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杭州眾來新能源科技有限公司（杭州眾來新能源科技有限公司怎么樣）

發(fā)布時間：2023-04-11 11:26:27 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1581

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于杭州眾來新能源科技有限公司的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、交發(fā)人丨深耕新能源產(chǎn)業(yè)，他是業(yè)務(wù)版塊的“拓荒者”
2、新能源汽車維修技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校哪家好？
3、汽車資訊∣上海延續(xù)新能源車置換補貼；騰訊春節(jié)出行大數(shù)據(jù)
4、廣東首航智慧新能源科技有限公司鳳崗有嗎

杭州眾來新能源科技有限公司（杭州眾來新能源科技有限公司怎么樣）

一、交發(fā)人丨深耕新能源產(chǎn)業(yè)，他是業(yè)務(wù)版塊的“拓荒者”

【開欄語】

交發(fā)集團自2017年成立以來，已緊密融入了市民的日常生活。

無論白天黑夜，亦或寒冬酷暑，分布在各行各業(yè)的數(shù)千名交發(fā)人，用不同的方式默默建設(shè)、守護著這座城，溫暖著大家的出行回家路。這群交發(fā)人中，有每天與市民打交道的公交駕駛員、客運場站的工作人員，也有很少出現(xiàn)在公眾視野的高速公路設(shè)計師、大數(shù)據(jù)工程師……崗位不同，但堅守相同。

泉州交發(fā)集團推出全新策劃欄目——《講述交發(fā)人物》，講述各行各業(yè)的交發(fā)故事。

2009年9月，剛剛參加工作的魏寅進入泉州公交集團任職；2018年1月，魏寅調(diào)任泉州交發(fā)新業(yè)有限公司擔(dān)任新能源管理中心經(jīng)理；2021年10月，泉州市交發(fā)能源科技有限公司掛牌成立，由魏寅擔(dān)任總經(jīng)理，主要負責(zé)充電樁、加油站、加氣站、分布式光伏等項目建設(shè)和運營。

在能源行業(yè)，充電樁是“新藍海”。魏寅帶著發(fā)展的眼光，積極布局充電樁業(yè)務(wù)。“當(dāng)時，我們接手管理泉運集團和公交集團的15座充電站，開始布局新站點的建設(shè)，打造‘交發(fā)充電’品牌。”魏寅說，“目前，公司的充電站數(shù)量已經(jīng)達到41座。”這些站點分布在大泉州地區(qū)，既服務(wù)于集團的客運和公交車的運營，也面向社會大眾開放。

建設(shè)充電站的過程藏著很多“門道”，其工期短的三個月，長則可能超半年。魏寅不僅要在項目前期把好關(guān)，還要確保項目推進、按期完成以及通過驗收。為細化每個環(huán)節(jié)，魏寅深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識，扎根泉州能源市場調(diào)研，辦公室里經(jīng)常留下他加班加點的身影。

秉持著“今日事今日畢”的效率原則，他在公司組建了一支項目攻堅隊。遇到難題時，大家一起分析討論，尋求最佳方案。早前，泉州晉江國際機場要配套建設(shè)充電站，魏寅和項目攻堅隊克服了不少困難，一方面嚴格遵守機場安保和防疫規(guī)定，另一方面與街道社區(qū)、相關(guān)部門反復(fù)磋商細節(jié)，光是前期的供電方案、設(shè)計方案就更改了數(shù)次。充電站歷時半年建成，大家都倍感欣慰。

為響應(yīng)國家碳達峰、碳中和，魏寅和團隊也在分布式光伏上大膽嘗試。上個月，公司首個光伏項目成功并網(wǎng)，利用泉州市交通樞紐站的4、5、6號樓6000平方米的屋頂資源，實現(xiàn)了太陽能和建筑空間的綜合利用。

“該項目的年發(fā)電量約是86.31萬度，相當(dāng)于節(jié)約261.09噸的標(biāo)煤，減少二氧化碳排放781.1噸。”據(jù)魏寅介紹，該項目的建成不僅盤活閑置資源，也降低路運公司的運營成本。

他透露，石獅客運站屋面分布式光伏項目和泉州交通樞紐站7號地集光伏、儲能、充電、電池檢測為一體的綜合能源站已開工建設(shè)，未來將緊盯市政府能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略，緊跟碳達峰、碳中和實現(xiàn)路徑，以及泉州市“十四五”能源發(fā)展專項規(guī)劃，搶抓光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段新機遇，同步推進德化陶瓷物流園、海峽雕藝文化園等光伏項目建設(shè)，推動光伏發(fā)電換擋提速，為推動企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、為國家“ 雙碳 ”目標(biāo)貢獻交發(fā)力量。

二、新能源汽車維修技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校哪家好？

在選擇新能源汽車維修技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校時，需要考慮以下幾個因素：

1. 教學(xué)資質(zhì)和師資力量：選擇師資力量強、教學(xué)資質(zhì)認證完備的學(xué)校更有保障。

2. 考試通過率：查看歷年考試通過率，了解學(xué)校的培訓(xùn)水平和教學(xué)質(zhì)量。

3. 實踐教學(xué)和設(shè)備裝備：新能源汽車維修涉及到眾多的技術(shù)和工具，學(xué)校的實踐教學(xué)和設(shè)備裝備是否先進、完備也是選擇學(xué)校時需要考慮的因素。

4. 學(xué)費和培訓(xùn)時間：考慮自己的經(jīng)濟條件和時間上的限制，選擇適合自己的學(xué)校和培訓(xùn)計劃。

綜合以上因素，國內(nèi)知名的新能源汽車維修技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校有德國巴克斯、慧盈等。選擇學(xué)校前可以進行多方面的比較和評估，找到適合自己的學(xué)校和培訓(xùn)計劃。

三、汽車資訊∣上海延續(xù)新能源車置換補貼；騰訊春節(jié)出行大數(shù)據(jù)

◆ 騰訊春節(jié)出行大數(shù)據(jù)：一二線城市流動性增強，西湖等5A級景區(qū)熱度飆升

騰訊發(fā)布春節(jié)出行大數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，成都、廣州、重慶成為流動性最高的三個城市，西安、上海、深圳等城市的人口流動性也在一二線城市中排名靠前；上述城市的遷入和遷出總?cè)藬?shù)都較去年同期增長，其中北京、杭州等城市的遷出人口增幅明顯。文旅消費持續(xù)回暖，多家5A級景區(qū)的客流量較去年同期增長，其中西湖風(fēng)景區(qū)、麗江古城等人流量增長較為迅猛。

◆ 何小鵬：2023年在中國推出全自動駕駛

1月28日，廣東省召開廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會。會上，小鵬汽車董事長何小鵬表示，小鵬汽車作為一家成長于廣東，扎根于廣東的智能汽車制造企業(yè)，將在2023年以此為契機，繼續(xù)推動高質(zhì)量發(fā)展。何小鵬表示，如果說過去的五年是新能源汽車的五年，新能源汽車的滲透率從最開始不到3%，到現(xiàn)在超過30%。“那么，我相信在未來的五年，新能源汽車和以全自動駕駛為代表的智能汽車會進入到下一個全新的五年?！?/p>

◆ 上海市：延續(xù)實施新能源車置換補貼符合相關(guān)標(biāo)準給予每輛車10000元的財政補貼

上海市人民政府關(guān)于印發(fā)《上海市提信心擴需求穩(wěn)增長促發(fā)展行動方案》的通知，通知指出促進汽車、家電等大宗消費。延續(xù)實施新能源車置換補貼，2023年6月30日前個人消費者報廢或轉(zhuǎn)出名下在上海市注冊登記且符合相關(guān)標(biāo)準的小客車，并購買純電動汽車的，給予每輛車10000元的財政補貼。實施綠色智能家電消費補貼，對消費者購買綠色智能家電等個人消費給予支付額10%、最高1000元的一次性補貼。

◆ 山西14條措施搞活汽車流通擴大汽車消費

為進一步促進汽車消費回升和潛力釋放，28日，山西省商務(wù)廳等17部門下發(fā)《關(guān)于進一步搞活汽車流通擴大汽車消費的通知》（下稱《通知》），推出14條具體舉措，涉及支持新能源汽車購買使用、加快活躍二手車市場等6個方面。

◆ 強勢增長 2022我國汽車出口超300萬輛

2022年，我國車企出口競爭力持續(xù)增強，全年累計出口超300萬輛，達到311.1萬輛，同比增長54.4%，有效拉動行業(yè)整體增長。汽車出口強勢增長。

◆ 乘聯(lián)會崔東樹：2022年新能源客車銷量5.8萬臺增18%

乘聯(lián)會秘書長崔東樹通過個人微信公眾號發(fā)文稱，2022年12月的新能源客車銷量1.7萬臺，同比增速20%，較上月增長1倍。2022年1-12月新能源客車的銷量5.8萬臺增長18%的表現(xiàn)相對較好。2022年新能源客車市場走勢總體恢復(fù)增長。隨著藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的持續(xù)推進，柴油車的發(fā)展面臨巨大危機，大中型客車是新能源城市交通的核心，新能源公交車大有優(yōu)勢。城市公交仍是新能源客車核心主力市場。

◆ 嵐圖汽車增資至30.85億贛鋒鋰業(yè)等入股

天眼查顯示，近日，嵐圖汽車科技有限公司發(fā)生工商變更，股東新增中銀金融資產(chǎn)投資有限公司、工銀金融資產(chǎn)投資有限公司、江西贛鋒鋰業(yè)（78.200， 2.42， 3.19%）集團股份有限公司等，同時注冊資本由26.1億人民幣增至約30.85億人民幣，增幅超18.21%。該公司成立于2021年6月，法定代表人為尤崢。融資歷程顯示，2022年11月，該公司曾獲得中國國有企業(yè)混改基金、工銀投資、贛鋒鋰業(yè)等多家公司的A輪融資。

四、廣東首航智慧新能源科技有限公司鳳崗有嗎

廣東首航智慧新能源科技有限公司鳳崗沒有，公司始終堅持以市場需求為導(dǎo)向、以技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的動力源，培育了一支研發(fā)經(jīng)驗豐富、自主創(chuàng)新能力較強的專業(yè)研發(fā)隊伍。先后向國內(nèi)外眾多地面光伏電站、屋頂電站、商業(yè)電站、廠房電站的提供優(yōu)質(zhì)的光伏并網(wǎng)逆變器，產(chǎn)品先后獲得中國CQC，中國“領(lǐng)跑者”認證，英國G83、 G59，德國VDE-AR-N 4105、 VDE0126-1-1，澳大利亞AS4777，法國，西班牙RD1699，比利時，希臘，土耳其，波蘭，意大利，韓國，印度，荷蘭，丹麥等國家認證。隨著國內(nèi)外市場布局的完善公司產(chǎn)品現(xiàn)已經(jīng)遠銷國內(nèi)外數(shù)十個國家，得到客戶的高度贊許。

未來，首航新能源將不斷升級消費者使用體驗，從客戶出發(fā)，創(chuàng)造性地為客戶提供有價值的服務(wù)，做業(yè)內(nèi)最具創(chuàng)新性的專家型企業(yè)，快速推動光伏發(fā)電的普及與應(yīng)用，力爭成為全球客戶引以為傲的合作伙伴。

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