電動(dòng)小汽車排行榜（微型電動(dòng)小汽車十大排名）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于電動(dòng)小汽車排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、國(guó)產(chǎn)電車排名前十名

• 2、微型電動(dòng)小汽車十大品牌_微型電動(dòng)小汽車十大品牌排行榜是什么呢？

• 3、電動(dòng)汽車品牌排名前十名

• 4、純電動(dòng)十大汽車排名

一、國(guó)產(chǎn)電車排名前十名

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車品牌排行榜前十名：比亞迪漢、蔚來(lái)ES8、小鵬汽車P7、唐新能源、蔚來(lái)ES6、小鵬汽車G3、歐拉好貓、Aion LX、幾何A、宏光MINIEV。

1、比亞迪漢

比亞迪漢主打是品牌旗艦轎車，分別有純電車型和混合動(dòng)力車型，純電版和混動(dòng)版在外觀細(xì)節(jié)上差異會(huì)有點(diǎn)明顯，有一個(gè)共同點(diǎn)就是都有氣場(chǎng)。起步時(shí)的加速必須是比亞迪漢的“殺手锏”，同時(shí)能耗/油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色。

2、蔚來(lái)ES8

蔚來(lái)ES8是一臺(tái)中大型新能源SUV，續(xù)航表現(xiàn)在諸多電動(dòng)車?yán)锟赡苤皇莿倓偧案瘢迷谡鎸?shí)續(xù)航和儀表顯示的續(xù)航數(shù)據(jù)相差不大。并且因?yàn)殡姍C(jī)天生的特性，這款車的加速能力也很牛。作為家用車，蔚來(lái)ES8主打豪華感和舒適性，與傳統(tǒng)豪華車相比有過(guò)之而無(wú)不及。

3、小鵬汽車P7

定位中型純電動(dòng)汽車的小鵬P7車輛的造型比較時(shí)髦，前臉采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，和許多電動(dòng)汽車相同，保持簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。小鵬P7的內(nèi)部裝飾依然和外觀一樣沒(méi)有復(fù)雜的設(shè)計(jì)，整體營(yíng)造出更居家、更前衛(wèi)的座艙氛圍。優(yōu)秀的續(xù)航能力在國(guó)內(nèi)算得上頂尖水準(zhǔn)，L4級(jí)別智能駕駛系統(tǒng)更是這款車的標(biāo)簽。

4、唐新能源

整車靜謐性、轉(zhuǎn)向舒適度都是次要的，只要你上了車，保證電量充足，它就像一臺(tái)開(kāi)啟了狂暴模式的加速利器，只需用心感受加速就行。

5、蔚來(lái)ES6

蔚來(lái)ES6是一輛中型新能源SUV。感官方面，ES6的造型設(shè)計(jì)和內(nèi)飾都盡現(xiàn)高檔次，空間的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。行駛質(zhì)感方面，蔚來(lái)ES6給人的感覺(jué)會(huì)不是特別清晰明了，運(yùn)動(dòng)和舒適都兼有，這點(diǎn)上還有待提升。續(xù)航雖然要比ES8差一點(diǎn)，但是不算落后水平，足夠在城市中行駛，電機(jī)原本的特點(diǎn)使得其加速性能十分出色。

6、小鵬汽車G3

作為小鵬汽車發(fā)布的第一款車輛，小鵬G3擁有許多比較前衛(wèi)的智能化的觀念。它的外觀設(shè)計(jì)充滿科技感，配置水準(zhǔn)超越同級(jí)。小鵬G3配備了一部前置電機(jī)，可以獲得相當(dāng)好的動(dòng)力，車輛續(xù)航算不上優(yōu)秀，但基本上能應(yīng)付城市通勤的需求。

7、歐拉好貓

外觀設(shè)計(jì)迎合年輕用戶的口味，車內(nèi)空間還行，加速性能一般，不過(guò)完全能對(duì)付日常道路情況，讓消費(fèi)者不再只是滿足夠用就好。

8、Aion LX

埃安LX是廣汽埃安基于GEP2.0全鋁純電專屬平臺(tái)打造的旗艦車型，其采用前后集成式雙“三合一”高性能永磁同步電機(jī)、鋼鋁混合輕量化車身以及超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)等。特別是80版本車型，主打長(zhǎng)續(xù)航，擁有650km的官方綜合續(xù)航里程，與之帶來(lái)的是與同級(jí)車型最有力的競(jìng)爭(zhēng)武器。

9、幾何A

作為幾何品牌下首款以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)打造的量產(chǎn)純電轎車，在外觀上可謂是賺足了眼球，其次內(nèi)飾設(shè)計(jì)、科技配置以及行駛品質(zhì)都可以說(shuō)是自主新能源品牌的標(biāo)桿產(chǎn)品，甚至可以說(shuō)在產(chǎn)品特性上幾何A已經(jīng)超越了同級(jí)別大多數(shù)產(chǎn)品。

10、宏光MINIEV

定位準(zhǔn)、續(xù)航還不賴的五菱宏光MINI EV真的很不錯(cuò)，盡管存在不支持快充的不足，但從優(yōu)勢(shì)來(lái)看，五菱宏光MINI EV確實(shí)是出色的代步小車。

二、微型電動(dòng)小汽車十大品牌_微型電動(dòng)小汽車十大品牌排行榜是什么呢？

2021年微型電動(dòng)小汽車十大品牌主要有:鴻日、寶路達(dá)、金彭、樂(lè)唯、歐陸、速派奇、英馬、中科動(dòng)力、中通、眾新。

三、電動(dòng)汽車品牌排名前十名

純電動(dòng)汽車排行榜前十名分別為比亞迪、特斯拉、小鵬汽車、蔚來(lái)汽車、零跑汽車、廣汽埃安、哪吒汽車、長(zhǎng)城歐拉、極氪汽車、AITO。

1、比亞迪

從電池制造商、到整車制造商、再到新能源車企銷量一哥。理工直男，一直深研技術(shù)，推出了刀片電池、DM-i混動(dòng)技術(shù)、e3.0平臺(tái)等建立起了自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)。也是零部件自產(chǎn)率最高的新能源車企，包括車規(guī)級(jí)芯片也能部分自供。目前除了滿大街跑的王朝系列，還有海洋系列、軍艦系列車型。

2、特斯拉

美國(guó)汽車品牌，因?yàn)槭请妱?dòng)汽車的先行者，因此在國(guó)內(nèi)外享有較高的知名度，擁有先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，是整車制造的成本“殺手”，通過(guò)自建零部件配套體系、一體化壓鑄制造等手段，大幅降低制造成本，是全球利潤(rùn)率最高的車企。

3、小鵬汽車

造車新勢(shì)力第一梯隊(duì)，阿里是其股東之一，造車以“科技”著稱，重技術(shù)研發(fā)，自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)等均較為先進(jìn)，還在研發(fā)飛行汽車。旗下車型都搭載了眾多科技硬件，讓科技愛(ài)好者一見(jiàn)傾心。

4、蔚來(lái)汽車

造車新勢(shì)力第一梯隊(duì)，騰訊是其股東之一，造車以“服務(wù)”著稱，通過(guò)用戶運(yùn)營(yíng)，為用戶提供極致的服務(wù)，從而獲得用戶的超高忠誠(chéng)度，讓每個(gè)車主都成為蔚來(lái)的“野生代言人”，初期發(fā)展困難時(shí)，老車主介紹了很多新用戶，為蔚來(lái)度過(guò)難關(guān)提供了很大幫助。

5、零跑汽車

造車新勢(shì)力第二梯隊(duì)，在造車新勢(shì)力中，唯一一個(gè)堅(jiān)持全域自研，并掌握智能動(dòng)力、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛?cè)蠛诵募夹g(shù)的車企。雖然此前一直叫默默無(wú)聞，但從2021年開(kāi)始，銷量開(kāi)始快速爬升，銷量一度力壓“蔚小理”。

6、廣汽埃安

傳統(tǒng)國(guó)企廣汽旗下純電動(dòng)汽車品牌，還推出了獨(dú)有的彈匣電池，該品牌雖然銷量表現(xiàn)不錯(cuò)，路上能見(jiàn)度很高，但很多是網(wǎng)約車，品牌早期以B端市場(chǎng)為主，導(dǎo)致過(guò)于依賴B端市場(chǎng)，當(dāng)B端市場(chǎng)過(guò)于飽和，企業(yè)發(fā)展便遭遇難題，不過(guò)目前埃安也在不斷努力推出新的車型，來(lái)獲取C端消費(fèi)者的認(rèn)可。

7、哪吒汽車

造車新勢(shì)力第二梯隊(duì)，一直讓人吐槽取錯(cuò)了名字，品牌負(fù)責(zé)人解釋是為了省廣告費(fèi)。前期主攻B端市場(chǎng)，B端市場(chǎng)需求遇冷，受挫后全力轉(zhuǎn)戰(zhàn)C端市場(chǎng)，并獲得了一些成績(jī)，哪吒汽車能夠突破重圍，跟主打性價(jià)比有很大的關(guān)系。

8、長(zhǎng)城歐拉

傳統(tǒng)汽車巨頭長(zhǎng)城汽車旗下子品牌，與其他品牌不同的是，歐拉汽車采用了新方式入局，針對(duì)女性用戶量身打造專屬座駕。品牌定位——更愛(ài)女人的汽車品牌，通過(guò)可愛(ài)的外觀設(shè)計(jì)迎合女性用戶的審美。不難發(fā)現(xiàn)，女性車主的占比在逐年走高，歐拉雖沒(méi)有直面競(jìng)爭(zhēng)，但也開(kāi)辟了一條很有前景的路線。

9、極氪汽車

自主民營(yíng)車企吉利旗下純電品牌，雖然吉利早已推出了幾何汽車，但極氪的定位更高端，是吉利向上發(fā)展的關(guān)鍵，品牌首款車型極氪001，便以吸睛外觀，不錯(cuò)的動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)，以及豐富的配置，獲得了很多消費(fèi)者的認(rèn)可，極氪的后續(xù)發(fā)展還是值得期待的。

10、AITO

賽力斯和華為合作推出的新能源汽車品牌，AITO是華為深度賦能的，從研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、售后體系都有華為的深度參與，一度被認(rèn)為是“華為”牌汽車。旗下車型搭載了華為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、鴻蒙智能座艙、電驅(qū)系統(tǒng)等黑科技。

目前僅推出了增程式動(dòng)力車型，純電版車型將很快上市，AITO有機(jī)會(huì)成為汽車界的后起之秀。

四、純電動(dòng)十大汽車排名

電動(dòng)車十大排名：漢、小鵬汽車P7、Taycan、秦Pro、Polestar 1、特斯拉、 Aion S、北汽新能源EX360、蔚來(lái)ES8、歐拉好貓。

1、漢

比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動(dòng)ev和混合動(dòng)力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本采用全封閉格柵，更符合純電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)，線條凌厲，而DM版本則采用家族龍臉面譜。動(dòng)力必定也是比亞迪漢的最大亮點(diǎn)，混合動(dòng)力DM版本由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，百公里綜合油耗可達(dá)1.4L，官方百公里加速僅需2.9秒，性能十分強(qiáng)勁。

2、小鵬汽車P7

定位中型純電動(dòng)汽車的小鵬p7整體外觀設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，前臉采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，和很多新能源車型一樣，保持簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。小鵬p7的內(nèi)飾依舊和外觀一樣簡(jiǎn)潔，整體營(yíng)造出更具家、更前衛(wèi)的座艙氛圍。最長(zhǎng)續(xù)航里程達(dá)到706km，國(guó)內(nèi)目前的頂尖水準(zhǔn)，車主反饋實(shí)測(cè)可以達(dá)到600多公里。

3、Taycan

Taycan是保時(shí)捷旗下的首款純電動(dòng)跑車，與Panamera一樣都是四門跑車。Taycan一共有三個(gè)版本，分別是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s，基本上都傳承了保時(shí)捷家族的DNA，不過(guò)在細(xì)節(jié)上加入了不少新的設(shè)計(jì)元素。

Taycan并非傳統(tǒng)意義上的跑車，最大的區(qū)別肯定是動(dòng)力，頂配百公里加速2.3s，綜合工況續(xù)航里程465km，不過(guò)相對(duì)于傳統(tǒng)燃油跑車，啟動(dòng)后就少了令人愉悅的轟鳴聲。

4、秦Pro

秦Pro是一款緊湊型轎車，配置高價(jià)格低是它生存于這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)的方式，作為代步車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇?？赡芩鼤?huì)讓你感覺(jué)自己好像網(wǎng)約車司機(jī)，這確實(shí)是一個(gè)問(wèn)題，不過(guò)從實(shí)力來(lái)講，秦Pro有豐富的配置，動(dòng)力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)?？臻g的表現(xiàn)一般，后期保養(yǎng)維護(hù)也比較便宜，所以作為代步車會(huì)比較好。

5、Polestar 1

Polestar 1是一款高性能電驅(qū)混合動(dòng)力GT轎跑車，作為Polestar品牌的第一輛汽車，Polestar 1超過(guò)百萬(wàn)的售價(jià)讓絕大部分消費(fèi)者望而卻步，這個(gè)價(jià)格主打這款車只能成為小眾車型，但其實(shí)廠家也意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題，在位于成都的極星生產(chǎn)基地內(nèi)一年對(duì)該車的產(chǎn)量指標(biāo)僅有500輛。

以上就是關(guān)于電動(dòng)小汽車排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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