2016年中型車銷量排行榜（2016年中型車銷量排行榜前十名）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于2016年中型車銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、40萬左右的車排行榜前十名？

• 2、目前汽車SUV銷量最好的是哪款？

• 3、它等了8年，終于贏帕薩特，賣223706臺，成中型車新“銷量之王”

• 4、2016年本田雅閣第九代2、0L精英版自由吸氣空調(diào)壓縮機(jī)多少錢

一、40萬左右的車排行榜前十名？

1、英菲尼迪QX60

英菲尼迪QX60是英菲尼迪旗下的一款車，售價在45.90-73.78萬。QX60換上了2.5L機(jī)械增壓四缸發(fā)動機(jī)，并應(yīng)用到了油電混合動力技術(shù)。QX60在原3.5L車型基礎(chǔ)上，另外增加了兩款混合動力車型，2.5LHybrid卓越版和2.5LHybrid全能版。

兩款車之間除了配置上的差異，最大的不同是驅(qū)動形式。英菲尼迪方面提到，QX60Hybrid車型的綜合油耗為每百公里8.6升。在發(fā)動機(jī)和電動機(jī)共同配合下，該車的續(xù)航里程能達(dá)到800公里。在國內(nèi)市場上7座布局的中大型SUV里，QX60Hybrid是唯一采用混合動力技術(shù)的車型。

2、奧迪Q5L

在中型豪華SUV市場，Q5作為最早國產(chǎn)的中型豪華SUV，常年占據(jù)銷量榜首的位置，在第一代Q5亮相的十年后，奧迪再一次將它的下一代產(chǎn)品帶到了中國，并且在后邊增加了一個"L"。奧迪Q5L在整體輪廓并沒有太多改變，不過凌厲尖銳的線條卻更具視覺沖擊力，相比圓潤的設(shè)計更顯年輕。

不可否認(rèn)的是，全新奧迪Q5L在這個級別中依然具有極強(qiáng)的競爭力，特別是同級最長軸距帶來的后排空間表現(xiàn)，這應(yīng)該是僅次于奧迪品牌之外最能夠打動國內(nèi)消費者的賣點了，其次外觀內(nèi)飾也都做了一次翻天覆地的改變，也讓該車在同級別車型中有了較高的競爭力！

3、寶馬X3

寶馬X3是一款SUV車型，獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計融為一體，外形清新年輕，同時也強(qiáng)調(diào)了寶馬品牌的設(shè)計特征，結(jié)實有力。

同時，寶馬X3的內(nèi)部空間可容納5個人，大量行李或運動裝備，為您的出行提供了更多的便利。目前，寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。

4、奔馳GLC

官方指導(dǎo)價格：39.08-56.28萬

中國消費者對于大空間的追求是非?？駸?，而“國產(chǎn)加長”就成為中國車壇一個普遍的現(xiàn)象。針對這個特殊現(xiàn)象，奔馳對旗下的熱銷SUV車型——奔馳GLC進(jìn)行了加長，并且在車尾標(biāo)識“GLC”后面加多了一個“L”。雖然加長了車身，但奔馳GLCL在外觀方面并沒有做太多的調(diào)整。

整體造型圓潤流暢，前臉簡約大氣，車側(cè)優(yōu)雅協(xié)調(diào)，尾部飽滿耐看，非常符合現(xiàn)代消費者的審美。雙橫幅式進(jìn)氣格柵搭配大尺寸車標(biāo)，AMG運動組件特有的前后裙板帶有高光銀色高品質(zhì)元素，凸顯出GLC年輕時尚的屬性。

5、阿爾法羅密歐Stelvio

阿爾法羅密歐是一個進(jìn)入國內(nèi)很晚的一個品牌，是主打運動的一個品牌，不過它在國內(nèi)的影響力不是很大，因為目前國內(nèi)在售的豪華品牌仍然以BBA這些德系豪華品牌為主，其它的品牌只能算是二線品牌，所以這個初來乍到的意大利品牌阿爾法羅密歐目前還不好在國內(nèi)打開市場。

Stelvio是一款在國內(nèi)有售的中型SUV車型，這款車的起步車型搭載的是一款2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá)到了280馬力，因為是一款進(jìn)口車型的緣故，它的起步價格高達(dá)45萬，不過購買它的都是一些真愛粉或者玩車人士。

6、捷豹F-PACE

2015年1月12日，捷豹宣布將量產(chǎn)捷豹C-X17概念車，并將其命名為F-PACE，該命名源自捷豹品牌創(chuàng)始理念“優(yōu)雅、速度與空間”。捷豹F-PACE采用捷豹智能全鋁架構(gòu)和先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，并應(yīng)用了“智能全驅(qū)系統(tǒng)”和“全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)”等一系列尖端駕駛技術(shù)。

使得F-PACE成為一款高效實用的跑車型五座運動多功能車，并擁有巔峰般的駕駛體驗。作為一款全新跑車型運動多功能車，捷豹F-PACE將無與倫比的設(shè)計、性能和實用性完美融于一身。

7、凱迪拉克XT5

凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV，2015年11月在迪拜國際車展全球首發(fā)，2016年4月12日在中國上市。凱迪拉克XT5定位于中型豪華SUV，其主要競爭對手是梅賽德斯-奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克薩斯RX等。XT5延續(xù)凱迪拉克“藝術(shù)與科技”的設(shè)計理念。

通過短車頭長車身的設(shè)計帶來更寬適的車內(nèi)空間表現(xiàn)。同時將跑車化的動感流線設(shè)計和大傾角擋風(fēng)玻璃融入其中。XT5車身高長比值達(dá)到了同級最低的0.35，在運動的外形下帶來更好的風(fēng)阻和降噪表現(xiàn)，充分體現(xiàn)了SUV運動化趨勢下纖長流線型的設(shè)計風(fēng)格。

8、路虎發(fā)現(xiàn)神行

2014年9月19日，路虎在長城腳下正式發(fā)布了路虎發(fā)現(xiàn)運動版（DiscoverySport）車型，新車在中國的正式命名為“發(fā)現(xiàn)神行”，成為中型豪華SUV市場中首款采用7座的車型。其可以視為神行者2的繼任車型，但根據(jù)路虎的最新規(guī)劃，這款車型被歸入發(fā)現(xiàn)系列，定位略高于神行者。

在實車發(fā)布的同時，路虎官方還公布了發(fā)現(xiàn)神行的預(yù)售價格，預(yù)計60萬元左右。在2014廣州車展上，路虎旗下發(fā)現(xiàn)神行正式上市，新車共推出兩款車型，售價區(qū)間為55.8-61.8萬元。

9、路虎攬勝極光

攬勝極光（Evoque）是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。路虎Evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發(fā)，并確定了“攬勝極光”這一中文名稱。

路虎攬勝極光于2011年下半年正式進(jìn)入中國市場，普通版售價為52.80~63.80萬，分為三門版和五門版。此后，路虎汽車公司在2012年推出了維多利亞限量版極光車型，動力性能與普通版本無異，而內(nèi)飾材質(zhì)奢華典雅，售價為98.89萬。

10、沃爾沃XC60

沃爾沃XC60，是沃爾沃（Volvo）汽車公司旗下一款SUV車型，首次亮相在2008北京國際汽車工業(yè)展覽會上。這款運動型多功能車兼?zhèn)湓揭败嚨男阅芎团苘嚨膫€性，專為追求運動特性的年輕精英打造。

在承襲了沃爾沃家族傳統(tǒng)設(shè)計基因的同時，設(shè)計師在汽車外觀上大膽創(chuàng)新，內(nèi)飾設(shè)計標(biāo)新立異；同時配備全球首創(chuàng)的城市安全系統(tǒng)，安全性高。全新沃爾沃XC60的發(fā)布更加凸顯了沃爾沃汽車豪華汽車品牌的實力和不凡品味。

二、目前汽車SUV銷量最好的是哪款？

杭云社

11月，H6突破7萬臺的銷量，又創(chuàng)造了歷史銷量新高，超越五菱宏光成為國產(chǎn)第一“神車”。而今年前11個月銷量也突破了50萬輛，牛！

溜背式尾部設(shè)計、懸浮式車頂，駕駛較好的底盤調(diào)教和做工，讓GS4今年的銷量一直不錯，突破了30萬輛。2017款又升級了一些配置，和哈弗H6的競爭明年還得繼續(xù)。

價格優(yōu)勢大，配置豐富，通用的底盤也很可以，寶駿560的外形還符合國人什么，最后，空間大、空間大、空間大。

合資車?yán)锏牡谝幻皇峭居^，而是昂科威。自打進(jìn)入國內(nèi)市場以來，勢頭一直非常迅猛。尺寸空間都越級大一號的昂科威，做工出色，動力也充沛，配置也不低。

曾經(jīng)的大眾家族“神車”之一，這兩年被昂科威搶了不少市場，當(dāng)年的SUV標(biāo)桿產(chǎn)品，最近總算要換代了！國產(chǎn)版本的價格只要不是太作死，估計仍會成為合資中SUV中的銷量神車。

長安CS75和哈弗H6是老對手了，但是銷量有點后期疲軟。CS75外形硬朗酷似某豪車，軸距2700mm帶來不小的空間，全系車型所搭載的發(fā)動機(jī)都有著非常出色的動力表現(xiàn)。

小型SUV里的第一名，還是瑞風(fēng)S3的！主打性價比的瑞風(fēng)S3在小城市里非常受歡迎，價格不高、配置豐富、空間在小型SUV中也算主流，一個月1萬多臺的銷量估計已經(jīng)讓其他小型SUV羨慕了。

SUV銷量榜上第一的日系車型，CR-V在口碑、銷量、保值率以及空間方面都有著不小的優(yōu)勢。預(yù)計明年第五代CR-V將換代上市，外形變化、空間更大，還要加入1.5T車型，估計銷量有望再次走高。

作為SUV銷量榜上另一位日系選手，奇駿在消費者的口碑不錯，各方面比較均衡，高性價比車型。2017款奇駿今年年末將會現(xiàn)在北美上市，明年國內(nèi)上市，可重點關(guān)注下。

三、它等了8年，終于贏帕薩特，賣223706臺，成中型車新“銷量之王”

國內(nèi)車市曾有“得中型車者得天下”一說，可見中型車對于各大汽車品牌的重要性，只是多年以來，國內(nèi)中型車市場看似風(fēng)平浪靜，其實背后卻是風(fēng)起云涌。從我們觀察的數(shù)據(jù)來看，一個品牌銷售勢頭是否猛，幾乎看它的中型車是否暢銷就夠了。時間回到10年前，那時候日系“四駕馬車”幾乎統(tǒng)治著國內(nèi)中型車市場份額，2010年，雅閣當(dāng)時年銷量已高達(dá)17.53萬輛，穩(wěn)居國內(nèi)中型車冠軍，同為日系的凱美瑞銷量超15萬輛，天籟接近11萬輛，馬自達(dá)6甚至也超過8萬輛，而大眾帕薩特為13萬輛，邁騰僅銷6萬多輛出。

2011年全新一代帕薩特橫空出世，以更大的空間，強(qiáng)勁的渦輪增壓動力為突破口，頓時就引爆了中型車市場，年度銷量高達(dá)165858輛，帕薩特終于將雅閣這位國內(nèi)中型車的“老霸主”拉下馬，成為了當(dāng)年中型車的新晉冠軍。

2012年起，大眾中型車“雙雄”帕薩特和邁騰齊齊發(fā)力，分別銷23.33萬輛和17.37萬輛，正式宣布中型車市場進(jìn)入大眾“為王”的時代，雅閣銷量跌至10.41萬輛，有就從衰落的趨勢。2013-2018年，這六年時間，冠軍不是帕薩特就是邁騰，各自年銷量均在20萬輛左右，可謂毫不畏懼日系中型車的競爭，這也是大眾在國內(nèi)最為輝煌的幾年。

作為曾經(jīng)的國內(nèi)中型車標(biāo)桿，雅閣多年之后終于迎來了翻身。從1999年第一臺雅閣下線，經(jīng)歷了六代、七代、八代雅閣的輝煌，到第九代雅閣的低迷（相對而言）,隨著第十代雅閣2018年4月16日上市，一切局面開始瞬間扭轉(zhuǎn)，雅閣重新大受歡迎，2018當(dāng)年即售出179028輛，銷量已經(jīng)將近追平帕薩特。

時隔八年，在2019年終于宣告“王者歸來”，雅閣以223706輛的銷量成績，問鼎中型車冠軍，帕薩特則僅銷193502輛。那么，為何新雅閣能夠有如此火爆的市場表現(xiàn)？

我們認(rèn)為，主要源于本田對于洞察消費風(fēng)向的轉(zhuǎn)變有著很強(qiáng)的前瞻性，在帕薩特和邁騰依然堅持著它自己那套加長尺寸和軸距，依靠同級最寬裕的后排空間，以及豪華穩(wěn)重外觀和內(nèi)飾設(shè)計作為賣點的時候，卻忽視了不少中青年消費者對這種看似豪華有派頭，卻老氣無新意的設(shè)計越來越不感興趣，這時候一臺年輕化、時尚化的中型車，才是這群人需要的，第十代雅閣正好滿足了大家這一訴求。

作為中型車市場的老將，新雅閣設(shè)計上足以讓人刮目相看，瞄準(zhǔn)了80、90后的中青年消費群體的審美，最為顯著的特征是采用了fastback溜背式的車身，像是以穩(wěn)重大氣為基調(diào)的中型車陣容的一大“異類”，而推出卻深受歡迎，或許這是大眾、豐田都沒有預(yù)料到的。來了180度轉(zhuǎn)彎的新雅閣，銷量節(jié)節(jié)攀高，2019年最終打敗帕薩特。

光帥氣有范也沒用，作為中型車，后排空間是否得體寬裕，依舊是潛在消費者十分看重的，新雅閣軸距因此較上一代增加了55mm，達(dá)到2830mm，車長增加到4893mm。乘坐空間方面，172cm體驗者調(diào)整好前排駕駛坐姿，后排腿部接近三拳，頭部四指的空間富余，雖說沒帕薩特那么夸張的大，卻已經(jīng)足夠了。

內(nèi)飾不算十分前衛(wèi)，懸浮式中控屏的加入，讓整體氛圍活躍了不少。至于配置上，以主銷車型260TURBO 精英版為例，被動行人保護(hù)、電子駐車、多氣囊、倒車影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、主動降噪、皮質(zhì)座椅、主副駕駛電動調(diào)節(jié)、7寸中控屏、LED大燈等都有配備。

雅閣不僅搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，更為重要的是2.0L混動車型價格大幅度下調(diào)，從2016款的23.98萬的起步價降至19.98萬起，成為重要的銷量增長利器。2.0L混動車型，工信部綜合油耗4.2L，實際車主反饋的油耗為5.5L左右，經(jīng)濟(jì)而省油。

新雅閣異軍突起，讓帕薩特可謂措手不及。年輕運動化的溜背設(shè)計，符合年輕消費者的胃口，設(shè)計對后排頭部空間略有影響，但不至于捉襟見肘，腿部空間還是比較寬裕得體的。動力是亮點，特別是2.0L混動車型的價格大幅下探后，受到了大家的認(rèn)可。

所以如果您的購車預(yù)算在17-22萬左右，會考慮購買雅閣嗎？還是選擇帕薩特、凱美瑞、天籟等同級別車型，歡迎留言討論。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

四、2016年本田雅閣第九代2、0L精英版自由吸氣空調(diào)壓縮機(jī)多少錢

九代雅閣原裝空調(diào)壓縮機(jī)價錢是2000元上下，如果是4s店更換還會收取加成費用

以上就是關(guān)于2016年中型車銷量排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

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