合資排行榜（合資車suv排行榜）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于合資排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、合資車suv質(zhì)量排行榜前十名

• 2、最新合資車質(zhì)量排名出爐，14個品牌合格，本田前五，現(xiàn)代很意外！

• 3、合資車有哪些品牌？

• 4、合資混動suv排行榜前十名

一、合資車suv質(zhì)量排行榜前十名

合資車suv質(zhì)量排行榜前十名：

1、威蘭達。威蘭達整車的定位是緊湊型家用SUV，它依賴著符合年紀較小用戶的車輛造型、充裕的車內(nèi)空間、豐富實用的配置發(fā)展成兩全其美的選手。

2、奔馳GLC。奔馳GLC是北京奔馳旗下的中型運動多功能車，在豪華車型中銷量排名名列前茅，比較符合追求豪華感并兼顧家用的消費者。和同級別對手對比，GLC的優(yōu)勢在于奔馳的品牌特性，而且豐富的配置以及適中的價錢擁有著不錯的性價比。車內(nèi)的用料和細節(jié)方面，后排寬敞的空間完全能勝任日常需求。

3、途岳。上汽大眾推出的途岳和T-ROC探歌一樣，都是被消費者戲稱為緊湊型SUV的小型家用車。它的車輛大小會大于小型SUV，軸距上和緊湊型SUV相差不大，因此車內(nèi)空間要大于小型SUV。不過在內(nèi)飾用料上，途岳和小型SUV的水平是差不多的，能保證的是，主流廠商絕對不會在緊湊型轎車使用扭力梁。

4、繽智。繽智賣得好不可能是偶然的事情，有日系車的忠實擁躉，得到奧德賽空間靈活性的傳承、油耗低且動力出色的1.5T發(fā)動機加持、Honda Sensing安全系統(tǒng)的裝車、維護保養(yǎng)低廉、保值率奇高。

5、漢蘭達。漢蘭達是豐田公司的一臺中型多用途汽車，在專業(yè)人士眼里，它還被稱為中型SUV的標桿。漢蘭達能夠擁有今天的榮譽，原因是不論在任何方面都做得非常出色，外觀設(shè)計犀利、空間很寬敞、靜謐性優(yōu)異、價錢適中、耐造而且不容易壞，因為在賣二手車的時候都保持著不錯的保值率。

6、RAV4榮放。RAV4榮放作為一汽豐田的一款緊湊型家用轎車，推出了很長的時間，有著豐厚的口碑。新款的RAV4榮放自從更換了豐田的自研TNGA架構(gòu)后，對比之前的空間充裕了不少，操控性能更加好，全新的外觀設(shè)計使得新RAV4更硬朗了，擺脫了以往平庸的造型。

7、逍客。逍客是一款無鮮明特點的SUV，但是在差不多的價格中它也有著不少關(guān)注度。逍客打造的設(shè)計是比較秀氣的，只能講是任何一種角度都耐看，無鑰匙車門是標準的裝備。車子內(nèi)飾造型該車型依然是不變，配置方面質(zhì)感較強，機械按鍵也比較注重實用性。重點是逍客現(xiàn)在的活動優(yōu)惠很多，日常行駛也能夠滿足。

8、探岳。探岳這款車算得上大眾推出的中級車，途觀L和這款車聯(lián)手，挑戰(zhàn)著更加高級的家用SUV市場。和途觀L有差異，這款車給人感覺比較有活力，80后90后都HOLD得住。官方說這款車被定為中型車，尺寸上確實要比主流緊湊型SUV壯一丟丟，空間也是，可是定價說明了大眾探岳應(yīng)該是緊湊型車，這么說原因在于提升一個檔次。

9、本田CR-V。對于本田CR-V這一輛緊湊型SUV，我們可以先從舊機動車講起，該輛車不論使用了多少年，即使被貨車追尾了，賣到跳蚤市場也是不會輕易就能買到。這款車太優(yōu)秀了，空間大、動力風(fēng)馳電掣、行駛靈活、好養(yǎng)活、座椅舒適、外觀內(nèi)飾也不差，是一個不錯的選擇。

10、歐藍德。三菱歐藍德是一款價位非常親民的緊湊型SUV，價格遠比同級別對手低。該車在外形上比較突出，中網(wǎng)蜂窩狀的填充再加上前臉八字胡的視覺效果，內(nèi)飾平淡單調(diào)，一切以實用為主，配置方面已經(jīng)是全方位具備。

二、最新合資車質(zhì)量排名出爐，14個品牌合格，本田前五，現(xiàn)代很意外！

導(dǎo)讀：對于大多數(shù)消費者來說，買車肯定是會首選合資車，畢竟它們的質(zhì)量和品質(zhì)都非常領(lǐng)先，而像大眾、豐田、本田、現(xiàn)代、別克以及寶馬等品牌，都是深受消費者們的信賴。那么在當前國內(nèi)合資車市場當中，哪些品牌得到了消費者的認可呢？近日合資車新車質(zhì)量最新排名更新了，而本期內(nèi)容就給大家具體分析一下上榜的合資車品牌，看看它們的質(zhì)量表現(xiàn)到底如何。最新合資車質(zhì)量排名更新：僅14個品牌合格，本田前五，現(xiàn)代很意外！

根據(jù)合資車質(zhì)量榜單來看，質(zhì)量表現(xiàn)處于平均值之上的合資車品牌只有14個，而百車故障數(shù)低于140個的品牌，也只有豐田、寶馬、奔馳、本田以及大眾汽車五個品牌。另外，現(xiàn)代汽車則力壓別克汽車以及日產(chǎn)汽車，成為合資車第二梯隊的領(lǐng)軍品牌，而雪鐵龍也是力壓三菱和雪佛蘭，成為合資車第三梯隊的頭名。

首先是質(zhì)量表現(xiàn)處于第一梯隊的合資車品牌，依次是豐田、寶馬、奔馳、本田以及大眾汽車，五大品牌的百車故障數(shù)都是低于140個的，整體質(zhì)量表現(xiàn)十分可靠。豐田汽車再次蟬聯(lián)冠軍，寶馬汽車和奔馳汽車穩(wěn)居前三，本田汽車和大眾汽車繼續(xù)排名前五。以上五大合資車品牌，它們都是消費者非常信賴的品牌，所以在銷量和口碑方面也都是非常不錯。

其次是質(zhì)量表現(xiàn)處于第二梯隊的合資車品牌，依次是現(xiàn)代、別克、日產(chǎn)、奧迪和馬自達汽車，這五大合資車品牌的百車故障數(shù)都在160個以下，質(zhì)量表現(xiàn)也是比較不錯。現(xiàn)代汽車力壓別克和日產(chǎn)汽車，成為了第二梯隊的頭名，別克汽車的質(zhì)量表現(xiàn)有所提升，日產(chǎn)汽車僅排名第八位，還是比較令人意外的。奧迪汽車和馬自達汽車入榜前十，則是沒有什么太大爭議。

最后是質(zhì)量表現(xiàn)處于第三梯隊的合資車品牌，依次是雪鐵龍、三菱、雪佛蘭和起亞汽車，第三梯隊只有四個合資車品牌上榜，而它們的百車故障數(shù)都低于190個，可靠性表現(xiàn)相對一般。雪鐵龍也是再次力壓三菱，成為合資車第三梯隊的領(lǐng)軍品牌，而三菱和雪佛蘭的百車故障數(shù)相對較高，整體質(zhì)量表現(xiàn)有點令人不太滿意，而起亞汽車排名墊底，還是比較符合實際的，畢竟起亞汽車近兩年的表現(xiàn)確實有點不盡人意。

整體來看，此次更新的合資車質(zhì)量最新排行榜，還是比較合理的，而豐田、本田和大眾位居前五，也是沒啥爭議的，不過現(xiàn)代汽車領(lǐng)先于別克汽車和日產(chǎn)汽車，還是有點讓人意外的。對于最新合資車質(zhì)量排名，僅14個品牌合格，本田前五，現(xiàn)代很意外，大家怎么說？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

三、合資車有哪些品牌？

合資車品牌有大眾、奧迪、奔馳、寶馬、斯柯達、雪佛蘭、現(xiàn)代、起亞等等。

雪佛蘭作為通用汽車集團下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產(chǎn)量計算，雪佛蘭能算得上世界上最成功的汽車品牌。目前，它在美國銷售排行榜上位居第二(僅次于福特)。

雪佛蘭的品牌文化

雪佛蘭商標表示了圖案化了的蝴蝶結(jié)，Chevrolet是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。象征雪佛蘭轎車的大方、氣派和風(fēng)度。

從1913年開始，雪佛蘭就將領(lǐng)結(jié)的標志懸掛在了它的各種品牌車身上。時隔近百年后的2011年，在歷經(jīng)9次的細微變動后，領(lǐng)結(jié)標志將正式迎來它的第十次調(diào)整——和2004年開始啟用的第9代標志相比，它金屬邊夸張外延，LOGO金屬面隱約似乎能看到對折的痕跡，這樣的搭配，更容易和車身融為一體。

四、合資混動suv排行榜前十名

合資混動suv排行榜前十名：

1、雅閣銳·混動

雅閣銳·混動版配有完善的主被動安全系統(tǒng)，綜合油耗只有4.4L，這些自身優(yōu)勢是雅閣銳·混動版最吸引消費者的賣點；而且相比其它車型的混動版，雅閣銳·混動版帶給消費者的直觀感受是選購時不需要糾結(jié)與燃油版的差價，同樣也不需要去深思行駛多少公里數(shù)才能抵消差價。

2、凱美瑞雙擎

凱美瑞一直在中級車享有極高的聲譽，其車系甚至已經(jīng)成為豐田的一道標志，放在以前，“油膩中年”這個詞幾乎快成為凱美瑞的專屬代名詞，但全新第八代凱美瑞將“油膩”的凱美瑞變成了富有駕駛樂趣的B級車；毫無例外，雙擎版凱美瑞更油潤的駕駛感受甚至能夠找到雷克薩斯，或者說是斯巴魯?shù)奈兜溃译妱訖C與內(nèi)燃機之間的合作非常默契。

3、卡羅拉

卡羅拉定位“買菜車”，它更多的是偏向于注重實際需求，大部分功能配置各個部件有大幅度提升的實用性，它的評價是最讓人放心的，各年齡段的用戶群體都有。以往一般都是比較顧家的用戶來選擇，但隨著外觀設(shè)計擺脫平庸的風(fēng)格，很多剛畢業(yè)的大學(xué)生都選擇了卡羅拉。不過有小部分人對卡羅拉有特殊情感，畢竟卡羅拉陪伴了他們的成長，這種羈絆只有真正懂得人才會理解。

4、雷凌

雷凌是卡羅拉的兄弟車型，和卡羅拉對比，雷凌的造型會更加運動。作為一臺緊湊型代步車，雷凌是家用代步車的最佳選擇之一，它燃油經(jīng)濟性高、故障率低、易保養(yǎng)、比較保值等特點，假如為買哪款車而困惑，雷凌絕對錯不了。

5、帕薩特新能源

帕薩特新能源作為上汽大眾拳頭產(chǎn)品以及走量車型，上市之后也獲得了不錯的反響，而且帕薩特新能源在深圳的大街小巷基本都能見得到，普及率并不亞于比亞迪唐；總體上價格有點偏貴，但目前合資插電混合轎車可選車型也不多，對于那些每天上下班想省心開車、又想嘗試新能源的用戶來說帕薩特新能源或許真的能夠成為你的首選。

6、凌派

凌派是廣汽本田推出的一臺家庭用車，這輛車的整體造型相對平庸，不知道大家喜不喜歡，可是車內(nèi)飾板的選材上算過得去，不會讓人覺得特別掉價。車內(nèi)的乘坐空間是大部分消費者選擇凌派的一個點，與發(fā)動機相匹配的混動系統(tǒng)讓油耗進一步降低，除了上下班通勤會選擇它，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車也喜歡用它。

7、亞洲龍雙擎

亞洲龍作為一汽豐田的旗艦轎車，有著豪華大氣的外觀造型。其定位高于凱美瑞，屬于B+級別，是目前一汽豐田頂級設(shè)計和制造工藝的代表；技術(shù)先進、配置豐富、性能穩(wěn)定，除了亞洲龍雙擎能夠比較符合這些特點之外，很少有產(chǎn)品能夠同時滿足消費者的這些需求。

8、皓影

皓影是一款家用SUV，它和CR-V非常相似。和CR-V相比，皓影的外觀更加具有青年人的審美，而內(nèi)飾兩者伯仲之間。皓影的乘坐空間十分出眾，有本田研發(fā)的混動該系統(tǒng)的加持，油耗和動力都遠超競爭對手。盡管屬于特供車，不過品控沒有問題，當作代步車完全沒毛病。

9、威蘭達

威蘭達定位于緊湊型混動多功能車，它依賴著符合年輕消費者的車身線條設(shè)計、寬大的后排空間、豐富實用的配置發(fā)展成一名全能型選手。另外，較好的燃油經(jīng)濟性吸引了許多用戶，縱觀整體數(shù)據(jù)，威蘭達基本上有著熱銷車型該有的DNA，可以加入買車的候選名單當中。

10、寶馬X1新能源

寶馬X1新能源的外觀與燃油版車型相差無幾，而標識后綴小寫的e就低調(diào)的代表了全部；同樣內(nèi)飾仍然是曾經(jīng)的老樣子，整體看上帶有那么一絲復(fù)古的味道。動力上來自寧德時代高鎳811電池組帶來NEDC工況下純電續(xù)航里程110km。

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