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2020年suv十大排名（2021十大suv）
發(fā)布時間：2023-05-04 18:46:49
稿源：
創(chuàng)意嶺 閱讀：
70
大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于2020年suv十大排名的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
本文目錄:
一、家用suv排行榜2020前十名？
1、 哈弗H6
官方指導(dǎo)價 ： 9．80－15．49萬
級別 ： 緊湊型SUV
哈弗旗下的緊湊型SUV足足有八款，但賣得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能夠賣得最好，是因為集結(jié)了其余七者的所長，有樣子、有空間、有動力、有檔次感、有性價比，這些通通都是消費者對于家用車的需求，為什么哈弗H6能夠長期霸占SUV銷量排行榜第一名，是有理由的。
2、 長安CS75 PLUS
官方指導(dǎo)價 ： 10．69－15．49萬
級別 ： 緊湊型SUV
長安CS75 PLUS是一款緊湊型SUV，話說長安已經(jīng)在這一市場布局了非常多的產(chǎn)品，但是它們的表現(xiàn)都沒有CS75 PLUS來得好。CS75 PLUS外觀足夠吸引人，而且豪華感檔次感也能給到你。
3、 領(lǐng)克02
官方指導(dǎo)價 ： 11．98－18．88萬
級別 ： 緊湊型SUV
領(lǐng)克02是一款緊湊型SUV，外觀造型絕對有自己的辨識度，但好不好看每個人的看法都不同。領(lǐng)克02最大的特點是綜合實力強，做工用料都很好，動力可圈可點而且油耗不高，底盤的質(zhì)感也很好，非常具有領(lǐng)克的風格。在市場上面對眾多合資對手，可以說領(lǐng)克02哪方面都不會輸。
4、 哈弗M6
官方指導(dǎo)價 ： 6．60－9．29萬
級別 ： 緊湊型SUV
哈弗的緊湊型SUV真的太多了，每一項消費者需求它都要做一款車出來，哈弗M6就是針對用戶空間方面的需求而生產(chǎn)的。你看它的后懸長度就知道了，突出了一大截，所以M6的空間是很好的。同時，7萬左右的價格也是它的殺手锏，用這點錢就能買到空間大、長得還不錯、配置挺豐富的車，做夢都要笑出來。不過車無完車，哈弗M6的舒適性、用料、動力表現(xiàn)都是“麻麻地”。
5、 傳祺GS4
官方指導(dǎo)價 ： 8．98－15．18萬
級別 ： 緊湊型SUV
GS4是廣汽傳祺最為成功的車型，而且能夠在競爭激烈的緊湊型SUV市場取得成功，其難度不亞于一個科科不及格的學渣考到本科。GS4成功的秘訣就在于真的貼合消費者對家用車的需求，外觀穩(wěn)重但不會老氣，內(nèi)飾質(zhì)感和用料很有高級感，配置高價格低，空間足夠?qū)挸?，耐用省油好保養(yǎng)，你說這樣的車要賣不好，真的天理難容。
6、 寶駿530
官方指導(dǎo)價 ： 7．08－11．58萬
級別 ： 緊湊型SUV
寶駿530是一款緊湊型SUV，它依然像寶駿眾多產(chǎn)品一樣，靠性價比在低端市場生存。外觀造型比起主流的那些緊湊型SUV還要時尚，空間的表現(xiàn)比較一般，不過滿足家用需求沒太大問題；配置是它的殺手锏，10萬以下的價格，有語音控制功能，而且不是簡單的語音控制，是很多高級車才有的控制空調(diào)、天窗、導(dǎo)航、微信、音樂等。動力中規(guī)中矩，不過平順性和油耗表現(xiàn)都很好。
7、 途岳
官方指導(dǎo)價 ： 16．58－22．38萬
級別 ： 緊湊型SUV
上汽大眾途岳和T－ROC探歌一樣，都是披著緊湊型SUV外號的小型SUV。它的尺寸會比小型SUV大一點，但軸距和緊湊型SUV一樣，所以空間比小型SUV好。只是配置、用料等方面，途岳還是小型SUV的級別，最起碼，主流品牌都不會在緊湊型SUV上用扭力梁。所以這款車的定位很明顯，是作為小型SUV和緊湊型SUV的過渡，價格也剛剛好卡在中間。
8、 榮威RX5
官方指導(dǎo)價 ： 9．68－18．58萬
級別 ： 緊湊型SUV
榮威RX5是自主品牌緊湊級SUV中的精品車型之一，它的外觀大氣、沉穩(wěn)，內(nèi)飾時尚、有科技感，乘坐空間和儲物空間的表現(xiàn)也十分出色，油耗還能接受。略有不足的地方在于，配置跟同價位的競品相比不算突出，底盤的舒適度也有待提升，動力輸出不夠強勁?？傮w而言，榮威RX5的綜合表現(xiàn)是值得肯定的。
9、 逍客
官方指導(dǎo)價 ： 13．98－18．98萬
級別 ： 緊湊型SUV
逍客東風日產(chǎn)旗下一款跨界緊湊型SUV，但這個跨界似乎并不明顯。各方面都做得比較均衡便是逍客最大的優(yōu)點，兼顧務(wù)實和顧家的剛需，也考慮到年輕人審美需求，不過動力比較佛系，但也能滿足城市的通勤，高高的底盤偶爾走走爛路毫無壓力。
10、 T-ROC探歌
官方指導(dǎo)價 ： 13．58－20．49萬
級別 ： 緊湊型SUV
如果你在小型頂配和緊湊型入門之間糾結(jié)，那么T－ROC探歌這款車可能就適合你。它的價格在小型SUV和緊湊型SUV之間，官方說它是緊湊型SUV，因為它有很長的軸距，空間也不錯，最重要是提升了檔次感；但它又更像小型SUV，長寬高和小型SUV不相上下，用料很一般，配置也沒啥，后懸架還是扭力梁。
二、2020年6月國內(nèi)SUV銷量榜出爐了，前十名中國產(chǎn)車與合資車各占一半
近幾年來國產(chǎn)汽車品牌在SUV領(lǐng)域已做得越來越好，甚至有不少國產(chǎn)SUV在每月的銷量上都超越了絕大部分的合資車，這不，在乘聯(lián)會剛剛公布出來的2020年6月國內(nèi)SUV銷量榜前十名中國產(chǎn)車就占據(jù)了一半取得了與合資車持平的成績，接下來我們就來看看在6月份銷量排在前十名的分別都是哪些車型吧。
第一名：長城汽車-哈弗H6
6月銷量：22803臺
哈弗H6是國內(nèi)SUV銷量榜中常年的“霸主”，近幾年內(nèi)這款車基本上每個月都沒有跌出過榜首的位置，因此在6月哈弗H6又一次奪得了銷量榜的桂冠也是顯得很正常了，而該車能取得如此大的成功與其本身各方面出色的表現(xiàn)也是密不可分的。
第二名：長安汽車-長安CS75 PLUS
6月銷量：20562臺
在近幾個月內(nèi)長安汽車-長安CS75 PLUS完全可以算是一款“黑馬”車型了，這款新車自推出開始便就取得了非常不錯的銷量成績，不過長安汽車-長安CS75目前是分為普通版本與PLUS版本的，也就是銷量成績是兩款車共同取得的，這點需要注意一下。
第三名：東風本田-本田CR-V
6月銷量：19343臺
雖然國產(chǎn)SUV的銷量都是比較不錯，但一些老牌的合資SUV依然還是能夠吸引到很多的消費者，例如這臺東風本田-本田CR-V便是如此，該車引入國內(nèi)且實現(xiàn)國產(chǎn)的時間比較早，長期以來也積累了不錯的口碑，因此到現(xiàn)在這臺車也還是能夠取得不錯的銷量表現(xiàn)。
第四名：上汽大眾-途觀L
6月銷量：19224臺
在眾多的合資汽車品牌中，大眾一直以來都是一個非常受國人喜歡的品牌，該品牌旗下基本上每款車型都能取得較好的市場表現(xiàn)，像這臺上汽大眾-途觀L便是一個比較典型的例子了，在6月該車也取得了銷量榜第四名的好成績。
第五名：吉利汽車-博越
6月銷量：17882臺
博越是吉利旗下最暢銷的一款SUV，這款車由于各方面的表現(xiàn)都比較出色，因此在剛推出時就被很多人所看好，直至目前該車基本上每個月的銷量都能排在國內(nèi)SUV銷量榜的前十名中。
第六名：比亞迪-宋
6月銷量：16840臺
在大多數(shù)人的印象中比亞迪品牌一直以來在新能源汽車領(lǐng)域做得非常出色，但是在傳統(tǒng)的燃油車領(lǐng)域卻做得一般，不過自從比亞迪-宋這臺車上市后這種觀念似乎就已得到了轉(zhuǎn)變，目前比亞迪宋分為經(jīng)典版以及PRO版兩個版本，特別是PRO版本在銷量上更是表現(xiàn)得極為出色，不過比亞迪宋與長安CS75一樣，其每月的總銷量實際上是由兩款車共同組成的。
第七名：一汽豐田-RAV4榮放
6月銷量：16797臺
一汽豐田-RAV4榮放一直以來的銷量都是不錯的，而經(jīng)過大改款之后的現(xiàn)款一汽豐田-RAV4榮放由于整體上的變化都非常大，在改款上市之初銷量表現(xiàn)出現(xiàn)了短暫的低迷狀態(tài)，但隨著時間的推移，這款車又逐漸恢復(fù)了以往暢銷的狀態(tài)。
第八名：北京奔馳-奔馳GLC
6月銷量：16604臺
雖然北京奔馳-奔馳GLC是一款起售價已接近40萬的豪華品牌SUV，但較為高昂的售價卻絲毫沒能對它的銷量造成影響，而豪華SUV也能夠進入國內(nèi)SUV銷量榜前十的情況確實還是比較少見的。
第九名：上汽集團-榮威RX5
6月銷量：16429臺
在10-15萬這個價位區(qū)間的國產(chǎn)SUV中，上汽集團-榮威RX5也是一款比較暢銷的車型，該車與同級別的國產(chǎn)SUV相比最大的優(yōu)勢在于油耗表現(xiàn)會更為出色一些。
第十名：一汽-大眾-探岳
6月銷量：16290臺
上汽大眾的中型SUV是途觀L，而一汽大眾的中型SUV是探岳，所以探岳和途觀L可以算是兄弟車型，既然途觀L的銷量都是比較不錯的，那么起售價更低的一汽-大眾-探岳自然銷量也不會差。
綜上所述便是2020年6月國內(nèi)SUV銷量榜前十名具體排名的一些介紹了，整體看下來在前十名的十款車中國產(chǎn)車與合資車各占了一半，與以往相比國產(chǎn)車在前十名中的占比是略有下滑的，因此我們國產(chǎn)品牌還需要繼續(xù)努力。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
三、2020年12月suv銷量排行榜？
2020年12月suv銷量排行榜如下表：
2020年12月SUV車型銷量前十：1.哈弗H6 55632輛；2.本田CR-V 37579輛；3.吉利博越30066輛；4.大眾途觀L 27316輛；5.長安CS75 24011輛。
影響suv銷量的因素
SUV和純正的越野車有一個本質(zhì)區(qū)別，即是否采用的是承載式車身結(jié)構(gòu)。其次，還要看是否安裝有差速鎖裝置。
越野車主要是行駛在非鋪裝的路面，而SUV主要是行駛在城市道路上，對于非鋪裝的路面并沒有多少行駛能力。
以上內(nèi)容參考 手機鳳凰網(wǎng)- 2020年汽車銷量成績單，屠榜者與被屠者
四、suv汽車排行榜前十名
suv汽車排行榜前十名：豐田RAV4、本田CR-V、大眾途觀、現(xiàn)代途勝、豐田漢蘭達、馬自達CX-5、哈弗H6、起亞KX5、日產(chǎn)逍客、特斯拉Model Y。
1、豐田RAV4
Rav4可以說是城市SUV的鼻祖，初代車型于1994年在日本和歐洲推出。Rav4在美國、加拿大以及歐洲地區(qū)的銷售成績一樣非常出色，因此讓這款車的連續(xù)多年蟬聯(lián)了全世界最暢銷SUV的寶座，在2021年的芯片短缺+封鎖的情況下依然賣出了103萬輛。
2、本田CR-V
這款車的經(jīng)典性已無需多言，同為日系車的“兩田”，本田更側(cè)重在新技術(shù)上的運用，旗下耕耘多年的CR-V也與豐田RAV4在銷量上不分上下，從而都樹立了過硬的口碑。
3、大眾途觀
途觀自2007年開始生產(chǎn)，自2016年推出第二代以來，它已成為一款全球性汽車。
4、現(xiàn)代途勝
雖說韓系車如今在國內(nèi)遭受了滑鐵盧的際遇，但縱觀全球市場，韓系車的銷量還是可圈可點的，途勝也不乏美國消費者青睞，所以取得如此高的銷量也情有可原。
5、豐田漢蘭達
漢蘭達可謂豐田家族常青樹，全新一代車型在混合動力系統(tǒng)和全新底盤架構(gòu)加持下，市場熱度持續(xù)升溫。值得一提的是，新車在銷售方式上采用廣汽豐田線上訂車服務(wù)系統(tǒng)，這是新車唯一官方購買渠道，杜絕了老款車型加價問題。
6、馬自達CX-5
定位家用SUV，但是整體偏向運動風格，操控性十足。雖然國內(nèi)銷量比不上CR-V和RAV4榮放，但口碑一直很好，且國外銷量常年居高不下。
7、哈弗H6
中國神車的實力已經(jīng)無需多言，雖然大部分銷量出自國內(nèi)市場，但這也正好說明這款車非常適合中國消費者，也奠定了十分過硬的車型口碑。
8、起亞KX5
得益于較大的優(yōu)惠力度，KX5在國內(nèi)的售價相對很親民，再加上不錯的品質(zhì)，顯得性價比很高，從而塑造了過硬的口碑。
9、日產(chǎn)逍客
逍客的成功證明了在錯位競爭中帶來的優(yōu)勢，既有比小型SUV空間大的優(yōu)勢，又有小型SUV較低的價格，從而塑造出了不錯的口碑。
10、特斯拉Model Y
得益于當下新能源汽車的大熱，特斯拉旗下Model Y車型在2021年全球汽車市場里也是虜獲了34萬輛的銷量成績單。而正是憑借這一銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)，特斯拉Model Y成為了全球最暢銷的電動SUV，同時它也是2021年全球SUV銷量前十榜單中唯一的美系SUV。
以上就是關(guān)于2020年suv十大排名相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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