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    濱河綠地景觀設計(濱河綠地景觀設計平面圖)

    發(fā)布時間:2023-03-08 00:08:55     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 97        問大家

    大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于濱河綠地景觀設計的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務請撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    本文目錄:

    濱河綠地景觀設計(濱河綠地景觀設計平面圖)

    一、建筑工程專業(yè)畢業(yè)論文答辯自述稿

    建筑工程專業(yè)畢業(yè)論文答辯自述稿范文

    范文一:

    濱河綠地景觀設計(濱河綠地景觀設計平面圖)

    各位老師好!我叫王愛國,來自山東聊城,我的論文題目是《基于實物期權(quán)的城市軌道交通項目財務評估應用研究》。在這里,請允許我向王雪青老師的悉心指導表示深深的謝意,向各位老師不辭勞苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝。

    下面我將從論文的目的、結(jié)構(gòu)內(nèi)容、不足之處三個方面向各位老師作一大概介紹,懇請各位老師批評指導。

    首先,在目的和意義上,本文研究將實物期權(quán)理論引入城市軌道交通項目投資決策評價過程之中,目的在于完善軌道交通建設投資項目的評估方法和體系,通過完善評估手段,使軌道交通項目價值能夠被更準確地計算和評估,進而幫助軌道交通項目建設方進行科學決策。

    當前,將實物期權(quán)理論應用于城市軌道交通項目投資評價的相關(guān)研究較少,本文成果可作為以投資者為主體,評價城市軌道交通項目價值理論的一個新的思路,同時為決策方法的選擇提供理論支撐,對我國軌道交通基礎設施建設領域的發(fā)展有一定的意義。

    其次,在結(jié)構(gòu)內(nèi)容上,本文的基本思路是:首先分析城市軌道交通項目特征并回顧傳統(tǒng)方法在處理項目投資決策問題上的局限性。在此基礎上,分析軌道交通項目特性以及期權(quán)特征,并構(gòu)建基于推遲期權(quán)的城市軌道交通項目評價模型。最后,通過實例對投資決策模型進行了驗證。本文的主要研究內(nèi)容結(jié)構(gòu)如下:

    第一章是論文的緒論部分,此章節(jié)中首先對城市軌道交通等相關(guān)研究背景做了簡要介紹,并對于此次研究提出了其研究的必要性和意義所在。通過文獻綜述,系統(tǒng)闡述了國內(nèi)外學者和專家對于實物期權(quán)等方法的研究過程和現(xiàn)狀,并最后提出本論文的研究內(nèi)容和框架結(jié)構(gòu)。

    第二章對于城市軌道交通項目和投資決策方法兩方面分別做了系統(tǒng)闡述。其中軌道交通項目闡述包含對于城市軌道交通的簡介、分類及特征,重點對軌道交通項目的經(jīng)濟特征和投資特征進行分析,為下一步研究做鋪墊。在投資決策方法綜述中,重點分析和對比了傳統(tǒng)項目評價方法及實物期權(quán)方法。首先是對傳統(tǒng)項目評價方法的闡述,并總結(jié)其存在的問題和缺陷。其后,對實物期權(quán)方法做了系統(tǒng)介紹,最后總結(jié)了實物期權(quán)方法應用的基本思路和步驟。

    第三章和第四章是本論文的核心部分,本文第三章著手于分析軌道交通項目的期權(quán)特征,并建立了城市軌道交通 推遲期權(quán)模型,指出了該模型的實際指導意義。

    第四章中并運用具體案例進行實證分析和量化的計算,增強論文的說服力。

    第五章是本文的最后一章,通過前面兩章的模型構(gòu)建和驗證,初步總結(jié)將實物期權(quán)方法應用于城市軌道交通項目的結(jié)論,并指出本次研究中未能考量的因素以及可能存在的問題,指出將來進行完善和開拓研究方向。

    最后,在不足之處上,關(guān)于本文存在的不足以及對未來的展望總結(jié)如下:

    1、 模型參數(shù)的確定較難。城市軌道交通項目價值增長率的數(shù)據(jù)難以獲得,本文以客流量增長率近似代替。實際上,決定軌道交通項目價值的因素較為復雜,固定資產(chǎn)折舊、維修費用增加、沉沒價值計算等都將影響項目價值。另外,價值增長率的方差難以直接獲得,利用類似項目歷史年數(shù)據(jù)近似代替的手段無法考量項目未來年的不確定性。因此,模型參數(shù)的確定仍需有更準確的測算方法。

    2、 在構(gòu)建推遲期權(quán)定價模型中,未能準確得到推遲期權(quán)的時間,并將其量化為公式進行計算,給項目確定決策操作時機帶來較多不便,而這正是項目本身的不確定性特征所決定的。

    3、 未能考慮存在其他競爭對手情況下的博弈模型。本文構(gòu)建推遲期權(quán)定價模型以及案例驗證均以僅有一個投資者的條件為基本假設,但實際當中往往有多個投資者進行競爭,因此需進一步對其博弈特性及模型進行構(gòu)建和驗證。

    另外,仍有一些其他因素未能加以考慮,如同時存在的不同期權(quán)間的相互影響、國民經(jīng)濟和社會效益分析等等,均有待于進一步研究。

    再一次謝謝各位老師。

    范文二:

    答辯委員會主席、各位評委老師、各位同學:

    大家上午好!

    我叫李俊妮,主要研究方向為景觀建筑。我的論文題目為《區(qū)域景觀規(guī)劃視角下的城市濱水區(qū)控制要素研究--以“重慶兩江新區(qū)御臨河沿岸景觀概念規(guī)劃”為例》,論文從確立選題、搜集資料、構(gòu)思提綱到撰寫、修改及定稿,我的導師朱 捷教授給予了許多寶貴的意見和建議,在此請允許我向?qū)煴硎菊嫘牡母兄x,同時向在我碩士研究生學習生涯中直接或間接指導過我的各位老師表示由衷的感謝,向所有參加我論文答辯的各位老師、專家表示衷心的感謝。下面我將就本論文的選題原因及意義、選題背景、研究框架、主要內(nèi)容及研究缺陷等方面進行簡要陳述,希望得到各位老師的批評指正。

    首先,本論文的選題原因、意義及選題背景。

    城市濱水區(qū)作為城市稀缺的公共資源,是最具有開放性和吸引力的自然、人文景觀的綜合體現(xiàn)。其不僅有美化城市、修復河流生態(tài)等效果,同時為市民提供了休閑娛樂的公共場所,滿足了人親近自然、親近水的要求,體現(xiàn)了河流與城市特有的自然、人文景觀,同時也是社會、生態(tài)與經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)容。良好的城市濱水區(qū)景觀是城市活力的集中表現(xiàn)和城市生態(tài)系統(tǒng)不可或缺的承載網(wǎng)絡,同時也是提升文化氛圍、展示形象的城市重要場所。

    由于部分地區(qū)對濱水景觀的打造還處于較為片面的認識中,一些城市在打造濱水區(qū)景觀時側(cè)重于防洪、水運、灌溉等價值,將濱水區(qū)環(huán)境作為工程實體看待,單一的對其中某一段進行分別設計;“濱水中央公園”、“濱水景觀大道”等描繪“城市名片”的詞語頻頻出現(xiàn),雖然在一定程度上改善了濱水區(qū)的空間品質(zhì),但是由于設計繁瑣、各種設計手法堆砌、僅注重局部等傾向,往往導致景觀破碎、形象缺失、可達性差等令人遺憾的局面。例如中外馳名的京杭大運河,在濱水區(qū)更新過程中,兩岸景觀變得五花八門,不同的設計理念、不同的設計元素統(tǒng)統(tǒng)往上堆疊,有的河道出現(xiàn)了“左岸歷史、右岸未來”的景觀設計,有的甚至將“歐洲小鎮(zhèn)”搬到了大運河邊上。面對這些問題,排除經(jīng)濟、社會和政 治因素,最不可忽視的原因是:對一定區(qū)域內(nèi)的城市濱水區(qū)缺乏整體的規(guī)劃控制。

    傳統(tǒng)意義上的濱水區(qū)景觀規(guī)劃主要是針對物質(zhì)空間環(huán)境的塑造,是一種以“藍圖式”的成果為最終導向的實踐行為,但隨著開發(fā)主體的多元化,開發(fā)商的融資能力與拓展計劃千差萬別,原本的終極藍圖往往只能擱置于規(guī)劃階段,無法在場地設計和空間規(guī)劃中予以落實,使理想與實踐出現(xiàn)了巨大落差。對大尺度地區(qū)的景觀規(guī)劃設計來說,由于設計面積大,建設周期長,中間環(huán)節(jié)多,過程變數(shù)大,因而不能靠“藍圖式”的設計圖紙一成不變地指導下位規(guī)劃設計和實踐。

    基于以上情況,客觀上需要為隨時變化的市場需求提供易于操作的規(guī)則和平衡機制,就像城市設計承擔的任務一樣,城市濱水區(qū)規(guī)劃也需要這樣一種以控制和引導為實施手段,通過規(guī)劃編制一系列的“約定”的方式--達到控制效果的同時也可以應對多變的市場因素。當然,在制度層面進行優(yōu)化探索固然是解決這一問題的根本辦法,但是受城市規(guī)劃體制背景和法規(guī)背景的限制,這種探索任重道遠,而著眼于技術(shù)層面,將視線集中于設計控制要素,在目前具有更現(xiàn)實的操作意義??刂埔卦谝?guī)劃設計的運作中扮演了橋梁和媒介的角色,城市濱水區(qū)景觀規(guī)劃可以通過控制要素對未來項目的空間形態(tài)、使用狀況進行清晰的預測和控制。

    從功能角度出發(fā),城市濱水區(qū)包括生態(tài)型、商務型、娛樂休閑型、居住型等,城市濱水區(qū)可以由以上功能單一組成,也可以是多種功能復合而成,多種功能的混合帶來了復雜的景觀要素,如空間的開放性、環(huán)境的生態(tài)性、綠地系統(tǒng)的完整性、綠色廊道、駁岸形式、天際輪廓線、交通設施、防汛設施等等。如此眾多的要素使得設計顯得千頭萬緒,因此在濱水區(qū)景觀規(guī)劃中,針對設計對這些要素進行選取、分類和策略探討是進行詳細設計以前最重要的前期工作。

    目前對于城市濱水區(qū)景觀規(guī)劃的研究在設計方法、視覺形象方面和景觀生態(tài)領域?qū)坝^結(jié)構(gòu)及其生態(tài)問題的探討方面已經(jīng)做了極為詳盡的研究,而將城市濱水區(qū)作為區(qū)域景觀規(guī)劃的工作展開整體性探索,以及相關(guān)控制要素如何篩選、規(guī)劃成果如何指導下一步設計方面的研究在近幾年的規(guī)劃實踐中開始得到重視,也有了一些相關(guān)的實踐案例。

    筆者通過梳理前人的研究成果、借鑒國外的成功經(jīng)驗以及區(qū)域景觀規(guī)劃實際項目的參與,從區(qū)域景觀規(guī)劃的視角出發(fā),采用區(qū)域景觀規(guī)劃的.方法途徑,綜合城市濱水區(qū)的特性、問題研究,結(jié)合一個城市濱水區(qū)景觀規(guī)劃的實踐案例,及以這一案例為上位規(guī)劃指導落實的詳細設計案例,著重探索控制要素的組成、篩選及圖文導則對下位規(guī)劃設計的指導作用。研究的意義在于從中總結(jié)出普遍的規(guī)律,為今后的項目提供一定參考。

    縱觀城市河流的演變歷史,我們可以將其分為以下幾個過程:

    ①前工業(yè)化時代-以自然發(fā)展為主-逐水而居 依水筑城:

    “水”最基本功能是灌溉、生活供水及排水、航運功能。這一時期,許多城市選址都在江、河、海等水陸交匯處,并成為當時人口集聚及商品交易中心,同時在長距離貿(mào)易、對外貿(mào)易體系中占據(jù)舉重要地位。11世紀到 14世紀,城市濱水區(qū)的發(fā)展成為工商業(yè)城市興起的一個重要標志,國際性貿(mào)易集市以及港口就是在這一時期形成。這些濱水區(qū)最初通常是一種自發(fā)的發(fā)展態(tài)勢--港口與城市生活混合,同時是貿(mào)易樞紐和軍事要塞,并擁有港口、公共空間的功能。

    ②工業(yè)化時代-工廠、碼頭和倉庫成為標志性景觀-業(yè)盛水污:

    這一時期“水”的首要作用轉(zhuǎn)變?yōu)榻煌ㄟ\輸、工業(yè)供水和排水功能。城市濱水區(qū)的首要職能是產(chǎn)業(yè)空間,工業(yè)區(qū)向濱水區(qū)聚集,產(chǎn)業(yè)資本對濱水空間的控制處于主導地位,濱水生活功能受到排斥。港口成為實現(xiàn)貨物快速集散的中轉(zhuǎn)地,迅速發(fā)展起來的內(nèi)河運輸、鐵路運輸也主要為大城市港口區(qū)服務。城市濱水區(qū)成生產(chǎn)、交通核心,大量的資本要素在濱水地帶聚集,帶動城市進入工業(yè)化時代,同時工業(yè)廢水、廢氣以及垃圾的排放也使這一時期的城市濱水區(qū)出現(xiàn)嚴重污染。

    ③后工業(yè)化時代-游憩和景觀成為首要功能 -人工治水,水清城興:

    20 世紀 60 年代以來,伴隨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,發(fā)達國家的城市濱水區(qū)經(jīng)歷了逆工業(yè)化的過程。資源枯竭、輪船噸位提高以及集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展,使得港口和其附屬產(chǎn)業(yè)從城市中心地段加速外遷(從城市遷移到郊區(qū)或遷往發(fā)展中國家),此時舊港區(qū)衰敗,土地閑置。

    到 20 世紀 60年代以后,隨著城市復興運動的發(fā)展,許多城市重新發(fā)現(xiàn)了舊港區(qū)處于城市中心區(qū)的區(qū)位與土地價值,開始對濱水區(qū)進行改造。同時在這一時期,勞動方式改變帶來發(fā)達國家中產(chǎn)階級的崛起,市民的閑暇時間增多,因此追求回歸大自然、對濱水區(qū)生態(tài)環(huán)境、旅游和休閑功能提出了更高要求。在這一前提之下,最先對城市濱水區(qū)進行再生改造成功的是北美地區(qū)(如巴爾的摩內(nèi)港),此后,這種濱水區(qū)改造在世界范圍內(nèi)興起(1965年以來美國就有上千個城市濱水開發(fā)案例,僅 1993年日本就有 63 個記錄在冊的城市濱水區(qū)開發(fā)案例)。

    其次,本論文的研究框架及主要內(nèi)容。

    本文試圖從區(qū)域景觀規(guī)劃的視角出發(fā),從更宏觀的層面進行統(tǒng)籌,對控制要素的選取、圖文導則的構(gòu)建、控制策略對下位規(guī)劃設計的指導等方面進行綜合研究。結(jié)合“重慶市兩江新區(qū)龍盛片區(qū)御臨河沿岸景觀概念規(guī)劃”以及這一案例指導下實施的濱水綠地景觀設計,對景觀控制要素在實際案例中的操作流程進行實例研究,對“控制要素”在規(guī)劃設計中扮演的“橋梁”和“媒介”角色進行驗證, 以期對今后的城市濱水區(qū)景觀規(guī)劃項目提供一定的參考。

    論文結(jié)構(gòu)遵從“提出問題--分析與借鑒--解決方法與策略探索--實際案例驗證”的縱向邏輯展開,主要包括以下幾個部分:

    第一部分包括第一、第二章,主要為基礎研究與共性問題歸納整合,明確研究的主要對象和相關(guān)概念,歸納城市濱水區(qū)景觀的特性,提出目前濱水區(qū)景觀規(guī)劃面臨的問題。

    第二部分為第三章,首先明確了區(qū)域景觀的基本概念、相關(guān)理論、復合系統(tǒng)和操作流程,同時對三個國內(nèi)外成功的城市濱水區(qū)開發(fā)案例進行了剖析,為下一步研究提供理論支撐和經(jīng)驗借鑒。

    第三部分為第四章,在前文研究的基礎上,提出解決問題的方法,建立城市濱水區(qū)景觀規(guī)的研究框架,結(jié)合景觀設計的中心議題研究,提出影響城市濱水區(qū)景觀規(guī)劃的生態(tài)、功能、形象、文化相關(guān)要素,并對其控制策略、實施方式進行了總結(jié)歸納。

    第四部分為第五章、第六章,通過《兩江新區(qū)御臨河沿岸景觀概念規(guī)劃》明晰景觀控制要素選取、圖文導則在設計中的運用,并以《兩江新區(qū)御臨河(影視城段)濱河綠地景觀設計》對控制要素對下位規(guī)劃設計的引導進行分析,最后在結(jié)論部分對論文的主要成果與不足之處進行討論和陳述。

    第三,本論文的研究缺陷。

    在三年研究生的學習過程中,跟隨導師完成的實際項目是促成論文方向的主要原因,三年的學習經(jīng)歷中導師傳授的專業(yè)知識與實踐經(jīng)驗令我受益匪淺,但是由于筆者自身在實踐經(jīng)驗、理論研究和論文寫作能力上的欠缺,整個研究過程和論文邏輯難免存在一些紕漏與有待商榷之處,在研究的深度上也有所不足。論文在理論的闡述方面、工作框架的邏輯建構(gòu)方面、方法的抽象描述方面都存在一些問題,這些只有在今后的學習和工作中不斷的進行改善。

    對于論文存在的這些不足之處,還望各位老師見諒,并提出寶貴意見,我將不斷完善。

    最后再一次感謝在百忙中抽出時間審閱我論文并參加今天答辯會的各位老師,我的陳述完畢,謝謝!

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    二、cad施工圖

    這個很好找的,去天圓地方論壇上面自己下一個就好了,很多的,想下哪個下哪個。

    三、城鎮(zhèn)河道的水景觀設計

    城鎮(zhèn)河道的水景觀設計

    從人類文明的發(fā)展歷程認為,城市河道是城市的景觀中的重要組成部分,不僅要給城市供給居民的生活用水。還要保證城市的工業(yè)用水、消防用水及綠化灌溉等。下面整理了關(guān)于城鎮(zhèn)河道水景觀設計的文章,歡迎大家閱讀參考!

    一、河道生態(tài)景觀系統(tǒng)建立的重要作用

    從人類文明的發(fā)展歷程認為,城市河道是城市的景觀中的重要組成部分,不僅要給城市供給居民的生活用水。還要保證城市的工業(yè)用水、消防用水及綠化灌溉等。如何保證這一重要生命之源已經(jīng)成為了城市建設者最為關(guān)注的話題。城市河道也是城市的一個名片,在很大程度上可以對一個城市的特色進行概括,也可以給市民在茶余飯后有個休閑的好去處,河道中也孕育了很多生態(tài)系統(tǒng),為大量的動植物提供了棲息之地。在城市的多個組成系統(tǒng)中,河道具有不可小視的作用,河道生態(tài)系統(tǒng)與城市內(nèi)部核心區(qū)的人工生態(tài)系統(tǒng)和外圍流域的自然生態(tài)系統(tǒng)不同,保留并延續(xù)著自己獨特的一面。這獨特的魅力,優(yōu)良的河道濱海景觀生態(tài)系統(tǒng)吸引了大量的居民從而刺激著房地產(chǎn)的建設。另外,在進行其投資建設的同時還帶動著周邊的開發(fā)與建設,給城市注入了新的活力,在很大程度上提高了城市的經(jīng)濟增長速度。總之,建設良好的城市河道生態(tài)系統(tǒng),從可持續(xù)發(fā)展的角度而言對人類的發(fā)展與延續(xù)起到了重要的作用。

    二、我國河道規(guī)劃設計存在的問題

    1.傳統(tǒng)文化保護不夠

    近些年,隨著我國城市化進程的快速發(fā)展,同時也帶來傳統(tǒng)文化的喪失這個新問題。目前很多國內(nèi)的水利工程的堤、壩、庫、渠雖然在數(shù)量上已經(jīng)形成了一定的規(guī)模,但是在形式設計中沒有本質(zhì)的區(qū)別,這就造成了一定的水資源浪費,而且毫無新意和觀賞性,這也給外地游客覺得毫無新意,只是千篇一律,沒有體現(xiàn)一個城市的特點。這種盲目的抄襲的景觀設計對水利風景資源的發(fā)展可以說是致命的打擊。

    2.對生態(tài)系統(tǒng)的長期系統(tǒng)規(guī)劃缺乏直觀認識

    在城市河道的建設中,有些河道水景觀設計的初衷對整個水利工程建設的本身不是很清楚,水利工程的建設及對生態(tài)環(huán)境的影響都只是近期的設計,或者有些再設計中沒有考慮后期的開發(fā)利用,比如和旅游業(yè)的發(fā)展來考慮,因此,對水利景觀的設計都是非常比較粗淺的認識,這在更大的程度上沒有去考慮其可持續(xù)發(fā)展,對今后的水資源的綜合利用沒有最大化,這對整個城市河道今后的定性產(chǎn)生了很大的影響。

    3.河道防洪排澇設計中與河道景觀、生態(tài)建設的沖突

    在城市建設的過程中,為緩解洪水壓力,不得不通過占用河道、拓寬河道或者修筑防洪提的方式加以解決。為達到防洪排澇的目的,這一方法無疑給河道的生態(tài)景觀建設造成了影響,具體表現(xiàn)在占用城市用地、影響景觀的視覺等幾個方面。另外,從一定的生態(tài)學的角度來看,對河道的改建活擴建肯定會對城市河道的.生態(tài)系統(tǒng)造成不可輕視的破壞,如改造河道勢必會對水生生物造成影響,可能會破壞其棲息場所,或者破壞水生生物如魚類產(chǎn)卵場、阻隔洄游通道,影響水生生物的生態(tài)系統(tǒng);當然從景觀的角度,會一定程度的影響河道的景觀,但也并非一無是處,其建設可以帶動土地價值的提升從而刺激經(jīng)濟的發(fā)展。為了解決這些沖突,更好的發(fā)揮河道的景觀美與防洪雙重功能,在實際的工程設計與建設中,應盡可能的統(tǒng)籌景觀設計、用地設計以及防洪建設,進行統(tǒng)一規(guī)劃。

    4.城市化進程中土地的利用與河道的景觀規(guī)劃

    隨著城市的發(fā)展,城市用地已經(jīng)成為了城市發(fā)展的重要因素,其緊張程度日益嚴峻,所以如何在有限的城市河道的基礎上加強河道的景觀的規(guī)劃和利用,已經(jīng)成為城市水景觀設計的重要話題,很多城市的河道設計中沒有考慮到這點,沒有根據(jù)城市河道的實際情況,河道的地形特征,地貌特點、河道的寬度等情況盲目設計,應該結(jié)合具體的相關(guān)規(guī)范進行探討,對城市綠地改造和生態(tài)建設只是照抄其他城市的案例,這樣看起來就覺得相當別扭,城市的用地類型和河道所處的環(huán)境應該加以重視,所以我們應該在協(xié)調(diào)土地的利用的過程中加大相關(guān)的系統(tǒng)性調(diào)整,盡量避免盲目的為爭搶土地或者進行相關(guān)的商業(yè)地的競爭而沒去照顧到城市河道景觀的設計。

    三、現(xiàn)代水利風景資源景觀設計發(fā)展對策

    1.強調(diào)傳統(tǒng)文化的重要性

    (1)城市河道景觀局部處理。在一些城市的河道設計中可以在一些園林裝飾圖案、標志、建筑物的門、窗、鋪裝等做文章,因為這些都是反應一個城市傳統(tǒng)文化最為關(guān)鍵的地方,城市河道景觀設計中,河道兩旁的園林景觀或者水上景觀都可以體現(xiàn)這一點,我們看的比較多的就是蘇州園林里常見的祀字,另外還有回旋圖案漏窗,海棠窗花,祀字、松鶴長壽、暗八仙、云紋等,這些都是能夠很好反應一個城市的地方傳統(tǒng)文化,可以給城市河道的生態(tài)型建設加分。(2)加強河道城市的入口景觀的設計。城市景觀設計中,河道的設計規(guī)劃很多體現(xiàn)在水利風景入口中,這在一定的程度上能夠給觀光者一個耳目一新的感覺,在入口處強調(diào)水利風景資源的的特色能夠給人一個標志性的感覺,而且對能夠很好的延續(xù)傳統(tǒng)地方文化,這種效果所傳達的就是一個極為重要的信息。

    2.對水景觀設計的要素應該重點設計

    (1)水景觀布局及空間營造。在傳統(tǒng)的水景觀設計中,其空間的布局和擺設可以對整個水景觀的定位有個清晰的了解。在設計過程中,河道的風景資源多在河道工程的兩旁、周圍或以水利工程為中心。河道的平面布局應結(jié)合實際特點,順應一定的順應地形及審時度勢,我們再設計的過程中就應該體現(xiàn)這一特點,結(jié)合河道的景觀設計的實際條件,巧妙布局,這樣才能使景觀、河道工程與環(huán)境有效的結(jié)合,實現(xiàn)最大的特色。(2)不斷完善造景的手法。在水景觀的設計中,我國傳統(tǒng)的設計一般是采用最為造園藝術(shù)手法,這在一定的程度上能體現(xiàn)了造景的特殊手法,在造景的過程中應該突出主景與配景、夾景與框景、前景與背景的結(jié)合,而且在一般的城市河道水景觀設計過程中應該加強視線焦點,軸線對應,色彩突出等。(3)其他要素。在其他要素中重點要講的是山石要素。其在城市河道的水景觀設計和表現(xiàn)手法中有多種途徑,最為典型的例子就是再濟南百里黃河水利風景的設計中,就采用了山石的要素,而且能夠就地取材,在大路旁邊多設置景石,另外,區(qū)內(nèi)多點綴景石,形成較好的景觀效果。

    3.河道規(guī)劃層面的生態(tài)、景觀與水利工程的融合

    (1)加強城市用地和河道水景觀的調(diào)控。城市用地已經(jīng)成為了影響景觀建設、城市休閑布局的重要制約因素。從現(xiàn)在已經(jīng)存在的諸多河道景觀建設中可以發(fā)現(xiàn)多數(shù)區(qū)域河道直接與城市道路或者建筑等以直立墻護岸的形式相聯(lián)接,這樣就給人一種很擁擠的感覺。因此,要想最大限度的發(fā)揮河道的雙重功能,建立完整的濱河生態(tài)系統(tǒng),建設成完美的景觀帶,在進行設計與建設時應保證沿河兩側(cè)至少30m的綠色保護帶。只有這樣才能給河道的水景觀給予足夠的空間來進行設計,這樣才能具備足夠的空間改善河道的休閑景觀,并提升城市的品位。

    (2)完整的河流綠色廊道的建立。建設完整的河道綠色廊道是規(guī)劃階段生態(tài)、景觀與水利工程融合時必須統(tǒng)籌的一個關(guān)鍵問題。建立完整的河流綠色廊道對于城市河道水景觀有突出的作用,常見的做法是設計足夠?qū)挾鹊木G帶,河漫灘、泛洪區(qū)、物種棲息地、景觀休閑用地等。

    (3)河道休閑旅游規(guī)劃。在進行水工的設計時應從比例、水工尺度、色彩、質(zhì)感等景觀美學的角度進行考慮,從美學規(guī)律的基礎出發(fā),相應的綜合休閑等進行景觀設計。

    4.優(yōu)化河道水景觀的工程設計

    (1)河道線形、河床設計。在設計的過程中應該充分的認識到河流的治理要與實際工程實際結(jié)合,不僅要符合工程設計原理,也要符合自然生態(tài)及景觀原理。城市河道的設計首先要考慮的就是原始的生態(tài)規(guī)劃或設計,結(jié)合河道的實際尺寸,保證遵循“宜寬則寬,宜彎則彎,盡量使河道保持自然的形態(tài)”的設計原則,另外就是不能忽視河道本身的防洪的設計要求,在河道的線性設計上滿足水力條件,只有這樣才能達到最佳的狀態(tài)。

    (2)河道斷面設計。斷面設計的基本標準是滿足設計出的河道能夠應對不同水位和過水量的要求。在此基礎上,河流還應該有凹岸、凸岸、淺灘和沙洲。應盡量減少人工治理痕跡,保持天然河道面貌,采用原泥土、鵝卵石駁岸等方法保持河岸原始風貌。在邊坡上則采用自然生態(tài)岸坡,種植草皮灌木等,保持近自然形態(tài)的景觀,保護原有河道生態(tài)系統(tǒng)。

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    四、城市綠地景觀環(huán)境設計的原則

    城市綠地景觀環(huán)境設計的原則

    每一座城市都有自己特定的發(fā)展模式,這是在歷史催化下的產(chǎn)物,與周圍環(huán)境及自身的文化都有著密切的聯(lián)系。所以,城市景觀綠地規(guī)劃設計應該遵循以下幾個原則:

    1 注重歷史延續(xù),開創(chuàng)特色未來

    城市景觀綠地規(guī)劃設應該體現(xiàn)城市的歷史沉淀和發(fā)展變化。城市建設大多是在城市原有基礎上進行更新改造,歷史不能被否定。重要的歷史建筑和文物古跡,要科學的有意識的發(fā)掘、利用和保護,使得歷代所經(jīng)營創(chuàng)造的城市空間和景觀得到延續(xù),同時應該利用現(xiàn)代科學技術(shù),創(chuàng)造出既符合地方特色又具有時代進步感的城市空間。所以在進行景觀綠地規(guī)劃設計時,注意保存城市的具有歷史價值、文化價值、藝術(shù)價值的珍品,使其能夠反映一定的文化內(nèi)涵。在景觀綠地規(guī)劃中可以放置一些具有當?shù)匚幕厣蜌v史沉淀感的小景來營造場地的歷史氛圍,可以是一片斑駁的墻面,一塊當?shù)氐睦鲜蚴且豢每輼洹?/p>

    2 體現(xiàn)人文精神,注重視覺感受

    城市是滿足人們居住工作和生活的空間,任何城市景觀綠地規(guī)劃設計應該以人的需求為出發(fā)點,充分容納人們的各種活動,使城市建設與人產(chǎn)生情感上的溝通,為人類創(chuàng)造一個良好的人居環(huán)境,體現(xiàn)人文精神。

    人們都希望看到美好的事物,所以景觀的視覺和諧也非常重要,所以城市景觀綠地規(guī)劃設計必須盡量使城市景觀在各個方面的不同方向和不同視角下都能給人帶來愉悅的感受。

    3 尊重自然環(huán)境,實現(xiàn)和諧共存

    自然環(huán)境為人類提供了寶貴的.自然資源,是人類賴以生存和發(fā)展的基礎。我們在城市景觀綠地規(guī)劃設計中應該尊重自然資源,強化城市的自然景觀特征,以自然景觀的柔性特征軟化城市的鋼筋混凝土營造的硬體空間,使人為景觀與自然景觀和諧共處,為人居環(huán)境注入生命活力,創(chuàng)造特色環(huán)保城市。同時通過合理的景觀綠地規(guī)劃設計促進人與自然之間的交流,形成安全的距離,實現(xiàn)人與自然的和諧共存,維持生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展。

    4 協(xié)調(diào)統(tǒng)一與變化,開創(chuàng)多元化發(fā)展

    人類社會朝著多元化的方向發(fā)展,這也就要求城市景觀綠地規(guī)劃設計的內(nèi)容應該豐富多彩,應該讓不同的社會團體收益,各得其所,真正實現(xiàn)城市景觀的多樣性。但是在多樣化發(fā)展的同時,也應該注意發(fā)掘城市個性和地方特色,突出城市與其他不同區(qū)域的城市的差異個性,而且與周圍城市也有所區(qū)別。

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    以上就是小編對于濱河綠地景觀設計問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信:1454722008


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