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杭州市十四五規(guī)劃解讀（杭州市十四五規(guī)劃綱要）

發(fā)布時間：2023-04-27 03:32:31 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 423

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于杭州市十四五規(guī)劃解讀的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、年鑒數(shù)據(jù)顯示，杭州的城區(qū)人口規(guī)模已經(jīng)超越了南京，這有何特殊意義？
2、杭州市地鐵四期規(guī)劃
3、杭州蘭里景區(qū)會改造嗎
4、杭州電子科技大學(xué)十四五規(guī)劃目標(biāo)是將學(xué)院建設(shè)成為?

杭州市十四五規(guī)劃解讀（杭州市十四五規(guī)劃綱要）

一、年鑒數(shù)據(jù)顯示，杭州的城區(qū)人口規(guī)模已經(jīng)超越了南京，這有何特殊意義？

東莞、武漢、成都、杭州、南京、鄭州、西安、濟南、沈陽、青島是人口500萬至1000萬的特大城市。與上一年相比，增加了一個特大城市，即濟南。濟南提升為特大城市，很大程度上得益于行政區(qū)劃的調(diào)整。2018年12月26日，國務(wù)院正式批復(fù)山東省調(diào)整萊蕪市行政區(qū)劃，撤銷萊蕪市，將其管轄范圍劃歸濟南市。牛鳳瑞說，山東歷來是雙星格局。作為內(nèi)陸城市，省會濟南沒有港口，存在一定的劣勢。而濟南地處山東的地理中心，優(yōu)勢明顯。

展望未來，濟南將繼續(xù)做大做強。山東省十四五規(guī)劃提出，要實施做強省會戰(zhàn)略，支持濟南建設(shè)強、美、榮的現(xiàn)代化國際大都市，加快建設(shè)國家中心城市，建設(shè)高水平的新老動能轉(zhuǎn)化起步區(qū)，為全省新老動能轉(zhuǎn)化鋪路，引領(lǐng)山東半島城市群建設(shè)，保護黃河流域生態(tài)，高質(zhì)量發(fā)展做出示范。長三角城市群是我國最大的城市群。繼上海之后，誰是長三角第二大城市？年鑒數(shù)據(jù)顯示，杭州的城市人口已經(jīng)超過南京，成為長三角乃至整個華東地區(qū)的第二大城市。

由于歷史原因，杭州在城市基礎(chǔ)和資源要素集聚方面不如南京。例如，南京是中國主要的高等教育中心之一。高等教育綜合實力僅次于北京、上海，居全國第三位，杭州只有一所重點大學(xué)浙江大學(xué)。在多重因素作用下，杭州原有的城市規(guī)模遠(yuǎn)小于南京。據(jù)歷史資料顯示，1981年，杭州城市人口僅為90.5萬，居全國第21位，僅次于青島、濟南、昆明、鞍山等城市。當(dāng)時南京的城市人口是170萬，幾乎是杭州的兩倍。然而，改革開放后，杭州民營經(jīng)濟發(fā)展迅速。特別是進入新世紀(jì)后，杭州的信息經(jīng)濟已成為中國的電子商務(wù)之城。在很多指標(biāo)上，杭州已經(jīng)接近甚至超過了一線城市廣州，很可能成為五線城市。

在數(shù)字經(jīng)濟的帶動下，杭州人口和人才快速流入，城市人口快速膨脹。數(shù)據(jù)顯示，2019年，杭州常住人口將由2018年的980.6萬人增加到1036萬人，增加55.4萬人。年增幅將首次超過深圳和廣州，居全國首位。近日，杭州市十四五規(guī)劃提出，要大力推進郊區(qū)新城建設(shè)，加快城市優(yōu)質(zhì)資源向郊區(qū)新城拓展，引導(dǎo)城市核心區(qū)人口過度集中的街區(qū)向郊區(qū)新城疏散，并將新流入的城市人口聚集到郊區(qū)新城，有效遏制城市單體規(guī)模無序蔓延，形成天上星的集群發(fā)展格局。

二、杭州市地鐵四期規(guī)劃

浙江省政府近日發(fā)布《浙江省重大建設(shè)項目“十四五”規(guī)劃》，向社會公眾征集意見。其中提到了大家最關(guān)心的杭州地鐵三期和規(guī)劃四期建設(shè)、滬杭城際、杭州下沙至長安城際鐵路、滬乍杭鐵路、杭州至德清城際鐵路等。

關(guān)于杭州地鐵四期規(guī)劃，明確提出，擬建線路共13條（新線7條、延伸線6條），全長299.8公里。

滬杭城際（滬乍高鐵復(fù)線）設(shè)計為雙線，電化。設(shè)計速度350公里/小時，全長202公里，其中浙江境內(nèi)100公里。

杭州下沙至長安城際鐵路起自杭州地鐵1號線文海南路站，終于海寧汽車西站，途經(jīng)杭州下沙、海寧許村、長安，設(shè)計速度120公里/小時，全長約22.7公里。

2019年的時候，有關(guān)部門啟動長安至杭州下沙軌道交通規(guī)劃研究，連接海寧長安鎮(zhèn)和下沙大學(xué)城北。

按照2018年海寧方面規(guī)劃的線路方案，這條連接線從蕭山國際機場向北引出，過錢塘江后經(jīng)奧特萊斯，到海寧（高鐵）西站。

基本按照北起仰山路與青年路交叉口，經(jīng)仰山路、長安路（規(guī)劃）、天明路（規(guī)劃）、海航路（規(guī)劃）、啟航路、安瀾路、建設(shè)路、文海北路，至文海南路與學(xué)府街交叉口的走向設(shè)計。

全線初步規(guī)劃設(shè)站20座，主要有中心廣場站、東方學(xué)院站、海杭路站、啟潮路站、白沙路站、啟輝路站、奧特萊斯站、銀海街站等。

當(dāng)時初步設(shè)計的線路總長為19公里左右，現(xiàn)在的公告中顯示，總長達(dá)到22.7公里左右，線路長度有所增加，輻射的范圍也會增加。

如按照地鐵模式建設(shè)，長安鎮(zhèn)不僅能通過杭海城際連通杭州，也可以通過長安至下沙地鐵連通杭州。

而長安至下沙地鐵線經(jīng)過的沿江區(qū)域，或許有機會成為類似“錢江新城二期”的開發(fā)熱土，成為海寧擁江發(fā)展、打造國際住宅和商務(wù)區(qū)的前沿地。

滬乍杭鐵路設(shè)計為三線，電化。設(shè)計速度160-350公里/小時，客專全長192.7公里，其中浙江境內(nèi)141.6公里；貨線全長74.2公里，其中浙江境內(nèi)57.6公里?？偼顿Y437億元。

杭州至德清城際鐵路以地鐵10號線新興路站為起點，途經(jīng)余杭仁和、德清城區(qū)，終于德清高鐵站，全長約36.1公里（德清境內(nèi)約24.5公里、杭州余杭境內(nèi)約11.6公里），設(shè)站13座。設(shè)計速度120公里/小時。

2020年6月，杭州至德清城際鐵路啟動國際招標(biāo)，當(dāng)時的招標(biāo)公告上，杭德城際鐵路全長約35公里，起于杭州地鐵10號線一期工程終點站新興路站，終于寧杭高鐵德清站。其中，余杭區(qū)內(nèi)約11.5公里，德清境內(nèi)約23.1公里。這次“十四五”規(guī)劃意見中可以看見，杭州至德清城際鐵路又變長了1公里。

一直以來，杭德城際鐵路備受杭州、德清兩地市民的關(guān)注。它的線路走向，站點分布又是怎么樣的？

根據(jù)2019年10月25日，德清縣公共資源交易中心正式發(fā)布的《杭州至德清城際鐵路工程可行性研究及專題報告編制項目》招標(biāo)公告中“項目概況”一欄，可以得知，杭德城際鐵路由杭州軌道交通10號線一期終點站——新興路站（逸盛路與港虹西路交叉口）引出，向北下穿G25長深高速后，沿仁和大道敷設(shè)，穿越仁和街道中心折向西沿啟航路敷設(shè)，穿越東苕溪后，平行于長深高速公路進入德清縣，之后沿規(guī)劃杭德快速路敷設(shè)，穿越德清中心城區(qū)，止于寧杭高鐵德清站。

將來，杭州地鐵10號線可以和杭德城際鐵路換乘。而10號線又能和杭州地鐵2號線、3號線、4號線、5號線換乘，也就是說，從市區(qū)任何一個地鐵站坐上地鐵，或可一路換乘，直達(dá)德清。

全線共設(shè)站12座，其中地下站9座，高架站3座，換乘站2座。據(jù)相關(guān)軌道規(guī)劃專家透露，目前規(guī)劃的12個站點，分別為新興路站、云會站、仁和南站、仁和站、仁和北站、三合站、地理信息小鎮(zhèn)站、科技新城站、永安街站、北湖東街站、環(huán)城北路站、德清高鐵站（具體以項目批復(fù)時為準(zhǔn)）。

法律依據(jù):

《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第二十九條城市的建設(shè)和發(fā)展，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排基礎(chǔ)設(shè)施以及公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè)，妥善處理新區(qū)開發(fā)與舊區(qū)改建的關(guān)系，統(tǒng)籌兼顧進城務(wù)工人員生活和周邊農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展、村民生產(chǎn)與生活的需要。

鎮(zhèn)的建設(shè)和發(fā)展，應(yīng)當(dāng)結(jié)合農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)先安排供水、排水、供電、供氣、道路、通信、廣播電視等基礎(chǔ)設(shè)施和學(xué)校、衛(wèi)生院、文化站、幼兒園、福利院等公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè)，為周邊農(nóng)村提供服務(wù)。

鄉(xiāng)、村莊的建設(shè)和發(fā)展，應(yīng)當(dāng)因地制宜、節(jié)約用地，發(fā)揮村民自治組織的作用，引導(dǎo)村民合理進行建設(shè)，改善農(nóng)村生產(chǎn)、生活條件。

三、杭州蘭里景區(qū)會改造嗎

會的。

杭州市政府正式發(fā)布了“杭州城西科創(chuàng)大走廊發(fā)展“十四五”規(guī)劃”，這份文件對杭州城西科創(chuàng)大走廊今后五年的發(fā)展有很重要的意義。在規(guī)劃中，蘭里景區(qū)變成了西湖大學(xué)城生命健康科創(chuàng)園區(qū)，蘭里景區(qū)有西湖大學(xué)的遠(yuǎn)期規(guī)劃，其中還有醫(yī)療用地，在文件中，也同樣提到了這個醫(yī)院將啟動。

四、杭州電子科技大學(xué)十四五規(guī)劃目標(biāo)是將學(xué)院建設(shè)成為?

盡快把杭州電子科技大學(xué)建設(shè)成“杭州的MIT”！把杭州電子科技大學(xué)打造成科技強省建設(shè)的新地標(biāo)！把杭州電子科技大學(xué)建設(shè)作為十四五建設(shè)的重中之重！此言一出，社會各界嘩然。

有關(guān)方面對高等教育之重視，杭電建設(shè)力度之大，速度之快，全國罕見！

2004年5月，杭州電子工業(yè)學(xué)院更名為杭州電子科技大學(xué)。

20年后，這一所高水平行業(yè)特色大學(xué)即將迎來一個全新起點——

杭州電子科技大學(xué)力爭五年建成世界一流綜合性大學(xué)

“五年創(chuàng)一流”杭電靠什么？

百年的歷史積淀，從杭州航空工業(yè)財經(jīng)學(xué)校到學(xué)軍機器廠，再到杭州電子工業(yè)學(xué)院，杭電從無到有、從有到優(yōu)，成就了今天杭電今天的全國百強大學(xué)。今年是十四五計劃的關(guān)鍵之年，杭州電子科技大學(xué)站在歷史發(fā)展的新起點，更能實現(xiàn)突破式發(fā)展，跨越式進步。

從教育部到省政府，從國家到地方，各級各部門都密切關(guān)注學(xué)校發(fā)展，出臺許多政策，多方位支持學(xué)校發(fā)展。尤其是《教育部、財政部、國家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)〈統(tǒng)籌推進世界一流大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)實施辦法（暫行）〉的通知》（教研〔2017〕 2 號）和《中共浙江省委、浙江省人民政府關(guān)于全面實施高等教育強省戰(zhàn)略的意見》，極大的提振了杭電創(chuàng)一流的信心，給杭州電子科技大學(xué)創(chuàng)建世界一流大學(xué)吃下“定心丸”。

可謂：”一流城市孕育一流大學(xué)，一流大學(xué)成就一流城市“。但是，高等教育始終是浙江發(fā)展中的一塊短板，從數(shù)量和質(zhì)量上看，都與經(jīng)濟發(fā)展水平明顯不相匹配。浙江人民強烈期盼辦好一流的高等教育，迫切擁有更多自己的高水平大學(xué)，杭電創(chuàng)一流為不僅改善浙江教育生態(tài)提供了十分難得的契機，更承載著浙江人民對優(yōu)質(zhì)的高等教育的殷切期盼。

“五年創(chuàng)一流”杭電怎么走？

一是要加快推進人才引進工作，組建學(xué)科交叉平臺

學(xué)校將組建學(xué)科交叉平臺，聚焦重點發(fā)展方向。學(xué)校以優(yōu)勢特色學(xué)科為軸心，以領(lǐng)軍人才為核心，以重大項目為紐帶，充分發(fā)揮多學(xué)科優(yōu)勢，面向科學(xué)前沿和關(guān)鍵技術(shù)問題、國家重大戰(zhàn)略需求，大力推進交叉學(xué)科群建設(shè)工程，探索完善能有效促進學(xué)科交叉融合的管理體制和運行機制。積極響應(yīng)省市人才匯聚計劃，爭取5年內(nèi)引進千名海外優(yōu)秀高層次人才。積極吸引港澳臺高校高層次愛國人才來杭州電子科技大學(xué)工作。組織學(xué)校面向全球公開招聘院系負(fù)責(zé)人、學(xué)科帶頭人。

二是要加強經(jīng)費投入，提升學(xué)?？蒲兴?span style="display:none">8TG創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計、營銷策劃公司

要超常規(guī)培育優(yōu)質(zhì)資源，突出分類辦學(xué)凝練特色，才能全面提升杭州電子科技大學(xué)的核心競爭力和綜合實力。要求有關(guān)部門提高學(xué)校預(yù)算經(jīng)費，加大重點項目投入。要求學(xué)校集中優(yōu)勢資源，聚焦優(yōu)勢特色學(xué)科，加大投入力度，將不同類型學(xué)科分類分層進行管理。對優(yōu)勢特色學(xué)科進行重點投入，以標(biāo)志性成果為建設(shè)目標(biāo)，強化績效考核，突出成果導(dǎo)向，以重點研究領(lǐng)域為突破口，引領(lǐng)學(xué)科整體提升，爭創(chuàng)電子信息學(xué)科品牌的同時，也要積極推動人文社會科學(xué)建設(shè)，推動學(xué)校轉(zhuǎn)型為高水平綜合性大學(xué)。

三是要擴大發(fā)展空間，推動紹興新校區(qū)建設(shè)

“雖然大校園不一定就是好學(xué)校，但好學(xué)?？偸切枰銐虻男@空間，目前杭電這樣的校園格局是難以承載世界一流大學(xué)的?！睆牧⒆惆倌昊鶚I(yè)、著眼長遠(yuǎn)發(fā)展出發(fā)杭州電子科技大學(xué)紹興校區(qū)是構(gòu)建融人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化于一體的新型高等教育載體。不僅為杭電數(shù)字科技未來發(fā)展留足空間，也對紹興創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展具有重大支撐作用。

四是要創(chuàng)新辦學(xué)模式，深化校企合作和國際化辦學(xué)

積極推動杭電老校區(qū)改建工作，完善產(chǎn)學(xué)研協(xié)同體系，以浙江推進數(shù)字經(jīng)濟“一號工程”建設(shè)為契機，在文一路老校區(qū)實施建設(shè)國家級行業(yè)性科技平臺基地、數(shù)字經(jīng)濟國際人才引進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地、數(shù)字經(jīng)濟新業(yè)態(tài)企業(yè)孵化基地、浙商回歸創(chuàng)業(yè)基地等‘四基’工程，將老校區(qū)打造成為高精尖人才的集聚地、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的孵化地、數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的新高地。滿足畢業(yè)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)需求，和緩解部分畢業(yè)生就業(yè)壓力。

積極開展國際化辦學(xué)，積極推動學(xué)生赴海外交流；服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)，讓更多的留學(xué)生走進杭電，通過杭電了解杭州、了解浙江、了解中國。讓杭電成為杭州國際化的新名片。通過建設(shè)科研和人文國際合作交流平臺，努力擴大杭州電子科技大學(xué)的國際影響力。

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