國產(chǎn)純正越野車排行榜（國產(chǎn)純正越野車排行榜最新）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于國產(chǎn)純正越野車排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、越野車哪個(gè)牌子好？國產(chǎn)值得選嗎？

• 2、十大純正越野車排名？

• 3、國產(chǎn)越野車大全，國產(chǎn)越野車推薦

• 4、越野車排行榜前十名

一、越野車哪個(gè)牌子好？國產(chǎn)值得選嗎？

想必很多朋友都非常喜歡越野車，并且希望能夠擁有一輛屬于自己的越野車，可是受限于合資越野車或進(jìn)口越野車的價(jià)格，昂貴的價(jià)格讓他們無能為力。不過我們可以選擇國產(chǎn)越野車，今天我們就來看看國產(chǎn)越野車排名都有哪些車。

1、哈弗H9

售價(jià)：21.98-27.28萬

作為最會(huì)造SUV的長城，自然對(duì)越野車也熟門熟路，其旗艦車型H9正是國產(chǎn)越野車的代表車型。

外觀造型硬朗，內(nèi)飾同樣采用硬漢SUV的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。作為家族售價(jià)最高的車型，H9全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、上坡輔助、陡坡緩解、天窗、前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、后排獨(dú)立空調(diào)、氙氣大燈、后視鏡加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等配置，配置十分豐富。

車身采用剛性大梁結(jié)構(gòu)，以及采用了博格華納的雙速TOD適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，加上根據(jù)國內(nèi)地形研發(fā)的新一代全地形控制系統(tǒng)、后橋伊頓電子差速鎖等。

2、哈弗h5

售價(jià)：10.78-13.68萬

如果追求低成本玩越野，哈弗H5會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。造型上哈弗H5延續(xù)了長城硬派越野車風(fēng)格，車身線條平直硬朗。

內(nèi)飾風(fēng)格采用硬派實(shí)用風(fēng)格，沒有什么花俏的設(shè)計(jì)。動(dòng)力同樣提供了2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)全系均匹配6速手動(dòng)變速箱。車身采用非承載式車身設(shè)計(jì)，并搭載分時(shí)四驅(qū)、伊頓差速鎖等齊全的越野裝備，可應(yīng)對(duì)某些特殊路況，保證車輛緊急情況下脫困。

3、江鈴馭勝s350

售價(jià)：12.18-17.38萬

僅從外形上看，很難相信馭勝s350是一輛越野車，然而事實(shí)上，馭勝s350采用了通常是越野車才使用的非承載式車身。

內(nèi)飾同樣采用簡潔風(fēng)格，如果不是大尺寸的方向盤給視覺上帶來了一些違和，坐進(jìn)馭勝s350車內(nèi)，你甚至感受不到一絲越野車氣息。

新款馭勝s350都搭載了博格華納提供的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配合伊頓機(jī)械式后橋差速鎖，加上不錯(cuò)的接近角和離去角，足夠應(yīng)對(duì)很多復(fù)雜路況。不過低成本越野所帶來的缺點(diǎn)同樣也存在，比如噪音偏大、座椅設(shè)計(jì)欠缺人性化等。

4、陸風(fēng)x8

售價(jià)：11.99-15.79萬

陸風(fēng)x8從外觀造型上就確保自己擁有越野車的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)采用硬派風(fēng)格，車身側(cè)面可以明顯看到較高的離地間隙，能夠滿足在不同路況下的通過性。

內(nèi)飾方面沒有太大驚喜，依然是低成本越野車的傳統(tǒng)實(shí)用造型，沒有其他花銷的東西。動(dòng)力搭載1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，車身采用非承載式結(jié)構(gòu)，其中中高配車型配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

5、北汽BJ212

售價(jià)：6.84-10.06萬

或許你看到這輛車的名稱時(shí)沒有絲毫印象，但是看到圖片后，你會(huì)驚嘆原來是這輛車。北汽BJ212是國內(nèi)最早最純正的一輛越野車，它的歲數(shù)可能比大多數(shù)用戶的年齡還要大，并且曾擔(dān)任過國家領(lǐng)導(dǎo)人的閱兵用車。

外觀造型依舊延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)，可是忍不住吐槽的是，內(nèi)飾也基本還原了幾十年前的設(shè)計(jì)，這種復(fù)古工業(yè)風(fēng)非常實(shí)用，但是肯定會(huì)因?yàn)檫^于簡單而粗糙而飽受詬病。

動(dòng)力方面，BJ212搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤采用勇士軍車改造升級(jí)，非承載式車身，前后鋼板彈簧式非獨(dú)立懸掛，搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)， 另外接近角45，離去角35，能夠應(yīng)付大多高強(qiáng)度越野場景。

以上就是今天我們介紹的五款國產(chǎn)越野車排名，除了這五款越野車以外，國產(chǎn)SUV中還有不少車型也配備了一定的越野性能，不過相比之下，它們都沒有具備越野車的一個(gè)條件，那就是非承載式車身。當(dāng)然，每個(gè)人都有自己的需求，如果對(duì)越野性能有嚴(yán)格要求的，那肯定選擇更純正的越野車；如果對(duì)越野性能沒有太高要求的，可以選擇一些更偏向城市化的硬派SUV車型。

二、十大純正越野車排名？

1、雪佛蘭Colorado ZR2

雪佛蘭Colorado ZR2不僅可以享受飛坡的刺激，巖石沙地等復(fù)雜路況地形也絲毫不在話下。雪佛蘭對(duì)于這款中尺寸可謂是下足了功夫，在巖石攀爬，沙漠路況上優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感，依舊能夠保持不錯(cuò)的日常道路駕駛體驗(yàn)。與全尺寸皮卡相比，車身尺寸上的優(yōu)勢(shì)為底盤操控性打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，而由Multimatic調(diào)教的懸架系統(tǒng)也充分釋放出Colorado ZR2的操控性能。

2、路虎發(fā)現(xiàn)

路虎發(fā)現(xiàn)自1989年問世到現(xiàn)在不到三十年，歷經(jīng)四次換代，已經(jīng)從最初的實(shí)用型SUV，逐漸發(fā)展成豪華SUV。雖然發(fā)現(xiàn)不是路虎的最經(jīng)典車型，卻成了最具性價(jià)比的路虎。雖然發(fā)現(xiàn)五放棄了越野界視為標(biāo)桿的大梁，但比老款減重22%，而且得益于空氣懸掛，發(fā)現(xiàn)五在諸多越野方面的參數(shù)更是優(yōu)于發(fā)現(xiàn)4。

3、梅賽德斯-奔馳 G550

奔馳G級(jí)一直以來在車迷們心中“神”一般的存在，自從上世紀(jì)70年代推出以來，這款SUV的外觀幾乎沒有什么變化，不過內(nèi)在方面還是經(jīng)過了很多升級(jí)，做工、配置等方面和當(dāng)年的車型相比都有了進(jìn)步，這也奠定了其在奔馳SUV家族中“大哥”的地位。

自行調(diào)教的空氣懸掛并且擁有舒適和運(yùn)動(dòng)模式，奔馳的Command系統(tǒng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、四輪驅(qū)動(dòng)的電子牽引系統(tǒng)(4ETS)、同步嚙合分動(dòng)箱、三個(gè)全鎖止式差速鎖等各個(gè)系統(tǒng)和功能相互配合，實(shí)現(xiàn)其強(qiáng)大的越野性能。

4、路虎攬勝

作為世界上為數(shù)不多只生產(chǎn)SUV的廠商，路虎一直走在高端豪華的道路上，而攬勝則是其最“頂級(jí)”的車型，雖然出現(xiàn)了眾多“競爭者”，但是依然無法撼動(dòng)其SUV領(lǐng)軍者的地位。

5、Jeep大切諾基Trailhawk

大切諾基Trailhawk在本已十分豪華的產(chǎn)品力中再添加了相當(dāng)多的全地形越野能力，讓它成為了一輛道路能力和越野能力都很平衡的車。大切諾基其實(shí)已經(jīng)改變了原來jeep純?cè)揭暗娘L(fēng)格，現(xiàn)在更加注重公路行駛的舒適性，但其越野能力依然強(qiáng)大，可以帶你走到許多一般越野車走不到的地方！

6、豐田 4Runner TRD Pro

豐田4RUNNER，這款車型對(duì)于不少朋友來說可能不算太熟悉，但這款車型的性能我們應(yīng)該并不陌生，因?yàn)檫@基本就是普拉多的胞生兄弟，兩款車型有著完全相同的底盤、動(dòng)力傳動(dòng)和四驅(qū)系統(tǒng)，不同的是，我們只能在美國市場見到豐田4RUNNER的身影。

而作為一款專為越野而生的車型，豐田為4RUNNER推出了TRD Pro版本，與我們熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一樣，經(jīng)過豐田御用改裝廠TRD的精心設(shè)計(jì)與調(diào)校，這款車已然成為了翻山越嶺的利器！開著它在荒野中馳騁可以說是每位越野愛好者夢(mèng)寐以求的事情！

7、豐田L(fēng)and Cruiser

說到純粹的越野車，在廣大車迷之間最為喜愛的便是豐田的蘭德酷路澤了。這款經(jīng)歷了大半個(gè)世紀(jì)的車型發(fā)展中，豐田蘭德酷路澤憑借著強(qiáng)大的越野能力以及可靠的車身，已成為了現(xiàn)如今人盡皆知的四驅(qū)王者。從沙漠到沼澤泥地，我們都可以看見他馳騁的身影。

8、福特F-150 Raptor

如果你喜歡皮卡、如果你喜歡改裝、同時(shí)又想皮卡擁有強(qiáng)悍的越野能力，那福特打造的這臺(tái)F-150猛禽已經(jīng)滿足了你的所有要求。它甚至還有一個(gè)專門的“Baja（巴哈）模式”，在這個(gè)模式下，四驅(qū)系統(tǒng)全面工作、節(jié)氣門反應(yīng)速度增強(qiáng)，而變速箱的換擋速度也會(huì)提升、每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速區(qū)間也變得更寬，為車輛提供更好的動(dòng)力反應(yīng)和越野操控性。

9、Ram Power Wagon

既然說到越野皮卡，怎么能少了福特F150猛禽的勁敵——來自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500，它換裝了動(dòng)力更加強(qiáng)勁的6.4L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)整了外觀細(xì)節(jié)讓它看上去更加有力量感，當(dāng)然，最重要的是大幅提高了它的越野性能。這是一款非常棒的皮卡車型，也許正是因?yàn)檫@些越野皮卡的成功，才逼得Jeep終于決定在下一代牧馬人車型上推出皮卡版本。

10、日產(chǎn) Titan XD PRO-4X Diesel

日產(chǎn)目前還沒有一款直接對(duì)標(biāo)猛禽的競爭車型，所以他們目前最好的越野車型選擇就是Titan XD PRO-4X。在原裝車上增加了Bilstein減震器以及后橋差速鎖很明顯的提升了它的越野通過性能，不過這臺(tái)車與眾不同的一點(diǎn)，是它有且僅有一臺(tái)康明斯V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，這讓它的公路性能略打折扣，不過在越野路段上，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點(diǎn)卻是它的優(yōu)勢(shì)。

參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-外媒評(píng)選10款最佳越野車型 牧馬人沒上榜！

三、國產(chǎn)越野車大全，國產(chǎn)越野車推薦

國產(chǎn)越野車的主要品牌和車型包括北京BJ40、角斗士、BJ2020、哈弗H5、H8、蘭德風(fēng)X8、榮威W5、獵豹Q6等越野車。雖然大部分國產(chǎn)越野車都在模仿國外越野車，但不可否認(rèn)的是，它們的性價(jià)比并不低。我們來看看一些性能優(yōu)秀的國產(chǎn)越野車。以上就是向大家推薦的性能優(yōu)異的國產(chǎn)越野車。如果想買國產(chǎn)越野車，可以參考一下。我相信你不會(huì)失望的。

四、越野車排行榜前十名

越野車排行榜前十名：

一、豐田FJ酷路澤

如果你在街上看到一臺(tái)外形彪悍、顏色騷氣的豐田越野車，那么多半是FJ酷路澤無疑了，雖然豐田已經(jīng)在前幾年停產(chǎn)銷量不佳的FJ酷路澤，但這臺(tái)硬派越野仍舊擁有著不少粉絲。作為純粹的硬漢，F(xiàn)J酷路澤的越野能力毋庸置疑，它可以根據(jù)不同路況切換驅(qū)動(dòng)模式，野外適應(yīng)性極強(qiáng)，并且可靠性優(yōu)秀。但是，一代經(jīng)典終因銷量低、油耗高離我們遠(yuǎn)去。

二、三菱帕杰羅

相信許多人是通過帕杰羅才認(rèn)識(shí)三菱這個(gè)品牌的，當(dāng)年一經(jīng)問世就參加達(dá)喀爾拉力賽的帕杰羅給人留下了皮實(shí)耐造的深刻印象，那時(shí)三菱引以為傲的Super-Select 4WD四驅(qū)系統(tǒng)牢牢抓住了年輕人的心，在那個(gè)越野剛剛盛行的年代里十分受歡迎。今天的帕杰羅依舊有著不俗的越野能力，并且價(jià)格實(shí)惠，“山貓”的確叫得很形象。

三、福特F-150

除了硬派越野車之外，還有一種車型能夠照樣無視山河的阻礙，那便是皮卡，而福特F-150是皮卡領(lǐng)域最經(jīng)典、最具有代表性的車型，其堅(jiān)固耐久的車身和強(qiáng)悍的通過性不輸很多純種越野車。但是因?yàn)檎吆蛢r(jià)格的關(guān)系，在美國叱咤風(fēng)云的F-150并不能在國內(nèi)施展拳腳，我們也只能默默期待皮卡在中國有出頭的那一天了。

四、日產(chǎn)途樂

途樂是與陸巡齊名的車型，它在平行進(jìn)口車市場比較受歡迎，論綜合實(shí)力，途樂或許不及陸巡，而單論越野能力，途樂與陸巡相比有過之而無不及，畢竟“沙漠王子”的稱號(hào)不是虛的，我們常常能在全世界最荒涼的地區(qū)看到它。途樂擁有霸氣的全尺寸車身和優(yōu)秀的越野能力，但性價(jià)比卻非常高，省心耐造的它適合那些注重內(nèi)在的越野愛好者。

五、豐田蘭德酷路澤

蘭德酷路澤（陸巡）可以說是目前豐田旗下最重要的SUV車型之一，霸氣的外觀、強(qiáng)大的動(dòng)力、可靠的四驅(qū)系統(tǒng)使它受到了無數(shù)男同胞們的青睞。到今天，不管是在喧鬧的市區(qū)還是寂靜的野外都能找到它的身影，兩用的屬性或許是它和FJ酷路澤最大的區(qū)別，這也是為什么它能成為今年上半年平行進(jìn)口車銷量冠軍的原因之一。

六、路虎衛(wèi)士

在以前一提到越野，總是少不了路虎這個(gè)名字，而衛(wèi)士便是路虎越野技術(shù)的見證者，陽剛的外形、對(duì)各種地形的超強(qiáng)適應(yīng)能力都使它獲得了越野愛好者的喜愛。但在城市SUV的盛行趨勢(shì)下，路虎車型也慢慢妥協(xié)，比如現(xiàn)款發(fā)現(xiàn)的承載式車身，在當(dāng)下，銷量和實(shí)用性仿佛才能決定一切，像衛(wèi)士這樣的純?cè)揭败囅肷嬉琅f艱難。

七、奔馳G級(jí)

雖然已經(jīng)跨越了大半個(gè)世紀(jì)，但奔馳G級(jí)依舊保持著自己的初心，當(dāng)年為軍事越野作戰(zhàn)而生的大G到今天依舊是一副方正硬氣的造型，可以說是辨識(shí)度最高的越野車之一。奔馳G級(jí)雖然售價(jià)不菲，但其近乎變態(tài)的通過性和參數(shù)以及4.0 V8發(fā)動(dòng)機(jī)仍能讓男人為之瘋狂。大G能夠成為經(jīng)典，當(dāng)年傳下來的軍工品質(zhì)功不可沒。

八、Jeep牧馬人

雖然現(xiàn)在Jeep的大多數(shù)車型都是城市SUV，但好在牧馬人守住了品牌最后的信仰，并且它的售價(jià)也不算太貴。既然是“專業(yè)SUV制造者”的作品，那么牧馬人的越野能力一定不會(huì)讓你失望，當(dāng)下車型的最大亮點(diǎn)是增加了4H Auto模式，可自動(dòng)調(diào)節(jié)前后橋扭矩分配，能夠適應(yīng)不同路面，牧馬人在野外的表現(xiàn)就像是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)等生，總能讓你自信滿滿。

九、悍馬H1

悍馬H1是一款戰(zhàn)斗氣息十足的車型，它的誕生也是始于軍方，當(dāng)時(shí)的美軍需要一臺(tái)機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、用途多、越野能力優(yōu)秀的汽車。所以，悍馬H1注定只能屬于少數(shù)人，而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍馬車型的忠實(shí)粉絲，悍馬H1除了擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力和變態(tài)的越野能力之外，還擁有堅(jiān)固的車身，就像是一個(gè)滿身肌肉的壯漢。

十、奔馳烏尼莫克

烏尼莫克可能很多人都沒聽過，它的設(shè)計(jì)是一臺(tái)小型萬用卡車，雖然整車體積與真正的卡車相比并不算大，但氣勢(shì)已經(jīng)要比普通越野車強(qiáng)硬很多了，其用途范圍十分廣，甚至可以牽引比自己重10倍的貨物平板車。雖然不能真正擁有和體驗(yàn)，但越野迷們依舊對(duì)烏尼莫克津津樂道，畢竟強(qiáng)大的穿越能力是每一個(gè)男人都無法抵抗的。

以上就是關(guān)于國產(chǎn)純正越野車排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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