家用合資車銷量排行榜（家用合資車銷量排行榜最新）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于家用合資車銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

開始之前先推薦一個非常厲害的Ai人工智能工具，一鍵生成原創(chuàng)文章、方案、文案、工作計(jì)劃、工作報(bào)告、論文、代碼、作文、做題和對話答疑等等

只需要輸入關(guān)鍵詞，就能返回你想要的內(nèi)容，越精準(zhǔn)，寫出的就越詳細(xì)，有微信小程序端、在線網(wǎng)頁版、PC客戶端

官網(wǎng)：https://ai.de1919.com，如需相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

• 1、合資車suv質(zhì)量排行榜前十名

• 2、看完2月轎車銷量排行榜，我真的替合資轎車捏把汗

• 3、

• 4、

一、合資車suv質(zhì)量排行榜前十名

合資車suv質(zhì)量排行榜前十名：

1、威蘭達(dá)。威蘭達(dá)整車的定位是緊湊型家用SUV，它依賴著符合年紀(jì)較小用戶的車輛造型、充裕的車內(nèi)空間、豐富實(shí)用的配置發(fā)展成兩全其美的選手。

2、奔馳GLC。奔馳GLC是北京奔馳旗下的中型運(yùn)動多功能車，在豪華車型中銷量排名名列前茅，比較符合追求豪華感并兼顧家用的消費(fèi)者。和同級別對手對比，GLC的優(yōu)勢在于奔馳的品牌特性，而且豐富的配置以及適中的價錢擁有著不錯的性價比。車內(nèi)的用料和細(xì)節(jié)方面，后排寬敞的空間完全能勝任日常需求。

3、途岳。上汽大眾推出的途岳和T-ROC探歌一樣，都是被消費(fèi)者戲稱為緊湊型SUV的小型家用車。它的車輛大小會大于小型SUV，軸距上和緊湊型SUV相差不大，因此車內(nèi)空間要大于小型SUV。不過在內(nèi)飾用料上，途岳和小型SUV的水平是差不多的，能保證的是，主流廠商絕對不會在緊湊型轎車使用扭力梁。

4、繽智。繽智賣得好不可能是偶然的事情，有日系車的忠實(shí)擁躉，得到奧德賽空間靈活性的傳承、油耗低且動力出色的1.5T發(fā)動機(jī)加持、Honda Sensing安全系統(tǒng)的裝車、維護(hù)保養(yǎng)低廉、保值率奇高。

5、漢蘭達(dá)。漢蘭達(dá)是豐田公司的一臺中型多用途汽車，在專業(yè)人士眼里，它還被稱為中型SUV的標(biāo)桿。漢蘭達(dá)能夠擁有今天的榮譽(yù)，原因是不論在任何方面都做得非常出色，外觀設(shè)計(jì)犀利、空間很寬敞、靜謐性優(yōu)異、價錢適中、耐造而且不容易壞，因?yàn)樵谫u二手車的時候都保持著不錯的保值率。

6、RAV4榮放。RAV4榮放作為一汽豐田的一款緊湊型家用轎車，推出了很長的時間，有著豐厚的口碑。新款的RAV4榮放自從更換了豐田的自研TNGA架構(gòu)后，對比之前的空間充裕了不少，操控性能更加好，全新的外觀設(shè)計(jì)使得新RAV4更硬朗了，擺脫了以往平庸的造型。

7、逍客。逍客是一款無鮮明特點(diǎn)的SUV，但是在差不多的價格中它也有著不少關(guān)注度。逍客打造的設(shè)計(jì)是比較秀氣的，只能講是任何一種角度都耐看，無鑰匙車門是標(biāo)準(zhǔn)的裝備。車子內(nèi)飾造型該車型依然是不變，配置方面質(zhì)感較強(qiáng)，機(jī)械按鍵也比較注重實(shí)用性。重點(diǎn)是逍客現(xiàn)在的活動優(yōu)惠很多，日常行駛也能夠滿足。

8、探岳。探岳這款車算得上大眾推出的中級車，途觀L和這款車聯(lián)手，挑戰(zhàn)著更加高級的家用SUV市場。和途觀L有差異，這款車給人感覺比較有活力，80后90后都HOLD得住。官方說這款車被定為中型車，尺寸上確實(shí)要比主流緊湊型SUV壯一丟丟，空間也是，可是定價說明了大眾探岳應(yīng)該是緊湊型車，這么說原因在于提升一個檔次。

9、本田CR-V。對于本田CR-V這一輛緊湊型SUV，我們可以先從舊機(jī)動車講起，該輛車不論使用了多少年，即使被貨車追尾了，賣到跳蚤市場也是不會輕易就能買到。這款車太優(yōu)秀了，空間大、動力風(fēng)馳電掣、行駛靈活、好養(yǎng)活、座椅舒適、外觀內(nèi)飾也不差，是一個不錯的選擇。

10、歐藍(lán)德。三菱歐藍(lán)德是一款價位非常親民的緊湊型SUV，價格遠(yuǎn)比同級別對手低。該車在外形上比較突出，中網(wǎng)蜂窩狀的填充再加上前臉八字胡的視覺效果，內(nèi)飾平淡單調(diào)，一切以實(shí)用為主，配置方面已經(jīng)是全方位具備。

二、看完2月轎車銷量排行榜，我真的替合資轎車捏把汗

一直以來在國內(nèi)轎車市場養(yǎng)尊處優(yōu)的合資車，從來沒有像現(xiàn)在這么有危機(jī)感。

這句話真的不是空穴來風(fēng)，合資車當(dāng)下在華的處境和遭遇，遠(yuǎn)比我們想象的要艱難。而這一切，皆源于自主品牌借助新能源這條賽道的全面崛起，曾經(jīng)我們一直在說的彎道超車，此時此刻越來越變成現(xiàn)實(shí)。

乘聯(lián)會近期公布了備受期待的2月份轎車銷量排行榜TOP15車型，也就是下方表格。從中我們可以明顯看出，自主品牌新能源車型對合資車形成了一番“圍毆”，無論是單月銷量還是同比增長率，合資車都有點(diǎn)招架不住的感覺。

首先是TOP5車型，從前到后依次是比亞迪秦、宏光MINIEV、軒逸、比亞迪海豚和新朗逸，三款自主純電車型擠進(jìn)了前五名，尤其是秦和宏光MINIEV，月銷量都破了3萬臺，相較于軒逸的26102臺和新朗逸的21269臺，差距可謂越拉越大。

尤其是從同比增長率這個維度去看，軒逸和新朗逸在2月份都出現(xiàn)了8.5%和20.4%的大幅下滑，而比亞迪秦/海豚和宏光MINIEV都是同比大幅正增長，一降一增之間，趨勢顯露無疑。

再來看第六名到第十名的五款車型，分別是埃安AION S、速騰、凱美瑞、雅閣和雷凌。埃安Aion S再次彰顯了自主純電車型的來勢洶洶，畢竟人家月銷量達(dá)到了16827臺，同比增長率高達(dá)397.8%。

而剩下的速騰、凱美瑞和雅閣，分屬A+和B級車領(lǐng)域，目前這兩個細(xì)分市場還沒有被自主品牌給“攻陷”，算是留給了合資車企在該細(xì)分市場喘口氣的機(jī)會。不過在A00、A0和A級轎車市場席卷而來的自主純電新能源汽車，或?qū)⒃贏+和B級市場再度掀起波瀾。總而言之，留給合資車企應(yīng)對的時間不會太長。

最后看一下第十一到第十五名，分別是卡羅拉、帝豪、比亞迪漢、奧迪A6L和奔馳E級。其中卡羅拉的月銷量僅12899臺，同比出現(xiàn)了17.3%的下滑。對于這款全球銷量最好的車，如今卻被自主新能源吊著打，確實(shí)讓人唏噓不已。

帝豪當(dāng)月的銷量為12347臺，雖然同比也出現(xiàn)了下滑，但下滑幅度只有1.8%。作為A級燃油車市場，中國品牌為數(shù)不多能和合資硬扛的車型，帝豪算是實(shí)打?qū)嵉膰a(chǎn)經(jīng)典轎車，如今它的戰(zhàn)斗力依然強(qiáng)，這確實(shí)讓人欣慰不已。

接下來就是比亞迪漢叫板奧迪A6L和奔馳E級了。不得不說這是榜單中最讓人驕傲的劇情，那就是來自中國品牌的中大型轎車，能夠在銷量上力壓BBA的主打車型，說出來就讓咱們中國人驕傲。

綜合整個2月份轎車銷量榜單TOP15來看，雖然合資車依然有9款車入席，還是占據(jù)優(yōu)勢地位。但不得不承認(rèn)的是，自主新能源車型已經(jīng)“侵蝕”掉了它們的市場，并且這樣的趨勢有不可逆的感覺。

就像一位網(wǎng)友說的那樣，看完2月轎車銷量排行榜，我真的替合資轎車捏把汗，有可能到今年年底，合資車在榜單里的身影會越來越看不到。對于此，您又是怎樣的觀點(diǎn)和看法？歡迎和我們留言互動。

【本文來自易車號作者汽車情報(bào)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)】

三、

四、

以上就是關(guān)于家用合資車銷量排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

推薦閱讀：

越野車性價比排行榜（家用越野車性價比排行榜）

家用轎車銷售排行榜（家用轎車銷售排行榜前十名）

自來水管品牌排行榜（家用自來水管品牌前十大排名）

荒島求生小說排行榜（荒島求生小說排行榜前十名我的荒島閑）

幣圈每天賺500容易嗎（幣圈每天賺500容易嗎知乎）