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中國最保值車型排行榜(中國最保值車型排行榜前十名)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于中國最保值車型排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、中大型SUV二手車保值率排行榜 中國品牌哈弗H9入榜
近期,由58汽車聯(lián)合J.D. Power、優(yōu)信根據(jù)近一年的車輛交易數(shù)據(jù)發(fā)布了《中國汽車保值率研究報告》(2020年3月更新)。通過對數(shù)據(jù)分析后發(fā)現(xiàn),中國市場中型SUV二手車需求旺盛,多數(shù)消費者愿意為情懷買單。同時,哈弗H9也進入了中大型SUV二手車Top 10。
在中大型SUV市場中,普拉多擁有著最高的二手車保值率,達到了67.9%,但其二手車供需比僅為0.34。排名緊隨其后的進口普拉多、帕杰羅、蘭德酷路澤、途樂四款車,也都擁有52%以上的二手車保值率。
值得注意的是,哈弗H9是唯一進入中大型SUV二手車保值率排名前十的中國品牌車型,所以也不難看出作為一款國產(chǎn)SUV,哈弗H9在市場中有著不可低估的地位。
從最新的消息來看,受中國排放法規(guī)限制,一汽豐田版普拉多已經(jīng)暫時退出了中國市場,所以這給其他競爭品牌車型帶來了極大的發(fā)展空間。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
二、國內(nèi)最新SUV保值率出爐,閉著眼睛買都不會錯~
上周給大家盤點了“轎車保值率排行榜”:2020年上半年轎車保值率排名:國產(chǎn)車完敗,你的車排名第幾?
答應給大家再盤點下“SUV的保值率”,OK!現(xiàn)在來啦~
老規(guī)矩,再簡單解釋下關于汽車保值率,它是指一款車型使用一段時間后,出售價格與購入價格的比值,是反映汽車性價比的重要部分。其數(shù)值取決于車的性能、可靠性和維護售后等因素,一定程度上代表了日后用車成本。另外,還有個更大的優(yōu)勢,那便是如果你日后想換車的話,保值率高的車還能讓你錢包回一波血。
近期,中國汽車流通協(xié)會與精真估聯(lián)合發(fā)布了“2020年上半年中國汽車保值率研究報告”,榜單結合了2020年上半年的二手車交易數(shù)據(jù)進行的保值率排名,主要參考指標是3年車齡的保值率。今天盤點的是SUV篇~來看看你的車排名第幾吧!
小型SUV保值率榜單
小型SUV領域,冠亞軍被日系品牌本田兄弟車型XR-V 和繽智拿下了,相對而言,東風本田的XR-V要比廣汽本田的繽智保值率高一些。XR-V和繽智憑借超大空間以及穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)贏得了高保值率,銷量在這個級別也是名列前茅,在車主那是有口皆碑。本田“買發(fā)動機送車”的名聲也不是吹出來的,對動力有需求的朋友選它們準沒錯了。
可喜可賀的是,小型SUV保值率榜單中,國產(chǎn)品牌一口氣上榜了4款車型--長安CS35、瑞虎3、瑞風S3、哈弗H2。
緊湊型SUV保值率榜單
同樣的,在緊湊型SUV領域,日系車型的保值率依舊占優(yōu)。本田CR-V、豐田RAV4榮放、日產(chǎn)奇駿、馬自達CX-5的3年保值率都能在70%以上。前三者的銷量幾乎每個月都是銷量榜單靠前的位置,CR-V近期迎來了中期改款后,產(chǎn)品實力更上一層樓;RAV4榮放依舊散發(fā)著獨特的偏硬派越野SUV魅力;奇駿雖然產(chǎn)品已經(jīng)到了產(chǎn)品末期,但燃油經(jīng)濟性和品質(zhì)可靠性等方面占據(jù)優(yōu)勢,值得注意的是,奇駿較高的保值率均集中在2.5L車型上,大家在選擇時優(yōu)先考慮2.5L車型。
CX-5雖然銷量表現(xiàn)一般,但保持了馬自達品牌對駕駛性的執(zhí)著,同級別最運動的駕駛特性配合上相當不錯的口碑質(zhì)量,保值率表現(xiàn)也相當不錯。
在榜單上,我們看到了兩款國產(chǎn)車型上榜,分別哈弗H6 Coupe和長安CS75,處于一個中等水平。
中型SUV保值率榜單
中型SUV中,豐田漢蘭達一直堪稱“理財產(chǎn)品”。上市多年不僅沒有任何優(yōu)惠,不加價就算不錯了。3年保值率達到77.06%,相當于開3年還能打個7.7折直接賣出,你說香不香?
當然,豐田旗下的雷克薩斯NX也不是省油的燈,3年保值率比漢蘭達還高:77.59%。另外還有保時捷Macan、寶馬X4、Jeep牧馬人,同屬于進口車型,畢竟在中國沒有產(chǎn)線,完全根據(jù)訂單決定進口量,所以保值率高不足為奇。
國產(chǎn)豪華SUV中,奔馳GLC三年保值率在64.6%,成績也是中等偏高,不愧是國內(nèi)豪華品牌中型SUV市場的寵兒。
自主品牌中,有哈弗H7上榜了。哈弗H7是一款上市較早的中型SUV,可能光芒都被H6搶走了顯得它比較黯淡,其實產(chǎn)品力上它也不弱。有5座和7座可選,空間更大;底盤表現(xiàn)也出色,全系2.0T的動力,終端的優(yōu)惠價格大,優(yōu)點其實蠻多的,所以多關注我們的國產(chǎn)車,會得到意外的驚喜。
中大型SUV
中大型SUV的3年保值率,排名第一的必須是普拉多了。作為在越野界擁有崇高地位的車型,豐田普拉多一直很“霸道”,雖然如今國產(chǎn)普拉多已無奈停產(chǎn),但老款照樣硬氣,開三年8.7折賣!
有趣的是,雷克薩斯RX和奔馳大G買回來開第一年幾乎不掉價,保持在99%以上。不過,到了3年車齡后,新車還要加價排隊的奔馳G級一下就掉到了76.11%,掉價有點狠呀。
反觀保時捷Cayenne,3年保值率高達81.07%,要知道豪華中大型SUV的市場保值率普遍不高,寶馬X6開3年就差不多打半折了,Cayenne有這樣的保值率實屬不易,也要夸夸品牌了--“保值捷”。
MPV保值率榜單
最后附加獻上MPV保值率榜單。看到?jīng)]有,豐田埃爾法不愧是加價網(wǎng)紅保姆車,白開三年繼續(xù)加價賣?!對于這款妥妥的“理財產(chǎn)品”,你們有什么話要說?留言探討下吧!
寫在最后:
做個解釋:以上數(shù)據(jù)是來源于精真估二手車,該公司是由中國汽車流通協(xié)會、美國COX和易車共同投資成立的。
從榜單可以看出,不同級別中,日系車型的保值率都是最高的,主要原因還是其經(jīng)久耐用、毛病少的好品質(zhì)。
在SUV領域,國產(chǎn)品牌的保值率明顯優(yōu)于轎車領域,但還是不夠日系、德系等品牌以及進口車型優(yōu)異。當然我相信這只是時間問題而已,相信自主品牌會越做越好。
最后問題來了,你的愛車上榜了嗎?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
三、傳祺M8再登中國品牌MPV保值率榜首!三年保值率超74%
1月21日,中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2021年度中國汽車保值率報告》,其中傳祺M8以74%高保值率榮登自主品牌MPV榜單No1,也是唯一進入MPV總榜的中國豪華MPV,與傳祺GS8成為唯二保值率超70%的中國品牌。
作為中國豪華MPV的頂流,傳祺M8的豪華品質(zhì)受到多方肯定。在近期出爐的2021汽車之家保值率排行榜上,M8高居中國品牌MPV第一名,站穩(wěn)冠軍之位。在58汽車聯(lián)合J.D. Power頒布“紫檀獎”——2021年中國二手車保值率榜單上,M8不僅高居首位,且是唯一進入MPV總榜的國產(chǎn)豪華MPV 。多方機構選評結果如此統(tǒng)一,不難看出市場和用戶對M8高價值和高品質(zhì)的肯定。
Part1 | 自主MPV保值率奪冠,M8成保值神器?
買車已經(jīng)成為繼買房后的第二大消費品,消費者在購買前要作出各種考量,保值率就是一項重要指標。保值率越高就意味著車主在日后賣出時虧損越少,關系到車主自身的切實利益。但同時保值率與品牌價值、產(chǎn)品力以及市場反饋是緊密關聯(lián)的,往往產(chǎn)品銷量基數(shù)高、產(chǎn)品品控佳與用戶口碑好的車才能成為保值神車,所以在大家印象中,合資品牌保值率總是大于自主品牌的,但從最新的榜單來看,傳祺M8三年保值率在總榜中位居第9,趕超大眾邁特威,打破“合資更保值”的消費偏見,成為車主手中的“保值神器”。
Part2 | 高保值率源于豪華價值+市場口碑的支撐
傳祺M8能從合資盤踞的MPV市場突圍而出,并在中高端MPV市場闖出一片天地。除了廣汽傳祺精準的產(chǎn)品布局之外,更離不開豪華價值和市場口碑的支撐。
傳祺M8憑借頭等艙再升艙的豪華體驗,給予用戶尊享駕乘享受。“凌云翼”+”震天翼“兩種威嚴外觀,氣質(zhì)出眾。超5米車長和3米軸距的豪華大空間,二排航空艙獨立座椅可6向電動調(diào)節(jié),自帶舒適頭枕和電動腿托,集加熱、通風、按摩功能于一體,雙側配備電動滑門,豪華舒適感征服每一位乘客。
M8搭載“王牌動總”傳祺第三代390T發(fā)動機+愛信8AT變速箱,最大功率185Kw,390N.m最大扭矩,帶來源源不斷的澎湃動力輸出和平順換擋的高效駕駛性能,同時得益于全新技術的運用,車內(nèi)靜音性能表現(xiàn)出色,有效過濾發(fā)動機和輪胎噪音傳遞,提升NVH性能,保證車內(nèi)有一個安靜的休息和洽談空間。
智能科技方面,M8高端科技讓人眼前一亮,它是行業(yè)首款搭載四屏互聯(lián)和應用四音區(qū)語音控制系統(tǒng)的MPV車型,實現(xiàn)前后排既能互聯(lián)共通,也能私享辦公娛樂空間。ADiGO L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)加持,駕駛更安全省心,新增全自動泊車、可識別限速標志的智能定速巡航等18項智能駕駛輔助功能,呵護你的每一程出行。
硬核產(chǎn)品實力和匠心品質(zhì),使得M8自上市以來就收獲了有口皆碑的市場美譽,創(chuàng)造上市4年間收獲15萬用戶的中國汽車記錄。在主流汽車網(wǎng)站上,傳祺M8綜合口碑得分高達4.49,圍繞空間、豪華、性價比關鍵詞展露的高口碑帖子比比皆是。
Part3 | 超15萬用戶的選擇,連續(xù)27個月奪得銷冠
自去年以來,隨著三胎政策、7座車6年免檢等政策出臺,合資MPV大舉入局,國內(nèi)MPV賽道呈現(xiàn)白熱化階段,消費者選擇愈發(fā)豐富。作為入局較早的傳祺M8勢頭很猛,今年連續(xù)發(fā)布四座版與福祉版,持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣,帶來高端化、多元化的用車選擇。值得一提的是,2021年M8累計銷量6.6萬輛,同比增長近100%,并連續(xù)27個月奪得中國豪華MPV銷冠,實現(xiàn)了對合資MPV的強勢突破。
M8保值率奪冠的背后是久經(jīng)打磨的產(chǎn)品實力和獨具匠心品質(zhì),是傳祺品牌實現(xiàn)高端向上的突破。從目前來看,滿足多元化需求的M8持續(xù)受到用戶認可,將來隨著國內(nèi)消費水平的提高,MPV市場細分化,傳祺M8將不斷實現(xiàn)中國豪華MPV的新突破。
四、最保值國產(chǎn)SUV,2.0T+ 8AT占75%,最低5萬起
隨著消費者對汽車更深入的了解,購車時除了考慮價格、配置、動力外,站在長遠的角度來思考,保值率也是必不可少的考慮因素。那今天就根據(jù)J.D. Power君迪發(fā)布的《2022保值率風云榜排名新鮮出爐?。ㄈ加蛙嚢駟危芬黄饋砹私庖幌伦灾髌放芐UV車型細分市場的NO.1車型。
注:保值率期限均為3年。
小型SUV
吉利 遠景X3
售價區(qū)間:4.99-6.89萬元
保值率:54.51%
吉利遠景自07年推出以來,作為入門級車型,以車輛質(zhì)量好不斷的刷新口碑,還獲得了“開不壞的遠景”的稱號,再加上價格親民,產(chǎn)品逐漸豐富,如今已經(jīng)有了遠景X3、遠景X6等車型。小型SUV榜單上位列第一的正是遠景X3。
作為2021款車型,遠景X3在外觀設計上有所超前,放在現(xiàn)在的市場上也能憑借顏值引人注目。直瀑式的進氣格柵內(nèi)嵌入了黑色的吉利徽標,兩側大燈造型設計比較飽滿,但可惜配備的是鹵素遠近光燈。
尾燈采用不規(guī)則的造型,并在燈罩內(nèi)作了黑化處理,在夜間點亮時有很高的辨識度。此外,后保險杠周圍加入了同色邊框,豐富了尾部的視覺效果,整車造型設計偏時尚動感。不過遠景X3畢竟車身長度和軸距有限,看起來還是有不協(xié)調(diào)的感覺。
車身尺寸方面,其長寬高分別為4005×1760×1575mm,軸距為2480mm。畢竟是小型SUV,在乘坐空間上有所欠缺,也只是達到日常出行的水平,身型稍微高挑的人乘坐會有些壓抑。但售價僅在4.99-6.89萬元之間,作為日常應急或簡單代步也是能接受的。
動力上,遠景X3搭載的是1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率為80kW(109馬力),峰值扭矩為142N•m。傳動系統(tǒng)方面,除了頂配匹配的是CVT無級變速箱外,其他配置匹配的是5擋手動變速箱。但據(jù)車主反饋,遠景X3的油耗偏高,并且A柱的設計有些擋駕駛員的視線。
緊湊型SUV
領克01
售價區(qū)間:17.98-20.68萬元
保值率:56.18%
領克01誕生于沃爾沃和吉利聯(lián)合研發(fā)的CMA基礎模塊化架構,而CMA架構開發(fā)沿襲沃爾沃的SPA平臺,具有世界最先進的安全性能。所以即便領克汽車是一個年輕的新品牌,領克01在質(zhì)量品質(zhì)上也有著相當不錯的水準。
說領克品牌的設計是時尚先鋒都不為過。領克01的格柵采用了高亮黑的配色,并內(nèi)置琴鍵的元素,層次分明,錯落有致。最特別則是位于引擎蓋兩端的大燈組,造型獨特,立體感很強。
尾部的辨識度很高,貫穿式的尾燈采用了虛線的樣式,并與可點亮的領克LOGO連接形成貫穿式的設計。車身尺寸方面,長寬高分別是4549×1860×1689mm,軸距為2734mm。
內(nèi)飾設計與外觀保持同樣的格調(diào),依舊年輕時尚。12.3英寸液晶儀表盤+12.8英寸智能中控空組合,彰顯內(nèi)飾科技感。值得一說的是,中控屏搭載的是高通驍龍8155芯片,支持四大域OTA在線升級。此外,領克01還全系標配360度全景影像以及透明底盤。
動力方面,領克01搭載的是2.0T高/低功率四缸發(fā)動機。其中2023款全部為高功率車型最大功率187kW(254馬力),峰值扭矩350N•m;2021款則為低功率車型最大功率160kW(218馬力),峰值扭矩325N•m。傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的是8速手自一體變速箱,高配以上車型還配有適時四驅。
此外,領克還推出了領克01 EM-F和領克01 EM-P,官方給出的三年保值率可達70%。領克家族不僅只是01有著高保值率,包括02和03都有不錯的表現(xiàn)。
中型SUV
廣汽傳祺GS8
售價區(qū)間:18.68-26.98萬元
保值率:59.75%
在中國品牌中大型SUV中,傳祺GS8的出鏡率和保值率一直很高。雖說本次保值率相比此前有所下滑,但依舊占據(jù)了自主品牌保值率第一名的寶座,是當之無愧的“保值王”。這不僅是因為其方正造型穩(wěn)重氣質(zhì)符合中國人的審美,更重要的是它均衡的綜合產(chǎn)品力。甚至身邊都有不少閱車無數(shù)的同行選擇GS8,其實力可見一斑。
外觀方面,傳祺GS8采用了方正的外觀造型。超大型的進氣格柵自帶氣場與垂直造型前大燈搭配的十分默契,車頭的整體性很強。車身尺寸方面,廣汽傳祺GS8長寬高分別為4980(5015)×1950×1780mm,軸距2920mm。
尾部造型依舊方方正正,可以提升車內(nèi)后排的頭部空間。半包圍式尾窗和雙H型尾燈都是對前代車款的致敬。此外,大面積鍍鉻條下的雙邊雙出的排氣布局,沒有或多復雜的裝飾,但是依然能體現(xiàn)出十足的氣場。
對于一臺車長超過5米,軸距超過2米9的SUV來說,空間其實是不需太過擔心的事。前排空間無論是橫向、縱向還是垂直方向都足夠出色,八向調(diào)節(jié)座椅能為任何駕駛者匹配舒適的坐姿。配合腿托和腰撐,以及寬大的橫向空間,讓人有種開沙發(fā)上路的錯覺。座椅布局方面,GS8提供7座和6座可選。
內(nèi)飾方面,GS8采用了12.3英寸液晶儀表與14.6英寸大中控屏的組合,中控臺上的軟質(zhì)包覆和中央扶手區(qū)的木紋飾板都極好地凸顯高級感。整體的設計風格簡約大氣,和外觀非常契合。車機系統(tǒng)方面比較可惜的是8155芯片僅在頂配車型上才配有。
在動力方面,全新第二代GS8搭載2.0T GDI發(fā)動機,最大功率252馬力,峰值扭矩400N•m,與之匹配的是愛信8速手自一體變速箱;雙擎系列搭載廣汽自主研發(fā)的2.0TM以及豐田最新THS混動系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率190馬力,峰值扭矩320N•m。兩驅版電機最大功率182馬力,峰值扭矩270N•m;四驅版電機最大功率237馬力,峰值扭矩391N•m。雙擎版車型匹配的是E-CVT電子無級變速箱。
中大型SUV
哈弗H9
售價區(qū)間:21.48-27.98萬元
保值率:57.15%
哈弗H9作為自主品牌硬派越野車型,從誕生至今已有八年。作為率先推出全地形7座SUV的中國汽車品牌之一,哈弗H9一直都是國產(chǎn)越野SUV的標桿,在消費者心里有著極高的地位。
外觀方面,哈弗H9采用了直瀑式的中網(wǎng)設計,每一條鍍鉻飾條都格外的粗壯,特別硬朗大氣,作為一輛硬派越野車型,氣勢很足。
2022款的H9在側面和尾部延用了老款的設計,依舊是比較耐看的硬派SUV造型。車身尺寸方面,該車長寬高分別為4843×1926×1900mm,軸距為2800mm,如果選裝了“小書包”款備胎,車身長度提升至5077mm。
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