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最差汽車十大排行榜(最差的汽車)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于最差汽車十大排行榜的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、美媒評(píng)出十大素質(zhì)最差的車主排行榜,寶馬、奧迪和謳歌占比最高
美媒評(píng)出十大擁有粗魯駕駛行為最多司機(jī)的汽車排行榜,也可以稱為素質(zhì)最差的司機(jī)排行榜。數(shù)據(jù)是從250萬份違章駕駛保險(xiǎn)申請(qǐng)中提取的。違規(guī)駕駛行為主要表現(xiàn)為不禮讓、不恰當(dāng)?shù)牡管?、違規(guī)停車、在禁止行駛的地方駕駛、禁止超車的路段超車、跟車過近、街頭賽車和肇事逃逸等。以下是10款汽車中粗魯駕駛員占比最高列表。寶馬,奧迪和謳歌的粗魯駕駛員占比最高。
10.奧迪A4
1,000名中粗魯司機(jī)占比44.8%
據(jù)保險(xiǎn)公司稱,駕駛奧迪A4的司機(jī)不禮讓行人的比例比平均水平高出四倍。
9.本田Element
1000人中有45.4人有粗魯駕駛行為, 本田Element的司機(jī)最不喜歡給別人讓路,高于平均水平兩倍。8.現(xiàn)代Veloster
1000人中有46人有粗魯駕駛行為,現(xiàn)代Veloster的駕駛員不喜歡給其他司機(jī)讓路的情況最多,是平均水平的兩倍多。然而,報(bào)道還提到,在超速罰單最多的汽車中,現(xiàn)代Veloster司機(jī)排在第六位。7. 謳歌ILX
1000人中有46.4人有粗魯駕駛行為,
6. 謳歌TLX
1000人中有47人有粗魯駕駛行為,謳歌TLX的駕駛員違停的頻率比平均水平高出81.7%。5.豐田Celica
每1,000名駕駛員中有47.6名有粗魯駕駛行為
4.斯巴魯WRX
每1,000名駕駛員中有49.7名有粗魯駕駛行為,斯巴魯WRX駕駛員經(jīng)常因違規(guī)車道和超車違規(guī)而被點(diǎn)名——比普通司機(jī)高出兩倍以上。
3.奧迪A5
每1,000名駕駛員中有54.3名有粗魯駕駛行為,報(bào)告指出,奧迪司機(jī)通常被認(rèn)為是追尾最多的,A5司機(jī)不給行人讓路的頻率可能是普通司機(jī)的8.8倍。闖紅燈和不遵守停車標(biāo)志的比例高于平均水平1.5倍。
2.寶馬7系
每1,000名駕駛員中有56.2名有粗魯駕駛行為,報(bào)道稱,寶馬7系司機(jī)的粗魯駕駛行為是平均水平的兩倍多。這些數(shù)據(jù)并沒有說明這些人是司機(jī)還是車主本身。
1.寶馬4系
每1,000名駕駛員中有58.9名有粗魯駕駛行為。和奧迪A5司機(jī)類似,寶馬4系司機(jī)不喜歡禮讓行人,也不會(huì)遵守停車標(biāo)志和紅燈,更糟的是,他們名列榜首,因?yàn)樗麄兪敲绹畲拄數(shù)乃緳C(jī)。
資料來源:Insurify
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
二、中國最差的國產(chǎn)車是哪幾種?
如果質(zhì)量最差的國產(chǎn)車一一排序,它是第一個(gè)獵豹CS10( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) ,為什么這車可以“排列第一”,被看作是最差的汽車,在大部分汽車行業(yè)中,可以一天被投訴300次,那也只是這獵豹CS10。
由于客戶投訴太多,通過技術(shù)檢查確實(shí)發(fā)現(xiàn)了很多問題。首先,這是“薄皮”。和獵豹CS10相撞。另一輛車只是在前擋泥板上裂開和劃傷,而獵豹CS10則“完全不同”。輪胎飛了,車軸斷了,保險(xiǎn)杠掉了,車頭燈也被砸了。這足以說明這輛車的安全指數(shù)極低。其次,一些車主抱怨發(fā)動(dòng)機(jī)故障的可能性很大。網(wǎng)友:沒人想白買
排名第二的陸風(fēng)X7贏得了霸氣外觀,但隨后銷量下滑,隨后銷量暴跌。主要原因是存在重大質(zhì)量問題,多次投訴:陸風(fēng)X7發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和抖動(dòng);變速箱故障燈后消失;變速箱電路故障等問題不同程度..
剛剛談完路虎,另一個(gè)第三位保時(shí)捷“眾泰SR9”。在此之前,SR9有一個(gè)半價(jià)削減,沒有人購買,因?yàn)樗刑嗟膯栴}。山東的一位車主,在零下一度,他的汽車天窗被凍結(jié),裂成一個(gè)大洞。還有一些車主說馬達(dá)不能啟動(dòng),前燈不亮,車內(nèi)電路有問題,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)漏水。可以看出,汽車的質(zhì)量確實(shí)存在問題。
力帆軒朗第四位,盡管說汽車才十萬內(nèi)的價(jià)格,而且還具有良好的內(nèi)飾和性能。該車有一些問題,一些汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障,剎車失靈;一些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)線束掉落;窗口不能正常升降。
當(dāng)然,第五輛野馬T70不能忘記,較低的價(jià)格不能保證好的質(zhì)量。主要問題是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,變速箱不能換擋等。
三、十大不能買的爛車
目前網(wǎng)絡(luò)星空上,已經(jīng)被各種zhiye鍵盤所占據(jù),都是高高抬起自己,貶低別人唄,所謂職業(yè)鍵盤mm.
王婆賣瓜自賣自吹唄。所以認(rèn)真啊你就輸了,
最后說一下適合自己就好,世界沒有絕對(duì)好的車,
都是相對(duì)的,
德系:車
優(yōu)點(diǎn):技術(shù)含量高,操控好,加速快,做工嚴(yán)謹(jǐn),外形樸素,開起來感覺不錯(cuò),操控加速一流(僅限于寶馬,大眾 奔馳 奧迪 保時(shí)捷)。奔馳奧迪很舒適,寶馬 大眾駕駛樂趣,只要稍微上點(diǎn)層次,性能那都是 無敵的狀態(tài),無論加速感 推位感,高速行駛的穩(wěn)定性,都是很牛叉很牛,很暴力,那玩起性能都是神話,誰要敢德國車玩性能,那都是不自量力的找捏,
缺點(diǎn)是:由于德國人對(duì)機(jī)械的追求有些過了頭,技術(shù)太先進(jìn),,維修保養(yǎng)是同級(jí)別價(jià)格最高的,帶有dsj的車型可能 可靠性相對(duì)而言差一點(diǎn),但是換來是駕控品質(zhì)的提升,如果追求可靠性可以買不帶dsj的型號(hào),
2、法系:
底盤調(diào)教一流,操控好,外形個(gè)性,做工扎實(shí),但是技術(shù)落后,還在用扭力梁懸架,6AT,開起來感覺上成,扎實(shí),法系特有的操控,好在現(xiàn)在開始注重中國市場(chǎng)了,諸如3008,C4L,C5,508這些重量級(jí)車型都引進(jìn)了,但法國人不造大車,因?yàn)槿思曳▏餍行≤嚕f不要以為他的水平不高,看他最好的車還是508..其實(shí)并不是產(chǎn)品線越全水平越高,不要有這種誤區(qū),也并不是殼子越大越好,更不是外形越好看這車就越好,這些觀點(diǎn)都是錯(cuò)誤的,買車一定要看,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱的技術(shù),懸掛的技術(shù),底盤的技術(shù),調(diào)教的技術(shù),匹配的技術(shù),機(jī)械素質(zhì),這才是一個(gè)車靈魂,
3、英系:
華貴,就像一個(gè)氣質(zhì)美女,全都是高端品牌,如勞斯萊斯,賓利,路虎,捷豹,當(dāng)然,價(jià)格也普遍不低。 英國車的性能指標(biāo)相對(duì)別的車系 比較均勻,
沒有太突出的 也沒有太不好地方,比較適中,但是英國不走低端,所以平時(shí)談?wù)摰谋容^少,車是好車,就是很多普通人買不起。
二、日系:
特點(diǎn),日本車主要是偏科 ,主要往越野上使勁,越野性能確實(shí)比較好,僅限定為豐田,三菱,
但缺點(diǎn)轎車和城市suv水平相比歐洲 和美國就顯得很一般,主要是,底盤不夠扎實(shí),行駛不夠穩(wěn),操控性差,動(dòng)力相比德系美系同排輛也差很多,做車用料一般,不夠?qū)嵲?,太單薄,,隔音效果也一般?/p>
鈑金薄很薄
也是跟追求省油 有關(guān)系。
三、美系:
美系分為兩個(gè)時(shí)期,初期的美系油耗高,坐非常舒適,車型巨大,做工稍微有點(diǎn)粗,現(xiàn)在的美系大不一樣了,有一些往德系靠攏的傾向,跟著德國的理念走,,做工精細(xì)一些了,底盤也扎實(shí)了,車身重量也下來啦,沒有以前那么費(fèi)油了,
,美國人較注重耐用性,耐用度非常好,
發(fā)動(dòng)機(jī)都很棒,但是缺點(diǎn)變速箱做的很一般,檔位太少,導(dǎo)致不夠平順,
如果美國人把變速箱技術(shù)解決 那絕對(duì)是頂尖中頂尖,造車強(qiáng)國水準(zhǔn),
四、韓系:
韓系也分為兩個(gè)時(shí)期,初期靠模仿日系,各方面很像日系,但不如日系,但韓系現(xiàn)在又開著模仿德系,現(xiàn)在韓系其實(shí)也有了自己的特點(diǎn),操控,舒適,技術(shù),外形都有了很大提高,但是都有還有那么一點(diǎn), 尤其是新索納塔和K5的發(fā)布,設(shè)計(jì)還是出自奧迪設(shè)計(jì)師之手,但是外形很值得肯定,缺點(diǎn)制造時(shí)的細(xì)節(jié),外形內(nèi)飾都不錯(cuò),但是用料,做工一般,和日本車一樣單薄,不夠?qū)嵒?,韓系車最大的軟肋還是品牌認(rèn)知度,普遍認(rèn)為不如歐美系高端。
自主品牌,這幾年進(jìn)步有目共堵
吉利,哈佛,傳奇,目前口碑也不錯(cuò),
吉利和3.5發(fā)動(dòng)機(jī)!不錯(cuò)。
比亞迪電動(dòng)技術(shù)不錯(cuò)
哈佛設(shè)計(jì)工藝不錯(cuò)
傳奇機(jī)械素質(zhì)不錯(cuò),
如果換言之,他們幾個(gè)聯(lián)合起來打造一個(gè)中國式的標(biāo)桿國際品牌,發(fā)揮各自優(yōu)長,我想會(huì)有一翻做為,
但是很遺憾他們還是各自為戰(zhàn),
世界造車第一強(qiáng)國,德國,代表品牌奔馳 寶馬 奧迪 大眾 勞斯萊斯 保時(shí)捷,邁巴赫,
世界造車第二強(qiáng)國,英國,代表品牌,捷豹 路虎 賓利
世界造車第三強(qiáng)國美國,代表品牌,福特,凱迪拉克,特斯拉,阿斯頓馬丁,別克,
世界造車第四強(qiáng)國,意大利,代表品牌,瑪莎拉蒂,法拉利
世界第五造車強(qiáng)國,法國,代表品牌,標(biāo)志 雪鐵龍,雷諾,
世界造車第六強(qiáng)國,瑞典,代表品牌,沃爾沃,安全性超級(jí)出色
世界第七造車強(qiáng)國,日本車,代表品牌,謳歌,,三菱,雷克薩斯,尼桑,英菲尼迪,本田,鈴木,豐田,大發(fā)
,
世界第八造車強(qiáng)國,韓國,代表品牌,現(xiàn)代,起亞。
四、2017口碑最差的汽車都有什么品牌?
工具/材料 汽車口碑
01
眾泰T600的外觀真的很吸引人,因此有些朋友購買了這類汽車??墒侨ツ赀@款汽車的口碑很差,幾乎所有汽車的毛病這款汽車都有,輪胎問題、車窗問題、油耗問題、底盤異響等,還有很多問題就不一一細(xì)說了。
02
福特蒙迪歐這款車,確實(shí)十分的霸氣,內(nèi)部配置也無可挑剔??墒沁@款車的口碑很差,最大的吐槽是這款汽車的油耗,高的令人無奈!同時(shí)汽車內(nèi)異味十分嚴(yán)重,加上汽車的斷軸門,確實(shí)不是最好的選擇!
03
凱迪拉克凱雷德一上市就得到很多人的關(guān)注,因?yàn)檫@款車外形剛毅,充滿運(yùn)動(dòng)氣息??墒侨ツ暌荒甑目诒y(tǒng)計(jì),可以說是慘不忍睹,電子設(shè)備故障、油箱、變速器等,讓一款百萬級(jí)的豪華車,變成吐槽對(duì)象。
04
福特家族的汽車近幾年似乎口碑極差,質(zhì)量問題更是層出不窮,福特福克斯作為一款緊湊型的轎車,投訴問題最集中的就在發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和變速箱抖動(dòng),其余的還有汽車異味等,大家購買的時(shí)候一定要小心!
05
捷豹F-PACE作為知名品牌,一直受到消費(fèi)者的喜歡,可是去年開始捷豹F-PACE的質(zhì)量問題開始出現(xiàn),就連消費(fèi)者報(bào)告這個(gè)英國著名雜志,也吐槽捷豹F-PACE性能不穩(wěn)定,設(shè)備落后等情況!
06
英菲尼迪 Q50也是最新上榜口碑極差的汽車,別看這個(gè)車看起來時(shí)尚感很強(qiáng),可是實(shí)際上這款車的一系列數(shù)據(jù)令人心寒,首先是C-NCAP碰撞試驗(yàn)中幾乎毫無建樹,其次IIHS統(tǒng)計(jì)這款車的死亡率達(dá)到120人/100萬輛。真是叫人怕怕??!
07
雪佛蘭邁銳寶可以說是中型車?yán)锩嫘詢r(jià)比高的汽車,可是這款汽車的口碑,也是最差的一個(gè),主要的問題是汽車輪胎、汽車轉(zhuǎn)向方面,其他問題也不少,可以說這款車很讓消費(fèi)者失望。
08
起亞K2是韓國汽車的品牌中小型車主力之一,可是這款車的問題太大了,而且口碑可以說差的沒有限度。這款車最大的弊端是死亡率之高位居所有車輛第一、其他變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)的問題也是層出不窮!
特別提示
以上這些車型,大家購買的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎一些,買車要的就是仔細(xì)的對(duì)比!
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