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街道停車景觀設(shè)計(jì)(街道停車景觀設(shè)計(jì)圖)
大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于街道停車景觀設(shè)計(jì)的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)?。。。。?!急 !
恩,希望能幫到你 這可是我在專業(yè)教程用手打的,
第一,一般原則和基本要求
根據(jù)場(chǎng)地功能需要設(shè)置滿足城市規(guī)劃及交通管理的要求,
第二合理確定停車唱的規(guī)模對(duì)內(nèi)服務(wù)者按內(nèi)部要求,對(duì)外服務(wù),
第三停車場(chǎng)內(nèi)交通流線組織必須明確,停車場(chǎng)內(nèi)交通應(yīng)該盡可能遵循'單向右行的原則,避免車流相互交叉,停車場(chǎng)應(yīng)按不同類型和性質(zhì)停放不同車輛,分別安排場(chǎng)地停車確保進(jìn)出安全與交通疏散,提高停車場(chǎng)使用效率,還應(yīng)設(shè)置醒目交通設(shè)施,交通標(biāo)志,例如劃線鋪設(shè)色彩路面,
第四必須綜合考慮內(nèi)路面結(jié)構(gòu),綠化照明排水和必要附屬設(shè)施的設(shè)計(jì)
第五停車場(chǎng)設(shè)計(jì)以近期為主并為遠(yuǎn)期發(fā)展留有余地可考慮機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的結(jié)合,選擇靈活應(yīng)變性強(qiáng)的停車方式如采用網(wǎng)結(jié)構(gòu)空間
第六注意環(huán)境保護(hù)減少噪聲廢氣污染機(jī)動(dòng)車場(chǎng)《庫(kù)對(duì)環(huán)境有一定程度的噪聲尾氣污染,應(yīng)遠(yuǎn)離學(xué)校醫(yī)院,療養(yǎng)院,公共圖書館及其住宅,還要設(shè)置汽車尾氣排放系統(tǒng),以免地下停車場(chǎng)內(nèi)空氣污濁,第七出入口的設(shè)計(jì),出口應(yīng)做到視線暢通,看清來(lái)往車輛,為確保駕車人安全,在出入口后退2M的通道中心線兩側(cè)各60度角的范圍內(nèi)不應(yīng)該有任何遮擋,還可根據(jù)需要設(shè)置緩坡草坪
第七停車坪的車位組織,面積大小及停車場(chǎng)交通組織由車輛的停放方式的確定,車輛停放方式具體選用應(yīng)根據(jù)停車場(chǎng)的性質(zhì)疏散要求和用地條件因素綜合考慮總要求是確保排列緊湊通道短截出入迅速確保安全
微型車的最小轉(zhuǎn)彎半徑為4.5米
小型6.00米
輕型6.5-8.00米
中型8-10米
大型10.50米
交接車10.5-12.5米
二、城市道路園林景觀照明設(shè)計(jì)要點(diǎn)
城市道路園林景觀照明設(shè)計(jì)要點(diǎn)
設(shè)計(jì),是一個(gè)漢語(yǔ)詞語(yǔ),指“把一種設(shè)想通過(guò)合理的規(guī)劃、周密的計(jì)劃、通過(guò)各種方式表達(dá)出來(lái)的過(guò)程”。人類通過(guò)勞動(dòng)改造世界,創(chuàng)造文明,創(chuàng)造物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富,而最基礎(chǔ)、最主要的創(chuàng)造活動(dòng)是造物。下面是我整理的城市道路園林景觀照明設(shè)計(jì)要點(diǎn)相關(guān)內(nèi)容。
城市現(xiàn)代化建設(shè)的推進(jìn),城市道路也不斷變化:拓寬,整潔,縱橫交錯(cuò),四通八達(dá)。城市道路照明燈具也告別了傳統(tǒng),費(fèi)電,呆板,單一的樣式,取而代之的是環(huán)保節(jié)能,組合樣式等。道路的園林景觀照明設(shè)計(jì)非常重要,保障交通安全有效是其基本職能,其次,保證行人舒適性。 園林景觀照明按照各類元素大致可以概括為園林道路照明、植物照明、水景(水池、河流、濱水地帶等)照明、雕塑照明以及園林構(gòu)筑物照明。園路的照明職能是保障交通的安全和有效,而其余景觀照明的職能則以創(chuàng)造視覺(jué)舒適和愉悅美感為主。以往的規(guī)范和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則常常是孤立地分析問(wèn)題,以各種數(shù)字指標(biāo)為設(shè)計(jì)依據(jù),而實(shí)際設(shè)計(jì)中不是對(duì)上述相關(guān)元素進(jìn)行簡(jiǎn)單照明的疊加,而是圍繞視覺(jué)對(duì)其進(jìn)行有機(jī)組合。
本文針對(duì)上述幾個(gè)方面簡(jiǎn)略的探討一下設(shè)計(jì)中常見的幾處要點(diǎn)。
一、城市道路交通主干道景觀照明設(shè)計(jì)要點(diǎn):
城市道路園林景觀照明設(shè)計(jì)首先考慮的是安全因素,其次才是其整體效果。一般選擇造型富于特色、照明效果好的庭院燈和草坪燈沿路布置構(gòu)成流暢的旋律曲線。不宜采用常規(guī)照明方式,應(yīng)采用造型美觀、上射光通比不超過(guò)25%、垂直面和水平面均有合理的光分布的裝飾性燈具,以滿足突出沿線景觀主題的需要。如步行小路,需要使用高度較低的小尺度燈具,提供較低的照度水平,此時(shí)平均的`照度分布并不是必需的。隨著道路級(jí)別的升高,需要更高的照度水平以及更均勻的光分布,燈具的尺度也逐漸增大,燈具本身更傾向于其裝飾性。但若明暗構(gòu)圖不當(dāng)將令參觀者發(fā)生視覺(jué)混淆,隱藏的障礙物將導(dǎo)致游人集中精力于走路,而不是欣賞美景。出于整體考慮,路面一般不處于最高的亮度等級(jí),處于最高亮度等級(jí)的通常為雕塑、植物等其它元素。舒適的亮度對(duì)比大致可控制在1:3到1:5之間。 光與影的均勻分布相比增加了舒適性,能夠吸引更少的注意力。通常小路并不是景觀中最引人注意的元素。對(duì)于所有步行道路的照明,要求在路面區(qū)域提供良好的視覺(jué)可見性,同時(shí)不分散人們欣賞景觀元素的注意力。同時(shí)在焦點(diǎn)區(qū)域應(yīng)盡量柔化兩者之間的高對(duì)比性,盡量保證道路表面的平均光分布,這樣即使沿著亮度較低的小路行進(jìn),只要被高亮度景觀包圍,或者朝一個(gè)高亮度景觀行進(jìn),參觀者同樣會(huì)感到舒適。
二、城市道路各個(gè)區(qū)域路段的景觀照明設(shè)計(jì)要點(diǎn):
從目前城市道路的使用能看,大至可以分為交通主干道、商業(yè)街、休閑路段三大類型,其道路照明的設(shè)計(jì)規(guī)劃也應(yīng)有所區(qū)別。
1、交通主干道照明
交通主干道是城市的動(dòng)脈血管,其功能是停車為主,車流量大,車速快是其主要特點(diǎn)。因此不必追求華麗,而應(yīng)該是簡(jiǎn)潔,明快,具有流暢的外型,達(dá)到環(huán)境與功能的協(xié)調(diào);同時(shí)交通主干道上的燈型應(yīng)該具有適應(yīng)的色彩對(duì)比和一定的美感,使人看上去就像呼吸的空氣一般的自然,燈具也應(yīng)該具有現(xiàn)代的流線外形,并注意防止眩光等光污染,以方便駕車者的視覺(jué)和滿足主干道車水馬龍的交通繁忙要求。在燈光設(shè)計(jì)上,則應(yīng)該以路燈照明為主,庭園燈照明為輔,再適當(dāng)配以沿路的大型建筑物的立面照明,泛光照明,形成簡(jiǎn)潔,流暢。
2、商業(yè)街照明
商業(yè)街是城市經(jīng)濟(jì)生活的發(fā)動(dòng)機(jī),也是人們購(gòu)物消費(fèi)的地方。因此,商業(yè)街的照明設(shè)計(jì),必須達(dá)到(1)要烘托出繁華、熱鬧而濃厚的商業(yè)氣氛,對(duì)購(gòu)物者動(dòng),即動(dòng)態(tài)的霓虹燈廣告照明,通過(guò)對(duì)它的規(guī)范化實(shí)施來(lái)達(dá)到動(dòng)態(tài)的五彩繽紛的照明景觀;靜,即靜態(tài)的建筑物照明與道路照明,通過(guò)氣勢(shì)恢宏的外墻照明與形式各異的道路照明相結(jié)合,形成靜態(tài)的照明景觀。這樣,保證了高觀賞性與高照明度的綜合實(shí)現(xiàn),形成了商業(yè)化的道路照明景觀。
3、休閑路段照明
休閑路段堪稱城市的肺葉,是人們休息,游玩的去處,它需要的是輕松、閑適、幽雅的氣氛,因此,環(huán)境一般都較為幽靜,綠化較好,在照明上應(yīng)主要針對(duì)綠化,燈型要與綠化相適應(yīng)。在具體上照明方式,應(yīng)該采用庭園燈、地?zé)?、泛光燈三者綜合照明,達(dá)到清、純、靜、幽、雅的照明效果。
總之,現(xiàn)代化的城市需要富于創(chuàng)意和想象力的道路照明,只有通過(guò)不斷探索,針對(duì)不同的環(huán)境進(jìn)行照明創(chuàng)新,才能使城市的道路在夜晚不僅亮起來(lái),而且美起來(lái),成為城市夜景的閃光點(diǎn)。 因路制宜,以城市生態(tài)環(huán)境和人居舒適度為指導(dǎo)原則,制定合理的城市道路園林景觀照明設(shè)計(jì),為城市夜景提供廣闊的空間。
擴(kuò)展: 建筑照明設(shè)計(jì)二十條守則
1.在建筑照明中,人工照明與日光或自然光具有同等重要的意義。
2.日光可以通過(guò)人工照明加以補(bǔ)充。人工照明既可以補(bǔ)充日光的不足,還 可以制造完全有別于日光效果的環(huán)境氛圍。
3.根據(jù)照明質(zhì)量要求合理地選擇光源。緊湊型熒光燈與高強(qiáng)度氣體放電光源則用于強(qiáng)調(diào)節(jié)能及減少維修的場(chǎng)合。鹵鎢燈用于對(duì)輝度、顏色、質(zhì)量以及調(diào)光性能有高度要求的場(chǎng)所。
4.電子變壓器和電子鎮(zhèn)流器使光源的壽命得以提高,并可減少能源的消耗。
5.每一項(xiàng)照明工程都應(yīng)有一定的維修保養(yǎng)計(jì)劃,如定期更換、淘汰或清洗照明器具。
6.照明器材的功能相當(dāng)于門窗,是建筑不容忽視的一個(gè)組成部分,而非室內(nèi)設(shè)計(jì)的某種裝潢。
7.評(píng)判照明器質(zhì)量的重要因素,是其功能性和其能夠達(dá)到的最大的視覺(jué)舒適性以及其最佳照明效率的組合。
8.作為建筑結(jié)構(gòu)中的一個(gè)細(xì)節(jié),應(yīng)十分謹(jǐn)慎地選用優(yōu)質(zhì)照明燈具。
9.在布置照明器具時(shí),應(yīng)該考慮到功能性和建筑設(shè)計(jì)上的要求。
10.采光和照明設(shè)計(jì),是建筑構(gòu)思的重要組成部分。
11.應(yīng)考慮不同功能空間的照明布線。
12.在設(shè)計(jì)一個(gè)工作環(huán)境的照明條件時(shí),應(yīng)著重考慮視覺(jué)的最佳舒適性。
13.環(huán)境的亮度感覺(jué),可由立面照明或天花板的間接照明來(lái)達(dá)到。
14.重點(diǎn)照明可引發(fā)人對(duì)某一點(diǎn)的興趣,并幫助人在一個(gè)具體空間中感受環(huán)境帶來(lái)的愉悅。
15.為減少能源的消耗,應(yīng)將工作區(qū)域的自然采光與人工照明相結(jié)合。
16.根據(jù)不同的工作環(huán)境確定相應(yīng)的照明水平,在保證照明質(zhì)量的同時(shí)也考慮節(jié)能的效果。
17.為制造不同的氛圍及最好的照明效果,在進(jìn)行照明設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮照明控制系統(tǒng)的使用。
18.即便在進(jìn)行室內(nèi)照明設(shè)計(jì)時(shí),也應(yīng)考慮到夜晚外部的照明效果。
19.一個(gè)建筑的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可以通過(guò)優(yōu)秀的照明設(shè)計(jì)得以最佳的體現(xiàn)。
20.照明器材和照明效果不僅僅是建筑設(shè)計(jì)的重要組成部分,還可以是形象的塑造手段。
;三、鄉(xiāng)村旅游停車場(chǎng)多大合適
停車場(chǎng)用地設(shè)置為6000平方米到10000平方米左右也可以??醋陨硗恋赜卸嗌?,沒(méi)有硬性規(guī)定。
停車場(chǎng)的設(shè)置以鄰近鄉(xiāng)村活動(dòng)地點(diǎn)為原則。停車場(chǎng)的綠化造景是停車場(chǎng)設(shè)計(jì)的重要課題。為避免因空曠單調(diào)的鋪面破壞整體景觀,停車場(chǎng)的綠化造景除具備吸熱及綠化效果外,風(fēng)格設(shè)計(jì)也需要與鄉(xiāng)村旅游區(qū)的整體造型相協(xié)調(diào)融合。
停車場(chǎng)的鋪設(shè)宜采用透水性軟底鋪面材質(zhì),以增加土壤的含水量。在基礎(chǔ)處理上應(yīng)注意游覽車車位的基礎(chǔ)層厚度須大于小型車。供旺季期間使用的彈性停車空間,可為當(dāng)?shù)仄教沟目臻g,不需再經(jīng)由人工施筑處理。停車場(chǎng)在不同功能的車道、車位及步道上,應(yīng)以不同鋪面材質(zhì)加以區(qū)隔,材質(zhì)選用應(yīng)考慮耐候性、耐壓性、耐磨性及易維護(hù)性等,鋪面材質(zhì)多以天然材質(zhì)如石材、回收材質(zhì)等為宜,并應(yīng)容許自然植被的覆蓋。
四、景觀分區(qū)和功能分區(qū)的內(nèi)容是什么?
生態(tài)功能區(qū)劃、空間景觀、防災(zāi)和美育。城市公園的傳統(tǒng)功能主要是滿足城市居民的休閑需求,提供休息、觀光、鍛煉和交流,以及組織各種集體文化活動(dòng)。
1、城市公園也是城市綠化美化生態(tài)環(huán)境的重要載體,尤其是大量園林綠地的建設(shè),使城市公園成為城市綠地系統(tǒng)中最大的綠色生態(tài)斑塊。城市動(dòng)植物資源最豐富。小氣候的轉(zhuǎn)換具有明顯的效果,有效地抑制了粉塵和汽車尾氣。它被稱為“城市肺”和“城市氧吧”。
2、以空間景觀、城市公園為宜的前提下,可以重新組織城市景觀的建設(shè),并結(jié)合文化、歷史、休閑等元素來(lái)振興城市。
3、防災(zāi),在地震頻發(fā)的許多地區(qū),城市公園也承擔(dān)著防災(zāi)避難的職能。特別是在地震帶城市中,防災(zāi)疏散功能尤為重要。城市防災(zāi)意識(shí)和防災(zāi)避險(xiǎn)建設(shè)在城市發(fā)展中的重要性已被證明,城市公園在防災(zāi)避難功能中發(fā)揮了強(qiáng)大的作用。
4、美育,從城市公園誕生之日起,就被賦予了美育的意義。各種傳統(tǒng)藝術(shù)和現(xiàn)代藝術(shù)流派或多或少都能在城市公園找到蹤跡。
擴(kuò)展資料:
景觀設(shè)計(jì)的內(nèi)容:
景觀設(shè)計(jì)的內(nèi)容根據(jù)出發(fā)點(diǎn)的不同有很大區(qū)別,大面積的河域治理,城鎮(zhèn)總體規(guī)劃大多是從地理,生態(tài)角度出發(fā);中等規(guī)模的主題公園設(shè)計(jì),街道景觀設(shè)計(jì)常常從規(guī)劃和園林的角度出發(fā);面積相對(duì)較小的城市廣場(chǎng),小區(qū)綠地,甚至住宅庭院等又是從詳細(xì)規(guī)劃與建筑角度出發(fā)。
但無(wú)疑這些項(xiàng)目都涉及景觀因素.通常接觸到的,在規(guī)劃及設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)景觀因素的考慮,通常分為硬景觀(hardscape)和軟景觀(softscape)
參考資料來(lái)源:
百度百科-景觀設(shè)計(jì)
百度百科-城市公園
以上就是小編對(duì)于街道停車景觀設(shè)計(jì)問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,如有疑問(wèn),可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信:1454722008
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