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23萬左右的車排行榜（23萬左右的車排行榜最新）

發(fā)布時間：2023-04-11 11:12:22 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 135

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于23萬左右的車排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、年收入22萬左右，選什么車比較好，有哪些好的建議嗎？
2、
3、
4、

23萬左右的車排行榜（23萬左右的車排行榜最新）

一、年收入22萬左右，選什么車比較好，有哪些好的建議嗎？

一般來說，推薦車價：≤年收入的1倍，理性車價：年收入的1~1.5倍，按照這個來買車就不會太吃力了！題主年收入22萬，最高可以選擇30萬左右的車，再高養(yǎng)車就太吃力了。

另外題主說的20萬買BBA或者凱迪拉克、捷豹，是可以買到的。寶馬1系、奧迪A3、凱迪拉克ATS-L都是可以買到的，奔馳A級和捷豹XEL稍微要超預(yù)算一點。但是其中寶馬1系、奔馳A級是不推薦購買的，空間小，三缸運轉(zhuǎn)品質(zhì)差。

下面為題主推薦20-30萬最值得買的車型：

1、亞洲龍混動版

相比凱美瑞，我更推薦亞洲龍。雖然同為TNGA平臺的產(chǎn)物，但是亞洲龍尺寸更大、近5米的車身長度，2870mm的軸距帶來了更好的車內(nèi)空間；外觀更像雷克薩斯；主動安全配置更豐富。

24萬左右的亞洲龍混動能夠給你帶來B級車較大的空間，良好的低速行駛靜謐性，較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，較好的乘坐舒適性、豐田TNGA平臺良好的安全性，其實是20-30萬比較值得選購的車型。

2、大眾邁騰

相比而言，邁騰比帕薩特更值得選購。一直被稱之為中級車標(biāo)桿的它，雖然面臨著日系三強(qiáng)的沖擊，但是邁騰的乘坐空間、隔音性、底盤還是有一定的優(yōu)勢。如果題主有一定的商務(wù)需求，這款車會更適合你。廠商指導(dǎo)價：18.61-31.69 萬，市場優(yōu)惠在2萬元左右。

3、凱迪拉克ATS-L

這個價位不能買豪華品牌嗎？并不是。題主看起來是想要買一輛豪華品牌的車的，其實這很好理解，因為豪華品牌能夠帶來一定的面子加成。這個價位最推薦的豪華品牌車型就是凱迪拉克ATS-L，終端優(yōu)惠高達(dá)11萬元，基本上裸車低于20萬元。4.73的車長，2.86的軸距保證了乘坐空間，外形亮眼，2.0T的發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，零百加速不到7秒。很多人都擔(dān)心的油耗問題，其實ATS-L的油耗并不是傳說中的那么高，市區(qū)行駛12個油，高速行駛8-9個油。但是在動力迸發(fā)的那一刻，你就會覺得一切都值得！

4、十代雅閣

十代雅閣應(yīng)該是最均衡的一代雅閣，無論是動力、空間、設(shè)計、舒適性都沒有太大的短板，唯一被人詬病的可能還是噪音問題還是不如同級對手。但是不到18萬元的起售價，還要什么自行車？

5、標(biāo)致508L

全新上市的標(biāo)致508L讓我們看到了標(biāo)致破釜沉舟的決心，軸距加長至2848mm，車長達(dá)4870mm，車寬和車高也分別達(dá)到1855mm與1455mm，在同級別中也具有一定的優(yōu)勢。動力上，1.6T+6AT；1.8T+8AT的組合，兼顧動力和燃油經(jīng)濟(jì)性；設(shè)計上，最新的家族化設(shè)計語言，“獅吼”式前臉極具辨識度，第三代i-Cockpit唯我座艙設(shè)計，絕對是同級別領(lǐng)先的內(nèi)飾設(shè)計；配置上，標(biāo)致508L可以稱得上良心，全系標(biāo)配12.5寸全液晶儀表、雙區(qū)自動空調(diào)、電子手剎、上坡輔助、自動啟停、胎壓監(jiān)測，15.97萬元的低配車型就已經(jīng)足夠豐富。如果追求個性和性價比，可以選擇這款車。

年收入22萬不建議入手BBA捷豹凱迪拉克等高端品牌車型。

像奔馳A180，奧迪A3，寶馬320，凱迪拉克ATSL，捷豹XEL看起來負(fù)擔(dān)不重，但空間不足，三缸，保養(yǎng)費用較高等缺點只能直接pass掉。再往上一個級別的話，對于這個收入來說負(fù)擔(dān)較重。畢竟您平時還要開支教育，家庭，房貸等。

而中端品牌車型的空間，舒適度，以及維修保養(yǎng)都能讓您有不錯的駕乘感受。

在這里推薦幾款20萬左右的叫好又叫做的B級車。市場保有量高，而且空間動力充沛，維修保養(yǎng)不貴，又方便。

1.帕薩特

都說帕薩特比邁騰更顯年輕運動，但新款上市后反而多了一點商務(wù)范。

斷裂點陣設(shè)計的三根橫幅鍍鉻中網(wǎng)，以及那好似和大燈相連的寬大中網(wǎng)上沿鍍鉻。整體尺寸比老款大了不少，給人一種很正式的感覺。

全系標(biāo)配的LED光源，對比老款有了質(zhì)的飛躍。且尾部設(shè)計更是增加了一個讓人非買不可的理由:江湖傳言不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母。大眾之前成功的塑造了輝騰和途銳的高端定位。雖然銷量不佳，但尾部字母已經(jīng)深入人心。

內(nèi)飾在一體環(huán)抱設(shè)計的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了多處人性化生計，用料做工更加考究。長條的木紋板塑造更強(qiáng)的橫向整體感。動力方面總有1.4T，2.0T高低功率，以及插電混動多重豐富選擇。

2.邁騰

之前提過邁騰偏商務(wù)化，帕薩特偏運動化。現(xiàn)在新款邁騰和帕薩特與之前截然相反。新邁騰的扁平化前臉有非常濃厚的運動氣息。

尤其是加入了照明效果更好的矩陣LED大燈，令前臉層次分明，且標(biāo)配會車自動切換遠(yuǎn)近光的功能。在這方面大眾真的是給足了面子和里子。

內(nèi)飾方面，貫穿式的出風(fēng)口，液晶儀表和中控大屏，木紋飾板，沉穩(wěn)而又不失活力，處處透漏著用心。讓原本對大眾內(nèi)飾不抱有任何幻想的我們大吃一斤！

3.雅閣

我是不太喜歡雅閣的，因為從8代開始雅閣就脫離了那種精致感，外觀松松垮垮的，乍一看好像很犀利，離近了反而感覺是吹起來的鐵殼子。直到10代雅閣的出險，回歸了7代雅閣那種精致和低趴的感覺。

打開車門，簡潔的內(nèi)飾映入眼簾。8寸中控懸浮屏，且?guī)в形锢戆存I，在行駛過程中操作起來更加有觸感。配置方面建議舍棄1.5T，直接上2.0，動力充沛，且避免機(jī)油增多現(xiàn)象。

4.凱美瑞

凱美瑞是這幾款車型中改款最大的。從原本的中年油膩男直接跨越到了玩搖滾的的小鮮肉這個檔次。更加迎合現(xiàn)在的消費群體。更加的時尚和動感。

內(nèi)飾使用了大量的軟質(zhì)材料觸感非常細(xì)膩。大大提高了中控區(qū)域的檔次。

這四款車銷量口碑都非常不錯。您可以挑選自己喜歡的風(fēng)格試駕一下。

感謝能看到最后。

其實好多人推薦車，都被你的年收入給帶偏了，乍一看年收入22萬還不少，若以最新的貧富標(biāo)準(zhǔn)劃分的話，你好歹也是中產(chǎn)家庭了～～

中產(chǎn)家庭買豪華座駕，倒不是不可以，不過以你20萬左右的預(yù)算，BBA倒是可以拿下，只不過基本都是入門級的車型(SUV就不要考慮了)，如果你沒結(jié)婚或者結(jié)了婚沒孩子的話，倒是可以考慮，如果有了孩子建議還是不要考慮這些豪華入門車型了，空間是硬傷，我發(fā)小結(jié)婚的時候買了一臺寶馬1系，20多萬，三缸發(fā)動機(jī)不說，空間還不大，除了出去裝裝臉，豪華品牌的豪華感，入門級的車型是享受不到的～～寶馬1系的保養(yǎng)費用呢，相對來說也不算貴，單次小保養(yǎng)1000元左右～～

只不過相對普通品牌中型轎車或者SUV來說，豪華入門級車型的駕乘感受真心不高。如果不是非豪華品牌不可的話，建議考慮普通品牌的中型轎車或者SUV，

喜歡德系的話，邁騰性價比相對來說比帕薩特高，是首選，SUV的話那就途觀L吧，雖然沒有BBA彰顯身份，可是大眾也有低調(diào)奢華有內(nèi)涵的一面；

喜歡日系的話，轎車看看凱美瑞或雅閣混動，SUV可以考慮奇駿，都是主打家用的車，舒適性一點也不比豪華品牌差；

喜歡美系的話，轎車可以看看福特蒙迪歐和別克君威，SUV可以看看昂科威和探界者；

當(dāng)然，如果是一般家用的話，個人覺得日系無論是舒適性方面，還是穩(wěn)定性方面，都是最佳的選擇，希望對你有幫助～～

我的觀點：

1. 稅前年薪10萬以下，建議按照2倍稅前年薪買。一是買輛車可以顯著提高生活質(zhì)素，二是這個等級的車，后期養(yǎng)護(hù)壓力也不大；

2. 稅前年薪10萬-30萬以下，建議按照1-1.5倍稅前年薪買；留下錢上個MBA啥的提升自己，爭取更大發(fā)展空間；

3. 稅前年薪30萬-80萬，在小孩房子壓力不大的情況下，可以按稅前年薪買；

4.年薪80萬-150萬，建議按照稅后年薪買。這個層次，小孩肯定得上私立學(xué)校，一年亂七八糟的10-15萬花費，二孩的話還得double；再加上一年得出國旅游 1到2次，再買點輕奢勞力士卡地亞之類的，壓力也不??；

5.年薪150萬-200萬，建議以一年的平均可支配資金買(扣除所有支出，不含買房等大額支出)；

6. 年薪200萬以上，還沒達(dá)到，我就沒資格評論了。但如果是我的話，我會買一輛X3/Q5L，又或者M(jìn)PV作為家庭用車；再買輛TT,野馬之類的屌絲跑，偶爾甩下小孩和老婆去浪。

年收入22萬，什么車合適

這里是二姐撩車，很高興回答你的問題。

因為不知道您的具體情況，姑且將年收入與預(yù)算等量計算。20萬的預(yù)算可以有一個較大的選擇空間，無論是BBA還是凱迪拉克或者捷豹都是可以嘗試的，但是并不建議您這樣選，著實不太明智，20萬只能選擇BBA中入門級車型，也就是奔馳A級、寶馬1系和奧迪A3，除了奧迪A3因為優(yōu)惠，20萬可以額外加裝一些配置外，寶馬1系和奔馳A級都只能買最基礎(chǔ)的款式，而這樣的配置根本無法享受到相應(yīng)的豪華感和駕駛體驗，等于說花20萬買了個車標(biāo)。

綜合性價比，車輛顏值性能，以及市場認(rèn)可度來說，這個預(yù)算我比較推薦您選擇邁騰，這輛創(chuàng)造了德系B級車單一市場銷售最快紀(jì)錄的車，2018年邁騰銷量為22.9萬，較17年同比增長8.49%，單月平均銷量超過1.9萬臺，占據(jù)了中型車市場超過10%的份額，無論是月銷量還是年銷量都處于細(xì)分市場領(lǐng)導(dǎo)者地位，常年穩(wěn)居細(xì)分市場第一。

而在去年的車市寒冬中，邁騰不僅是唯一一款銷量超過20萬的B級車，而且也是轎車銷量前十中唯一一款B級車，B級車領(lǐng)導(dǎo)者的實力可見一斑。而同區(qū)間的競品如君威、天籟的18年銷量不過11萬臺，僅僅只有邁騰的一半，邁騰的市場認(rèn)可度可想而知

當(dāng)然，邁騰的產(chǎn)品力也是競爭力十足。從外觀來看，邁騰的車身相當(dāng)動感，長軸距和短前后懸的組合給人一種蓄勢待發(fā)之感，而側(cè)面風(fēng)削般的腰線則在運動的氣息上添加了些許力量感，顯得很是大氣。但最彰顯身份的地方卻是車尾，當(dāng)你看到鑲嵌在尾燈下方的一汽-大眾字樣和邁騰的英文標(biāo)識，那種輝騰般低調(diào)奢華的感覺，可不是一般車型能有的。

至于內(nèi)飾在20萬這個級別來說絕對是一流水平，F(xiàn)PK的12.3英寸的液晶儀表盤除了可以個性化布置模擬指針儀表，還可以顯示駕駛、導(dǎo)航和輔助功能的數(shù)據(jù)。邁騰在材質(zhì)上也是相當(dāng)用心，真桃木裝飾的中控臺加高級真皮座椅的組合讓內(nèi)飾氛圍顯得成熟穩(wěn)重，也比較符合您這種社會精英的氣質(zhì)。

而在配置上，邁騰可以說是同級別中最豐富的車型之一，無論是丹拿音響還是DCC動態(tài)底盤系統(tǒng)，亦或者HUD抬頭顯示、超大全景天窗，都是在20萬這個價格區(qū)間不多見的。

在動力上邁騰搭載的是TSI加DSG的動力總成，有1.4T、1.8T和2.0T三種排量選擇。最高時速和峰值扭矩分別為110KW/250牛米、132KW/300牛米和162KW/350牛米，配合DSG七速干式/濕式雙離合變速器，在提升動力輸出的同時，進(jìn)一步降低了油耗和碳排放，更適合日常使用。

至于邁騰超大后排空間，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)這種人盡皆知的優(yōu)勢，就不再多贅述了，這樣的邁騰，真的比BBA的入門級好太多太多，家用商用都合適，應(yīng)該能滿足您的要求。

如果沒有多大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，那22萬收入養(yǎng)一臺豪華品牌汽車還是輕松的，豪華品牌20多萬的中型車一年花費大約在3～4萬，其中保險8000左右；保養(yǎng)按一年2萬公里需要保養(yǎng)兩次計算，3年共6萬公里大中小保養(yǎng)均攤下來大概每年5000～10000（品牌不同保養(yǎng)費用差別不?。?萬公里油費1.5～2萬；停車位費、外出停車費、路橋費、罰單這些看個人情況，無法毛估，有的人一年不過千，有的人一年要大幾千。年收入22萬，拿3～4萬養(yǎng)車提高生活品質(zhì)還是可以接受的。

那么我們就說預(yù)算20萬能買哪些豪華品牌汽車的問題，如果是男的，就不建議奧迪A3，寶馬1系這些小車了，男性開感覺這些車還是偏小了。而豪華品牌中型車，20萬預(yù)算很難拿下滿意的，落地20萬的話只有沃爾沃S60L，但是不推薦，我覺凱迪拉克ATSL可以考慮，低配落地23萬左右，超過預(yù)算不算很多，動力等各方面就不錯了。

ATSL低配除了前后倒車?yán)走_(dá)與倒車影像需要加裝外，其它配置基本上都能滿足日常需求了。而倒車?yán)走_(dá)與倒車影像都屬于比較容易加裝的配置。

ATSL這車隔音不錯，全系BOSE音響，而且全車無鑰匙進(jìn)入，主副駕駛座電動座椅等，許多舒適配置都有，比價格比它高的其它豪華品牌配置高很多，真的覺你花一年的收入買一臺ATSL相當(dāng)值得。

除了通用的變速箱會拖后腿外，ATSL沒有什么明顯的毛病。油耗會高一點，實際大概10L~11L百公里，我覺得這個油耗不離譜，可接受，比BBA同級正常來說高1L。不過有一點得有心理準(zhǔn)備，這車屬于運動車型，懸掛比較硬，過坑太快屁股痛，建議去試駕感受一下。

年收入22萬的話，如ABB類的一線豪華品牌以及捷豹，凱迪拉克，英菲尼迪等二線品牌個人是不建議購買的。

當(dāng)然，20萬左右的價格基本上可以購買到如寶馬X1，奧迪Q3/A3以及凱迪拉克ATS-L等車型。

但是這些車型相對實用性不是很高，同時后期的維護(hù)保養(yǎng)費用較大，更換零部件就更不用說了。因此如果對于年收入22萬的家庭來說，負(fù)擔(dān)還是比較重的。（當(dāng)然，如果是20幾歲的年輕人，沒有太大的壓力，有一定的存款的話，直接上ABB是沒有任何問題的）

個人建議20萬的車型中可以考慮很多性價比較高的B級轎車

大眾邁騰/帕薩特

大眾的邁騰和帕薩特?zé)o疑是B級車中的領(lǐng)軍者，車輛的品質(zhì)較高，同時市場保有量和保值率相當(dāng)不錯，空間豐富，很適合許多家庭使用。沉穩(wěn)的外觀適合部分中年人，也適用于一定的商業(yè)使用。

日產(chǎn)天籟/豐田凱美瑞/本田雅閣

日系三劍客目前均已完成換代，三款車中的天籟更是從外到內(nèi)大換血，不僅有著一張全新的年輕面孔，而且在發(fā)動機(jī)等方面也是黑科技滿滿，標(biāo)準(zhǔn)的“沙發(fā)”很符合居家使用。凱美瑞和雅閣也開始走年輕話的路線了，相對來說，雅閣較為沉穩(wěn)，且兩款車都有油電混合車型，選擇性較為豐富。

因此，個人覺得20萬的預(yù)算，如果需要一臺主要用于家用舒適且性價比高的車型的話，可以考慮以上幾款車型。當(dāng)然如果追求年輕，品牌，品質(zhì)等方面且不太在乎空間，舒適度的話，建議可以考慮ABB旗下的入門級車型。

跟我收入差不多！年收入22的話，年底余下的錢大概16萬左右！

建議選擇天籟雅閣凱美瑞帕薩特邁騰這個級別的車，落地20萬左右

奧迪a4L雖然落地26萬多，但那是年收入30萬人開的車！

其實開什么車，自己是最清楚的，你的全方面綜合消費水平能不能hold住這個檔次的車，坐在車?yán)锩?，你覺得車是家臥室沙發(fā)，那么這就是你的車！

要是覺得坐車?yán)锩娓杏X是會議室會客廳辦公室，那你就不適合這個車！

年收入22萬也要分情況。如果是普通的家庭，1個或者2個孩子有房貸，一年凈收入22萬，日常開支7~8萬不算多吧，房貸每個月4/5千，一年6萬不算多吧？孩子如果是讀書的話，一年2~3萬，一輛一般的車，一年按照1萬公里，所有費用加一起2~3萬，這樣開銷已經(jīng)去了18萬，你就一年也就只能剩個3到4萬，這樣一輛十萬左右的車就夠了。

如果只是一個人的收入，另外一個人也能達(dá)到這個收入，家庭富裕甚至沒有房貸，那么這個級別完全沒問題。

如果更加厲害，本身家里就有錢，不靠這點收入，7系都可以。

問題一：年收入22萬左右，選什么車比較好，有哪些好的建議嗎？

友情提示：買車和養(yǎng)車不看你的年收入，看的是你家庭的剩余；你一年賺五十萬，但是支出在五十萬以上，這種情況你買啥車？不看你一年賺多少錢，而是要看你一年能攢下多少錢。再就是家庭的收入，你的年收入是二十萬，你媳婦呢？你父母呢？結(jié)婚之前看父母和自己的總收入，結(jié)婚之后看自己和對象的總收入。

我給你舉個例子，很多人年收入三萬就能養(yǎng)得起奧迪A6L，你知道為什么嗎？因為他家里有錢，他賺那點錢只不過就是打發(fā)時間，你知道他爸爸是誰嘛。再就是《人民的名義》你看過嗎？李達(dá)康的女兒能夠出國留學(xué)，靠的絕不是李達(dá)康的那點死工資，靠的是他對象歐陽菁的收入；如果他家里買車買房，看的是歐陽菁的收入而不是李達(dá)康的收入。

一年賺二十萬看起來不少，但是你能剩下多少錢呢？一萬兩萬還是十萬二十萬？這是你需要告訴我們的事。很多人的年收入很可觀，但是扣除掉日常開銷和房貸之外可能就剩不下什么了；你覺著我說的對還是不對，你條件就沒給好，這問題真不好說。

如果你希望得到第一個額問題的答案，我希望你能告訴我你一年扣除開銷之后能攢下多少錢，還有就是你有多少存款；不然的話，我真不好給你回答。

現(xiàn)在回答第二個問題：預(yù)算20萬左右能拿下bba或者凱迪拉克或者捷豹嗎？

當(dāng)然是可以的，二手車絕對可以，一點問題都沒有。

新車的話得分開看：

二十萬買捷豹很夠嗆，不過你可以考慮一下捷豹的弟弟捷途；這個你能買得起，想看捷豹我覺著你的預(yù)算起碼得有三十五萬到四十萬，沒這個預(yù)算您還是去看看大眾和馬自達(dá)吧。

二十萬買凱迪拉克也有點玄，不過他弟弟吉利你倒是可以看看，吉利博越你真的可以考慮一下；想買凱迪拉克你起碼得有三十萬的預(yù)算，不然的話你只好去看二手車了。

二十萬買BBA你怕是只能考慮他們的兄弟了：寶馬的表弟寶駿、奔馳的滴滴奔騰、奧迪的親戚迪奧（口紅）；入門級別的你都選不了，緊湊型車的話起碼得有三十萬預(yù)算，剩下的四十五萬起步。

二十萬的預(yù)算你就是看帕薩特和邁騰都懸啊，還想什么BBA卡迪拉克和捷豹？

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