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機(jī)械工程logo(機(jī)械工程龍頭股)
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一、機(jī)械制圖中一些常用的符號有哪些?
1、直線度
2、平面度
平面度公差帶只有一種,即由兩個平行平面組成的區(qū)域,該區(qū)域的寬度即為要求的公差值.
3、 圓度
在圓度公差的標(biāo)注中,箭頭方向應(yīng)垂直于軸線或指向圓心.
4、 圓柱度
形位公差的標(biāo)注應(yīng)注意以下問題:
(1) 形位公差內(nèi)容用框格表示,框格內(nèi)容自左向右第一格總是形位公差項目符號,第二格為公差數(shù)值,第三格以后為基準(zhǔn),即使指引線從框格右端引出也是這樣.
(2) 被測要素為中心要素時,箭頭必須和有關(guān)的尺寸線對齊.只有當(dāng)被測要素為單段的軸線或各要素的公共軸線,公共中心平面時,箭頭可直接指在軸線或中心線,這樣標(biāo)注很簡便,但一定要注意該公共軸線中沒有包含非被測要素的軸段在內(nèi).
(3) 被測要素為輪廓要素時,箭頭指向一般均垂直于該要素.但對圓度公差,箭頭方向必須垂直于軸線. 4) 當(dāng)公差帶為圓或圓柱體時,在公差數(shù)值前需加注符號"Φ",其公差值為圓或圓柱體的直徑.這種情況在被測要素為軸線時才有.同軸度的公差帶總是一圓柱體,所以公差值前總是加上符號"Φ";軸線對平面的垂直度,軸線的位置度一般也是采用圓柱體公差帶,需在公差值前也加上符號"Φ".
(5) 對一些附加要求,常在公差數(shù)值后加注相應(yīng)的符號,如(+)符號說明被測要素只許呈腰鼓形外凸,(-)說明被測要素只許呈鞍形內(nèi)凹,(>)說明誤差只許按符號的小端方向逐漸減小.如形位公差要求遵守最大實(shí)體要求時,則需加符號○M.在框格的上,下方可用文字作附加的說明.如對被測要素數(shù)量的說明,應(yīng)寫在公差框格的上方;屬于解釋性說明(包括對測量方法的要求)應(yīng)寫在公差框格的下方.例如:在離軸端300mm處;在a,b范圍內(nèi)等.
形位公差是為了滿足產(chǎn)品功能要求而對工件要素在形狀和位置方面所提出的幾何精度要求。以形位公差帶來限制被測實(shí)際要素的形狀和位置。
二、H標(biāo)志是什么牌子的車
是廣州本田汽車有限公司的商標(biāo),指的是世界上最大的摩托車制造商本田汽車有限公司(Honda Technology Research Industry co .,Ltd .),其汽車產(chǎn)量和規(guī)模在世界上排名很高。1948年9月,公司由伊藤忠一郎創(chuàng)立。該公司總部位于東京,員工超過18萬人?,F(xiàn)在,本田是一家跨國汽車摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。
補(bǔ)充:本田的名字來源于本田正一郎先生于1948年創(chuàng)立的本田摩托車公司。也就是本田昭一郎先生的本姓。標(biāo)志中的h是本田拼音honda的第一個字母。這個標(biāo)志反映了本田年輕和先進(jìn)技術(shù)的新穎形象,以及其完美的員工和堅實(shí)的管理。美國機(jī)械工程師協(xié)會為在機(jī)械工程領(lǐng)域做出突出貢獻(xiàn)的人設(shè)立了霍利獎。到目前為止,這一獎項已經(jīng)頒發(fā)了兩次——1936年,它被授予享有汽車大王美譽(yù)的美國人亨利·福特;1980年,日本本田正一郎獲獎。據(jù)此,本田正一郎被稱為日本的福特。1991年8月5日,為世界汽車工業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)的本田正一郎逝世。但他的“三樂”(買的樂、賣的樂、做的樂)的企業(yè)口號和“三尊重”(尊重理論、尊重創(chuàng)造、尊重時間)的商業(yè)經(jīng)驗,將繼續(xù)發(fā)揮應(yīng)有的作用。
三、h標(biāo)志是什么牌子的車?
是廣州本田汽車的商標(biāo),本田指的是本田株式會社(本田技研工業(yè)株式會社)是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家,汽車產(chǎn)量和規(guī)模也在世界排名非常靠前。1948年9月成立公司,創(chuàng)始人是物本田宗一郎,公司總部在東京,雇員總數(shù)多達(dá)18萬余人。現(xiàn)在,本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。
本田車名來源
源自1948年本田宗一郎先生創(chuàng)立的本田摩托車公司。本田即本田宗一郎先生的姓氏。標(biāo)志中的h是本田拼音honda的第一個字母。這個標(biāo)志體現(xiàn)出本田公司年輕性、技術(shù)先進(jìn)性等新穎形象,也體現(xiàn)了其職工完美和經(jīng)營堅實(shí)的特點(diǎn)。
美國機(jī)械工程師學(xué)會設(shè)有一項荷利獎,專門用于獎勵那些在機(jī)械工程領(lǐng)域做出了杰出貢獻(xiàn)的人。迄今為止,該獎項一共頒發(fā)過兩次--1936年獎勵了有汽車大王之美稱的美國人亨利·福特;1980年獎勵了日本人本田宗一郎。據(jù)此,人稱本田宗一郎為日本的福特。
1991年8月5日,為世界汽車業(yè)留下了光輝一筆的本田宗一郎去世了。但他“三個喜悅”(購買的喜悅、銷售的喜悅、制造的喜悅)的企業(yè)口號和“三個尊重”(尊重理論、尊重創(chuàng)造、尊重時間)的經(jīng)營經(jīng)驗還會繼續(xù)發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
以上內(nèi)容參考:百度百科-本田
四、裝載機(jī)的標(biāo)志ZL-50C、ZL-50G是什么含義啊鄭州工程機(jī)械廠生產(chǎn)的
zl代表輪式裝載機(jī),“50”代表額定載重5噸,“c”第幾次改型。
有“9”的裝載機(jī) 應(yīng)該是在美國工程機(jī)械都用“9”表示
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