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景觀道路設(shè)計(jì)說(shuō)明200字(景觀道路設(shè)計(jì)說(shuō)明200字圖片)
大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于景觀道路設(shè)計(jì)說(shuō)明200字(景觀道路設(shè)計(jì)說(shuō)明200字圖片)的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、景觀設(shè)計(jì)說(shuō)明包括哪些內(nèi)容
作為景觀設(shè)計(jì)者,在承接了設(shè)計(jì)任務(wù)后一方面要給出專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)圖紙,另一方面還要對(duì)自己的景觀設(shè)計(jì)做出詳細(xì)的說(shuō)明。那么景觀設(shè)計(jì)說(shuō)明包括哪些內(nèi)容呢?
1、 準(zhǔn)確描述需要進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)的區(qū)域的具體的地理位置,這里的位置包括區(qū)域自身在整個(gè)大區(qū)域的位置以及區(qū)域與其它區(qū)域的相對(duì)位置。
2、 景觀設(shè)計(jì)項(xiàng)目的概況分析,一般包括景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)區(qū)域的總面積及具體的分布,現(xiàn)有基礎(chǔ)條件等。
關(guān)于景觀設(shè)計(jì)說(shuō)明包括哪些內(nèi)容的相關(guān)內(nèi)容就介紹到這里了。
二、園林綠地的道路規(guī)劃
園林綠地的道路規(guī)劃
園路是園林綠地中的重要組成部分,它像人體的脈胳一樣,貫穿于主園各景區(qū)的景點(diǎn)之間,它不僅導(dǎo)引人流,疏導(dǎo)交通,并且將園林綠地空間劃成了不同形狀,不同大小,不同功能的一系列空間。
1.園路的類(lèi)型
園路的基本類(lèi)型有:路塹型、路堤型、特殊型(包括步石、汀步、磴道、攀梯等),在園林綠地規(guī)劃中,按其性質(zhì)功能將園路分為:
1.1主要園路:聯(lián)系全園,是羅林內(nèi)大量游人所要行進(jìn)的路線,必要時(shí)可通行少量管理用車(chē),道路兩旁應(yīng)充分綠化,寬度4-6m。
1.2次要園路:是主要園路的輔助道路,溝通各景點(diǎn)、建筑,寬度2-4m。
1.3游息小路:主要供散步休息,引導(dǎo)游人更深入地到達(dá)園林各個(gè)角落,雙人行走1.2-1.5m,單人0.6-1m,如山上、水邊、疏林中,多曲折自由布置。
1.4變態(tài)路:根據(jù)游賞功能的要求,還有很多變態(tài)的路,步石、汀步、休息島、礓、礤、踏級(jí)、磴道等。
2.功能與特點(diǎn)
2.1組織空間,引導(dǎo)游覽
在公園中常常是利用地形、建筑、植物或道路把全園分隔成各種不同功能的景區(qū),同時(shí)又通過(guò)道路,把各個(gè)景區(qū)聯(lián)系成一個(gè)整體。這其中瀏覽程序的安排,對(duì)中國(guó)園林來(lái)講,是十分重要的。它能將設(shè)計(jì)者的造景序列傳達(dá)給游客。中國(guó)園林不僅是“形”的創(chuàng)作,而且由“形”到“神”的一個(gè)轉(zhuǎn)化過(guò)程。園林不是設(shè)計(jì)一個(gè)個(gè)靜止的“境界”,而是創(chuàng)作一系列運(yùn)動(dòng)中的“境界”。游人所獲得的是連續(xù)印象所帶來(lái)的綜合效果,是由印象的積累,而在思想情感上所帶來(lái)的感染力。這正是中國(guó)園林的魅力所在。園路正是能擔(dān)負(fù)起這個(gè)組織園林的觀賞程序,自游客展示園林風(fēng)景畫(huà)面的作用。它能通過(guò)自己的布局和路面鋪砌的圖案,引導(dǎo)游客按照設(shè)計(jì)者的意圖、路線和角度來(lái)游賞景物。從這個(gè)意義上來(lái)講,園路是游客的導(dǎo)游者。
2.2組織交通
園路對(duì)游客的集散、疏導(dǎo),滿足園林綠化、建筑維修、養(yǎng)護(hù)、管理等工作的運(yùn)輸工作,對(duì)安全、防火、職工電話、公共餐廳、小賣(mài)部等園務(wù)工作的運(yùn)輸任務(wù)。對(duì)于小公園,這些任務(wù)可以綜合考慮,過(guò)于大型公園,由于園務(wù)工作交通量大,有時(shí)可以設(shè)置專(zhuān)門(mén)的路線和入口。
2.3構(gòu)成園景
園路優(yōu)美的曲線,豐富多彩的路面鋪裝,可與周?chē)健⑺?、建筑花草、?shù)木、石景等景物緊密結(jié)合,不僅是“因景設(shè)路”,而且是“因路保景”,所以園路可行可游,行游統(tǒng)一。
除以之外,園路還可為水電工程打下基礎(chǔ)和改善園林小氣候。
3.園路規(guī)劃原則
3.1園路在園林中的尺度與密度
園路的尺度、分布密度,應(yīng)該是人流密度客觀、合理的反映。“路是走出來(lái)的”,從另一個(gè)方面說(shuō)明,人多的地方(如游樂(lè)場(chǎng)、入口大門(mén)等)尺度和密度應(yīng)該大一些;休閑散步區(qū)域相反要小一些,達(dá)不到這個(gè)要求,綠地就極易損壞。
此外,現(xiàn)代園林綠地中還應(yīng)增加相應(yīng)的活動(dòng)場(chǎng)地。另園林過(guò)去多以參加游覽為主。游園的方式、注意自我感受,人們以思索、追溯領(lǐng)悟藝術(shù)中的哲理情感為主要欣賞方式,追求所謂“神游”。而現(xiàn)代人的旅游方式有一種要求與參與的趨勢(shì)。人們不僅要求環(huán)境優(yōu)美,而且要求在這樣的環(huán)境中從事文娛、體育活動(dòng),甚至進(jìn)行某些學(xué)術(shù)活動(dòng),獲取知識(shí),因此,還要理解相當(dāng)數(shù)量的活動(dòng)場(chǎng)地。
園路廣場(chǎng)的占地比例:在兒童公園、專(zhuān)賣(mài)公園、居住區(qū)公園一般可占10%-20%,在帶狀綠地,小游園可占10%-15%,其它專(zhuān)賣(mài)公園可占10%-15%。詳見(jiàn)下表
公園類(lèi)別 園路廣場(chǎng)% 活動(dòng)場(chǎng)%
古典園林 12-15 1.5-2
壇廟園林 10-20 1-2
綜合性公園 10-15 1.5-4
帶狀綜地及游園 21-30 1-1.5
住區(qū)公園 10-20 2-5
動(dòng)物園 10-20 2.5-3
植物園 6-8 2.5-3
兒童公園 15-20 10-15
近效風(fēng)景區(qū) 8-10 2-2.5
其它 10-20 2-2.5
3.2園路的布局
3.2.1平面成形布局
風(fēng)景園林的道路系統(tǒng)不同于一般的城市道路系統(tǒng),它具有自己的布置形式和布局特點(diǎn)。自然式園林綠地常見(jiàn)的園路系統(tǒng)布局形成多為套環(huán)式、帶帶式和樹(shù)枝式三種。
在自然式園林綠地中,園路多表現(xiàn)為迂回曲折,流暢自然的曲線性,中國(guó)古典園林所講的峰回路轉(zhuǎn),曲折迂回,步移景異,即是如此。園路的自然曲折,可以使人們從不同角度去觀賞景觀,在私家園林中,由于所占面積有限,園路的曲折更使其小中見(jiàn)大,延長(zhǎng)景深,擴(kuò)大空間。
除了這些自由曲線的形式外,也有規(guī)劃的幾何形和混合形式,由此形成不同的園林風(fēng)格。西歐的古典園林中(如凡爾賽宮)講究平面幾何形狀。當(dāng)然采用一種形式為主,另一種形式補(bǔ)充的混合式布局方式,在現(xiàn)代園林綠地中也比較常見(jiàn)。
3.2.2立面成形布局
園路也可以根據(jù)功能需要收放寬度尺寸,采用變斷面的形式進(jìn)行立面上的'布局。例如:北京香山、沿蹬道攀登可以發(fā)現(xiàn),不同轉(zhuǎn)折處有不同的寬狹,而且在中途還沒(méi)有過(guò)路亭。另外在許多園中,設(shè)置坐登、椅子園路外延邊界,除此之外,還有園路和小廣場(chǎng)相結(jié)合等等。這樣寬狹木,曲直相濟(jì),反倒使園路多變,生動(dòng)起來(lái),做到一條路上休閑、停留和人行,運(yùn)動(dòng)相結(jié)合,各得其所。
3.3園路路口規(guī)劃
園路路口的規(guī)劃是園路建設(shè)的重要組成部分。從規(guī)劃式園路系統(tǒng)和自然式園路系統(tǒng)的相互比較情況看來(lái),自然式園路系統(tǒng)中則以三岔路口為主,而在規(guī)劃式園路系統(tǒng)中則以十安路口比較多,但從加強(qiáng)尋游性來(lái)考慮,路口設(shè)置也應(yīng)少一些十字路口,多一點(diǎn)三岔路口。
道路相交時(shí),除山地陟坡地形之外,一般場(chǎng)盡量保用正相交方式。斜相交時(shí)斜交角度如呈銳角,其角度也盡量不小于60°。銳角過(guò)小,車(chē)輛不易轉(zhuǎn)彎,人行要穿綠地。銳角部份還應(yīng)采用足夠的轉(zhuǎn)彎半徑,設(shè)為園形的轉(zhuǎn)角。路口處形成的道路轉(zhuǎn)角,如屬于陰角,可保持直角狀態(tài),如屬于陽(yáng)角,應(yīng)設(shè)計(jì)為斜邊或改成圓角。
要有景點(diǎn)和特點(diǎn)。在三叉路口中央可設(shè)計(jì)花壇、花舌等,要注意各條道路都要以其中心線與花壇的軸心相對(duì),不要與花壇邊線相切,路口的平面形狀,應(yīng)與中心花壇的形狀相似或相適應(yīng),具有中央花壇的路口,都應(yīng)按照規(guī)劃式的地形進(jìn)行設(shè)計(jì)。
3.4園路與建筑
在園路與建筑物的交接處,常常能形成路口。從園路與建筑相互交接的實(shí)際情況來(lái)看,一般都是在建筑近旁設(shè)置一塊較小的緩沖場(chǎng)地,園路則通過(guò)這塊場(chǎng)地與建設(shè)交接。多數(shù)情裝飾品下都應(yīng)這樣處理,但一些都過(guò)道作用的建筑,游廊等,也常常不設(shè)緩沖小場(chǎng)地,根據(jù)對(duì)園路和建筑相互關(guān)系的處理和實(shí)際工程設(shè)計(jì)中的經(jīng)驗(yàn),可以采用以下幾種方式來(lái)處理二者之間的交換關(guān)系。
能上能下就是我們常見(jiàn)的平行交接和正對(duì)交接,是指建筑物的長(zhǎng)軸與園路中心線平行或垂直,還有一種側(cè)對(duì)交接,是指建筑長(zhǎng)軸與園咱中心線相垂直,并從建筑正同的一側(cè)相交接;或者園路從建筑物的側(cè)面與其交接。
實(shí)際處理園路與建筑物的交接關(guān)系時(shí),一般都避免斜路交接,特別是正對(duì)建筑某一角的斜角,沖突感很強(qiáng)。對(duì)不得不斜交的園路,要在交接處設(shè)一般短的直路作為過(guò)渡,或者將交接處形成的路角改成園角,應(yīng)避免建筑與園路斜交。
3.4.2園路與水體
中國(guó)園林常常以水平為中心,則主干道環(huán)繞水面,聯(lián)系各景區(qū),是較理想的處理手法。當(dāng)主路臨水面布置時(shí),路不應(yīng)該是始終與水面平行,這樣因缺少變化而顯得平淡乏味。較好的設(shè)計(jì)是根據(jù)地形的起伏,周?chē)木吧凸δ芫吧?,使主路和水面若即若離。落水面的道路可用橋,堤或汀步相接。
另外,還應(yīng)注意濱河路的規(guī)劃。濱河路是城市中臨江、河、湖、海等水體的道路。濱河路在城市中往往是交通繁忙而景觀要求又較高的城市干道。因此臨近水面的步道的布置有一定的要求。游步寬度最好不小于5m,并盡量接近水面。如濱河路比較寬時(shí),最好布置兩條游步道,一條臨近道路人行道,便于行人來(lái)往,而臨近水面的一條游步道要寬些,供游人漫步或駐足眺望。
3.4.3園路與山石
在園林中,經(jīng)常在園林兩側(cè)布置一些山石,組成夾景構(gòu)成景色,要有一種幽靜的氛圍。在園路的交叉路口,轉(zhuǎn)彎處也常設(shè)置假山,而能疏導(dǎo)交通,又有起到美觀的作用。
3.4.4園路與種植
最好的綠化效果,應(yīng)該是林蔭夾道。郊區(qū)大面積綠化,行道樹(shù)可與兩旁綠化種植相結(jié)合在一起,自由進(jìn)出,不按間距靈活種植實(shí)現(xiàn)路在林中走的意境。就是我們所說(shuō)的夾景。一定距離在局部稍作濃密布置,形成阻隔,是障景。障點(diǎn)使人有“山重水復(fù)疑無(wú)路,柳暗花明又一村”的意境。
在園路的轉(zhuǎn)彎處,可以利用植物敘強(qiáng)調(diào),比如種植大量五顏六色的花卉,即有引導(dǎo)游人的功能,又極其美觀。
園路的交叉路口處,常??梢栽O(shè)置中心綠島,回車(chē)島,花缽,花樹(shù)壇等,同樣具有美觀和疏導(dǎo)游人的作用。
還應(yīng)注意園路和綠地的高低關(guān)系,設(shè)計(jì)好的園路,常是淺理于綠地之內(nèi),隱藏于綠叢之中的,尤其山麓邊坡外,園路一經(jīng)暴露便會(huì)留下道道橫行痕跡,極不美觀,所以要求路比“綠”低,但一定是比“土”低。
4.園路規(guī)劃中應(yīng)注意的問(wèn)題
4.1現(xiàn)代園林中,由于設(shè)計(jì)師或某些個(gè)人主線,將本身很美的自然地形埋成一馬平川,使園路失去立面上的變化,或?qū)⑵皆诙殉?ldquo;墳堆”強(qiáng)硬的使園路“三步一彎,五步一曲”。
4.2園路布局形成有自然式,規(guī)劃式和混和式三種,但不管采用什么園路形式,最忌諱的是斷頭路,回頭路。除非有一個(gè)明顯的終點(diǎn)景觀和建筑。
4.3園林綠地規(guī)劃中園路所占面積,比例不適應(yīng),造成交通不便,造成人們行路擠占綠地現(xiàn)象。如:北京西單廣場(chǎng)是一個(gè)繁華的商業(yè)區(qū)中的廣場(chǎng),每天人流都很多,但其中設(shè)計(jì)中綠地草坪戰(zhàn)坪占有很大的面積,園路穿插其中只占很小的比例,游人難免要踩踏草坪,影響景觀效果。相反,某些規(guī)劃設(shè)計(jì)中,又過(guò)多規(guī)劃園路,形如蜘蛛網(wǎng),不僅影響景觀效果,同時(shí)給建筑投資也加大了負(fù)擔(dān),還于生態(tài)不利。
4.4某些園路交叉口設(shè)計(jì)不合理,夾角太小,未考慮轉(zhuǎn)彎半徑。人們?yōu)榱朔奖?,往往踩踏草坪。有些交叉口相交路?shù)量太多(如四、五條),造成人們?cè)诼房诮徊嫣師o(wú)所適從的現(xiàn)象。
4.5某些園路在與環(huán)境的處理上,不是很適宜。如與園形花壇相切,建筑物入口集散廣場(chǎng)處,相交路口偏重量一側(cè),道路與水體駁岸緊貼布置等。
;三、景觀道路設(shè)計(jì)規(guī)范有哪些
景觀道路設(shè)計(jì)規(guī)范有如下:
CJJ 37-2012 城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范
CJJ 48-1992 公園設(shè)計(jì)規(guī)范
CJJ 67-95 風(fēng)景園林圖例圖示標(biāo)準(zhǔn)
CJJ 75-97 城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范
CJJ 82-2012 園林綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范
CJJ 83-99 城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范
CJJ 132-2009 城鄉(xiāng)用地評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)
CJJ_T 91-2002 園林基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)
CJJ_T 85-2002 城市綠地分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)
CJJ_T 121-2008 風(fēng)景名勝區(qū)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)
GB 10000-1988 中國(guó)成年人人體尺寸
GB 12941-1991 景觀娛樂(lè)用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
GB 50001-2010 房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
GB 50013-2006 室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范
GB 50014-2006 室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范
GB 50016-2006 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范
GB 50037-2013 建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范
GB 50096-2011 住宅設(shè)計(jì)規(guī)范
GB 50137-2011 城市用地分類(lèi)與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)
GB 50180-93 城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范
GB 50178-1993 建筑氣候區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)
GB 50220-95 城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范
GB 50298-1999 風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃規(guī)范
GB 50352-2005 民用建筑設(shè)計(jì)通則
GB 50368-2005 住宅建筑規(guī)范
GB 50400-2006 建筑與小區(qū)雨水利用工程技術(shù)規(guī)范
GB 50420-2007 城市綠地設(shè)計(jì)規(guī)范
GB 50437-2007 城鎮(zhèn)老年人設(shè)施規(guī)劃規(guī)范
GB 50442-2008 城市公共設(shè)施規(guī)劃規(guī)范
GB 50513-2009 城市水系規(guī)劃規(guī)范
GB 50763-2012 無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范
GB 50858-2013 園林綠化工程工程量計(jì)算規(guī)范
GB_T 10609-2008 技術(shù)制圖
GB_T 13890-2008 天然石材術(shù)語(yǔ)
GB_T 14529-93 自然保護(hù)區(qū)類(lèi)型與級(jí)別劃分原則
GB_T 16766-2010 旅游業(yè)基礎(chǔ)術(shù)語(yǔ)
GB_T 17670-2008 天然石材統(tǒng)一編號(hào)
GB_T 18168-2008 水上游樂(lè)設(shè)施通用技術(shù)條件
GB_T 18513-2001 中國(guó)主要進(jìn)口木材名稱(chēng)
GB_T 18921-2002 城市污水再生利用 景觀環(huán)境用水水質(zhì)
GB_T 18971-2003 旅游規(guī)劃通則
GB_T 18972-2003 旅游資源調(diào)查、評(píng)價(jià)規(guī)范
GB_T 19231-2003 土地基本術(shù)語(yǔ)
GB_T 20033-2005 人工材料體育場(chǎng)地使用要求及檢驗(yàn)方法
GB_T 20416-2006 自然保護(hù)區(qū)生態(tài)旅游規(guī)劃技術(shù)規(guī)程
GB_T 24708-2009 濕地分類(lèi)
GB_T 50001-2001 房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
GB_T 50103-2010 總圖制圖標(biāo)準(zhǔn)
GB_T 50145-2007 土的工程分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)
GB_T 50280-98 城市規(guī)劃基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)
GB_T 50563-2010 城市園林綠化評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
HJ 2005-2010 人工濕地污水處理工程技術(shù)規(guī)范
JC_T 2114-2012 廣場(chǎng)路面用天然石材
JGJ_T 163-2008 城市夜景照明設(shè)計(jì)規(guī)范
LY_T 5132-95 森林公園總體設(shè)計(jì)規(guī)范
LY_T 1755-2008 國(guó)家濕地公園建設(shè)規(guī)范
SL 431-2008 城市水系規(guī)劃導(dǎo)則
SL 471-2010 水利風(fēng)景區(qū)規(guī)劃編制導(dǎo)則
四、城市街道景觀設(shè)計(jì)需注意和包含哪些內(nèi)容
“以人為本”的原則
“以人為本“的思想來(lái)源于歐洲文藝復(fù)興時(shí)期人本主義思潮,人本主義是中世紀(jì)歐洲以意大利為中心的文藝復(fù)興時(shí)期的美學(xué)思想,也成人文主義,主張思想自由和解放。
在城市街道景觀中體現(xiàn)以人為本,主要體現(xiàn)人們的主人翁位,在總體規(guī)劃中控制詳細(xì)規(guī)劃的街道景觀設(shè)計(jì)。各種服務(wù)性設(shè)施的配置以及在街道的建設(shè)實(shí)施過(guò)程中都要從人的角度出發(fā),滿足人的心理和生理的要求。因?yàn)槿巳菏墙值赖闹黧w,他們的生活方式和行為活動(dòng)決定著城市的未來(lái)。城市街道景觀設(shè)計(jì)時(shí)考慮不同的要求,反映不同的觀念——一個(gè)好的城市街道景觀設(shè)計(jì)要處處為人著想。
尊重、繼承和保護(hù)歷史的作用
城市中那些具有歷史意義的場(chǎng)所所給人留下印象是深刻的,這就為城市個(gè)性建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。這是因?yàn)槌鞘杏袣v史意義的場(chǎng)所的建筑形式、色彩、空間尺度和生活方式,恰恰與隱藏在市民心中的、駕駛行為產(chǎn)生地域文化認(rèn)同社會(huì)價(jià)值觀吻合,因此能引起市民的共鳴,喚起對(duì)過(guò)去的回憶,產(chǎn)生文化認(rèn)同感。
由此看來(lái),我們?cè)诮值谰白鹬貧v史、繼承和保護(hù)歷史,同時(shí)要向前發(fā)展。取其精華,取其糟粕。
整體性原則
城市街道格局的設(shè)計(jì)要從城市的整體出發(fā),城市街道景觀的設(shè)計(jì)要體現(xiàn)和展示城市的形象和個(gè)性。
城市街道景觀的設(shè)計(jì)要為突出城市的個(gè)性服務(wù)。
可持續(xù)性原則
隨城市的發(fā)展,環(huán)境也隨著惡化,環(huán)境的惡化警醒了人們,可持續(xù)發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生??沙掷m(xù)發(fā)展是二十一世紀(jì)的主題,它有兩層意思,一層是強(qiáng)調(diào)滿足人的需要,以提高人的生活水平為目標(biāo);一層是關(guān)注影響發(fā)展的因素。
可持續(xù)的城市發(fā)展是可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分,在城市街道環(huán)境設(shè)計(jì)中也要遵循這一點(diǎn),崇尚自然、追求自然、力求人與自然的高度融合。在街道景觀設(shè)計(jì)中要注意加強(qiáng)自然景觀要素的調(diào)整、運(yùn)用和恢復(fù)。
城市景觀設(shè)計(jì)分析
城市街道可分為交通性街道、生活性街道、商業(yè)步行和其他步行用道。它們要求都有自己的景觀特性。但他們又有許多共性,既方便性、可識(shí)別性、可觀賞性、安全性、適合性。我們可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行綜合分析:
街道形式的考慮
對(duì)于交通性街道,我們要以直線大半徑的曲線為主,通過(guò)道路兩側(cè)的建筑和綠化樹(shù)木的高度與街道寬比產(chǎn)生空間感受。這樣為流動(dòng)的車(chē)輛提供刺激的服務(wù)。在停車(chē)廠附近的墻上整一些壁畫(huà),為街道增添亮色。
步行街是交通性街道的延續(xù),在設(shè)計(jì)時(shí)要注意合理使用收放的手法,中關(guān)村的北區(qū)在種植序列處理上就做的很好。如果再步加寬的地方設(shè)置一些園林小品如小型噴泉雕塑,增添了街道的自然情趣,如加拿大的特科果街。
廣告牌、環(huán)境雕塑小品和設(shè)施設(shè)計(jì)
廣告是信息時(shí)代的產(chǎn)物,街道廣告在現(xiàn)代城市景觀中起了重要作用。街道廣告的作用在于宣傳,它需要強(qiáng)調(diào)刺激,為此尺寸較大,常常影響城市的形象,因此對(duì)于廣告要嚴(yán)格審批。但如果街道廣告和雕塑小品結(jié)合,既增添了不少樂(lè)趣,又節(jié)省了空間。街道雕塑小品、功能設(shè)施應(yīng)當(dāng)擺脫陳舊的觀念,強(qiáng)調(diào)形式美觀,功能多樣,設(shè)計(jì)思想要體現(xiàn)自然,有趣,活潑,輕松。例如大膽的將電話亭、座椅和標(biāo)示牌藝術(shù)化。
城市街道綠化設(shè)計(jì)
城市街道綠化設(shè)計(jì)是城市街道設(shè)計(jì)的核心,良好的綠化構(gòu)成簡(jiǎn)潔、大方、鮮明、自然、開(kāi)放的景觀。古今中外道路綠化都備受重視。我國(guó)早在《漢書(shū)》中就記載:“道廣五十步,三丈而樹(shù),厚筑其外隱以金錐,樹(shù)以青松”,說(shuō)明二千多年前我國(guó)已有用松樹(shù)作行道樹(shù),唐代京都長(zhǎng)安用榆、槐等做行道樹(shù)。隨著城市建設(shè)飛躍發(fā)展,城市道路、增多,功能各異,形成了各種綠帶。也有將行道樹(shù)、林蔭道與防護(hù)林帶共同聯(lián)成綠色走廊。街道綠化設(shè)計(jì)同其它綠地一樣也要遵循統(tǒng)一、調(diào)和、均衡、節(jié)奏和韻律、尺度和比例五大原則。
城市街道綠化的形式是多種多樣的。街道形式的選擇要根據(jù)街道環(huán)境特色決定的。例如兩側(cè)建筑景觀比較有特色,要表現(xiàn)建筑那么就選擇比較低矮的植物。街道綠化有其特殊性,其植物配置最為重要。道路綠化的植物配置要體現(xiàn)多樣化和個(gè)性化結(jié)合的美學(xué)的思想;在立地條件允許的條件下,通過(guò)隔離帶的配置中、小喬木和花灌木,真正達(dá)到大、中、小喬木和花灌木的結(jié)合,是街道景觀呈現(xiàn)層次化。
城市街道綠化更應(yīng)注意行道樹(shù)的選擇,改變行道樹(shù)樹(shù)種單一,地被色塊過(guò)于重復(fù)的現(xiàn)象。應(yīng)采取同一道路的行道樹(shù)的配置手法相對(duì)統(tǒng)一的方式。我們可以選取十幾種行道樹(shù)作為基調(diào)樹(shù)種,確保城市道路綠化能體現(xiàn)和諧一致的總體風(fēng)貌,而中下層盡量豐富多彩。堅(jiān)持以鄉(xiāng)土樹(shù)種為主,同時(shí)大力推廣本地自然條件適宜的樹(shù)種。
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