杭州十三個區(qū)縣（杭州十三個區(qū)縣名稱）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于杭州十三個區(qū)縣的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、浙江義烏市金華市分別有幾個縣？

• 2、江蘇哪個城市宜居？

• 3、杭州"三西"指的是什么？

• 4、杭州東站進站可以做核酸嗎？可以的話，大概多久能出結果啊

一、浙江義烏市金華市分別有幾個縣？

義烏古稱“烏傷”，為中國浙江省金華市下轄縣級市，金華-義烏（浙中）和杭州（浙北）、寧波（浙東）、溫州（浙南）并列浙江四大區(qū)域中心城市。

義烏市下轄8街道6鎮(zhèn)：

金華，浙江省轄地級市，簡稱金，古稱婺州。地理位于浙江省中部，境轄設婺城區(qū)、金東區(qū)2個市轄區(qū)，蘭溪市、義烏市、東陽市、永康市4個縣級市以及武義縣、浦江縣、磐安縣3縣，總面積10942平方公里。

金華市為國家級歷史文化名城、中國十佳宜居城市之一。

二、江蘇哪個城市宜居？

本人去過江蘇很多數(shù)城市，個人以為，江蘇的蘇錫常都比較宜居，各有各的特點和優(yōu)缺點。

蘇州自古就聞名天下，如今的發(fā)展在整個江蘇都是最好的，工作機會多。江南古典園林和小鎮(zhèn)也保護的比較好，城市里有山有水，非常漂亮。很多人會慕名前往，不論是工作還是 旅游 。交通非常便利，去哪里都四通八達。

但是其房價相對較高，誰讓蘇州離上海最近，外企最多，發(fā)展最好呢。其次，蘇州的交通比較擁擠，一方面是人多，另一方面跟道路的不合理規(guī)劃有關。前幾年我去找過工作，感覺蘇州到處都是黑中介，到處是騙子，這一點不知道現(xiàn)在是否有整治。因為離得近，也曾經(jīng)去玩過很多趟，蘇州市區(qū)還能推著小車賣東西，這也太亂了。 旅游 景點旁邊的大大小小的停車場，也很亂，各種各樣看上去不知道什么樣的人，連停個車都要拉生意，還兇得很，你那么拽我才不停呢！城市管理絕對有問題！

無錫，經(jīng)濟發(fā)展的也很不錯，外企相對于蘇州來說少一些。無錫的江陰絕對是個bug，支撐了無錫大概1/3的GDP。無錫市區(qū)也是有山有水，占據(jù)了太湖大多數(shù)的資源。以前上學的時候去 旅游 過，工作了也曾經(jīng)去過，感覺交通也比較發(fā)達，現(xiàn)在地鐵也有兩條線。無錫的房價不低，但是相對于蘇州來說，還好一點。個人覺得，在太湖這方面，無錫有點賴皮啊，應該是蘇州無錫常州湖州均分才比較合適。

常州，因為只有一個縣級市，且GDP不高，所以用的GDP相對比較少。但是其發(fā)展水平也是較高的，民營企業(yè)較為發(fā)達。城市建設也不錯，公園很多，鄉(xiāng)村建設也不錯。公共交通尤為發(fā)達和方便，今年年底地鐵一號線也要通車了。但是也因為工業(yè)主要以民企為主，工資水平、福利待遇和蘇州無錫可能有差距，外來人口沒有蘇州無錫多。房價的話，和無錫差不多，其實都挺高的。

從江蘇十三個地級市來看，我認為無錫是最宜居的城市。宜居離不開下述幾個因素：經(jīng)濟繁榮，交通便利，教育發(fā)達，環(huán)境優(yōu)美，物價低廉（最主要是房價，其他商品差距不大）。

從經(jīng)濟上，無錫無疑是江蘇最發(fā)達的地區(qū)，人均GDP高居全省第一，全國范圍內(nèi)也是僅次于深圳，位居第二名。從交通上，無錫位于滬寧線的中心位置，背靠長江黃金水道，南濱中國第三大淡水湖太湖，京杭大運河穿梭其中，見證這座工商名城數(shù)百年繁華。市內(nèi)交通也十分便利，高架、公交、地鐵四通八達，還擁有江蘇第二大機場蘇南碩放機場?；旧纤懣盏厮奈灰惑w！

教育上，肯定有人說無錫高等教育資源匱乏，事實上無錫也被評為中國最缺高等大學的一批城市，誠然不假。可無錫的基礎教育真是異常發(fā)達，以2018年高考為例，無錫在一本進線率，二本進線率，高分段人數(shù)，高考第一名以及清華北大自主招生以及北大博雅清華領軍加分人數(shù)全面領先江蘇三巨頭！

另外我們再看看近期剛出來的院士戶籍地排名，無錫僅以650萬的人口基數(shù)，出產(chǎn)的科學院院士數(shù)量高居全國第六！

無錫的環(huán)境更是無話可說，擁有三家5A級景區(qū)，近30家4A級景區(qū)。尤其是無錫太湖國家 旅游 度假區(qū)，是近些年非常的熱門的 旅游 勝地，而無錫一直以來是周邊游最熱門的目的地之一。

從房價來看，無錫單純的看絕對值還是比較高，但橫向來看，就沒有那么嚇人了。下表是我整理的華東地區(qū)2019年一季度房價的排名情況，無錫僅以14413元/平方米位居華東地區(qū)的第16名。無錫的房價遠低于同處長三角的杭州、南京、蘇州、寧波，甚至低于常州，與南通相當，略高于揚州、泰州、徐州。只能說無錫的房價是業(yè)界良心了！

因此無錫還是非常宜居的城市。目前階段應該是江蘇最宜居的城市！

江蘇十三個市，鎮(zhèn)江和宿遷接觸的少，其他都比較多。之前的工作經(jīng)常出差，今天從蘇州到無錫，明天去南通，后天連云港，總之對江蘇還是比熟悉的。特別是蘇錫常，不敢說熟悉到各個角落，確實跑過很多地方。以下僅是我孤陋寡聞之見。

最宜居城市，我認為是無錫。黿頭渚里櫻花落，好友相伴清酒醉，夫復何求。。城市優(yōu)點是壞境好、底蘊深、房價相對溫和、城市配套齊全，教育優(yōu)質(zhì)，公園很多；缺點，醫(yī)療條件一般，好的高校只有一所。宜興，江陰都很不錯。竹林煙雨，一股茶香，去宜興品茶，去江陰掙錢，去市圖書館讀書，想想都美。。

南京的優(yōu)勢是資源最好，全省最好的醫(yī)療配備，高校云集，以前工資低，現(xiàn)在工資也高了，趕上蘇南了，房價全省均價第一。城市配套各種齊全，你需要的幾乎所有，南京都有。有能力的去定居，挺好的。省會城市，還是很有優(yōu)勢和潛力的。

蘇州，經(jīng)濟全省最強市，工資水平也是全省最高。傍晚拙政園散步，真是心曠神怡;清晨朱鴻興的面，舌尖上的回味呀。我在蘇州工作學習的時間最長，各個區(qū)縣都跑遍了。整個城市的節(jié)奏快，外來人口數(shù)量接近本地人。蘇州，無錫整體上差不多，無錫外來人口明顯少于蘇州，感覺要寧靜一些。蘇州房價也貴于無錫。蘇州因為搞素質(zhì)教育，這幾年高考成績下滑較快，學生出國氛圍比其他市濃一些。常熟，張家港，昆山，太倉四小龍都非常不錯。常熟特別好，底蘊深厚的江南城市，昆山交通便利，張家港非常干凈。

常州，既老牌又低調(diào)的的工業(yè)城市。城市建設很好，城市配套，相對于蘇州無錫南京等也不遜色。教育一直不錯，醫(yī)療一般。GDP雖然排名沒進前四，但城市生活的質(zhì)量還很棒的，實力依舊強勁，是底蘊深厚的宜居城市?？h域經(jīng)濟是常州的短板。

南通，近二十年的高考成績都傲視群雄，教育的群狼優(yōu)勢仍然非常犀利。南通的經(jīng)濟增速特別明顯，大有追趕南京、蘇南的勢頭，前景很不錯。未來和上海進一步接軌，發(fā)展?jié)摿艽?。海門的海鮮蠻贊的。南通市區(qū)房價走的有點高啊，南通的精英支援家鄉(xiāng)建設的很多。我想，靠教育帶動區(qū)域發(fā)展的，南通是個代表?？傮w也是比較宜居的。

鹽城，市區(qū)發(fā)展很快，城市建設也上檔次。下面縣城的建設就不行了，也是蘇北市區(qū)和縣城城建不均衡的典型例子。全市特色 旅游 資源豐富。教育還行，醫(yī)療一般。經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿艽?，但是企業(yè)污染重，規(guī)模小，工藝待改進的局面短期恐怕難以扭轉(zhuǎn)。打通鹽城，南通，上海的鐵路，應該會改善。希望能早點看到鹽城成為天藍，地綠，可持續(xù)的優(yōu)質(zhì)全面均衡發(fā)展城市。

連云港，很遺憾的一個城市。名義上有良港（可惜港口太淺了），經(jīng)濟一直難有起色。不是恒瑞，亞新鋼鐵等大型企業(yè)撐著，早就是十三妹了。高耗能，低質(zhì)量，污染重的企業(yè)比例太大，重發(fā)展低保護的理念需要轉(zhuǎn)變呀（我能理解，目前也是無奈之舉，誰讓發(fā)展瓶頸凸顯）。市區(qū)市民素質(zhì)整體很好，主動給老人讓座這事，在蘇南很少見，在港城很常見，這點要點贊。城市配備一般，城內(nèi)交通有brt沒有地鐵。市區(qū)整體挺好的，有山有水，海鮮也新鮮。教育還行，醫(yī)療湊合。市區(qū)還是很宜居的，連云港的市區(qū)綜合實力其實不比蘇南幾市差，但是縣域經(jīng)濟的落后，真的相差幾十年啊。。希望港城以自貿(mào)區(qū)為契機，快速發(fā)展！

淮安，市區(qū)整體還是很不錯的。淮安周邊的人生病一般都想去淮安一院。淮中是蘇北最強高中，高考質(zhì)量年年位于全省第一梯隊。一個學校帶動一大片房地產(chǎn)的典型例子。能不能把新淮高中打造成第二個淮中呢，加油。城市配備還可以，人文底蘊深厚，市區(qū)也是比較宜居的?；窗驳拿婧推綐蚨垢瑒e的地方做不出那口味。

徐州，物價全省最低，同樣的菜別的市分量少，價格還貴。交通樞紐城市。教育水平整體還不錯。蘇師，徐醫(yī)，礦大等高校也體現(xiàn)了一個城市的實力，地鐵也來了。徐州有成為高質(zhì)發(fā)展的大城市的諸多條件。以徐州帶動區(qū)域發(fā)展，未來可期！

揚州，非常宜居。揚州中學，寶應中學很強。也許收入一般，城市配套也一般，但是揚州給人的總體感覺，就是適合生活。老頭老太，吃完晚飯去小區(qū)的足療店（車庫改裝）泡腳看電視聊天，試問江蘇還有那個城市有這種氛圍的。大運河畔，老少聚集，休閑 娛樂 的花樣不少，運氣好的還能聽到幾位老人演奏揚劇。全省各地都跳廣場舞，揚州的廣場舞給我的感覺是跳的最好的，可能是源于對生活的態(tài)度。廣陵對月飲美酒，猶自笙歌徹曉聞，豈不美哉。去過揚州這座 歷史 文化名城的，都說好。高旻寺推薦一去，不為盈利，也沒大明寺名氣大，但是去過讓人寧靜致遠。

泰州，教育水平不錯，姜堰中學很犀利啊。感覺泰州一直蠻低調(diào)的，經(jīng)濟發(fā)展不溫不火，生態(tài)環(huán)境還不錯。真希望以泰州為軸，開通一條貫通蘇南蘇北的鐵路。靖江能早點和無錫地鐵規(guī)劃聯(lián)通。

鎮(zhèn)江和宿遷接觸少，不好妄做評價。

蘇南的縣級市普遍不比市區(qū)差，都很宜居。蘇北的縣，縣級市普遍比市區(qū)差多了，都不很宜居。。

以上是個人淺見，不喜勿噴。

咱們江蘇區(qū)域發(fā)展目前還不夠均衡，導致蘇南、蘇北、南京之間的網(wǎng)友論戰(zhàn)從未畫上休止符。

咱們江蘇人的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新意識還不夠強勁，尤其是蘇北打工的青年人一走，留下老人和孩子，下一代教育質(zhì)量如何保障。外資企業(yè)占比高，企業(yè)專精特新程度不夠，民營企業(yè)氛圍不濃等問題亟待解決。

咱們江蘇的生態(tài)文明建設和生態(tài)環(huán)境保護還有待推動，綠色發(fā)展水平有待提升，安全監(jiān)管、源頭管控工作有待加強。

擺在江蘇人面前的困難還很多，但是我相信江蘇的高質(zhì)發(fā)展之路會越走越篤定，越走越堅實。往昔的成就輝煌，未來的征程壯麗。希望江蘇群狼發(fā)展，打造強富美高新江蘇！

本人北方人，從小大城市長大，宜居在我看來就是城市面貌現(xiàn)代化，交通便利，就醫(yī)有保證(至少有幾家三甲醫(yī)院)，物價、房價適中(購物方便)、環(huán)境、城市有發(fā)展有活力。最近兩年去過不少江蘇地級市，談談感受見間，一家之言，不喜勿噴。

省會南京(二線或新一):一共去過兩趟，玄武湖、夫子廟、中山陵、美齡宮…給我留下了美好的回憶。第一次去時是出差，17年4月初，乘坐高鐵去的，當時下車就覺得一谷熱浪撲面而來，我偷偷問了下接我們的當?shù)赝?，跟我說這是他們最好的季節(jié)，我心想我了個去，以后要勁量少來。誰知18年十一后就帶著家人來此游玩(她們沒來過)?？赡苓@次來老媽衣服真帶少了，穿短袖走著都一直在冒汗，前心貼后背的，我再看看公園里游玩的人，老的小的一個個也皆如此。濕度大，洗衣服怕不干。第二天出門，她所性把短袖翻個面，汗?jié)n就在里面了，看著那個慘啊。這又熱又潮的天兒真心對我們不宜居了。

鎮(zhèn)江(三線城市):城市不大，市中心堵。吃了一家當?shù)刈钣忻腻伾w面，一下提升了對這個城市的好感。長江的夜景很美，小風一吹，好舒服呀。句容是它下面的區(qū)，近南京，荒涼，沒什么人氣。體量小，感覺可持續(xù)發(fā)展空間不大。

常州(三線城市):只到了武進區(qū)，那里有著名的大學城。城市交通設計很科學，沒有突出主干路，沒有環(huán)行路，所有橫豎路都是均等的，車流量都差不多，所以不容易堵車。吾悅廣場很不錯，里面專賣店餐廳很多，但大多不是一線城市的品牌，不過也不錯。當?shù)厝松钏胶芨撸壹矣熊嚒?8年9月去的，感覺武進還是個大工地，到處建設中的樓盤、售樓處，好不熱鬧。

宜興(三線城市):無錫下面的縣級市，只玩了2天。小竹海，坐纜車上去的，景色很壯觀。所謂入鄉(xiāng)隨俗，一定要吃吃當?shù)孛牢?，小竹雞兒還是很贊的。當?shù)赜袀€森林公園(名字忘了)，里面真心大，人很少，在里面走一大圈，有很多當?shù)氐闹脖?，居然還看到了小竹雞兒。如果說哪個公園日后還想去，我想一定是這里，真的太美了，修身養(yǎng)性。

揚州(三線城市):16年4月去的，去時高鐵沒開通，感覺交通還不夠發(fā)達。煙花三月下?lián)P州，去瘦西湖游覽正是時候，置身比中，處處美景，終身難忘，就是門票有點小貴。轉(zhuǎn)完去南京大排檔吃飯，吃到了醉蝦，好滿足啊。

蘇州(二線或新一):江南園林城市，虎丘、獅子林、掘正園都不錯，來過蘇州好多次，每一次的感受都不同。金雞湖好大，大秋褲在湖邊看著還沒那么突兀，傍晚沿湖走走好棒。當?shù)?美食 偏甜口，完全能接受。最贊的去年九、十月來時正趕上大閘蟹上市，蟹黃足，蟹肉肥美，臨走前一天，買了不少大閘蟹帶上高鐵又帶回家，一個沒死，回家一家人美美享用了幾頓，又大滿足啦。

北方霧霾嚴重，冬天更可怕，今年指數(shù)甚至有幾次超300，超500，已經(jīng)越來越不宜居了?？諝赓|(zhì)量不好，其他再好，也會被我一票否決。以上幾個城市的我也經(jīng)常對比，比較差的有鎮(zhèn)江、常州、宜興、南京，蘇州稍好有限，也不理想，吳江比蘇州市區(qū)要好。在空氣質(zhì)量方面總體不如廣東、浙江，偶爾去游玩小住沒問題，長期比較不適宜。

從環(huán)境來說，空氣質(zhì)量指數(shù)一直保持江蘇第一，全國前五。到鹽城，你能呼吸到新鮮好空氣！

從交通來說，內(nèi)環(huán)高架三期已經(jīng)動工，從市區(qū)任意一處駕車，十五分鐘必上高架，而高架與沈海高速、寧靖鹽高速、鹽徐高速相連，去哪四通八達；在建的徐宿淮鹽鐵路、鹽連電氣化鐵路、鹽通鐵路以及將來的鹽泰錫常宜鐵路，鹽城人去哪里都可以朝發(fā)夕至；1月18日，南京～鹽城～長春航班開通，鹽城通航點總數(shù)達到32個，周航班量增至370架次。

從地域來說，830萬人口穩(wěn)居江蘇第二，但面積在江蘇絕對頭把交椅。在國土資源日益緊張的今天，鹽城面積不縮減，每天還在增長！你沒看錯，鹽城面積每年都擴大3～5萬畝。100多年來，鹽城向東“長”出了100多公里！

從吃喝玩樂來說，萬達廣場、寶龍廣場、金鷹購物中心等城市綜合體入駐，市民出腳享受高品質(zhì)服務。

鹽城的優(yōu)點不一而足。再補充兩句，展望一下美好未來。鹽城正在實施“五個一”工程：一桶水，引長江之水解決長年喝末梢水問題；一片林，打造沿海百萬畝生態(tài)防護林；一張網(wǎng)，立體交通網(wǎng)上面已經(jīng)說過；一部車，加強合作，做大做強東風悅達起亞；一座城，打造長三角新型宜居創(chuàng)業(yè)之城！

如果你是鹽城人，請為家鄉(xiāng)打call！評論區(qū)內(nèi)歡迎補充！

江蘇是一個整體上十分適合居住的省份，沒有北方那么寒冷，也沒有南方那么炎熱，整體上氣候相對不錯，另外江蘇省受太平洋副熱帶高壓影響，降水量比較充足。而且，江蘇全境基本處在平原之上， 歷史 上江南地區(qū)便是富庶地區(qū)，江南的園林風格也使得江南增添了宜居的魅力。 首先比較宜居的城市很多人會選擇蘇州，因為蘇州經(jīng)濟發(fā)展好，而且還保留有大量園林建筑，城市比較有婉約的底蘊。的確，蘇州在江蘇乃至全國都是一個知名城市，城市發(fā)展好。但是蘇州有一個大城市通病，就是房價比較高，如果在蘇州僅是一個普通工薪階層，并且不是本地人沒有拆遷分的房產(chǎn)的話，在蘇州買一套房子定居，會使生活出現(xiàn)些許拮據(jù)。 關于房價，蘇州隔壁的無錫性價比相對來講還算不錯，雖然在無錫的薪資水平比蘇州能少一點，但是無錫的氣候環(huán)境、生活習慣以及人文風情與蘇州相差無異，甚至連產(chǎn)業(yè)機構都比較相似。最重要是上面說的無錫房價相對實惠，無錫也開通有地鐵，城市道路不比蘇州差，在無錫生活也非常便利。 其實個人比較喜歡安靜的城市，如果不是考慮到事業(yè)發(fā)展，相信大部分人都喜歡選擇一些生活節(jié)奏相對慢的城市來定居。揚州這座城市顯然就符合這種氣質(zhì)， 歷史 上揚州的知名度也非常高，也是一座底蘊深厚的城市，或許在當前經(jīng)濟發(fā)展上沒有一眾蘇南城市那么強勢，但是揚州卻保留了獨有的悠閑生活。 歡迎關注“地理有意思”留言一起探討。

江蘇最宜居的城市是哪一個？

常州，是一座 歷史 文化古城，位居長江之南，太湖之濱。曾先后榮獲《國家森林城市》、《中國特色魅力城市》、《中國人居環(huán)境范例獎》、《中國 旅游 城市》等榮譽稱號。

常州發(fā)展快速、環(huán)境優(yōu)美，顯然已成江蘇省內(nèi)最宜居的城市。

首先我說一下，我是揚州人，但我要說江蘇最宜居的城市是常州，一，常州交通好，條條大路寬敞干凈，不像蘇州，南京等城市那么容易堵車。二，常州市政工程很到位，你看幾步一個公園，政府為老百姓做了很多務實的事。三，常州物價不高，作為滬寧線上的江南地級市，房價是最低的一個。坐公交車，有市民卡的0.6元，與市民卡的1元。我個人感覺相比之下，常州是江蘇最宜居的城市

雖然我是一個揚州人，同時也是一個新上海人！揚州作為我的家鄉(xiāng)我也不夸揚州怎樣。

我只想說一句，揚州現(xiàn)在到處做公園，這個牌打的狠了，十年后看吧，不要就說揚州不搞經(jīng)濟搞公園，外國好外國月亮圓難道不是外國經(jīng)濟好，外國的環(huán)境好？

宜居不易居，前提是衣食無憂，然后才能談享受，一個要飯的在哪都不宜居！

揚州自古煙花三月，在目前江蘇各城市發(fā)展的情況看大家都是在同等的條件下，我個人覺得揚州還是宜居的，不談第一，起碼前三

咱們不談什么經(jīng)濟，全江蘇經(jīng)濟在全國都不差，而且經(jīng)濟也不代表什么跟老百姓過日子關系真心不大，經(jīng)濟好收入高付出也多，幸福指數(shù)并不是經(jīng)濟收入

目前的城市建設，交通都便利了，誰沒有公交車誰沒有出租車？生活購物都差別不大，那個不是三五里路就有菜場和超市？那個城市的鄉(xiāng)下不是還是那個樣？好像只有上海市全區(qū)算城市吧，北京都不算，都有郊區(qū)農(nóng)村

所謂宜居，一方面是生活，另一方面是工作，大城經(jīng)濟好壓力也大，上海五六七萬的房價一萬左右的收入，都應該是加班什么的吧？

目前揚州唯一缺點是房價跟收入有點不對，所以還是有點遺憾的，揚一益二，成都二線城市房價也不過兩萬左右，所以如果揚州房價低下來真的可以說是江蘇最宜居了，

接受反駁

不要看GDP，看幸福指數(shù)，連云港榮幸得過最具幸福感的城市，三面環(huán)山，一面環(huán)海。秒殺江蘇90%的城市，城市里有海，看你什么太湖、瘦西湖、玄武湖……弱爆了，東方第一天書在連云港、江蘇最大的海島、江蘇最美棧道、江蘇最高峰、江蘇最美海邊大道、江蘇唯一能開行法拉利速度的道路……都在連云港。不要張嘴閉嘴蘇北、蘇北的，中國胡布斯排行榜上面不差連云港人。清朝最后一個狀元張謇，在南通創(chuàng)立了眾多實業(yè);北方有位商業(yè)巨擎，也創(chuàng)辦了眾多產(chǎn)業(yè)，力主修筑隴海鐵路。他叫沈云沛，連云港人。 所以南有張謇，北有沈云沛。不了解連云港的人不要瞎說。

三、杭州"三西"指的是什么？

西湖、西溪國家濕地公園、西冷印社。

1、西湖，位于浙江省杭州市西面，中國大陸主要的觀賞性淡水湖泊之一，也是現(xiàn)今《世界遺產(chǎn)名錄》中少數(shù)幾個和中國唯一一個湖泊類文化遺產(chǎn)。

2、西溪國家濕地公園，坐落于浙江省杭州市區(qū)西部，西溪國家濕地公園總面積約為11.5平方公里，分為東部濕地生態(tài)保護培育區(qū)、中部濕地生態(tài)旅游休閑區(qū)和西部濕地生態(tài)景觀封育區(qū)。

3、西泠印社，創(chuàng)建于清光緒三十年（1904年），吳昌碩為第一任社長。1961年，印社被浙江省人民政府認定為浙江省重點文物保護單位。1979年，西泠印社被國家批準為正式出版單位。

擴展資料

相傳戰(zhàn)國時荀子曾耕讀于西溪，至南宋，宋高宗曾欲在此建皇城，后至鳳凰山，遂定皇城址于此山。

西溪濕地是杭州綠地生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，濕地能夠調(diào)節(jié)大氣環(huán)境，濕地內(nèi)的豐富的動植物群落，能夠吸收大量的二氧化碳，并放出氧氣。

同時它還能吸收有害氣體，達到凈化空氣的作用，應對城市空氣污染問題，為城市提供了充足的水源和良好的氣候條件。

參考資料來源：百度百科-西泠印社 （著名金石篆刻研究學術社團）

參考資料來源：百度百科-西溪國家濕地公園 （旅游景點）

參考資料來源：百度百科-西湖 （浙江省杭州市西湖）

四、杭州東站進站可以做核酸嗎？可以的話，大概多久能出結果啊

寧波本土出現(xiàn)疫情后

市民朋友們對出行政策這塊兒的關注度非常高

“我要坐火車去某地，需要核酸檢測證明嗎？”

“在寧波坐飛機前往xx地，會被隔離嗎？”

浙江跨省出行政策

12月12日下午，浙江省政府新聞辦舉行第八十六場新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會。會上提到以下跨省出行政策：

中高風險地區(qū)及所在縣（市、區(qū)）人員嚴格限制出行；

中高風險地區(qū)所在設區(qū)市的其他縣（市、區(qū)） 人員非必要不出行，確需出行的須持 48 小時內(nèi)核酸檢測陰性證明。

嚴格限制前往中高風險地區(qū)及所在縣（市、區(qū)）。

高風險崗位人員應盡量避免出行，確需出行的須脫離工作崗位 14 天以上且持 48 小時內(nèi)核酸檢測陰性證明，并向所在單位報備。

以上出行要求針對跨省流動。

補充說明

12月13日，省交通運輸廳發(fā)布了《關于浙江鐵路跨省出行嚴控政策的補充說明》，主要內(nèi)容有：

根據(jù)省疫情防控工作要求，中高風險地區(qū)及所在縣(市、區(qū))人員嚴格限制出省。根據(jù)12月12日省內(nèi)中高風險地區(qū)名單，來自寧波市鎮(zhèn)海區(qū)、紹興市上虞區(qū)、杭州市蕭山區(qū)的人員嚴格限制通過鐵路出省。

上述區(qū)域降低風險等級后，出行政策將同步調(diào)整。

寧波進出政策

入寧波政策

重要提示：寧波大市暫未發(fā)布新的入甬政策，下述入甬政策為往期發(fā)布內(nèi)容，僅供參考。為避免耽誤行程，請您出行前務必電話咨詢相關部門！

對入境人員：開展“14+7+7健康管理措施，即先實施14天集中隔離醫(yī)學觀察，繼續(xù)實施7天居家健康觀察，再實施7天日常健康監(jiān)測。

對國內(nèi)疫情中高風險地區(qū)所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)來浙返浙人員：實施“14+7”健康管理措施，即先實施14天集中隔離醫(yī)學觀察，再實施7天居家健康觀察:對全域封閉管理地區(qū)、同時空伴隨人員，參照實施“14+7健康管理措施。

對國內(nèi)疫情中高風險地區(qū)所在縣(市、區(qū))的其他來浙返浙人員：實施“2+14”健康管理措施:對需持核酸檢測報告離開地區(qū)、全域核酸檢測地區(qū)、有涉疫風險的交通樞紐來浙返浙人員，參照實施2+14”健康管理措施。入浙時需核驗2天(48小時)內(nèi)新冠病毒核酸檢測陰性證明。無證明的，就近引導至綜合服務點等指定場所接受核酸檢測。結果為陰性的，納入14天日常健康監(jiān)測。

低風險地區(qū)來甬：可憑健康碼、行程卡正常通行，非特殊情況無需核驗核酸檢測報告。

（上下滑動查看具體內(nèi)容）

出寧波政策

按照上文的【浙江跨省出行政策】，目前，從寧波進行跨省出行，須持48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明。

其他要求具體以目的地的最新管控政策為準，建議大家在出行前先做好查詢工作哦！

舉兩個例子：

寧波去杭州：按照@杭州發(fā)布12月13日的消息，外地來杭返杭人員，入杭時，需提供48小時核酸檢測陰性報告。此外，其他報備要求視前往區(qū)縣市管控措施而定。

寧波去貴州：按照貴州省衛(wèi)健委官網(wǎng)12月14日的公開信息：對11月22日以來的寧波低風險地區(qū)來返人員，實行“三天兩檢”。

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寧波鐵路出行方面

跨省出行

鐵路寧波站：12月13日起，在寧波坐火車跨省出行須持48小時內(nèi)核酸陰性證明。

奉化火車站：2021年12月13日開始，從奉化火車站跨省出行的旅客需嚴格按照規(guī)定，出示48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明。

鐵路寧海站：12月13日起，在寧海坐火車跨省出行須持48小時內(nèi)核酸陰性證明。

溫馨提醒

12月14日起，無核酸證明的離浙旅客可前往鐵路寧波站南廣場核酸檢測點進行采樣。單人單管40元。工作時間為8:00-11:30，12:30-19：00。

關于鐵路站何時檢查核酸檢測陰性證明的問題：今天，小編特地致電了火車南站工作人員，對方表示一般會在進火車站時（即進站口）查驗旅客的核酸檢測證明（電子版、紙質(zhì)版均可）。該信息僅供參考。有需要的可以撥打市民熱線或致電車站工作人員詢問哦！

省內(nèi)出行

具體以目的地的最新管控政策為準

外地來甬

鐵路來甬目前暫無特殊規(guī)定

參照上文【入寧波政策】即可

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寧波機場進出港方面

寧波機場取消北京、深圳出港航班

受疫情影響，根據(jù)民航防疫規(guī)定，2021年12月6日起，寧波機場出發(fā)前往北京的航班因公共安全原因全部取消。請各位旅客及時與航空公司溝通，妥善安排出行事宜。

受疫情影響，2021年12月12日起，寧波機場出發(fā)前往深圳的航班暫停執(zhí)行，具體恢復時間另行通告。請各位旅客及時與航空公司溝通，妥善安排出行事宜。

寧波機場進港政策

（2021年12月8日更新）

到達寧波機場：需查驗身份證、“健康碼”、“行程碼”。

大連、哈爾濱抵甬：抵甬時，需提供48小時內(nèi)核酸陰性證明。

寧波機場出港政策

到達寧波機場：進入候機樓需查驗“健康碼”、“行程碼”并配合工作人員測溫。

按照@寧波機場12月15日的消息，明天（12月16日）起，所有寧波機場出港旅客均需持48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明方能登機。請廣大旅客提前知悉，做好個人防護，提前準備好48小時內(nèi)的核酸檢測報告。

具體目的地政策，以當?shù)刈钚抡邽闇省?/p>

重要提醒：相關政策存在實時變動，請大家在出發(fā)前務必做好查詢工作，以最新版本為準！

寧波機場進出港相關問題解答

01

行程卡帶星號能進入寧波機場候機樓嗎？

可以。進入寧波機場候機樓需查驗“健康碼”、“行程碼”，并配合測溫。特別提醒廣大旅客寧波乘機出行，攜帶核酸檢測陰性證明。

但是需要注意的是，目前不少目的地城市對寧波前往人員的相關防疫政策在實時變化，在出行前，請了解目的地城市最新防疫政策。

02

核酸檢測報告時間從什么時候算起？

核酸檢測報告時間通常是從檢測時間開始算，而不是從出報告時間開始算，各位尤其需要注意。

03

核酸檢測報告需要紙質(zhì)版嗎？

紙質(zhì)版、電子版都可以。主要是需要出示有效核酸檢測報告，目前國內(nèi)多地要求上機前查驗核酸檢測報告，無法提供檢測報告是無法登機的，而且核酸檢測報告過期或者做了核酸檢測結果還沒出來，都是不允許登機的。建議在出行前，請了解目的地城市最新防疫政策。

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寧波客運出行方面

象山

根據(jù)浙江省疫情防控最新規(guī)定要求，12月13日開始乘坐象山客運中心跨省班線的乘客必須持48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明，沒有核酸證明一律不能上車，請出行旅客提前準備。如有疑問，可致電咨詢：

丹城客運中心：0574-65006988；

石浦東站：0574-65955533

寧海

根據(jù)浙江省疫情防控最新規(guī)定要求，12月13日起，在寧海乘汽車跨省出行的旅客須持48小時內(nèi)核酸陰性證明。寧海公運提醒廣大旅客，盡量減少出行，做好個人防護。如需必要出行，請?zhí)崆皽蕚浜煤怂釞z測報告。咨詢電話為0574-65578933。此外，在長途客運方面：

12日起，寧海-新昌停班；

13日起，寧海-天臺、寧海-慈溪周巷12:50、寧海-寧波快客普客部分班次、馬岙-寧波、深甽-寧波停班；

14日起，寧海-上海停班。

水路、高速出行方面

根據(jù)@浙江發(fā)布12月13日的信息：

水路客運方面：寧波市北侖白峰到普陀山、象山石浦至漁山、石浦至檀頭山客運航線停航；鎮(zhèn)海九龍湖、三江，東錢湖、姚江旅游航線停航。

路網(wǎng)運行情況：目前，寧波繞城高速九龍湖、沙河、臨江等收費站進岀口關閉；甬舟高速蛟川收費站舟山方向進口關閉，寧波方向出口關閉；杭甬高速上虞收費站進出口關閉；寧波鎮(zhèn)海服務區(qū)關閉餐飲、商超和汽車修理。

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為了方便大家在出行前查詢目的地防疫政策

小格今天特意準備了

本地寶點對點出行防疫政策查詢器哦！

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即可進入本地寶-出行防疫政策查詢

能實現(xiàn)“點到點”實時在線查詢

進入頁面后

選擇出發(fā)地和目的地

就能查看相應的疫情防控政策

比如選擇從寧波-杭州

就能看到往返兩地的防疫政策

“要不要隔離，用不用核酸檢測？”

答案都在這↓

有出行需求的小伙伴們

趕緊用起來吧！

▌來源：寧波機場、寧波發(fā)布、浙江發(fā)布、寧海發(fā)布、余姚發(fā)布、象山發(fā)布、寧波南站、奉化發(fā)布、本地寶綜合整理等

▌文章及封面圖片來源：攝圖網(wǎng)、圖蟲網(wǎng)，已獲平臺授權

▌編輯：道格

以上就是關于杭州十三個區(qū)縣相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

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