正文

中國(guó)船舶cssc全稱（中國(guó)船舶xd）

發(fā)布時(shí)間：2023-04-03 23:27:42 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 55 當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于中國(guó)船舶cssc全稱的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

文章目錄列表:

1、大學(xué)什么專(zhuān)業(yè)可以進(jìn)軍工單位
2、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司地址是哪
3、中國(guó)船舶集團(tuán)的分公司共有多少個(gè)？
4、中國(guó)造船（艦艇）的主要科研機(jī)構(gòu)都有哪些

中國(guó)船舶cssc全稱（中國(guó)船舶xd）

一、大學(xué)什么專(zhuān)業(yè)可以進(jìn)軍工單位

軍工單位是指電子工業(yè)部、航空工業(yè)總公司、航天工業(yè)總公司、兵器工業(yè)總公司、核工業(yè)總公司、船舶工業(yè)總公司、中國(guó)工程物理研究院及各省國(guó)防工業(yè)辦公室所屬的承擔(dān)國(guó)家下達(dá)的軍事裝備、產(chǎn)品研制、生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)的企、事業(yè)單位。

大學(xué)涉及的專(zhuān)業(yè)有航空宇航技術(shù)、兵器科學(xué)與技術(shù)、核科學(xué)與技術(shù)、船舶與海洋工程、電子科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、化學(xué)工程與技術(shù)等專(zhuān)業(yè)。

目前中國(guó)十大軍工企業(yè)名單如下：

中國(guó)核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)公司

中國(guó)核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)公司是在原中國(guó)核工業(yè)總公司部分企事業(yè)單位的基礎(chǔ)上組建而成的集科研設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、金融貿(mào)易為一體的特大型國(guó)有企業(yè)，由中央管理。中國(guó)核工業(yè)建設(shè)產(chǎn)業(yè)是我國(guó)核工業(yè)完整體系和國(guó)家高科技戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，先后完成了我國(guó)大陸所有的核武器研究生產(chǎn)基地和核燃料生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)，承擔(dān)建設(shè)了我國(guó)航空、航天、船舶、兵器等各軍工行業(yè)的各類(lèi)國(guó)防科技工程，履行了國(guó)家賦予的保軍建設(shè)責(zé)任，為我國(guó)核工業(yè)的發(fā)展和“兩彈一星”的豐功偉業(yè)做出了重大貢獻(xiàn)。

集團(tuán)公司承擔(dān)了秦山一期、二期、三期核電站和田灣核電站等核電站以及我國(guó)出口巴基斯坦的恰?，敽穗娬镜墓こ探ㄔO(shè)，積累了多種核反應(yīng)堆工程的建造經(jīng)驗(yàn)，取得了多項(xiàng)建造技術(shù)的突破，形成了一批自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，全面掌握了百萬(wàn)千瓦級(jí)核電站建造能力。2005年，集團(tuán)公司又相繼贏得了秦山核電二期擴(kuò)建工程、巴基斯坦恰希瑪核電站二期工程等核電站工程建造合同。中國(guó)核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)公司還先后在全國(guó)26個(gè)大中城市建立了300多個(gè)施工基地。承建了遍及石化、能源、交通、紡織、醫(yī)藥、冶金、建材等多個(gè)行業(yè)的大批國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目。擁有全資子公司10家、控股企業(yè)5家，參股企業(yè)5家，另有與中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)公司共同管理的設(shè)計(jì)院2家。注冊(cè)資本10.5億人民幣，總資產(chǎn)73億人民幣，公司全系統(tǒng)現(xiàn)有正式員工3.4萬(wàn)人。

中國(guó)航天科技集團(tuán)公司

中國(guó)航天科技集團(tuán)公司源于1956年10月8日成立的國(guó)防部第五研究院，經(jīng)過(guò)第七機(jī)械工業(yè)部、航天工業(yè)部、航空航天工業(yè)部、中國(guó)航天工業(yè)總公司的歷史沿革，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，于1999年7月1日正式成立。公司研制的12種型號(hào)的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭進(jìn)行了近百次發(fā)射,將近百顆衛(wèi)星送入太空,特別是"神舟五號(hào)","神舟六號(hào)"飛船的成功發(fā)射和回收,使中國(guó)成為繼美,俄之后第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家。中國(guó)航天科技集團(tuán)公司現(xiàn)有7個(gè)大型科研生產(chǎn)聯(lián)合體，企事業(yè)單位180多家，公司目前共有職工10萬(wàn)人,其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員4.5萬(wàn)人,包括1300多名研究員,30多名中國(guó)科學(xué)院和中國(guó)工程院院士,50多名國(guó)家級(jí)專(zhuān)家。

中國(guó)電子科技集團(tuán)公司

中國(guó)電子科技集團(tuán)公司（CETC）成立于2002年3月1日，是經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)組建的大型國(guó)有企業(yè)集團(tuán)，中國(guó)電子科技集團(tuán)公司是在信息產(chǎn)業(yè)部直屬的46家電子科研院所及26家全資或控股高科技企業(yè)基礎(chǔ)上組建而成的。集團(tuán)公司所屬單位分布在北京、上海、天津、廣東、四川、陜西等18個(gè)省市區(qū)。集團(tuán)公司注冊(cè)資本63.5億元，總資產(chǎn)658億元，2001年實(shí)現(xiàn)總收入97億元，出口額達(dá)到5563萬(wàn)美元?，F(xiàn)有職工5.4萬(wàn)人，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員3.3萬(wàn)人，其中中國(guó)工程院院士10人，國(guó)家級(jí)技術(shù)、管理專(zhuān)家63人，享受政府津貼的專(zhuān)家有1357人，高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員6326人。

公司所屬單位長(zhǎng)期服務(wù)于國(guó)防、通信、航天、金融、能源、交通等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)，開(kāi)發(fā)成功航天測(cè)控系統(tǒng)、航天指揮中心安全系統(tǒng)、聯(lián)合信息發(fā)布系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、空中交通管制系統(tǒng)、鐵路車(chē)站信息綜合處理系統(tǒng)、金融網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、社會(huì)勞動(dòng)保障系統(tǒng)、城市照明自動(dòng)監(jiān)控管理系統(tǒng)、公共安全報(bào)警聯(lián)聯(lián)網(wǎng)綜合系統(tǒng)、智能建筑管理系統(tǒng)、政務(wù)信息系統(tǒng)，智能交通系統(tǒng)、汽車(chē)電子系統(tǒng)、能源電子控制系統(tǒng)等，并面向市場(chǎng)提供各類(lèi)雷達(dá)、計(jì)算機(jī)、通信網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品、集成電路、數(shù)字視頻產(chǎn)品、新型元器件（PDP、液晶顯示等）、專(zhuān)用設(shè)備儀器、基礎(chǔ)材料等。現(xiàn)擁有14個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、12個(gè)國(guó)家級(jí)與9個(gè)部級(jí)質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)，擁有一批國(guó)內(nèi)一流的中試線、生產(chǎn)線、裝配線和機(jī)加工中心，形成了完整的研究、設(shè)計(jì)、試制、生產(chǎn)及試驗(yàn)?zāi)芰w系。

中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司

中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司是在原中國(guó)航天工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國(guó)有企業(yè)，擁有103家企事業(yè)單位。集團(tuán)公司主要承擔(dān)軍、民用飛機(jī)和相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備、武器火控系統(tǒng)以及各種民用產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和售后服務(wù)。

中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)一航”)成立于1999年7月1日，是特大型國(guó)有企業(yè)。擁有大中型工業(yè)企業(yè)47家，科研院所31個(gè)，直屬專(zhuān)業(yè)公司及事業(yè)單位22個(gè)；共有員工24萬(wàn)人，資產(chǎn)總額1000多億元。

集團(tuán)公司主要承擔(dān)軍用飛機(jī)、民用飛機(jī)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備、武器火控系統(tǒng)的研制生產(chǎn)與銷(xiāo)售。軍用航空產(chǎn)品包括殲擊機(jī)、殲擊轟炸機(jī)、轟炸機(jī)、空中加受油機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、教練機(jī)、偵察機(jī)等。殲擊機(jī)有正在成批生產(chǎn)的殲7、殲8系列；殲擊轟炸機(jī)有“飛豹”；轟炸機(jī)有轟6系列；教練機(jī)有殲教7、轟運(yùn)教等。航空發(fā)動(dòng)機(jī)形成了渦噴6、渦噴7、渦噴13、“昆侖”、“秦嶺”等系列；空空導(dǎo)彈形成了霹靂5、霹靂8等系列；航空機(jī)載設(shè)備基本滿足整機(jī)配套需要。民用飛機(jī)有中短程運(yùn)輸機(jī)運(yùn)7及其改進(jìn)型和新舟60。還有“梟龍”、“山鷹”高級(jí)教練機(jī)等一大批在研先進(jìn)航空武器裝備；具有先進(jìn)水平的ARJ21新型渦扇支線客機(jī)已展開(kāi)研制。非航空產(chǎn)品已形成工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)、汽車(chē)和摩托車(chē)、機(jī)械、材料、IT、制冷與環(huán)保設(shè)備等7大類(lèi)共1000多種產(chǎn)品。集團(tuán)公司還經(jīng)營(yíng)飛機(jī)租賃、通用勘察設(shè)計(jì)與承包等業(yè)務(wù)。

中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司

中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司是在原中國(guó)航空工業(yè)總公司所屬部分企業(yè)事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國(guó)有企業(yè)，擁有79家企事業(yè)單位。包括：研制生產(chǎn)直升機(jī)、飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、航空機(jī)載設(shè)備等的工業(yè)企業(yè)54個(gè)，科研院所3個(gè)，其它企事業(yè)單位22個(gè)。該企業(yè)在中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的2006年度中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排名中名列第六十四，2007年度中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排名中名列第八十一。公司注冊(cè)資本126億元，總資產(chǎn)780億元。擁有在香港上市的中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司和在國(guó)內(nèi)上市的6家A股公司控股權(quán)，持有中國(guó)航空技術(shù)進(jìn)出口總公司、中國(guó)航空工業(yè)供銷(xiāo)總公司50%股份。

新中國(guó)第一架飛機(jī)和第一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)均誕生于中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司所屬企業(yè)。50年來(lái)，所屬企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)各種飛機(jī)6250架(其中含直升機(jī)708架)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)23800臺(tái)、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈10006發(fā)，并生產(chǎn)了數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的汽車(chē)，年產(chǎn)汽車(chē)數(shù)量已達(dá)全國(guó)汽車(chē)總產(chǎn)量十分之一，成為我國(guó)重要的汽車(chē)科研生產(chǎn)基地，并開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了摩托車(chē)以及其它各種民品，為我國(guó)國(guó)防建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。改革開(kāi)放以來(lái)，在國(guó)際合作方面也取得很大進(jìn)展，中國(guó)、巴基斯坦合作研制K8飛機(jī)，中國(guó)、法國(guó)、新加坡合作研制EC120直升機(jī)，中國(guó)、巴西合資生產(chǎn)ERJ145渦扇支線客機(jī)等項(xiàng)目均獲得成功，K8飛機(jī)、Y8飛機(jī)、Y12飛機(jī)、Z9直升機(jī)等多種機(jī)型批量出口多個(gè)國(guó)家。

中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司

中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司（英文簡(jiǎn)稱CSSC，簡(jiǎn)稱中船集團(tuán)公司）組建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企業(yè)集團(tuán)，是國(guó)家授權(quán)投資機(jī)構(gòu)。CSSC是中國(guó)船舶工業(yè)的主要力量，旗下聚集了江南造船廠等一批中國(guó)最具實(shí)力的骨干造修船企業(yè)、船舶研究設(shè)計(jì)院所、船舶配套企業(yè)及船舶外貿(mào)公司，共有約60家獨(dú)資和持股企事業(yè)單位。

CSSC研制的產(chǎn)品幾乎涵蓋了我國(guó)海軍所有主戰(zhàn)艦艇和軍輔船裝備，是中國(guó)海軍裝備建設(shè)的骨干力量。在民船方面。CSSC能夠建造符合世界上任何一家船級(jí)社規(guī)范，滿足國(guó)際通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全公約要求，適航于任一海區(qū)的現(xiàn)代船舶。產(chǎn)品種類(lèi)從普通油船、散貨船到具有當(dāng)代國(guó)際水平的化學(xué)品船、客滾船、大型集裝箱船、大型液化氣船、大型自卸船、高速船、液化天然氣船、超大型油輪（VLCC）及海洋工程等各類(lèi)民用船舶與設(shè)施，船舶產(chǎn)品已出口到50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司

中船重工擁有我國(guó)最大的造修船基地，可承擔(dān)30萬(wàn)噸超大型船舶在內(nèi)的各種民用船舶、海洋工程和大型水面水下戰(zhàn)斗艦艇、各種軍輔船和水中兵器及相關(guān)配套設(shè)備的研究、設(shè)計(jì)、建造和修理。自行設(shè)計(jì)、建造的上百種民用船舶、海洋工程和其它機(jī)電產(chǎn)品，出口到幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)。利用造船和軍工技術(shù)開(kāi)發(fā)的數(shù)百種非船舶產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)航天、冶金、輕工等20多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域。

中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司

中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司是中央直接管理的特大型國(guó)有重要骨干企業(yè)，是國(guó)家應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)和危機(jī)的戰(zhàn)略性團(tuán)隊(duì)，集中了中國(guó)兵器工業(yè)的骨干研制和生產(chǎn)能力，代表著中國(guó)兵器工業(yè)的發(fā)展方向和水平。集團(tuán)公司擁有研發(fā)、貿(mào)易和生產(chǎn)企業(yè)120多家，并在全球數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了近百家海外分支機(jī)構(gòu)?？傎Y產(chǎn)千億元，員工30余萬(wàn)人。公司擁有成員單位133家，承擔(dān)坦克裝甲車(chē)輛、火炮、導(dǎo)彈、炮彈等軍品的研制、生產(chǎn)任務(wù)，同時(shí)開(kāi)發(fā)民品，在機(jī)械、化工、光電特別是重型汽車(chē)、工程機(jī)械、動(dòng)務(wù)傳動(dòng)、精細(xì)化工等領(lǐng)域具有雄厚的技術(shù)實(shí)力和開(kāi)發(fā)、制造能力。

中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司是中國(guó)最大的武器裝備制造集團(tuán)，面向陸、海、空三軍及各軍兵種研制、發(fā)展精確打擊、兩棲突擊、遠(yuǎn)程壓制、防空反導(dǎo)、信息夜視、高效毀傷等高新技術(shù)武器裝備，在中國(guó)的國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮著基礎(chǔ)性的戰(zhàn)略地位和作用。

中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司

中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司是在原中國(guó)兵器工業(yè)總公司所屬部分企業(yè)事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國(guó)有企業(yè)。公司注冊(cè)資本120億元，員工18萬(wàn)人。擁有長(zhǎng)安汽車(chē)有限責(zé)任公司、中國(guó)嘉陵有限責(zé)任公司、建設(shè)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司等全資工業(yè)企業(yè)51家，研究院所4家、研發(fā)中心3家，擁有中國(guó)北方工業(yè)公司等多家全資或控股的商貿(mào)企業(yè)，在全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了生產(chǎn)基地或營(yíng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)，產(chǎn)品銷(xiāo)往世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)公司

中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)公司是在原中國(guó)核工業(yè)總公司部分企事單位基礎(chǔ)上組建的特大型國(guó)有企業(yè),是國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu),按國(guó)家控股公司運(yùn)行方式運(yùn)行，由中央管理。公司擁有完整的核科技工業(yè)體系，由246個(gè)工業(yè)企業(yè)、公司、科研設(shè)計(jì)院所和事業(yè)單位組成，主要承擔(dān)核動(dòng)力、核材料、核電、核燃料、乏燃料和放射性廢物的處理與處置、軸礦勘察采冶、核儀器設(shè)備、同位素、核技術(shù)應(yīng)用等核能及相關(guān)領(lǐng)域的科研開(kāi)發(fā)、建設(shè)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

二、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司地址是哪

北京市海淀區(qū)昆明湖南路72號(hào)。

中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司成立于1999年7月1日，是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理的中央企業(yè)。前身是1963年9月國(guó)務(wù)院決定將船舶工業(yè)從第三機(jī)械工業(yè)部分出來(lái)成立的第六機(jī)械工業(yè)部。

根據(jù)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于全民所有制企業(yè)基本完成公司制改制的重大決定和國(guó)務(wù)院國(guó)資委有關(guān)工作部署，經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委批復(fù)同意，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱中船重工）完成了公司制改制，已于2017年12月15日在北京市工商行政管理局辦理了工商變更手續(xù)。

中國(guó)船舶cssc全稱（中國(guó)船舶xd）

擴(kuò)展資料：

發(fā)展歷程

2019年7月1日，中國(guó)船舶重工股份有限公司披露，其控股股東中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司正與中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司籌劃戰(zhàn)略性重組，有關(guān)方案尚未確定，方案亦需獲得相關(guān)主管部門(mén)批準(zhǔn)。

2019年7月1日，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（下稱“中船集團(tuán)”）正與中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司籌劃戰(zhàn)略性重組，有關(guān)方案尚未確定，方案亦需獲得相關(guān)主管部門(mén)批準(zhǔn)。

2019年10月25日，經(jīng)報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司實(shí)施聯(lián)合重組，新設(shè)中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司（中國(guó)船舶集團(tuán)），由國(guó)資委代表國(guó)務(wù)院履行出資人職責(zé)，中船集團(tuán)和中船重工整體劃入中國(guó)船舶集團(tuán)。

三、中國(guó)船舶集團(tuán)的分公司共有多少個(gè)？

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱中船重工)是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，在原中國(guó)船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國(guó)有企業(yè)，是國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體，由中央管理。中船重工是我國(guó)船舶工業(yè)的骨干力量。擁有48個(gè)工業(yè)企業(yè)、28個(gè)科研院所、15個(gè)控股、參股公司，分布全國(guó)20多個(gè)省市。其中包括馳名中外的大連造船廠、大連造船新廠、渤海造船廠、山海關(guān)船廠、北海造船廠、武昌造船廠和中國(guó)艦船研究院以及中國(guó)船舶貿(mào)易公司、中國(guó)國(guó)際海洋石油工程公司等。中船重工擁有我國(guó)最大的造修船基地，可承擔(dān)30萬(wàn)噸超大型船舶在內(nèi)的各種民用船舶、海洋工程和大型水面水下戰(zhàn)斗艦艇、各種軍輔船和水中兵器及相關(guān)配套設(shè)備的研究、設(shè)計(jì)、建造和修理。自行設(shè)計(jì)、建造的上百種民用船舶、海洋工程和其它機(jī)電產(chǎn)品，出口到幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)。利用造船和軍工技術(shù)開(kāi)發(fā)的數(shù)百種非船舶產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)航天、冶金、輕工等20多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域。中船重工的經(jīng)營(yíng)范圍包括：集團(tuán)公司和成員單位全部國(guó)有資產(chǎn)；承擔(dān)以艦船為主的軍品科研生產(chǎn)任務(wù)；經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)外民用船舶、設(shè)備和非船舶產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、修理；開(kāi)展各種形式的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)合作，對(duì)外工程承包、勞務(wù)輸出、境外帶料加工、工程建筑、安裝、境內(nèi)外投融資以及國(guó)家授權(quán)、委托法律允許的其他業(yè)務(wù)。中船重工的奮斗目標(biāo)是：通過(guò)結(jié)構(gòu)調(diào)整和對(duì)國(guó)有企業(yè)戰(zhàn)略性重組，加快實(shí)現(xiàn)軍工體制改革和脫困目標(biāo)；逐步建立起軍工科研生產(chǎn)體系和與社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制相適應(yīng)的運(yùn)行機(jī)制；提高軍品和民品的科技開(kāi)發(fā)能力，更好地適應(yīng)新時(shí)期武器裝備和國(guó)際、國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的需要；把中船重工建設(shè)成結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)作規(guī)范、功能齊全，有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的特大型企業(yè)集團(tuán)。中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司簡(jiǎn)介中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司(英文縮寫(xiě)CSSC,簡(jiǎn)稱中船集團(tuán)公司)是中央直接管理的特大型國(guó)有企業(yè)，是國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)。成員單位包括江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司、上海外高橋造船有限公司、廣州廣船國(guó)際股份有限公司、上海船廠、綠洲機(jī)器廠、海鷹企業(yè)集團(tuán)公司等工業(yè)企業(yè)和中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院等骨干研究院所以及中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司、香港華聯(lián)船舶有限公司等持股企業(yè)。造船是中船集團(tuán)公司的主業(yè)。能夠設(shè)計(jì)符合世界上任何一家船級(jí)社規(guī)范，滿足國(guó)際通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全要求，適航于世界上任一航區(qū)的現(xiàn)代船舶。產(chǎn)品主要包括油船、散貨船、化學(xué)品船、滾裝船、滾裝卸船、大型液化氣船、大型集裝箱船、大型自卸船、高速船等民用船舶及海洋工程；導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦、潛艇、綜合遠(yuǎn)洋測(cè)量船等艦船，還有船用低速、中速柴油機(jī)、克令吊、甲板機(jī)械、錨鏈等船用配套設(shè)備，形成了多品種、多檔次的產(chǎn)品系列。此外，還發(fā)揮專(zhuān)業(yè)門(mén)類(lèi)齊全和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，成功開(kāi)發(fā)制造了集裝箱、大型鋼結(jié)構(gòu)工程、冶金設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、壓力容器、醫(yī)用B超等其它機(jī)電產(chǎn)品。這些產(chǎn)品除了滿足國(guó)內(nèi)需求外，還遠(yuǎn)銷(xiāo)到世界五十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，形成了以設(shè)計(jì)建造船舶為主、多元化發(fā)展的外向型格局。 CSSC擁有三家上市公司：廣船國(guó)際、江南重工和滬東重機(jī)。 CSSC愿與國(guó)內(nèi)外各界朋友開(kāi)展廣泛的經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作，攜手共進(jìn)，共創(chuàng)美好的明天。

四、中國(guó)造船（艦艇）的主要科研機(jī)構(gòu)都有哪些

工業(yè)企業(yè) 科研設(shè)計(jì)單位地區(qū)派出機(jī)構(gòu)上海船舶工業(yè)公司廣州船舶工業(yè)公司九江船舶工業(yè)公司持股企業(yè) 掛靠單位其它企事業(yè)單位中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司（英文簡(jiǎn)稱CSSC，簡(jiǎn)稱中船集團(tuán)公司）組建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企業(yè)集團(tuán)，是國(guó)家授權(quán)投資機(jī)構(gòu)。CSSC是中國(guó)船舶工業(yè)的主要力量，旗下聚集了一批中國(guó)最具實(shí)力的骨干造修船企業(yè)、船舶研究設(shè)計(jì)院所、船舶配套企業(yè)及船舶外貿(mào)公司，共有約60家獨(dú)資和持股企事業(yè)單位。造船是CSSC的主業(yè)。在軍船方面，CSSC研制的產(chǎn)品幾乎涵蓋了我國(guó)海軍所有主戰(zhàn)艦艇和軍輔船裝備，是中國(guó)海軍裝備建設(shè)的骨干力量。在民船方面。CSSC能夠建造符合世界上任何一家船級(jí)社規(guī)范，滿足國(guó)際通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全公約要求，適航于任一海區(qū)的現(xiàn)代船舶。產(chǎn)品種類(lèi)從普通油船、散貨船到具有當(dāng)代國(guó)際水平的化學(xué)品船、客滾船、大型集裝箱船、大型液化氣船、大型自卸船、高速船、液化天然氣船、超大型油船（VLCC）及海洋工程等各類(lèi)民用船舶與設(shè)施，船舶產(chǎn)品已出口到50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在新的世紀(jì)，CSSC提出了“五三一”奮斗目標(biāo)，即在2005、2010年分別進(jìn)入世界造船集團(tuán)“五強(qiáng)”、“三強(qiáng)”的基礎(chǔ)上，再經(jīng)過(guò)5年的努力，到2015年力爭(zhēng)成為世界第一造船集團(tuán)，從而推動(dòng)中國(guó)成為世界第一造船大國(guó)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，CSSC將重點(diǎn)建設(shè)好中船長(zhǎng)興造船基地和中船龍穴造船基地。到2015年，造船能力將由現(xiàn)在的400萬(wàn)噸提高到1400萬(wàn)噸，產(chǎn)品涵蓋液化天然氣（LNG）船、豪華游船等高技術(shù)船舶。在做大做強(qiáng)造船主業(yè)的同時(shí)，CSSC積極發(fā)展壯大修船業(yè)、船用配套以及鋼結(jié)構(gòu)等非船業(yè)務(wù)。目前，CSSC已進(jìn)入航運(yùn)、航天、建筑、電力、石化、水利、環(huán)保、冶金、鐵路、輕工等二十多個(gè)行業(yè)，形成集裝箱、大型鋼結(jié)構(gòu)、冶金設(shè)備、陸用柴油機(jī)組、壓力容器、B超等一批重點(diǎn)產(chǎn)品。CSSC多元化經(jīng)營(yíng)的領(lǐng)域，已涉及貿(mào)易、航運(yùn)、金融、房地產(chǎn)、橋梁建設(shè)等領(lǐng)域，已發(fā)展成為在中國(guó)造船行業(yè)獨(dú)占鰲頭，在多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)快速發(fā)展的大型企業(yè)集團(tuán)。

以上就是小編對(duì)于中國(guó)船舶cssc全稱問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。