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    濱水公園景觀設計節(jié)點介紹(濱水公園景觀設計節(jié)點介紹圖片)

    發(fā)布時間:2023-03-30 07:20:05     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 78        當前文章關鍵詞排名出租

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于濱水公園景觀設計節(jié)點介紹的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    本文目錄:

    濱水公園景觀設計節(jié)點介紹(濱水公園景觀設計節(jié)點介紹圖片)

    一、水景景觀設計有哪些注意事項?水景景觀設計需要注意什么?

    水景景觀設計注意事項:

    1、宜“小”不宜“大”原則

    此處所謂的宜“小”不宜“大”原則指的是在設計水體時,多考慮設計小的水體,而不是那種漫無邊際、毫無趣味可言的大水體。之所以現(xiàn)在出現(xiàn)了那么多的大水體可能與人們“好大喜功”的心理因素影響有關,也許大水體會讓人更能感覺到水的存在,更能吸引人們的視線,可是建成后的大水體往往會出現(xiàn)很多的問題:大水體的養(yǎng)護之困難可能是設計師在設計之初所沒有考慮到的;大水體往往讓人有種敬而遠之的感覺,而沒有想親近的感覺,因為往往在水體旁邊都會有警示性的牌子:此處水深,禁止游泳,禁止垂釣……等語句;大水體一般是靠人工挖出來的,因此大都是“死水”,一旦發(fā)生水體污染問題,那將是致命的。而小水體容易營建,這是其中一個方面,更重要的是小水體更易于滿足人們親水的需求,更能調動人們參與的積極性,更何況在后期養(yǎng)護管理中,小水體便于更好的養(yǎng)護,并且在水體發(fā)生污染的情況下,小水體更易于治理。

    2、 宜“曲”不宜“直”原則

    所謂宜“曲”不宜“直”原則指的是水體最好設計成曲的。古典園林營建中很重要的一條是“師法自然”,即在設計中要遵循大自然中的規(guī)律,我們可以看一下我們大自然中的河流、小溪,它們大都是蜿蜒曲折的,因為這樣的水景更易于形成變幻的效果。尤其是在居住區(qū)中更易于設計成仿自然的曲水!然而,在現(xiàn)實中,很多人則將水體設計的成筆直的,也許此種做法體現(xiàn)的是一種秩序美、一種征服自然的心理滿足感!

    3、宜“下”不宜“上”原則

    此處的“下”與“上”是一種相對的關系,宜“下”不宜“上”指的是設計的水景盡可能與自然中的萬有引力相符合,不要設計太多的大噴泉,因為大噴泉是向上噴的,需要能量來支持它們抵消重力影響的,此過程中就會耗費大量的人力、物力、財力。因此,在現(xiàn)實中我們最好能充分利用重力的作用,用盡可能少的能量來形成盡可能美的景觀。這是需要考驗設計師創(chuàng)新能力的。

    4、 宜“虛”不宜“實”原則

    在水資源缺乏的地區(qū),象征、抽象、虛擬的水景也是一個很好的解決辦法。此處虛的水景是相對于實際水體而言的,它是一種意向形的水景,是用具有地域特征的造園要素如石塊、沙粒、野草等仿照大自然中自然水體的形狀而成的。這樣的水景對于嚴重缺水地區(qū)水景的營建具有特殊的意義,同時這樣的水景更易于帶給人更多的思考、更多的體驗。這也許是真實水景所無法比擬的,因為真實的水景往往只能帶給人們一種視覺上的滿足和膚淺的體驗。

    二、海濱公園景觀設計的建議

    海濱公園景觀設計的建議

    海濱公園不僅為人們提供了一個休息娛樂、回歸大自然、陶冶情操的戶外場所,而且海濱公園的開發(fā)也能促進城市發(fā)展,海濱公園的建設具有很大社會和經(jīng)濟利益。我下面為大家整理關于,歡迎閱讀參考:

    濱水公園景觀設計節(jié)點介紹(濱水公園景觀設計節(jié)點介紹圖片)

    對于沿海城市來說,濱海空間能體現(xiàn)沿海城市空間特色的一個重要的載體,隨著改革開放的不斷發(fā)展,濱海地區(qū)也成為商業(yè)開發(fā)價值的黃金地段。隨著濱海城市的迅速發(fā)展,以海洋為背景,供人們休閑、娛樂、游覽的海濱公園也迅速的建設起來。海濱公園位于海路交界的敏感區(qū)域,在建設的時候要考慮海洋與陸地的更好過渡,為人民提供更好的服務建設,同時如何做好海洋資源與環(huán)境的保護,是海濱公園建設成為以游覽、景觀、生態(tài)為一體的區(qū)域。

    一、區(qū)位優(yōu)勢

    靈山灣海濱公園位于青島的西海岸,瀕臨黃海,遠離工業(yè)區(qū),西靠膠南市政府新行政大樓及規(guī)劃建設的綜合服務區(qū)、國家森林公園、大珠山風景區(qū)及國家級旅游景點瑯琊臺相連,是青島旅游度假帶的一個重要組成部分。由于膠州灣的阻隔,過去幾十年,青島的發(fā)展主要集中在東海岸,而西海岸去沒有得到很大的開發(fā),青島的東西海岸開發(fā)程度相差懸殊非常大。2011年,隨著膠州灣海底隧道與跨海大橋相繼開通,大大縮短了東海岸與西海岸的距離,東海岸的經(jīng)濟與旅游逐漸的西移,所以對西海岸的城市水平也應該得到相應的提高。

    二、現(xiàn)狀特點及存在的只要問題

    (一)地形及水體。

    地勢較為平緩,北高南低,向海洋遞減,東臨小豬山,且與靈山島隔海相望。海水浴場沙平面廣、沙細水凈,風浪較小,無暗礁漩渦,適宜開展海上體育、休閑娛樂活動,是進行海水浴、日光浴、游覽的好地方。

    (二)建筑。

    目前十幾家星級酒店會所入駐濱海公園,并在如火如荼的建設之中。目的'就是為了打造一個現(xiàn)在服務業(yè)中心,為商務會展、餐飲、旅游度假、休閑娛樂提供了優(yōu)質的場所。

    (三)植被。

    海濱公園因為靠近海邊,所以對植被的要求很難高,要抗風沙,耐鹽堿的植被,如羅漢松、刺槐、黑松等。目前海濱公園存在的植被較少,只要以羅漢松為主,品種較少,綠地系統(tǒng)及不完整,喬木、灌木、地被植物缺乏層次性。

    (四)構造物及其他。

    公園內的構筑物及服務設施都很貧乏。公園內只有一個半徑為六米的帶有白色拉膜的小型廣場,相對與整個廣場來說,比例太小且沒有什么代表性。在海水浴場后方式一個寬為3米的石質棧道,人們站在棧道上可以更好的觀察海景。公園的海水浴室、供人們休息座椅也都很少,公園目前的設計沒有更好的考慮以人為本的要素。

    三、濱海公園設計的原則

    (一)整體性原則。

    在景觀設計中,整體規(guī)劃是重點。應該以整體性來研究景觀結構、功能之間的關系。設計中首先根據(jù)海濱公園的性質確立景觀游覽的主要軸線,以軸線為主,根據(jù)當?shù)氐牡匦螚l件、文化特點進行景觀的劃分,使自然景觀與人文景觀的協(xié)調,在突出個性的同時,做到主次分明。同時在設計中應該考慮公園的用地、生態(tài)、公園之外景觀的關系、海岸線的開發(fā)利用、海洋資源的保護、海濱景觀到城市色彩的過渡等,這都是在整體設計中應該考慮到問題。

    (二)自然性原則。

    海岸線本身具有很強的觀賞性,對于城市來說,沿海自然景觀對于城市經(jīng)濟與社會發(fā)展有著直接或間接的價值。所以在規(guī)劃設計時,要保持自然完整性、保護海洋資源的原則貫徹全局。海濱公園與其他公園最大區(qū)別就是因為靠近海洋,大海、沙灘、陽光這些自然因素是人們來海濱公園娛樂休閑的重要因素。在景觀設計上可以強調自然環(huán)境的維護,注重對自然景觀的利用,在盡量破壞自然景觀的基礎上建設人文景觀,使大自然與人類達到和諧統(tǒng)一。

    (三) 地域性原則。

    對于海岸景觀來說,海是面,岸是帶,建筑是海岸背景的輪廓線,文化是海岸景觀的靈魂。我們在設計中,要根據(jù)當?shù)氐牡乩淼孛病⑽幕L俗來進行濱海景觀與建筑的設計,因地制宜。在設計中,可以設計符合當?shù)匚幕木坝^小品雕塑,成為濱海景觀標志性景觀。

    (四)功能多樣性原則。

    在濱海景觀設計中,根據(jù)功能的不同需要可以劃分成不同區(qū)域,如餐飲娛樂區(qū)、運動區(qū)、賓館住宿區(qū)、停車區(qū)、中心沙灘公園區(qū)、親水區(qū)等,滿足人們休閑娛樂需求。

    四、對策及建議

    (一)功能劃分。

    靈山灣濱海景觀公園主要是以休閑、娛樂、運動、餐飲為主要功能的區(qū)域,所以在功能劃分上,根據(jù)不同的需求,結合當?shù)氐匦蔚孛部梢詫⒐珗@劃分成酒店住宿區(qū)、主題樂園區(qū)、餐飲服務區(qū)、沙灘休閑區(qū)、游艇娛樂區(qū),通過各級道路將各個功能連接起來。同時在某些功能區(qū)域外海岸線建設了碼頭棧橋,也可以通過快艇、油輪等水路方式加強功能間的聯(lián)系。

    (二)建筑設計。

    在建筑建設方面,應該考慮建筑的高度,靠近海洋的部分應該以底層建筑為主,隨著建筑的后退而建筑高度逐漸升高,使建筑具有層次性,避免阻擋人們觀山觀海的視線,從而保證視線的開闊性。在建筑風格設計上,也要盡量與海洋特色相一致,比如悉尼歌劇院,無論是在建筑的造型還是色彩的選擇上,都完美的將建筑融入到大海之中。

    (三)道路設計。

    在道路組織上,相對于濱海景觀來說,主要的景觀道路基本上是與海岸線平行的,道路布置時,也要根據(jù)地形使道路與海岸線時離時合,增加觀景的趣聞性,在道路主要節(jié)點地區(qū),可以擴展觀景平臺或小型風雨亭,方面人們駐足觀賞。主要觀景步道不宜太寬,3~4米為宜,設計時盡量不要破壞當?shù)氐牡孛嫔鷳B(tài)環(huán)境。在設計木棧道寬度以1.5~2.5為宜,同時要注意進行防腐處理,抵制海巖潮水的侵蝕。

    (四) 標志性景觀設計。

    城市地標往往是人們對某一地區(qū)最直接的印象,這些標志通過其規(guī)律和形式給人們提供了記憶的意向,從而形成特色的環(huán)境。同樣,在靈山灣公園景觀設計上也要建立屬于自己的地標,如廣場設計、音樂噴泉、雕塑小品等,在設計上,同時也要兼顧海洋文化,例如大連的星海廣場、青島的石老人、棧橋、五四廣場等,它們都有屬于自己的地標。在公園內可以建立觀海廣場,設置魚蝦蟹蚌等海洋雕塑小品,增加廣場的趣聞性,我們也可以將船只、漁具等作為元素,放大或重構作為廣場雕塑,可以使公園更加具有海洋的氣息。

    (五)綠化景觀設計。

    在植物景觀設計中,應選擇適合濱海景觀生長的耐風沙鹽堿的植物,也要保持植被的完整性,再現(xiàn)植物的自然交替規(guī)律,做到由草本植物到叢林植物的自然過渡,使景觀更有層次性,濱海植被景觀群落可以表現(xiàn)為:沙灘―堿蓬―中華補血草―蘆葦、白茅―黑松、刺槐等。發(fā)揮植物造景功能與組織功能。在選擇植物是,也應多選擇常綠植物,使冬季景觀色彩也能做到碧海藍天、金沙灘、綠樹紅瓦的完美融合。

    (六)構筑物設計。

    在構筑物設計上,要根據(jù)路段、區(qū)間、人流的特點,靈活安排安排座椅、垃圾桶、路燈、指示牌,它們可以作為識別向導、能凈化環(huán)境、為人們休息提供方便,在海水浴場應該設置更衣洗浴間。構筑物在外形色彩設計上與優(yōu)美的海洋環(huán)境相融合,使它不僅僅為人們提供服務,更使它成為自然的點綴。

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    三、園林景觀節(jié)點是什么意思?

    園林景觀節(jié)點就是一個視線匯聚的地方。景觀設計是風景與園林的規(guī)劃設計,它的要素包括自然景觀要素和人工景觀要素。與規(guī)劃,生態(tài),地理等多種學科交叉融合,在不同的學科中具有不同的意義。

    景觀設計主要服務于:城市景觀設計(城市廣場、商業(yè)街、辦公環(huán)境等)、居住區(qū)景觀設計、城市公園規(guī)劃與設計、濱水綠地規(guī)劃設計、旅游度假區(qū)與風景區(qū)規(guī)劃設計等。

    節(jié)點作為整個景觀軸線上比較突出的景觀點。比如大型廣場的中心雕塑就是景觀節(jié)點,其作用就是能吸引周邊的視線,從而突出該點的景觀效果。景觀節(jié)點往往在整個景觀設計中起畫龍點睛的作用。一般大型的項目都會有多個節(jié)點,突出各個部分的特色同時也把全局串聯(lián)在一起,更好的體現(xiàn)出設計者的意圖。

    擴展資料

    風景園林規(guī)劃設計(景觀設計)要素包括自然景觀要素和人工景觀要素。其中自然景觀要素主要是指自然風景,如大小山丘、古樹名木、石頭、河流、湖泊、海洋等。人工景觀要素主要有文物古跡、文化遺址、園林綠化、藝術小品、商貿集市、建構筑物、廣場等。

    這些景觀要素為創(chuàng)造高質量的城市空間環(huán)境提供了大量的素材,但是要形成獨具特色的城市景觀,必須對各種景觀要素進行系統(tǒng)組織,并且結合風水使其形成完整和諧的景觀體系,有序的空間形態(tài)。

    參考資料來源:知網(wǎng)—景觀節(jié)點

    參考資料來源:百度百科—景觀設計

    四、我國城市濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的內容與方法?

    通過對濱河綠地在城市中的作用與目前城市濱河綠地建設所面臨的問題的分析,提出城市濱河綠地規(guī)劃設計的基本原則,并對濱水綠地空間各景觀組成要素的處理提出具體的方法。 城市濱河綠地是城市開發(fā)中的重要資源,在提高城市環(huán)境質量、豐富地域風貌等方面具有極為重要的價值。由于處于水陸的邊際,濱河地區(qū)的景觀資訊量最為豐富,往往是一個城市景色最優(yōu)美的地區(qū),是形成城市景觀特色最重要的地段。同時,濱河綠地以其優(yōu)越的親水性和舒適性滿足著現(xiàn)代人的生活、娛樂、休閑等需要,這是城市其它環(huán)境所無法比擬的特性。城市建設,規(guī)劃先行。而對城市濱水綠地的規(guī)劃設計,不能僅僅停留在傳統(tǒng)的設計模式上,應該從更深、更廣的層面去理解和把握,特別是要從景觀生態(tài)的角度、從人與自然共生的角度去剖析,將濱河綠地的建設納入城市生態(tài)系統(tǒng)保護規(guī)劃中去,挖掘城市濱河地區(qū)大的生態(tài)功能和游憩功能。本文分析了傳統(tǒng)濱水綠地建設過程中存在的不足,提出應在傳統(tǒng)規(guī)劃設計方法的基礎上,引入生態(tài)規(guī)劃設計的方法,滿足新時期濱水綠地建設的要求,并從濱水綠地的生態(tài)規(guī)劃設計原則、濱水綠地空間各景觀組成要素處理的具體設計方法入手,對濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的理論框架進行研究,以期為今后城市濱河綠地的規(guī)劃設計、建設起到一定的參考與借鑒作用。

    1 傳統(tǒng)的城市濱水綠地建設過程中存在的問題 由于認識上的局限性和 *** 管理部門間的脫節(jié),在目前多數(shù)城市的濱河地區(qū)改造中,不同部門間的側重各有不同,如水利部門僅強調水系的防洪、水運、灌溉等功能,將水系作為工程實體而非城市公共空間來看待,較少考慮人的心理和生理需求。在工程措施上對城市水系多采用裁彎取直、石砌護坡、高筑岸堤等,此舉確實能滿足使用功能上的需要,但作為城市公共空間重要組成部分的河流、湖泊等,這樣的處理卻忽略了許多緩慢或不易察覺的負面影響,將會給城市的發(fā)展帶來一系列無法彌補的損失。 主要表現(xiàn)在: 1封閉的硬質人工駁岸改變了自然形成的江河岸線的自然特征和重要生態(tài)功能。如揚州古運河,原來河道兩岸采用漿砌毛石駁岸和花崗巖欄桿圍合,使古運河水道變成僅有簡單功利價值的防洪、運輸通道。這種簡單生硬的處理限制了貫穿的水系在城市空間中所應有的生態(tài)保護和環(huán)境凈化的作用,對于形成豐富而多樣的城市濱河景觀生態(tài)系統(tǒng)造成嚴重的缺陷。 2垂直陡峭的人工砌體、駁岸,使濱河區(qū)空間成為冷冰冰缺乏生活情趣的冷漠空間,把人與水分隔開來,使之可望而不可及。例如黃浦江上海外灘段由于防洪等功能要求,河道兩岸3~7m高的駁岸砌體恰似兩面高墻生硬而呆板,使河道景觀缺乏靈性與變化,而后期改造的浦東陸家嘴一帶濱水綠地空間就打破原有的岸線,設定市民臨水活動空間,既豐富了濱水景觀,又滿足了市民近水、親水的要求。 3河道水質污染嚴重,缺乏科學有效的治理手段。很多城市由于工業(yè)和生活污水缺乏嚴格管理,直接排入城市內部河道,使本來清澈的河水變成“黑水河”、臭水溝,這樣的河道不加治理,不僅不能改善城市環(huán)境,反而會變成新的污染源。目前我國利用濱水植物治理水質污染的技術已經(jīng)得很大發(fā)展。四川成都活水公園就是一個成功的范例,它利用府河、南河河道改造出大面積濱水淺灘,栽植大量水生、沼生植物,通過植物吸收、過濾和降解水中污染物。這種利用濱水溼地植物凈化水質的方法相對于普通的污水處理廠具有成本低、效果長、多效兼顧等特點。這種思路對于城市濱水綠地的改造值得借鑒。 4規(guī)劃設計與地方文化脫節(jié),景觀缺乏個性。很多城市濱水空間的設計,設計者缺乏對城市歷史、文化底蘊的充分挖掘和對基礎現(xiàn)狀的充分分析,照搬一般的設計模式,這樣建設出來的濱水景觀必定“千城一面”,缺乏特色和生命力。 對于城市濱水區(qū)域景觀的改造,若要徹底改變其功能和景觀上的不足,完善城市濱河景觀的生態(tài)體系建設, *** 決策者首先必須解決以下幾個問題: 其一,協(xié)調 *** 管理部門間的工作,組織水利部門、水運交通部門、園林部門、城市規(guī)劃部門、環(huán)境保護部門等進行綜合環(huán)境評價,做到多目標兼顧。 其二,綜合治理水道的水質污染問題。濱河區(qū)的開敞性、可接近性都是建立在水質條件良好的基礎上的,如果面對污染嚴重、散發(fā)著臭氣的河水,再好的親水空間,恐怕也沒有人愿意靠近。 總之,新時期城市濱河綠地環(huán)境的改造,必須以新的觀念重新審視城市中這份寶貴的資源,從整個城市的景觀系統(tǒng)出發(fā)來進行濱水區(qū)的景觀建設,把市民的活動引向水邊。要做到這一點,首先應從規(guī)劃設計入手,遵循科學的規(guī)劃原則和合理的設計手段,運用生態(tài)規(guī)劃設計的理念對城市濱水綠地進行規(guī)劃設計,使城市的濱水綠地空間真正成為城市景觀的一個有機組成部分。

    2 生態(tài)規(guī)劃設計的實質

    2.1 生態(tài)規(guī)劃設計概念 生態(tài)規(guī)劃設計在園林景觀設計領域尚處于起步階段,對其概念的闡釋也是各有不同。概括起來,一般包含以下一個或兩個方面:1應用生態(tài)學原理來指導規(guī)劃設計;2使規(guī)劃設計的結果在最大限度保護環(huán)境的同時又必須滿足人類景觀和功能需求。 目前,園林景觀的“生態(tài)規(guī)劃設計”尚沒有一個更清晰的概念、完整的理論基礎以及明確的原則與標準,需要通過進一步的研究探討和不斷的實踐來充實完善。 2.2 生態(tài)規(guī)劃設計的內涵 傳統(tǒng)的規(guī)劃設計一般是以人的需求為前提,以功能性、藝術性以及社會文化性為原則而進行的,滿足的是當代人的生理、安全、社交和自尊的需求。與傳統(tǒng)規(guī)劃設計理念相比,生態(tài)規(guī)劃設計更多地考慮城市可持續(xù)發(fā)展的需求,即在滿足當代人需求的同時,也不損害子孫后代發(fā)展的需求。對于后者,傳統(tǒng)的規(guī)劃設計基本上很少考慮,生態(tài)規(guī)劃設計是應填補這項空白而出現(xiàn)的。 當然,在目前社會條件下,自然資源匱乏,科學技術水平也不能給生態(tài)規(guī)劃設計提供足夠的支援,生態(tài)規(guī)劃設計還不能完全取代或演變?yōu)槌R?guī)的規(guī)劃設計手段。設計師們常常采用一種折中的或改良主義的手法,即與傳統(tǒng)的規(guī)劃設計手法相結合,在滿足近期城市發(fā)展需要的同時,加強對生態(tài)環(huán)境的保護和引入可持續(xù)發(fā)展的觀點,形成一種附加于傳統(tǒng)設計手法之上的、要求更高的設計方法。但可以預見,隨看社會的發(fā)展,生態(tài)規(guī)劃設計的方法會被普遍采納,到那時,生態(tài)規(guī)劃設計就不再是附加于傳統(tǒng)規(guī)劃設計之外的,而是與傳統(tǒng)規(guī)劃設計融為一體的“常規(guī)”設計手法。

    3 城市濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的原則

    3.1 保持基址的整體性與連續(xù)性 城市濱水綠地建設要站在濱水綠地之外,從整個城市綠地系統(tǒng)乃至整個城市系統(tǒng)等更高階的系統(tǒng)出發(fā)去研究問題。像中國古代軍事家所說的那樣:善弈者,謀勢;不善弈者,謀子。“勢”就是全域性發(fā)展趨勢。江河的形成是一個自然力綜合作用的過程,這種過程構成了一個復雜的系統(tǒng),系統(tǒng)中某一因素的改變都將影響到景觀面貌的整體。所以在進行濱水景觀規(guī)劃建設時,首先應把濱水綠地作為一個系統(tǒng)來考慮,從區(qū)域的角度,以系統(tǒng)的觀點進行全方位的規(guī)劃,而不應該把河道與大的區(qū)域空間分割開來,單獨考慮。 3.2 遵從基址的生態(tài)環(huán)境特征,減少人為干擾與破壞 在地球表面進行任何的改造都會對其造成影響,但這并不表明人類就退出生物圈不再進行建設了,而是應該認識到人類的建設行為對生態(tài)系統(tǒng)影響的成因與大小,通過設計來減少或避免這種影響。保持生態(tài)系統(tǒng)的恢復能力,讓環(huán)境充滿生機與活力。任何園林景觀生態(tài)系統(tǒng)都有特定的物質結構與生態(tài)特征,呈現(xiàn)空間異質性,規(guī)劃設計之前應該對基址進行系統(tǒng)的分析,考慮基址的氣候、水文、地形地貌、植被以及野生動物等生態(tài)要素的特征,并在規(guī)劃設計過程中遵從這些生態(tài)環(huán)境特征,盡量減少人為干擾與破壞。 3.3 生態(tài)、景觀、防洪等多功能兼顧 城市濱水區(qū)的整治不單純是解決水運、防洪等使用功能的問題,還應包括改善水域生態(tài)環(huán)境,改進江河、湖泊的水質,增加濱水綠地的游憩機會和景觀效果,提升濱水地區(qū)周邊土地的經(jīng)濟價值等一系列問題。僅從某一角度出發(fā).均會有失偏頗,造成損失,因此必須統(tǒng)籌兼顧,整體協(xié)調。濱水景觀的規(guī)劃建設必須以系統(tǒng)工程為指導,在滿足基本使用功能的前提下,合理考慮景觀、生態(tài)等需求,把濱水綠地建設成多功能兼顧的復合城市公共空間,以滿足現(xiàn)代城市生活多樣化的需求。 3.4 以綠為主,生態(tài)優(yōu)先 城市濱水綠地在城市中重要的生態(tài)功能要求,主要是通過植物來完成的,這就決定了對城市濱水空間的規(guī)劃建設,必須依據(jù)景觀生態(tài)學原理,模擬自然江河岸線的自然生態(tài)群落結構,以綠化為主體,以植物造景為主體,強調以鄉(xiāng)土樹種為主,兼顧植物群落的生物多樣性,運用天然材料,創(chuàng)造自然生趣的濱水景觀。規(guī)劃設計應以保護生物多樣性,增加景觀異質性,強調景觀個性,促進自然物能回圈,構架城市生境走廊,實現(xiàn)景觀的可持續(xù)發(fā)展等幾個方面作為濱水綠地生態(tài)規(guī)劃的主要內容加以體現(xiàn)。 3.5 景觀結合文化,突出地方性特色 自然景觀整治與文化景觀人文景觀保護相結合,是城市濱水綠地體現(xiàn)城市歷史文化底蘊、突出濱水綠地文化內涵和地方景觀特色的重要手段。特別是對一些具有深厚歷史文化的名城,充分挖掘城市歷史文化特色,利用園林景觀表現(xiàn)手法加以表達,保持城市歷史文脈的延續(xù)性,是濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的重要原則,它對恢復和提高濱水景觀的活力,增強濱水綠地的地方特色、文化性、趣味性等均有十分重要的意義。

    4 城市濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的方法與內容 生態(tài)規(guī)劃設計以滿足可持續(xù)發(fā)展的需求為原則,以順應基址生態(tài)環(huán)境、節(jié)約物質與能源、保護生物多樣性和提高植物生態(tài)效益為標準。在傳統(tǒng)設計方法的基礎上以生態(tài)學設計原則和方法為指導重新分析、評價、整理和改良常規(guī)設計,如此兩者回圈往復,形成最終方案。 城市濱水綠地是一個包含水域和陸域,富含豐富的景觀和生態(tài)資訊的復合區(qū)域。濱水綠地的生態(tài)規(guī)劃設計的內容主要包括對綠地內部復合植物群落、景觀建筑小品、道路鋪裝系統(tǒng)、臨水駁岸等基礎元素的設計與處理。 4.1 景觀風格的定位與建筑、小品的設定 濱水綠地為滿足市民休息、觀景以及點景等功能要求,需要設定一定的景觀建筑、小品,一般常用的景觀建筑型別包括:亭、廊、花架、水榭、茶室、碼頭、牌坊 樓、塔等;常用景觀小品包括:雕塑、假山、置石、坐凳、欄桿、指示牌等。濱水綠地中建筑、小品的型別與風格的選擇主要根據(jù)綠地的景觀風格的定位來決定,反過來,濱水綠地的景觀風格也正是通過景觀建筑、小品來加以體現(xiàn)的。濱水綠地的景觀風格主要包括古典景觀風格和現(xiàn)代景觀風格兩大類,其中,古典景觀風格的濱水綠地往往以仿古、復古的形式,體現(xiàn)城市歷史文化特征,通過對歷史古跡的恢復和城市代表性文化的再現(xiàn)來表達城市的歷史文化內涵,該種風格通常適用于一些歷史文化底蘊比較深厚的歷史文化名城或歷史保護區(qū)域。例如揚州市古運河濱河風光帶的規(guī)劃,由于揚州是擁有2000多年歷史的國家歷史文化名城,加之古運河貫穿城市的歷史保護區(qū)域,所以該濱河綠地的景觀風格定位是以體現(xiàn)揚州“古運河文化”為核心,通過古運河沿岸文化古跡的恢復、保護建設.再現(xiàn)古運河昔日的繁華與風貌,濱河綠地內部與周邊建筑均以揚州典型的 “徽派“建筑風格為主。而對于一些新興的城市或區(qū)域,濱水綠地景觀風格的定位往往根據(jù)城市建設的總體要求會選擇現(xiàn)代風格的景觀,通過雕塑、花架、噴泉等景觀建筑、小品加以體現(xiàn)。例如上海黃浦江陸家嘴一帶的濱江綠地和蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖邊的濱湖綠地等,雖然上海、蘇州同樣為歷史文化名城,但由于浦東和蘇州工業(yè)園區(qū)均為新興的現(xiàn)代城市區(qū)域,所以在景觀風格的選擇上仍選擇現(xiàn)代景觀風格為主,通過現(xiàn)代風格的景觀建筑、小品體現(xiàn)城市的特征和發(fā)展軌跡。當然,濱水綠地景觀風格的選擇,關鍵在于與城市或區(qū)域的整體風格的協(xié)調。建筑小品的設定應該體量小巧、布局分散,將建筑小品融于綠地大環(huán)境之中,這樣才能設計出富有地方特色的有生命力的作品來。 4.2 濱水空間的處理與豎向設計 作為“水陸邊際”的濱水綠地,多為開放性空間,其空間的設計往往兼顧外部街道空問景觀和水面景觀,人的站點及觀賞點位置處理有多種模式,其中有代表性的有以下幾種:外圍空間(街道)觀賞;綠地內部空間(道路、廣場)觀賞、游覽、停憩;臨水觀賞;水面觀賞、游樂;水域對岸觀賞等。為了取得多層次的立體觀景效果,一般在縱向上,沿水岸設定帶狀空間,串連各景觀節(jié)點(一般每隔300~500m設定一處景觀節(jié)點),構成縱向景觀序列。豎向設計考慮帶狀景觀序列的高低起伏變化,利用地形堆疊和植被配置的變化,在景觀上構成優(yōu)美多變的林冠線和天際線,形成縱向的節(jié)奏與韻律;在橫向上,需要在不同的高程安排臨水、親水空間,濱水空間的斷面處理要綜合考慮水位、水流、潮汛、交通、景觀和生態(tài)等多方面要求,所以要采取一種多層復式的斷面結構。這種復式的斷面結構分成外低內高型、外高內低型、中間高兩側低型等幾種。低層臨水空間按常水位來設計,每年汛期來臨時允許淹沒。這兩級空間可以形成具有良好親水性的游憩空間。高層臺階作為千年一遇的防洪大堤。各層空間利用各種手段進行豎向聯(lián)絡,形成立體的空間系統(tǒng)。 濱水綠地陸域空間和水域空間通常存在較大高差,由于景觀和生態(tài)的需要,要避免傳統(tǒng)的塊石駁岸平直生硬的感覺,臨水空間可以采用以下幾種斷面形式進行處理。 1自然緩坡型:通常適用于較寬闊的濱水空間,水陸之間通過自然緩坡地形,弱化水陸的高差感,形成自然的空間過渡,地形坡度一般小于基址土壤自然安息角。臨水可設定游覽步道,結合植物的栽植構成自然彎曲的水岸,形成自然生態(tài)、開闊舒展的濱水空間。 2臺地型:對于水陸高差較大,綠地空間又不很開闊的區(qū)域,可采用臺地式弱化空間的高差感,避免生硬的過渡。即將總的高差通過多層臺地化解,每層臺地可根據(jù)需要設計成平臺、鋪地或者栽植空間,臺地之間通過臺階溝通上下層交通,結合種植設計遮擋硬質擋土墻砌體,形成內向型臨水空間。 3挑出型:對于開闊的水面,可采用該種處理形式,通過設計臨水或水上平臺、棧道滿足人們親水、遠眺觀賞的要求。臨水平臺、棧道地表標高一般參照水體的常水位設計,通常根據(jù)水體的狀況,高出常水位O.5~1.Om,若風浪較大區(qū)域,可適當抬高,在安全的前提下,盡量貼近水面為宜。挑出的平臺、棧道在水深較深區(qū)域應設定欄桿,當水深較淺時,可以不設欄桿或使用坐凳欄桿圍合。 4引入型:該種類型是指將水體引入綠地內部,結合地勢高差關系組織動態(tài)水景,構成景觀節(jié)點。其原理是利用水體的流動個生,以水泵為動力,將下層河、湖中的水泵到上層綠地,通過瀑布、溪流、跌水等水景形式再流回下層水體,形成水的自我回圈。這種利用地勢高差關系完成動態(tài)水景的構建比單純的防護性駁岸或擋土墻的做法要科學美觀得多,但由于造價和維護等原因,只適用于區(qū)域性景觀節(jié)點,不宜大面積使用。 4.3 濱水綠地植物生態(tài)群落的設計 植物是恢復和完善濱水綠地生態(tài)功能的主要手段,以綠地的生態(tài)效益作為主要目標,在傳統(tǒng)植物造景的基礎上,除了要注重植物觀賞性方面的要求,還要結合地形的豎向設計,模擬水系形成自然過程所形成的典型地貌特征如河口、灘涂、溼地等創(chuàng)造濱水植物適生的地形環(huán)境,以恢復城市濱水區(qū)域的生態(tài)品質為目標,綜合考慮綠地植物群落的結構。另外在濱水生態(tài)敏感區(qū)引入天然植被要素,比如在合適地區(qū)建設濱水生態(tài)保護區(qū),以及建立多種野生生物棲息地等,建立完整的濱水綠色生態(tài)廊道。 1綠化植物品種的選擇。除常規(guī)觀賞樹種的選擇外,還應注重以培育地方性的耐水性植物或水生植物為主,同時高度重視水濱的復合植被群落,它們對河岸水際帶和堤內地帶這樣的生態(tài)交錯帶尤其重要。植物品種的選擇要根據(jù)景觀、生態(tài)等多方面的要求,在適地適樹的基礎上,還要注重增加植物群落的多樣性。利用不同地段自然條件的差異,配置各具特色的人工群落。常用的臨水、耐水植物包括:垂柳、水杉、池杉、云南黃馨、連翹、蘆葦、菖蒲、香蒲、荷花、菱角、澤瀉、水蔥、茭白、睡蓮、千屈菜、萍蓬草等。 2城市濱水綠地綠化應盡量采用自然化設計,模仿自然生態(tài)群落的結構。具體要求,一是植物的搭配——地被、花草、低矮灌木與高大喬木的層次和組合,應盡量符合水濱自然植被群落的結構特征;二是在水濱生態(tài)敏感區(qū)引入天然植被要素,比如在合適地區(qū)植樹造林恢復自然林地,在河口和河流分合處建立溼地,轉變養(yǎng)護方式培育自然草地,以及建立多種野生生物棲身地等。這些仿自然生態(tài)群落具有較高生產(chǎn)力,能夠自我維護,方便管理且具有較高的環(huán)境、社會和美學效益,同時,在消耗能源、資源和人力上具有較高的經(jīng)濟性。 4.4 駁岸的設計 傳統(tǒng)控制洪水的工程手段主要是對曲流裁彎取直,加深河槽,并用混凝土、磚、石等材料加固岸堤、筑壩、筑堰等。這些措施產(chǎn)生了許多消極后果,大規(guī)模的防洪工程設施的修筑直接破壞了河岸植被賴以生存的基礎,缺乏滲透性的水泥護堤隔斷了護堤土體與其上部空間的水氣交換和回圈。采用生態(tài)規(guī)劃設計的手法應該彌補這些缺點,推廣使用生態(tài)駁岸。生態(tài)駁岸是指恢復后的自然河岸或具有自然河岸“可滲透性”的人工駁岸,它可以充分保證河岸與水體之間的水分交換和調節(jié)功能,同時具有一定的抗洪強度。 生態(tài)駁岸一般可分為以下三種圖3: 1自然原型駁岸:主要采用植物保護堤岸,以保持自然堤岸的特性,如臨水種植垂柳、水杉、白楊以及蘆葦、菖蒲等具有喜水特性的植物,由它們生長舒展的發(fā)達根系來穩(wěn)固堤岸,加之柳枝柔韌,順應水流,增加抗洪、保護河堤的能力。 2自然型駁岸:不僅種植植被,還采用天然石材、木材護底,以增強堤岸抗洪能力,如在坡腳采用石籠、木樁或漿砌石塊等護底,其上筑有一定坡度的土堤,斜坡種植植被,實行喬灌草相結合,固堤護岸。 3人工自然型駁岸:在自然型護堤的基礎上,再用鋼筋混凝土等材料,確保大的抗洪能力,如將鋼筋混凝土柱或耐水圓木制成梯形箱狀框架,并向其中投入大的石塊,或插入不同直徑的混凝土管,形成很深的魚巢,再在箱狀框架內埋入大柳枝、水楊枝等;鄰水側種植蘆葦、菖蒲等水生植物,使其在縫中生長出繁茂、蔥綠的草木。 4.5 道路系統(tǒng)的處理 濱水綠地內部道路系統(tǒng)是構成濱水綠地空間框架的重要手段,是聯(lián)絡綠地與水域、綠地與周邊城市公共空間的主要方式,現(xiàn)代濱水綠地道路的設計就是要創(chuàng)造人性化的道路系統(tǒng),除了可以為市民提供方便、快捷的交通功能和觀賞點外,還能提供合乎人性空間尺度、生動多樣的時空變換和空間序列。要想達到這樣的要求,濱水綠地內部道路系統(tǒng)規(guī)劃設計應遵循以下主要原則和方法: 1提供人車分流、和諧共存的道路系統(tǒng),串聯(lián)各出、活動廣場、景觀節(jié)點等內部開放空間和綠地周邊街道空間。這里所說的人車分流是指游人的步行道路系統(tǒng)和車輛使用的道路系統(tǒng)分別組織、規(guī)劃,一般步行道路系統(tǒng)主要滿足游人散步、動態(tài)觀賞等功能,串聯(lián)備出、活動廣場、景觀節(jié)點等內部開放空問,主要有游覽步道、臺階登道、步石、汀步、棧道等幾種型別組成;車輛道路系統(tǒng)一般針對于較大面積的濱水綠地考慮設定,一般小型帶狀濱水綠地采用外部街道代替主要包括機動車消防、游覽、養(yǎng)護等和非機動車道路,主要連線與綠地相臨的周邊街道空間,其中非機動車道路主要滿足游客利用自行車、游覽人力車游樂、游覽和鍛煉的需求。規(guī)劃時宜根據(jù)環(huán)境特征和使用要求分別組織,避免相互干擾。例如蘇州金雞湖濱水綠地,由于湖面開闊,沿湖游覽路線除考慮步行散步觀光外,還考慮無污染的電瓶游覽車道滿足游客長距離的游覽需要,做到各行其道,互不干擾。 2提供舒適、方便、吸引人的游覽路徑.創(chuàng)造多樣化的活動場所。綠地內部道路、場所的設計應遵循舒適、方便、美觀的原則。其中,舒適要求路面區(qū)域性相對平整,符合游人使用尺度;方便要求道路線形設計盡量做到方便快捷,增加各活動場所的可達性,現(xiàn)代濱水綠地內部道路考慮觀景、游覽趣味與空間的營造,平面上多采用彎曲自然的線形組織環(huán)行道路系統(tǒng),或采用直線和弧線、曲線結合,道路與廣場結合等形式串聯(lián)和各節(jié)點以及溝通周邊街道空間,立面上隨地形起伏,構成多種形式、不同風格的道路系統(tǒng);而美觀是綠地道路設計的基本要求,與其他道路相比,園林綠地內部道路更注重路面材料的選擇和圖案的裝飾以達到美觀的要求,一般這種裝飾是通過路面形式和圖案的變化獲得,通過這種裝飾設計,創(chuàng)造多樣化的活動場所和道路景觀。 3提供安全、舒適的親水設施和多樣的親水步道,增進人際交往與地域感。濱水綠地是自然地貌特征最為豐富的景觀綠地型別,其本質的特征就是擁有開闊的水面和多變的臨水空間。對其內部道路系統(tǒng)的規(guī)劃可以充分利用這些基礎地貌特征創(chuàng)造多樣化的活動場所,諸如臨水游覽步道、伸入水面的平臺、碼頭、棧道以及貫穿綠地內部備節(jié)點的各種形式的游覽道路、休息廣場等,結合欄桿、坐凳、臺階等小品,提供安全、舒適的親水設施和多樣的親水步道,以增進人際交流和創(chuàng)造個性化活動空間。具體設計時應結合環(huán)境特征,在材料選擇、道路線形、道路形式與結構等方面分別對待,材料選擇以當?shù)剜l(xiāng)土材料為主,以可滲透材料為主,增進道路空間的生態(tài)性,增進人際交往與地域感。 4配置美觀的道路裝飾小品和燈光照明。人性化的道路設計除對道路自身的精心設計外,還要考慮諸如坐凳、指示標牌等相關的裝飾小品的設計,以滿足游人休息和獲取資訊的需要。同時,燈光照明的設計也是道路設計的重要內容,一般濱水綠地道路常用的燈具包括路燈主要干道、庭院燈游覽支路、臨水平臺、泛光燈結合行道樹、輪廓燈臨水平臺、棧道等,燈光的設定在為游客提供晚間照明的同時,還可創(chuàng)造五彩繽紛的光影效果。

    5 結語 城市濱水綠地的生態(tài)規(guī)劃設計研究是一個大課題,涉及因素很多,諸如生態(tài)學、行為心理學、經(jīng)濟學、植物學、美學、文學……都是其理論參照構架。城市濱水綠地空間所涉及的問題是難以完全闡述清楚的,也不是僅靠園林師個人思考及主觀愿望就能實現(xiàn)的。本文從理論研究的角度探討我國大中城市濱水綠地空間建設引入生態(tài)規(guī)劃設計的必要性,并通過對我國當前國情形勢的分析和國內外理論、建設經(jīng)驗的總結,提出了濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的理論框架,以期為今后城市濱河綠地的規(guī)劃設計、建設起到一定的參考與借鑒作用。

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