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五十萬(wàn)以上的車排行榜(五十萬(wàn)以上的車排行榜最新)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于五十萬(wàn)以上的車排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、50-60萬(wàn)的車在全國(guó)排第幾
答:在全國(guó)排前十,五六十萬(wàn)的車一般都是很高檔的車型了,所以品牌的定位也高,在汽車行業(yè)的影響力也大
二、50萬(wàn)左右買什么車好,50萬(wàn)左右的車排行榜
根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,考慮下工資水平,還有車的保養(yǎng)費(fèi)用,保險(xiǎn)費(fèi)用,都需要考慮在內(nèi)的,50萬(wàn)左右買什么車好,50萬(wàn)左右的車排行榜,下面跟著小編來(lái)了解下吧!
50萬(wàn)左右買什么車好
50萬(wàn)左右的車型,普拉多、寶馬5系、奔馳E級(jí)等都不錯(cuò),大家可以重點(diǎn)關(guān)注一下這幾款車型。
50萬(wàn)左右的車排行榜
普拉多 2016款普拉多 3.5L V6 自動(dòng)TX 指導(dǎo)價(jià):47.98萬(wàn)元
寶馬5系 2017款寶馬5系 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 指導(dǎo)價(jià):49.96萬(wàn)元
奔馳E級(jí) 2016款奔馳E級(jí) E 300L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 指導(dǎo)價(jià):47.48萬(wàn)元
奔馳GLC級(jí) 2017款奔馳GLC GLC 300 4MATIC動(dòng)感型 指導(dǎo)價(jià):48.80萬(wàn)元
寶馬3系 2017款寶馬3系 330Li xDrive豪華設(shè)計(jì)套裝 指導(dǎo)價(jià):48.69萬(wàn)元
奧迪Q5 2017款?yuàn)W迪Q5 40 TFSI 動(dòng)感型 指導(dǎo)價(jià):48.93萬(wàn)元
輝昂 2017款輝昂 380TSI 兩驅(qū)行政版 指導(dǎo)價(jià):46.90萬(wàn)元
奔馳C級(jí) 2015款奔馳C級(jí) C 300 L 指導(dǎo)價(jià):48.90萬(wàn)元
奧迪A6L 2017款?yuàn)W迪A6L 30 FSI 舒適型 指導(dǎo)價(jià):47.65萬(wàn)元
牧馬人 2016款牧馬人 3.0L 75周年致敬版 指導(dǎo)價(jià):46.95萬(wàn)元
關(guān)于“50萬(wàn)左右買什么車好,50萬(wàn)左右的車排行榜”的問(wèn)題,小編已經(jīng)給大家列出來(lái)了,想了解更多關(guān)于50萬(wàn)左右的車型信息,請(qǐng)隨時(shí)關(guān)注物流知識(shí)百科。
三、50萬(wàn)左右買什么車
1、奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):40.98-65.38萬(wàn)
級(jí)別:中大型轎車
說(shuō)奧迪A6L是奧迪在中國(guó)的門面,恰如其分,原因在于這款車把奧迪的風(fēng)格展露得淋漓盡致??萍几惺沁@款車的賣點(diǎn),性冷淡的外觀造型充滿殺傷力,儀表臺(tái)三塊大屏很有特色。
空間的體驗(yàn)不愧是C級(jí)豪車,優(yōu)秀的座椅材料充滿檔次感??勺冝D(zhuǎn)向比功能讓這輛龐然大物絕不累贅,三大件的表現(xiàn)不愧是曾經(jīng)的官車。
2、寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):42.19-64.39萬(wàn)
級(jí)別:中大型轎車
寶馬5系是華晨寶馬旗下的豪華中大型轎車,在品牌方向看,這一等級(jí)是奧迪和奔馳占據(jù)的市場(chǎng)。寶馬的品牌力很難保持5系的地位,但是寶馬依然很堅(jiān)持,對(duì)于這款車下了很大的功夫,3.1米的軸距空間非常令人滿意,配置和用料也沒(méi)有應(yīng)付了事,豪華感的表現(xiàn)很強(qiáng)。
良好的操控為5系的舒適性提供很好的保證,動(dòng)力的輸出讓人感覺(jué)略顯平順,如同淑女柔情似水的樣子。
3、沃爾沃S90
官方指導(dǎo)價(jià):37.29-53.99萬(wàn)
級(jí)別:中大型轎車
沃爾沃S90定位為豪華中大型轎車,這車的輪廓戾氣不是特別重,但是豁達(dá)的車身尺寸還是帶有濃厚的氣勢(shì)。舒適好開(kāi)是其讓人領(lǐng)悟到的第一印象,完全感覺(jué)不到這是一款有著5米長(zhǎng)的大塊頭,內(nèi)飾用料高級(jí),細(xì)節(jié)把控伏貼,裝備的體驗(yàn)也是一流,是一款較為精良的產(chǎn)品。
4、捷豹XFL
官方指導(dǎo)價(jià):37.58-57.88萬(wàn)
級(jí)別:中大型轎車
捷豹XFL是奇瑞捷豹旗下的一款中大型轎車,雖然擁有強(qiáng)悍的動(dòng)力,但是平順性的表現(xiàn)非常好。而且座椅還有底盤顯然比上一代更加舒適了,配置功能也得到了提升,新的捷豹XEL完全成為中年成功男士用車。不過(guò)這并非什么壞事,畢竟捷豹就是這種風(fēng)格,要么殘暴要么優(yōu)雅。
5、輝昂
官方指導(dǎo)價(jià):34.00-63.90萬(wàn)
級(jí)別:中大型轎車
輝昂是上汽大眾旗下的一款豪華轎車,戰(zhàn)略作用是與一汽奧迪在高端市場(chǎng)對(duì)磕。輝昂采用了奧迪A6L的底盤打造,外觀上攀比老大哥輝騰,因此給人很強(qiáng)的氣場(chǎng)感,車內(nèi)配置豐富度以及豪華體驗(yàn)感受不輸任何C級(jí)車的對(duì)手。
不過(guò)由于大眾車標(biāo)已經(jīng)在消費(fèi)者心中留下了低端的印象,所以輝昂在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)要吃品牌劣勢(shì)的大虧。
四、五十萬(wàn)能買什么車?
推薦車型:奧迪A6L 2.8升FSI 舒適型(指導(dǎo)價(jià)格53.77萬(wàn))
適合人群:35-50歲性格低調(diào)的成功男性
作為最早來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)的豪華車,奧迪在中國(guó)行政及商務(wù)級(jí)市場(chǎng)上的領(lǐng)軍地位從未被挑戰(zhàn)過(guò)。雖然前述的兩款車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度要比奧迪A6更為迅猛,但不可否認(rèn)的是既便如此在整個(gè)豪華房車市場(chǎng)中,奧迪A6的份額依舊是難以撼動(dòng)的。究其原因,最重要的就是它的均衡與低調(diào)。
奧迪A6L在頭燈上加入了LED燈,這無(wú)疑為它整體的低調(diào)增加了一抹亮色,但僅僅停留在一抹上,從整體來(lái)看,無(wú)論是前臉還是側(cè)面抑或是尾部,它的氣質(zhì)與雙B相比既沒(méi)有“霸氣”也沒(méi)有“犀利”,如果用一個(gè)詞來(lái)概括它的氣質(zhì)恐怕就只有“低調(diào)”了。實(shí)際上低調(diào)這個(gè)詞在中國(guó)人的詞典中應(yīng)該是一種美德,意味隱藏著實(shí)力而不顯示出來(lái)。在外觀上,它的確做到了,因?yàn)槌舜笞炫c加長(zhǎng)車身帶來(lái)的氣勢(shì)以外,它看起來(lái)的確很“低調(diào)”。
在動(dòng)力方面,奧迪的2.8升FSI發(fā)動(dòng)機(jī)也非常中庸,既不是沖勁十足,當(dāng)然也并不羸弱。220馬力的V6發(fā)動(dòng)機(jī)要比奔馳的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)多出了16馬力的最大功率,但也比寶馬的弱了38馬力,在最大扭矩方面則要遜色兩位對(duì)手30牛米。此外最大扭矩的輸出區(qū)間也要更高,從3000-5000轉(zhuǎn),因此中低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出表現(xiàn)并不理想。雖然七速CVT手自一體變速器的平順性非常不錯(cuò),百公里加速能力上也要比奔馳更強(qiáng),達(dá)到了7.9秒的水平,但總體來(lái)說(shuō)在動(dòng)力技術(shù)上奧迪A6L也依舊保持了低調(diào)的風(fēng)格,不溫不火。
從底盤的調(diào)校技術(shù)上來(lái)看,A6L的風(fēng)格也是介乎于德國(guó)雙B之間。比奔馳稍硬的懸掛能夠在彎道中給你更多的自信,但同時(shí)也比寶馬能夠帶給你更輕松的減速坎感受,當(dāng)然在彎道中,它的指向性也并不比寶馬來(lái)得準(zhǔn)確。這種在極端中實(shí)現(xiàn)的一種妥協(xié)可以說(shuō)就是奧迪A6L帶給你的感覺(jué),作為一部宜商宜家的豪華房車,再加上足夠的低調(diào)風(fēng)范,這就是它所適合的那類人群。
如果只是為了玩玩,當(dāng)擺設(shè)。
奔馳的SLK 200K,硬頂敞篷兩座跑車。
寶馬的Z4 2.5si,軟頂敞篷兩座跑車。
奧迪的TT 2.0TFSI COUPE,硬頂2+2座跑車。
目前這三款車的售價(jià)都在50萬(wàn)左右。個(gè)人覺(jué)得還是SLK 200K泡妞最合適,外觀拉風(fēng),又是硬頂敞篷,再加上奔馳品牌的號(hào)召力。
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