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扳手腕排行榜(扳手腕排名)
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本文目錄:
一、NBA十大傳奇中鋒是?
【1】喬治-麥肯
喬治-邁肯身高2.08米,這一高度在如今 NBA 賽場(chǎng)俯拾皆是,但在 50 年前卻是鶴立雞群。也許你無(wú)法相信,在麥肯進(jìn)入聯(lián)盟之前,人們普遍認(rèn)為“籃球是小個(gè)子的運(yùn)動(dòng)”。麥肯進(jìn)一步顛覆和改變著 NBA:為限制麥肯強(qiáng)大的封蓋能力,最初的干擾球規(guī)則誕生;為進(jìn)一步限制麥肯,NBA 將禁區(qū)從最初的 6 英尺擴(kuò)大到 12 英尺;1950 年湖人與活塞的一場(chǎng)比賽,震懾于麥肯的巨大威力,在活塞的拖延中丑陋的 NBA 單場(chǎng)最低得分 19:18 誕生,這直接導(dǎo)致 24秒進(jìn)攻時(shí)限出臺(tái)。
在麥肯加入湖人的第二年,他就帶領(lǐng)湖人奪得了 NBA 歷史上第一座總冠軍獎(jiǎng)杯(之前一年湖人在NBL) ,然后又帶領(lǐng)湖人豪取NBA 歷史上第一個(gè)三連冠(1952-1954) 。麥肯在9年的職業(yè)生涯中,場(chǎng)均得到 23.1 分、9.5 個(gè)籃板和 2.8 次助攻,是歷史上白人中鋒里面最優(yōu)秀的。麥肯是湖人第一個(gè)王朝的奠定者,也是 NBA60 多年歷史長(zhǎng)河中的第一個(gè)明星球員。他不僅顛覆了整個(gè)職業(yè)籃球的理念,同時(shí)也為 NBA 在美國(guó)職業(yè)體育聯(lián)盟中贏得一席之地。2005 年 6 月1 日麥肯溘然長(zhǎng)逝,他的墓碑上的銘文是——喬治-麥肯,永遠(yuǎn)的籃球先生。誠(chéng)如奧尼爾所言:“沒有當(dāng)年的喬治-麥肯,就沒有今天的我”。
【2】比爾-拉塞爾
張伯倫的“天敵”是拉塞爾,拉塞爾的“天敵”是張伯倫,偉大需要偉大來(lái)映襯。當(dāng)年老鷹隊(duì)在 1956 年選秀大會(huì)摘得拉塞爾,但當(dāng)即把這個(gè)日后統(tǒng)治一個(gè)時(shí)代的人送到波士頓,不知道現(xiàn)在他們是否把腸子悔青了。如果說(shuō)張伯倫是用數(shù)據(jù)統(tǒng)治一個(gè)時(shí)代,那么拉塞爾就是用一次又一次的冠軍統(tǒng)治一個(gè)時(shí)代。1956 年拉塞爾跨入聯(lián)盟,隨即在新秀賽季拉塞爾就為波士頓帶去總冠軍獎(jiǎng)杯。1959-66 年,拉塞爾帶領(lǐng)凱爾特人奪得了空前絕后的八連冠。在凱爾特人的 13 個(gè)賽季,拉塞爾得到11 枚總冠軍戒指。
拉塞爾是NBA歷史上第一個(gè)用防守統(tǒng)治比賽的人,如果當(dāng)年有蓋帽這項(xiàng)技術(shù)統(tǒng)計(jì),拉塞爾絕對(duì)會(huì)坐上頭把交椅?;胤乓粋€(gè)鏡頭:一次進(jìn)攻中,埃爾文-海耶斯在零度角起跳投籃,他本以為拉塞爾對(duì)這個(gè)球無(wú)能為力——兩人相隔數(shù)米遠(yuǎn)。但拉塞爾一個(gè)箭步?jīng)_上來(lái)一巴掌將球扇到看臺(tái)第二排……拉塞爾說(shuō):“這是屬于我的夜晚,現(xiàn)在你看到我是怎么打球了,防守也是王道?!崩麪査拇螛s膺籃板王,他曾在一場(chǎng)比賽中抓下51 個(gè)籃板,你知道拉塞爾只有 2.06 米嗎?職業(yè)生涯,拉塞爾共拿到 21260 個(gè)籃板(場(chǎng)均22.5 個(gè)) ,僅次于張伯倫的23924 個(gè),高居NBA 歷史第二。在單賽季場(chǎng)均籃板方面,前十八名只有兩個(gè)名字:拉塞爾、
張伯倫。
【3】威爾特-張伯倫
1961-62賽季,張伯倫創(chuàng)下常規(guī)賽 82 場(chǎng)比賽場(chǎng)均50.4分+27.2 個(gè)籃板的驚世駭俗的記錄。別驚奇,在處子賽季張伯倫就已經(jīng)能拿到場(chǎng)均 38 分了。張伯倫連續(xù)7 屆得分王的殊榮高高掛在記錄薄第一位,直到 30 多年后才被一個(gè)叫邁克爾-喬丹的人追平。1962 年 3 月 2 日,張伯倫狂砍NBA 個(gè)人單場(chǎng)最高分 100 分。不妨去瞻仰一下 NBA 歷史個(gè)人最高得分榜前十位,張伯倫一人獨(dú)占六席。1960 年 11 月 24 日,張伯倫抓到 NBA 個(gè)人單場(chǎng)最高的 55 個(gè)籃板。14 年職業(yè)生涯,張伯倫有 11 年是籃板王。
得分與籃板如同囊中取物,如果我要告訴你張伯倫還曾是助攻王呢?1967-68賽季,張伯倫場(chǎng)均貢獻(xiàn) 24.3分、23.8 個(gè)籃板和8.6 次助攻。請(qǐng)注意,他是這個(gè)賽季的籃板王和助攻王。中鋒當(dāng)助攻王,前無(wú)古人也必將后無(wú)來(lái)者。天勾賈巴爾評(píng)價(jià):“張伯倫留給人們的印象更多的是進(jìn)攻,但他絕對(duì)是 NBA 最全面的球員,不要忘了,他還拿過助攻王,只要他想拿什么榮譽(yù),他都能獲得?!睆埐畟惥烤棺?NBA 為他個(gè)人改變了多少規(guī)則,已經(jīng)不再重要,因?yàn)槟阒浪莻€(gè)天生要改寫歷史的人。張伯倫職業(yè)生涯場(chǎng)均統(tǒng)計(jì):30.1分、22.9 個(gè)籃板、4.4 次助攻、54%的投籃命中率。 1973 年,36 歲的張伯倫退役,一個(gè)巨人的時(shí)代結(jié)束了。關(guān)于張伯倫,赤裸裸的數(shù)字是最好的描述。
【4】埃爾文-海耶斯
1968 年選秀大會(huì),火箭用狀元簽選擇了海耶斯——火箭垂涎欲滴,身高 2.06 米海耶斯在大學(xué)時(shí)代場(chǎng)均得到31 分以及 17.2 個(gè)籃板。海耶斯沒有辜負(fù)火箭的期望,新秀賽季他就以場(chǎng)均 28.4 分拿到聯(lián)盟得分王,場(chǎng)均 17.1 個(gè)籃板也高居聯(lián)盟第四。海耶斯一舉將上賽季只有 15 勝的火箭提升到 37 勝并擠進(jìn)季后賽。之后的幾個(gè)賽季,海耶斯和兩個(gè)新任主教練都互相看不上眼,于是海耶斯 1973 年轉(zhuǎn)會(huì)到子彈隊(duì)(奇才的前身) 。在 1978 年,海耶斯帶領(lǐng)子彈隊(duì)奪冠,這一年海耶斯的場(chǎng)均數(shù)據(jù)為21.4 分、18.1 個(gè)籃板和 3.96 次蓋帽。十年夢(mèng)終圓,從此再?zèng)]有人說(shuō)“大 E”不是冠軍球員了。
【5】威利斯-里德
28 年前的總決賽,他拖著一瘸一拐的傷腿,用兩個(gè)金子般的進(jìn)球書寫了 NBA歷史上最氣吞山河的一幕。他不僅一手締造了尼克斯歷史上最為輝煌的黃金時(shí)期,同時(shí)他本人也因?yàn)槟嵌斡⑿蹓雅e被 NBA 作為一面不倒的精神旗幟樹立至今——他就是威利斯-里德,鐵血、堅(jiān)韌不拔、略帶一點(diǎn)草莽氣。1970 年和 1973 年,里德率隊(duì)兩次擊敗湖人,為尼克斯隊(duì)奪得了隊(duì)史上僅有的兩個(gè)總冠軍, 那段時(shí)間也是紐約的第一個(gè)黃金時(shí)代。但僅僅因?yàn)榇嗽?,身?2.06 米的里德還不足以被后人一直念念不忘,里德的偉大之處在于:他用一種悲壯的方式使那段本應(yīng)平淡的歷史變得刻骨銘心。
總決賽第五場(chǎng)比賽中,里德絆在張伯倫腿上倒地,撕傷了腿部肌肉被迫提前離場(chǎng)。第六場(chǎng)里德作壁上觀,尼克斯自然輸給湖人。請(qǐng)記住這個(gè)歷史時(shí)刻:1970 年 5 月 8 日,總決賽第七場(chǎng)。拖著一條傷腿的里德蹣跚地走入了賽場(chǎng),死一樣沉靜的麥迪遜廣場(chǎng)花園立刻響起振聾發(fā)聵的歡呼。踏上賽場(chǎng)時(shí),里德臉上的表情有些痛苦,不過很快他就專注于比賽。在里德近乎鐵人般的意志力感召下,尼克斯“氣走”湖人奪得球隊(duì)歷史上首個(gè)總冠軍。1970 年那一年,也是里德的豐收年,他包攬了三個(gè) MVP:全明星賽 MVP常規(guī)賽 MVP、總決賽MVP。 雖然那次嚴(yán)重的傷病縮短了里德的職業(yè)生涯,但里德在 1970 年總決賽第七場(chǎng)的表現(xiàn)已經(jīng)永垂不朽。
【6】“天勾”-賈巴爾
1989 年,當(dāng) 42 歲高齡的賈巴爾離開 NBA 賽場(chǎng)時(shí),留下的是一串光輝璀璨、難以企及的紀(jì)錄:6 次總冠軍,6 次常規(guī)賽 MVP,2 次總決賽 MVP,19 次入選全明星,2 屆得分王,8 項(xiàng)季后賽紀(jì)錄,7 項(xiàng)全明星紀(jì)錄,總得分第一,總籃板第三??梢钥隙ǖ恼f(shuō),沒有任何一名NBA 巨星能在“榮譽(yù)”這個(gè)字眼上同賈巴爾掰手腕。
雄鹿隊(duì)在1969 年選秀大會(huì)上如愿以償?shù)玫劫Z巴爾。賈巴爾絲毫不見新秀應(yīng)有的生澀和過度,場(chǎng)均 28.8 分列得分榜第二,14.5 個(gè)籃板列籃板榜第三,天勾無(wú)可爭(zhēng)議地摘得1969-70 賽季的最佳新秀。1970-71 賽季,雄鹿豪取 66 場(chǎng)勝利,其中包括一波 20 連勝,賈巴爾憑借場(chǎng)均 31.7 分(聯(lián)盟第一)和 16 個(gè)籃板(聯(lián)盟第四)斬獲了得分王和常規(guī)賽MVP,這只是天勾的第二個(gè)賽季而已。賈巴爾帶領(lǐng)雄鹿風(fēng)卷殘?jiān)瓢阍谶@年季后賽豪取 12 勝 2 負(fù),并在總決賽橫掃子彈隊(duì)——這是 NBA總決賽歷史上第二次橫掃,而雄鹿在建隊(duì)第三年就獲得總冠軍,賈巴爾自然榮膺總決賽 MVP。得分王、常規(guī)賽 MVP、總決賽 MVP,賈巴爾只用了兩個(gè)賽季。在雄鹿的前四個(gè)賽季,賈巴爾豪取三個(gè)常規(guī)賽MVP和兩個(gè)得分王。
如果說(shuō)賈巴爾在雄鹿時(shí)期收獲了幾乎所有的個(gè)人榮譽(yù), 那他在湖人的時(shí)光讓他在自己的榮譽(yù)簿上填上了濃厚的一筆——5 個(gè)總冠軍。整個(gè) 80 年代,湖人 8 次進(jìn)入總決賽 5 次捧回總冠軍獎(jiǎng)杯,而天勾正是湖人 SHOWTIME時(shí)期的頂梁柱(當(dāng)然還有魔術(shù)師)。天勾因?yàn)楹烁鼈ゴ?,還是湖人因?yàn)樘旃丛佻F(xiàn)王朝縮影,這個(gè)疑問沒有意義。
【7】摩西-馬龍
當(dāng)猶他星隊(duì)(當(dāng)時(shí)的 ABA 球隊(duì))1974 年選中馬龍后,絕不會(huì)想到這個(gè)有史以來(lái)第一個(gè)高中生球員會(huì)改寫NBA 的歷史。作為高中球員的先行者,摩西-馬龍也是迄今為止成就最高的高中生球員——3 屆常規(guī)賽 MVP、1 次總決賽 MVP、6 屆籃板王、12 屆全明星、4 次最佳陣容第一隊(duì)。如果看到以下的數(shù)據(jù),你就會(huì)明白摩西-馬龍不單單只是最優(yōu)秀的高中生那么簡(jiǎn)單。
從 70 年代開始,NBA 的高個(gè)球員越來(lái)越多,像邁肯、拉塞爾等身高在 2.10 米以下就能獨(dú)霸籃下的局面已經(jīng)一去不復(fù)返。摩西-馬龍身高只有2.08米,但憑借強(qiáng)壯的體格、奮不顧身的拼勁和出色的籃下技術(shù),他成為了 NBA 歷史上唯一一個(gè)連續(xù)五個(gè)賽季獲得籃板王的球員。摩西-馬龍籃板球總數(shù)為 16212個(gè),僅次于張伯倫、拉塞爾、賈巴爾和埃爾文-海耶斯,高居歷史第五。其中進(jìn)攻籃板 6731 個(gè),這幾乎是一個(gè)無(wú)法超越的記錄,比排名第二的帕里什高出 2133 個(gè),這是 NBA 各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)中第一名和第二名之間差距最大的一個(gè)。另外,摩西-馬龍還保持著另外兩項(xiàng)NBA進(jìn)攻籃板球的紀(jì)錄:一個(gè)賽季 587個(gè)進(jìn)攻籃板;一場(chǎng)比賽21 個(gè)進(jìn)攻籃板。
在總得分榜上,摩西-馬龍亦高居第五,只排在賈巴爾、卡爾-馬龍、喬丹、張伯倫之后。以 2.08 米的身高,摩西-馬龍能讓自己的得分和籃板全都排名歷史前五,你還能說(shuō)什么呢?NBA 歷史上最偉大的中鋒之一,這不是對(duì)摩西-馬龍的褒獎(jiǎng),而是一種深層意義上的肯定。
【8】哈基姆-奧拉朱旺
也許奧拉朱旺不是 NBA 歷史上最偉大的中鋒,但他絕對(duì)是歷史上最全面的中鋒之一。1993-94 賽季,奧拉朱旺書寫了光輝燦爛的一章:他同時(shí)獲得常規(guī)賽 MVP、最佳防守球員、總決賽MVP,在 NBA漫長(zhǎng)的 60 多年歷史長(zhǎng)河中,這是獨(dú)一無(wú)二的。在總蓋帽排行榜上, 奧拉朱旺高居歷史第一, 而他的總搶斷也雄踞歷史第六 (搶斷前十里唯一一個(gè)中鋒球員) 。
第三個(gè)賽季開始,奧拉朱旺在得分、籃板、搶斷和封蓋四項(xiàng)技術(shù)統(tǒng)計(jì)中一直占據(jù)前列。“大夢(mèng)”蟬聯(lián)了 1988-89 和1989-90 的籃板王,1989-90 賽季場(chǎng)均4.59 次蓋帽1990-91的場(chǎng)均 3.95 蓋帽。值得一提的是,奧拉朱旺在 1989 年成為 NBA 歷史上第一個(gè)連續(xù)兩年得分、籃板、搶斷和封蓋都進(jìn)入聯(lián)盟前 10 的球員。1990 年 3 月 29 日,火箭對(duì)陣雄鹿的比賽中,奧拉朱旺砍下18分、16 個(gè)籃板、11次蓋帽外加10 次助攻,完成了驚人的四雙。
1994-95 賽季,奧拉朱旺帶領(lǐng)火箭在總決賽橫掃大鯊魚奧尼爾的魔術(shù),火箭因此成為 NBA 歷史上第五支衛(wèi)冕成功的球隊(duì)(前四支分別是湖人、凱爾特人、公牛、活塞) 。事實(shí)上,奧拉朱旺在1994-95 賽季總決賽中的表現(xiàn)極具統(tǒng)治力——“大夢(mèng)”在四場(chǎng)總決賽中場(chǎng)均砍下 32.8 分、11.5 個(gè)籃板、5.5 次助攻和 3.7 次蓋帽。相形之下,奧尼爾在那年總決賽場(chǎng)均28 分、12.5 個(gè)籃板和 6.3 次助攻則成了最佳陪襯。奧尼爾對(duì)“大夢(mèng)”心服口服:“他先是往左移動(dòng)了5 步, 接著又往右移動(dòng)了4 步, 我被他晃得東倒西歪, 根本沒有人可以阻擋住哈基姆。 ”
【9】大衛(wèi)-羅賓遜
關(guān)于大衛(wèi)-羅賓遜,有一種說(shuō)法是:沒有蒂姆-鄧肯,羅賓遜也許什么都不是。這樣的說(shuō)法也許有一定的道理,畢竟羅賓遜的兩枚總冠軍戒指有鄧肯很大功勞,但終究經(jīng)不起推敲:在 1990-91 賽季,羅賓遜場(chǎng)均得到 25.6 分和 13 個(gè)籃板,同時(shí)入選了當(dāng)年 NBA 第一陣容和第一防守陣容,而且斬獲了該年度的籃板王——這只是羅賓遜第二個(gè)賽季。
91-92 賽季, 羅賓遜將蓋帽王和最佳防守球員兩項(xiàng)殊榮攬入懷中, 時(shí)年“海軍上將”是三年級(jí)生。1993-94 賽季,歷史的豐碑上必定刻下了這個(gè)名字:大衛(wèi)-羅賓遜。羅賓遜以場(chǎng)均 29.8 分榮膺常規(guī)賽得分王,在賽季末期狂砍 71 分成為繼張伯倫之后中鋒單場(chǎng)最高得分,也是 NBA 歷史上第四高得分。此外,1994 年 2 月 17 日,羅賓遜拿到 34 分、10 個(gè)籃板、10 次助攻與10 個(gè)蓋帽的四雙,驚嘆乎?!1994-95 賽季,常規(guī)賽 MVP 被羅賓遜收入囊中。繼 1990-91 賽季之后,羅賓遜在 1994-95 賽季和 1995-96 賽季又連續(xù)同時(shí)入選 NBA 第一陣容和第一防守陣容,成為 NBA歷史上第一位前7 個(gè)賽季均入選最佳陣容和最佳防守陣容的球員。彼時(shí)的“海軍上將”,攻,所向披靡;守,支手遮天。
【10】沙奎爾-奧尼爾
當(dāng)年擁有魔術(shù)師-約翰遜和天勾-賈巴爾的湖人隊(duì)沒能三連冠,但奧尼爾卻做到了,奧尼爾創(chuàng)造的 2000-02 三連冠是湖人歷史上第二個(gè)三連冠,距麥肯時(shí)代湖人的三連冠已 50年之久。無(wú)怪乎奧尼爾自封:最具統(tǒng)治力球員。2.16 米的海拔,NBA 噸位最重的家伙,但卻擁有媲美卡特的爆發(fā)力、艾弗森的瞬間移動(dòng)速度和無(wú)與倫比的力量,不得不承認(rèn)這是上天對(duì)奧尼爾的恩賜。震懾于奧尼爾巨大的籃下肆虐能力,丑陋的“砍鯊戰(zhàn)術(shù)”應(yīng)運(yùn)而生——即便身上掛幾個(gè)防守隊(duì)員,奧尼爾依然可以把球放進(jìn)籃筐,除了提前犯規(guī)的“砍鯊戰(zhàn)術(shù)”,對(duì)手找不到任何對(duì)付奧尼爾的辦法。
29.7 分、13.6 個(gè)籃板、3.8 次助攻外加 3 次蓋帽,奧尼爾幾乎全票當(dāng)選 1999-00 賽季常規(guī)賽 MVP(有一票投給了艾弗森) 。也就是從這個(gè)賽季開始,奧尼爾開了統(tǒng)治全聯(lián)盟的生涯:1999-00 賽季奧尼爾包攬了全明星賽 MVP、常規(guī)賽 MVP 和總決賽 MVP,成為繼喬丹之后唯一一位達(dá)到這一高度的球員。三連冠時(shí)期,奧尼爾連續(xù)三次當(dāng)選總決賽 MVP,這也是喬丹之后的唯一。奧尼爾還創(chuàng)造了總決賽歷史上中鋒的平均得分最高記錄:2000 年場(chǎng)均 38 分、2001 年場(chǎng)均 33 分、2002 年場(chǎng)均 36.3 分。
二、“復(fù)活”歸來(lái),名爵5這次能撼動(dòng)標(biāo)桿軒逸嗎?
有很多車型雖然已經(jīng)停產(chǎn)了,但是仍然存留在我們的腦海中,久久不能忘卻。就比如名爵5這輛 汽車 ,它在2017年宣布停產(chǎn),讓很多人都感到可惜。為了彌補(bǔ)這個(gè)遺憾,上汽名爵在北京車展上給大家?guī)?lái)了一個(gè)驚喜,那就是把名爵5復(fù)活,帶來(lái)了全新一代MG5。這輛新車一亮相就引起了很多人的興趣,尤其是它的外觀設(shè)計(jì)一改前代風(fēng)格,更加激進(jìn)大膽。以至于有些車主大膽預(yù)言,這輛 汽車 很有可能是下一個(gè)爆款車型。那么這個(gè)預(yù)言究竟能否成為現(xiàn)實(shí)呢,還是讓我們先看一看這輛 汽車 究竟有著什么樣的表現(xiàn)吧。
對(duì)于名爵來(lái)說(shuō),它的產(chǎn)品布局略顯粗糙,旗下能夠讓人印象深刻的車型也就只有名爵HS、ZS與名爵6了。而這一次名爵5的卷土重來(lái)對(duì)名爵來(lái)說(shuō)有著非常重要的意義,代表著它打算在轎車領(lǐng)域增強(qiáng)自己的實(shí)力,也與轎車排行榜前列的日系車掰一掰手腕。
有一些車友會(huì)質(zhì)疑,日產(chǎn)軒逸8月銷量高達(dá)55684臺(tái),名爵5實(shí)力真的夠嗎?但是當(dāng)我們看到這輛 汽車 之后,會(huì)發(fā)現(xiàn)它還真有這個(gè)可能。從外觀設(shè)計(jì)方面它就俘獲了很多年輕消費(fèi)者的心。大嘴式的進(jìn)氣格柵采用了熏黑處理,內(nèi)部的鏤空設(shè)計(jì)看起來(lái)很有質(zhì)感,搭配兩側(cè)的進(jìn)風(fēng)口,充滿了年輕運(yùn)動(dòng)氣息。兩側(cè)的車燈呈現(xiàn)出了一種獠牙造型,又使得這輛車極具攻擊性。這樣的設(shè)計(jì)也讓很多人調(diào)侃,如果把它的車標(biāo)遮住,很有可能會(huì)把它誤以為是瑪莎拉蒂,也證明這輛 汽車 在氣質(zhì)方面已經(jīng)達(dá)到了豪車水準(zhǔn)。
名爵5采用了年輕人非常喜歡的溜背設(shè)計(jì),有著一股轎跑風(fēng)格。而且B柱與C柱都進(jìn)行了熏黑處理,與黑色的車窗融為一體。值得一提的是車窗尾部還向外延伸出了一條“小眉毛”,就好像是畫了眼線一樣非常美觀。車身腰線則不走尋常路,在C柱下方進(jìn)行了分割,而且采用了外凸設(shè)計(jì)非常立體,充滿了肌肉感。車身尺寸方面,該車長(zhǎng)4675毫米,寬1842毫米,高1480毫米,軸距為2680毫米,這一數(shù)據(jù)表現(xiàn)完全不輸日產(chǎn)軒逸。來(lái)到 汽車 尾部,微微翹起的鴨舌尾翼讓它看起來(lái)更加飽滿。而且兩側(cè)車燈的尺寸非常大,內(nèi)部還進(jìn)行了熏黑處理,看起來(lái)很有質(zhì)感。底部的雙邊式排氣筒被黑色飾板進(jìn)行包裹,讓它更加隱蔽,不會(huì)破壞整體的和諧感。
復(fù)活后的名爵5在動(dòng)力方面的表現(xiàn)如何呢?答案是可圈可點(diǎn),它為大家提供了1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),還有一臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),能夠滿足消費(fèi)者的不同需求。它們搭配的變速箱類型分別為7擋雙離合與CVT無(wú)級(jí)變速,最大馬力可以達(dá)到173匹與120匹。這樣的動(dòng)力組合能夠讓大部分消費(fèi)者感到滿意。
這輛 汽車 的神秘面紗還沒有被完全揭開,價(jià)格與更詳細(xì)的數(shù)據(jù)只有等到它正式上市的時(shí)候才能夠知曉了。而這輛車將于11月份內(nèi)正式上市,我們還需等待一個(gè)月的時(shí)間。名爵5的動(dòng)力組合雖然可圈可點(diǎn),但是對(duì)于一些追求極致駕駛體驗(yàn)的車主來(lái)說(shuō),動(dòng)力還是略顯不足,吸引力可能要弱上一些。因此這輛 汽車 最終能否取得成功的關(guān)鍵,就要看它定價(jià)到底是多少了。在外觀設(shè)計(jì)上它無(wú)疑是成功的,只要價(jià)格足夠親民就算有一些不足,也會(huì)被人們選擇性的忽視,你說(shuō)呢?
三、百曉生做的《兵器譜》第六卻沒有說(shuō)明,第六到底是誰(shuí)?
古龍筆下的人物百曉生,為武林高手排名,為何卻沒有第六?按照原著推斷,第六名極有可能是百曉生自己。
首先百曉生心狠手辣,他排名武林高手,目的就是想成為天下第一。首先讓各大高手廝殺,待到最后,他便可以趁虛而入,然后順理成章的奪得天下第一的美譽(yù)。且看兵器譜排名前幾位的分別都是誰(shuí)?天機(jī)老人武功卓絕排名第一,上官金虹老辣霸道位居第二,李尋歡的飛刀屈居第三,至于郭嵩陽(yáng)的鐵劍,則是位列第四,而溫侯銀戟排名第五。至于第六名,原著卻沒有名字,想必百曉生認(rèn)為,只要前六位不斷廝殺,自己便可以坐收漁翁之利。
原著中的百曉生,武功雖然不及前六位,但余下的排名,他必然可以輕而易舉的將其擊敗。而且在原著中,排名前幾位的,除了李尋歡之外,幾乎無(wú)一幸免。而當(dāng)初梅花盜一事,百曉生和龍嘯云等人,都污蔑李尋歡,故而將其綁至少林寺。只不過在途中出了岔子,但百曉生等人,仍然是如愿以償,因?yàn)槔顚g來(lái)到了少林寺,這意味著最強(qiáng)飛刀,將要絕跡江湖。倘若真是如此,那么百曉生距離天下第一,將會(huì)更進(jìn)一步。
沒有第六位,是因?yàn)楸髯V由百曉生所著,故而將自己排名進(jìn)去,會(huì)遭到武林中人的恥笑。他故意不做排名,可以說(shuō)是用心狠毒,而且這樣做,還能讓許多高手廝殺不斷。譬如兵器譜上排名第七的西門柔,以及排名第八的金剛鐵拐諸葛剛,這兩位高手想要排名靠前,就必須擊敗溫侯銀戟呂鳳先,否則是無(wú)法更進(jìn)一步的。所以百曉生所著的兵器譜,本身就是陰謀,他故意將第六的位置空著,目的就是讓各大高手不斷紛爭(zhēng),然后來(lái)?yè)寠Z第六這個(gè)位子。況且江湖上,還不止這些高手,譬如荊無(wú)命,他的劍術(shù)精妙絕倫,還有阿飛這樣的劍中高手。如果也算進(jìn)排名,那么兵器譜就會(huì)重新洗牌。
由此可見,百曉生的心機(jī)很重,利用排名作為牽制,然后達(dá)到自己不可告人的目的。其實(shí)在古龍小說(shuō)中,最為有趣的事情,就是江湖間的爭(zhēng)斗,至于排名,只是彩頭而已。不過百曉生排名第六,還是比較符合他的性格的。因?yàn)檎撐涔?,他不及前五位,但是論智謀,百曉生還是可以的。至少?gòu)谋髯V排名來(lái)看,他比較的聰明,故意漏掉第六名。許多人說(shuō)第六名是神刀堂的白天羽,其實(shí)并非如此,因?yàn)樗幍哪甏c百曉生不同。如果按照時(shí)間推斷,白天羽是前輩,百曉生是后輩,根據(jù)排名榜,百曉生的排名都是當(dāng)代的,故而第六位就是他自己。
四、2019年12月轎車銷量排行榜:朗逸賣了6.5萬(wàn)輛,前十名大眾占5個(gè)
之前,我們對(duì)2019年12月SUV銷量進(jìn)行了盤點(diǎn),今天我們主要對(duì)12月的轎車銷量進(jìn)行盤點(diǎn)和辣評(píng)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2019年12月,轎車批發(fā)銷量101.54萬(wàn)輛,同比下降0.4%。1-12月,全國(guó)轎車?yán)塾?jì)批發(fā)銷量1026.83萬(wàn)輛,同比下降10.9%。
具體排名方面,大眾新朗逸奪得收官之戰(zhàn)的細(xì)分市場(chǎng)冠軍,12月銷量高達(dá)6.65萬(wàn)輛,同時(shí)毫無(wú)懸念拿下年度轎車冠軍,銷量52.63萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過12%。第二名日產(chǎn)軒逸銷量超過5萬(wàn)輛,同樣年銷量也是亞軍,其年銷量46.26萬(wàn)輛,同比下降2.8%,速騰排名第三,月銷量3.18萬(wàn)輛,豐田卡羅拉排名第四。
第五、六名同樣來(lái)自大眾品牌,寶來(lái)和桑塔納,另外帕薩特也進(jìn)入榜單前十,這樣一來(lái),大眾系在前十榜單中占據(jù)了5個(gè)席位。英朗排名第七。中國(guó)品牌方面,除了榜單常客吉利帝豪之外,北汽新能源EU系列也進(jìn)入前十榜單,其實(shí)新能源車型本不該在榜單中的,如果是這樣的話,那現(xiàn)代悅動(dòng)應(yīng)該進(jìn)入榜單前十才對(duì)。
話不多說(shuō),我們直接來(lái)看,2019年12月的收官之戰(zhàn)中,各位選手的表現(xiàn)如何吧!
第一名:大眾朗逸?12月銷量65138輛 2019年銷量526291輛
朗逸的榜首位置是在意料之中的,可65138輛的月銷成績(jī)多少有些意外,這可能和農(nóng)歷新年的到來(lái)有很大關(guān)系,要知道,月銷超6萬(wàn)輛的車型很少出現(xiàn)了。一整年里,朗逸也銷售了526291輛的驚人成績(jī),這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)可以說(shuō)是驚掉下巴了。這也意味著朗逸月均銷量超過了4萬(wàn)輛,要知道4萬(wàn)輛是很多小車企一年的銷量了。
第二名:日產(chǎn)軒逸?12月銷量53626輛 2019年銷量462598輛
軒逸在年底沖關(guān)中,取得了53626輛的成績(jī),其年銷量也累計(jì)到了462598輛,軒逸可以說(shuō)是生不逢時(shí),其實(shí)表現(xiàn)相當(dāng)出色,但無(wú)奈遇到了更勁爆的朗逸。軒逸的表現(xiàn)也讓日產(chǎn)受益,成為日產(chǎn)百萬(wàn)銷量最有力支持者。
第三名:大眾速騰 12月銷量31789輛 2019年銷量307323輛
速騰在年底沖關(guān)時(shí)取得了31789輛的成績(jī),2019年起累計(jì)也超過30萬(wàn)輛,達(dá)到307323輛,雖然月均沒有達(dá)到3萬(wàn)輛,但其表現(xiàn)也已經(jīng)足夠出色,是一汽大眾的銷量擔(dān)當(dāng)。
第四名:豐田卡羅拉 12月銷量31372輛 2019年銷量348840輛
作為世界神車的卡羅拉,12月交出了31372輛的成績(jī),整個(gè)2019年,其累計(jì)銷量超過34萬(wàn)輛,達(dá)到348840輛,成為豐田在中國(guó)市場(chǎng)最成功的車型。月均近3萬(wàn)輛的成績(jī),也讓其力壓速騰成為A+級(jí)的首選。當(dāng)然雙擎版車型的推出,極大拉升了其銷量。
第五名:大眾寶來(lái) 12月銷量31274輛 2019年銷量333528輛
寶來(lái)12月銷量31274輛,全年累計(jì)銷量333528輛,不管是閱讀還是年度,它都是競(jìng)爭(zhēng)激烈的轎車市場(chǎng)上的前五有力爭(zhēng)奪者。尤其在年底沖關(guān)的大環(huán)境下,買輛寶來(lái)過年更成了很多人的行動(dòng),這也拉動(dòng)了寶來(lái)的增長(zhǎng),還有一點(diǎn)就是新款和老款車型同堂銷售,也是寶來(lái)熱銷一大原因。
第六名:大眾桑塔納 12月銷量26772輛 2019年銷量255836輛
沒有了大眾標(biāo)的捷達(dá),最受益的就是桑塔納了,12月桑塔納的銷量未26772輛,2019年累計(jì)銷量255836輛。捷達(dá)品牌獨(dú)立后,大眾標(biāo)的A級(jí)轎車并不太多了,這也給桑塔納提供了更多機(jī)會(huì)。
第七名:別克英朗 12月銷量26083輛 2019年銷量279280輛
英朗12月銷量26083輛,全年累計(jì)279280輛,雖然在終端優(yōu)惠力度極大,也有不錯(cuò)的空間配置等優(yōu)勢(shì),但依然賣不過寶來(lái)這種車型,其一方面是三缸機(jī)的大量切換,另一方面雖然優(yōu)惠力度很大,但別克的品牌在國(guó)內(nèi)和大眾、豐田等還是有一定差距。
第八名:大眾帕薩特 12月銷量26014輛 2019年銷量193502輛
進(jìn)入前十榜單唯一的中級(jí)車,帕薩特在12月又交出了26014輛的成績(jī),全年累計(jì)193502輛,雖然帕薩特飽受碰撞試驗(yàn)事件的困擾,但這仿佛并沒有影響帕薩特在中國(guó)市場(chǎng)的銷量,相反,其銷量不減反增,更加邁騰、雅閣、凱美瑞等競(jìng)品甩在了身后。
第九名:北汽新能源EU系列?12月銷量21963輛 2019年銷量110147輛
嚴(yán)格來(lái)說(shuō),北汽新能源EU系列并不應(yīng)該出現(xiàn)在該榜單上,作為一款新能源車型,它如此熱銷尤其是在年關(guān)將近時(shí),竟然月銷量超過2萬(wàn)輛,達(dá)到21963輛,實(shí)在讓人捉摸不透,要知道全年其累計(jì)銷量不過110147輛,一個(gè)月就賣出了其總銷量的近20%。如果有興趣的朋友,可以翻翻去年其銷量,北汽新能源也是在年底最后一個(gè)月突然爆發(fā)。
第十名:吉利帝豪 12月銷量19729輛 2019年銷量182514輛
帝豪出現(xiàn)在榜單前十,并不讓人吃驚,畢竟,它是轎車細(xì)分市場(chǎng)前十的常客,也是唯一能在轎車市場(chǎng)與合資品牌產(chǎn)品掰手腕的中國(guó)轎車,也是吉利品牌的銷量重要貢獻(xiàn)者。12月帝豪交出了19729輛的成績(jī),整個(gè)2019年其累計(jì)銷量182514輛。
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