平民車排行榜

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于平民車排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、落地十萬左右落地十萬左右車型推薦？

• 2、環(huán)保電動(dòng)汽車品牌排行榜

• 3、汽車之家排行榜

• 4、外媒評(píng)選最可靠的10輛車，日系9款，還有一款非大眾也非保時(shí)捷

一、落地十萬左右落地十萬左右車型推薦？

1、 大眾朗逸（10.99-15.69萬）

大眾朗逸可以說已經(jīng)稱霸中國緊湊型家轎市場(chǎng)許久了，2018年它更是以3.2萬臺(tái)的銷量成為緊湊型家轎銷量排行榜的第一名。朗逸作為大眾為中國市場(chǎng)打造的特供型車，外觀很大氣，而且空間寬敞，符合國人需求。這款車目前指導(dǎo)價(jià)最低在10.99萬，最低成交價(jià)基本在10萬內(nèi)可以搞定。

2、 豐田卡羅拉（10.78-17.58萬）

卡羅拉作為豐田旗下的一款A(yù)級(jí)車，在全球都享有很好的口碑，世界各地的銷量都非常不錯(cuò)。2018年，卡羅拉就以3.17萬臺(tái)的銷量僅次朗逸，成為緊湊型家轎銷量排行榜的第2名?？_拉的外觀并不是很好看，但是這款車勝在省油、耐用，居家代步非常合適。市場(chǎng)最低成交價(jià)基本在10萬左右。

3、 日產(chǎn)軒逸（9.98-16.15萬）

日產(chǎn)軒逸去年也取得了2.97萬臺(tái)的年銷量成績，這款車的指導(dǎo)價(jià)在9.98萬到16.15萬之間，正兒八經(jīng)去買的話，成交價(jià)會(huì)在低一些。軒逸也是卡羅拉和朗逸的老對(duì)手了，這款車軒逸整體造型比較成熟穩(wěn)重，中間融入了年輕時(shí)尚的元素。雖然個(gè)性化不凸顯，但總歸還是老少皆宜。

4、 別克英朗（10.99-14.49萬）

別克英朗這款車指導(dǎo)價(jià)在10.99-14.49萬之間。實(shí)際成交價(jià)基本可以控制在10萬左右，這款車不僅身材小巧，在整體的造型設(shè)計(jì)上也是獨(dú)具風(fēng)格，車身給人驚艷的感覺，在路上的回頭率不亞于一款超跑。對(duì)于年輕人而言還是非常有吸引力的。

5、 大眾速騰（13.18-21.88萬）

速騰這款車現(xiàn)在買的人也很多，特別是本月中旬，一汽-大眾宣布全新一代速騰正式上市。新速騰整體沿用了海外版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更加時(shí)尚大氣，軸距相比現(xiàn)款速騰加長了80mm，整體尺寸已經(jīng)接近中級(jí)車。動(dòng)力部分，新車搭載1.2TSI、1.4TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

6、 本田思域（11.59-16.99萬）

號(hào)稱秒天秒地秒空氣的本田思域去年雖然說經(jīng)歷了加價(jià)、排隊(duì)才能購買的坎，但是這也擋不住喜歡它的人掏錢。思域去年賣出了2.1萬臺(tái)左右。這款車好看確實(shí)是好看，性價(jià)比也不錯(cuò)，如果你追求時(shí)尚年輕和個(gè)性化，思域是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

希望我的回答可以幫助到您，望采納我的回答謝謝??！

二、環(huán)保電動(dòng)汽車品牌排行榜

環(huán)保電動(dòng)汽車品牌排行榜

1、現(xiàn)代Ioniq電動(dòng)版（歐洲規(guī)格）

現(xiàn)代Ioniq是世界上第一款從一開始就計(jì)劃提供混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)3種動(dòng)力系統(tǒng)的汽車。2020款I(lǐng)oniq電動(dòng)版搭載的是最大功率為100kW，峰值扭矩為295Nm的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

電池容量由原來的28kWh提升到了38.3kWh，續(xù)航能力得到進(jìn)一步提高，最大續(xù)航里程超過295km，并獲得了EPA的136MPGe評(píng)級(jí)。車輛在充電時(shí)間上也有所優(yōu)化，充電時(shí)間大幅縮減，可在不到1小時(shí)的時(shí)間將電量充至80%。

2、特斯拉Model 3

作為特斯拉旗下的“平民車”，Model 3從一開始就被廣泛關(guān)注，不論是更緊湊的外觀，還是更簡潔的內(nèi)飾，亦或是更具有的高性價(jià)比，都使其廣受消費(fèi)者寵愛。

此前，在上海超級(jí)工廠建造的特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版也正式開啟了預(yù)訂，新車綜合續(xù)航里程預(yù)估為460km，最高車速225km/h。5.6秒的百公里加速時(shí)間再次為我們展現(xiàn)了特斯拉在電池管理方面的優(yōu)勢(shì)。

3、現(xiàn)代科納

毫無疑問，現(xiàn)代的電動(dòng)版科納Kona跨界車在能耗方面要落后于Ioniq電動(dòng)版，因?yàn)镮oniq電動(dòng)版的小電池能夠達(dá)到近300公里的續(xù)航范圍，而科納電動(dòng)版的64kWh電池雖然大了前者不少，但續(xù)航里程只能達(dá)到415km的范圍。

好在科納電動(dòng)版在消耗寶貴的電子時(shí)也算節(jié)儉，EPA將其評(píng)定為120 MPGe，略低于Ioniq Electric的136 MPGe評(píng)級(jí)。

三、汽車之家排行榜

汽車之家2022上半年車輛銷售排行榜前五分別是保時(shí)捷718、保時(shí)捷911、斯巴魯BRZ、AMG GT和寶馬Z4。

一、保時(shí)捷718，半年銷量3761輛。

作為保時(shí)捷的入門款跑車，保時(shí)捷718的消費(fèi)保持了一貫的水準(zhǔn)，上半年銷量基本沒受什么影響。靈活小巧的車身，不輸保時(shí)捷靈魂911的操控，深受國人喜愛，尤其是有不少女性消費(fèi)者。最重要的是，它是一輛保時(shí)捷。

二、保時(shí)捷911，半年銷量1566輛。

911是保時(shí)捷的標(biāo)志性車型，也是世界上最經(jīng)典的跑車之一，是百萬級(jí)別里最受歡迎的一款產(chǎn)品。全新保時(shí)捷911 GT3 RS于8月17日正式全球首發(fā)，新車作為911系列的高性能版本，將對(duì)外觀進(jìn)行更加賽事化的設(shè)計(jì)，并搭載4.0升自然吸氣水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。是家族中性能最強(qiáng)悍的車型之一，也是不少人心中的夢(mèng)想神車。

三、斯巴魯BRZ，半年銷售934輛。

日本從上世紀(jì)80年代就開始興起了平民小跑的浪潮。豐田86、斯巴魯BRZ這些名字，依舊令許多JDM車友們感到興奮。作為一款兩門四座的硬頂跑車，斯巴魯BRZ在去年完成換代，是能買到的最便宜的跑車了。不過遺憾的是，因?yàn)樾萝嚨呐欧艦閲?a，使它在無法在國6b標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)（如北京、上海）完成車輛登記手續(xù)。

四、AMG GT，半年銷量729輛。

作為來自阿法特巴赫的第一款四門跑車及梅賽德斯-AMG第三款獨(dú)立研發(fā)的車型，AMG GT四門跑車的設(shè)計(jì)將動(dòng)感和優(yōu)雅集于一身。搭載的是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率版本和低功率版本，車身結(jié)構(gòu)有硬頂、掀背和軟頂敞篷三種形式，售價(jià)范圍也很寬泛。

五、寶馬Z4，半年銷量522輛。

這款跑車在路上的可見率還是非常高的，售價(jià)相對(duì)合理，而且它是一輛寶馬。寶馬Z4因?yàn)镾UPRA的存在而熱度大增。與SUPRA不同，寶馬Z4采用軟頂敞篷形式，這讓它多了幾分浪漫色彩，作為寶馬系的小眾車，它宜靜宜動(dòng)，年輕、運(yùn)動(dòng)、兇猛又不失浪漫，是有實(shí)力的年輕人的心頭好。

四、外媒評(píng)選最可靠的10輛車，日系9款，還有一款非大眾也非保時(shí)捷

就在近幾天，來自美國的權(quán)威媒體《消費(fèi)者報(bào)告》根據(jù)汽車故障、道路測(cè)試、車主滿意度、安全性等數(shù)據(jù)評(píng)選出了2020年度最可靠的十款車型，值得一提的是，此次日系車型居然有9款車型登上了這個(gè)排行榜，而唯一那款不是來自日本的車型，既不是銷售量頗高的大眾，也不是相當(dāng)有檔次的保時(shí)捷。接下來就讓我們來看看，這次上榜的到底是哪十款車型。

第一名： 馬自達(dá)MX-5

得分：95分

小編評(píng)點(diǎn)：這次占據(jù)了可靠性排行榜榜首的車型是來自馬自達(dá)旗下有著平民跑車之稱的MX-5這款車型。在國內(nèi)這款車型的起售價(jià)在34萬左右。MX-5的2.0L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT手自一體變速箱雖然動(dòng)力并不出色，但卻有著相當(dāng)豐富的駕駛樂趣。馬自達(dá)MX-5 50:50的軸荷比、前中置發(fā)動(dòng)機(jī)還有靈敏的油門響應(yīng)和精準(zhǔn)的過彎操控都讓人們津津樂道。

第二名：豐田普銳斯插混

得分：94分

小編點(diǎn)評(píng)：作為日系廠商中銷量最好的品牌，豐田車型的上榜并不難猜到，畢竟國內(nèi)的亞洲龍、凱美瑞、卡羅拉等車都是暢銷的代名詞。而且，豐田的混動(dòng)技術(shù)也是獨(dú)步于全球車市，最能夠代表這點(diǎn)的，莫過于普銳斯插混這款車型了。因而，也能看出北美的油價(jià)雖然比國內(nèi)便宜，但它們也會(huì)為了省油而傾心于混動(dòng)車型，為普銳斯插混占據(jù)可靠性排名榜第二名打下了民眾基礎(chǔ)。

第三名：豐田普銳斯

得分：92分

小編點(diǎn)評(píng)：排名第三的車型依然是豐田旗下的普銳斯，這款自1997年10月就開始推出的車型在今天依然有著頑強(qiáng)的生命力，它也在一定程度上代表了豐田在北美市場(chǎng)的統(tǒng)治力。

第四名：雷克薩斯GX

得分：91分

編輯點(diǎn)評(píng)：對(duì)于SUV車型美國消費(fèi)者可以說是愛之深切，雷克薩斯GX外形硬朗，身形魁梧，4.6L的V8發(fā)動(dòng)機(jī)也賦予了它相當(dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。同時(shí)作日系豪華SUV車型，雷克薩斯GX在內(nèi)飾上精致與豪華感的營造上，也毫不遜色于奔馳寶馬。

第五名：現(xiàn)代昂希諾

可靠性得分：90分

小編點(diǎn)評(píng)：排在第五位的就是此次排行榜上唯一一款不是日系車的車型，便是來自韓系現(xiàn)代車旗下的昂希諾。在北美市場(chǎng)上以超高的性價(jià)比，獲得了消費(fèi)者的青睞，與國內(nèi)銷量低迷形成對(duì)比。因而，也能看出，韓系車型這次能夠上榜還是比較出人意料的，足以看出制造車輛，現(xiàn)代還是有著自己獨(dú)特的心得的。

第六名：馬自達(dá)CX-3

得分：89分

小編點(diǎn)評(píng)：第六名的車型同樣來自馬自達(dá)，不過卻是馬自達(dá)CX-3這輛小型SUV。在國人的印象中，美國消費(fèi)者對(duì)SUV車型的追求一貫都是大尺寸、大排量，但實(shí)際上在北美，馬自達(dá)CX-3這樣的小型SUV同樣受人喜愛，精心設(shè)計(jì)的外觀和人馬一體的操控感，誰能夠抵擋呢？

第七名：雷克薩斯NX

得分：89分

小編點(diǎn)評(píng)：雷克薩斯NX作為日系高端車型的代表，它的口碑在國際上一直非常不錯(cuò)。雷克薩斯NX整體造型偏向年輕化，它不像美系SUV那樣在外觀上就彰顯自己的強(qiáng)悍，而是在低調(diào)中顯示自己的精致。而且雷克薩斯NX的動(dòng)力充沛，駕駛時(shí)也非常的得心應(yīng)手。

第八名：豐田4Runner

得分：87分

小編點(diǎn)評(píng)：豐田4Runner并沒有在國內(nèi)正式發(fā)行過，但是在國內(nèi)有著一個(gè)相當(dāng)霸氣的外號(hào)——"超霸"，作為普拉多的兄弟車型，它比普拉多更能夠吸引偏向年輕化的消費(fèi)群體。作為一款硬派越野車型，它有著相當(dāng)強(qiáng)大的通過性能，在北美這種越野愛好者眾多的地方，它可謂是車市中集萬千寵愛的硬派SUV。

第九名：馬自達(dá)CX-9

得分：87分

小編點(diǎn)評(píng)：第九名同樣是馬自達(dá)旗下的車型——馬自達(dá)CX-9。這款車型在國內(nèi)還并未開始發(fā)行，但在2016年的時(shí)候，它已經(jīng)在北美市場(chǎng)上開始正式上市銷售了。這款車型搭載了一臺(tái)創(chuàng)馳藍(lán)天的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十分充沛的同時(shí)，也有著相當(dāng)不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

第十名：雷克薩斯GS

得分：87分

小編點(diǎn)評(píng)：作為此次唯一上榜的豪華轎車，雷克薩斯GS在外觀上同樣繼承了雷克薩斯的家族化設(shè)計(jì)，它搭載的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)符合美國消費(fèi)者對(duì)大排量性能車的需求。同時(shí)它豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也讓這款車型的乘用更加舒適。

總結(jié)：在此次2020年度最可靠的十款車型排行榜里，并沒有出現(xiàn)我們一直認(rèn)為質(zhì)量不錯(cuò)的德系車型，反而出乎意料的有韓系車名列其中，還排在第五名這個(gè)不錯(cuò)的位置，我們還是需要改變過去的固化印象，畢竟誰都不會(huì)故步自封，尤其是面對(duì)車市下行的狀況，無論是大眾、豐田等低中端品牌，還是奔馳、寶馬等高端品牌，都在積極探索最適合市場(chǎng)的產(chǎn)品。小編也希望國產(chǎn)自主品牌能更加努力，讓自主車型終有一天能得到權(quán)威媒體的肯定，受到全球消費(fèi)者的喜愛。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

以上就是關(guān)于平民車排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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