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    2012國產(chǎn)汽車排行榜(2012國產(chǎn)汽車排行榜最新)

    發(fā)布時(shí)間:2023-04-13 12:04:02     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 134        

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于2012國產(chǎn)汽車排行榜的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    本文目錄:

    2012國產(chǎn)汽車排行榜(2012國產(chǎn)汽車排行榜最新)

    一、40萬左右的車排行榜前十名?

    1、英菲尼迪QX60

    英菲尼迪QX60是英菲尼迪旗下的一款車,售價(jià)在45.90-73.78萬。QX60換上了2.5L機(jī)械增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),并應(yīng)用到了油電混合動(dòng)力技術(shù)。QX60在原3.5L車型基礎(chǔ)上,另外增加了兩款混合動(dòng)力車型,2.5LHybrid卓越版和2.5LHybrid全能版。

    兩款車之間除了配置上的差異,最大的不同是驅(qū)動(dòng)形式。英菲尼迪方面提到,QX60Hybrid車型的綜合油耗為每百公里8.6升。在發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同配合下,該車的續(xù)航里程能達(dá)到800公里。在國內(nèi)市場上7座布局的中大型SUV里,QX60Hybrid是唯一采用混合動(dòng)力技術(shù)的車型。

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    2、奧迪Q5L

    在中型豪華SUV市場,Q5作為最早國產(chǎn)的中型豪華SUV,常年占據(jù)銷量榜首的位置,在第一代Q5亮相的十年后,奧迪再一次將它的下一代產(chǎn)品帶到了中國,并且在后邊增加了一個(gè)"L"。奧迪Q5L在整體輪廓并沒有太多改變,不過凌厲尖銳的線條卻更具視覺沖擊力,相比圓潤的設(shè)計(jì)更顯年輕。

    不可否認(rèn)的是,全新奧迪Q5L在這個(gè)級(jí)別中依然具有極強(qiáng)的競爭力,特別是同級(jí)最長軸距帶來的后排空間表現(xiàn),這應(yīng)該是僅次于奧迪品牌之外最能夠打動(dòng)國內(nèi)消費(fèi)者的賣點(diǎn)了,其次外觀內(nèi)飾也都做了一次翻天覆地的改變,也讓該車在同級(jí)別車型中有了較高的競爭力!

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    3、寶馬X3

    寶馬X3是一款SUV車型,獨(dú)具個(gè)性,引入了新SUV運(yùn)動(dòng)型多功能車的概念,并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。寶馬X3將運(yùn)動(dòng)型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)融為一體,外形清新年輕,同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了寶馬品牌的設(shè)計(jì)特征,結(jié)實(shí)有力。

    同時(shí),寶馬X3的內(nèi)部空間可容納5個(gè)人,大量行李或運(yùn)動(dòng)裝備,為您的出行提供了更多的便利。目前,寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。

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    4、奔馳GLC

    官方指導(dǎo)價(jià)格:39.08-56.28萬

    中國消費(fèi)者對(duì)于大空間的追求是非??駸?,而“國產(chǎn)加長”就成為中國車壇一個(gè)普遍的現(xiàn)象。針對(duì)這個(gè)特殊現(xiàn)象,奔馳對(duì)旗下的熱銷SUV車型——奔馳GLC進(jìn)行了加長,并且在車尾標(biāo)識(shí)“GLC”后面加多了一個(gè)“L”。雖然加長了車身,但奔馳GLCL在外觀方面并沒有做太多的調(diào)整。

    整體造型圓潤流暢,前臉簡約大氣,車側(cè)優(yōu)雅協(xié)調(diào),尾部飽滿耐看,非常符合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美。雙橫幅式進(jìn)氣格柵搭配大尺寸車標(biāo),AMG運(yùn)動(dòng)組件特有的前后裙板帶有高光銀色高品質(zhì)元素,凸顯出GLC年輕時(shí)尚的屬性。

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    5、阿爾法羅密歐Stelvio

    阿爾法羅密歐是一個(gè)進(jìn)入國內(nèi)很晚的一個(gè)品牌,是主打運(yùn)動(dòng)的一個(gè)品牌,不過它在國內(nèi)的影響力不是很大,因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)在售的豪華品牌仍然以BBA這些德系豪華品牌為主,其它的品牌只能算是二線品牌,所以這個(gè)初來乍到的意大利品牌阿爾法羅密歐目前還不好在國內(nèi)打開市場。

    Stelvio是一款在國內(nèi)有售的中型SUV車型,這款車的起步車型搭載的是一款2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到了280馬力,因?yàn)槭且豢钸M(jìn)口車型的緣故,它的起步價(jià)格高達(dá)45萬,不過購買它的都是一些真愛粉或者玩車人士。

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    6、捷豹F-PACE

    2015年1月12日,捷豹宣布將量產(chǎn)捷豹C-X17概念車,并將其命名為F-PACE,該命名源自捷豹品牌創(chuàng)始理念“優(yōu)雅、速度與空間”。捷豹F-PACE采用捷豹智能全鋁架構(gòu)和先進(jìn)的懸掛系統(tǒng),并應(yīng)用了“智能全驅(qū)系統(tǒng)”和“全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)”等一系列尖端駕駛技術(shù)。

    使得F-PACE成為一款高效實(shí)用的跑車型五座運(yùn)動(dòng)多功能車,并擁有巔峰般的駕駛體驗(yàn)。作為一款全新跑車型運(yùn)動(dòng)多功能車,捷豹F-PACE將無與倫比的設(shè)計(jì)、性能和實(shí)用性完美融于一身。

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    7、凱迪拉克XT5

    凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV,2015年11月在迪拜國際車展全球首發(fā),2016年4月12日在中國上市。凱迪拉克XT5定位于中型豪華SUV,其主要競爭對(duì)手是梅賽德斯-奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克薩斯RX等。XT5延續(xù)凱迪拉克“藝術(shù)與科技”的設(shè)計(jì)理念。

    通過短車頭長車身的設(shè)計(jì)帶來更寬適的車內(nèi)空間表現(xiàn)。同時(shí)將跑車化的動(dòng)感流線設(shè)計(jì)和大傾角擋風(fēng)玻璃融入其中。XT5車身高長比值達(dá)到了同級(jí)最低的0.35,在運(yùn)動(dòng)的外形下帶來更好的風(fēng)阻和降噪表現(xiàn),充分體現(xiàn)了SUV運(yùn)動(dòng)化趨勢下纖長流線型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

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    8、路虎發(fā)現(xiàn)神行

    2014年9月19日,路虎在長城腳下正式發(fā)布了路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版(DiscoverySport)車型,新車在中國的正式命名為“發(fā)現(xiàn)神行”,成為中型豪華SUV市場中首款采用7座的車型。其可以視為神行者2的繼任車型,但根據(jù)路虎的最新規(guī)劃,這款車型被歸入發(fā)現(xiàn)系列,定位略高于神行者。

    在實(shí)車發(fā)布的同時(shí),路虎官方還公布了發(fā)現(xiàn)神行的預(yù)售價(jià)格,預(yù)計(jì)60萬元左右。在2014廣州車展上,路虎旗下發(fā)現(xiàn)神行正式上市,新車共推出兩款車型,售價(jià)區(qū)間為55.8-61.8萬元。

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    9、路虎攬勝極光

    攬勝極光(Evoque)是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。路虎Evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發(fā),并確定了“攬勝極光”這一中文名稱。

    路虎攬勝極光于2011年下半年正式進(jìn)入中國市場,普通版售價(jià)為52.80~63.80萬,分為三門版和五門版。此后,路虎汽車公司在2012年推出了維多利亞限量版極光車型,動(dòng)力性能與普通版本無異,而內(nèi)飾材質(zhì)奢華典雅,售價(jià)為98.89萬。

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    10、沃爾沃XC60

    沃爾沃XC60,是沃爾沃(Volvo)汽車公司旗下一款SUV車型,首次亮相在2008北京國際汽車工業(yè)展覽會(huì)上。這款運(yùn)動(dòng)型多功能車兼?zhèn)湓揭败嚨男阅芎团苘嚨膫€(gè)性,專為追求運(yùn)動(dòng)特性的年輕精英打造。

    在承襲了沃爾沃家族傳統(tǒng)設(shè)計(jì)基因的同時(shí),設(shè)計(jì)師在汽車外觀上大膽創(chuàng)新,內(nèi)飾設(shè)計(jì)標(biāo)新立異;同時(shí)配備全球首創(chuàng)的城市安全系統(tǒng),安全性高。全新沃爾沃XC60的發(fā)布更加凸顯了沃爾沃汽車豪華汽車品牌的實(shí)力和不凡品味。

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    二、皮卡汽車的排行榜是怎樣的?

    1、性價(jià)比最好的皮卡車第一名:江鈴寶典

    官方指導(dǎo)售價(jià):7.18—11.08萬

    江鈴皮卡從2012年超過東風(fēng)鄭州日產(chǎn)后就一直穩(wěn)座皮卡銷量第二。江鈴寶典憑借4JB1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和非常專業(yè)的底盤成為了現(xiàn)在國內(nèi)性價(jià)比最好的皮卡車。

    優(yōu)點(diǎn):江鈴寶典的口碑不錯(cuò),機(jī)頭好,油耗低,保值,空調(diào)給力,空間舒適,非承載式車身,底盤結(jié)實(shí),柴油機(jī)扭矩不錯(cuò),車身強(qiáng)度高,鋼架能夠提供很強(qiáng)的車身剛性,通過性良好,耐用性強(qiáng),動(dòng)力強(qiáng)勁,價(jià)格合理,性價(jià)比高。

    缺點(diǎn):整體裝配工藝較為粗糙,內(nèi)飾單調(diào)硬塑料材質(zhì),隔音效果相對(duì)較差,操控性一般,后排座椅較窄,后懸掛很硬,安全系數(shù)一般。

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    2、性價(jià)比最好的皮卡車第二名:長城風(fēng)駿5

    官方指導(dǎo)售價(jià):6.88>—12.58萬

    長城皮卡連續(xù)多年來始終保持皮卡老大地位,毫不動(dòng)搖,長城風(fēng)駿5是長城皮卡的經(jīng)典款,是所有自主品牌皮卡車中關(guān)注度最高的,也是銷量最好的。

    優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚的外觀,精致的家轎內(nèi)飾,空間比較寬,配置比同級(jí)別車更豐富實(shí)用,通過性好,視野不錯(cuò),中高速提速效果較好,動(dòng)力充沛,操控很輕盈,能多拉快跑,價(jià)格實(shí)惠,性價(jià)比高,全能的皮卡。

    缺點(diǎn):底盤方面是它的弱勢,整體偏硬,一點(diǎn)點(diǎn)的小坑不平的路面上坐在車內(nèi)都能明顯感覺到,天冷掛檔會(huì)出現(xiàn)不好掛的現(xiàn)象。

    四驅(qū)容易被按到,在路上不小心碰到,嘎一下減速停止,怠速偏高,波箱檔位行程偏長,吸入感不強(qiáng),后門太小,開啟遠(yuǎn)光近自動(dòng)關(guān)閉,貨箱外部邊緣沒有涂裝貨箱寶,音響稍微有點(diǎn)不給力,中央扶手有點(diǎn)短。

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    3、性價(jià)比最好的皮卡車第三名:銳騏皮卡

    官方指導(dǎo)售價(jià):7.98-14.48萬

    銳騏皮卡最近這些年的總體銷量都還不錯(cuò),是一款比較經(jīng)典的皮卡車,隨著消費(fèi)者的需求越來越高以及市場的競爭力越來越大,新一代銳騏皮卡于2014年12月正式上市。

    新一代銳騏皮卡在現(xiàn)款基礎(chǔ)上,對(duì)細(xì)節(jié)做了調(diào)整,整體樣式更加硬朗,外觀尺寸也比之前的要更大,軸距之家了100mm,從產(chǎn)品而言,銳騏新一代算是個(gè)小改款的“新車型”,提升了空間、增加了配置,但它并沒有完全改變銳騏皮卡的本質(zhì)。

    優(yōu)點(diǎn):離地間隙高,整車質(zhì)量皮實(shí)耐用,可塑性強(qiáng)。動(dòng)力加速反應(yīng)敏捷,拉貨不錯(cuò),跑野外和長途還比較給力,不輸給同價(jià)位的小型轎車。

    另外動(dòng)力強(qiáng)勁油耗也還可以,平均在5毛錢每公里,外觀比較大氣,還有不得不提的是帶有機(jī)械四驅(qū),在自主品牌皮卡車?yán)?,算是品質(zhì)不錯(cuò)的一款性價(jià)比不錯(cuò)的皮卡車。

    缺點(diǎn):內(nèi)飾做工粗糙,噪音大,懸掛有點(diǎn)硬,配置低基本沒有安全配置,方向模糊,不敢跑太快,貨廂不夠大,裝載能力一般,比其他皮卡要短40公分左右。

    車子開久了低轉(zhuǎn)速時(shí)內(nèi)飾會(huì)有異響,后兜不帶防銹涂層,提速慢,斷排氣筒,中控和按鍵方面過時(shí),后排空間太小很憋屈。

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    三、奇瑞汽車今年的銷量怎么樣?

    奇瑞汽車現(xiàn)在很低調(diào),一般也很少會(huì)聽到其相關(guān)新聞,很多人都在傳言奇瑞是不是要倒閉了,實(shí)際上縱觀近3年來的銷量,奇瑞的銷量一直是穩(wěn)中有升,雖然已經(jīng)無法恢復(fù)連續(xù)11年自主品牌第一的榮光,但保持在國產(chǎn)品牌第一梯隊(duì)中還是沒有任何問題的。奇瑞可以說開局極好,但中途拉胯,如今又開始奮起直追。今天小編就跟大家嘮一嘮奇瑞汽車。

    1、11連霸,奠定國產(chǎn)品牌第一的美譽(yù)。

    1997年奇瑞汽車正式在安徽蕪湖注冊成立,1999年第一臺(tái)車正式下線,歷經(jīng)8年時(shí)間,奇瑞正式進(jìn)入了“100萬輛俱樂部”。從2000年到2011年,奇瑞汽車可以說是國產(chǎn)品牌當(dāng)之無愧的王者,連續(xù)11年坐穩(wěn)國產(chǎn)品牌汽車銷量排行榜的老大位置,2012年時(shí),才被長城汽車超越,位居第二名。

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    2、中途拉胯,經(jīng)歷動(dòng)蕩。

    奇瑞在取得輝煌成就之后,也面臨一個(gè)品牌力向上的難題,當(dāng)時(shí)奇瑞的主力車型QQ、A3、A5、東方之子等都是偏向于中低端,雖然銷量大,但品牌力和利潤并不是讓人滿意。因此奇瑞開始了向上的發(fā)展,先是成立了RIICH(瑞麒)、威麟、觀致等品牌,毫無意外這些品牌都以失敗告終,也宣告了奇瑞向上發(fā)展的失敗。那幾年奇瑞的車型混亂,定位不清,也讓其原有市場丟失殆盡。

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    3、奮起直追,保持身位。

    奇瑞在處理了觀致品牌之后,重新梳理了產(chǎn)品線和定位,目前已經(jīng)穩(wěn)固第一梯隊(duì)的排名。在長城、長安、吉利、奇瑞、比亞迪,五大國產(chǎn)品牌中牢牢保持自己第四的位置。2020年奇瑞銷量達(dá)到73萬輛,特別是出口達(dá)到11.4萬輛,連續(xù)18年成為國產(chǎn)乘用車品牌出口第一??磥?,海外市場奇瑞一直緊緊抓在手中,沒有絲毫放松。

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    作為國產(chǎn)品牌中的知名品牌,小編還是期望這個(gè)品牌能越做越好,能在營銷和產(chǎn)品設(shè)計(jì)上下功夫,走出自己的一條路。

    四、十款熱門皮卡車排行,推薦十款客貨兩用皮卡車

    1、福特F-150

    Ford F-150 SVT Raptor,一直是福特旗下的經(jīng)典皮卡,F(xiàn)-150一個(gè)整體的車架由高強(qiáng)度鋼沖壓而成,這樣不但提高了車身的耐用性,更對(duì)乘客在安全方面有了進(jìn)一步的保證,不僅如此,在安裝了AdvanceTrac與RSC(防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng))的技術(shù)的幫助下,拖拽能力達(dá)到了首屈一指的能力,另外,F(xiàn)-150不同客戶的需求推出多種經(jīng)典車型。

    2、日產(chǎn)納瓦拉

    鄭州日產(chǎn)全新皮卡納瓦拉于2017年6月16日正式上市。該車搭載一臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)、6速手動(dòng)及7速手自一體變速箱。外觀方面,鄭州日產(chǎn)國產(chǎn)納瓦拉基本與海外版(NP300 Navara)保持相同,采用了“V-motion”家族式進(jìn)氣格柵。尺寸方面,新車長寬高分別為5263/1850/1790(四驅(qū)版車高1808)mm,軸距為3150mm。其中,新車的后部貨廂尺寸為1520/1562/475mm。此外,新車提供碧玉黑、琥珀棕、橄欖綠、沙灘銀、茉莉白共計(jì)5種車身顏色可選。

    3、五十鈴D-MAX

    國產(chǎn)五十鈴D-MAX皮卡,新車將配備2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并提供四驅(qū)車型可選,共推出了6款車型。國產(chǎn)五十鈴D-MAX的長寬高分別為5295mm/1860mm/1795mm,軸距更是加長到3095mm,十足的大家伙。雙排座椅設(shè)計(jì)很符合國內(nèi)用戶的需求,標(biāo)準(zhǔn)的5座設(shè)計(jì)可以滿足日常使用需求。五十鈴D-MAX搭載一臺(tái)2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100kW(136PS),最大扭矩320Nm。

    4、鄭州日產(chǎn)銳騏

    2012年中國汽車產(chǎn)銷量逐步趨于理性,國內(nèi)汽車市場已步入“微增長”時(shí)代。早在2004年鄭州日產(chǎn)加入東風(fēng)體系后,便提出了NISSAN和東風(fēng)品牌齊頭并進(jìn)的戰(zhàn)略,并于2005年推出了完全自主研發(fā)的東風(fēng)自主品牌車型銳騏皮卡。2012年,鄭州日產(chǎn)立足雙品牌,通過不斷吸收消化貫通,大力加強(qiáng)東風(fēng)自主品牌的建設(shè)。

    5、北汽福田拓陸者

    拓陸者是福田汽車基于全新國際平臺(tái)開發(fā)的第六代高端皮卡。這款車不僅擁有皮卡的高承載性、功能實(shí)用性和耐用性,還兼具轎車的駕乘舒適性與操控性、大SUV的高通過性,是一款整合了轎車、高端SUV與皮卡綜合性能的跨界產(chǎn)品。其車身設(shè)計(jì)采用家用車常見的流線型設(shè)計(jì),并采用四門五座布局,具有較高的實(shí)用性。動(dòng)力方面,拓陸者提供包括汽油以及柴油等多種動(dòng)力形式,并提供兩驅(qū)和四驅(qū)形式,擁有標(biāo)準(zhǔn)貨箱及加長貨箱,以滿足不同用戶的需求。

    6、江淮帥鈴T6

    帥鈴T6是江淮汽車整合全球資源,經(jīng)美、意、日海外研發(fā)中心基于國際第六代車身設(shè)計(jì)、歷時(shí)三年全新開發(fā)的新一代高端皮卡。新車在江淮汽車揚(yáng)州新基地生產(chǎn),秉承為駕乘者提供最安全、最耐用和最舒適的駕駛環(huán)境理念,配合先進(jìn)的智能科技,力求全面打造帥鈴T6高品質(zhì)的價(jià)值內(nèi)涵。該車于2015年4月20日在上海國際車展上亮相。

    7、長城風(fēng)駿6

    長城風(fēng)駿5是長城汽車股份有限公司推出的車型,外形與國際接軌,威猛大氣,做工精細(xì),線條飽滿,特立獨(dú)行,是引領(lǐng)皮卡發(fā)展的時(shí)尚先鋒;舒適豐富的配置,更是全面提升了駕乘者的感受,是皮卡行業(yè)的絕對(duì)標(biāo)桿。風(fēng)駿皮卡汽油版匹配三菱4G69電噴發(fā)動(dòng)機(jī),柴油版匹配德國博世電控高壓共軌電噴柴油機(jī)2.8TC(目前柴油皮卡屆的最頂尖技術(shù)),動(dòng)力澎湃,節(jié)能環(huán)保。

    8、長城風(fēng)駿5

    長城風(fēng)駿5是長城汽車股份有限公司推出的車型,外形與國際接軌,威猛大氣,做工精細(xì),線條飽滿,特立獨(dú)行,是引領(lǐng)皮卡發(fā)展的時(shí)尚先鋒;舒適豐富的配置,更是全面提升了駕乘者的感受,是皮卡行業(yè)的絕對(duì)標(biāo)桿。風(fēng)駿皮卡汽油版匹配三菱4G69電噴發(fā)動(dòng)機(jī),柴油版匹配德國博世電控高壓共軌電噴柴油機(jī)2.8TC(目前柴油皮卡屆的最頂尖技術(shù)),動(dòng)力澎湃,節(jié)能環(huán)保。

    9、江鈴域虎

    江鈴域虎是江鈴旗下的一款皮卡,采用了2.4T發(fā)動(dòng)機(jī),滿足拉人載客的需求。外觀方面,2016款域虎在造型設(shè)計(jì)方面與老款車型相比并無明顯變化,新車頭部造型十分圓潤,鑲嵌有銘牌的前進(jìn)氣格柵有著很高的辨識(shí)度。相比車頭,新車的尾部設(shè)計(jì)要顯得平淡一些,整體給人感覺相對(duì)簡潔、實(shí)用。內(nèi)飾方面,2016款域虎采用了全新的中控臺(tái)造型,且各按鍵區(qū)布局比較集中,操作起來比較方便,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更加年輕化。此外,新車還換裝了全新造型的三幅式多功能方向盤以及炮筒式儀表盤。

    10、上汽大通T60

    在2016年11月18日開幕的廣州車展上,上汽大通T60正式亮相,并于2016年12月21日,上汽大通T60以幾十款車型的強(qiáng)大陣容正式上市。上汽大通T60除了搭載2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外,在2017年下半年推出2.4L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩款汽油版車型。作為上汽大通乃至上汽集團(tuán)首款皮卡產(chǎn)品,T60皮卡以C2B定制化的理念打造。

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