅以及自行車坐墊的生產(chǎn),在1954年開始制造摩托車頭盔。1967年,曾獲八屆MotoGP總冠軍的吉亞科莫·阿格斯蒂尼奪冠,他所佩戴的AGV傳奇頭盔X-3000也因此一炮而紅。AGV一直保持著極高的品質(zhì)水準,MotoGP史上獲得最多冠軍的車神瓦倫蒂諾·羅西后來也加入到了它的使用陣營。
2、Arai被譽為“最值得信賴的頭盔”,每個Arai頭盔都由純手工制造,同時必須經(jīng)過三個獨立的質(zhì)量監(jiān)督部門檢測:外殼、繪圖與組裝。正因為其嚴苛的質(zhì)量要求,在著名的MotoGP大賽、超級摩托車大賽、世界房車錦標賽及F1等一流比賽中,都能覓得Arai的蹤跡。
在摩托車頭盔權(quán)威測評機構(gòu)SHARP中顯示,Arai在高端全盔型號中安全性表現(xiàn)優(yōu)異,如Arai
GP5X、Arai Quantum ST Pro、Arai RX-7
GP等,其它中端型號則表現(xiàn)一般,性價比偏低,所以如果要購買Arai頭盔,首推高端型號。
3、SHOEI創(chuàng)立1959年,堅持日本制造只為騎士提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,與Arai頭盔齊名,是全球頂級頭盔品牌。在MotoGP公路賽中,SHOEI的頂級頭盔產(chǎn)品X-Fourteen系列身經(jīng)百戰(zhàn),以其優(yōu)異的風道設(shè)計、舒適性和安全性著稱,是每個騎士追求的經(jīng)典戰(zhàn)盔。在SHARP的頭盔測評試驗中,SHOEI頭盔所獲得的平均星級為4星級,安全性表現(xiàn)優(yōu)異,但價格較貴,適合高端騎士。
4、Airoh成立于1986,以頂尖技術(shù)見長,超輕量化與安全性并存使其成為了著名的頭盔品牌,尤其是在越野領(lǐng)域更是世界一流。Airoh頭盔在制作前都要經(jīng)過專業(yè)設(shè)計師長期仔細研究,確保材料的選擇及產(chǎn)品設(shè)計精益求精。
四、motogp冠軍為什么總是本田雅馬哈
摩托的綜合排名上來講,田本優(yōu)于雅馬哈優(yōu)于鈴木。但是,那是指日本產(chǎn)的摩托來說的。在中國產(chǎn)的,五羊本田、建設(shè)雅馬哈、豪爵鈴木,同價位的摩托綜合性能差不多,沒什么區(qū)別,都一個德行。就像是說,張三比李四強,但張三的兒子不一定比李四兒子強。你自己喜歡哪個買哪個吧!選擇價位,選擇樣子就行啦!不差錢盡量買貴的款式,一分錢一分貨,這永遠是硬道理。
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