合資車質(zhì)量排行榜前十名（十大質(zhì)量最好的合資車）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于合資車質(zhì)量排行榜前十名的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、最新！質(zhì)量最好的十大合資車出爐：“雙田”前五，現(xiàn)代別克上榜！

• 2、最新合資汽車質(zhì)量排名，寶馬第二、奔馳第四、奧迪第八

• 3、最新合資車質(zhì)量排名出爐，14個品牌合格，本田前五，現(xiàn)代很意外！

• 4、買車別亂選！2020年公認(rèn)質(zhì)量可靠的十大合資車：大眾、本田入選！

一、最新！質(zhì)量最好的十大合資車出爐：“雙田”前五，現(xiàn)代別克上榜！

導(dǎo)讀：近幾年，隨著國內(nèi)汽車消費國內(nèi)的改變，大家對于汽車的品質(zhì)也是越加重視，而質(zhì)量口碑較好的合資車，就成為了大多數(shù)消費者的首選車型。那么在眾多合資車品牌當(dāng)中，誰的質(zhì)量表現(xiàn)更加可靠呢？本期就給大家分享最新出爐的公認(rèn)質(zhì)量最好的十大合資車品牌，其中寶馬汽車反超馬自達(dá)登頂，而豐田本田位居前五，而大眾升至第六位，日產(chǎn)則是力壓現(xiàn)代和別克。下面來根據(jù)榜單具體看下它們的質(zhì)量表現(xiàn)吧！最新！公認(rèn)質(zhì)量最好的十大合資車出爐：日產(chǎn)力壓現(xiàn)代，大眾上榜！

10、別克汽車。作為目前最受歡迎的美系車品牌，別克的質(zhì)量表現(xiàn)一直比較穩(wěn)定，而此次別克汽車的百車故障數(shù)只有165個，也是令人十分沒有的。9、現(xiàn)代汽車。作為最受歡迎的韓系車品牌，現(xiàn)代汽車在我們國內(nèi)的口碑也是很好的，目前現(xiàn)代汽車旗下的現(xiàn)代ix35比較受歡迎。8、奧迪汽車。作為三大德系豪車品牌之一，奧迪的品質(zhì)也是沒有讓人失望，此次奧迪汽車的百車故障數(shù)只有144個。

7、日產(chǎn)汽車。以舒適性和經(jīng)濟(jì)性著稱的日產(chǎn)汽車，它的百車故障數(shù)只有142個，也是非常不錯的。6、大眾汽車。品牌力最高的大眾汽車，它此次升至第六位，還是非常令人滿意的，而大眾汽車的百車故障數(shù)是132個，比起日產(chǎn)汽車少了10個。5、奔馳汽車。作為全球最大的豪華車品牌，奔馳汽車品質(zhì)屬實不錯，而此次奔馳汽車的百車故障數(shù)是127個，排名前五位也是實至名歸的。最新！公認(rèn)質(zhì)量最好的十大合資車：豐田本田前五，大眾力壓日產(chǎn)！

4、本田汽車。發(fā)動機技術(shù)最為領(lǐng)先的本田汽車，它的百車故障數(shù)是126個，質(zhì)量提升還是非常明顯的。3、豐田汽車。以可靠性著稱的豐田汽車，它的百車故障數(shù)只有123個，這一表現(xiàn)也是得到了消費者的認(rèn)可。2、馬自達(dá)汽車。在我們國內(nèi)被稱為是“叫好不叫座”的馬自達(dá)汽車，它此次的百車故障數(shù)只有119個，不過它的質(zhì)量表現(xiàn)略有下滑。1、寶馬汽車。以運動性著稱的寶馬汽車，它的百車故障數(shù)只有108個，而憑借出色的發(fā)揮取代了馬自達(dá)，成為了質(zhì)量最可靠的合資車品牌。

結(jié)語點評：從上榜的十大合資車品牌質(zhì)量表現(xiàn)來看，確實都是非?？煽康模駥汃R取代馬自達(dá)，豐田本田前五，大眾升至第六，日產(chǎn)力壓現(xiàn)代和別克，都是非常合理的。另外，質(zhì)量表現(xiàn)同樣出色的合資車品牌還有，日系的三菱汽車，德系的斯柯達(dá)汽車，美系的雪佛蘭汽車，韓系的起亞汽車和法系的雪鐵龍汽車。那么，大家對于十大合資車品牌，如何評價呢？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

二、最新合資汽車質(zhì)量排名，寶馬第二、奔馳第四、奧迪第八

隨著國內(nèi)汽車買方市場的不斷成熟，我們對汽車的要求已經(jīng)出現(xiàn)了較大的變化，最早期的時候，只要是臺車就有很不錯的銷量，逐漸的，車主們開始對動力、油耗、價格、設(shè)計有了更多的要求，而層出不窮的質(zhì)量問題，以及較為艱難的維權(quán)，讓我們開始更加注重汽車的質(zhì)量，那么今天，就和大家分享一下質(zhì)量前十的合資汽車品牌。

第十名：別克 百車故障數(shù)161起

別克雖然在國內(nèi)屬于大眾、豐田等品牌的競爭對手，但是在美國本土，其部分車型如君威，在售價上已經(jīng)可以和寶馬3系等豪華車齊平，而且在美國本土，也屬于質(zhì)量靠前的品牌，在最新的質(zhì)量可靠性排名上，別克以百車故障數(shù)161起，排在了第十名。

第九名：大眾 百車故障數(shù)160起

在中研報的測試中，大眾帕薩特、途觀L等車型都沒有得到好名次，而且發(fā)動機、變速箱也存在較多的車主投訴，但是從車輛的綜合質(zhì)量來看，大眾汽車的整體表現(xiàn)還是較佳，不管是上汽大眾還是一汽大眾，都具備成熟的技術(shù)和造車經(jīng)驗，百車故障數(shù)被控制在160起，名列合資汽車品牌第九。

第八名：奧迪 百車故障數(shù)153起

奧迪應(yīng)該批評一下，因為它的進(jìn)口車型質(zhì)量表現(xiàn)較佳，在J.D.Power報告中整體排位靠前，但是這一次合資汽車的質(zhì)量卻掉到了第八名，著實要好好的反思一下，造成奧迪排名下降的主要原因，還是因為存在的燒機油問題，這算是大眾集團(tuán)的發(fā)動機硬傷，雖然車企給出了問題的原因，是為了讓機油更好的掛壁起到潤滑作用，但是始終讓人難以釋懷。

第七名：東風(fēng)日產(chǎn) 百車故障數(shù)148起

東風(fēng)日產(chǎn)的質(zhì)量一直徘徊在前十的中游水平，要說沒有問題吧，變速箱和底盤被投訴過不少，其中奇駿、軒逸也是投訴榜前十的常客，但是日產(chǎn)汽車的整體技術(shù)比較成熟，車輛的穩(wěn)定性也比較可靠，在市面上的合資汽車品牌中，確實有著靠前的良好表現(xiàn)，本次以百車故障數(shù)148起排在第七，也沒有什么明顯的變化。

第六名：北京現(xiàn)代 百車故障數(shù)137起

現(xiàn)代自大進(jìn)入國內(nèi)市場之后，就一直在銷量上表現(xiàn)得沉沉浮浮，在車主中的口碑也是褒貶不一，但是從整車的制造水平來說，現(xiàn)代汽車的底盤扎實、操控性也較為出色，而且燃油性、市場指導(dǎo)價格都相對經(jīng)濟(jì)，除了途勝大規(guī)模地出現(xiàn)了機油增多的問題之外，其他車型的整體質(zhì)量還是表現(xiàn)不錯。

第五名：本田 百車故障數(shù)130起

最近本田遭遇了和上汽大眾一樣的問題，思域等幾款車型的中研保測試成績不佳，但是雅閣等車型的成績又表現(xiàn)較佳，于是陷入了雙標(biāo)的負(fù)面口碑當(dāng)中，不過考量一臺汽車的質(zhì)量，不僅僅只看安全性，還有日常的穩(wěn)定性和可靠性，就綜合水平來看，本田除了之前的發(fā)動機機油增多、失速故障之外，并沒有出現(xiàn)其他大規(guī)模的故障問題，整體質(zhì)量也是不錯。

第四名：奔馳 百車故障數(shù)126起

最近這段時間，奔馳可謂是被推到輿論的風(fēng)口浪尖，各種負(fù)面新聞纏身，但是除了鋁換鋼等減配問題之外，我們?nèi)绻J(rèn)真看待的話，奔馳在品控上，基本上也沒有大規(guī)模的通病和故障，很多故障和問題都是以個案的形式出現(xiàn)，并不能代表整個品牌，至于問題出在奔馳還是北汽各有說法，但是作為一個百年豪華汽車品牌，奔馳并非一個短視的車企。

第三名：豐田 百車故障數(shù)108起

也是最近這段時間，豐田以及雷克薩斯的2.5L發(fā)動機以及混動車型，陷入了發(fā)動機機油增多、乳化等問題中，而在海外市場，因為汽油泵存在生產(chǎn)缺陷，也召回了320萬臺之多，這些都屬于大規(guī)模的通病，業(yè)內(nèi)人士分析，這和豐田更新了TNGA平臺的技術(shù)有關(guān)，也是新技術(shù)會面臨的陣痛，但是從綜合水準(zhǔn)來看，豐田歷來就是依靠較高的穩(wěn)定性與可靠性取勝，在各種質(zhì)量測評上都表現(xiàn)優(yōu)良。

第二名：寶馬 百車故障數(shù)103起

寶馬也有一個通病，就是N20等老款發(fā)動機，存在普遍的漏油問題，而且搭載這些發(fā)動機的車型，基本上在2年或者六萬公里以后，會有一個爆發(fā)式的出現(xiàn)，這成為了寶馬最讓人頭疼和詬病的地方，還有一個寶馬5系爆胎、輪轂開裂的問題，但是廠家更新了輪轂設(shè)計之后，這個問題也得到了解決，此外，也沒有其他規(guī)?；馁|(zhì)量問題，穩(wěn)定性與可靠性一直較佳。

第一名：馬自達(dá) 百車故障數(shù)93起

作為一個合資品牌，馬自達(dá)其實是少有的，能夠堅持全球統(tǒng)一生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的車企，雖然有部分技術(shù)沒有引進(jìn)國內(nèi)，但是并不影響它的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，不僅僅是在國內(nèi)，在歐美等海外市場，馬自達(dá)近幾年的質(zhì)量都排在眾多車企的前列，甚至屢次登上榜首的位置。雖然因為種種產(chǎn)品力的關(guān)系，它的銷量徘徊在合資車的第二梯隊，但是馬自達(dá)的車主滿意度都非常高，也足以說明很多問題了。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

三、最新合資車質(zhì)量排名出爐，14個品牌合格，本田前五，現(xiàn)代很意外！

導(dǎo)讀：對于大多數(shù)消費者來說，買車肯定是會首選合資車，畢竟它們的質(zhì)量和品質(zhì)都非常領(lǐng)先，而像大眾、豐田、本田、現(xiàn)代、別克以及寶馬等品牌，都是深受消費者們的信賴。那么在當(dāng)前國內(nèi)合資車市場當(dāng)中，哪些品牌得到了消費者的認(rèn)可呢？近日合資車新車質(zhì)量最新排名更新了，而本期內(nèi)容就給大家具體分析一下上榜的合資車品牌，看看它們的質(zhì)量表現(xiàn)到底如何。最新合資車質(zhì)量排名更新：僅14個品牌合格，本田前五，現(xiàn)代很意外！

根據(jù)合資車質(zhì)量榜單來看，質(zhì)量表現(xiàn)處于平均值之上的合資車品牌只有14個，而百車故障數(shù)低于140個的品牌，也只有豐田、寶馬、奔馳、本田以及大眾汽車五個品牌。另外，現(xiàn)代汽車則力壓別克汽車以及日產(chǎn)汽車，成為合資車第二梯隊的領(lǐng)軍品牌，而雪鐵龍也是力壓三菱和雪佛蘭，成為合資車第三梯隊的頭名。

首先是質(zhì)量表現(xiàn)處于第一梯隊的合資車品牌，依次是豐田、寶馬、奔馳、本田以及大眾汽車，五大品牌的百車故障數(shù)都是低于140個的，整體質(zhì)量表現(xiàn)十分可靠。豐田汽車再次蟬聯(lián)冠軍，寶馬汽車和奔馳汽車穩(wěn)居前三，本田汽車和大眾汽車?yán)^續(xù)排名前五。以上五大合資車品牌，它們都是消費者非常信賴的品牌，所以在銷量和口碑方面也都是非常不錯。

其次是質(zhì)量表現(xiàn)處于第二梯隊的合資車品牌，依次是現(xiàn)代、別克、日產(chǎn)、奧迪和馬自達(dá)汽車，這五大合資車品牌的百車故障數(shù)都在160個以下，質(zhì)量表現(xiàn)也是比較不錯。現(xiàn)代汽車力壓別克和日產(chǎn)汽車，成為了第二梯隊的頭名，別克汽車的質(zhì)量表現(xiàn)有所提升，日產(chǎn)汽車僅排名第八位，還是比較令人意外的。奧迪汽車和馬自達(dá)汽車入榜前十，則是沒有什么太大爭議。

最后是質(zhì)量表現(xiàn)處于第三梯隊的合資車品牌，依次是雪鐵龍、三菱、雪佛蘭和起亞汽車，第三梯隊只有四個合資車品牌上榜，而它們的百車故障數(shù)都低于190個，可靠性表現(xiàn)相對一般。雪鐵龍也是再次力壓三菱，成為合資車第三梯隊的領(lǐng)軍品牌，而三菱和雪佛蘭的百車故障數(shù)相對較高，整體質(zhì)量表現(xiàn)有點令人不太滿意，而起亞汽車排名墊底，還是比較符合實際的，畢竟起亞汽車近兩年的表現(xiàn)確實有點不盡人意。

整體來看，此次更新的合資車質(zhì)量最新排行榜，還是比較合理的，而豐田、本田和大眾位居前五，也是沒啥爭議的，不過現(xiàn)代汽車領(lǐng)先于別克汽車和日產(chǎn)汽車，還是有點讓人意外的。對于最新合資車質(zhì)量排名，僅14個品牌合格，本田前五，現(xiàn)代很意外，大家怎么說？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

四、買車別亂選！2020年公認(rèn)質(zhì)量可靠的十大合資車：大眾、本田入選！

導(dǎo)讀：近兩年，消費者在選購汽車時都非常謹(jǐn)慎了，而對汽車的品質(zhì)要求也越來越高，因此那些三大件可靠、質(zhì)量表現(xiàn)突出的合資車品牌，就成為了消費者們的購車首選。那么在當(dāng)前國內(nèi)汽車市場當(dāng)中，哪些合資車品牌的質(zhì)量表現(xiàn)最為可靠呢？接下來就讓我們結(jié)合美國權(quán)威機構(gòu)發(fā)布的2020年汽車質(zhì)量榜單，來具體了解一下2020年公認(rèn)質(zhì)量可靠的十大合資車品牌，其中寶馬力壓豐田奪得榜首，而大眾、別克和馬自達(dá)汽車也是位居前五，另外現(xiàn)代汽車升至第六，奧迪、日產(chǎn)、本田和奔馳汽車都排名前十！2020年公認(rèn)質(zhì)量可靠的十大合資車：大眾現(xiàn)代很領(lǐng)先，日產(chǎn)本田入選！

首先是本田和奔馳汽車，本田汽車是國內(nèi)消費者非常認(rèn)可的日系車品牌，其年度銷量位居合資車前三，而此次本田汽車也是位居第九位，其質(zhì)量表現(xiàn)甚至比奔馳汽車還要可靠。而奔馳汽車也是2020年消費者公認(rèn)質(zhì)量可靠的十大合資車品牌之一，不過此次奔馳汽車排名墊底，還是有點出乎大家意料的，畢竟奔馳汽車一直稱霸我們國內(nèi)豪華車市場。

其次是奧迪和日產(chǎn)汽車，今年奧迪汽車的表現(xiàn)非常不錯，它旗下的奧迪A6L和奧迪Q5L等車型，都實現(xiàn)了同比大增，而奧迪汽車的可靠性表現(xiàn)，也是贏得了消費者們的認(rèn)可，此次奧迪汽車位也是升至第七位。日產(chǎn)汽車位居第八位，日產(chǎn)汽車再次成為消費者公認(rèn)質(zhì)量可靠的十大合資車之一，日產(chǎn)汽車一直都是以性價比和舒適性著稱，而其主打的日產(chǎn)軒逸也是再次奪得“銷量王”。

再者是馬自達(dá)和現(xiàn)代汽車，馬自達(dá)汽車的下滑還是很明顯的，此前馬自達(dá)汽車一直是穩(wěn)居前三，而此次馬自達(dá)汽車僅排名第五位，其百車故障數(shù)也是增加不少。現(xiàn)代汽車位居第六位，對于現(xiàn)代汽車的提升大家還是有目共睹的，在推出新款索納塔和伊蘭特之后，現(xiàn)代汽車的銷量也有明顯提升。

然后是大眾和別克汽車，大眾汽車再次入榜合資車前三，還是挺令人滿意的，畢竟大眾汽車一直都是消費者最喜歡的合資車品牌，它的總銷量比豐田和本田之和還多。而別克汽車位居第四，別克汽車的表現(xiàn)有點令人驚訝，它在我們國內(nèi)的銷量表現(xiàn)并不如日產(chǎn)和本田，但此次別克汽車的質(zhì)量排名卻超過了它們。

最后是寶馬汽車和豐田汽車，寶馬汽車位居榜首，成為2020年質(zhì)量最可靠的合資車品牌，寶馬汽車此次能夠力壓豐田汽車奪冠，還是很不錯的。豐田汽車位居第二，作為全球最有實力的汽車品牌，豐田汽車的質(zhì)量表現(xiàn)依然可靠，但此次豐田汽車未能奪得冠軍，還是比較令人惋惜的。對于2020年公認(rèn)質(zhì)量可靠的十大合資車，大眾現(xiàn)代此次都很領(lǐng)先，而日產(chǎn)本田也入選，大家有何看法？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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