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跑車百米加速排行榜（跑車百米加速排行榜前十名）
發(fā)布時間：2023-04-03 15:30:49
稿源：
創(chuàng)意嶺 閱讀：
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本文目錄:
一、世界最快，最帥，跑車）排名？
品牌不像具體車型,包含知名度,盈利水平等等因素,要進行嚴(yán)格的排名比較困難,所以只能給出前十一大專業(yè)跑車品牌,不包含具體排名. 奧迪R8排名第9 法拉利排名第1
1.法拉利
2.蘭博基尼
3.梅塞德斯-奔馳
4.保時捷
5.世爵
6.瑪莎拉蒂
7.Koenigsegg
8.帕加尼 Pagani
9.薩林 Saleen
10.布加迪 Bugatti
11.蓮花
以上為是專業(yè)超級跑車品牌,排名不分前后
最夢幻的超跑:
1.法拉利FXX
基于法拉利恩佐開發(fā)的超級跑車,全球限量25輛,其新型變速器比F1快0.1秒,百米加速3.2秒,800匹馬力,售價高達(dá)1500萬RMB,超過布加迪威龍的1000萬RMB,馬力和加速雖不及布加迪威龍,但是無與倫比的優(yōu)秀操控性,讓它擊敗布加迪威龍位居超跑榜首
2.布加迪威龍
雖然不是新車型了,但是這個怪物仍然具有超群的攻擊力,最大功率飆升到了1001 匹馬力，是全世界唯一超過千匹馬力的汽車,百米加速3秒,跑200 KM/H簡直是熱身,直線加速從數(shù)據(jù)上可以干掉所有超跑,折合售價1000萬RMB.
3.Koenigsegg CC
被譽為北歐幽靈,可見它的可怕.Koenigsegg CC是地球上最快的量產(chǎn)車。2005年2月28日，在意大利Nardo的試車場地上，Koenigsegg CC跑車打破了量產(chǎn)車行駛時速記錄，最高時速達(dá)到了387.87公里/小時。其打破麥克拉倫F1保持了近十年的最快記錄而讓世界車壇受到強烈震撼。
4.邁凱倫F1 McLaren F1
名字中帶有F1,但不是F1賽車,F更代表賽車手的榮耀,邁凱倫F1公認(rèn)最為知名的速度盟主，現(xiàn)在雖然已經(jīng)不再生產(chǎn)，但威名猶在。1993年問世時，它的極速就達(dá)到了356公里/小時，3.1秒加速到100公里/小時，627馬力，6.0升V12引擎，價格在當(dāng)初達(dá)到了100萬美元.
5.蘭博基尼-蝙蝠
蘭博基尼蝙蝠Murcielago LP640的發(fā)動機6.5升（6.496升），輸出功率也由426kW增加至471kW，這臺60度夾角的V12發(fā)動機峰值扭矩達(dá)到660Nm。但是這臺強大的發(fā)動機完全能夠符合歐洲及北美地區(qū)苛刻的排放標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動機的改進自然帶來性能的提升，從靜止加速到百公里時速耗時3.4秒.
6.法拉利.恩佐
為紀(jì)念恩佐發(fā)行的同名超級跑車,0～100公里加速時間3.65秒,V12中置引擎,最大功率 660kw/7800rpm ,最大扭矩 657Nm/5500rpm ,最高車速350 KM/H,國際參考價格102萬美元,現(xiàn)已停產(chǎn)
7.薩林Saleen S7 Twin Turbo (雙渦輪增壓)
它使用750馬力的V8發(fā)動機，0-96km/h加速時間為3秒
8.奔馳 Mercedes-Benz SLR
裝備AMG工廠手工打造的5.5L V8的發(fā)動機，它可爆發(fā)出478 kW/650 hp的強大動力輸出。這個發(fā)動機的直接的結(jié)果就是極致的加速，強大的扭矩以及咆哮的V8的發(fā)動機聲音。百公里加速3.6秒，0~200KM/H加速時間10.2秒,最高時速337 KM/H
9.保時捷 Carrera GT
把奔馳SLR,蘭博基尼-蝙蝠明確作為對手的保時捷超級跑車,現(xiàn)已停產(chǎn),實際量產(chǎn)大概在1000輛左右.
10.SSC Ultimate Aero TT
美國超級跑車制造商Shelby Super Cars為創(chuàng)造跑車的最高速度記錄，特別打造了這款SSC Ultimate Aero TT。這臺速度怪物搭載了一臺6345c.c. V8雙渦輪增壓引擎,0-100km/h加速僅為2.9秒，最高時速更可達(dá)到430km/h. 打字手都打軟了,我的可以嗎?
二、世界最快的超級跑車排名(懂行的來)
第一名:布加迪威龍
布加迪仿佛是為了制造超級跑車而生的,即1995年的EB-100 SS之后,威龍是布加迪公司推出的又一款超級跑車,它的車速甚至超過了大多數(shù)F1方程式車輛。
0-100千米加速:2.9秒
極速:406.7千米
第二名:克萊斯勒ME412(Chrysler ME four twelve Concept)
不少人對它可能有一些陌生,它是克萊斯勒公司在2004年推出的一款概念車,在當(dāng)時號稱是Koenigsegg CCR最強有力的挑戰(zhàn)者,但如今看來,它甚至可以與布加迪相抗衡。
0-100千米加速:2.9秒
極速:400千米
第三名:邁凱輪F1(Mclaren F1)
很長時間以來,邁凱輪F1幾乎成了超級跑車的代名詞.無須任何改進,原車就是一部極其強大的比賽機器,而改裝后的F1 LM和F1 longtail更是在當(dāng)時引起轟動.F1 LM的極速384千米保持了近10年的世界記錄,而傳說只有3輛的longtail版只需2.9秒即可加到100千米,創(chuàng)造了神話。
0-100千米加速:3.3秒(最高2.9秒)
極速:371千米(最高384千米)
第四名:法拉利F50
F50是與邁凱輪并駕的超級汽車,也是其強勁對手,其實F50本身并不足以與之抗衡,而是Ferrari Koenig F50和F50GT等競賽車種引人注目,其中以F50GT最為強大,0-100千米加速3.1秒,極速385千米。
0-100千米加速:3.7秒(最高3.1秒)
極速:322千米(最高385千米)
第五名:福特GT90(Ford GT-90)
GT90身體里流淌著勒芒的血液.它的前輩GT40曾經(jīng)馳騁勒芒多年,GT90的性能當(dāng)然超過了它的前輩.GT90其實是一部純粹的公路跑車,可是因為其性能過于恐怖,銷路并不暢通。
0-100千米加速:3.1秒
極速:380千米
第六名:Koenigsegg CCR
Koenigsegg可能比Saleen還陌生,CCR是最近才出現(xiàn)的品牌,它的出現(xiàn)打破了邁凱輪F1保持多年的公路車最高速記錄,曾經(jīng)轟動一時(可惜后來不久又被布加迪打破了)。
第七名:Saleen S7
首先需要對Saleen S7的身世作以介紹,因為許多國內(nèi)車迷都不是太了解該車.Saleen是座落在美國加洲的一個小汽車公司,而S7就是它的一個品牌.雖然名稱陌生,但是Saleen的性能絕對沒話說.06款S7只要2.8秒就可以加到100千米,只是在最高速上略遜一籌.
0-100千米加速度:2.8秒
極速:320千米
第八名:法拉利恩佐(Ferrari Enzo)
法拉利恩佐是超級跑車的新生力量,不象蝰蛇和科爾維特,它向來與"民用"二字沒有關(guān)系.62萬美元的標(biāo)價應(yīng)該算物有所值,短短的3.5秒,它就可以將你帶到100千米時的速度.傳聞近來法拉利將推出的FX以及FXX都是ENZO的改進車型,希望它們的性能可以有更大的提高!
0-100千米加速:3.5秒
極速:350千米
第九名:雪佛萊科爾維特(Chevrolet Corvette)
同道奇蝰蛇相同,科爾維特的民用版也是一款不錯但談不上超級的跑車,但其Callaway C7的0-100千米加速僅為3秒左右,更恐怖的還有九十年代初的LINGENFELTER CORVETTE 427 BITURBO(好象是以試駕者命名),0-100千米加速達(dá)到了駭人聽聞的1.97秒.最令人驚訝的是,1989年,一位名叫Sledgehammer的試車手將當(dāng)年科爾維特的一款樣車開到了409.9 千米的速度,至今的布加迪也沒有達(dá)到這個速度。
0-100千米加速:3.9秒(最高1.97秒)
極速:275千米(最高409.9千米)
第十名:道奇蝰蛇(Dodge Viper)
說起道奇蝰蛇的民用版GTS,在中國應(yīng)該不會陌生.但是其0-100千米時的4秒加速,以及290千米時左右的極速,都還夠不上世界水平.然而大家可能不知道,蝰蛇曾有一款名為Venom 800 Biturbo的跑車,其0-100千米的加速竟然只有2.4秒,極速368千米.甚至傳言Venom的更高級別----1000 Biturbo,0-100千米加速竟達(dá)到了1.85秒,但已經(jīng)無據(jù)可考了。
0-100km加速:4秒(最高2.4秒)
極速:290km(最高368km)
三、世界上百公里加速最快的跑車？
第一名：柯尼賽格限量版CCXR
限量版CCXR使用5.0V8發(fā)動機，使用了E85生物燃料，增加了壓縮比，功率可達(dá)驚人的1018馬力（759KW）！0-200加速時間僅8.9秒，最高時速高達(dá)417KM/H！它在比威龍大減了八個缸的情況下最高時速和最大功率都獲得領(lǐng)先，可以說在技術(shù)上已經(jīng)完勝，并且百公里油耗僅為22升。
四、超跑車排行榜前十名
超跑車排行榜前十名：
1、AMG GT
奔馳AMG是不少奔馳粉心中的夢想，而AMG GT則是夢想中的最高信仰，因為奔馳AMG GT不僅外觀炫酷、內(nèi)飾精致，車內(nèi)還有著超高的駕駛舒適性，即使是雙門跑車在長時間駕駛時也不會特別容易讓人感到疲憊，更不用提四門車型的舒適性有多強了。并且這款車還不只是徒有其表，在V8發(fā)動機下車輛卓越的性能表現(xiàn)足以讓人驚嘆，其中四門跑車的百公里加速成績也僅為5秒。
2、保時捷911
保時捷911是保時捷品牌中最具傳奇色彩的車型，定位為跑車，第一代誕生于1963年，因其獨特的風(fēng)格與極佳的耐用性享譽世界，共經(jīng)歷了七代車型，分別為Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最為強悍的是GT2 RS版本，搭載3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力達(dá)到驚人的700匹，配上保時捷引以為傲的PDK雙離合變速箱，百公里加速3秒內(nèi)完成。
3、日產(chǎn)GT-R
在世界跑車界，擁有“神車”稱謂的頂尖超級跑車屈指可數(shù)，但提到日產(chǎn)的GT-R，相信每一位跑車迷都會熱血賁張。1962～1972年初代GTR在勒芒GT1賽事組創(chuàng)下了連戰(zhàn)50場不敗的記錄，因此成為眾多性能車迷心目中的戰(zhàn)神。不到三秒的零百加速能力讓GTR成為了眾多直線加速賽的常客，改裝后動輒1000馬力以上的動力不得不令人佩服。
4、V8 Vantage
Vantage是一款性價比比較高的車型，它的外觀設(shè)計顛覆了阿斯頓馬丁以往的風(fēng)格，已經(jīng)失去了原有的紳士風(fēng)格，激進運動的造型風(fēng)格具有十足的力量感，車身尾部的設(shè)計算得上是最大的一個亮點，在以往的車系中表現(xiàn)比較出彩。內(nèi)飾設(shè)計與奔馳的風(fēng)格非常相似，舒適與豪華度不言而喻，車內(nèi)搭載的AMG GT發(fā)動機能夠帶來澎湃的動力輸出。
5、奧迪R8
R8在賽道上叱咤風(fēng)云想必大家都已經(jīng)見識過，V10引擎和奧迪的四驅(qū)技術(shù)加持令R8成為了一臺即有高超動力，又不會太過難駕馭的速度機器。車尾部巨大的擴散器，尺寸接近賽車可以快速導(dǎo)出底盤的空氣，增加車輛下壓力同時還提高了顏值。R8的直線加速感會令你感到緊張，但是過彎時車身姿態(tài)又能保持得很好，是賽道日必備良品。
6、邁凱倫540C
邁凱倫540C是邁凱倫最入門級別的跑車，雖說是最入門級別的，但是在性能上也依舊很強悍。3.8T 540馬力可以令540C在3.4秒內(nèi)加速至100公里。540C采用了很多輕量化材料，因此540C的車重只有1.3噸，只是可能由于定位的原因，540C的扭矩調(diào)教偏向保守，只有540牛米，還不及C63S等Coupe跑車。
7、DB11
DB11作為一款標(biāo)準(zhǔn)的大型GT跑車，它的車身造型非常運動激進，1/3比例的車頭設(shè)計使得整車側(cè)面看起來非常協(xié)調(diào)優(yōu)美。英國人一向?qū)廊A有著很高的追求，DB11車內(nèi)設(shè)計十分奢華，做工細(xì)致的真皮包裹以及中控木質(zhì)飾板的點綴，給乘客帶來極佳的用車體驗。此外這款車還搭載了與奔馳AMG GT同款的V8發(fā)動機以及動力性能更強悍的V12發(fā)動機，動力調(diào)校強勁迅猛。
8、法拉利Roma
Roma是法拉利的入門級車型，售價283萬元。作為一款“2+"GT跑車，單就外觀就感覺與其它法拉利車型截然相反，它的身上流露著濃濃的優(yōu)雅之氣，這款最便宜的法拉利搭載一臺3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率612馬力，峰值扭矩561牛米，百公里加速3.4秒，最高時速高達(dá)321公里／時。雖然是法拉利的入門車型，但在性能上，法拉利可沒有入門這么一說。
9、GranTurismo
Gran Turismo意為長途旅行車的意思，從廠家的意思來看，似乎瑪莎拉蒂想將這款車打造成一款適合長途旅行的車，而非僅僅是一款雙門跑車。中控臺的整體造型放到現(xiàn)在，雖然其談不上時尚，不過反倒是給人一種很典雅的感覺。用普通模式行駛時，車廂內(nèi)并不吵鬧，幾乎不用擔(dān)心發(fā)動機的運轉(zhuǎn)會打擾到隨車乘客的休息，GranTurismo是一臺舒適性與性能能兼顧得很好的GT跑車。
10、Huracán
蘭博基尼Huracan西班牙語含義是颶風(fēng)，Huracan也確實車如其名，將所到之處的一切都弄得稀巴爛。蘭博基尼Huracan一直很強調(diào)戰(zhàn)斗風(fēng)格，它能讓你體會到什么是陸地戰(zhàn)斗機。V10自然吸氣發(fā)動機輸出的600N·m扭矩和四驅(qū)系統(tǒng)仿佛要將你的靈魂和肉體撕離，這一瞬間你就能體會到蘭博基尼的魅力。
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