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中國農(nóng)用輪胎十大排名（中國農(nóng)用輪胎十大排名榜）

發(fā)布時間：2023-03-29 17:50:27 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1573 當前文章關(guān)鍵詞排名出租

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本文目錄:

1、輪胎系安全！知品牌選好胎！「2019世界十大最佳輪胎公司簡析」
2、農(nóng)用輪胎啥牌子的好
3、請問什么牌子的農(nóng)用輪胎質(zhì)量好呀？
4、輪胎品牌

中國農(nóng)用輪胎十大排名（中國農(nóng)用輪胎十大排名榜）

一、輪胎系安全！知品牌選好胎！「2019世界十大最佳輪胎公司簡析」

現(xiàn)代汽車的安全標準越來越高，裝備的各種主/被動安全系統(tǒng)也越來越完善，但有一項部件涉及行車安全而又非常容易被車主忽略，那，就是汽車輪胎。

汽車行駛時，輪胎直接與各種類型地面接觸，平時我們也許并不會有太多特殊感覺。

但當車輛行駛于路況極差的崎嶇山路、惡劣天氣濕滑路面等存在潛在危險行駛路況下，這對輪胎的各方面性能就非常具有挑戰(zhàn)性，如果您的輪胎不夠好，在某些極端的情況下，輪胎會發(fā)生爆胎或刺穿，從而帶來相當?shù)陌踩L(fēng)險。

您可能使用過各種各樣的汽車輪胎，這些產(chǎn)品在性能與質(zhì)量這兩方面，實際上是有所區(qū)別的。

榜單中各個廠商的產(chǎn)品質(zhì)量、性能、穩(wěn)定性均屬世界一流，因此排名靠前廠商的具體型號輪胎產(chǎn)品并不一定比后面廠商的產(chǎn)品優(yōu)秀。

讓我們來看看2019年全球十大知名輪胎制造商的排名情況。

注意：國際輪胎市場與國內(nèi)輪胎市場有所區(qū)別，評判標準不僅僅是累計銷量這一個參照指標，還考慮包括產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品質(zhì)量、科技含量等諸多方面因素。

米其林是法國著名輪胎品牌，由愛德華和安德烈·米其林兩兄弟于1889年共同創(chuàng)立。

多年來，這家公司一直位列世界最好輪胎公司前三甲。

米其林輪胎主要以其基礎(chǔ)原料（優(yōu)質(zhì)配方橡膠）而聞名。

其產(chǎn)品特性是在保證產(chǎn)品安全可靠的前提下，同時具有良好的安全性、可靠性。

世界著名的汽車賽事—勒芒和MotoGP的賽車均使用其產(chǎn)品。

◥米其林高性能跑車輪胎產(chǎn)品

米其林也曾是一級方程式賽車（F1）的?？?，是賽事的知名輪胎供應(yīng)商之一。

該公司產(chǎn)品型非常豐富，提供從飛機、四輪車及兩輪車直至幾乎所有類型車輛規(guī)格豐富的輪胎，其兩輪車型產(chǎn)品不僅包括摩托車、自行車，甚至還包括了踏板類車型。

◥米其林飛機輪胎產(chǎn)品

對于摩托車主來說，米其林輪胎以其耐用性、質(zhì)量穩(wěn)定和高性能而聞名。

有趣的是，米其林與汽車文化非常悠久而深入的融合，還造就了一種特殊的文化，那就是路人皆知的地圖指南式美食標桿：米其林星級餐廳！

沒有倍耐力的輪胎廠商榜單不具備業(yè)界代表性！

這家由喬瓦尼·巴蒂斯塔·倍耐力于1872年在米蘭創(chuàng)立的輪胎制造廠商，是世界上最大、最古老的輪胎品牌之一。

從廠商各種綜合指標對比上來說，也許總體評分不如榜單里的其它幾個知名品牌。

但倍耐力產(chǎn)品的特點十分突出：那就是專為超級汽車制造高性能產(chǎn)品，因而這個品牌在業(yè)界享有良好的聲譽，擁有尊崇的地位。

◥倍耐力F1賽事特供專用競賽輪胎

倍耐力是目前F1賽事唯一指定輪胎合作商，最近更是將合約續(xù)簽至2023年。

◥倍耐力民用高性能跑車輪胎

其實很多型號的倍耐力民用產(chǎn)品價格并不算昂貴，普通消費者也能負擔(dān)得起購買的花銷。

此外，倍耐力產(chǎn)品的使用壽命也比較不錯。

這是一家來自美國的公司，專注生產(chǎn) 汽車輪胎。

固鉑輪胎橡膠公司的特色是：擁有一個龐大的品牌組合，提供各種優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，以具有競爭力的價格提供卓越的性能。

絕大多數(shù)讀者可能不知道，除了固鉑這個品牌，該公司擁有如（名稱均為音譯）：迪克·塞貝克、米奇·湯普森、雅芳、星火路霸、迪恩、萬事達等眾多的輪胎子品牌。

這個牌子的輪胎在國內(nèi)知道的人并不多，但對于SUV玩家來說，是非常熟悉的品牌。

固鉑針對SUV及皮卡車型推出的產(chǎn)品，如AT全地形越野輪胎均具有非常良好的操控性、可靠性及強度方面的平衡表現(xiàn)，這一特點使之贏得可不少資深車主的喜愛。

◥固鉑輕度越野型AT胎（安裝車型：路虎衛(wèi)士）

◥被SUV廣泛使用的固鉑AT輪胎

固特異這家企業(yè)于1898年在美國成立，也是一家著名的跨國輪胎制造公司。

與米其林類似，固特異的產(chǎn)品種類繁多，全面涵蓋從摩托車、農(nóng)用設(shè)備、輕型卡車、商用卡車、賽車、SUV、重型施工機械及飛機多個領(lǐng)域。

多年來，固特異為F1賽事供應(yīng)專用高性能輪胎，在提供輪胎制品的三十三年間，共贏得368場賽事勝利，362次創(chuàng)造最快圈速，358次奪得排位賽冠軍，幾乎壟斷了這期間的大部分冠軍獎杯，這項紀錄至今未被打破。

◥固特異高性能專用產(chǎn)品

◥固特異飛機輪胎產(chǎn)品

2017年，固特異曾與大陸、米其林與普利司通一起被評為全球四大輪胎制造領(lǐng)先公司之一。

大陸集團是一家來自德國的頂級輪胎制造公司。

大陸集團始建于1871年，總部位于德國漢諾威市，是世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的汽車配件供應(yīng)商。

1882年德國大陸公司將象征速度和激情的躍起烈馬標志作為公司的商標，馬牌輪胎由此得名。

其實，在很多榜單中，大陸集團產(chǎn)品的綜合排名常年位居前三位置。

其產(chǎn)品線主要集中于廠商出廠裝備系列及替換用輪胎這兩個方面。

由于進入中國市場稍晚，這個品牌的輪胎也不為很多人所知，明顯屬于被低估的品牌。

◥大陸/馬牌高性能產(chǎn)品

其產(chǎn)品的特點是：輪胎的安全性、燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性三大要素和諧結(jié)合。

◥大陸/馬牌汽車制動產(chǎn)品

比較有意思的是：該廠商除輪胎外，還是汽車電子、汽車安全、制動系統(tǒng)和其它汽車部件的領(lǐng)先供應(yīng)商。

鄧祿普原是英國著名的輪胎品牌，18世紀末由約翰·博伊德·鄧祿普創(chuàng)立。

不過，現(xiàn)在這個品牌股權(quán)結(jié)構(gòu)比較有趣，部分由日企持股，而另一部股份由固特異公司持有，而且仍在不斷變化，這就是為什么國內(nèi)很多商家宣稱該品牌來自日本的原因（的確也是日本制造）。

該廠商在120多年的輪胎生產(chǎn)過程中，不斷開拓創(chuàng)新，其運動輪胎系列產(chǎn)品非常成功，成為全球車主和汽車愛好者摯愛的品牌之一。

該企業(yè)在創(chuàng)新方面頗有建樹，在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)新和應(yīng)用新技術(shù)方面名列前茅，推出了許多創(chuàng)新產(chǎn)品，其產(chǎn)品非常受汽車制造商的喜愛，合作廠商包括阿爾法羅密歐、AMG、奧迪、賓利、寶馬、捷豹、雷克薩斯、奔馳、保時捷、克萊斯勒、豐田、五十鈴、三菱、本田、鈴木、日產(chǎn)、通用大宇、現(xiàn)代、起亞、馬自達等主流汽車生產(chǎn)企業(yè)。

鄧祿普也曾為F1賽事提供過賽事專用輪胎。

◥鄧祿普高性能產(chǎn)品

◥鄧祿普飛機用產(chǎn)品

廠商也能為飛機提供高品質(zhì)專用輪胎。

百路馳公司的產(chǎn)品也多次出現(xiàn)在各種國際賽事之中，最輝煌的戰(zhàn)績是在巴黎達喀爾拉力賽中獲得過13場勝利。

企業(yè)也曾是世界拉力錦標賽2006與2007賽季的輪胎供應(yīng)商。

這家廠商的產(chǎn)品優(yōu)勢主要集中在SUV與卡車領(lǐng)域，其輪胎的高壽命與高強度飽受車主與玩家的喜愛。

◥玩家熟悉的AT胎紋

這個品牌的越野性能胎在改裝SUV車主圈可以說是有口皆碑！

這與其產(chǎn)品鮮明的特點有關(guān)：部分高強度與高壽命的輪胎型號在這兩方面性能十分突出。

在圈內(nèi)曾經(jīng)一度流行過這樣的說法：在長途穿越旅行過程中，裝備這樣的越野輪胎，可以不帶或者少帶備用輪胎！

當然，這樣的說法略顯夸張，但充分說明了資深玩家對此品牌輪胎耐惡劣環(huán)境特性的信任。

不過，付出的代價也不小，其越野專用產(chǎn)品的操控性、噪音控制、舒適性及燃油經(jīng)濟性都不太好。

因此若不是癡迷越野的“瘋狂”玩家，極致追求輪胎的使用壽命與強度指標，不建議裝備這樣優(yōu)點與缺點同樣突出的產(chǎn)品。

◥百路馳專注越野性能的產(chǎn)品

◥裝備百路馳產(chǎn)品的牧馬人正在越野

◥路虎衛(wèi)士 WORKS 8缸 70周年紀念版選用其AT產(chǎn)品

不過，嚴格意義上說，百路馳現(xiàn)在已經(jīng)屬于米其林集團所有，這家企業(yè)已于1990年被前者收購。

這項收購也使米其林高性能產(chǎn)品線得到極大地擴充，使之輕而易舉成為世界最佳輪胎供應(yīng)商。

談到全球十大輪胎品牌，我們不得不提普利司通，它幾乎可以說是日系輪胎品牌的代表。

普利司通公司是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)商，世界輪胎業(yè)三巨頭之一。

該公司成立于1931年，建廠之初，該企業(yè)與歐洲和北美同行在技術(shù)、生產(chǎn)和銷售方面相比，都面臨許多困難。

不過與當時其它日企類似，隨著技術(shù)難關(guān)的逐步突破，該企業(yè)利用日本技術(shù)制造的輪胎在國際市場上逐步取得成功。

普利司通也曾為F1方程式賽車等各種賽事提供過專用高性能輪胎。

◥普利司通高性能輪胎產(chǎn)品

◥普利司通越野AT輪胎

普利司通針對SUV車型推出的AT輪胎具有自己的特色：該產(chǎn)品系列在濕滑行車環(huán)境下，擁有較好的濕地操控性能。

該公司亦是為數(shù)不多能為飛機提供輪胎制品的廠商之一。

◥普利司通飛機輪胎產(chǎn)品

該公司于2017年在全球頂級輪胎品牌廠商排行榜上曾排名第一。

總部設(shè)在日本橫濱的橫濱橡膠株式會社成立于1917年，是日本非常著名的輪胎品牌。

筆者甚至認為部分民用型號的橫濱輪胎是日本最好的汽車輪胎，沒有之一。

橫濱公司也曾是日本IMSA GT3杯挑戰(zhàn)賽、世界錦標賽和F1方程式等多個賽事的官方輪胎供應(yīng)商。

該企業(yè)的輪胎在歐洲具有相當?shù)闹?，賓利、保時捷、奧迪、奔馳AMG系列等高性能車都曾裝備其高性能產(chǎn)品。

◥橫濱競技類產(chǎn)品

由于廠方營銷原因，此品牌輪胎在國內(nèi)也并不廣為人所知，但不少了解其產(chǎn)品的車主非常喜歡該廠商的產(chǎn)品。

韓泰是韓國排名第一的輪胎制造企業(yè)，也是韓國唯一上榜的輪胎制造商。

該公司于1941成立時名為朝日輪胎，1953年更名為韓泰輪胎公司。

韓泰輪胎產(chǎn)品線覆蓋賽車輪胎、乘用車、輕型卡車、重型卡車和客運汽車等較為廣大的領(lǐng)域，而其產(chǎn)品也全面覆蓋從性價比到高性能的各層次客戶。

◥韓泰輪胎高性能產(chǎn)品

該公司也為奔馳、寶馬、奧迪等主流國際汽車生產(chǎn)企業(yè)提供裝車輪胎服務(wù)，在全球多家汽車制造廠商指定供應(yīng)商中占有一席之地，其輪胎年生產(chǎn)能力約為5000萬條。

◥韓泰為2020款福特Explorer提供裝車輪胎

與大陸集團類似，該企業(yè)在國際市場上還擁有汽車電池、合金輪轂和剎車片等多項汽車零附件業(yè)務(wù)。

頂級輪胎制造商的產(chǎn)品不僅僅是性能卓越，更重要的是：廠商不但基礎(chǔ)用料考究，而且生產(chǎn)線在整個生產(chǎn)過程中能保證持續(xù)輸出質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品。

在全球輪胎市場上，盡管有許多優(yōu)秀的輪胎廠商在生產(chǎn)銷售優(yōu)質(zhì)的汽車輪胎，但也有部分企業(yè)試圖通過提供低質(zhì)量、易損壞、低價格的輪胎來吸引買家并以此牟取暴利。

所以，為保證行車安全性，選擇適合自己消費能力的品牌正品輪胎，是車主們需要高度重視的問題與遵循的原則！

二、農(nóng)用輪胎啥牌子的好

我見過米其林和倍耐力的。估計鄧祿普馬牌什么的這些有名的牌子也應(yīng)該都有農(nóng)用輪胎。

牌子大一點比較好，沒聽說過的牌子最好別買。

三、請問什么牌子的農(nóng)用輪胎質(zhì)量好呀？

看你的經(jīng)濟狀況了正新輪胎比較貴在國內(nèi)超重使用質(zhì)量是最好的佳通的還算可以便宜點朝陽稍微差點不過也算可以的雙錢的不太好我買過朝陽和雙錢各一只朝陽的還好的很雙錢的卻快壞了你要是不跑長途或者過分超載可以考慮佳通和朝陽進口胎是不合適在中國跑的因為外國是不超載的他們以為自己的輪胎好還不如國產(chǎn)的呢

四、輪胎品牌

米其林：Michelin

米其林集團－全球輪胎科技領(lǐng)導(dǎo)者，逾百年前于法國的克萊蒙費朗建立。

在漫長的歷程中，米其林集團自1889年發(fā)明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發(fā)明首條轎車用充氣輪胎以來，在輪胎科技與制造方面發(fā)明不斷：

可拆卸的輪胎（1889年）

可充氣轎車輪胎（1895年）

重型卡車輪胎（1908年）

低壓輪胎（1923年）

子午線輪胎（1946年）－改善車輛操控性、安全性并延長輪胎壽命。

首條卡車、摩托車、工程機械車、農(nóng)用車、飛機的子午線輪胎（1950－1980年）。

“環(huán)?！奔夹g(shù)（1992年）－低滾動阻力、節(jié)約燃料型輪胎。

彩色輪胎（1996年）

PAX系統(tǒng)（1998年）－在不降低行車表現(xiàn)的前提下使零壓續(xù)行成為可能。

除了輪胎以外，米其林集團還生產(chǎn)輪輞、鋼絲、移動輔助系統(tǒng)(如PAX系統(tǒng))、旅游服務(wù)(如ViaMichelin，GPS）、地圖及旅游指南，其中地圖與指南出版機構(gòu)是該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。著名的米其林指南在2000年已有100歲。

必比登，即米其林輪胎人，在1998年慶祝他的百歲壽辰?！督鹑跁r報》與《商業(yè)報導(dǎo)》雜志一起在2000年組成了一個由來自全球的藝術(shù)家、傳播專家、建筑師、設(shè)計師組成的評審團評選二十世紀最佳標志，必比登因其全球聞名而榮譽當選。

車運動長期以來與米其林的歷史密不可分。1998年米其林集團慶祝其逾世紀的轎車、摩托車及自行車賽車運動。米其林于2001年重返一級方程式國際汽車大獎賽。

今日，米其林集團在五大洲設(shè)立75家工廠，6個橡膠種植園；分別在法國、日本、美國、泰國及中國設(shè)有研究與測試中心，在超過170個國家設(shè)立了銷售與市場機構(gòu)。每年，米其林集團全球生產(chǎn)：194，000，000條輪胎和19，000，000份地圖及旅游指南

每年，米其林集團全球生產(chǎn)：

197，000，000條輪胎

20，000，000份地圖及旅游指南

米其林集團全球現(xiàn)擁有近129，000名員工，負責(zé)生產(chǎn)及推廣包括米其林，BFGoodrich（百路馳），Uniroyal，Kleber，Riken，Siam，Taurus，Stomil-Olsztyn，Laurant，Wolber，Tyremaster，Icollantas，回力等品牌在內(nèi)的各類輪胎。米其林集團2005年全球的綜合凈銷售額約為156億歐元，2004年占全球輪胎市場份額的19.4％（信息來源：《輪胎商業(yè)》雜志，2005年9月）。

該企業(yè)品牌在世界品牌實驗室（WorldBrandLab）編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第三百四十五。該企業(yè)在2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第三百四十一

日本普利司通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)商，也是世界輪胎業(yè)三巨頭之一。

普利司通（石橋）：Bridgestone

品牌誕生地:日本

歷史與現(xiàn)在

1931年3月，普利司通在日本福岡縣久留米市誕生，公司創(chuàng)始人是石橋正二郎(1889-1976)。石橋正二郎認為，公司的產(chǎn)品出口使用英文名稱較為便利，因此把他的姓“石橋”譯成英文的STONEBRIDGE。但是，由于念起來不順口，所以他決定顛倒過來，改為BRIDGESTONE，普利司通(BRIDGESTONE)因此得名。所以，我們以前也把該公司生產(chǎn)的輪胎稱做“石橋輪胎”。

目前，普利司通已經(jīng)發(fā)展成為國際性的的跨國公司，在24個國家和地區(qū)內(nèi)設(shè)有47家輪胎工廠，65家化工品及其他產(chǎn)品工廠，而且擁有東京(日)、阿克倫(美)、羅馬(意)無錫（中）4家技術(shù)開發(fā)中心。2002年集團總銷售額達175.66億美元，是世界最大的橡膠制造公司，擁有全世界19.1%的輪胎市場占有率。公司80%的產(chǎn)品是輪胎，還生產(chǎn)工業(yè)橡膠及化學(xué)產(chǎn)品、體育產(chǎn)品，以及其他多樣化的產(chǎn)品。截止至2001年底，集團從業(yè)人數(shù)超過10萬。

世界最大的輪胎

1988年，普利司通收購了美國第二大的輪胎制造廠家“FIRESTONE”公司。1997年，普利司通開始為F1(Formula one)比賽車隊提供輪胎。2001年11月，普利司通開發(fā)出直徑為4.04米的世界最大的輪胎。2002年11月，普利司通開發(fā)的零氣壓輪胎(RFT，在氣壓為0kPa狀態(tài)下，時速為90km的速度行駛80km距離的輪胎)開始裝備到BMW Z4轎車上。普利司通還為法拉利最新型的跑車ENZO開發(fā)出專用輪胎，使得該款極品跑車的可控時速達到了350多公里。2003年6月，普利司通首次贏得空中客車供貨合同，并將于2005年第四季度開始為A380超大型客機的前起落架和主起落架提供輪胎。

普利司通與中國

2000年1月，普利司通收購韓國錦湖集團天津錦湖輪胎有限公司韓方投資的全部股份。2000年09月，天津錦湖輪胎有限公司正式更名為“普利司通(天津)輪胎有限公司”。2000年09月，第一條普利司通品牌輪胎在天津工廠誕生。2002年11月，普利司通天津工廠二期擴建工程竣工。目前，天津工廠日產(chǎn)量為13，000條輪胎。至2003年，普利斯通在天津、沈陽和無錫擁有三家輪胎工廠，在常州設(shè)有一家汽車配件廠。目前，中國生產(chǎn)的普利司通輪胎已經(jīng)成功地為多種品牌和型號的汽車進行配套。其中包括：廣州本田的雅閣、奧德賽、飛度，天津一汽豐田的威馳，天津一汽夏利的威姿、雅酷，天津一汽華利的特銳，鄭州日產(chǎn)的帕拉丁，北京吉普的帕杰羅速跑，長城賽弗等。

該企業(yè)品牌在世界品牌實驗室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第二百九十七。該企業(yè)在2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第二百五十九。

固特異：Goodyear

美國固特異輪胎橡膠公司始建于1898年，至今已有百余年的歷史。固特異公司是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司，總部位于美國俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28個國家90多個工廠中生產(chǎn)輪胎、工程橡膠產(chǎn)品和化學(xué)產(chǎn)品。如今固特異在全世界的員工達到80,000多人。

1898年的美國，路上通行的交通工具形形色色，從馬匹、馬車直到誕生不久的汽車，但他們都迫切需要一種能緩沖路面沖擊力的墊子。于是弗蘭克希柏林兄弟買下了俄亥俄州阿克隆市東部的一間硬紙板廠，開始制造橡膠制品。為了紀念1839年發(fā)明“硫化”的查爾斯?固特異先生，兄弟倆將公司取名“固特異輪胎與橡膠公司”，并選擇“飛足”為商標，取其優(yōu)美、迅捷之意。

作為世界最大的輪胎制造商之一，固特異公司始終不懈地致力于新產(chǎn)品的開發(fā)，以適應(yīng)日新月異的市場需求。固特異在1899年引進了充氣輪胎，并在早在1903年便獲得無內(nèi)胎輪胎的專利；進而于1909年推出了飛機與卡車用的充氣輪胎，四年后又推出了固特異“飛艇”（一種充氦氣的飛艇，可用于宣傳和軍事方面）；1917年固特異首創(chuàng)了長途卡車運輸業(yè)務(wù)，名曰“飛足捷運”，為其輪胎的耐久力作了明證。二戰(zhàn)期間，除了輪胎固特異還開始制造人造橡膠，為盟軍制造了4000多架飛機；1947年推出尼龍簾線輪胎，進而于1962年推出后來成為行業(yè)生產(chǎn)標準的聚酯簾線輪胎。

進入20世紀50年代后，固特異的經(jīng)營開始出現(xiàn)多元化趨向，著力發(fā)展除輪胎外的新產(chǎn)品。1970年，“阿波羅”號14號宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發(fā)的，這使固特異生產(chǎn)高品質(zhì)輪胎的能力獲得進一步的認可。

20世紀60年代初固特異開始了生產(chǎn)現(xiàn)代子午線輪胎的時代。應(yīng)用于各種交通工具，從轎車、輕卡車、卡車、農(nóng)用車、賽車直到飛機輪胎，包羅萬象。今天，固特異設(shè)在美國、盧森堡的技術(shù)研發(fā)中心致力于研發(fā)各種創(chuàng)新輪胎科技和專利，繼續(xù)為行業(yè)的發(fā)展推波助瀾。同時，固特異還專門為諸多國際一流汽車制造商為設(shè)計生產(chǎn)配套輪胎和相關(guān)設(shè)備，使用固特異輪胎的國際汽車品牌有勞斯萊斯、奔馳、寶馬、奧迪、大眾、通用、福特、克萊斯勒及凌志等。

2005年，固特異全球銷售額超過197億美元，位列《財富》雜志公布的全球企業(yè)500強。

固特異在中國

作為早在1994年第一個來華投資建廠的國外知名輪胎品牌，固特異在中國開展業(yè)務(wù)迄今已滿十一年，成為中國輪胎生產(chǎn)、銷售、研發(fā)、以及服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物。

固特異在中國制造符合固特異全球統(tǒng)一標準的子午線轎車、輕卡車輪胎，自成立以來不斷引進創(chuàng)新的輪胎服務(wù)理念，迄今在全國已設(shè)立了近100家經(jīng)銷商、1600多個固特異簽約零售店，自2005年開始固特異在全國推廣新形象的授權(quán)服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)，為顧客提供更完善的一站式汽車養(yǎng)護服務(wù)。

固特異針對國內(nèi)各大汽車廠的特殊要求，專門為其設(shè)計推出原廠配套輪胎，目前在為包括寶馬3系列、寶馬5系列、老款奧迪A6全系、以及標志307,標致206獨家供貨，長安福特?？怂躬毤夜┴洠L安福特馬自達3獨家供貨(2006年2月底下線)，同時還為新款奧迪A6、奧迪A4、速騰、寶來、高爾夫、捷達、帕薩特、桑塔納、奇瑞東方之子、中華、富康、愛麗舍、福特嘉年華，海南馬自達福美來，長城哈佛等多款主流車型配套。

為了鞏固和發(fā)展固特異輪胎在中國高性能輪胎市場的領(lǐng)先地位，滿足中國飛速增長的替換及配套輪胎市場需求，固特異美國總部2002年決定再投資1.2億美元對大連的工廠進行擴產(chǎn)，將產(chǎn)能擴大到530萬條，此目標預(yù)計在2007年第一季度實現(xiàn)，此外，總部2005年7月宣布將在大連工廠投資1800萬美元生產(chǎn)“缺氣保用”輪胎，從而成為第一家在中國制造“缺氣保用”輪胎的輪胎公司，“缺氣保用”輪胎可望于2007年正式投產(chǎn)。

2005年4月1日，美國固特異輪胎橡膠有限公司將其亞太地區(qū)總部由美國遷至中國上海。這是固特異加強中國及周邊地區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展的重要舉措，同時宣布公司新任命的固特異亞太和中國區(qū)強大領(lǐng)導(dǎo)陣容，并將積極邁向宏偉的增長目標以及應(yīng)對“一零年增長到10％”的挑戰(zhàn)，力求在2010年使中國的采購份額達到10％并增加在中國的零售業(yè)務(wù)。

堅持生產(chǎn)高品質(zhì)的輪胎是大連固特異的主要目標。為保證高質(zhì)量生產(chǎn)，固特異生產(chǎn)設(shè)備既1999年取得ISO9002認證之后，相繼于2001年4月取得QS9000認證，2002年12月取得ISO14001認證，2003年3月取得TS16949認證。這些都為出產(chǎn)的每一條固特異輪胎提供了讓您更放心的安全保證。我們始終不渝地奉行著一個宗旨：讓“固特異”在人們心目中已成為“信賴”的代名詞。

1898年：固特異輪胎橡膠公司成立

1908年：固特異為世界上首款量產(chǎn)汽車福特T系列提供原配輪胎

1965年：創(chuàng)造陸路時速960公里世界紀錄的火箭車使用的是固特異輪胎

1970年：人類首次登陸月球所乘太空車裝備的是固特異輪胎

1985年：固特異成為最早為商用飛機提供子午線輪胎的供應(yīng)商

1992年：固特異推出了Aquatred輪胎----首款專為濕滑路況設(shè)計的輪胎

1994年：固特異成為第一個在中國投資建廠的國外知名輪胎商，成立大連固特異輪胎有限公司

1998年：固特異創(chuàng)造F1賽事368次冠軍紀錄，至今仍是位居第二的輪胎品牌獲勝次數(shù)的三倍猶多

2005年：固特異宣布投資1800萬美元在大連投資生產(chǎn)“缺氣保用”輪胎，成為第一家在中國制造“缺氣保用”輪胎的輪胎公司

該企業(yè)品牌在世界品牌實驗室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第三百一十九。

倍耐力：Pirelli

倍耐力集團是一個擁有130年歷史的跨國企業(yè)，總部坐落在意大利的米蘭。集團注重技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新，全球市場的深入調(diào)研，產(chǎn)品質(zhì)量的一貫要求，這使它在其所涉及的行業(yè)中均處于世界領(lǐng)先地位。

倍耐力公司主要生產(chǎn)輪胎出名，官方網(wǎng)站http://www.pirelli.com/

倍耐力輪胎是全球第五大輪胎企業(yè)，是世界輪胎中的一流產(chǎn)品，其卓越的質(zhì)量和性能被世界公認。為意大利甲級聯(lián)賽球隊國際米蘭第二大股東特隆凱蒂所有，近些年一直是意甲國際米蘭隊的主要贊助商，特隆凱蒂不喜張揚，因而每年的投入數(shù)字無從考證。

1872年，24歲的工程師、企業(yè)家佐瓦尼·倍耐力先生在意大利米蘭市創(chuàng)立了倍耐力公司。

1901年開始生產(chǎn)汽車輪胎。

1948年發(fā)明“Cinturato”子午線輪胎，70年代初生產(chǎn)出“低扁平”轎車輪胎。

1995年，倍耐力采用最新的硅土復(fù)合物以及其它先進的科技成果，研制成功“主動安全應(yīng)變系統(tǒng)”輪胎。

1872年，24歲的工程師企業(yè)家佐瓦尼·倍耐力先生在意大利米蘭市創(chuàng)建了倍耐力公司。一年以后，他設(shè)立了第一家通用橡膠用品工廠。1879年，倍耐力先生開始生產(chǎn)絕緣通訊電纜。1886年，開始生產(chǎn)海底通訊電纜。1890年，開始生產(chǎn)自行車輪胎，1901年，緊隨世界汽車工業(yè)誕生，倍耐力開始生產(chǎn)轎車輪胎，產(chǎn)品多元化生產(chǎn)初具雛形。1902年，倍耐力在西班牙設(shè)立第一個海外工廠。1914年在英國建廠，1917年，在阿根廷建廠。至此，倍耐力開始進入了國際化經(jīng)營的新紀元。

早在上世紀初期，倍耐力輪胎就經(jīng)歷了“絲綢之路”來到中國。在1907年歷時兩個月的北京至巴黎越野拉力賽中，意大利車手波西王子指定選用倍耐力輪胎，戰(zhàn)勝了沿途中各種惡劣環(huán)境的考驗，領(lǐng)先其他車手20天到達終點，獲得冠軍。該賽程全長16000公里，其中12000公里為無路地段。倍耐力的突出表現(xiàn)為世人矚目并引起新聞界轟動。

倍耐力發(fā)明和創(chuàng)新的傳統(tǒng)源遠流長。二戰(zhàn)以后，倍耐力在1948年發(fā)明“Cinturato”子午線輪胎。70年代初，倍耐力率先為高性能轎車專門設(shè)計、生產(chǎn)出“低扁平”轎車輪胎，這是繼子午線輪胎發(fā)明以來革命性的技術(shù)革新。80年代初，作為環(huán)保運動的積極倡導(dǎo)者和響應(yīng)者，倍耐力又推出減少耗能、節(jié)約能源的低滾動阻力輪胎。1995年，倍耐力采用最新的硅土復(fù)合物以及其他的先進科技成果，研制成功“主動安全應(yīng)變系統(tǒng)”輪胎。

今天，倍耐力以其高科技的形象和強大的革新能力，成為世界第五大輪胎公司和第一大電纜公司。

倍耐力公司高科技的國際形象與它在歐洲、美國、巴西等地廣泛、精深的科研開發(fā)活動是分不開的。

倍耐力從創(chuàng)立至今一百多年來，倍耐力不斷致力于技術(shù)革新和開發(fā)新產(chǎn)品。通過技術(shù)進步和產(chǎn)品革新提高競爭力，是倍耐力堅定不移的的戰(zhàn)略方針和優(yōu)良傳統(tǒng)，歷史證明，倍耐力具有強大的技術(shù)革新能力、能適應(yīng)世界汽車制造業(yè)的迅猛發(fā)展和要求，為最高性能的汽車設(shè)計提供超出一般標準的新輪胎。

倍耐力輪胎公司在意大利、法國、德國、英國、美國和巴西設(shè)有6個先進的科技研發(fā)中心，擁有1000多名專業(yè)研究員和工程師，并將其總銷售額的高達3.5%的資金投入科研開發(fā)。這些數(shù)據(jù)本身就說明倍耐力對科研開發(fā)工作的高度重視。倍耐力與著名汽車制造廠、材料供應(yīng)商、學(xué)術(shù)界、軟件制造商以及國際標準化機構(gòu)緊密配合，采用當今世界最先進的計算機輔助設(shè)計系統(tǒng)（CAD）和最新的化學(xué)配方，進行科學(xué)的輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計和花紋設(shè)計。此外，倍耐力還擁有世界上最先進的室內(nèi)測試實驗室和裝配有多種智能化儀器儀表的室外測試場。倍耐力在輪胎設(shè)計中嚴格遵循從理論到實踐多次反復(fù)的科學(xué)理論，并用測試結(jié)果修正設(shè)計值，直到產(chǎn)品的動力性、安全性、舒適性等各項指標都十分完善后才投入生產(chǎn)。

倍耐力輪胎以其精湛的制造工藝、卓越的品質(zhì)，長期受到多家世界著名汽車制造廠的認可，并被法拉力、保時捷、奔馳、寶馬、富豪、大眾等汽車制造廠選用在千余種不同的車型上作為原廠指定配套輪胎。倍耐力輪胎的高質(zhì)量、高品質(zhì)亦受到廣大汽車愛好者的青睞。多年以來，倍耐力輪胎是進口數(shù)量最多的高性能輪胎。在新加坡、印度尼西亞和馬來西亞，倍耐力輪胎在歐洲進口品牌中名列榜首。

倍耐力出色的銷售業(yè)績得益于國際化經(jīng)營方針。從企業(yè)結(jié)構(gòu)來看，倍耐力是典型的跨國集團。目前，倍耐力80%的業(yè)務(wù)在意大利以外進行，其中40%業(yè)務(wù)在歐洲以外進行。

目前，倍耐力輪胎公司在全球設(shè)有24家現(xiàn)代化工廠，擁有三萬多名員工，銷售網(wǎng)遍布全球60多個國家和地區(qū)。從企業(yè)結(jié)構(gòu)來看，倍耐力是典型的跨國集團。倍耐力80%的業(yè)務(wù)在意大利以外進行，其中40%業(yè)務(wù)在歐洲以外進行。2007年倍耐力在山東成立合資工廠。

住友橡膠：Sumitomo

韓泰：Hankook

佳通：Giti Tire

全球按銷售額計算的十大輪胎企業(yè)排名為米其林、普利斯通、固異特、大陸、住友橡膠、倍耐力、橫濱橡膠、庫珀輪胎、韓國錦湖輪胎、東洋輪胎

我這是復(fù)制別人的呵呵

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