杭州變一線城市（杭州變一線城市了嗎）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于杭州變一線城市的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、從一線城市回來，記杭州的變化和生活—記我走過的北上廣深杭（四）

• 2、

• 3、2022新一線城市有哪些？現(xiàn)在中國有多少一線城市？

• 4、杭州一線城市什么時(shí)候申請的

一、從一線城市回來，記杭州的變化和生活—記我走過的北上廣深杭（四）

在這個(gè)列表里，杭州本不能和北上廣深并列。杭州作為二線城市，一直以來給人的印象是宜居，西湖，小而美。然而這幾年的杭州發(fā)展特別快，加上很多媒體夸張的宣傳，讓杭州成了網(wǎng)紅的新一線城市。尤其是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，似乎說到杭州一定會(huì)提起阿里巴巴，在阿里的光芒下，杭州的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)環(huán)境已有一線城市的水準(zhǔn)。

杭州這兩年憑借著名氣、不錯(cuò)的薪資水平，和低于北上深的房價(jià)，不斷吸引著年輕人過來。這兩年就我聽說的，有很多在北京從事互聯(lián)網(wǎng)的人來到杭州。我們公司的產(chǎn)品和研發(fā)部門二十來人，就有4個(gè)是從北京過來的，包括技術(shù)總監(jiān)。我也成為了其中一員。

去年9月，我辭去了上一份工作，結(jié)束了在北京不算成功的生活經(jīng)歷，來到杭州，住在西湖邊的一家青年旅舍中，開始了為期一個(gè)月的找工作歷程。我來杭州的原因很簡單，我是浙江人，杭州回家只要一個(gè)多小時(shí)，又從事互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。我的家底沒法支持我在北京上海買房，杭州勉強(qiáng)可以，因此杭州似乎是我唯一的選擇。

如果說上海小時(shí)候給我的印象是大城市，那杭州曾經(jīng)給我的印象完全不一樣，是省會(huì)，西湖，破破爛爛的火車站。上學(xué)那會(huì)，跟著爸媽旅游或者找同學(xué)玩，去過杭州幾次，每次都會(huì)去西湖玩，也去過武林廣場，河坊街，錢塘江邊，浙大。

十幾年前的杭州，市中心只有從西湖和武林廣場周邊這一塊，整個(gè)城市西到浙大，東到錢塘江西岸。濱江下沙是郊區(qū)，蕭山是獨(dú)立的。城市建設(shè)和大小感覺和寧波差不多，有很多老房子，沒有高樓，沒有地鐵。城市風(fēng)景很好，綠化不錯(cuò)，西湖邊的游客一直很多，感覺適合生活。城市建設(shè)就一般般了，交通堵，道路窄。尤其是城站，里面小而亂，外面看起來有點(diǎn)破，站前道路又非常復(fù)雜，破壞了很多人對杭州的第一印象。

差不多這5年左右的時(shí)間，錢塘江兩岸出現(xiàn)了很多嶄新的高樓大廈和各種大公司，互聯(lián)網(wǎng)、金融的公司和從業(yè)者越來越多，城市逐漸擴(kuò)大，老城區(qū)的一些老房子拆了重建。再加上G20的噱頭，和翻了兩倍的房價(jià)，轉(zhuǎn)眼間，杭州就變成大城市了。

杭州能不能成為新的一線城市，是一個(gè)在網(wǎng)上挑起很多人口水的話題。杭州的發(fā)展得益于市場經(jīng)濟(jì)地位上升，和在互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口下，阿里巴巴的帶動(dòng)效應(yīng)。有阿里巴巴，有網(wǎng)易、海康威視、吉利等全國頂尖的民營企業(yè)，各種500強(qiáng)企業(yè)榜單中杭州都能進(jìn)前四?；ヂ?lián)網(wǎng)的從業(yè)環(huán)境能排前三，IT、文化產(chǎn)業(yè)、金融、房地產(chǎn)這些第三產(chǎn)業(yè)都能排進(jìn)前五。有一所全國前五的浙大，又有G20亞運(yùn)會(huì)等能引起關(guān)注、提升國際知名度的活動(dòng)。作為靠民營經(jīng)濟(jì)吃飯的省份浙江的省會(huì)，市場經(jīng)濟(jì)是杭州天然的優(yōu)勢，說起創(chuàng)業(yè)的環(huán)境，深圳，北京，接下來差不多就是杭州了。再加上江浙一帶民富，杭州的薪資水平一直是全國前幾。

這里不得不提一下杭州的互聯(lián)網(wǎng)。 說起杭州人們都能想到阿里巴巴，這是一個(gè)公司提升一座城市最典型的案例 ，一個(gè)阿里集團(tuán)在杭州有兩萬人，能吸引全國各地的人才過來。除了阿里還有網(wǎng)易的半個(gè)總部，有贊蘑菇街51信用卡等D輪以上的大公司，以及很多的創(chuàng)業(yè)公司。我來杭州這幾個(gè)月，感覺周邊遇到的人絕大部分都是做互聯(lián)網(wǎng)的。在杭州街頭，天上掉下一塊磚砸倒10個(gè)人，有9個(gè)是互聯(lián)網(wǎng)公司的。

因此，會(huì)有很多想在大城市發(fā)展，但買不起北京上海房子的人會(huì)選擇杭州 ，或者畢業(yè)后先去北京上海工作，然后再來杭州準(zhǔn)備買房生活。我以前的一些同學(xué)，很多畢業(yè)后都會(huì)在上海和杭州之間選擇，我自己也是。這些象征著社會(huì)較為高層的資源，讓杭州能吸引一部分從事高端行業(yè)的人才，在鎂光燈下，有了媲美一線城市的資本。

但 從人們?nèi)粘Ｉ畹慕嵌葋砜矗贾蓦x一線城市卻又非常遙遠(yuǎn) 。杭州城區(qū)面積小，人口不算多。盡管市政府一直想將城市往周邊擴(kuò)展，打造出下沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、未來科技城、錢江世紀(jì)城，但這些地方大部分都只能見到房地產(chǎn)開發(fā)商的身影，沒有足夠的商圈產(chǎn)業(yè)學(xué)校醫(yī)院等生活設(shè)施。比如阿里巴巴西溪總部那里的未來科技城，基本的生活商業(yè)設(shè)施還停留在“未來”階段。

除了備受關(guān)注的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，杭州其他行業(yè)的從業(yè)環(huán)境離一線城市差距不小，比如大型金融機(jī)構(gòu)、國企、跨國企業(yè)數(shù)量，和廣州深圳都不是一個(gè)數(shù)量級(jí)的，甚至像工業(yè)、商貿(mào)等行業(yè)在二線城市中都算不了頂尖。全省雖有浙大但沒有第二所211大學(xué)，讓我這種不上不下的人沒什么選擇。

最尷尬的是這都2018年了，杭州一共才3條地鐵，一號(hào)線的兩頭還是沒什么人的郊區(qū)，地鐵里程跟上個(gè)世紀(jì)末的北京差不多。杭州的交通經(jīng)常被吐槽只有四線城市的水準(zhǔn)。我在北京幾乎不坐公交，在杭州面試的那段時(shí)間，每天坐一個(gè)多小時(shí)的公交，真讓我苦不堪言。杭州的風(fēng)頭也只是這幾年剛剛起步，從很多角度來看，杭州還是那個(gè)小而美的普通省會(huì)城市。如果用金字塔模型來形容一個(gè)城市，金字塔上層的部分，杭州已經(jīng)能夠著一線城市的尾巴，但金字塔下層的部分，杭州與眾多二線城市并無區(qū)別。

今年9月底來到杭州，我住在西湖里面滿覺隴那一帶的青年旅舍里，開始了為期一個(gè)月，一邊找工作一邊消磨時(shí)間的生活。杭州有很多旅游和文藝氛圍的地方，在西湖、靈隱寺等景區(qū)周邊，以及河坊街、青芝塢、四眼井、滿覺隴等特色街區(qū)，有各種各樣的文藝小店、民宿、特色客棧、青年旅舍。這是作為旅游城市的杭州，生活節(jié)奏慢，絡(luò)繹不絕的游客在西湖周邊游覽，有錢人在周末來到在湖邊山腳下的高端民宿休閑。

古代的杭州是江南重鎮(zhèn)，南宋做過一朝都城，元明清三朝是北方人到江南的飛地，歷史造就了值得品味的古跡和文化，留在了今天的西湖周邊。杭州的特色菜系杭幫菜，也是自古流傳下來，作為江南最有名的菜系之一聞名全國，有外婆家等全國隨處可見的餐廳，小籠包生煎等日常小吃，東坡肉蔥包燴等特色。杭州周邊也有一些江南特色的古鎮(zhèn)和園林。只可惜杭州對老城區(qū)的保護(hù)并不好，城中有些遺跡和河流已經(jīng)消失不見。

西湖自古以來都是杭州這座城市生活的標(biāo)志，是 一個(gè)融合了風(fēng)景、歷史文化，和日常休閑的城中湖 。單論風(fēng)景，西湖自然比不上西藏云南那邊雪山草原中的湖，但西湖的特點(diǎn)，一是有歷史文化底蘊(yùn)，景色之余有各種熱門冷門的文物古跡。用我朋友的一句話說，西湖有名是因?yàn)槊硕妓涝诹诉@兒。二是與杭州人民近距離接觸，融入了日常生活。翻開杭州地圖就能看出，整個(gè)城區(qū)的四分之一嵌入了西湖和群山，在全國的一二線城市中，再也找不到一個(gè)市中心和湖光山色如此近距離接觸的地方。

杭州并沒有北上深那樣快的生活節(jié)奏，宜居一直以來都是外界對杭州的印象 。在閑暇時(shí)間逛逛西湖、爬爬山、喝喝茶，周末花半天時(shí)間到西湖周邊的山腳下轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，探訪一些冷門的歷史古跡，是杭州日常的生活方式。

然而，隨著杭州的名氣越來越高，工資、生活成本、消費(fèi)越來越高，宜居的標(biāo)簽正慢慢被撕去。事實(shí)上杭州本身算不上宜居，雖然有山有水，但氣候不好，冬天零下沒暖氣，夏天年年38度以上，春天溫度變化極大。交通一直都不好，作為土豪最多的省的省會(huì)，消費(fèi)一直都很高。

最關(guān)鍵的一點(diǎn)：房價(jià)，杭州經(jīng)歷了一個(gè)過山車的過程。2010年那會(huì)，杭州是最早開始炒房的城市，一度均價(jià)兩萬五，力壓上海北京位居全國第一。后來北京上海漲了幾輪到五萬多，杭州一直維持在兩萬以下，那會(huì)成功買房的人是真賺了。G20以后，杭州的房價(jià)一路飆升，現(xiàn)在超過了三萬，重新回到全國前六，而且還在繼續(xù)漲。這兩年間，政府做了很多拆遷，無形中拉升了房價(jià)，而且看不到停下來的跡象。

房價(jià)高隨之租金也高。我找租房的時(shí)候，在西湖區(qū)這一帶看了不少合租的房子，一個(gè)次臥的價(jià)格基本都在1500到2000這個(gè)區(qū)間，這一帶大部分還都是老小區(qū)，聽說這都是這一年來漲的。最終我租的一間價(jià)格1750，對比一下，我去年在北京東四環(huán)外，租的一間次臥價(jià)格才1800。如果定居等于買房，那么杭州在二線城市中的定居成本幾乎是最高的。

杭州在市場經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的依托下，也許是二線城市中最適合說起創(chuàng)業(yè)、工作、奮斗的城市了。 杭州的互聯(lián)網(wǎng)工作氛圍，和這個(gè)城市休閑宜居的調(diào)性完全不相符 。杭州是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)加班最多的城市，不亞于北京。找工作時(shí)，我在網(wǎng)上看到很多人說杭州有很多互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司都是996。我每晚下班路過旁邊的螞蟻金服總部，整個(gè)園區(qū)燈火通明，我從沒在10點(diǎn)前看到他們燈光暗下來的樣子。阿里巴巴的加班在行業(yè)里是出了名的，杭州的很多互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司自然跟著阿里巴巴一起加班，在互聯(lián)網(wǎng)的工作節(jié)奏上，杭州也和一線城市接軌了。當(dāng)然，每個(gè)人，每種職業(yè)，都有不同的生活方式?；ヂ?lián)網(wǎng)快的特點(diǎn)，和為了賺更高工資的追求，更快的生活節(jié)奏也無可厚非。

杭州的互聯(lián)網(wǎng)公司不少，雖然巨頭只有阿里和網(wǎng)易，但對于一般人來說，杭州創(chuàng)業(yè)公司的環(huán)境足以支持個(gè)人發(fā)展。11月初，我來到了現(xiàn)在這家B輪公司，到現(xiàn)在已有4個(gè)月有余。這家公司并沒有傳說中的阿里大牛，不過公司處于增長期，我也開始獨(dú)立負(fù)責(zé)幾個(gè)產(chǎn)品。公司在螞蟻金服總部旁邊，再往西就是郊區(qū)，環(huán)境和福利一般。平時(shí)晚上基本都是9點(diǎn)左右下班，周末雙休，我已經(jīng)很滿意了。我特意找了個(gè)公司附近的房子，騎車至公司10分鐘，我已經(jīng)能預(yù)想到以后日復(fù)一日兩點(diǎn)一線的生活。

我不知道以后是否還會(huì)回到北上廣深工作，還是會(huì)一直留在杭州直到買房，甚至是轉(zhuǎn)行回家。從大三到現(xiàn)在4年的時(shí)間，走遍了很多地方，近距離感受了北廣深杭這幾個(gè)城市，盡管個(gè)人的工作積累和發(fā)展并不算好，但也算是趁著年輕到處折騰，見過世面了。

畢業(yè)第一年，我所看到的廣州這座城市——記我走過的北上廣深杭（一）

一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)人一年半北漂的經(jīng)歷和見聞——記我走過的北上廣深杭（二）

我所理解的上海和深圳—記我走過的北上廣深杭（三）

二、

三、2022新一線城市有哪些？現(xiàn)在中國有多少一線城市？

今年新一線城市為：成都、重慶、杭州、西安、武漢、蘇州、鄭州、南京、天津、長沙、東莞、寧波、佛山、合肥、青島。一線城市沒有變，依舊是上海、北京、廣州、深圳。上海以141.80的高分位居榜首，北京以137.69的高分緊隨其后。廣州和深圳分別以108.16和103.47分排名第三和第四。

與2021年相比，新一線城市名單變化最大的是合肥重返新一線城市陣容（合肥2020年入選，2021年被寧波擠掉），重慶超越杭州成為第二。沈陽首次離開榜單，所以在今年的榜單中，東北地區(qū)排名最高的城市都是二線城市。

現(xiàn)在中國有多少一線城市？

中國有4個(gè)一線城市，那就是北、上、廣、深了，北京作為首都，經(jīng)濟(jì)肯定是發(fā)展得不錯(cuò)了。上海也不例外，上海在早期的時(shí)候就很有名了，上海臨海，對外貿(mào)易肯定是很強(qiáng)的了。

深圳作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，他在早期的時(shí)候有獨(dú)到的發(fā)展路線，深圳也是臨海，深圳的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也發(fā)展得不錯(cuò)。而廣州的排名則居于第四位，該城市的經(jīng)濟(jì)是比不上深圳的，可科技教育和一些基礎(chǔ)設(shè)施是要比深圳好的。

二線城市

說了一線城市，就說一下二線城市吧。二線城市一共有34個(gè)，排名第一的是合肥。合肥是安徽的省會(huì)，有人認(rèn)為合肥是一個(gè)不怎么出名的城市，可是該城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是很不錯(cuò)的。在2020年的時(shí)候，合肥的GDP就已經(jīng)突破了萬億大關(guān)，合肥很明顯的是在悄無聲息中發(fā)大財(cái)?shù)某鞘?，該城市顯然是一個(gè)黑馬。

另外上榜的城市有沈陽，福州和濟(jì)南。這些城市都是對應(yīng)的省會(huì)城市，當(dāng)然也有一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為突出的城市入圍了，比如東莞、佛山。在這34個(gè)二線城市當(dāng)中，有些城市的差距是很有懸殊的，他們的GDP之間的差別是很大的。

四、杭州一線城市什么時(shí)候申請的

杭州現(xiàn)在還沒申請一線城市。杭州的口號(hào)是“數(shù)智杭州，宜居天堂”，它的目標(biāo)是要打造全國數(shù)字經(jīng)濟(jì)第一城，打造全球人才蓄水池，創(chuàng)建綜合性國家科學(xué)中心，構(gòu)建具有全球影響力的全域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)體系，在2035年基本建成社會(huì)主義現(xiàn)代化國際大都市，為到本世紀(jì)中葉建成具有全球影響力的獨(dú)特韻味別樣精彩世界名城打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，從這個(gè)角度來說最早在2035年，杭州將率先成為第5個(gè)一線城市。

以上就是關(guān)于杭州變一線城市相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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