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2011年轎車銷量排行榜(2011年轎車銷量排行榜前十名)
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本文目錄:
一、11月份新能源汽車銷售排名
11月新能源汽車銷量排行榜為比亞迪汽車、特斯拉中國、上汽通用五菱、吉利汽車、廣汽埃安。
1、比亞迪汽車
11月銷量:217624輛。新能源市場的“春風(fēng)”,將比亞迪越捧越高。11月,比亞迪汽車銷量為217624輛,同比增長141.4%,環(huán)比10月的205789輛增長5.8%,排名第1。
2、特斯拉中國
11月銷量:62493輛。奪得“多國榜一”的特斯拉,同樣是國內(nèi)新能源汽車市場的佼佼者。11月,特斯拉中國銷量為62493輛,同比增長96.9%,環(huán)比10月的17200輛增長263.3%,排名第2。
3、上汽通用五菱
11月銷量:34510輛。在新能源汽車市場,上汽通用五菱依舊強勢。11月,上汽通用五菱新能源汽車銷量為34510輛,同比下降21.8%,環(huán)比10月的43712輛下降21.1%,排名第3。
4、吉利汽車
11月銷量:31988輛。多元并舉、多品牌開花,助力吉利汽車在新能源領(lǐng)域不斷進階。11月,吉利新能源汽車銷量為31988輛,同比增長153.52%,環(huán)比10月的28574輛增長11.9%,排名第4。
5、廣汽埃安
11月銷量:28765輛。作為最有潛力的新能源汽車品牌,廣汽埃安用銷量給出了答案。11月,廣汽埃安新能源汽車銷量為28765輛,同比增長97.5%,環(huán)比10月的30063輛下降4.3%,排名第5。
二、2月轎車銷量排行完整版,軒逸排第2,卡羅拉第11
【2023年2月轎車銷量排行榜 完整版】春節(jié)過后國內(nèi)汽車市場銷售有所回暖,據(jù)乘聯(lián)會日前公布的數(shù)據(jù)顯示,2023年2月國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達到139.0萬輛,同比增長10.4%,環(huán)比增長7.5%。2月轎車銷量排行榜完整版,第1-194名,軒逸排第2,卡羅拉第11名!
其中,2月份轎車市場零售銷量65.6萬輛,同比增長9.0%,環(huán)比增長7.7%。下面,購車網(wǎng)編輯帶大家去看看2023年2月份194款轎車的零售銷量及其排名情況:
數(shù)據(jù)顯示,2月份銷量破萬輛的轎車共有18款車型,其中包括6款國產(chǎn)轎車和12款合資轎車。五菱宏光MINIEV銷量30267輛,奪得2月份轎車銷量冠軍。
日產(chǎn)軒逸銷量反超大眾朗逸,以26102輛的銷量奪得轎車銷量亞軍。作為上月轎車銷量冠軍的大眾朗逸退居第四位,2月銷量21269輛。
比亞迪海豚表現(xiàn)出色,2月零售銷量達到22682輛,位居轎車銷量排行榜的第三位,也是銷量最好的小型車。
比亞迪秦PLUS DM-i和廣汽埃安AION S這兩款新能源緊湊型車也有不俗表現(xiàn),2月零售銷量分別為19000輛和16827輛,排名第五和第六位。
排名第七至第十六位的10款轎車全部來自合資品牌。其中,豐田凱美瑞奪得中型車銷量冠軍,2月銷量14401輛;本田雅閣緊隨其后,銷量為13218輛。豐田卡羅拉不敵雷凌,2月銷量僅12776輛,排名第十一位。奧迪A6L奪得豪華中大型車銷量冠軍,2月銷量11853輛,在轎車銷量榜中排名第十二位;奔馳E級銷量過萬輛,排名第十六位。
吉利帝豪和吉利星瑞銷量均過萬輛,分別達到10315輛和10095輛,排名第十七和第十八位。
大眾帕薩特、長安Lumin的銷量都超過9千輛,排名第十九和第二十位。大眾邁騰、寶馬5系、別克威朗、比亞迪秦PLUS EV、特斯拉Model 3等幾款車型銷量超過8千輛,排名第二十一至第二十六位。
比亞迪海豹銷量只有7754輛,排名第二十七位,僅相當(dāng)于去年的一半左右的銷量。長安UNI-V和逸動的銷量也繼續(xù)下滑,2月銷量分別為7656輛和7632輛。
上市不久的吉利熊貓mini,首月銷量6661輛,排名第三十七位,超過本田飛度的銷量。本田飛度銷量6065輛,排名第四十位。
福特蒙迪歐銷量止跌回升,2月銷量達到5393輛,同比增長了4倍有余,成為長安福特的銷量擔(dān)當(dāng)。
極氪001、豐田亞洲龍、長安深藍SL03等車型的銷量都不太理想,2月的銷量只有4千多輛,相比此前幾個月跌幅頗大。
2023年2月其他轎車車型的零售銷量及其排名情況,詳見下表:
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三、國產(chǎn)車轎車排行榜前十名
國產(chǎn)車十強:紅旗、吉利、比亞迪、奇瑞、長安、五菱、寶駿、中華、江鈴、哈飛。
紅旗:中國第一汽車集團公司,國內(nèi)知名汽車品牌,中國500強企業(yè)。紅旗定位于高端乘用車。有許多產(chǎn)品,如CA72、CA770、紅旗名人、紅旗世紀星、紅旗史圣等。,這在國內(nèi)外都很有名。紅旗著名車型:紅旗H7、紅旗L5、紅旗旗艦等。
吉利:浙江吉利控股集團有限公司是中國汽車行業(yè)十大企業(yè)文化之一。自1997年進入汽車領(lǐng)域以來,憑借靈活的運營機制和持續(xù)的自主創(chuàng)新,實現(xiàn)了快速發(fā)展,總資產(chǎn)超過140億元。吉利著名車型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、遠景系等。
比亞迪:比亞迪現(xiàn)在有兩個產(chǎn)業(yè)集群:IT和汽車。公司IT行業(yè)主要包括充電電池、充電器、電聲產(chǎn)品、連接器、LCD模組、塑料機構(gòu)、金屬零件、五金電子產(chǎn)品、手機按鍵、鍵盤、柔性印刷電路板、微電子產(chǎn)品、LED產(chǎn)品、光電產(chǎn)品等,以及手機裝飾、手機設(shè)計、手機組裝業(yè)務(wù)。比亞迪知名車型:比亞迪F3、唐、宋、元、明清等。
奇瑞:中國自主品牌的代表和精品。其兩家合資企業(yè)擁有Qoros、捷豹和路虎等品牌。公司累計銷量突破600萬輛,成為中國第一家乘用車銷量突破600萬輛的乘用車品牌汽車企業(yè)。著名奇瑞車型:QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。
長安:長安汽車是中國四大汽車集團的集團企業(yè)。2014年長安品牌汽車產(chǎn)銷總量突破1000萬輛,2016年長安汽車年銷量突破300萬輛。2017年,長安汽車入選央視“國家品牌計劃”,成為中國汽車品牌行業(yè)的領(lǐng)頭羊。在智能領(lǐng)域,我們掌握了智能互聯(lián)、智能交互、智能駕駛?cè)箢?0多項智能技術(shù)。長安經(jīng)典車型:CS系列、歐諾、歐尚、CX70等。
五菱:中國汽車行業(yè)的知名品牌,這個標志已經(jīng)全面授權(quán)上汽通用五菱。現(xiàn)在它已經(jīng)成為中國汽車行業(yè)最有價值的品牌之一。五菱的文字商標和圖形商標分別榮獲“中國馳名商標”。五菱汽車以“品質(zhì)驅(qū)動生活”為品牌定位,竭誠為廣大車主帶來卓越品質(zhì)的產(chǎn)品和熱情守信的服務(wù)。五菱著名車型:五菱榮耀、五菱之光、五菱洪光等。
寶駿:寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車品牌。2010年7月,上汽通用五菱乘用車寶駿品牌發(fā)布,2011年8月9日首款車型寶駿630上市。微型車樂馳是上汽通用五菱2003年投產(chǎn)的首款高性能微型車產(chǎn)品,多次獲得國際權(quán)威機構(gòu)J D Power新車質(zhì)量調(diào)查最佳得分。寶駿著名車型:寶駿310、寶駿510等。
中國:中國是集世界領(lǐng)先技術(shù)、時尚優(yōu)雅設(shè)計于一體的中高檔自主汽車品牌。它擁有兩個系列的轎車和SUV中的十多種車型。繼華晨金杯與世界頂級汽車制造商寶馬合資之后,中國車型也搭上了順風(fēng)車。中國著名車型:中國H330、中國尊馳、中國V5、中國接君等。
江鈴汽車股份有限公司是一家汽車制造公司,總部位于中國江西省南昌市,是中國重要的輕卡制造商。江鈴汽車url是中國商用車行業(yè)最大的企業(yè)之一,連續(xù)五年躋身中國上市公司百強。江鈴著名車型:江鈴宇晟、江鈴輕卡、江鈴皮卡、江鈴重卡等。
哈飛:哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團有限公司成立于2006年3月7日。下屬企業(yè)有哈飛汽車廠、東安動力廠、東安三菱、東安機電公司、深圳分公司、威海分公司。哈飛名模:哈飛路寶、哈飛賽寶等。
四、汽車銷量排行榜
以2020年為:
1、2020年1-11月轎車累計銷量排行榜
2020年累計銷量排名前三是:軒逸、新朗逸和卡羅拉。
2、2020年1-11月SUV累計銷量排行榜
2020年累計銷量排名前三的是:哈弗H6、長安CS75和本田CR-V。
3、2020年1-11月MPV累計銷量排行榜
2020年累計銷量排名前三的是:五菱宏光、別克GL8和風(fēng)行。
4、2020年11月新能源乘用車銷量排行榜
2020年新能源乘用車累計銷量排名前三的是:特斯拉Model 3、宏光MINI和埃安(Aion S)。
投訴銷量比
2020年國內(nèi)轎車投訴銷量比榜單中出現(xiàn)了不少新車的身影,這些新車憑借著出色的市場表現(xiàn)以及相對穩(wěn)定的質(zhì)量口碑躋身榜單前列。
五菱宏光MINI EV延續(xù)了“神車”的特質(zhì),上市首月銷量便達到15,000輛,并且在12月份成功突破三萬輛大關(guān),增長勢頭迅猛。與此同時,其投訴量卻始終保持穩(wěn)定,此次憑借出色的投訴銷量比表現(xiàn)榮登榜單第三位,短期內(nèi)的質(zhì)量口碑表現(xiàn)值得肯定。
作為比亞迪沖擊高端轎車市場的重磅級車型,漢自上市以來市場銷量持續(xù)攀升,2020年12月銷量達到12,089輛,已經(jīng)迫近同級別的奔馳E級和寶馬3系,投訴銷量比僅為萬分之3.2,短期質(zhì)量口碑要明顯好于同級別其他車型。
以上內(nèi)容參考:鳳凰網(wǎng)-2020年度國內(nèi)轎車投訴銷量比排行榜
以上內(nèi)容參考:鳳凰網(wǎng)-2020最新汽車銷量排行榜出爐!這些車竟賣得最火!
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