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香港mpv排行榜前十名(香港mpv排行榜前十名)
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本文目錄:
一、mpv排行榜前十名是怎樣的?
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,MPV及商用車在1-10月份,同比增長23%,常年居第一的五菱宏光S1的銷售量是否會(huì)低于去年還需繼續(xù)觀摩,2017年1-10月MPV銷量排行榜:
MPV及商用車銷量的排行情況著實(shí)讓人吃了一驚,第一名五菱宏光S1甩第二名的銷量近一半,毫無疑問,今年國產(chǎn)MPV及商用車的銷量王冠是落在了五菱的頭上,五菱宏光S1在2014年,全年銷量為253554;2015年,全年銷售量為655531。
相比SUV和轎車的售價(jià),MPV同級(jí)產(chǎn)品的售價(jià)顯然任性多了。例如別克GL8是大型MPV,指導(dǎo)價(jià)格不低于28萬元,而五菱征程的指導(dǎo)價(jià)則最高不過8萬元。差距非常大,既可以說明MPV品牌力帶來的巨大單車?yán)麧櫜顒e,也可以說明消費(fèi)者對(duì)MPV需求的巨大差異。
從使用的用途看,MPV可以分為商務(wù)用途、載貨商用用途、家商兩用用途和代步家用用途等。用途之多也意味著MPV市場(chǎng)用戶群體的不同。比如有的是事業(yè)單位用戶,有的是個(gè)體工商戶群體,還有的則是普通家庭用戶。
但從市場(chǎng)規(guī)模上來看,目前個(gè)體工商戶群體還是絕對(duì)的主力,而普通家庭用戶則可謂是未來數(shù)年MPV市場(chǎng)另一大新的增量空間所在。
二、國產(chǎn)mpv排行榜前十名
國產(chǎn)MPV排行榜前十名有:宋MAX,傳祺GM6,寶駿730,傳祺GM8,嘉際,大通G10,華頌7,長安歐尚A800,寶駿RM-5,五菱宏光S。
1、宋MAX
比亞迪宋MAX在這么多款推薦的家用MPV當(dāng)中,是唯一一款看起來比較活潑年輕的車型,這一點(diǎn)從配置上也能體驗(yàn)出來,它配備了手機(jī)NFC車鑰匙功能,刷手機(jī)就能解鎖,對(duì)年輕家庭用戶來說非常具有吸引力。
2、傳祺GM6
GM6是一款很純粹的家用MPV,傳祺GM8的成功讓GM6一出生就帶有光環(huán),而且它還偷師奧德賽,將空間利用到極致,非常適合家庭使用。除此之外GM6的外形商務(wù)感不算特別濃,不用擔(dān)心自己開看起來像一個(gè)司機(jī)。
內(nèi)飾的視覺感很好,很有家的溫馨感,但因?yàn)橛昧弦话闼詫?shí)際的質(zhì)感沒有看上去那么高檔。豐富的配置是GM6的另外一個(gè)賣點(diǎn),全景天窗、多媒體大屏、真皮座椅方向盤、矩陣式大燈、分區(qū)空調(diào)、無線充電、座椅加熱等功能,物美價(jià)廉,非常誘人。
3、寶駿730
寶駿730是一款宜“商”宜家的MPV,這里的“商”需要打一個(gè)雙引號(hào),因?yàn)椴⒉皇俏餮b打領(lǐng)帶口舌之爭(zhēng)的商,而是背心汗巾扛著貨物的商。寶駿730的外形比較百搭,不用擔(dān)心自己像一個(gè)貨車司機(jī)。
車內(nèi)的空間第二排和第三排都非常寬敞,而且后備箱還有不錯(cuò)的空間,但更重要的是,后兩排座椅放倒之后能形成完全全平,當(dāng)成一張床都沒有問題。
配置還算豐富,倒車影像、定速巡航、8英寸觸控液晶屏全系標(biāo)配,并且還支持手機(jī)互聯(lián)。
4、傳祺GM8
GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道,外觀不看車標(biāo)的話檔次感很高,內(nèi)飾的質(zhì)感和豪華感也是到位,配置水平很高,就連最低配車型的配置都非常豐富。
和GL8一樣,GM8的尺寸實(shí)在是有點(diǎn)大,此外傳祺的更新似乎都不敢對(duì)外觀下太大刀,讓人分不清你買的究竟是新款還是老款。
5、嘉際
吉利嘉際這一款車主打的是家用MPV,它的價(jià)格非常親民,配置水平也不低,諸如多媒體觸控屏、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等功能都有配備。此外,嘉際的座椅舒適性也特別好,吉利專門對(duì)嘉際的座椅進(jìn)行了研發(fā),以達(dá)到更加好的乘坐享受。
6、大通G10
目前在售的大通G10均為2021新款車型,以及停產(chǎn)在售的2019款車型,品牌度雖然不是很高,但是這款車的實(shí)用性還是很強(qiáng)的。1928毫米的車身高度要比一般的家用MPV高出了不少,雖然能夠給內(nèi)部擴(kuò)充出更大的空間,但也告別了很多有限高要求的地庫。
大通G10的內(nèi)飾看上去就很一般了,氛圍比較居家,座椅可以被大幅度調(diào)節(jié),乘坐感不錯(cuò)。
這款車比較好上手,2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、DVVT雙可變氣門正時(shí)技術(shù)、GDI缸內(nèi)直噴技術(shù),能壓榨出224Ps的最大馬力輸出。
三、淺談世界各國最受歡迎MPV,塞納、別克GL8上榜,有幾款讓人意外
汽車 最初發(fā)展的的初衷是為了快,為了取代人力或馬力等有限力量,可以長時(shí)間的持續(xù)性的工作,同時(shí)又可以提供可靠的動(dòng)力和為乘員遮風(fēng)擋雨,所以從摩托車演化到K-Car是比較簡(jiǎn)單的。可是K-Car太小,運(yùn)輸物質(zhì)已經(jīng)是馬車時(shí)代的硬需求,所以就有了小型貨車和面包車,雖然當(dāng)時(shí)小貨車和面包車已經(jīng)可以滿足人們?nèi)粘5纳钌a(chǎn)需要,例如在90年代,路面上看到的基本都是小貨車或者面包車,一方面當(dāng)時(shí)中國內(nèi)地并沒有嚴(yán)格限制貨車的行駛區(qū)域,這就讓它強(qiáng)大的實(shí)用性和代步性發(fā)揮了作用,一家人完全可以通過它實(shí)現(xiàn)去郊游或者shopping的想法,當(dāng)然那個(gè)時(shí)候的面包車或者貨車當(dāng)然也談不上什么舒適。
隨著 社會(huì) 的發(fā)展,許多大城市的市中心已經(jīng)禁止貨車和9座以上面包車的進(jìn)入了,但是住在市中心的往往也是城市中較為有錢的人,如果兩個(gè)人生活還好,隨著家庭成員的增加,野外聚餐或者外出 旅游 自然就會(huì)對(duì) 汽車 的空間和座位數(shù)量有了要求,所以就有了旅行車的誕生,結(jié)合面包車又形成了MPV,MPV的全稱為multi-Purpose vehicle,也就是具有多用途 汽車 的意思,大部分MPV擁有7個(gè)座位,因?yàn)榉奖阈『⒌耐嫠?,所以也有網(wǎng)友把MPV稱為“保姆車”,它不僅實(shí)用于接送小孩,還是居家旅行的神器。
因?yàn)槭澜绺鞯氐挠密噲?chǎng)景不同,每個(gè)國家受歡迎的也不相同。下面讓我們一起來看看各國最受歡迎的MPV!
中國市場(chǎng)
別克GL8
看了這么多外國品牌,那么國內(nèi)最受歡迎的MPV應(yīng)該就是別克GL8了。與以前相比,現(xiàn)在的生活水平提升的不是一星半點(diǎn),對(duì)于 汽車 的要求自然也很高,而別克GL8定位是MPV,售價(jià)在30萬元左右,憑借著大氣的外觀和 時(shí)尚 耐看的前臉造型,對(duì)于年輕的消費(fèi)有著不小的吸引力,而且提供12中車身顏色供選,滿足個(gè)性需求。動(dòng)力上采用了2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(曾獲2013年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)),動(dòng)力無需擔(dān)心,空間中規(guī)中矩滿足日常需求??紤]到國產(chǎn)化的優(yōu)勢(shì) ,所以在國內(nèi)有著很好的銷量。
日本市場(chǎng)雙子星
豐田埃爾法
說到豐田出名的MPV,大家也許會(huì)立刻冒出一個(gè)名字,埃爾法,可以說埃爾法符合大部分居家好男人對(duì)于車的要求,事實(shí)上埃爾法在香港、澳門等地是非常受歡迎的,內(nèi)地較少但也有,畢竟埃爾法在香港、澳門上市的時(shí)間比內(nèi)地要早很多,所以有些車友們以前也只能“望梅止渴”了,可見埃爾法的魅力確實(shí)不小。埃爾法是一臺(tái)非常豪華的車,后排配置了全電動(dòng)座椅,小腿依靠部位也可以調(diào)節(jié),就像一張按摩椅,或許坐上去了就讓人不舍得離開了。在香港、澳門,有著很多改裝過的埃爾法,甚至可以說改裝埃爾法已經(jīng)成為了一種潮流,而且埃爾法的改裝零件在市面上并不少。
豐田Sienna
雖然豐田的埃爾法名氣不小,不過更吸引我的是豐田Sienna,因?yàn)樗拥挠械驼{(diào)內(nèi)涵。MPV車型中,大部分都是選擇了前置驅(qū)動(dòng),但是Sienna卻提供了四驅(qū)版本供人選擇,不過前置四驅(qū)車和前置后驅(qū)車比前置前驅(qū)車多一條傳動(dòng)軸,所以前置前驅(qū)車就有條件把車內(nèi)空間做得更大,這樣符合于MPV豪華和舒適的宗旨,但是Sienna的四驅(qū)版本卻有著賽車的潛力,有很多的外國網(wǎng)友都會(huì)嘗試將Sienna打造成賽車,甚至玩起驚險(xiǎn)漂移,所以這臺(tái)車的可塑性和駕駛樂趣相當(dāng)夠勁。
美國市場(chǎng)
馬自達(dá)5
在我看來這是一臺(tái)很適合女性駕駛的車型,一方面它擁有著寬廣的觀察視野,盲區(qū)較小,另外一方面駕駛較為輕松,作為日常代步是非常舒適的。馬自達(dá)5的后排跟飛機(jī)座位相似,有配備餐桌,不過有一點(diǎn)可惜的是國內(nèi)在售的馬自達(dá)5沒有全黑內(nèi)飾的配置。
德國市場(chǎng)
途安
目前在售的大眾MPV車型中,途安是比較接近T1的SIZE的,另一輛就是開迪,開迪曾經(jīng)在中國上市一段時(shí)間,當(dāng)時(shí)配備的是1.9TDI的柴油引擎,不過它在國內(nèi)的銷量并不高,也許是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的定位也就是一臺(tái)小貨車,所以在實(shí)際銷售中發(fā)現(xiàn)明顯滿足不了當(dāng)時(shí)內(nèi)地企業(yè)的需要,所以很多做企業(yè)的老板看到這種情況,在心疼自己花了不少錢的同時(shí),自然也就不會(huì)關(guān)心底盤的構(gòu)造和操控情況,所以很可惜,開迪在內(nèi)地停售了,不過途安的配置定位就是家用,所以適合家用的途安,就生存了下來。
奔馳V Class
奔馳V Class可以稱之為奢華,奔馳可以說是天生貴族品牌,自然也就是富豪的象征,2.0T V6引擎是這臺(tái)車的亮點(diǎn)之一,再加上這臺(tái)車搭載了四驅(qū)系統(tǒng),所以也是喜歡玩車又有錢的朋友的選擇,雖然大部分MPV并沒有過分針對(duì)馬力而去設(shè)計(jì),因?yàn)榇蟛糠秩藨?yīng)該都是覺得MPV不過就是為了舒適和方便而已,不過還是有著一部分人對(duì)動(dòng)力非常執(zhí)著。
而國內(nèi)在售的V Class,是由福建奔馳制造的,V Class并沒有過于操心于自己的“心臟”是否強(qiáng)大,而是在2400Kg的整備質(zhì)量上搭載了一個(gè)2.0T的引擎,這只能說是剛剛足夠罷了,不過在舒適性上奔馳是下了很大功夫的。
法國市場(chǎng)
雪鐵龍畢加索
如果說法國品牌MPV中的代表,畢加索可算一個(gè),2007款畢加索就如同名人畢加索的畫一樣出現(xiàn)了很大的爭(zhēng)議,有人說它是奇葩,但是也有人說它是一件 汽車 藝術(shù)品,而我只能說說實(shí)在話,它的空間很大,畢竟作為一個(gè)可以放下一頭草泥馬的后備箱,還是在2007年的時(shí)候怎么不稱一聲很大呢?不過2015款的C4畢加索就很 時(shí)尚 了,配合和寶馬共同研發(fā)的THP 1.6T引擎,無論是在環(huán)保還是動(dòng)力方面都非常出色,這個(gè)引擎也曾經(jīng)獲得過全球十佳引擎的美譽(yù)。
福特途睿歐(TOURNEO)
這臺(tái)MPV用一個(gè)詞形容就是“很俊俏”,這一臺(tái)車是從全順(TRANSIT)衍生過來的,只是全順的偏向于商用,而且有高頂版本,加長版本,嚴(yán)格劃分的話,全順是一臺(tái)貨車或者輕客。而途睿歐就定位于一臺(tái)更照顧乘客感受的7座MPV,而且價(jià)格上非常親民,二十萬不到就可以購買一臺(tái),2.0T引擎擁有203匹馬力的途歐睿??梢哉f途睿歐這臺(tái)車在擁有舒適性的同時(shí)也不缺少運(yùn)動(dòng)激情。
寫在最后:
也許從生活中,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)選擇開MPV多數(shù)是一些年紀(jì)較大的,雖然從外型上看它較為臃腫,從動(dòng)力上說也不是非常強(qiáng)大,但是只從實(shí)用這一方面來說碾壓大部分的轎車,畢竟對(duì)于有家有室的老男人來說兼顧到照顧家庭使用,生意往來需求的方面而且有著穩(wěn)重成熟之感,也實(shí)用適用于很多場(chǎng)合,但難免的缺少了幾分激情,也許當(dāng)青春不在,方才浮現(xiàn)人間至味是清歡。
四、7座商務(wù)車排行榜前十名
7座商務(wù)車排行榜前十名:雷克薩斯LM、埃爾法雙擎、威爾法雙擎、別克GL8、艾力紳、奧德賽、奔馳V級(jí)、威霆、邁特威Multivan、凱路威。
1、雷克薩斯LM
雷克薩斯LM是一款豪華MPV,是真正的明星保姆座駕。外觀造型給人很強(qiáng)的氣場(chǎng),車內(nèi)前排就是一般豪華車的前排,而后排則是飛機(jī)頭等艙級(jí)別,各種配置如座椅按摩、車載冰箱、大電視、高級(jí)音響統(tǒng)統(tǒng)都有。
2、埃爾法雙擎
豐田埃爾法一直都算得上是業(yè)界最亮眼最讓人難以抉擇的MPV,其混動(dòng)車型相比普通版在外觀以及最大馬力都比較優(yōu)異,深受很多人的歡迎。
3、威爾法雙擎
豐田威爾法雙擎分別推出豪華版、尊貴版跟黑金限量版三款車型,威爾法不存在加價(jià)行為,買配置高的威爾法很劃算。
4、別克GL8
別克推出的GL8是MPV,整輛車在過彎時(shí)能保持優(yōu)雅,避震比較家用,有點(diǎn)駕齡才比較好適應(yīng)。操控沉甸甸的,感覺比較笨重,變速器降擋不緊不慢,常用的電子系統(tǒng)基本齊全,可以滿足各種需要。
5、艾力紳
艾力紳是東風(fēng)本田的旗艦MPV車型,跟奧德賽不同之處在于,艾力紳明顯偏向于商務(wù)。身為本田旗下的車,乘坐空間寬裕是艾力紳最為叫座的一處,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅油耗足夠低而且動(dòng)力也異常出色,后期的養(yǎng)車成本也比較劃算。
6、奧德賽
奧德賽是全球MPV領(lǐng)域的霸主之一,是一款致力于多人使用的車型。奧德賽的外觀設(shè)計(jì)也是偏向舉家出行的,作為公司用車的氣勢(shì)不夠突出,本田空間大師的稱號(hào)并非浪得虛名,奧德賽擁有非常優(yōu)秀的乘坐舒展性,同時(shí)車身尺寸,不會(huì)太過于龐然大物導(dǎo)致不好駕駛。
7、奔馳V級(jí)
作為一款七座大型MPV,奔馳V級(jí)有著長達(dá)5.4米的車身長度,寬大的車身行駛在路上有著十足的氣勢(shì)。坐進(jìn)車內(nèi),豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也足以讓人驚嘆,后排的舒適程度更是頂級(jí)水準(zhǔn)。擁有齊全舒適配置的兩張老板座椅體驗(yàn)感非常好。
8、威霆
奔馳威霆是一款非常適合用于商務(wù)接待的車型,因?yàn)檫@款車提供7、8、9座等多種車型可選,并且在寬敞的乘坐空間下即使是最后一排乘客也能夠擁有最舒適的乘坐姿勢(shì)。外觀在奔馳的三叉星標(biāo)致的承托下顯得格外霸氣與神秘,氣場(chǎng)甚至足以碾壓豐田埃爾法。
9、邁特威Multivan
邁特威是大眾旗下的一款中大型MPV,這款車目前尚未引入國內(nèi),所以一直以進(jìn)口車的身份在國內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行銷售。
10、凱路威
凱路威是大眾旗下的一款大型MPV車型,這款車是在邁特威的基礎(chǔ)上進(jìn)行加長打造而來,從某種意義上看這兩輛車就是標(biāo)軸于長軸之間的差別。雖然這款車的空間更大,但是車輛的價(jià)格遠(yuǎn)低于打造邁特威。
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