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安徽綠地景觀設計公司招聘（安徽綠地景觀設計公司招聘電話）

發(fā)布時間：2023-03-07 19:36:02 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 148 問大家

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文章目錄列表:

1、哪位大師能幫我解答？朋友有一個規(guī)劃設計項目25000平米，設計項目基本是綠地景觀少，私人接要多少錢？
2、城市濱水綠地景觀環(huán)境工程設計
3、城市綠地景觀設計環(huán)境中的作用？
4、城市道路綠地景觀設計的作用？

安徽綠地景觀設計公司招聘（安徽綠地景觀設計公司招聘電話）

一、哪位大師能幫我解答？朋友有一個規(guī)劃設計項目25000平米，設計項目基本是綠地景觀少，私人接要多少錢？

住宅？商業(yè)區(qū)？住宅的話方案也就三四萬左右，做到詳規(guī)階段再加一倍左右價錢就可以了?，F在競爭大，沒啥搞頭。不蓋章子還好一點，蓋章子在家百分之40吧。不含稅。

二、城市濱水綠地景觀環(huán)境工程設計

濱水綠地對一個城市來說是非常珍貴的自然資源。城市濱水區(qū)是典型的生態(tài)交錯帶,處于水域生態(tài)系統(tǒng)和陸地生態(tài)系統(tǒng)的交接處,具有兩棲性的特點,并受到兩種生態(tài)系統(tǒng)的共同影響,而呈現出生態(tài)的多樣性[3]。它具有凈化空氣、凈化污水、涵養(yǎng)水源、改善小氣候環(huán)境等生態(tài)功能,是城市的生態(tài)肺,也是城市生態(tài)綠廊的重要組成部分。“智者樂山,仁者樂水”,它還是市民休息、娛樂、觀光的理想場所,屬于受人類活動強烈干擾的自然生態(tài)系統(tǒng)。

目前多數城市的濱水綠地改造中,仍主要側重于水系的防汛、航運、灌溉等一些基本功能,對城市水系多采用裁彎取直、硬化護坡、高筑堤岸等措施,對市民游憩的需求和景觀生態(tài)功能考慮不足,因此如何最大限度地發(fā)揮濱水綠地的游憩和生態(tài)功能,處理好兩者的矛盾是濱水綠地景觀設計需要考慮的首要問題。本文以中汾涇濱水綠地景觀設計為例,淺析城市濱水綠地景觀設計的原則和方法。

1、項目背景與概況

中汾涇為浦東新區(qū)支河河流,規(guī)劃為Ⅱ級河道,無通航要求。本次中汾涇擬整治河段(三林塘港至川楊河)位于三林世博家園地塊西側,河道緊靠浦三路,沿線景觀三林北港,長約2.3km。東側距離城市次干道浦三路平均約15m,最寬處56m。河道沿線除華夏西路——三林北港段外均無護岸結構,基本為自然坡,河道兩岸局部地段雜草叢生,部分堤岸已經坍塌,水質污染嚴重,亟需改造。

2、設計理念

本次中汾涇綜合整治是以迎接2010年世博會為契機,消除原有河道的黑臭現象,還市民一個“水清、岸綠、景美、人水和諧”的良好生態(tài)環(huán)境為目標的。“溝通水系、引清調活、截污治污、營造水景、改善生態(tài)”,是浦東新區(qū)整治河道的“總方針”。

中汾涇的東側就是三林世博家園,世博園區(qū)規(guī)劃的理念是“城市——讓生活更美好”,始終貫穿的理念是:和諧城。因此,本次中汾涇景觀綜合整治設計仍然延續(xù)這一理念:

人與人的和諧:通過人性化的休閑、活動、親水空間的塑造,為人與人之間的交流提供良好的平臺。

人與自然的和諧:保留和運用原有的優(yōu)勢植物資源,減少對原有生態(tài)系統(tǒng)的破壞;摒棄過分人工的綠化形式,汲取傳統(tǒng)造園藝術精髓,模擬自然構建穩(wěn)定的植物群落,讓植物自然、快樂的生長,營造更怡人的現代都市生活的濱水景觀。

歷史與未來的和諧:對綠地中原有的古跡(貞節(jié)牌坊)進行保護和修復,使傳統(tǒng)文化得以傳承和發(fā)展。

3、設計原則

3.1 防洪、生態(tài)、景觀多功能兼顧

很多城市由于工業(yè)和生活污水缺乏嚴格管理,直接排入城市內部河道,使本來清澈的河水變成“黑水河”、臭水溝。本次河道的綜合整治除了滿足防洪使用功能的要求,還包括改善水質,消除黑臭現象,改善該區(qū)域的生態(tài)環(huán)境,增加濱水綠地的游憩和景觀功能,提升周邊區(qū)域的形象等要求。

3.2 凸現地方風韻、景觀個性

挖掘區(qū)域地理、人文、植物特色,利用景觀手法加以表達,對提高城市濱水綠地的活力、趣味、文化品味等均有十分重要的意義。中汾涇濱水綠地的環(huán)境景觀設計應充分體現上海城市、濱海城市、浦東新區(qū)的地方特色,在利用原有地形的基礎上,使城市、道路與綠地景觀巧妙而有機地融合,以簡潔明快的造園手法,創(chuàng)造出一個環(huán)境優(yōu)雅、明快清新、景觀豐富而又適宜持續(xù)發(fā)展的現代化濱水綠地。

3.3 植物造景為主,實現可持續(xù)發(fā)展

城市濱水綠地的生態(tài)和景觀功能,主要是通過植物來實現的。濱水綠地是自然地貌特征較為豐富的景觀綠地類型,自然狀態(tài)下的河岸帶常表現為物種豐富、結構復雜的自然群落形式,所以在設計時應以植物造景為主,依據景觀生態(tài)學原理,模擬自然河道生態(tài)群落結構,以鄉(xiāng)土樹種為主,堅持適地適樹、生物多樣性的原則,增加景觀異質性,營造穩(wěn)定的植物群落,恢復城市濱水綠地退化的自然生態(tài)功能,實現景觀的可持續(xù)發(fā)展。

3.4 以人為本,生態(tài)優(yōu)先

濱水綠地的一個重要功能是為市民提供一個舒適、安全、怡人的親水、健身、觀景、游憩的場所,增進市民之間的人際交流。隨著社會現代化步伐的不斷加速,人們對環(huán)境質量需求也日益提高。濱水綠地的另一個重要生態(tài)功能,即凈化空氣、凈化污水、涵養(yǎng)水源、改善小氣候環(huán)境的生態(tài)功能,也日益受到重視。因此,濱水綠地景觀設計要堅持“以人為本,生態(tài)優(yōu)先”為前提,兼顧社會效益與生態(tài)效益。強調自然生態(tài)的保護和延續(xù),不能以犧牲環(huán)境質量來達到開發(fā)的目的。在滿足市民的生活娛樂需求的同時,應盡量減少人類活動對城市濱水綠地的自然生態(tài)系統(tǒng)中棲息的生物的干擾,維護生態(tài)平衡,繼而提高城市的環(huán)境質量,強調人與自然的和諧共生。

4、設計構思

4.1 景觀空間序列的設計

濱水綠地是一線性景觀生態(tài)廊道,利用蜿蜒的游覽步道串聯(lián)起一個個景觀空間,通過虛實、開合的空間變化設計形成多元的游覽空間單元,達到步移景異的景觀空間序列效果:

1) 開敞空間——親水平臺、廣場、砂石河灘

在臨近居住區(qū)域設置親水平臺、小廣場作為景觀節(jié)點,在人流相對較小的區(qū)域設置砂石河灘,吸引居民來游憩、戲水,同時也是欣賞風景的透景線。設計間距約300~400m,步行時間約4~5分鐘(按步行游覽速度)。

2)半開敞空間—— 疏林草地、倒影

臨水種植枝干挺拔,疏朗的水杉和落羽杉混交林,郁閉度控制在0.4~0.6之間,以營造一個具有一定的空間圍合感、寂靜的休憩思考空間;同時濱水植物在逆光方向會形成水中倒影,在對岸看來倒影在水中樹影婆娑、碧波蕩漾、隱約迷離,會給人以無限遐想的空間和“疏影橫斜水清淺,暗香浮動月黃昏”的意境。

3)密閉空間—— 密林、林蔭小道

通過喬灌木的群落組合形成密林,郁閉度控制在0.7以上,減少人類的活動范圍,為野生動物、昆蟲提供一個優(yōu)良的棲息地。在林中布置一條隨地形起伏、蜿蜒曲折的汀步,形成蜿蜒曲折的羊腸小道,尋求“林間漫步、曲徑探幽”的野趣。

4.2環(huán)境保護和生態(tài)設計

水的質量是濱水綠地開發(fā)的關鍵,城市的濱水綠地開發(fā)需從河道清污、凈化水質開始。目前我國利用濱水植物治理水質污染的技術已經取得很大發(fā)展,無錫長廣溪國家城市濕地公園就是一個成功的范例,規(guī)劃通過運用低養(yǎng)護性和非結構性的手段來實現長廣溪水系及周邊區(qū)域水質的改善以及雨水、洪水的過濾與排放,創(chuàng)造河系獨有的生態(tài)系統(tǒng)并維持可持續(xù)發(fā)展,2007年獲得了加拿大景觀建筑學會的最高榮譽——國家獎。這種利用濕地植物系統(tǒng)吸收、過濾和降解水中污染物,來凈化、改善水質的方法相對于普通的污水處理廠具有成本低、效果長、多效兼顧等特點。常用的濕地植物有:蘆葦、菖蒲、香蒲、荷花、菱角、澤瀉、水蔥、茭白、睡蓮、千屈菜、萍蓬草等。

植物、動物是構建和恢復濱水綠地生態(tài)系統(tǒng)的主要因子。本次設計對原有植物資源進行深入調查,盡量減少對原有生態(tài)系統(tǒng)的破壞,保留和運用了原有的優(yōu)勢植物資源。

在征詢相關水務部門意見后,在臨近三林塘港河口處建一生態(tài)保護島——“鳥島”,為野生生物提供棲息地,寬度10~20m不等,面積約為2300m2,同時引入天然植被要素,模擬自然植物群落,構建一個結構復雜的生態(tài)環(huán)境,滿足鳥類、昆蟲的食、棲、隱匿等各項需要,力求通過自然曲折的岸線及豐富的植物種類營造一個“水上森林”。設計過程中我們還咨詢了一些專家關于當地的主要鳥類、昆蟲的品種及喜食植物,設計了一些招鳥、蜜源、水生植物來吸引各種鳥類、昆蟲來棲息。選用的植物有香樟、樸樹、桑樹、櫻桃、女貞、拐棗、黃連木、莢迷、枸骨、烏桕、火棘、枸杞、枇杷、八角金盤、海桐、南天竹、花石榴、胡頹子、香蒲、水蔥等。

5、具體設計

5.1護岸設計

1)護岸斷面形式設計

采用可滲透的自然緩坡護岸形式,由于現狀土質較差,為防止護岸被流水沖刷坍塌,設計采用混凝土砼導梁護坡,頂標高控制在常水位線以下,既保證河岸具備一定的抗洪強度,同時也保證了河岸與水體之間的水分交換和調節(jié)。

“山無石不奇,水無石不清”,沿河岸線散置一些園藝景石,并結合種植一些水生、濕生植物對生硬的護岸進行軟化,同時也能起到較好的景觀效果。

2)護岸的平面線型優(yōu)化

規(guī)劃河道為筆直的直線,缺乏自然河道的美感,一方面在親水平臺處局部調整河岸線,另一方面通過水邊植被的疏密種植、園藝景石的隨意擺放,弱化、柔化筆直生硬的河岸線,使其更加自然、柔美。

5.2地形設計

采用微地形處理,以增加豎向視覺的節(jié)奏變化。游覽步道根據地形起伏變化,為確保行走舒適和安全,園路最大縱坡控制在8%以內,臨水護岸最大坡度控制在40%以內。

5.3親水平臺設計

親水平臺的設計既要滿足人的親水需求,又必須要保證安全。由于水位的變化幅度較大,親水平臺臨水處設計了多個臺階,以適應不同水位的變化,并在水邊設置人性化的警示標志。

6、植物設計

6.1植物群落的設計

通過水生、濕生、林地植物群落的組合設計,喬灌草結合的方式,形成多層次、交叉鑲嵌、物種豐富的生態(tài)景觀帶,增強了景觀的異質性,提高了抵抗外界破壞和干擾的能力,有利于生態(tài)系統(tǒng)的恢復和形成。

6.2林緣線、林冠線設計

通過不同特征群落的組合,空間的收放、開合,形成進退有序、疏密有致的各種小空間和變化豐富、意境優(yōu)美的林緣線。

濱水綠地景觀是一帶狀景觀帶,通過不同形態(tài)、高矮物種的組合和地形的高低起伏,可形成優(yōu)美的林冠線。

　　6.3季相景觀設計

根據上海綠地GIS(地理信息系統(tǒng))數據顯示,目前上海各類綠地中,常綠喬木與落葉喬木比約為1∶1,季相景觀不夠豐富。本次設計加大了落葉樹種的比例,常綠樹與落葉樹的設計比例為1:2。選用秋色葉樹種烏桕和海濱木槿作為特色樹種,以營造特色的秋季景觀,同時也兼顧其它季節(jié)的景觀,合理配置一些觀花、觀葉、觀果、香花、蜜源、招鳥等植物,以形成豐富的季相景觀。

6.4植物品種的選擇

以選用鄉(xiāng)土樹種為主,如:香樟、垂柳、水杉、烏桕、楓楊、桂花、蚊母、香泡、苦楝;、同時也適當引進一些新優(yōu)苗木,如:金葉皂莢、海濱木槿、細葉芒、血草、花葉香桃木、蛇莓等。

臨水種植的樹種必須要具備一定耐水濕的能力,喬木主要選用耐水能力較強的垂柳、落羽杉、楓楊、櫸樹等;水生、濕生植物選用玉蟬花、野茭白、黃菖蒲、水燭香蒲、花葉盧竹、水竹芋、千屈菜等。

7、結語

城市濱水綠地景觀設計需要考慮的要素較多,涉及的內容非常廣泛,它涉及到植物學、生態(tài)學、生物學、行為心理學、美學、經濟學等多門學科的知識,有時還需要協(xié)調航運、河道治理、植被及動物棲息地保護、水質凈化以及建筑和城市設計等方面的內容。如何在滿足防汛、航運、灌溉等一些基本功能的基礎上,最大限度的發(fā)揮濱水綠地的游憩和生態(tài)功能,,做到“以人為本、生態(tài)優(yōu)先”,還有很多問題需要在實踐中不斷探索、研究和完善。

三、城市綠地景觀設計環(huán)境中的作用？

人類正面臨著環(huán)境、人口、資源三大難題，尤其是環(huán)境問題，已引起國際社會的普遍關注?，F在，越來越多的國家，把環(huán)保作為保障經濟的大事來抓。城市里的綠色主體是園林綠地系統(tǒng)，這些有生命的綠色植物在城市中具有不可替代和估量的效益。

一、凈化空氣，維持碳氧平衡

空氣是人類賴以生存和生活不可缺少的物質，從城市的小范圍來說，由于密集的城市建筑和眾多的城市人口，形成了城市中許多氣流交換減少和輻射熱的相對封閉的生存空間。目前許多市區(qū)空氣中的二氧化碳含量已超過自然界大氣中二氧化碳正常含量300mg/kg的指標，尤以在風速減小、天氣炎熱的條件下，在人口密集的居住區(qū)、商業(yè)區(qū)和大量耗氧燃燒的工業(yè)區(qū)出現的頻率更多。

要調節(jié)和改善大氣中的碳氧平衡，首先要在發(fā)展工業(yè)生產的同時，積極治理大氣污染，研究把二氧化碳轉化利用。其次是要保護好現有森林植被，大力提倡植樹造林綠化，使空氣中的二氧化碳通過植物的光合作用轉化為營養(yǎng)物質。園林植被的這種功能，也是在城市環(huán)境這種特定的條件下，其他手段所不能替代的。

二、吸收有害氣體

當城市的工業(yè)生產和民用生活中燃燒煤碳產生的二氧化硫，以及工業(yè)生產和汽車尾氣等產生的空氣污染物質達到一定濃度時，就會使環(huán)境受到嚴重污染。如空氣中的二氧化硫濃度高達100mg/kg時，就會使人感到不適，當濃度達到400mg/kg時就會使人致死。

園林植物在其生命活動的過程中，對許多有毒氣體有一定的吸收功能，在凈化環(huán)境中起到積極作用。

三、調節(jié)和改善小氣候

園林植物具有很好的吸熱、遮陰和蒸騰水分的作用。通過其葉片的大量蒸騰水分而消耗城市中的輻射熱和來自路面、墻面和相鄰物體的反射而產生的降溫增溫效益，緩解了城市的熱島和干島效應。這也是在炎熱的夏天，我們從城市里步行到森林、公園或行道樹下，感覺到絲絲涼意的效果。

四、吸滯煙塵和粉塵

空氣中的煙塵和工廠中排放出來的粉塵，是污染環(huán)境的主要有害物質。而從全國來說，大氣污染是相當嚴重的。森林或園林植被，由于具有大量的枝葉，其表面常凹凸不平，形成龐大的吸附面，能夠阻截和吸附大量的塵埃，起到了降低風速、對飄塵的阻擋、過濾和吸收作用，而這些枝葉經過雨水的沖洗后，又恢復其吸附作用。因此，通過喬木、灌木和草組成的復層綠化結構，會起到更好的滯塵作用。

五、減菌、殺菌

園林植被具有對細菌有抑制和殺滅的作用。有很多樹木或植物能分泌出具有揮發(fā)性的植物殺菌素，為城市空氣消毒，因而減少了空氣中作用細菌載體的塵埃數量，減少了空氣中的細菌數量，凈化了城市空氣。

六、減弱噪聲

噪聲是一種環(huán)境污染，它對人體產生了傷害，但茂密的樹木能有效地減弱噪音，起到良好的隔音或消音作用，從而減輕噪聲對人們的干擾和避免聽力的損害。

七、美化環(huán)境

園林綠化、美化環(huán)境，是改善城市環(huán)境的一個重要手段，它可創(chuàng)造一個新鮮的空氣、明媚的陽光、清澈的水體和舒適而安靜的生活和工作環(huán)境。

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四、城市道路綠地景觀設計的作用？

道路綠化在我國具有悠久的歷史，我們的祖先在很早就開始在路邊種樹，有了進行道路綠化的意識。城市道路綠地景觀設計是城市建設一個重要方面，近年來,隨著城市現代化道路交通的發(fā)展，各地的城市道路綠化也得到了全面重視和提高。

1、城市是社會生產力發(fā)展的產物,道路是城市中具有重要地位的空間環(huán)境,在大部分的城市中,道路的面積約占所有土地面積的1/4。道路可以看作是城市的骨架和血管;從精神構成關系來說,道路又是決定人們關于城市印象的首要因素。

2、城市道路綠化是城市人文精神要素的綜合反映,是一個城市歷史文化延續(xù)變遷的載體和見證,是一種重要的文化資源,構成區(qū)域文化表象背后的靈魂要素。加強道路建設,講究道路空間的藝術設計,追求其與整體的平衡和諧,是完善城市功能,提高城市品位的有效途徑。

3、城市道路是現代化城市重要的組成部分,它擔負著城市疏散交通的重要功能,是現代化城市必備的重要基礎設施,起到窗口作用,是現代化城市進步的一個標志。