優(yōu)秀居住區(qū)案例分析(優(yōu)秀居住區(qū)案例分析范文)
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本文目錄:
一、城市公園規(guī)劃設計有哪些設計優(yōu)秀的案例?
城市公園是城市發(fā)展的有機組成部分。如今,無論是在樓宇林立的繁華商圈,還是在社區(qū)聚集的居住區(qū),城市公園在為人們提供更多元活動空間的同時,也給整座城市帶來了更深刻的意義。城市公園已經(jīng)成為城市公共空間的主要代表之一,是現(xiàn)代城市結構的重要組成部分。城市公園的規(guī)劃與設計需要人情味、個性化、生態(tài)可持續(xù)。
現(xiàn)代公園的設計是激活城市與人交流的橋梁,能喚起人們對一座城市的喜愛和深刻記憶。
城市公園的規(guī)劃與設計需要人情味、個性化、生態(tài)可持續(xù)。對城市公園進行設計時,我們注重突出“人”的價值,打造滿足城市居民游憩、觀賞、娛樂、運動、學習、辦公等多方面需求的公共綠地開放空間。同時運用“可進入、可參與、景觀化、景區(qū)化”的規(guī)劃理念,倡導人文、鄰里生活,打造有活力的文化景觀、獨特的生活氣息,使城市公園不僅是一處城市的景觀門戶,更是一處充滿活力氛圍的生活空間。
浩豐集團對城市公園建設有著豐厚的經(jīng)驗,在全國完成了眾多有影響力的城市公園規(guī)劃設計項目。涉及包括運動公園、生態(tài)公園、濱河公園、城市公園、社區(qū)公園、濕地公園、綜合公園等多種類型。如萬州重慶仙女山文化藝術景觀公園、重慶兩江新區(qū)白云湖公園、萬州紅沙磧?yōu)I水生態(tài)公園、李子壩公園、龍頭寺公園等。
二、關于居住區(qū)規(guī)劃問題
一、填空題
居住區(qū)基本特征:以城市道路或自然界線劃分,不為城市交通干道所穿越的完整地段;小區(qū)內(nèi)應設有一整套居民日常生活需要的公共服務設施;小區(qū)規(guī)模一般以設置小學的最小規(guī)模為其人口規(guī)模下限的依據(jù),以小區(qū)公共服務設施最大的服務半徑作為控制用地規(guī)模的上限的依據(jù)。
居住區(qū)四大用地:住宅用地、公共服務設施用地、道路與停車用地、公共綠地。
C.A.佩里:控制居住區(qū)內(nèi)部的車輛交通以保障局民安全和環(huán)境安寧是鄰里單位的理論基礎和出發(fā)點。
日照標準——保障居民享受到最低限度的日照,定義為:以日照標準日里被遮擋建筑所獲得的日照時數(shù)作為控制標準。我國采用兩極日照標準日:冬至日和大寒日。
條式住宅側(cè)面間距的規(guī)定:條式住宅,多層之間不宜小于6m,高層與各種層數(shù)住宅之間不宜小于13m。/室外活動場地日照:組團綠地>=1/3,幼兒園>=1/2。
文化館平面設計:至少應設有兩個出入口,當主要出入口緊鄰交通干道時,按有關規(guī)定留出緩沖距離。
教學用房冬至日底層滿窗日照不少于2小時。
中小學設計要求:
1.學校主要出入口不宜開向城鎮(zhèn)干道(如無法避免,校門口應留出緩沖地帶);
2.中小學均應布置校園區(qū),供學生課間及課后活動;
3.操場面積計算標準為小學2.3m^2/生、中學3.3m^2/生;
4.球場、田徑場的長軸以南北向為宜。
人車分行:(美。雷德朋20世紀20年代)人、車交通分離,形成各自獨立存在的路網(wǎng)組織系統(tǒng),是適應居民區(qū)內(nèi)大量居民使用小汽車的一種交通組織形式。
一個較大規(guī)模的住宅區(qū)(居住小區(qū))一般至少需要兩個對外聯(lián)系的通路出入口。
當住宅區(qū)面向城市交通性干道開出入口時其出入口之間的間距不應小于150m
盡端路長度不應超過120m,在盡端處應設12*12的回車場地。
當沿街建筑物長度超過160m時,應設寬度和高度均小于4m的消防車通道,建筑物長度超過80m時應在建筑物底層設人行通道,以滿足消防規(guī)范的有關要求。
居民汽車停車率不應小于10%
居住區(qū)內(nèi)地面停車率不宜超過10%
(必考)居住綠地總指標:按居住人口規(guī)模分:組團>=0.5m^2/人、小區(qū)(含組團)>=1m^2/人、居住區(qū)(含小區(qū)和組團)>=1.5m^2/人
二、名詞解釋
居住區(qū):被城市干道或自然分界線所圍合,并與居住人口cv5萬人相對應,配建有一整套較完善的,能滿足該區(qū)居民物質(zhì)文化生活所需公共服務設施的居住生活聚居地。
居住小區(qū):被居住區(qū)級道路或自然分界線圍合,并與居住區(qū)人口規(guī)模1—1.5萬人相對應,配建有一套能滿足該區(qū)居民基本物質(zhì)與文化生活所需的公共服務設施的居住生活聚居地。
居住組團:一般稱組團,指一般被小區(qū)道路分隔,并與居住人口規(guī)模1000—3000人相對應,配建有居民所需的基層公共服務設施的居住生活聚居地。
住宅用地:住宅建筑基底占有的用地及住宅四周的一些空地,其中包括住宅入口的宅間路、宅旁綠地和住宅底層的私家院落。
容積率:(建筑面積密度)指每公頃居住區(qū)用地上擁有的各類建筑的總面積。
容積率=居住區(qū)總建筑面積/居住區(qū)用地面積(萬m^2/hm^2)
綠地率:指居住區(qū)用地范圍內(nèi)各類綠地總和占居住區(qū)用地的比率。
住宅平均層數(shù):指總的住宅建筑面積與總住宅建筑基底面積的比例,以層為單位,可以是小數(shù)。。。。。。
三、簡答題
小區(qū)和街坊的比較:
1.住宅組團內(nèi)不設公共服務設施,使內(nèi)部庭院有安靜的居住環(huán)境
2.打破住宅周邊式的封閉格局,不強調(diào)軸線對稱
3.重視并更好的滿足居民對生活的多方面需求。
住宅群體空間組織應考慮的因素有哪些?
1.構筑適宜在其中進行各類戶外生活的空間環(huán)境
2.滿足住戶戶內(nèi)的基本生活和生理、物理需要,滿足住宅內(nèi)基本的安全和心理要求
3.形成良好而富有特征的景觀
住宅單體設計的節(jié)地措施
1.加大住宅進深,縮小每戶面寬,如一梯兩戶的住宅進深在11米以下時,每加大一米,每公頃用地可以增加建筑面積約1000m^2
2.降低住宅層高,住宅層高每降低10cm,可降低造價1%,節(jié)約用地2%,而且又因總高度的降低而縮小日照間距
3.提高住宅層數(shù)
4.采用北向退臺式住宅或坡頂住宅,以縮小住宅日照間距,節(jié)約用地
公寓式住宅的特點
近代社會,隨著第一產(chǎn)業(yè)向第二產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移,人口向城市集中,帶來了密集型的聚居區(qū),另外由于大家庭向核心小家庭的轉(zhuǎn)化,以及城市用地緊張,公寓式住宅大量產(chǎn)生
其特點有:
1.緊湊、節(jié)約、高效能,可以充分利用生活空間,提高衛(wèi)生設施的利用率
2.有利于工業(yè)化施工,建設速度快
3.多采取多層或高層形式,居民不易接近地面,戶與戶之間缺乏來往,鄰里關系淡漠
人車分行的原則是:(肯定會考)
1.進入住宅區(qū)后,步行道路與汽車通路在空間上分開,設置步行路與車行路兩個獨立的路網(wǎng)系統(tǒng)。
2.車行路應分級明確,圍繞住宅區(qū)或住宅群落布置,并以枝狀盡端路或環(huán)狀盡端路形式伸入各住戶或住宅單元。
3.在車行路周圍或盡端設置適當數(shù)量的住戶停車位,在盡端型車行路的盡端設回車場地
4.步行路應貫穿于住宅內(nèi)部,將綠地、戶外活動場地、公共服務設施串連起來,并伸入到各住戶或住宅單元正面的入口,起到連接住宅院落、住家私院和住戶起居室的作用。
(步行與車行不重疊,完全分離。)
居住區(qū)交通與路網(wǎng)規(guī)劃原則:
1.順而不穿,保持居民生活完整與舒適。
1)吻合居民通勤交通主要流向,避免產(chǎn)生逆向交通流。
2)道路線型設計盡可能順暢
3)防止不必要的交通穿行或進入住宅區(qū)
4)使居民出行安全、便捷到達目的,避免穿行。
2.分級布置,逐級銜接
根據(jù)道路所在位置、空間性質(zhì)和服務人口,確定其性質(zhì)、等級、寬度和斷面形式,不同等級的道路應該盡可能地做到逐級銜接。
3.布局合理,建設經(jīng)濟
根據(jù)基地形狀、地形、人口規(guī)模、居民需求和居民行為軌跡規(guī)劃,在滿足交通功能的前提下,盡可能的用最低限度的道路長度和道路用地
4.功能復合化,營造人性化的街道空間
營造街道生活。街道:各類服務設施集中地段的生活性道路,具備適宜位置、良好通達性、豐富而有特色的景觀、舒適的空間比例與尺度等街道要素。
5.空間結構整合化,構筑居住區(qū)交通、空間、景觀網(wǎng)絡
將住宅、服務設施、綠地等區(qū)內(nèi)外的設施聯(lián)系為一個整體,并使其成為屬于其所在地區(qū)或城市的有機部分。
6.避免影響城市交通(案例分析)
避免在城市的主要交通干道口設出入口或控制出入口的數(shù)量或位置,并避免居住區(qū)的出入口靠近道路交叉口位置。
7.關注交通的通達性
上下班(學)、公交路點位置與距離、購物交通便捷、自行車停車場位置與距離、宅門到城市道路距離、消防救護救災通道、人車分流、安全性。
交通噪音的防治
內(nèi)部防治:有效控制機動車隨意進入居住區(qū)內(nèi)部,特別要注意防止城市交通穿過,控制交通流量是減少內(nèi)部交通噪聲的關鍵。
外部防治:
1.住宅退離紅線45m——上海番瓜弄
2.沿街布置公共建筑——利用臨街建筑防止噪聲
3.恰當?shù)牟贾醚亟肿≌怪睍r,噪聲降低很慢;平行時噪聲降低稍快
4妥善控制噪聲源——禁止拖拉機進入居住區(qū);公共汽車首末站不設在居住區(qū)內(nèi)部
居住區(qū)劃用地分級中的四級
該分級應主要針對車行路,道路的寬度按等級來確定
1.居住區(qū)級道路:
居住區(qū)內(nèi)外聯(lián)系的主要道路,紅線寬20—30m,山地不小于15m,車行道寬7—9m,通行公交時10—14m,人行道路2—4m
2.居住小區(qū)級道路:
居住小區(qū)內(nèi)外聯(lián)系的主要道路,道路紅線寬10—14m,車行道寬6—9m,人行道寬1.5—2m
3.居住組團級道路:
居住組團內(nèi)外聯(lián)系的主要道路,聯(lián)系居住小區(qū)內(nèi)各個住宅群落,紅線寬度為8—10m,路面寬3—5m,大部分情況下不需要設專門的人行道。
4.宅間小路:
進出住宅及庭院空間的最末一級道路,路面寬2.5—3m,連接高層住宅高度不宜小于3.5m
四、論述題
鄰里單位的六天基本原則:(包括作業(yè)題上的內(nèi)容以及上課時老師給許秀之的一張紙內(nèi)容)
五、計算題
1.標準日照間距。
2.建筑強度指標
三、銀行網(wǎng)點規(guī)劃選址操作流程和案例分析法律案例分析
銀行網(wǎng)點規(guī)劃選址操作流程和案例分析法律案例分析
在一個國家或地區(qū)擁有最高法律效力的法律,它的實際作用與憲法實際上相同。
第一節(jié) EXCLE實現(xiàn)網(wǎng)點的年度優(yōu)化調(diào)整控制
銀行網(wǎng)點規(guī)劃前后對比關系
第十章 網(wǎng)點的投資后評估體系
第一節(jié) 營業(yè)網(wǎng)點盈虧平衡分析的基本模型
第二節(jié) 業(yè)務量分析及經(jīng)營狀況分析
第十一章 參考資料
附件:城市基本狀況數(shù)據(jù)匯總表
附件:道路截點流量登記表
附件:資料參考:目標網(wǎng)點情況調(diào)查表
附件:經(jīng)濟功能區(qū)需求點信息表文本
附件 建設銀行營業(yè)機構財務調(diào)查表
附件:商業(yè)銀行設立同城營業(yè)網(wǎng)點管理辦法
附件: 移動營業(yè)廳選址經(jīng)驗
附件: 德國商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃有關做法
附件:關于富晨理財獨立第三方理財研究
前言
當前,中國各大銀行都面臨日益激烈的市場競爭,作為銀行提供服務的主要渠道,銀行網(wǎng)點在實現(xiàn)銀行發(fā)展戰(zhàn)略、吸引優(yōu)質(zhì)客戶、提高銀行業(yè)績等方面發(fā)揮著非常重要的作用;同時,昂貴的運營成本也要求銀行重視網(wǎng)點的渠道建設和配置,以提高投資回報率。
顯然,銀行管理者已逐漸意識到網(wǎng)點布局的重要性和急迫性,在經(jīng)濟發(fā)達城市的中心區(qū)域,經(jīng)常可以看到各大銀行對黃金位置的激烈爭奪。同時,由于歷史原因,即使在一般發(fā)展水平的城市中,各主要銀行也經(jīng)常擁有幾十個甚至上百個營業(yè)網(wǎng)點。隨著區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展與變遷,城市的新興區(qū)域如何布局選址,不適應新環(huán)境特點的既有網(wǎng)點進行重新配置和調(diào)整都成為銀行迫切需要考慮和解決的問題。銀行網(wǎng)點布局選址不再是傳統(tǒng)式的水泥堆積工程,而是一項融合客戶服務行為、物理屬性、財務預算等諸多因素物化的科學工程。但是,面對紛繁復雜的市場環(huán)境和海量信息,如何綜合考慮整個城市的網(wǎng)點布局及選址工作,從而使銀行的有限資源發(fā)揮最大的效益呢?這需要在深入分析銀行戰(zhàn)略和地區(qū)特征的前提下,采用科學的網(wǎng)點布局與優(yōu)化方法進行系統(tǒng)規(guī)劃和實施。
目前,雖然各個銀行機構均設置了發(fā)展規(guī)部或者機構(渠道)管理部門,但是由于沒有系統(tǒng)的指導方法、具體的操作規(guī)范,同時人員的配置不足,使網(wǎng)點建設很難做到統(tǒng)籌兼顧,“拍腦袋”成為網(wǎng)點建設人員選址的主要方法。本書旨在結合富晨理財主持過的建設銀行、中國銀行、多家股份制商業(yè)銀行及商業(yè)銀行等金融機構的選址規(guī)劃項目,給網(wǎng)點布局規(guī)劃人員提供一套系統(tǒng)的操作方法,有很強的操作性和實用性,同時提供大量的案例使操作更貼合實際,。
系統(tǒng)全面、操作性強,案例豐富,是本書的一大特點,希望能給各銀行機構發(fā)展規(guī)劃部門,規(guī)劃選址實施人員提供一本適用的選址規(guī)劃整體思路和操作程序。由于各銀行機構的要求和側(cè)重點不同,書中不當之處在所難免,僅供參考借鑒。
隨著金融業(yè)的逐步發(fā)展,零售銀行業(yè)務創(chuàng)造的利潤占銀行利潤的50%左右,成為銀行利潤的主要來源,因此各大銀行之間零售業(yè)務的競爭日益加劇,而網(wǎng)點是銀行零售業(yè)務競爭的觸角和主戰(zhàn)場,為此各金融機構在進行零售銀行業(yè)務轉(zhuǎn)型的過程中,將網(wǎng)點的布局規(guī)劃工作放在突出的位置。網(wǎng)點的布局規(guī)劃工作都在緊鑼密鼓的進行之中。
零售銀行競爭“渠道為王”,“得渠道者得天下”。但是如何優(yōu)化現(xiàn)有網(wǎng)點,布設新的網(wǎng)點,合理有效的發(fā)揮銀行網(wǎng)點資源優(yōu)勢,成為困擾機構布局選址人員頭痛的問題,例如如何整體布局,如何選擇布局區(qū)域,如何選擇優(yōu)勢物業(yè)等等都沒有一個標準,沒有一個可以參考的操作流程,網(wǎng)點的布局選址工作成了事后再評估,一旦出現(xiàn)失誤,損失無法挽回。富晨理財從主持建設銀行、中國銀行、多家股份制銀行和城市商業(yè)銀行等金融機構的布局選址規(guī)劃工作中,總結出一套行之有效的操作方法,供網(wǎng)點布局規(guī)劃人員參考和借鑒。
第一節(jié) 城市規(guī)劃研究的意義
總體規(guī)劃中,富晨理財主要研究城市的定位、經(jīng)濟狀況、人口狀況、主要發(fā)展方向、重點發(fā)展區(qū)域、限制發(fā)展區(qū)域等信息,從中得出銀行網(wǎng)點在布局規(guī)劃中的重點規(guī)劃區(qū)域、限制設點區(qū)域、網(wǎng)點的規(guī)模等。
交通規(guī)劃中,富晨理財主要研究城市的交通的綜合規(guī)劃,鐵路、輕軌、公路網(wǎng)絡等信息。主干道交匯處、重要的商務區(qū)、住宅區(qū)和主干道的結合部、交通樞紐的集散地成為富晨理財重點關注的區(qū)域,往往這些地區(qū)成為客流、人流、交通的中樞神經(jīng)系統(tǒng)。
商務區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、文化區(qū)規(guī)劃中,富晨理財主要了解該區(qū)域的規(guī)模、經(jīng)濟狀況、人口狀況、中心區(qū)域在那里等信息,這信息既能為劃分金融功能區(qū)域打下基礎,又能夠為網(wǎng)點的功能類型作合理的定位,這些區(qū)域的人流密集地及易于形成人流客流集散地的場所是富晨關注的核心區(qū)域。
第一章 消費者行為研究 第一節(jié) 如何進行消費者行為研究及目的 零售銀行的客戶選擇銀行的影響因素是什么呢?哪些因素是客戶做出決策的決定性因素呢?銀行網(wǎng)點應該改善哪些方面來爭取更多的客戶群體呢……面對一連串的疑問,我們應該如何解決呢?富晨專家團隊根據(jù)影響客戶選擇銀行的因素進行調(diào)研,從中找到?jīng)Q定客戶決策的主要因素的衡量指標,這為銀行機構吸引更多的客戶提供了參考的范本。
富晨專家團隊從眾多的影響客戶選擇行為的因素中,甄別出一些重要的指標,設置了標準化的調(diào)研量表(參考下表),有富晨的調(diào)研人員對不同的客戶進行大規(guī)模的調(diào)研,總的樣本容量在2000份左右,合格問卷在90%以上,從大樣本中找到普遍性的結論。調(diào)研主要采取四種方式:1、街頭攔截,主要在人流客流較大的商業(yè)區(qū)、辦公樓、學校等,調(diào)研問卷在1000份左右;2、電話訪問,富晨隨機的抽樣600個電話進行訪問,根據(jù)富晨的標準化問卷進行提問,有訪問員如實的填寫相關的信息,調(diào)研問卷600份左右;3、小區(qū)內(nèi)部訪問,主要人群是小區(qū)內(nèi)的住戶,小區(qū)的選擇上分為三等(高檔小區(qū)、一般小區(qū)、都市村莊)分別進行訪問,以擴大樣本的覆蓋范圍,調(diào)研問卷300份左右。4、坐談會,邀請一些不同層次、不同行業(yè)的人員參與討論,驗證前期的調(diào)研結果,調(diào)研問卷50份左右。在收集了這些基礎信息后,有富晨的數(shù)據(jù)分析人員進行對比分析,透視分析找出普遍性,提交相關的報告。
消費者行為研究的目的:一是了解客戶的心聲,找到銀行客戶認為銀行應該改善和提高的主要方面,為了吸引更多的客戶,銀行應將工作重點放在哪些方面,而不再是銀行一廂情愿的按照想象來開展工作。
富晨理財在鄭州、寧波、天津等地的消費者行為研究發(fā)現(xiàn):便利性和服務質(zhì)量是客戶主要關注的焦點,為此銀行機構應逐步的優(yōu)化資源,發(fā)揮渠道優(yōu)勢,在渠道建設的同時逐步的提升服務。二是進行目標消費者研究,進行目標客戶的市場細分工作,結合金融需求點調(diào)查進行目標客戶的定位。
第一章 外部空間的透視分析
第一節(jié) 富晨FIO模型及KPI指標 一、 FIO模型組成 富晨理財在銀行網(wǎng)點進行布局規(guī)劃選址的過程中,對銀行網(wǎng)點的現(xiàn)狀進行調(diào)研,了解城市銀行網(wǎng)點的總體狀況及合作銀行的網(wǎng)點狀況,為合作銀行網(wǎng)點的總體布局和優(yōu)化打下基礎。對銀行網(wǎng)點的`調(diào)研主要采用富晨自主研發(fā)的FIO模型進行,它主要有以下四個模塊組成:
第一章 金融需求點調(diào)查分析 第一節(jié) 金融需求點的含義 富晨理財是大陸第一家明確提出金融需求點概念的金融咨詢機構,將金融需求點分為商業(yè)區(qū)需求點、商貿(mào)區(qū)需求點、商務區(qū)需求點、居住區(qū)需求點、行政區(qū)需求點、文化區(qū)需求點、工業(yè)區(qū)需求點。金融需求點是指能形成直接或者間接金融需求的人流聚集地,如企事業(yè)單位,工廠、住宅區(qū),商業(yè)貿(mào)易區(qū),高校等,是銀行機構規(guī)劃選址首要考慮的因素,金融需求旺盛的地區(qū)必將成為銀行機構設點的聚集區(qū)。 第二節(jié) 金融需求點調(diào)查方法及意義 富晨理財根據(jù)現(xiàn)代零售銀行的輻射區(qū)域(調(diào)查表明以500米為宜)制作了銀行網(wǎng)點周邊需求點調(diào)查問卷(見下附表),然后有經(jīng)過精心培訓的調(diào)查員參與調(diào)查,將質(zhì)量和數(shù)量信息如實的反應在問卷上,同時有富晨的調(diào)研團隊對調(diào)查信息進行復核,在確保信息準確的情況下,有專業(yè)人員描繪在富晨自主研發(fā)的BANKGIS系統(tǒng)上,然后根據(jù)富晨的金融功能區(qū)理論劃出金融功能區(qū)及銀行網(wǎng)點的輻射范圍,這樣一個或者幾個城市的地理信息就能夠展示在一張圖上(見下圖),可以一目了然的看出金融需求點的密集程度和銀行網(wǎng)點的分布狀況,便于銀行選址規(guī)劃人員很快的找到選址核心區(qū)和進行銀行網(wǎng)點的整體布局分析。
對金融需求點調(diào)查主要是采用全面的普查和重點調(diào)查兩種方法,調(diào)查主要按照富晨的設計量表進行(見附表),全面調(diào)查主要有訪問員完成,重點區(qū)域的調(diào)查有富晨專家團隊進行重點調(diào)查,這部分工作完全是遵循事實的原則,有什么就記錄什么,是真實的再現(xiàn)。富晨專業(yè)人員根據(jù)不同的標準對需求點進行分類,一般分為商業(yè)區(qū)需求點、商貿(mào)區(qū)需求點、商務區(qū)需求點、居住區(qū)需求點、行政區(qū)需求點、文化區(qū)需求點、工業(yè)區(qū)需求點,按照不同的圖層描繪在BANKGIS系統(tǒng)上。
對需求點的調(diào)查主要的作用有以下幾點:一、了解需求的分布狀況,找出需求密集區(qū),為確定選址核心服務;二、根據(jù)不同類型需求點的密集程度結合城市規(guī)劃劃分金融功能區(qū);三、對不同區(qū)域的網(wǎng)點類型進行定位;四、了解銀行網(wǎng)點周邊500米范圍內(nèi)和需求點的分布狀況,為銀行網(wǎng)點的優(yōu)化調(diào)整決策服務。
第一章 金融功能區(qū)劃分
第一節(jié) 如何進行金融功能區(qū)劃分
城市金融功能區(qū)域是指“具有同類功能的經(jīng)濟體在空間上高度聚集并成線狀或片狀分布”且“在功能區(qū)域內(nèi)具有該類功能的經(jīng)濟體在數(shù)量、面積、產(chǎn)出等方面占比較高,而其他功能的經(jīng)濟體雖穿插分布其中,但所占比例較小”。在各種規(guī)模的城市中,通??蓜澐殖鲆韵禄窘鹑诠δ軈^(qū)域:文化區(qū)、商業(yè)區(qū)、商務區(qū)、工業(yè)區(qū)、行政區(qū)、住宅區(qū)等。
由于城市各區(qū)域經(jīng)濟金融環(huán)境不同,客戶類型和金融需求不同,對營業(yè)機構類型和功能的需求也不盡相同。因此,必須對城市各金融功能區(qū)域進行科學劃分,以保證機構資源在區(qū)域間合理配置,在區(qū)域內(nèi)滿足目標客戶的需要。
金融功能區(qū)的劃分依據(jù):富晨查閱城市的總體發(fā)展規(guī)劃、交通規(guī)劃、住宅規(guī)劃、商業(yè)用地規(guī)劃、工業(yè)用地規(guī)劃等信息,然后結合富晨專家團隊的現(xiàn)場調(diào)研情況,修正總體規(guī)劃和實際情況的偏差,確定每一個區(qū)域的功能區(qū)劃。不同的金融功能區(qū)設置銀行網(wǎng)點的功能類型不同,比如商業(yè)區(qū)適宜設立網(wǎng)點的交易型網(wǎng)點,這類網(wǎng)點空間相對較小,現(xiàn)金窗口較多,自助設備齊全,休息區(qū)比較寬敞,一般不設置比較高端的理財區(qū)等。
劃分金融功能區(qū)有利于目標市場定位,進行差異化定位,區(qū)分不同市場人群的需求層次和需求類型,對不同的目標市場類新設置不同功能類型的網(wǎng)點
第一章 選址核心區(qū)劃分
第一節(jié) 選址核心區(qū)確立的依據(jù)
可從人流聚集力、市場吸引力、市場競爭力、業(yè)務需求等多維度進行調(diào)查分析,科學確定經(jīng)濟功能區(qū)內(nèi)的選址核心區(qū)數(shù)量和分布。選址核心區(qū)一般分布情況如下:
1。商業(yè)區(qū)。選址核心區(qū)通常位于區(qū)域內(nèi)多個商場、批發(fā)市場、超市等商業(yè)網(wǎng)點聚集地段;
2。住宅區(qū)。選址核心區(qū)通常位于社區(qū)級商業(yè)中心內(nèi),以及超市、菜市場及餐飲店等小型商業(yè)網(wǎng)點和公交車站的聚集地段;
3。工業(yè)區(qū)。選址核心區(qū)通常位于區(qū)內(nèi)行政辦公場所聚集地段和大型或特大型企業(yè)所在地;
4。商務區(qū)。中心地段一般位于區(qū)內(nèi)的零售、餐飲、酒店等商業(yè)網(wǎng)點的聚集地段;
5。行政區(qū)。選址核心區(qū)通常位于區(qū)內(nèi)行政辦公樓聚集地段;
6。文化區(qū)。選址核心區(qū)通常位于區(qū)內(nèi)零售、餐飲等商業(yè)網(wǎng)點的聚集地段。
參考指標可以從周邊1000米范圍商業(yè)業(yè)態(tài)分布和集中狀況,住宅樓和辦公樓的多少,人客流的多少等是一個感性的定位過程,一個地區(qū)的選址核心區(qū)有多個,富晨采用標志性建筑和道路名來區(qū)分,這樣便于交流和溝通。
第一章 優(yōu)化調(diào)整布局控制表
第一節(jié) EXCLE實現(xiàn)網(wǎng)點的年度優(yōu)化調(diào)整控制 網(wǎng)點規(guī)劃口徑 2012年 2012年 2012年 三年合計 1 年初網(wǎng)點數(shù)量 2 網(wǎng)點存量調(diào)整數(shù)量 a)維持現(xiàn)狀 b)原址改建 e) 就近遷址 f) 另尋新址 3 新設網(wǎng)點數(shù)量 a) 新增網(wǎng)點 d)合并撤銷 e)撤消再建 4 年底網(wǎng)點數(shù)量 備注:a) 新增離行ATM站點 b) 新增離行自助區(qū) 網(wǎng)點遷址變動率評價:
網(wǎng)點遷址改健 其中:1)另尋新址數(shù)量 2)就近遷址數(shù)量 網(wǎng)點遷址變動率 網(wǎng)點原址不變率 經(jīng)過測算,本次規(guī)劃中,網(wǎng)點遷址變動率為 %,
第一章 網(wǎng)點的投資后評估體系 第一節(jié) 營業(yè)網(wǎng)點盈虧平衡分析的基本模型
;四、商業(yè)景觀設計專業(yè)分布
行業(yè)現(xiàn)狀分析
中國的景觀設計行業(yè)在摸索及傳承中尋找新的機遇,在不斷交流與碰撞、探索與突破中逐漸走向成熟,景觀設計從局部的景觀環(huán)境逐漸轉(zhuǎn)化為整體環(huán)境改造。景觀設計服務行業(yè)處于園林行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的中游,其上游企業(yè)包括苗木種植單位、原件材料供應商等,該類企業(yè)處于充分競爭狀態(tài)、可替代性較強,因此議價能力較弱,利潤相對較低。下游企業(yè)為項目總包商、各級政府及公共機構或房地產(chǎn)開發(fā)商,政府綠化指標的規(guī)定及基礎建設支出和房地產(chǎn)市場發(fā)展狀況直接決定了整個園林產(chǎn)業(yè),因此其議價能力較強,對服務品質(zhì)要求較高。景觀設計行業(yè)對資質(zhì)及專業(yè)要求較高,擁有專業(yè)服務能力的公司具有較強競爭力。伴隨著近年來我國新型城鎮(zhèn)化進程的加快、房地產(chǎn)開發(fā)規(guī)模不斷擴大和環(huán)境問題頻發(fā)催生社會對于生態(tài)宜居環(huán)境的需求,我國景觀設計行業(yè)發(fā)展不斷成熟,市場規(guī)模不斷擴大。
2、行業(yè)需求分析
從行業(yè)動態(tài)看,下游的房地產(chǎn)開發(fā)商及各級政府及公共機構的需求決定了整個行業(yè)的發(fā)展。短期來看,由于政府財政收緊,市政園林工程發(fā)展空間受到一定程度的限制,但基礎設施建設及公共空間的開發(fā)為政府長期目標,因此可以判斷市政綠化工程項目將呈波動上漲趨勢。房地產(chǎn)開發(fā)項目為景觀設計服務的另一大收入來源,住宅地產(chǎn)及商業(yè)綜合體開發(fā)為房地產(chǎn)開發(fā)的兩大分類。2021 年以來我國住宅類房地產(chǎn)投資雖然增速回落,但并不會對景觀設計的整體需求產(chǎn)生重大影響。其主要原因系目前市場對于高端社區(qū)的綠化配套需求日益增加,小區(qū)景觀的品質(zhì)將直接影響消費者的購買意向,因此開發(fā)商對于住房綠化景觀環(huán)境的要求也在不斷提高。其次,近期多地市房地產(chǎn)限購政策逐漸放開,開發(fā)商不斷推出新樓盤,綠化景觀設計的需求也保持了較好的持續(xù)性。
3、行業(yè)主要發(fā)展趨勢

資料來源:普華有策
(1)智能化技術的發(fā)展促進了景觀產(chǎn)品安全、高效運行
隨著智能化數(shù)字技術的快速發(fā)展,智能化系統(tǒng)已融入到城市建設的各大領域。包括安防、照明、標識引導、媒體互動、AR 技術、無障礙設施等系統(tǒng)均已實現(xiàn)智能化升級,將這些系統(tǒng)以專業(yè)的角度運用到建設項目當中,將是行業(yè)未來的趨勢。2017 年國務院印發(fā)的《關于促進建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見》指出,要推進建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化,提升建筑設計水平,加強技術研發(fā)應用。風景園林作為建筑產(chǎn)業(yè)的主要行業(yè)之一,未來的智能化業(yè)務將會有更大的需求。
(2)業(yè)務環(huán)節(jié)由聚焦創(chuàng)意設計環(huán)節(jié)向產(chǎn)業(yè)鏈一體化轉(zhuǎn)變
強化設計與施工的深度融合,根據(jù)行業(yè)特點、項目復雜程度、投資情況等的不同,有的項目適合設計單位牽頭工程總承包,有的則適合施工單位牽頭工程總承包。從最近工程總承包發(fā)展相關政策來看,未來在工程總承包的推廣上更加強調(diào)和關注設計和施工的深度融合,以充分發(fā)揮工程總承包縮短工程周期、減少項目成本等的優(yōu)勢。
隨著我國工程建設水平逐步提高,為了更好地實現(xiàn)建設意圖,建設單位在工程建設過程中,對綜合性、跨階段、一體化的咨詢服務需求日益增強,全過程工程咨詢服務模式應運而生。全過程工程咨詢管理是工程咨詢企業(yè)根據(jù)自身的優(yōu)勢和特點,積極延伸和整合相關的服務內(nèi)容,采用多種服務方式組合,為項目決策、實施和運維階段提供投資、勘察、設計、采購、施工和運維等工作的解決方案及管理服務,其核心是按照一體化的思維,充分發(fā)揮企業(yè)的技術優(yōu)勢,為業(yè)主提供全過程個性化服務。
新型城鎮(zhèn)化城市開發(fā)更加強調(diào)綜合性,即圍繞人的需求進行綜合開發(fā),要求對城市進行更持續(xù)細致的管理運營。與此同時,國家提出的高質(zhì)量發(fā)展,要求經(jīng)濟發(fā)展模式需要更加注重高效率與集約化、注重經(jīng)濟結構合理性、注重強大動力和可持續(xù)性、注重技術與創(chuàng)新驅(qū)動增長,對設計行業(yè)來講則需要更多關注在互聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能時代,面對城市管理運營帶來的新市場需求,設計企業(yè)如何通過數(shù)字化技術向后端運營管理延伸,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字化產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新商業(yè)模式,開拓新的價值創(chuàng)造點,開展全生命周期服務。
(3)園林景觀產(chǎn)品更高層次的品質(zhì)需求推進行業(yè)的發(fā)展
(4)業(yè)務范圍由單一行業(yè)向適度多元化轉(zhuǎn)變
隨著市場化改革的推進,設計企業(yè)的邊界逐漸模糊,跨界競爭越來越多。伴隨著未來資質(zhì)管理改革的推進,行業(yè)壁壘將逐漸消除,行業(yè)整合速度會越來越快??v觀全球工程咨詢類公司,只有極少數(shù)是服務單一行業(yè),大多數(shù)都會采取適度多元化的業(yè)務布局,這也是很多基業(yè)長青企業(yè)的經(jīng)營策略。設計行業(yè)多元化是指除了主營業(yè)務之外,需要向其他的高成長性市場拓展。企業(yè)實施多元化戰(zhàn)略有多方面的優(yōu)勢:一是進行戰(zhàn)略性行業(yè)轉(zhuǎn)移,在所處行業(yè)下行的時候維持企業(yè)發(fā)展;二是可以分散原主營業(yè)務的風險;三是能追求企業(yè)更快更好的成長。
(5)環(huán)境問題頻發(fā)催生社會對于生態(tài)宜居環(huán)境的需求
中國在經(jīng)濟快速發(fā)展的同時環(huán)境問題頻發(fā),各大城市發(fā)生多次嚴重內(nèi)澇,大氣污染現(xiàn)象頻繁出現(xiàn),城市水源遭受污染。隨著生態(tài)學的發(fā)展,上述問題都可以在建設項目中通過生態(tài)技術手段解決,改善大氣環(huán)境質(zhì)量、提升水環(huán)境質(zhì)量、防治土壤環(huán)境污染、強化生態(tài)修復、維護國家生態(tài)安全等方面,未來生態(tài)技術在景觀、規(guī)劃等相關業(yè)務的應用尤為重要。
(6)新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略推進,市場空間持續(xù)擴大
(7)旅游業(yè)蓬勃發(fā)展帶來新的機遇
近年來,我國旅游經(jīng)濟快速增長,產(chǎn)業(yè)格局日趨完善,市場規(guī)模和品質(zhì)同步提升,旅游業(yè)已成為國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。但是,隨著大眾旅游時代到來,我國旅游有效供給不足、旅游產(chǎn)品內(nèi)容不豐富等問題日益凸顯。我國發(fā)《促進全域旅游發(fā)展的指導意見》,旨在促進旅游產(chǎn)業(yè)與文化、娛樂、互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)有機結合,促進旅游業(yè)的全面健康發(fā)展。面對巨大的旅游市場,全域旅游和“旅游+”戰(zhàn)略勢必會推動景觀行業(yè)的技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。
更多行業(yè)資料請參考普華有策咨詢《2022-2028年景觀設計行業(yè)市場調(diào)查及前景預測報告》,同時普華有策咨詢還提供產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項目可行性報告、十四五規(guī)劃、BP商業(yè)計劃書、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍白皮書、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務。
目錄
第1章 監(jiān)管涉及行業(yè)概述
1.1 景觀設計行業(yè)的概念界定及統(tǒng)計說明
1.1.1 景觀設計定義與相關內(nèi)涵
(1)景觀
(2)景觀設計
(3)景觀設計要素
(4)景觀設計主要服務對象
1.1.2 景觀設計相關概念辨析
(1)景觀設計與城市規(guī)劃
(2)景觀設計與環(huán)境藝術
(3)景觀設計與市政工程設計
1.1.3 景觀設計的主要分類與功能
(1)主要分類
(2)主要功能
1.1.4 景觀設計的基本原則
(1)功能性原則
(2)生態(tài)性原則
(3)文化性原則
(4)藝術性原則
1.1.5 行業(yè)所屬的國民經(jīng)濟分類代碼
1.1.6 本報告的數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標準說明
1.2 景觀設計行業(yè)政策環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)監(jiān)管體系及機構介紹
1.2.2 專項景觀設計資質(zhì)等級與管理
1.2.3 行業(yè)相關執(zhí)行規(guī)范標準
1.2.4 行業(yè)相關法律法規(guī)和規(guī)范性文件
1.2.5 行業(yè)發(fā)展相關政策規(guī)劃及解讀
1.2.6 政策環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響分析
1.3 景觀設計行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
1.3.1 宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
(1)GDP增長
(2)固定資產(chǎn)投資
1.3.2 宏觀經(jīng)濟發(fā)展展望
1.3.3 行業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展的相關性分析
1.4 景觀設計行業(yè)社會環(huán)境
1.4.1 國際社會文化發(fā)展影響分析
(1)宏觀社會結構
(2)文化觀念
(3)制度規(guī)范
1.4.2 我國人口規(guī)模及結構分析
(1)人口規(guī)模
(2)人口結構
1.4.3 中國居民收支水平與結構
(1)居民收入水平
(2)居民消費支出水平
(3)居民消費支出結構
(4)居民消費習慣轉(zhuǎn)變情況
1.4.4 中國消費升級趨勢演變
(1)消費升級演進趨勢
(2)消費升級指數(shù)
1.4.5 中國城鎮(zhèn)化發(fā)展進程現(xiàn)狀與展望
(1)我國城鎮(zhèn)化現(xiàn)狀分析
(2)我國城鎮(zhèn)化趨勢展望
1.4.6 中國城市園林綠化行業(yè)發(fā)展規(guī)模
(1)城市園林綠地面積規(guī)模
(2)城市人均公園綠地面積
(3)城市綠化覆蓋率增長情況
1.4.7 社會環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響
1.5 景觀設計行業(yè)技術環(huán)境
1.5.1 景觀設計工作階段及設計成果
1.5.2 新型技術在景觀設計行業(yè)的應用現(xiàn)狀
(1)人工智能
(2)增強現(xiàn)實(AR)技術
1.5.3 景觀設計行業(yè)相關技術專利申請及公開情況
(1)行業(yè)專利申請數(shù)量
(2)行業(yè)專利公開數(shù)量
(3)技術領先企業(yè)分析
(4)行業(yè)熱門技術分析
1.5.4 “智能景觀”設計發(fā)展背景與現(xiàn)狀
(1)智能景觀發(fā)展背景
(2)智能景觀的概念
(3)智能景觀規(guī)劃設計
1.5.5 景觀設計行業(yè)技術創(chuàng)新趨勢分析
1.5.6 技術環(huán)境對行業(yè)發(fā)展帶來的深刻影響分析
第2章 全球景觀設計行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預測
2.1 全球景觀設計行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場規(guī)模測算
2.1.1 全球景觀設計行業(yè)發(fā)展歷程
2.1.2 全球主要風景園林景觀流派分類
2.1.3 全球景觀設計新技術及新工具的應用現(xiàn)狀
(1)無人機
(2)戲劇式體驗
(3)深化設計
2.1.4 全球景觀設計行業(yè)市場規(guī)模測算
2.2 全球景觀設計行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點區(qū)域市場研究
2.2.1 全球景觀設計行業(yè)區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.2 歐洲現(xiàn)代景觀規(guī)劃設計行業(yè)概況
(1)歐洲現(xiàn)代景觀規(guī)劃設計行業(yè)發(fā)展歷程
(2)歐洲景觀規(guī)劃設計的特征分析
(3)歐洲景觀設計行業(yè)發(fā)展趨勢與挑戰(zhàn)
2.2.3 美國現(xiàn)代景觀規(guī)劃設計行業(yè)概況
(1)美國景觀設計行業(yè)主要實踐領域
(2)美國各細分領域景觀設計主要案例分析
(3)美國景觀設計行業(yè)發(fā)展趨勢分析
(4)美國景觀設計行業(yè)發(fā)展對我國的啟示
2.2.4 韓國現(xiàn)代景觀規(guī)劃設計行業(yè)概況
(1)韓國城市公園景觀設計案例分析
(2)韓國城市綠化帶景觀設計案例分析
(3)韓國城市廣場景觀設計案例分析
(4)韓國居住區(qū)綠地景觀設計案例分析
(5)韓國公共綠地景觀設計案例分析
2.3 全球景觀設計行業(yè)企業(yè)競爭格局及代表性企業(yè)案例分析
2.3.1 全球景觀設計行業(yè)的市場競爭格局
2.3.2 全球景觀設計行業(yè)代表性企業(yè)布局案例
(1)A公司
(2)B公司
(3)C公司
2.4 全球景觀設計行業(yè)發(fā)展趨勢及市場前景預測
2.4.1 全球景觀設計行業(yè)發(fā)展趨勢
2.4.2 全球景觀設計行業(yè)市場前景預測
2.4.3 全球景觀設計行業(yè)發(fā)展對我國的啟示與借鑒
第3章 中國景觀設計行業(yè)的發(fā)展與市場痛點分析
3.1 中國景觀設計行業(yè)發(fā)展歷程及市場特征
3.1.1 中國景觀設計行業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2 中國景觀設計市場發(fā)展特征
(1)周期性
(2)區(qū)域性
(3)季節(jié)性
3.2 中國景觀設計行業(yè)供需狀況分析
3.2.1 中國景觀設計行業(yè)相關資質(zhì)企業(yè)數(shù)量
3.2.2 中國景觀設計行業(yè)市場規(guī)模測算
3.2.3 中國景觀設計行業(yè)經(jīng)營模式分析
3.2.4 中國園林景觀設計項目收費標準匯總
(1)城市公共綠地、公園與風景區(qū)園林景觀設計
(2)城市外部空間園林景觀設計
(3)城市道路景觀設計
(4)居住區(qū)景觀設計
(5)專項景觀設計
(6)其它類別景觀設計
3.2.5 中國景觀設計行業(yè)利潤水平及變動趨勢
3.3 中國可持續(xù)景觀及可持續(xù)景觀設計發(fā)展現(xiàn)狀
3.3.1 可持續(xù)景觀的提出背景與相關概念
(1)可持續(xù)景觀提出背景
(2)可持續(xù)景觀的內(nèi)涵
(3)可持續(xù)景觀的特征
(4)可持續(xù)景觀的意義
3.3.2 可持續(xù)景觀材料與能源應用分析
(1)可再生材料的應用
(2)可降解材料的應用
(3)廢舊材料的回收利用
3.3.3 可持續(xù)性景觀設計方法與策略分析
(1)風景環(huán)境規(guī)劃設計分析
(2)建成環(huán)境景觀設計分析
(3)集約化景觀設計分析
3.3.4 可持續(xù)景觀設計技術分析
(1)可持續(xù)景觀環(huán)境設計技術
(2)可持續(xù)景觀種植設計技術
3.3.5 可持續(xù)景觀設計典型案例
3.4 中國景觀設計行業(yè)市場發(fā)展痛點分析
第4章 中國景觀設計行業(yè)競爭狀態(tài)及市場格局分析
4.1 景觀設計行業(yè)波特五力模型分析
4.1.1 行業(yè)現(xiàn)有競爭者分析
4.1.2 行業(yè)潛在進入者威脅
4.1.3 行業(yè)替代品威脅分析
4.1.4 行業(yè)供應商議價能力分析
4.1.5 行業(yè)購買者議價能力分析
4.2 景觀設計行業(yè)融資渠道和模式分析
4.2.1 景觀工程建設行業(yè)融資渠道分析
(1)自然景觀融資方式分析
(2)文化景觀融資方式分析
(3)人造景觀融資方式分析
4.2.2 景觀工程建設項目的融資模式分析
(1)證券市場為主導的融資模式
(2)銀行導向型的融資模式
4.3 中國景觀設計行業(yè)市場格局及集中度分析
4.3.1 中國景觀設計行業(yè)市場競爭格局
4.3.2 中國景觀設計行業(yè)企業(yè)競爭梯隊
4.3.3 中國景觀設計行業(yè)市場集中度分析
4.3.4 中國景觀設計行業(yè)市場競爭趨勢
4.4 中國景觀設計行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局與重點區(qū)域分析
4.4.1 北京市景觀設計市場發(fā)展分析
(1)北京市城市建設現(xiàn)狀分析
(2)北京市房地產(chǎn)建設分析
(3)北京市旅游景區(qū)資源分析
(4)北京市景觀工程重點項目分析
(5)北京市景觀設計企業(yè)競爭現(xiàn)狀
(6)北京市景觀設計行業(yè)發(fā)展前景
4.4.2 上海市景觀設計市場發(fā)展分析
(1)上海市城市建設現(xiàn)狀分析
(2)上海市房地產(chǎn)建設分析
(3)上海市旅游景區(qū)資源分析
(4)上海市景觀工程重點項目分析
(5)上海市景觀設計企業(yè)競爭現(xiàn)狀
(6)上海市景觀設計行業(yè)發(fā)展前景
4.4.3 廣州市景觀設計市場發(fā)展分析
(1)廣州市城市建設現(xiàn)狀分析
(2)廣州市房地產(chǎn)建設分析
(3)廣州市旅游景區(qū)資源分析
(4)廣州市景觀工程重點項目分析
(5)廣州市景觀設計企業(yè)競爭現(xiàn)狀
(6)廣州市景觀設計行業(yè)發(fā)展前景
4.4.4 深圳市景觀設計市場發(fā)展分析
(1)深圳市城市建設現(xiàn)狀分析
(2)深圳市房地產(chǎn)建設分析
(3)深圳市旅游景區(qū)資源分析
(4)深圳市景觀設計工程重點項目分析
(5)深圳市景觀設計企業(yè)競爭現(xiàn)狀
(6)深圳市景觀設計行業(yè)發(fā)展前景
第5章 中國景觀設計產(chǎn)業(yè)鏈梳理及全景深度解析
5.1 景觀設計行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈梳理及成本結構分析
5.1.1 景觀設計行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈梳理
5.1.2 景觀造價成本及景觀設計成本控制分析
5.2.1 景觀設計人才職業(yè)發(fā)展概述
5.2.2 景觀設計人才供需現(xiàn)狀分析
5.2.3 景觀設計行業(yè)薪資水平分析
5.2.4 景觀設計職業(yè)能力現(xiàn)狀分析
5.2.5 景觀設計人才職業(yè)能力培養(yǎng)建議
5.3 景觀設計上游市場供給情況
5.3.1 綠化苗木行業(yè)
(1)城市園林苗木種植規(guī)模
(2)城市園林苗木主要生產(chǎn)企業(yè)
(3)城市園林苗木主要產(chǎn)區(qū)
5.3.2 園林建材行業(yè)
(1)建材市場銷售額
(2)建材市場總體規(guī)模
(3)城市園林建材的應用
5.4 中國地產(chǎn)景觀設計市場現(xiàn)狀及需求潛力分析
5.4.1 中國土地市場供應現(xiàn)狀及趨勢
(1)中國土地市場供應規(guī)模
(2)中國土地市場供應趨勢
(3)中國土地市場供應規(guī)模對地產(chǎn)景觀設計需求的影響
5.4.2 房地產(chǎn)市場供需現(xiàn)狀及趨勢
(1)房地產(chǎn)市場供需現(xiàn)狀及趨勢
(2)中國住宅地產(chǎn)及商業(yè)地產(chǎn)供需現(xiàn)狀及趨勢
(3)中國房地產(chǎn)供需規(guī)模對地產(chǎn)景觀設計需求的影響
5.4.3 中國地產(chǎn)景觀設計整體市場現(xiàn)狀及需求潛力
(1)地產(chǎn)景觀設計價格分析
(2)地產(chǎn)景觀設計中存在的問題
(3)景觀設計水平對地產(chǎn)企業(yè)盈利的影響
5.4.4 地產(chǎn)園林景觀設計市場現(xiàn)狀與需求潛力
(1)地產(chǎn)園林景觀綠地設計現(xiàn)狀分析
(2)地產(chǎn)園林景觀工程市場規(guī)模分析
(3)地產(chǎn)園林景觀工程重點項目分析
(4)地產(chǎn)園林景觀設計市場盈利分析
(5)地產(chǎn)園林景觀設計企業(yè)競爭分析
5.4.5 高檔休閑度假景觀設計市場分析
(1)休閑度假景觀工程發(fā)展現(xiàn)狀
(2)休閑度假景觀設計細分市場分析
5.4.6 旅游地產(chǎn)景觀設計市場分析
(1)旅游地產(chǎn)景觀的概念界定
(2)旅游景區(qū)改造與開發(fā)項目分析
(3)旅游地產(chǎn)景觀設計市場現(xiàn)狀分析
5.4.7 民用建筑景觀設計市場分析
(1)民用建筑景觀設計市場空間分析
(2)國內(nèi)民用建筑設計市場現(xiàn)狀分析
(3)國內(nèi)古建筑重點工程項目分析
5.4.8 地產(chǎn)景觀設計的發(fā)展趨勢分析
(1)定位的發(fā)展趨勢
(2)風格的發(fā)展趨勢
(3)景觀設計公司的應對策略
5.4.9 地產(chǎn)景觀設計細分市場發(fā)展趨勢
(1)地產(chǎn)景觀園林設計行業(yè)發(fā)展趨勢
(2)高檔休閑度假景觀設計行業(yè)發(fā)展趨勢
(3)旅游地產(chǎn)景觀設計行業(yè)發(fā)展趨勢
(4)建筑景觀設計行業(yè)發(fā)展趨勢
5.5 城市園林綠化景觀設計行業(yè)分析
5.5.1 中國城市公共環(huán)境景觀類型及設計需求分析
(1)城市園林景觀設計業(yè)務流程
(2)地產(chǎn)園林市場規(guī)模分析
(3)城市園林景觀設計業(yè)盈利能力
(4)城市園林景觀設計業(yè)競爭分析
(5)城市園林景觀設計行業(yè)存在的不足
(6)城市園林綠化景觀設計發(fā)展趨勢分析
5.5.2 中國市政園林綠化是觀設計市場現(xiàn)狀及需求潛力
(1)市政園林景觀設計業(yè)務流程
(2)市政園林市場規(guī)模分析
(3)市政園林景觀設計業(yè)競爭分析
(4)市政園林景觀工程重點項目分析
(5)市政園林景觀設計業(yè)存在的不足
5.5.3 中國城市城市廣場景觀設計市場現(xiàn)狀及需求潛力
(1)城市廣場景觀設計業(yè)務流程
(2)城市廣場景觀設計植物的選取
(3)城市廣場景觀設計歷史經(jīng)驗分析
(4)城市廣場景觀工程重點項目分析
5.5.4 中國城市公共交通是觀設計市場現(xiàn)狀及需求潛力
(1)國內(nèi)公路建設規(guī)模分析、
(2)公路綠化行業(yè)市場規(guī)模
(3)公路景觀設計行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(4)公路景觀設計的基本思路
(5)公路景觀設計重點項目分析
(6)公路景觀設計應注意的問題
第6章 中國景觀設計行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局案例研究
6.1 中國景觀設計行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局對比
6.2 中國景觀設計行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局案例
6.2.1 A公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營效益
(3)企業(yè)整體業(yè)務架構與銷售地區(qū)
(4)企業(yè)景觀設計業(yè)務布局
(5)企業(yè)核心競爭力分析
6.2.2 B公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營效益
(3)企業(yè)整體業(yè)務架構及銷售網(wǎng)絡
(4)企業(yè)景觀設計業(yè)務布局
(5)企業(yè)核心競爭力分析
6.2.3 C公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營效益
(3)企業(yè)整體業(yè)務架構及銷售網(wǎng)絡
(4)企業(yè)景觀設計行業(yè)業(yè)務布局
(5)企業(yè)核心競爭力分析
6.2.4 D公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營效益
(3)企業(yè)整體業(yè)務架構及銷售網(wǎng)絡
(4)企業(yè)景觀設計業(yè)務布局
(5)企業(yè)核心競爭力分析
6.2.5 E公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營效益
(3)企業(yè)整體業(yè)務架構及銷售網(wǎng)絡
(4)企業(yè)景觀設計業(yè)務布局
(5)企業(yè)核心競爭力分析
第7章 中國景觀設計行業(yè)市場前景及主要壁壘構成及風險分析
7.1 中國景觀設計行業(yè)市場前景
7.1.1 景觀設計行業(yè)發(fā)展有利因素
7.1.2 景觀設計行業(yè)發(fā)展不利因素
7.1.3 景觀設計行業(yè)市場前景預測
7.1.4 景觀設計行業(yè)建設發(fā)展趨勢預判
7.2 中國景觀設計行業(yè)投資特性
7.2.1 行業(yè)進入壁壘構成
7.2.2 行業(yè)投資風險分析
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