月薪1500元丟人嗎（月薪1500算什么水平）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于月薪1500元丟人嗎的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、年輕人沒什么技術(shù)，拿兩千多一個月工資丟人嗎？

• 2、女人月薪2000丟人嗎?

• 3、在佛山1500的月薪是什么水平？

• 4、工資只有1500元，公司還要求員工有責(zé)任心和執(zhí)行力，如何理性看待？

一、年輕人沒什么技術(shù)，拿兩千多一個月工資丟人嗎？

我覺得一點不覺得丟人，各行有各行的特點，不要讓別人看不起自己。技術(shù)可以慢慢學(xué)習(xí)，逐漸去提升自己才最重要，同時養(yǎng)成自律，別因為低工資或者其它什么小挫折就放棄自己，想太多沒用的東西，最后反而害了自己。年輕人還很年輕，很多外面的世界還沒有體會到，最重要什么都要嘗試，別因為困難就不去嘗試了。像我剛畢業(yè)的時候去健身房做教練，剛開始幾個月也是很低，基本吃飯都成問題，那時候也有時候質(zhì)疑自己比其它教練低而感覺沒用類似的想法，后來也聽了很多前輩的教導(dǎo)和傳授自己經(jīng)驗之后，自己也慢慢好了起來。所以自己一定要對自己自信，對生活充滿希望，別人怎么說任他說去吧。希望這種小建議可以幫助得到你

二、女人月薪2000丟人嗎?

女人月薪2000不丟人，只有自己感覺這份工作比較適合自己，并且工作也不是太累，那么就可以不必在意別人如何去說，最重要的是自己的感受

三、在佛山1500的月薪是什么水平？

應(yīng)屆大專畢業(yè)在佛山包吃包住拿1500算不錯的，如果是在工業(yè)區(qū)的話，開支會很小，基本上不用花什么錢，如果是在市區(qū)的話，會坐坐車啥的，花的稍微多些。再加上平時偶爾買件衣服什么的，完全夠用了。

以下簡單介紹一下佛山的消費水平：

打的：7塊起價，2.6每公里（算比較貴的，跟廣州同價）

公交：市內(nèi)或區(qū)內(nèi)2塊（有卡的話是1.4），跨區(qū)的話分段收費。2-10元不等。

吃飯：普通快餐：5-13元，東方廣場那兒就很多6塊的，利苑等好一點的要13塊。

置衣：什么檔次的都有，有幾千塊一件的，也有幾塊、幾十塊一件的（高基街夜市、福升商場），也有大眾一點的專賣店（祖廟路、東方廣場）。

上網(wǎng)：差不多一點的網(wǎng)吧是3塊一個鐘。

日常用品：超市里的都貴不到哪去。

總之，如果有計劃并且量力而行的話，1500塊是絕對夠花的，而且可以過得有滋有味。希望對你有所幫助。

佛山歡迎你！??！

四、工資只有1500元，公司還要求員工有責(zé)任心和執(zhí)行力，如何理性看待？

問題：公司招聘交通軌道檢測師，月薪1500元，招聘要求，必須要有強烈的責(zé)任心和嚴格的執(zhí)行力。這么低的工資，公司還能這么要求嗎？應(yīng)該如何理性看待呢？收入低和執(zhí)行力是兩碼事！掃大街的臨時工，月薪不到1000元，他也要把大街掃干凈，否則，要么罰款，要么走人。應(yīng)該從以下三個方面來認識：

【1】公司首先要對員工有責(zé)任心，才有資格要求員工有責(zé)任心和執(zhí)行力。

企業(yè)招聘員工，本質(zhì)上是市場交易行為，雙方都要遵守“契約”精神，員工要對公司負責(zé)，公司也要對員工負責(zé)，絕對不能片面地只要求員工對公司負責(zé)，閉口不提公司要對員工負責(zé)，這是“耍流氓”的行為。

交通軌道檢驗師，這個崗位看上去沒有技術(shù)含量，但是勞動強度大、野外檢測、風(fēng)餐露宿、比較辛苦，而且崗位的作用大、影響大，不認真負責(zé)還真不行，萬一因工作失誤，沒有檢測出問題，導(dǎo)致重大問題，那是要負非常嚴重的責(zé)任的。

按照職場上的“責(zé)權(quán)利”對等原則，遵循崗位價格市場化規(guī)律，這個工資水平太低了，幾乎就是本地的最低保障線水平。公司對這個崗位的市場低價明顯偏低，脫離市場規(guī)律，不尊重崗位員工，憑什么要求員工要有優(yōu)秀的責(zé)任心和高度的執(zhí)行力？請問老板的責(zé)任心和執(zhí)行力丟到哪里去了？

【2】如果你正在從事這份工作，可以進行仲裁，要求提高崗位工資水平。

如果你已經(jīng)是這個崗位上的工作人員，說真心話，這個工資真對不起你的勞動，也不知道你為老板這么認真負責(zé)！老板明顯在“壓榨”你，你還那么“愚忠”，用“責(zé)任心和執(zhí)行力”這種職業(yè)要求的“教條”來“約束”自己，沒有邏輯?。∫矝]有天理??！

責(zé)任心和執(zhí)行力，雖然是崗位的普遍要求，但是它們也是有市場定價的。責(zé)任心要求越高的崗位，執(zhí)行力要求越嚴格的崗位，市場定價就應(yīng)該越高。責(zé)任心和執(zhí)行力與工資水平應(yīng)該呈現(xiàn)正相關(guān)的線性關(guān)系。

比如，航空公司對飛行員的責(zé)任心和執(zhí)行力要求非常之高，飛行員的工資就會高一些。公司對中層人員的責(zé)任心和執(zhí)行力要求更全面更嚴格，按照責(zé)權(quán)利對等的原則，給他們的年薪也高于一般職員。

所以，我作為有良心的HR ，認為：老板給軌道檢驗師不到1500元的工資，基本等于最低保障線水平，他不配跟員工談“責(zé)任心和執(zhí)行力”。如果你到有關(guān)部門仲裁，大概率會贏得，這個工資實行不像話，違反了市場規(guī)律，明顯地侵害了勞動者的合法權(quán)益。

【3】如果從職場素養(yǎng)的角度來理性分析，還是要糾偏你的思維。

有些普通員工，尤其是年輕新人，對“薪酬與付出”“責(zé)任與崗位”的辯證關(guān)系有一些明顯的誤區(qū)。比如，月薪不到3000元，憑什么要求我有責(zé)任心？給多少錢干多少活，先給錢再干活，不給錢不干活。這種想法，把職業(yè)素養(yǎng)與薪酬高低對立起來了。工資高，素養(yǎng)可以高；工資低，素養(yǎng)也要降低。這種邏輯錯誤，其實，害人又害己。

工資給低了，我就擺爛躺平，不負責(zé)任，不講執(zhí)行力，既是對自己不負責(zé)，也是對崗位不負責(zé)任。尤其是這種交通軌道檢驗師崗位，你不負責(zé)任，可能就要釀成事故，不但丟了工作，可能還要承擔(dān)刑事責(zé)任。所以，在現(xiàn)實中，不能把崗位責(zé)任與工資高低掛鉤的，這種思想是非常危險的。

綜上，總結(jié)三個觀點：第一，老板要按照崗位責(zé)任的重要程度對崗位進行市場定價，按照責(zé)權(quán)利對等的原則，賦予責(zé)任心的經(jīng)濟價值，體現(xiàn)在崗位工資里面，才有資格要求員工增強責(zé)任心和執(zhí)行力。第二，員工接受了這份工作，就要履行崗位職責(zé)，那么，就要有強烈的責(zé)任心和執(zhí)行力，否則，就不能完成任務(wù)。第三，大道至簡，不要把工資高低與責(zé)任心、執(zhí)行力這種職業(yè)素養(yǎng)進行掛鉤，甚至進行對立，無論從事什么工作，拿多少工資，我們都應(yīng)該從提高職業(yè)素養(yǎng)入手，支持我們不斷成長、持續(xù)提職加薪，這才是“人間正道是滄桑”。

以上就是小編對于月薪1500元丟人嗎問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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