合資車(chē)銷(xiāo)售量排行榜（合資車(chē)銷(xiāo)售量排行榜最新）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于合資車(chē)銷(xiāo)售量排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、4月合資轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜，軒逸第一，英朗重回前三甲

• 2、2020年8月合資轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜完整版，本田雅閣不愧為中級(jí)車(chē)標(biāo)桿

• 3、讀懂2月銷(xiāo)量排行 這幾款合資品牌轎車(chē)可以出手了

• 4、十大質(zhì)量最好的合資車(chē)

一、4月合資轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜，軒逸第一，英朗重回前三甲

4月合資轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜，日產(chǎn)軒逸終于擊敗大眾朗逸奪得第一名

別克英朗表現(xiàn)出色銷(xiāo)量超過(guò)豐田卡羅拉重回前三名

整個(gè)榜單共計(jì)20款車(chē)型銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛，其中7款車(chē)型銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛，4款車(chē)型銷(xiāo)量突破3萬(wàn)輛，日產(chǎn)軒逸銷(xiāo)量突破4萬(wàn)輛

德系合資和日系合資平分秋色

一起看榜單

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

二、2020年8月合資轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜完整版，本田雅閣不愧為中級(jí)車(chē)標(biāo)桿

車(chē)矩陣車(chē)評(píng)：日前國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)權(quán)威機(jī)構(gòu)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布8月份細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量排行榜，其中合資轎車(chē)領(lǐng)域包括小型車(chē)/緊湊型車(chē)/中型車(chē)/中大型車(chē)四種類(lèi)型的車(chē)型銷(xiāo)量，均不包含進(jìn)口車(chē)。

8月銷(xiāo)量中，日產(chǎn)軒逸以其極高的性?xún)r(jià)比和出眾的實(shí)力再次“蟬聯(lián)”銷(xiāo)量冠軍，領(lǐng)先大眾新朗逸1萬(wàn)余輛的優(yōu)勢(shì)使之成為當(dāng)之無(wú)愧的“銷(xiāo)量王”，日產(chǎn)僅靠軒逸就能過(guò)上“好日子”，著實(shí)令其他車(chē)企“艷羨”，別克英朗“發(fā)揮出色”，回歸四缸機(jī)后以高顏值和大力度優(yōu)惠“力拔山兮”，成為“力壓”大眾新寶來(lái)/速騰“哥倆”的明星車(chē)型，豐田卡羅拉的“倒退”有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，終端優(yōu)惠存在一定限度導(dǎo)致銷(xiāo)量下滑，思域兩廂版上市后助力思域銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛大關(guān)，中級(jí)車(chē)新“標(biāo)桿”本田雅閣成功領(lǐng)先豐田凱美瑞/大眾邁騰/帕薩特等車(chē)型，豪華品牌中大型車(chē)領(lǐng)域，奧迪A6L終端優(yōu)惠力度進(jìn)一步加大，而面臨中期改款的寶馬5系/奔馳E級(jí)亦“不甘示弱”，銷(xiāo)量“咬得很緊”，豪華B級(jí)車(chē)領(lǐng)域，寶馬3系本月上升至首位，“力壓”奧迪A4L/奔馳C級(jí)，銷(xiāo)量的交錯(cuò)上升和排位的更替無(wú)非是當(dāng)月誰(shuí)的優(yōu)惠力度更大的原因?qū)е?，?guó)產(chǎn)特斯拉Model 3破萬(wàn)輛的銷(xiāo)量令人吃驚，稍見(jiàn)回暖的大眾帕薩特當(dāng)月破萬(wàn)輛實(shí)屬不易。當(dāng)月銷(xiāo)量破萬(wàn)輛的車(chē)型共23款。

?1-8月累計(jì)銷(xiāo)量中，日系/德系車(chē)型表現(xiàn)非常強(qiáng)勢(shì)，破10萬(wàn)輛的車(chē)型中前10位除別克英朗外幾乎被它們“包圓”，可見(jiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心目中的份量，轎車(chē)領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)自主品牌仍需“甩開(kāi)膀子使勁干”。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

三、讀懂2月銷(xiāo)量排行 這幾款合資品牌轎車(chē)可以出手了

買(mǎi)車(chē)很糾結(jié)，怕買(mǎi)不到“好車(chē)”，那我給您出個(gè)主意，就是隨大溜兒，專(zhuān)挑銷(xiāo)量榜靠前的買(mǎi)，龐大的保有量和口碑讓您買(mǎi)不了吃虧，買(mǎi)不了上當(dāng)。根據(jù)最新的2月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，我們這期推薦幾款合資品牌轎車(chē)。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

緊湊型車(chē)

官方指導(dǎo)價(jià)：9.98萬(wàn)-17.49萬(wàn)元

2023年2月銷(xiāo)量：26102輛

作為東風(fēng)日產(chǎn)絕對(duì)的銷(xiāo)量“大腿”，軒逸當(dāng)仁不讓的成為2022年國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷(xiāo)冠，來(lái)到2023年依舊是不愁賣(mài)，就在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手窮追猛趕時(shí)，新款軒逸家族也已經(jīng)上市，而且還帶來(lái)了e-POWER車(chē)型。

新款軒逸的升級(jí)還是頗有針對(duì)性的，首先就是使用了更加年輕化的設(shè)計(jì)，儼然就是“小天籟”，進(jìn)化的V-Motion家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言使其前臉造型更具立體感。細(xì)節(jié)區(qū)別方面，燃油版格柵內(nèi)部為纖細(xì)的橫向鍍鉻裝飾，而e-POWER車(chē)型則采用更加夸張的元素，點(diǎn)陣式格柵具有很高的辨識(shí)度。

側(cè)面造型依舊飽滿(mǎn)，懸浮式車(chē)頂和小溜背的設(shè)計(jì)提升了運(yùn)動(dòng)感。尾部造型以穩(wěn)重為主，通過(guò)鍍鉻裝飾和新式尾燈提升精致效果，同時(shí)e-POWER配有專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4652/1815/1450mm，軸距為2712mm。

內(nèi)飾同樣進(jìn)行了諸多升級(jí)，全新的配色和裝飾板以及鍍鉻裝飾的使用提升了整體質(zhì)感，同時(shí)12.3英寸懸浮式搭配圓形出風(fēng)口的布局營(yíng)造了不錯(cuò)的視覺(jué)效果。另外，新車(chē)還新增了藍(lán)色氛圍燈。

燃油版車(chē)型依舊搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率99kW，峰值扭矩159N·m。e-POWER車(chē)型則采用日產(chǎn)第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為100kW，峰值扭矩達(dá)300N·m，這套動(dòng)力系統(tǒng)完全由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，內(nèi)燃機(jī)僅作為發(fā)電專(zhuān)用的動(dòng)力裝置使用，也就是說(shuō)日常行駛中，內(nèi)燃機(jī)只負(fù)責(zé)發(fā)電，不參與驅(qū)動(dòng)。

廣汽豐田凱美瑞

中型車(chē)

官方指導(dǎo)價(jià)：17.98萬(wàn)-26.98萬(wàn)元

2023年2月銷(xiāo)量：14401輛

廣汽豐田凱美瑞是一款極具代表性和暢銷(xiāo)多年的日系中型轎車(chē)，2018年上市的第八代凱美瑞目前累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破100萬(wàn)臺(tái)，這是僅依靠一代產(chǎn)品就完成的壯舉。

為了迎合年輕消費(fèi)者的審美需求，凱美瑞作出了針對(duì)性調(diào)整，比如騎士版的推出，它最大的亮點(diǎn)就是加入了更多潮酷和個(gè)性化的裝飾元素，比如酷黑前格柵、酷黑門(mén)把手、酷黑外后視鏡、酷黑車(chē)頂、酷黑輪圈、酷黑運(yùn)動(dòng)座椅等。動(dòng)力依舊是我們熟悉的2.0L和2.5L自然吸氣以及2.5L雙擎的多種選擇。

值得一提的是，豐田新一代凱美瑞，也是第九代車(chē)型預(yù)計(jì)于2023年內(nèi)發(fā)布，并同步引入國(guó)產(chǎn)。這很可能將是史上最富有科技感的一代凱美瑞，它也將在豐田已經(jīng)發(fā)布的新一代車(chē)型中汲取靈感，比如全新皇冠和全新普銳斯。

奧迪A6L

中大型車(chē)

官方指導(dǎo)價(jià)：42.79萬(wàn)-65.68萬(wàn)元

2023年2月銷(xiāo)量：11853輛

作為豪華中大型車(chē)市場(chǎng)中的元老級(jí)產(chǎn)品，奧迪A6L開(kāi)創(chuàng)了這一級(jí)別車(chē)型“加長(zhǎng)”的先河。從1968年“C”位出道至今，奧迪A6L歷經(jīng)八代更迭，每一代產(chǎn)品都無(wú)愧高端轎車(chē)的代名詞。

A6L采用了雙前臉設(shè)計(jì)，包括現(xiàn)代感十足的“星空點(diǎn)陣”浮動(dòng)鍍鉻進(jìn)氣格柵和充滿(mǎn)高級(jí)感的“星環(huán)雙線(xiàn)”雙薄片進(jìn)氣格柵。

新車(chē)還擁有利落的分層式腰線(xiàn)和分明的運(yùn)動(dòng)車(chē)頂輪廓，修長(zhǎng)的水平線(xiàn)條橫貫尾部，圓潤(rùn)中透出硬朗。

A6L采用了12.3英寸全液晶儀表搭配由10.1英寸+8.6英寸組成的嵌入式中控屏，并搭載全觸控的奧迪MMI系統(tǒng)采用全觸控操作，同時(shí)根據(jù)不同車(chē)款使用了鋁飾條裝飾、高級(jí)納帕真皮包裹、Mernoca與珠光納帕真皮等材質(zhì)，整體兼顧了豪華和科技感。

動(dòng)力則配備高低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，同時(shí)部分車(chē)型還采用了四驅(qū)系統(tǒng)。

有意思的是，根據(jù)外媒的最新報(bào)道，奧迪正在計(jì)劃將車(chē)型命名進(jìn)行重大調(diào)整。具體的命名規(guī)則是偶數(shù)車(chē)型將會(huì)逐步過(guò)渡到純電動(dòng)車(chē)型，也就是說(shuō)，A6未來(lái)將會(huì)是一款純電動(dòng)汽車(chē)，而下一代A6可能將會(huì)被命名為A7。奧迪已經(jīng)明確表示，2025年推出最后一款燃油車(chē)，2026年起，每款新產(chǎn)品都將是電動(dòng)汽車(chē)，到2033年將停止燃油車(chē)的生產(chǎn)。

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四、十大質(zhì)量最好的合資車(chē)

十大質(zhì)量最好的合資車(chē)日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉、大眾捷達(dá)、大眾新桑塔納、別克英朗、雪佛蘭科沃茲、大眾寶來(lái)、大眾邁騰。

1、日產(chǎn)軒逸

軒逸作為日產(chǎn)旗下較早的一款車(chē)型，經(jīng)過(guò)多年洗禮依然在銷(xiāo)量榜屹立不倒，支撐其排在銷(xiāo)量榜首位的重要因素是質(zhì)量和口碑。雖然軒逸的三大件發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)有點(diǎn)過(guò)時(shí)，但是在質(zhì)量和可靠性上完全可以保證的，也算是三大件最好的合資車(chē)之一吧。

2、大眾朗逸

大眾朗逸算的上是神車(chē)之一，也被稱(chēng)之為中國(guó)特供車(chē)，因?yàn)槲覀兘?jīng)常在銷(xiāo)量排行榜看到它前幾的身影。在三大件方面，搭載的1.2T渦輪增壓車(chē)僅僅日常行駛就百公里6.8L的真實(shí)油耗。

而1.6L自然吸氣車(chē)型百公里油耗僅僅7L，自然吸氣車(chē)型平順性非常好，加上變速箱操控平順性也一流，底盤(pán)質(zhì)量偏舒適。

3、豐田卡羅拉

日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)在于發(fā)動(dòng)機(jī)，作為合資品牌的豐田卡羅拉在三大件方面，動(dòng)力上分別采用了1.2T、1.6L和1.8L不同排量，定位一般家庭轎車(chē)。

傳說(shuō)中開(kāi)不壞的1GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，幾十萬(wàn)公里無(wú)需大修，并且能保證穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性，已成為神車(chē)之一。變速箱和底盤(pán)都擁有日產(chǎn)的技術(shù)，可見(jiàn)卡羅拉在質(zhì)量和口碑上得到國(guó)人的認(rèn)可。

4、大眾捷達(dá)

很多駕校和考場(chǎng)使用車(chē)型都是大眾捷達(dá)，其優(yōu)點(diǎn)在于質(zhì)量好耐用，曾有人說(shuō)捷達(dá)開(kāi)了15年基本挑不出什么毛病，小毛病也比較小。雖然外觀踏實(shí)穩(wěn)重并不張揚(yáng)，憑借著質(zhì)量可靠的特點(diǎn)排名第四位，也是大家公認(rèn)三大件最好的合資車(chē)。

5、大眾速騰

速騰來(lái)自一汽，在國(guó)內(nèi)可以說(shuō)和帕薩特一樣是一款家喻戶(hù)曉的車(chē)型，同時(shí)也作為大眾銷(xiāo)量的"中流砥柱"，隨著老款速騰的退役，新款大眾速騰采用MQB新平臺(tái)，定位緊湊車(chē)。

全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配置方面也被老款車(chē)型更為豐富，而質(zhì)量方面繼承了老款的質(zhì)量基因，所以能入圍合資車(chē)質(zhì)量排名前十名也是很有實(shí)力的。

6、大眾新桑塔納

大眾新桑塔納之所以能進(jìn)入合資品牌排名，采用大眾家族“套娃”風(fēng)格，整車(chē)簡(jiǎn)潔大方，符合中國(guó)消費(fèi)者審美觀；價(jià)格便宜，長(zhǎng)寬高分別是4473*1706*1469mm，軸距2603mm，對(duì)于平常家用剛剛好。

7、別克英朗

新款別克英朗是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的，從理論上來(lái)說(shuō)三缸機(jī)會(huì)比四缸機(jī)更加省油，但實(shí)際并不是想象般美好，車(chē)主反映1.0T車(chē)型百公里真實(shí)油耗在6.9L左右，1.3T渦輪增壓車(chē)型百公里油耗7.2L。

雖然兩款車(chē)在油耗上都表現(xiàn)較低水平，當(dāng)時(shí)要知道三缸機(jī)穩(wěn)定性沒(méi)有四缸機(jī)好，所以在合資車(chē)質(zhì)量排名比較靠后。

8、雪佛蘭科沃茲

科沃茲雖然沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，但有著賽歐一樣的省心耐操，三大件方面同樣省心耐操，整體性?xún)r(jià)比非常高，加上客戶(hù)口碑和二手車(chē)市場(chǎng)上的表現(xiàn)，讓科沃茲入圍合資車(chē)質(zhì)量排名前十名，成了當(dāng)家花旦。

9、大眾寶來(lái)

寶來(lái)也是緊湊型車(chē)市場(chǎng)上的常青樹(shù)之一，在汽車(chē)市場(chǎng)的保有量也不容小覷，所以質(zhì)量和口碑都得到了時(shí)間的驗(yàn)證，新款大眾寶來(lái)打破了“大眾家族化”的前臉造型，整體觀感中規(guī)中矩，稍顯比較保守，但能成為三大件最好的合資車(chē)之一也是很可觀了。

10、大眾邁騰

邁騰車(chē)身外觀性感線(xiàn)條好，懸掛的韌性不錯(cuò)，方向指向性好，高速穩(wěn)，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，在動(dòng)力方面加速比較沉穩(wěn)，質(zhì)量方面雖然存在一點(diǎn)小的瑕疵,也是一代神車(chē)發(fā)展的方向。

以上就是關(guān)于合資車(chē)銷(xiāo)售量排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢(xún)，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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