正文

杭州南北快線規(guī)劃圖（杭州南北快線是地鐵嗎）

發(fā)布時(shí)間：2023-04-14 17:37:30 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 684

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于杭州南北快線規(guī)劃圖的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全國(guó)，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打175-8598-2043，或微信：1454722008

本文目錄:

1、杭州地鐵6號(hào)線線路圖
2、杭州地鐵10號(hào)線南延、穿越西湖群山？地鐵14號(hào)線利好銀湖、崇賢！
3、請(qǐng)問(wèn)杭州地鐵九號(hào)線有什么站點(diǎn)？杭州地鐵九號(hào)線線路圖
4、杭州地鐵一號(hào)、二號(hào)線的規(guī)劃路線走向怎樣？分別有哪些站點(diǎn)？

杭州南北快線規(guī)劃圖（杭州南北快線是地鐵嗎）

一、杭州地鐵6號(hào)線線路圖

杭州地鐵6號(hào)線線路圖如下：

杭州地鐵6號(hào)線一共26地鐵站，分別為桂花西路、公望街、陽(yáng)陂湖、高橋、富陽(yáng)客運(yùn)中心、受降、虎嘯杏、銀湖、野生動(dòng)物園東、中村、音樂(lè)學(xué)院、美院象山、楓樺西路、之浦路、西浦路、中醫(yī)藥大學(xué)、偉業(yè)路、誠(chéng)業(yè)路、建業(yè)路、長(zhǎng)河、江漢路、江陵路、星民、奧體中心、博覽中心、錢江世紀(jì)城。全線途徑富陽(yáng)區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)等4個(gè)地區(qū)。

杭州地鐵6號(hào)線的特點(diǎn)

杭州地鐵6號(hào)線和1號(hào)線一樣呈“Y”字形，從美院象山站分叉出去，一頭前往富陽(yáng)，另一頭前往雙浦。未來(lái)杭富線與6號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)后，這條線路也將成為富陽(yáng)區(qū)的第一條地鐵線路，拉近富陽(yáng)與主城區(qū)的時(shí)空距離。在乘車時(shí)長(zhǎng)上，從桂花西路站到錢江世紀(jì)城站單程約68分鐘，后期還將根據(jù)客流進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

以上內(nèi)容參考：百度百科-杭州地鐵6號(hào)線

二、杭州地鐵10號(hào)線南延、穿越西湖群山？地鐵14號(hào)線利好銀湖、崇賢！

10月29日，杭州發(fā)布關(guān)于西溪濕地綠堤免票開(kāi)放的文章中，一張看似不相關(guān)的規(guī)劃圖，意外透露了杭州地鐵10號(hào)線南段、地鐵14號(hào)線南段的走向。

這兩條都是杭州目前較缺乏的南北向地鐵線路，曾在《地鐵四期建議方案》中流出。

10號(hào)線有望南延

以后地鐵能到植物園、靈隱寺

利好之江、聞堰！

首先是備受關(guān)注的杭州地鐵10號(hào)線。

10號(hào)線一期自西湖區(qū)浙大站到良渚的新興路站，與杭德輕軌相接。

在這張圖中，10號(hào)線浙大站繼續(xù)沿玉古路往南延伸，下穿西湖群山。

“兩西”專用通道方案圖源/杭州發(fā)布

由圖所示，10號(hào)線南延未來(lái)或在靈隱路與玉古路交叉口附近設(shè)有1個(gè)站點(diǎn)，在梅靈北路附近設(shè)站2座，杭州植物園、靈隱寺等杭州著名景區(qū)有望通上地鐵。

結(jié)合之前爆出的10號(hào)線二期走向，10號(hào)線二期或?qū)⒗^續(xù)南延之江，在梅家塢、宋城、之江沿江板塊設(shè)站，與6號(hào)線在海洋公園站換乘，最后穿過(guò)錢塘江，終于蕭山區(qū)湘湖聞堰板塊（亞太路）。

圖源/地鐵四期10號(hào)線南延建議方案

如果地鐵10號(hào)線南延納入杭州地鐵四期，將加強(qiáng)西湖景區(qū)和湘湖景區(qū)的聯(lián)系，近期利好頻出的之江板塊或?qū)⒊蔀榈罔F6號(hào)線（在建）、12號(hào)線（規(guī)劃）、10號(hào)線（南段規(guī)劃）三條軌交交匯的區(qū)域。

14號(hào)線穩(wěn)了？

銀湖、崇賢迎來(lái)地鐵曙光

另一條是地鐵14號(hào)線，這是一條規(guī)劃中的線路。

結(jié)合近期消息，3號(hào)線小和山支線或?qū)⒉鸱譃?4號(hào)線，今天這張圖中展示的，正是14號(hào)線留下至小和山這一段（也就是在建的3號(hào)線支線）。

圖/截取自杭州發(fā)布

根據(jù)之前爆出的走向，14號(hào)線北段起自百家園路站，或?qū)⑾虮苯?jīng)過(guò)紫金港科技城、北部軟件園、杭鋼新城等地區(qū)，止于崇賢地區(qū)；南段自小和山站向南沿閑富路、九龍大道接入6號(hào)線富陽(yáng)區(qū)的高橋站，全長(zhǎng)47.2公里。

圖源/地鐵四期14號(hào)線建議方案

如果地鐵14號(hào)線規(guī)劃納入杭州地鐵四期，目前還沒(méi)有地鐵覆蓋的崇賢、富陽(yáng)銀湖部分區(qū)域都將受益。

值得提醒的是，杭州市地鐵集團(tuán)曾表示，杭州地鐵四期的前期規(guī)劃已啟動(dòng)，尚處于初步階段。

四期線路走向由杭州規(guī)劃和自然資源局研究，地鐵集團(tuán)是建設(shè)方。相關(guān)方案需要先后上報(bào)市里、省里、再上報(bào)國(guó)家發(fā)改委，最終會(huì)如何批復(fù)還不好說(shuō)。

正式方案獲國(guó)家批復(fù)后，才會(huì)向市民公布。

但毫無(wú)疑問(wèn)，地鐵10號(hào)線南延段、14號(hào)線方案的意外出現(xiàn)，說(shuō)明兩條線路最終落地的可能性較大，最終的站位走向或有微調(diào)，圖片僅供參考，以正式發(fā)布方案為準(zhǔn)哦！

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

三、請(qǐng)問(wèn)杭州地鐵九號(hào)線有什么站點(diǎn)？杭州地鐵九號(hào)線線路圖

杭州地鐵九號(hào)線有什么站點(diǎn)？杭州地鐵九號(hào)線線路圖

杭州地鐵9號(hào)線一期工程利用既有1號(hào)線臨平支線（客運(yùn)中心站～臨平站）向南北兩端延伸，獨(dú)立構(gòu)線，全長(zhǎng)29.476公里，設(shè)21座車站，平均站間距1450米。

其中，南段起于江干區(qū)解放東路與秋濤路交口東側(cè)的四季青站，終于江干區(qū)客運(yùn)中心站（已建成），新建線路10.830公里，新設(shè)站10座、四堡停車場(chǎng)1處；北段起于余杭區(qū)臨平站（已建成），終于荷禹路與宏達(dá)路交口的昌達(dá)路站，新建線路6.109公里，新設(shè)站4座、昌達(dá)路車輛段1處；中段已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的1號(hào)線臨平支線12.537公里、設(shè)站7座。

建設(shè)周期為2017年-2020年。

站點(diǎn)位置

1、四季青站

四季青站為起點(diǎn)站，位于解放東路與秋濤路交叉口以東，秋石高架橋東側(cè)，沿解放東路東西向布置。

本站為地下兩層平行雙島式四線車站，與7號(hào)線雙島四線同臺(tái)換乘，兩個(gè)站臺(tái)寬均為14米，9號(hào)線站前設(shè)單渡線、站后設(shè)停車折返線。

2、中央公園站

中央公園站位于錢江路與新業(yè)路交叉口，主體沿錢江路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。

3、錢江路站

錢江路站位于錢江路與慶春東路交叉口南側(cè)，主體沿錢江路南北向布置。本站為地下三層側(cè)式車站，與既有地鐵二號(hào)線、四號(hào)線通道換乘。

4、漁人碼頭站

漁人碼頭站位于錢江路與之江路交叉口，主體沿錢江路布置。本站為地下兩層島式車站。

5、三堡站

三堡站位于錢江路與運(yùn)河?xùn)|路交叉口，主體沿杭海路布置。本站為9號(hào)線與6號(hào)線T型換乘站，9號(hào)線為地下三層島式車站，6號(hào)線為地下四層島式車站。

6、御道站

御道站位于錢江路與御道路交叉口東北側(cè)，主體沿錢江路走向布置。本站為地下兩層島式車站。

7、五堡站

五堡站位于規(guī)劃錢江路（原杭海路）與規(guī)劃同協(xié)路交叉口，主體沿錢江路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。

8、六堡站

六堡站位于規(guī)劃錢江路（原杭海路）與規(guī)劃三官塘路交叉口西側(cè)，主體沿錢江路布置。本站為地下兩層島式車站。

9、七堡老街站

七堡老街站位于規(guī)劃錢江路（原杭海路）與規(guī)劃紅普路交叉口，主體沿錢江路布置。本站為地下兩層島式車站。

10、艮山東路站

艮山東路站位于艮山東路與九睦路交叉口以北，主體沿九睦路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。

11、邱山大街站

邱山大街站位于規(guī)劃沿山路與邱山大街交叉口北側(cè)地塊內(nèi)，主體沿杭海路布置。本站為地下三層島式車站，與規(guī)劃3號(hào)線通道換乘。

12、北沙路站

北沙路站位于北沙西路與荷禹路交叉口側(cè)，主體沿荷禹路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。

13、綠洲路站

綠洲路站位于五洲路與荷禹路交叉口，主體沿荷禹路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。

14、昌達(dá)路站

昌達(dá)路站位于宏達(dá)路與荷禹路交叉口，主體沿荷禹路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。

更多關(guān)于杭州地鐵九號(hào)線有什么站點(diǎn)？杭州地鐵九號(hào)線線路圖，進(jìn)入：https://www.abcgonglue.com/ask/6056921615125868.html?zd查看更多內(nèi)容

四、杭州地鐵一號(hào)、二號(hào)線的規(guī)劃路線走向怎樣？分別有哪些站點(diǎn)？

1號(hào)線——起于臨平副城及下沙副城中心區(qū)，止于江南的蕭山湘湖，線路全長(zhǎng)58公里。設(shè)車站39座（包括2座預(yù)留車站）。

該線位于城市最主要的客流走廊之上，為一條根據(jù)城市形態(tài)特征形成的“東-北-西-南”的“Y”狀半環(huán)形骨干線。線路穿過(guò)武林廣場(chǎng)、湖濱形成的旅游商業(yè)文化服務(wù)中心和主要的商貿(mào)區(qū)，途經(jīng)規(guī)劃中的滬杭高速鐵路/磁懸浮站、火車東站、城站火車站及九堡高速公路客運(yùn)站、汽車南站，有利于城際客流和城市內(nèi)部客流之間的集散。同時(shí)，從構(gòu)筑“大都市”的戰(zhàn)略角度，將主城與下沙、臨平、江南副城連通。

2號(hào)線

2號(hào)線——線路西起良渚瓶窯片區(qū)，過(guò)繞城公路，經(jīng)勾莊轉(zhuǎn)向南沿古墩路、文新路、文二路、保俶路至少年宮廣場(chǎng)；向東經(jīng)慶春路、新行政中心后過(guò)錢塘江，沿蕭山的市心路南北貫穿蕭山城區(qū)，至蜀山車輛段，預(yù)留遠(yuǎn)期延伸到臨浦組團(tuán)的條件。線路全長(zhǎng)48公里，設(shè)車站31座。

該線位于城市最主要的客流走廊之上，為一條西北—東南走向的骨干線。該線將西北文教區(qū)、省行政中心、錢江新城連接，有利于緩解主城區(qū)交通壓力，同時(shí)，構(gòu)筑一條蕭山副城與主城的快捷通道，遠(yuǎn)期預(yù)留延伸到臨浦組團(tuán)的條件。

具體可以看這里: http://www.hangzhou.com.cn/20050801/ca854441.htm

以上就是關(guān)于杭州南北快線規(guī)劃圖相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。