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長(zhǎng)城哈弗銷量排行榜(長(zhǎng)城哈弗銷量排行榜最新)
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本文目錄:
一、2022年suv銷量排行榜
2022年suv銷量排行榜有:比亞迪宋、特斯拉(ModelY)、哈弗H6、長(zhǎng)安CS75系列、本田CR-V。
1、比亞迪宋:2022年度銷量478811輛。2022年是比亞迪的爆發(fā)之年,也是中國(guó)車市的比亞迪年。這一年里,比亞迪銷量超過186萬(wàn)輛,成為乘用車市場(chǎng)的領(lǐng)跑者,這和比亞迪宋的出色表現(xiàn)密不可分。
2、特斯拉(ModelY):2022年度銷量315314輛。特斯拉(ModelY)2022年度銷量超過30萬(wàn)輛大關(guān),同比增長(zhǎng)85.6%,這也讓其成為最暢銷的高端豪華SUV領(lǐng)跑者。雖然上海超級(jí)工廠停工,但并沒有阻止其熱銷,各大新能源廠商都紛紛漲價(jià),特斯拉卻搞了一波降價(jià)狂潮,特斯拉宣布降價(jià)后其在華三天內(nèi)獲得3萬(wàn)輛車型訂單,足見人們對(duì)特斯拉的降價(jià)毫無抵抗力。
3、哈弗H6:2022年度銷量250,120輛。神車哈弗H6在2022年遭遇了滑鐵盧,其年度銷量“僅有”250120輛,同比下滑29.1%,盡管推出了新能源車型第三代哈弗H6DHT-PHEV車型,但依然無法改變比亞迪宋帶來的沖擊,在收官之戰(zhàn)中,哈弗H6更是首次跌出SUV月銷量榜前十。
4、長(zhǎng)安CS75系列:2022年度銷量228,889輛。在CS75PLUS加持下,該車型在2022年銷量228889輛,雖然同比下滑16.7%,但整體還算穩(wěn)定,隨著比亞迪宋上位,CS75系列也跌出前三。改款后的CS75PLUS更加耐看,智能化也更高,作為長(zhǎng)安銷量最高的車型,它也是長(zhǎng)安乘用車銷量的最大保障。
5、本田CR-V:2022年度銷量222,829輛。本田CR-V再次拿下了日系SUV銷冠,1-12月其累計(jì)銷量達(dá)到了222829輛,同比微增長(zhǎng)0.2%,這樣的表現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)上已是難能可貴。CR-V在2022年迎來了全面煥新,這對(duì)其銷量也有一定提升,作為東風(fēng)本田的門面車型,CR-V肩負(fù)的壓力可想而知。
二、2019年SUV銷量排行榜:哈弗H6霸榜,博越途觀二三名,前十還有誰(shuí)
日前,我們得到了2019年SUV整體銷量排行榜,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)之前發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示,2019年1-12月,全國(guó)SUV累計(jì)批發(fā)銷量947.21萬(wàn)輛,同比下降5.6%。而根據(jù)中國(guó)整體車市銷量分布來看,轎車依然是最大細(xì)分市場(chǎng),MPV和新能源汽車市場(chǎng)的占比不大,SUV市場(chǎng)雖然同意下滑,但依然有沖擊第一細(xì)分市場(chǎng)的實(shí)力。
我們來看看2019年SUV銷量排行榜(數(shù)據(jù)整理來自汽車天涯)的各車型表現(xiàn)吧。
具體排名方面,哈弗H6依然是毫無懸念的年度銷量冠軍,年銷量超38萬(wàn)輛,幾乎是第二和第三名的綜合數(shù)據(jù)。吉利博越表現(xiàn)優(yōu)秀,力壓途觀排名第二,途觀排名第三。除了途觀之外,德系的探岳也進(jìn)入前十榜單,日系車有不錯(cuò)的表現(xiàn),CR-V排名第四,奇駿和逍客也都進(jìn)榜單前十。進(jìn)入榜單前十的自主品牌還有長(zhǎng)安CS75、榮威RX5和寶駿510。
第一名:哈弗H6??2019年銷量387699輛
哈弗H6毫無懸念拿下年度SUV銷量冠軍,整個(gè)2019年累計(jì)銷量超過38萬(wàn)輛,達(dá)到387699輛,雖然同比下滑14.5%,但哈弗H6這款車放在整個(gè)中國(guó)乘用車市場(chǎng),也能排名前三。2020年,不出意外,哈弗H6依然會(huì)是穩(wěn)坐冠軍?,F(xiàn)在能阻止它的對(duì)手依然沒有出現(xiàn),值得一提的是在此次疫情當(dāng)前,長(zhǎng)城捐款500萬(wàn)直接到武漢前線,值得點(diǎn)贊。
第二名:吉利博越??2019年銷量232327輛
博越排名年度銷量第二,這也是博越自上市后取得的最好成績(jī)。2019年博越銷量達(dá)到了232327輛,同比猛增43.1%,在車市大冷環(huán)境下,博越能有如此表現(xiàn),相當(dāng)出色,也為吉利的136萬(wàn)年度銷量貢獻(xiàn)了最大力量。而在此次武漢疫情面前,吉利大手筆,直接拿出了2個(gè)億的基金來支援前線,值得大大的一個(gè)贊。
第三名:大眾途觀??2019年銷量228951輛
途觀2019年銷量超過20萬(wàn)輛,達(dá)到228951輛,同比下滑14.3%,排名第三,這也是途觀被博越超越的原因。途觀的下滑,一方面是自駕的探岳、探歌、途岳等車型的上市,分釋了其銷量,另一方面是CR-V等合資品牌的回暖,也在一定程度上阻擊了途觀。
第四名:本田CR-V??2019年銷量213305輛
本田CR-V迎來了回暖,2019年其銷量累計(jì)超過20萬(wàn)輛,達(dá)到213305輛,同比增幅18.5%,隨著新款CR-V的推出,之前機(jī)油增多的問題也成為了過去式,我們有理由相信,2020年CR-V依然是合資SUV冠軍的有力爭(zhēng)奪者,而2020年,也是合資品牌SUV大決戰(zhàn)的一年。
第五名:日產(chǎn)奇駿??2019年銷量207776輛
排名第五的同樣來自日系,它是日產(chǎn)的銷量擔(dān)當(dāng)之一,2019年其累計(jì)銷量同樣超過20萬(wàn)輛,為207776輛,雖然同比下滑28.4%,但依然能排名第五,可見合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)也相當(dāng)激烈。在2019年,奇駿迎來了新款車型,為其提升了一定競(jìng)爭(zhēng)力。
第六名:長(zhǎng)安CS75??2019年銷量193227輛
CS75在收官之戰(zhàn)中打了一個(gè)漂亮仗,月銷量達(dá)到28620輛,拿下亞軍。而隨著2019年CS75 PLUS的推出并迅速爆發(fā),CS75迎來了最好的沖擊排名的時(shí)機(jī)。2019年銷量193227輛,同比猛增275.9%,這樣的增幅在SUV排名前一百都是最優(yōu)秀的存在。不出意外,2020年CS75在年底時(shí)排名會(huì)更加令人吃驚。
第七名:日產(chǎn)逍客??2019年銷量179773輛
日產(chǎn)逍客2019年銷量179773輛,同比下滑8.8%,排名第七,這個(gè)年度排名和其月度排名幾乎一致,它最大的特點(diǎn)在于其表現(xiàn)穩(wěn)定,逍客在合資小型SUV市場(chǎng)還是有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力的,不過隨著探歌、捷達(dá)VS5等車型的漸入佳境,相信2020年逍客的壓力會(huì)進(jìn)一步增大。
第八名:大眾探岳??2019年銷量179428輛
探岳2019年銷量179428輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)126.5%,它不僅展現(xiàn)出了強(qiáng)大的品牌殺傷力,在2019年還獲得了年度十佳SUV之一的口號(hào)。在同級(jí)別市場(chǎng)中,很多合資甚至中國(guó)品牌,都已經(jīng)將探岳視為對(duì)標(biāo)對(duì)象,也在和它進(jìn)行對(duì)比。
第八名:榮威RX5??2019年銷量166114輛
榮威RX5在2019年銷量達(dá)到了156698輛,同比增幅29.9%,表現(xiàn)出色,這款車沒有太多要說的,就是兩個(gè)字:穩(wěn)定。
第十名:寶駿510??2019年銷量158201輛
寶駿510再進(jìn)榜單前十,年銷量達(dá)到了158201輛,同比下滑35.5%。雖然如此,但寶駿510依然是寶駿品牌銷量最好的車型,寶駿510的銷量下滑,一部分是車市寒冬和競(jìng)品壓力,另一方面則是新寶駿品牌不斷推出新款車型。2020年寶駿品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)如何,讓我們拭目以待。
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本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
三、緊湊型suv銷量排行榜前十名
目前緊湊型suv銷量排行榜前十名是:哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、本田CR-V、比亞迪宋PLUS DM-i、長(zhǎng)安CS55、日產(chǎn)逍客、吉利博越、歐尚X5、威蘭達(dá)以及傳祺GS4。
哈弗H6還是憑借1-2月份所建立的優(yōu)勢(shì)奪回冠軍,長(zhǎng)安CS75也是不負(fù)眾望,再次力壓本田CR-V奪得亞軍。本田CR-V和比亞迪宋PLUS DM-i同樣表現(xiàn)出色,1-4月份累計(jì)銷量都接近8萬(wàn)輛大關(guān),不過本田CR-V的4月份表現(xiàn)比較一般。
長(zhǎng)安CS55排名第五,盡管4月份銷量有所下滑,但憑借1-3月份的出色發(fā)揮,長(zhǎng)安CS55還是突破了6萬(wàn)輛大關(guān)。日產(chǎn)逍客剛剛突破5萬(wàn)輛大關(guān),吉利博越和長(zhǎng)安歐尚X5也是表現(xiàn)疲軟,1-4月份銷量都不足5萬(wàn)輛,豐田威蘭達(dá)險(xiǎn)些突破4萬(wàn)輛,4月同比大增15.4%。
傳祺GS4排名第十,4月份傳祺GS4僅售出2998輛,同比下滑61.7%,不過傳祺GS4的1-4月份累計(jì)銷量也接近4萬(wàn)輛。
四、2020年10月SUV銷量排行,哈弗H6月銷破5萬(wàn),探岳銷量下滑嚴(yán)重
近日,乘聯(lián)會(huì)公布了2020年10月份SUV銷量排行榜的前15名,總體銷量和排名趨于穩(wěn)定,但穩(wěn)中有變。下面讓我們一起來看一下榜單的具體內(nèi)容,瞅瞅你的愛車有沒有上榜!
流水的排行榜,鐵打的H6。本月賣得最好的SUV依然是 哈弗H6,月銷51,552輛,跟去年同期相比,銷量增長(zhǎng)28.8%。第3代哈弗H6上市之后,哈弗H6的銷冠位置得到了進(jìn)一步的鞏固, H6的月銷量比第2名還要多2萬(wàn)多輛,霸主地位明顯。
本月排在第2名的是長(zhǎng)安CS75,上個(gè)月長(zhǎng)安CS75銷量下滑到第3名,本月又回歸亞軍的寶座,當(dāng)月共賣了30,613輛,銷量同比增長(zhǎng)22.1%。曾經(jīng)被網(wǎng)友認(rèn)為是最有可能在銷量上超越哈弗H6的車型,如今卻和H6的銷量差距越來越大,不過能穩(wěn)定在榜單的第2名也算可喜可賀。
本月銷量排在第3名的車型是本田CRV,當(dāng)月賣了27,682輛,銷量同比增長(zhǎng)42.5%。 CRV是最近這幾個(gè)月銷量最好的合資品牌SUV,也是非常經(jīng)典的一款車型。小換代之后,增加了很多配置,加量不加價(jià),這才穩(wěn)住了大局。
本月銷量排在第四和第5名的車型分別是吉利博越和日產(chǎn)逍客。兩款車型都是老牌選手了,雖然幾乎從來沒有進(jìn)過銷量前3,但絕對(duì)能夠稱得上是一線車型。兩款車型本月分別賣了約2萬(wàn)和1.8萬(wàn)輛。
本月銷量排在第6到第10名的車型分別是本田XRV、比亞迪宋、大眾途觀、哈弗M6和日產(chǎn)奇駿。 XRV自從換裝了思域同款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之后,銷量有了明顯的好轉(zhuǎn),再加上本田品牌效應(yīng)和可愛精致的外觀,成為目前賣得最好的小型SUV。
大眾途觀也是曾經(jīng)的銷冠王,但自從升級(jí)成途觀L之后,車型變大,價(jià)格也變高,現(xiàn)在已經(jīng)很少能夠進(jìn)入銷量榜單的前5名,再加上大眾探岳、途岳等別車型的加入,分擔(dān)了途觀一定的銷量,目前銷量排名一直穩(wěn)定在5~10名之間。本月賣了16,932輛,排在榜單的第8名。
老款哈弗H6的換殼車型哈弗M6本月賣了16,657輛,相信隨著第3代哈弗H6的上市, M6也將換上二代H6的一些“新”技術(shù)。到時(shí)候銷量有可能會(huì)有一定的浮動(dòng)。
榜單的第11到第15名車型分別是大眾探岳,本田榮放,豐田繽智,大眾途岳和本田皓影,5款車型全部都來自合資品牌,而且絕大多數(shù)車型都是20萬(wàn)級(jí)別的SUV,這也是目前合資SUV中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。豐田榮放的兄弟車型威蘭達(dá)本月銷量并沒有擠進(jìn)榜單的前15名。
大家有沒有發(fā)現(xiàn),10萬(wàn)級(jí)別的SUV市場(chǎng),幾乎已經(jīng)讓國(guó)產(chǎn)車占據(jù)。20萬(wàn)級(jí)別的SUV市場(chǎng),銷量好的車型全部來自合資品牌,而且全部來自德系車和日系車。尤其是日系車型,最近這幾年發(fā)展勢(shì)頭很兇猛,美系、法系、韓系車本月沒有一款車型進(jìn)入榜單前15名。將來這種兩極分化的情況可能會(huì)愈發(fā)嚴(yán)重。
你為上月SUV銷量榜單的哪款車型做了貢獻(xiàn)?你喜歡的車型有沒有上榜呢,歡迎朋友們?cè)谙路皆u(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言討論,說說你的看法。
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