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國內(nèi)名車排行榜前十名(國內(nèi)名車排行榜前十名品牌)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于國內(nèi)名車排行榜前十名的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、2012中國山地車銷量排行榜
中國的山地車品牌有哪些?中國最好的山地車牌子是什么?中國十大山地車品牌包括捷安特、美利達(dá)、登喜路、阿米尼、永久、鳳凰、崔克、迪卡儂、捷馬、喜德盛。它們都是中國山地車品牌中的佼佼者。
捷安特(中國馳名商標(biāo),中國名牌,一線品牌/牌子,十大山地車品牌)
捷安特以30多年生產(chǎn)各類自行車的專業(yè)經(jīng)驗(yàn),將先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、管理模式以及行銷全球的成功理念,精心打造每一個(gè)零部件,并使得每一個(gè)消費(fèi)者都能夠感受到我們的人性服務(wù)。 捷安特正在創(chuàng)造中國自行車文化的新世紀(jì),并與每個(gè)人共同分享生活的喜悅,因?yàn)閳?jiān)信:生活可以更美好!
美利達(dá)(十大山地車品牌,于1972年臺灣,臺灣自行車第一品牌)
領(lǐng)導(dǎo)品牌「來禮名車」原來就是美利達(dá)的化身。90年代開始,我們加強(qiáng)推廣以公司本名「美利達(dá)」為首的自有品牌。2001年的柏林影展,一部描寫讓兩位男主角心愛無比而且奮不顧身的美利達(dá)自行車為故事主題的大陸電影「17歲的單車」(Beijing Bicycle),獲得了柏林影展的最佳影片銀熊獎(jiǎng)與最佳新人獎(jiǎng)等兩大獎(jiǎng)項(xiàng)。
登喜路(十大山地車品牌, ,和深圳美利達(dá)同一家工廠代工,僅次于美利達(dá))
DEUNHILL因?yàn)楹蛧夥b品牌DUNHILL同名,一直為人誤解為假冒山寨產(chǎn)品。實(shí)際為2009年于深圳注冊。與深圳美利達(dá)同屬一家工廠代工,車架以輕、硬為主,加上涂裝很具中國特色,深受愛國人士的喜愛,于2012年提升到國內(nèi)排行榜第三名。
永久(中國馳名商標(biāo),中國名牌,一線品牌/牌子,十大山地車品牌)
上海永久股份有限公司從事自行車的歷史最早可追溯到1940年,它是中國最早的自行車整車制造廠家之一。新中國成立以后,它作為最大的國有自行車廠為中國自行車行業(yè)的發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻(xiàn),永久研制了統(tǒng)一全國自行車標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格的標(biāo)定車,又開發(fā)了中國第一代660MM輕便車、載重車、賽車及電動(dòng)自行車、LPG燃?xì)庵嚨犬a(chǎn)品。
鳳凰(中國馳名商標(biāo),中國名牌,一線品牌/牌子,十大山地車品牌)
鳳凰牌自行車商標(biāo)是中國馳名商標(biāo),已在世界上94個(gè)國家注冊商標(biāo)。鳳凰牌自行車年均出口國別50多個(gè),主要外銷國家或地區(qū)是:美國、日本、東西非、東南亞、中東及南美等。鳳凰牌自行車已通過ISO9001質(zhì)量保證體系的國際認(rèn)證。上海鳳凰進(jìn)出口有限公司是獨(dú)家營銷鳳凰牌系列自行車及零部件的工業(yè)自營外貿(mào)公司。年均出口自行車150多萬輛,年均出口創(chuàng)匯6000多萬美元。
TREK崔克(十大山地車品牌,于1976年美國,世界品牌)
迪卡儂(十大山地車品牌,1976年法國,世界著名運(yùn)動(dòng)用品品牌)
迪卡儂集團(tuán)(法文:Decathlon Groupe)是法國大型連鎖運(yùn)動(dòng)用品量販店,由米歇爾·雷勒克(Michel Leclercq)于1976年創(chuàng)立,其第一家店開在法國里爾附近的小村莊恩洛斯(Englos)。今日(2007年8月)迪卡儂在全世界18個(gè)地區(qū)擁有銷售網(wǎng)絡(luò),包括中國大陸與臺灣,分店數(shù)量超過300家以上,是歐洲最大、全球第二大的運(yùn)動(dòng)用品連鎖集團(tuán)1。除了連鎖運(yùn)動(dòng)用品店的經(jīng)營外,迪卡儂集團(tuán)另外一個(gè)最大的特色就是擁有豐富的自有品牌產(chǎn)品陣線,并根據(jù)運(yùn)動(dòng)類別的不同,分為12種以上不同的名稱品牌。愛迪達(dá)(Adidas)是迪卡儂在全球市場上的主要競爭對手。
捷馬(中國馳名商標(biāo),十大山地車品牌,知名品牌) 捷馬品牌電動(dòng)車、自行車滿載著中國百姓的深切厚愛,十四年來向國內(nèi)及海外提供了超過710萬輛精品自行車及電動(dòng)車,不僅為全球提供了理想的日常交通工具,且以安全、耐用、舒適的產(chǎn)品性能驗(yàn)證了良心品質(zhì)的信譽(yù)承諾。捷馬品牌全系列精品電動(dòng)車、自行車,從中高端運(yùn)動(dòng)系列到普及品代步工具等,產(chǎn)品功能日臻完善。選擇捷馬,享受國際品質(zhì)生活!
喜德盛(中國名牌,十大山地車品牌,深圳知名品牌) 深圳市喜德盛自行車有限公司創(chuàng)立于1995年,擁有職工2000多人,占地面積,建筑面積均超過30萬余平方米的大型廠家。整車年生產(chǎn)能力超過1000萬輛,是目前中國大陸自行車行業(yè)中最大的民營企業(yè),工廠環(huán)境優(yōu)美,四季繁花似錦,榮獲深圳市人民政府頒發(fā)的“園林式、花園式單位”殊榮。
阿米尼(十大山地車品牌,中華自行車集團(tuán)出品,大型企業(yè)) “阿米尼”是歐洲流行品牌,尤其在英國更是家喻戶曉,1985年,中華集團(tuán)將“阿米尼”引進(jìn)中國市場,它的獨(dú)特風(fēng)格和優(yōu)異品質(zhì)很快就廣受歡迎?,F(xiàn)在,“阿米尼”這久經(jīng)考驗(yàn)的名牌正以真正的實(shí)力,深深吸引著國內(nèi)外追求潮流和品質(zhì)的用家。
二、世界名車前十的車名
1世界十大名車排行榜 (排名從下到上) - 官方版第十名. 世界十大名車之十:帕格尼—風(fēng)之子
車長4395mm、寬2055mm、高1151mm,匹配德國梅塞德斯AMG的V形12缸48氣門7.3升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率555馬力,最大扭力750牛米,百公里加速耗時(shí)僅3.7秒,最高時(shí)速達(dá)390公里,是世界上最快的跑車之一。
2第九名. 世界十大名車之九:賓利歐陸GT擁有多項(xiàng)技術(shù)革新和突破,應(yīng)用了當(dāng)今汽車制造業(yè)的尖端技術(shù)。W型排列的12缸6公升雙渦輪增壓發(fā) 動(dòng)機(jī),是世界上最短的12缸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。歐陸GT是全世界真正四座跑車的速度之王:極速達(dá)318公里/小時(shí),從0-100公里加速僅用4.8 秒。同時(shí),歐陸GT還是全世界最大馬力和最低轉(zhuǎn)速高扭矩的限量車型,最大的馬力可達(dá)560PS(552bhp) (411kW@6100rpm);最大扭矩為479 1b ft (650Nm)@1600rpm。
在獲得最大馬力和最高扭距的同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)依然能夠保持低轉(zhuǎn)速,確保車輛在任何狀態(tài)下都能將其性能 發(fā)揮得淋漓盡致。作為第一輛四輪驅(qū)動(dòng)的賓利汽車,歐陸GT 擁有六前速自動(dòng)/手動(dòng)變速箱:四輪驅(qū)動(dòng)及電子穩(wěn)固程序不僅可以滿足動(dòng)力與舒適度的完美表現(xiàn),而且可以更好地確保汽車的安全性和可靠性。
售價(jià)大概在288萬人民幣左右。
4第八名. 世界十大名車之八:保時(shí)捷CarreraGTCarrera GT有很多賣點(diǎn),其中之一就是位于駕駛員座艙后部的10缸引擎,它基于一個(gè)5.5升的引擎改造而成,該引擎作為一流的賽車動(dòng)力系統(tǒng),參加勒芒24小時(shí)全天 賽車比賽。將CarreraGT的引擎容量增加到5,7升,此時(shí)保時(shí)捷車的引擎在8000轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到最大的輸出功率450千瓦(612馬力)和在 5750轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到最大的輸出扭矩590牛米(435磅英尺),最高速度是330km/h。盡管CarreraGT具有賽車特征,10缸引擎在低速運(yùn)轉(zhuǎn) 時(shí)也完全適合于日常的駕車。
引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)聲非常悅耳,而且轉(zhuǎn)速越高越好聽。6檔手動(dòng)變速箱是特意為CarreraGT生產(chǎn)的,它橫向布置在汽車的后部,將引擎大量的動(dòng)力光滑的連續(xù)的傳遞給道路。變速箱設(shè)計(jì)上的緊湊性和可能的最低重心,有助于汽車的最佳重量分布。
0-100km/h的時(shí)間為3.9s,極速330km/h,售價(jià)45萬美元。 5第七名. 世界十大名車之七:阿斯頓.馬丁DB9這輛雙門轎跑車上最有激情的東西,當(dāng)然就是那臺來自前身車型DB7Vantge的V12發(fā)動(dòng)機(jī), 這臺功率為456馬力發(fā)動(dòng):機(jī)的扭矩曲線,已經(jīng)被優(yōu)化得近乎完美。和意大利的那些同行們不同,阿斯頓,馬丁的發(fā)動(dòng)機(jī)工程師們已經(jīng)對追求功率沒什么興趣了, 而是在扭矩上下功夫。發(fā)動(dòng)機(jī)在5000轉(zhuǎn)/分時(shí)扭矩高達(dá)570牛.米,而僅1500轉(zhuǎn)/分的時(shí)候就可以達(dá)到最大扭矩值的80%,約為450牛.米。
0-100km/h的時(shí)間為4.9s,極速300km/h,售價(jià)18.7萬美元。
6第六名. 世界十大名車之六:克萊斯勒ME-Four-TwelveME Four-Twelve的心臟是一個(gè)全鋁的、方形的渦淪增壓、6.0升V-12引擎。電子連續(xù)多點(diǎn)式燃料噴射壓縮比9.0:1,ME Four-Twelve的AMG改良引擎能夠輸出850匹馬力于5750轉(zhuǎn)/分,使用特級的無鉛燃料在2500到4500轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到850磅的扭矩。這 樣計(jì)算下來每升的馬力達(dá)到142匹,這臺概念車重量1310公斤,重量馬力比達(dá)到了3.4lbs/bhp,這些都刷新了超級車領(lǐng)域的新性能記錄和新基準(zhǔn)。
速Ricardo雙離合器變速器是特地為這輛汽車研發(fā)的,并且擁有最新的雙濕離合器技術(shù)和電子控制策略。獨(dú)一無二的ME Four-Twelve變速器以200毫秒的換檔時(shí)間為后輪提供了永不間斷的扭矩。 懸掛采用雙叉臂、鋁控制臂和水平對置螺旋避震可電子控制壓縮、回彈調(diào)校,不銹鋼推桿和一個(gè)刀片狀的防傾桿。
ME Four-Twele剎車系統(tǒng)的特點(diǎn)是巨大的15.0英寸(381 mm)通風(fēng)碳瓷復(fù)合碟盤剎車轉(zhuǎn)子和六活塞鋁制單塊卡鉗保證在任何駕駛情況下都能提供出眾的制動(dòng)表現(xiàn)。
44.9英寸高,78.7英寸寬,178.8英寸長,這款2座,中置引擎的ME Four-Twelve有著驚人的表現(xiàn),就好像隨時(shí)準(zhǔn)備出擊一樣。ME Four-Twelve碳纖車身有著輪廓分明的外表,這緣于克萊斯勒集團(tuán)在Auburn Hills的風(fēng)洞測試中心無數(shù)個(gè)小時(shí)的雕琢。
0-100km/h的時(shí)間為2.9s,極速400km/h.暫無定價(jià)。 7第五名. 世界十大名車之五:福特GT福 特GT是為了紀(jì)念福特建廠百年而制造的現(xiàn)代版GT40賽車。雖然在外觀上看起來和60年代的那臺GT40好像沒什么區(qū)別,不過它懷舊的車身并非為了純粹的 漂亮或仿古,而是經(jīng)過現(xiàn)代技術(shù)重新設(shè)計(jì),符合空氣動(dòng)力學(xué)的要求。早期設(shè)計(jì)的賽車上通常會出現(xiàn)不穩(wěn)定的空氣動(dòng)力學(xué)特性,這些缺陷已經(jīng)在新的GT上得到改進(jìn) 了,在車頭和車尾都能產(chǎn)生穩(wěn)定的下壓力。由于使用了全鋁制的底盤,福特GT的車重有望控制在1700kg以內(nèi)。
在引擎方面,福特GT使用了一款來自林肯四驅(qū)Navigator的 5.4L、每缸4氣門、雙突輪軸的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT這臺引擎是全鋁澆鑄的,更額外增加了一個(gè)超級增壓器。據(jù)福特聲稱,這款 引擎的馬力超過500匹,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000rpm的時(shí)候就能輸出679牛米的峰值扭矩,而且在低至2000rpm時(shí)就已經(jīng)能釋出最大扭力的80%。
福特GT采用MR(中置引擎后輪驅(qū)動(dòng))的布局,引擎置于駕駛艙后方,使用源自賽車科技的干底油潤滑系統(tǒng),這使引擎的重心降得很低。變速箱是來自英國的 Ricardo六速手動(dòng)變速箱,剎車系統(tǒng)采用Brembo制造的帶ABS的 4活塞卡鉗剎車系統(tǒng),前輪使用18英寸、后輪則用19英寸的Goodyear Eagle F1輪胎。盡管福特GT是一輛跑車,它的內(nèi)飾和車載設(shè)備也不會過于簡陋:按鈕的觸感做得很出色,內(nèi)飾用了穿孔皮革,配有空調(diào)、電動(dòng)車窗、后視鏡和電控門 鎖,還有一套防盜系統(tǒng)和一套可以選裝的McIntosh High-end音響。
0-100km/h的時(shí)間為3.6s,極速328km/h,售價(jià)15萬元。 8第四名. 世界十大名車之四: 布加迪.威龍此 款兩座雙門超級跑車系1999年東京車展上概念車的改進(jìn),已獲批準(zhǔn)正式生產(chǎn)。其采用的發(fā)動(dòng)機(jī)為W16發(fā)動(dòng)機(jī),它實(shí)際上是兩個(gè)小夾角的V8發(fā)動(dòng)機(jī),以90° 夾角呈W型組合,最大功率736kW/6000r/min,最大扭矩1250Nm/2200r/min,0~100km/h加速時(shí)間為2.9秒,比F1紀(jì) 錄快0.3秒,原地起步達(dá)到300km/h車速需時(shí)14秒,發(fā)動(dòng)機(jī)有4個(gè)渦輪增壓裝置并帶中冷,排量8升。
新型7速雙離合器式手動(dòng)變速箱對出色的加速性功不可沒。換檔桿為方向盤后的撥板(順序手動(dòng)換檔)或地板上的變速桿,4輪驅(qū)動(dòng)。
0-100km/h的時(shí)間為2.9s,極速405.7km/h,售價(jià)120萬美元。 9第三名. 世界十大名車之三:奔馳SLRSLR裝備的是一款由AMG提供的5.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī),帶機(jī)械增壓器,在6500轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出最大功率626馬力, 而達(dá)到3250轉(zhuǎn)時(shí)可以提供780牛.米的超強(qiáng)扭炬。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與SL55AMG的相似之處僅限于結(jié)構(gòu),其余的都變了。機(jī)油潤滑改為干式油底殼,用獨(dú)立的 油箱取代油池,增壓器也加大了。但如果用挑剔的眼光來看,V8機(jī)型好象不如V12或者V10更適合超級跑車的名分。
盡管SLR屬于超級跑車之列,但為了強(qiáng)調(diào)奔馳慣有的舒適,還是匹配了自動(dòng)變速箱。而且是5擋的。同時(shí),擁有可電動(dòng)調(diào)節(jié)的座位:GPS全球衛(wèi)星定位; Bose音響;電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié);前面、側(cè)面、頭部和漆部安全氣囊;左右分區(qū)的自動(dòng)空調(diào)等。這些SLR所擁有的豪華裝備證明了一條鐵定的規(guī)律;凡是奔馳堅(jiān)持 的傳統(tǒng),奔馳還會這么做。
0-100km/h的時(shí)間為3.8s,極速320km/h,售價(jià)55萬美元。
10第二名. 世界十大名車之二:蘭博基尼這是一款典型男士跑車,并不僅是因?yàn)樗饷矂傟?,只因?yàn)樗母黜?xiàng)操作都比一般跑車重手。例 如轉(zhuǎn)向系統(tǒng),方向盤沒有動(dòng)力輔助。車身重1655公斤,車頭占40%的重量,再加上245mm寬的輪胎,不是停車重手那么簡單,市區(qū)慢駛也很重手。 一方面由于操作費(fèi)力,另一方面由于那顆5.7升的引擎太靠近車廂散發(fā)出的陣陣熱量(中置發(fā)動(dòng)機(jī)-__-),就算開了冷氣機(jī),駕駛這輛車也會渾身大汗的(這 也是人們一直說的,開蘭博基尼鬼怪就是要拉風(fēng)度不講究舒適度的重要原因)。
他的方向盤是特別為高速而設(shè)計(jì),沒有一點(diǎn)虛位,轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)就會影響車身;只要路面有少許坑洼,就要不停轉(zhuǎn)方向盤。 它的彎路表現(xiàn)是典型中置引擎跑車,基本上貼路性極強(qiáng),很容易用油門加油入彎然后突然收油的方式來刻意甩尾。 另外,由于車型的原因,蘭博基尼的后視鏡基本上形同虛設(shè),根本看不到后方路況。對此公司的解釋是:“在公路上,不會有哪輛車開得比我更快,所以,我們的駕 駛員只需要看前方即可,無須后視!”
0-100km/h的時(shí)間為3.9s,極速328km/h,售價(jià)67萬美元。
11第一名. 世界十大名車之一:恩佐.法拉利這個(gè)產(chǎn)品以法拉利公司創(chuàng)始人恩佐?法拉利的名稱命名,是為了紀(jì)念他在公司的卓越成就,并將此產(chǎn)品作為禮物來見證恩佐不朽的遠(yuǎn)見:將賽車以及技術(shù)先進(jìn)的街道車輛產(chǎn)品相結(jié)合的思想!
這個(gè)思想最充分的體現(xiàn),便是這輛融合了法拉利世界頂尖的F1技術(shù)的街道跑車的出現(xiàn)。6升12缸的引擎,最大馬力有650匹,最高時(shí)速達(dá)到了350公里!“Enzo Ferrari”官方的揭幕禮是在今年9月的巴黎車展上面,該產(chǎn)品只限量生產(chǎn)349部!
0-100km/h的時(shí)間為3.6s,極速351km/h,售價(jià)65.2萬美元。
三、前十名四門轎跑車型哪款比較推薦?排行榜是什么?
前十名四門轎跑車的排行榜是奔馳CLS,寶馬M4,奧迪A5,奔馳CLA,奧迪TT,保時(shí)捷,寶馬2系,大眾CC,瑪莎拉蒂總裁。比較推薦的有:
奔馳CLS,廠商指導(dǎo)價(jià):63.38-82.88 萬。說起四門轎跑,不得不提的一個(gè)車,牢牢占據(jù)各大榜單,可以說是四門跑車的開山鼻祖,外表及具時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感,具有三角大燈和梯形大嘴,側(cè)面輪廓十分優(yōu)雅,配置了前雷達(dá),自適應(yīng)巡航探頭和前置攝像頭,四門均有無鑰匙進(jìn)入功能,內(nèi)飾做工和用料都十分精細(xì)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),作為跑車不足,作為家用綽綽有余,缺點(diǎn)就是后排空間比較小,后備箱略小。
瑪莎拉蒂總裁,廠商指導(dǎo)價(jià):140.58-194.08萬。素有穿著燕尾服的遠(yuǎn)動(dòng)員之稱,既有充足的動(dòng)力又有優(yōu)雅的外形,首創(chuàng)豪華型四門車是概念,采用顯著的菱角設(shè)計(jì),流線型的造型,擁有特別迷人的聲浪,內(nèi)飾很簡潔,做工和質(zhì)感都很好,底盤穩(wěn),空間很大,尤其是后排空間,缺點(diǎn)就是車身太長,拐彎不方便。
寶馬M4。廠商指導(dǎo)價(jià):90.68-128.89萬元,外觀十分精致,內(nèi)飾各方面的細(xì)節(jié)很好,搭載了3.0T六缸的發(fā)動(dòng)機(jī),最大可爆發(fā)431匹馬力,峰值扭矩達(dá)到550Nm,可以說動(dòng)力十分充足,深踩油門甚至?xí)蓄^暈的感覺,操控性更是一流,懸架部分提供多種駕駛模式,軟硬隨意調(diào)節(jié),缺點(diǎn)就是減震效果稍差。
以上就是比較推薦的四門轎跑,買得起轎跑的人只在乎性能,不在乎性價(jià)比。
四、世界名車排行榜1~100位標(biāo)志
世界名車排行榜1~100位標(biāo)志如圖:
勞斯萊斯、賓利、法拉利、西爾貝、柯尼塞格、LykanHyperspor 、布加迪、帕加尼、邁巴赫、蘭博基尼、保時(shí)捷、邁凱倫阿斯、文圖瑞、奔馳、寶馬、馬薩拉蒂 。
世界名車簡介
一家意大利汽車生產(chǎn)商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)創(chuàng)辦,主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。
法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家,早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車,1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車。
2、保時(shí)捷
德國大眾汽車旗下世界著名豪華汽車品牌,又譯波爾舍,總部位于德國斯圖加特,是歐美汽車的主要代表之一。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
1931年,保時(shí)捷成立于斯圖加特,以生產(chǎn)高級跑車聞名于世界車壇。創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·波爾舍(同費(fèi)迪南德·保時(shí)捷)是一位享譽(yù)世界車壇的著名設(shè)計(jì)師。
3、蘭博基尼
是一家意大利汽車生產(chǎn)商,全球頂級跑車制造商及歐洲奢侈品標(biāo)志之一,公司坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼,由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼在1963年創(chuàng)立。
蘭博基尼早期由于經(jīng)營不善,于1980年破產(chǎn);數(shù)次易主后,1998年歸入奧迪旗下,現(xiàn)為大眾集團(tuán)(Volkswagen Group)旗下品牌之一。
蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放?,與大馬力高性能跑車的特性相契合,同時(shí)彰顯了創(chuàng)始人斗牛般不甘示弱的個(gè)性。2018年12月,世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉,排名第248。
4、西爾貝
西爾貝是Shelby Supercars的中文譯文,后面還有個(gè)Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超級跑車系列。公司于1999年由美國的汽車愛好者Jerod Shelby成立,總部設(shè)在華盛頓。
創(chuàng)始者Shelby從小也生長在華盛頓,并且一生都熱衷于賽車文化,一直都有想開辦自己的跑車公司的夢想。如今,他實(shí)現(xiàn)了。就像帕加尼一樣,Shelby從建立公司起的第一件產(chǎn)品就開始劍指當(dāng)今最快的跑車。
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