杭州快速路網(wǎng)規(guī)劃(杭州快速路網(wǎng)規(guī)劃2022)
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本文目錄:
一、杭州西站引入哪幾條高鐵
杭州西站規(guī)劃引入商合杭、杭溫、杭臨績、滬乍杭、杭黃5條高鐵線路。
商合杭高鐵將連接商丘、合肥和杭州,目前已開工建設,預計2020年建成通車,是一條中部地區(qū)的新通道。滬乍杭鐵路,是杭州到上海的第二條城際鐵路,走向大致與杭浦高速平行,將接入規(guī)劃建設的上海東站(緊挨浦東國際機場),預計2021年建成通車。
杭臨績高鐵是杭州至武漢高速鐵路的組成部分,從杭州、臨安到安徽績溪。杭臨績高鐵與規(guī)劃中的安池績(黃)高鐵、武安高鐵等共同組成杭(州)武(漢)高鐵。杭溫高鐵將于2021年建成通車,屆時杭州到溫州只需1個小時左右。
交通區(qū)位
杭州西站快速疏運道路體系由東、西兩側高架落客平臺和周邊快速路組成,采用“東進東出、西進西出”雙向快速進出站的交通格局,以及“高接高”“快接快”的路網(wǎng)銜接布局。西側落客平臺通過站城北街、站城南街銜接運溪高架路通往臨安、余杭瓶窯、富陽等地。
東側落客平臺通過站城北街、站城南街及良睦路高架連接線銜接留祥快速路承擔城區(qū)之間的遠距離通行。杭州西站東、西落客平臺與四條南北向主要城市主干道銜接,自西向東依次為運溪路、杭騰大道、綠汀路、良睦路。東側通過良睦路銜接文一西路或余杭塘路。
以上內容參考:百度百科-杭州西站
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