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報(bào)關(guān)代理費(fèi)一般多少錢（報(bào)關(guān)公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)）

發(fā)布時(shí)間：2023-04-27 15:19:07 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 791

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于報(bào)關(guān)代理費(fèi)一般多少錢的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、進(jìn)出口代理公司一般的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？
2、進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用大概多少錢
3、報(bào)關(guān)費(fèi)用怎么計(jì)算
4、清關(guān)公司一般怎么收費(fèi)

報(bào)關(guān)代理費(fèi)一般多少錢（報(bào)關(guān)公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)）

一、進(jìn)出口代理公司一般的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？

進(jìn)出口代理公司一般的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是服務(wù)費(fèi)、利潤和退稅的稅點(diǎn)（不確定性）。

1、服務(wù)費(fèi)為出口量的 6 至 12‰。即以美元支付金額的 0.006% ~ 0.012%。這包括預(yù)繳稅款服務(wù)和常規(guī)退稅服務(wù)。

2、提高利稅退稅點(diǎn)的成本取決于SOHO模式。如果有渠道，可以向代理提供交通費(fèi)發(fā)票、油費(fèi)發(fā)票、住宿費(fèi)發(fā)票等，代理不需要扣除額外費(fèi)用。如果SOHO委托代理開店，根據(jù)代理公司不同，可能會在3.5%到6%不等。其實(shí)索要發(fā)票的意思很簡單，就是公家不能隨意給私家賺錢。索取發(fā)票就是以報(bào)銷的方式把退稅費(fèi)過帳。

拓展資料：

1、國家與國家之間的貿(mào)易往來，進(jìn)為購入，出為外銷，進(jìn)口和出口的綜合。2012年8月21日，國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布報(bào)告稱2011年中國外貿(mào)進(jìn)出口額躍居世界第二。

2、進(jìn)出口貿(mào)易是在一定的歷史條件下產(chǎn)生和發(fā)展起來的。形成進(jìn)出口貿(mào)易的兩個(gè)基本條件，一是社會生產(chǎn)力的發(fā)展導(dǎo)致可供交換的剩余產(chǎn)品的出現(xiàn)；二是國家的形成。社會生產(chǎn)力的發(fā)展產(chǎn)生出用于交換的剩余商品，這些剩余商品在國與國之間交換，就產(chǎn)生了國際間的進(jìn)出口貿(mào)易。

3、進(jìn)出口額：2015年以來，世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整仍在繼續(xù)，總體復(fù)蘇乏力，前景仍不明朗。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，進(jìn)出口增速有所回落，但外貿(mào)質(zhì)量效益有所改善。發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2015年前三季度我國進(jìn)出口總值17.87萬億元人民幣，比去年同期下降7.9%。其中，出口10.24萬億元，下降1.8%；進(jìn)口7.63萬億元，下降15.1%；貿(mào)易順差2.61萬億元，擴(kuò)大82.1%。進(jìn)出口增速有所回落，但外貿(mào)質(zhì)量效益有所改善。商務(wù)部2017年7月4日公布數(shù)據(jù)顯示：2017年1月至5月，我國服務(wù)進(jìn)出口總額18246.3億元人民幣，同比增長9.2%。其中，出口5679.4億元，增長4.6%；進(jìn)口12566.9億元，增長11.5%；逆差6887.5億元。

二、進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用大概多少錢

進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用包括報(bào)關(guān)費(fèi)，三檢費(fèi)，三檢服務(wù)費(fèi)，商檢費(fèi)

清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。

同樣，載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，也均需向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通。

三、報(bào)關(guān)費(fèi)用怎么計(jì)算

報(bào)關(guān)費(fèi)一般按票計(jì)算，當(dāng)然不同的港口和地區(qū)費(fèi)用會有差異，下面我們以鹽田港為例，具體說明在報(bào)關(guān)過程中可能產(chǎn)生的費(fèi)用：

1、報(bào)關(guān)費(fèi)，這個(gè)按單計(jì)算，每家報(bào)關(guān)行收費(fèi)可能不同，但差別不大，市場比較透明。

2、港口建設(shè)費(fèi)和安保費(fèi)，這個(gè)費(fèi)用是固定的，由碼頭向報(bào)關(guān)行收取，實(shí)報(bào)實(shí)銷的。

3、快檢費(fèi)，鹽田港有一個(gè)快速掃描通道，是隨機(jī)事件，如果柜子被掃描，會產(chǎn)生一個(gè)快檢費(fèi)，大柜RMB70、小柜RMB50元，屬于實(shí)報(bào)實(shí)銷的費(fèi)用。

4、另外在報(bào)關(guān)過程中還有可能產(chǎn)生的費(fèi)用如：續(xù)頁費(fèi)、續(xù)柜費(fèi)等費(fèi)用產(chǎn)生，一般報(bào)關(guān)行子在操作之前都會通知客人，帶客人授權(quán)后才會操作的。

擴(kuò)展資料

報(bào)關(guān)費(fèi)用提交單證：

1．進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單。一般進(jìn)口貨物應(yīng)填寫一式二份；需要由海關(guān)核銷的貨物，如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等，應(yīng)填寫專用報(bào)關(guān)單一式三份；貨物出口后需國內(nèi)退稅的，應(yīng)另填一份退稅專用報(bào)關(guān)單。

2．貨物發(fā)票。要求份數(shù)比報(bào)關(guān)單少一份，對貨物出口委托國外銷售，結(jié)算方式是待貨物銷售后按實(shí)銷金額向出口單位結(jié)匯的，出口報(bào)關(guān)時(shí)可準(zhǔn)予免交。

3．陸運(yùn)單、空運(yùn)單和海運(yùn)進(jìn)口的提貨單及海運(yùn)出口的裝貨單。海關(guān)在審單和驗(yàn)貨后，在正本貨運(yùn)單上簽章放行退還報(bào)關(guān)單，憑此提貨或裝運(yùn)貨物。

4．貨物裝箱單。其份數(shù)同發(fā)票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。

5．出口收匯核銷單。一切出口貨物報(bào)關(guān)時(shí)，應(yīng)交驗(yàn)外匯管理部門加蓋"監(jiān)督收匯"章的出口收匯核銷單，并將核銷編號填在每張出口報(bào)關(guān)單的右上角處。

6．海關(guān)認(rèn)為必要時(shí)，還應(yīng)交驗(yàn)貿(mào)易合同、貨物產(chǎn)地證書等。

參考資料來源：百度百科-報(bào)關(guān)

四、清關(guān)公司一般怎么收費(fèi)

報(bào)關(guān)行一般會收取什么費(fèi)用？

進(jìn)口代理清關(guān)各種費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？

1）清關(guān)費(fèi)Customs Clearance

進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)一般是150元/票。

根據(jù)海關(guān)總署2016年第20號公告，新版報(bào)關(guān)單每頁項(xiàng)數(shù)從5項(xiàng)增加到8項(xiàng)，一票報(bào)關(guān)的商品項(xiàng)指標(biāo)組上限由20項(xiàng)調(diào)整為50項(xiàng)。

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一頁報(bào)關(guān)單只能報(bào)8個(gè)品名——超過8個(gè)，就要加1頁；超過16個(gè)，就要加2頁；依次類推。

一份報(bào)關(guān)單（即一票）最多可以報(bào)50項(xiàng)；超過50項(xiàng)，必須分票報(bào)關(guān)。

八個(gè)品名以內(nèi)（一頁）一般是150元/票；如果有加頁，一般是每多一頁加50元。

比如：9個(gè)品名（2頁），費(fèi)用是輪卜150+50；24個(gè)品名（3頁），費(fèi)用是150+50+50。

2）海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)Customs Inspection

這個(gè)費(fèi)用有時(shí)毀桐態(tài)候是倉庫收取的，有時(shí)候報(bào)關(guān)行也會收，可以理解為報(bào)關(guān)員去查驗(yàn)場協(xié)助海關(guān)查驗(yàn)的“跑腿費(fèi)”。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一，通常是100元左右。

3）木檢費(fèi)（木質(zhì)包裝檢驗(yàn)費(fèi)）

檢驗(yàn)檢疫局報(bào)關(guān)行的代收費(fèi)，實(shí)際收款單位為檢驗(yàn)檢疫局。比如：木托30元一個(gè)，木箱20元一個(gè)，再加貨物價(jià)值的千分之0.8。

4）熏蒸費(fèi)Fumigation Fee

檢驗(yàn)檢疫局報(bào)關(guān)行的代收費(fèi)。實(shí)際收款單位為檢驗(yàn)檢疫局。比如：10CBM以下300元一次，超過以后每增加1CBM加20元。20尺集裝箱600元，40尺集裝箱1200元等。

5）報(bào)檢費(fèi)CIQ Declaration

跟檢驗(yàn)檢疫局有關(guān)，一般是是80元纖源/票，也不一定。

6）場站費(fèi)Terminal Surcharges

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不太清楚，各個(gè)場站收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能差別很大。

7）叉車費(fèi)Forklift Charges

托盤貨，或者超大貨物，無法人工搬運(yùn)的，可能會收取50元左右/件的叉車費(fèi)。

8）換單費(fèi)D/O fee

換單費(fèi)一般要兩三百元/票，空運(yùn)和海運(yùn)的換單費(fèi)都不一樣。

9）搬運(yùn)費(fèi)Movement Charges

貨站報(bào)關(guān)行的代收費(fèi)，一般是貨站收取。比如：搬運(yùn)費(fèi)￥0.6/kg，超重費(fèi)100-200kg收費(fèi)50元，每增加100kg加收50元。危險(xiǎn)品費(fèi)650一票等。

10）壓車費(fèi)Tuck Detention

比如：20尺柜1200元/天，40尺柜1600元/天。

11）吊裝費(fèi)Loading Charges

港口報(bào)關(guān)行的代收費(fèi)，實(shí)際收款單位為港口。把貨物從堆場調(diào)運(yùn)至貨車的費(fèi)用。比如：20尺柜200元/個(gè)，40尺柜300元/個(gè)

12）碼頭費(fèi)用Dock Charges

港口報(bào)關(guān)行的代收費(fèi)，實(shí)際收款單位為港口。因船公司不同會有不同標(biāo)準(zhǔn)。以對方開具的發(fā)票為結(jié)算依據(jù)。

13）堆場費(fèi)用Terminal Charges

港口報(bào)關(guān)行的代收費(fèi)，實(shí)際收款單位為港口。因船公司不同會有不同標(biāo)準(zhǔn)。以對方開具的發(fā)票為結(jié)算依據(jù)。

14）轉(zhuǎn)關(guān)費(fèi)Transit fees

跟報(bào)關(guān)費(fèi)差不多，一般收取100元每票。

監(jiān)管車費(fèi)用Customs Supervision Vehicle

一般是轉(zhuǎn)關(guān)貨會有監(jiān)管車費(fèi)用，海關(guān)監(jiān)管車的費(fèi)率一般要高于普通的卡車費(fèi)用。

比如：重慶到成都40尺柜4900元，20尺柜4500元（根據(jù)不同時(shí)段定價(jià)）

15）派送費(fèi)（提送貨費(fèi)）Pick Up Charge

如果需要清關(guān)公司代理提貨或送貨，有這個(gè)費(fèi)用，當(dāng)然收貨人也可以自行提貨。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一，可能會有最低收費(fèi)80元左右。

以上為進(jìn)口清關(guān)時(shí)，可能會遇到的費(fèi)用。當(dāng)然，并不是每一票進(jìn)口清關(guān)都會有這些費(fèi)用。當(dāng)然，也不是只有這些費(fèi)用，也有可能有別的特殊費(fèi)用。以上內(nèi)容僅供參考。具體請以給你清關(guān)的報(bào)關(guān)行的報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

以上就是關(guān)于報(bào)關(guān)代理費(fèi)一般多少錢相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。