正文

杭州余杭大數(shù)據(jù)經(jīng)營(yíng)有限公司（杭州余杭大數(shù)據(jù)經(jīng)營(yíng)有限公司招聘）

發(fā)布時(shí)間：2023-04-01 07:05:06 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 639 當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于杭州余杭大數(shù)據(jù)經(jīng)營(yíng)有限公司的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全國(guó)，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打175-8598-2043，或微信：1454722008

本文目錄:

1、杭州智君信息科技有限公司怎么樣？
2、近日，杭州余杭區(qū)疫情呈爆發(fā)態(tài)勢(shì)，大家應(yīng)加強(qiáng)對(duì)哪些方面的防控？
3、杭州順豐余杭中轉(zhuǎn)場(chǎng)已確診49人，如何查詢自己快遞有無(wú)經(jīng)過此中轉(zhuǎn)場(chǎng)？
4、長(zhǎng)江汽車破產(chǎn)，零跑汽車怎么辦？

杭州余杭大數(shù)據(jù)經(jīng)營(yíng)有限公司（杭州余杭大數(shù)據(jù)經(jīng)營(yíng)有限公司招聘）

一、杭州智君信息科技有限公司怎么樣？

杭州智君信息科技有限公司是2018-03-30在浙江省杭州市余杭市注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)，注冊(cè)地址位于浙江省杭州市余杭區(qū)倉(cāng)前街道倉(cāng)興路1號(hào)9幢116-1室。

杭州智君信息科技有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91330110MA2B1MFW3F，企業(yè)法人陶曄，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

杭州智君信息科技有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：計(jì)算機(jī)軟、硬件領(lǐng)域內(nèi)、從事金融軟件科技信息技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù);市場(chǎng)信息咨詢與調(diào)查(不得從事社會(huì)調(diào)查、社會(huì)調(diào)研、民意調(diào)查、民意測(cè)驗(yàn)), 計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理與集成,文化藝術(shù)交流策劃,市場(chǎng)營(yíng)銷策劃,商務(wù)信息咨詢(除證券、期貨),企業(yè)管理咨詢。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于一般。

通過百度企業(yè)信用查看杭州智君信息科技有限公司更多信息和資訊。

二、近日，杭州余杭區(qū)疫情呈爆發(fā)態(tài)勢(shì)，大家應(yīng)加強(qiáng)對(duì)哪些方面的防控？

最近這段時(shí)間，關(guān)于疫情的新聞鋪天蓋地，很多地方都出現(xiàn)了病例，僅余杭區(qū)一個(gè)快遞中轉(zhuǎn)站就有49人感染，全國(guó)單日新增連續(xù)破千例，形勢(shì)非常嚴(yán)峻。

余杭區(qū)的這次爆發(fā)，這家快遞中轉(zhuǎn)站是重點(diǎn)，在這種情況下，大家應(yīng)該加強(qiáng)哪些方面的防控呢？

首先是接種疫苗。盡管疫情來(lái)勢(shì)洶洶，但從大數(shù)據(jù)上來(lái)看，絕大部分都是無(wú)癥狀和輕癥狀感染者，病情不重，治療起來(lái)也相對(duì)容易一點(diǎn)。

其次是做好自身防護(hù)。這個(gè)方面很多地方都在時(shí)刻提醒大家，出門戴口罩、不要聚集、盡量不呆在密閉場(chǎng)所、勤洗手勤通風(fēng)、出入消殺等等措施，都是可以有效減少病毒感染的。很多人都是無(wú)癥狀的感染者，表面看起來(lái)都是很正常的，再加上潛伏期，核酸檢測(cè)都不一定查出來(lái)。而我們住在小區(qū)里，其實(shí)連對(duì)門的鄰居從哪來(lái)的都不知道，接觸時(shí)尤其要注意。

再者是減少不必要的外出，尤其是跨區(qū)域流動(dòng)。從各個(gè)病例的流調(diào)軌跡可以看出，不少病例都是因?yàn)槿サ骄幼〉匾酝庵?，才感染上的?；氐骄幼〉睾笥植蛔⒁鈧€(gè)人防護(hù)，這才引發(fā)大面積感染的。

然后是注意對(duì)外的接觸。快遞、進(jìn)口水果等各種外包裝，接觸是要注意的，特別是從疫區(qū)來(lái)的快遞和貨物。我們?nèi)】爝f時(shí)，最好是無(wú)接觸取件，去到快遞代收點(diǎn)或者快遞柜取快遞時(shí)，最好戴上手套和口罩，進(jìn)家門前要徹底消毒消殺。

結(jié)語(yǔ)

盡管本輪疫情來(lái)勢(shì)洶洶，但我們也要相信黨和政府，多關(guān)注疫情相關(guān)的消息，嚴(yán)格按照疫情防控要求做好自身防護(hù)，不添亂不抱僥幸心理，支持和配合防疫工作，不信謠不傳謠，一起共度難關(guān)。

三、杭州順豐余杭中轉(zhuǎn)場(chǎng)已確診49人，如何查詢自己快遞有無(wú)經(jīng)過此中轉(zhuǎn)場(chǎng)？

杭州順豐余杭中轉(zhuǎn)場(chǎng)已確診49人，如此高的確診數(shù)量，讓人甚是擔(dān)心！杭州已經(jīng)開啟了最嚴(yán)格的疫情防控，由于杭州順豐余杭中轉(zhuǎn)站出現(xiàn)了大量的新冠陽(yáng)性確診病例，因此，相關(guān)部門立即采用大數(shù)據(jù)通知了所有從余杭快遞中轉(zhuǎn)站寄出的包裹擁有者！很多人已經(jīng)收到了通知，通知上要求顧客暫時(shí)停止簽收快遞，如果已經(jīng)簽收，要上報(bào)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門，同時(shí)加強(qiáng)自我觀察以及做多輪核酸檢測(cè)！

提示

不要擔(dān)心自己的快遞是否經(jīng)過余杭快遞中轉(zhuǎn)站，可以說如果經(jīng)過了該中轉(zhuǎn)站，肯定會(huì)有短信提示，甚至網(wǎng)店的客服也會(huì)給出提示！當(dāng)然，如果還是不放心，可以查詢快遞單號(hào)，如果是風(fēng)險(xiǎn)性非常大的快遞，會(huì)被攔截，暫時(shí)停止派送！快遞記錄上也會(huì)有相應(yīng)的標(biāo)示一目了然！現(xiàn)在快遞都有數(shù)據(jù)可查詢，一環(huán)扣一環(huán)，很容易追蹤，我們要保持警惕心，但是不必“草木皆兵”。

個(gè)人防護(hù)意識(shí)

從杭州順豐余杭中轉(zhuǎn)站有四十九人確診來(lái)看，我們的個(gè)人防護(hù)意識(shí)不能松懈！在取快遞的時(shí)候，我們應(yīng)該查詢一下快遞有沒有經(jīng)過高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)！如果經(jīng)過高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，我們又沒有收到相應(yīng)的短信提醒，那么，我們也應(yīng)該提高警惕！最好暫停簽收快遞，或者做好周全的個(gè)人防護(hù)，戴好口罩，戴好一次性手套，戴好消毒噴霧！去將快遞取回，放置在車庫(kù)或者置物間七天左右再打開，風(fēng)險(xiǎn)性會(huì)大大降低！打開包裹之后，最好將包裹的外包裝放在室外，不要帶進(jìn)家里！

杭州順豐余杭中轉(zhuǎn)場(chǎng)已確診49人，想查詢自己快遞有無(wú)經(jīng)過此中轉(zhuǎn)場(chǎng)，可以詢問店鋪客服，也可以直接從快遞郵寄記錄當(dāng)中查詢！

四、長(zhǎng)江汽車破產(chǎn)，零跑汽車怎么辦？

提到長(zhǎng)江汽車，多數(shù)消費(fèi)者都感覺到很陌生。實(shí)際上網(wǎng)友也確實(shí)不需要對(duì)這個(gè)即將倒閉的企業(yè)再進(jìn)行更多了解。近日杭州市余杭區(qū)人民法院裁定杭州長(zhǎng)江汽車有限公司（簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)江汽車”）正式進(jìn)入破產(chǎn)清算程序，這意味著國(guó)內(nèi)又少了一個(gè)新能源車企。

造車是高投入也是高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，在近兩年新能源熱逐漸褪去后，雖然對(duì)于車企由于資金鏈斷裂而退出已經(jīng)見怪不怪了，但是在布局廣闊，資質(zhì)齊全、工廠先進(jìn)的背景下，車企仍然最終落得破產(chǎn)，仍帶來(lái)很多啟示。

光打雷不下雨

長(zhǎng)江汽車的前身是1996年掛牌的杭州長(zhǎng)江客車有限公司，由于經(jīng)營(yíng)不善瀕臨破產(chǎn)。在2013年五龍電動(dòng)車（集團(tuán)）有限公司（簡(jiǎn)稱：“五龍”）注資重組杭州長(zhǎng)江客車有限公司，并直接持股49%成為公司實(shí)際控股股東，隨后改名為杭州長(zhǎng)江汽車有限公司，而新公司也同時(shí)獲得中大型客車生產(chǎn)資質(zhì)。

接下來(lái)長(zhǎng)江汽車把目光瞄準(zhǔn)了當(dāng)時(shí)“蜂擁而入”的電動(dòng)乘用車，并在2015年9月與另外兩家企業(yè)合資成立杭州長(zhǎng)江乘用車有限公司（簡(jiǎn)稱：“長(zhǎng)江乘用車”）。2016年4月，長(zhǎng)江汽車發(fā)布電動(dòng)車品牌“長(zhǎng)江EV”，同時(shí)杭州工廠正式投產(chǎn)，計(jì)劃一期年產(chǎn)能為10萬(wàn)輛，二期年產(chǎn)能為30萬(wàn)輛。

由于長(zhǎng)江汽車擁有客車生產(chǎn)資質(zhì)，以及控股股東擁有電動(dòng)車制造背景，這為長(zhǎng)江乘用車順利獲得生產(chǎn)電動(dòng)乘用車“雙資質(zhì)”鋪平道路。

在新合資公司成立不到一年，長(zhǎng)江乘用車于2016年5月就成為繼北汽新能源后，第二家獲得發(fā)改委審批企業(yè)，也是中國(guó)第一家非傳統(tǒng)乘用車類通過新能源乘用車準(zhǔn)入核準(zhǔn)的企業(yè)，而在2017年11月，長(zhǎng)江乘用車成為國(guó)內(nèi)第五家獲得“雙資質(zhì)”的新能源乘用車車企。

一時(shí)間長(zhǎng)江汽車成為新能源領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，企業(yè)也加速擴(kuò)張，相繼成立貴州長(zhǎng)江、深圳長(zhǎng)江、成都長(zhǎng)江等子公司，并吸引不少政府背景的投資，長(zhǎng)江汽車的“版圖”在不斷擴(kuò)大。

根據(jù)長(zhǎng)江汽車官網(wǎng)介紹，長(zhǎng)江產(chǎn)品系列涵蓋乘用車、客車、物流車、卡車等多平臺(tái)，下轄杭州、貴安兩大核心整車生產(chǎn)基地，在北京設(shè)立新能源研發(fā)中心、車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)研發(fā)中心，是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)已建成投資的規(guī)模最大、智能化程度最高的純電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)。

在立下2020年銷量要做到23萬(wàn)臺(tái)，在市場(chǎng)占有率方面做到7.5%，2025年純電動(dòng)汽車達(dá)到100萬(wàn)(乘用車加商用車)，市場(chǎng)占有率占到25%的flag后，長(zhǎng)江汽車在造車上就沒有了下文，2018年北京車展發(fā)布的概念車車遲遲不見量產(chǎn)，最終為破產(chǎn)埋下伏筆。

“上梁”不正

在長(zhǎng)江汽車國(guó)內(nèi)發(fā)展“春風(fēng)得意”的時(shí)候，作為長(zhǎng)江汽車實(shí)際控股股東，五龍?jiān)诟酃傻氖兄倒?jié)節(jié)攀升，而在長(zhǎng)江汽車發(fā)展面臨危機(jī)的時(shí)候，五龍卻起到“推波助瀾”的作用。從某種程度上來(lái)看，五龍是導(dǎo)致長(zhǎng)江汽車“掉隊(duì)”的主要原因之一并不為過。

翻開五龍的發(fā)展史，更多的看到的是“炒作”和內(nèi)亂。在2010年由于李嘉誠(chéng)個(gè)人投資，五龍進(jìn)入到公眾視野，這也引發(fā)股價(jià)暴漲，到2015年李嘉誠(chéng)又追加投資，持股五龍比例達(dá)7.96%。

但實(shí)際上五龍從2010年以來(lái)從未盈利，所以在資本“冷卻”后，五龍股價(jià)一再下跌，李嘉誠(chéng)也逐漸退出五龍電動(dòng)車的股東名單。之后李嘉誠(chéng)通過法律手段對(duì)五龍董事會(huì)主席曹忠展開討債追債，五龍也被申請(qǐng)破產(chǎn)，這也導(dǎo)致五龍股價(jià)暴跌。

由此看來(lái)長(zhǎng)江汽車實(shí)在沒借上五龍什么力。在長(zhǎng)江汽車被爆出停產(chǎn)、欠薪等一系風(fēng)波之后，五龍也陷入了破產(chǎn)和內(nèi)部高管爭(zhēng)斗之中，自然顧不上扭轉(zhuǎn)長(zhǎng)江汽車經(jīng)營(yíng)狀況。

作為五龍新階段第一大股東，金港集團(tuán)曾要求罷免董事會(huì)多名董事，但是卻遭到董事會(huì)否決，雙方你來(lái)我往爭(zhēng)斗不停，造成所有決議無(wú)法推進(jìn)，因此公司狀況遲遲得不到改善，金港集團(tuán)更是直接提交清算申請(qǐng)，目前五龍仍處于停牌中。

“金飯碗”掉色

長(zhǎng)江汽車2018年下半年開始出現(xiàn)資金緊張的問題，最根本的問題是銷量始終較低，手握寶貴的新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，但在國(guó)內(nèi)乘用車、商用車領(lǐng)域均沒有足夠好的市場(chǎng)表現(xiàn)，去年客車僅有千余輛銷量，乘用車仍無(wú)“動(dòng)靜”。此時(shí)五龍自顧不暇，長(zhǎng)江汽車只能自救，但這對(duì)于缺少“造血”能力的長(zhǎng)江汽車來(lái)說，這意味著破產(chǎn)命運(yùn)早已注定。

長(zhǎng)江汽車資金缺口也越來(lái)越嚴(yán)重，甚至簽署的訂單合同都無(wú)力組織生產(chǎn)，員工工資也無(wú)法按時(shí)發(fā)放。有員工表示，公司從2018年開始就有拖欠工資的情況，2019年2月份開始，欠薪情況越來(lái)越嚴(yán)重，一拖兩三個(gè)月或是半年，甚至更長(zhǎng)。

包括貴州長(zhǎng)江、成都長(zhǎng)江以及杭州長(zhǎng)江汽車的各部門員工不斷向有關(guān)部門投訴公司拖欠工資，但是問題始終得不到解決。

2019年3月至今，長(zhǎng)江汽車已被杭州市余杭區(qū)人民法院、杭州市中級(jí)人民法院、北京市東城區(qū)人民法院等列為被執(zhí)行人次數(shù)共計(jì)65次，累計(jì)執(zhí)行標(biāo)的超2.35億元。此外，長(zhǎng)江汽車董事長(zhǎng)曹忠還曾被杭州市中級(jí)人民法院限制高消費(fèi)。

長(zhǎng)江汽車破產(chǎn)后，“雙資質(zhì)”何去何從引發(fā)關(guān)注。但實(shí)際上前文已經(jīng)提到，獲得“雙資質(zhì)”是長(zhǎng)江乘用車，目前為零跑代工也是這個(gè)企業(yè)。

雖然長(zhǎng)江汽車與長(zhǎng)江乘用車是同一個(gè)法人，但是兩個(gè)企業(yè)主體，長(zhǎng)江汽車破產(chǎn)暫時(shí)并不會(huì)對(duì)長(zhǎng)江乘用車代工帶來(lái)影響，這一點(diǎn)“汽扯扒談”從零跑相關(guān)人士也得到證實(shí)。長(zhǎng)江乘用車的公司狀態(tài)目前查詢也仍然正常。

資質(zhì)齊全，緊跟新能源趨勢(shì)趕了“早場(chǎng)”，最后卻落得個(gè)破產(chǎn)，長(zhǎng)江汽車并非頭一個(gè)。看目前拿到雙資質(zhì)的車企，現(xiàn)如今在市場(chǎng)表現(xiàn)出色者寥寥，更不乏退市者，這也說明了資質(zhì)的“金飯碗”已經(jīng)褪色。

而車企退市后是否應(yīng)該將資質(zhì)收回，由已經(jīng)在市場(chǎng)表現(xiàn)好的車企頂替，以促進(jìn)優(yōu)勝劣汰能者居之，也是值得探討的話題。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

以上就是關(guān)于杭州余杭大數(shù)據(jù)經(jīng)營(yíng)有限公司相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。