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杭州定制巴士app（杭州定制班車）

發(fā)布時間：2023-03-29 07:03:44 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 102 當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

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本文目錄:

1、杭州市辦公交卡在哪里辦
2、寒假打算和女朋友去杭州玩，大約玩三四天，求旅游攻略
3、北京公交可以支付寶支付嗎？
4、在滴滴打車的競爭之下，互聯(lián)網(wǎng)巴士還有光明的未來嗎？

杭州定制巴士app（杭州定制班車）

一、杭州市辦公交卡在哪里辦

杭州公交卡辦理地點(diǎn)：

1、定安路25號（西湖銀泰旁）；市民中心、各個行政服務(wù)中心；地鐵站可以直接辦公交卡；305路筧橋站、拱北公交中心站、蔣村公交中心站，辦理時間為每月25日至次月2日的7:00-16:00。

2、景芳小區(qū)18路站、公交總公司29路站、古蕩92路站、大關(guān)小區(qū)58路站、翠苑一區(qū)11路站、德勝東村8路終點(diǎn)站，辦理時間為每月20日至次月2日的7:00-18:00。

3、朝暉五區(qū)38路站，辦理時間為每月20日至次月2日的7:00-18:00、每月3日至19日的8:00-17:00；瓶窯313路站、余杭507路站，辦理時間為每月25日至次月10日的6:00-13:00。

4、臨平南509路站，辦理時間為每月4日至27日的8:00-16:00；每月28日至次月3日的7:30-19:00。

杭州定制巴士app（杭州定制班車）

擴(kuò)展資料

換乘優(yōu)惠

計算方式

1、在3~90分鐘內(nèi)持同一卡坐地鐵、公交可以享受換乘優(yōu)惠。

2、公交從首次刷卡開始計時，地鐵從出閘機(jī)刷卡開始計時。

3、換乘優(yōu)惠只能享受一次，第三次使用后重新計時，以此類推。

4、當(dāng)換乘車輛實際票價超過最高優(yōu)惠額需補(bǔ)差價，低于或相等則免費(fèi)乘坐。使用各類優(yōu)惠卡換乘時，最高優(yōu)惠1元；使用普通卡換乘時，最高優(yōu)惠2元。

5、換乘地鐵時，需保證卡中電子錢包區(qū)域有足夠的金額，才能享受優(yōu)惠。

可享范圍

1、臨安金宇運(yùn)營線路除外所有公交線路及已開通的地鐵線路。

2、可用公交卡種類

3、各類公交卡及紀(jì)念卡、旅游消費(fèi)卡。

4、注：投幣、單程票坐地鐵或使用移動支付的乘客，不能享受換乘優(yōu)惠。

公交卡種類

1、成人市民卡

（1）（A卡）

（2）月卡 (A1卡) 50元/月

（3）季卡 (A2卡) 150元/季

（4）按線路票價50%扣費(fèi)

（5）適用范圍為1~499、600~799、1000~2999、快速公交及水上巴士。

（6）發(fā)行對象限持有杭州成人市民卡（社?？ǎ┑娜藛T。

（7）可開通電子錢包

2、學(xué)生市民卡、杭州通·學(xué)生卡

（1）（B卡）

（2）月卡 (B1卡) 25元/月

（3）學(xué)期卡 (B2卡) 150元/學(xué)期

（4）按線路票價25%扣費(fèi)

（5）適用范圍同A卡

（6）發(fā)行對象限杭州市教委核準(zhǔn)的全日制高中、初中、小學(xué)且年齡在18周歲以下的學(xué)生，記名可掛失。持有效身份證件原件及一張一寸免冠彩色近照至公交卡發(fā)售充值網(wǎng)點(diǎn)購買。每年8月年檢。

參考資料：百度百科-杭州公交

二、寒假打算和女朋友去杭州玩，大約玩三四天，求旅游攻略

旅游編輯

概況

清河坊上的建筑

杭州擁有兩個國家級風(fēng)景名勝區(qū)——西湖風(fēng)景名勝區(qū)、“兩江兩湖”（富春江——新安江——千島湖——湘湖）風(fēng)景名勝區(qū)；兩個國家級自然保護(hù)區(qū)——天目山、清涼峰自然保護(hù)區(qū)；七個國家森林公園——千島湖、大奇山、午潮山、富春江、青山湖、半山和桐廬瑤琳森林公園；一個國家級旅游度假區(qū)——之江國家旅游度假區(qū)；全國首個國家級濕地_西溪國家濕地公園。杭州還有全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位25個、國家級博物館9個。全市擁有年接待1萬人次以上的各類旅游景區(qū)、景點(diǎn)120余處。

著名的旅游勝地有瑤琳仙境、桐君山、雷峰塔、岳廟、三潭映月、蘇堤、六和塔、宋城、南宋御街、靈隱寺、跨湖橋遺址等。

2011年6月24日，杭州西湖正式列入《世界遺產(chǎn)名錄》。

杭州十景

西湖風(fēng)景區(qū) 桐君山

湘湖

良渚遺址

靈隱寺

西溪國家濕地公園

瑤琳仙境

千島湖風(fēng)景區(qū)

午潮山國家森林公園青山湖國家森林公園

景點(diǎn)

西溪

三堤十景西溪“三堤”：福堤、祿堤、壽堤；西溪“十景”：秋蘆飛雪、火柿映波、龍舟勝會、蓮灘鷺影、洪園余韻、蒹葭泛月、漁村煙雨、曲水尋梅、高莊宸跡、河渚聽曲。

西湖

杭州西湖位于浙江省杭州市西部，杭州市市中心，舊稱武林水、錢塘湖、西子湖，宋代始稱西湖。它以秀麗的湖光山色和眾多的名勝古跡聞名中外，是中國著名的旅游勝地，也被譽(yù)為人間天堂。風(fēng)景區(qū)以西湖為中心，分為湖濱區(qū)、湖心區(qū)、北山區(qū)、南山區(qū)和錢塘區(qū)五個地區(qū)，總面積49平方公里。西湖的美在于晴天水瀲滟，雨天山空蒙。無論雨雪晴陰，無論早霞晚輝，都能變幻成景；在春花，秋月，夏荷，冬雪中各具美態(tài)。湖區(qū)以蘇堤，白堤兩個景段的優(yōu)美風(fēng)光稱著。

杭州西湖旅游示意圖

在中墨、中阿建交40周年之際，日前，杭州旅游走進(jìn)墨西哥、阿根廷和巴西，舉辦專題促銷和座談活動，成功召開“世界文化遺產(chǎn)——中國杭州西湖”的旅游推介會[14]。

西湖舊十景

蘇堤春曉

曲苑風(fēng)荷

平湖秋月

斷橋殘雪

柳浪聞鶯

花港觀魚

雷峰夕照

雙峰插云

南屏晚鐘

三潭印月

西湖新十景

云棲竹徑

滿隴桂雨

虎跑夢泉

龍井問茶

九溪煙樹

吳山天風(fēng)

阮墩環(huán)碧

黃龍吐翠

玉皇飛云

寶石流霞

西湖美景(13張)

三評西湖十景

靈隱禪蹤

六和聽濤

岳墓棲霞

湖濱晴雨

錢祠表忠

萬松書緣

楊堤景行

三臺云水

梅塢春早

北街夢尋

千島湖

千島湖碧波萬傾，千島競秀，群山疊翠，峽谷幽深，溪澗清秀，洞石奇異，還有種類眾多的生物資源，文物古跡和豐富的土特產(chǎn)品，構(gòu)成了享譽(yù)中外的島湖風(fēng)景特點(diǎn)。近年來，經(jīng)過大規(guī)模的改造和建設(shè)，已形成了品位較高、內(nèi)涵豐富的羨山、屏峰、梅峰、龍山、動物系列、石林六大景區(qū)的14處景點(diǎn)。

京杭大運(yùn)河

拱宸橋東西橫跨大運(yùn)河，是京杭大運(yùn)河到杭州的終點(diǎn)標(biāo)志。始建于明崇禎四年（1631年），清光緒十一年（1888年）重建，中間幾經(jīng)興廢。該橋全長92米，為三孔薄墩石拱橋，縱聯(lián)分節(jié)并列砌筑。橋形巍峨高大，氣魄雄偉，是杭州拱墅區(qū)的標(biāo)志性建筑物。該橋于2009年09月26日成為國家發(fā)行的《京杭大運(yùn)河》特種郵票其中一枚的主題。橋東西兩岸分別建有中國京杭大運(yùn)河博物館、中國傘博物館、中國扇博物館、中國刀剪劍博物館。

廣濟(jì)橋廣濟(jì)橋是京杭大運(yùn)河上僅存的一座七孔石拱橋，位于杭州市余杭區(qū)塘棲鎮(zhèn)內(nèi)。廣濟(jì)橋又名通濟(jì)橋、碧天橋，俗稱長橋，系明弘治十一年（1498年）由鄞人陳守清募建。附近為水北明清街、乾隆御碑、浙江水利通判廳、郭璞井、水南廟。

富義倉是杭州現(xiàn)存唯一的運(yùn)河航運(yùn)倉儲建筑，具有重要的文物價值。建于光緒六年（1880年），取名“以仁致富、和則義達(dá)”之意。當(dāng)年杭州所用的米糧皆從運(yùn)河漕運(yùn)而來，儲于富義倉，與北京的南新倉并稱為“天下糧倉”。

杭州水上巴士杭州市內(nèi)的水上公交系統(tǒng)按站（碼頭）?？?，用于緩解陸上交通壓力和為游客提供旅游服務(wù)，目前有三條公交線路，連接大運(yùn)河、西溪、錢塘江等水系。

錢塘江

浙江省第一大河，發(fā)源于安徽省黃山，流經(jīng)徽、浙二省，古名“浙江”、“折江”或“之江”，最早見名于《山海經(jīng)》，是越文化的主要發(fā)源地之一。河流全長688千米，流域面積5.56萬平方千米，年均流量442.5億立方米，河口潮汐水力資源理論蘊(yùn)藏量為472萬千瓦特。新安江與蘭江是錢塘江的源頭，于上海市南匯區(qū)和寧波市、舟山市嵊泗縣之間注入東海，其中杭州附近河段，稱“之江”或“羅剎江”。

錢塘江美景(10張)

錢江觀潮的時間是按農(nóng)歷計算的。每月的初三和十八日潮勢最大，在此前后則遞減。每天有兩次涌潮，其具體時間會有規(guī)律地推移。一年中，又以農(nóng)歷八月十八日的潮勢最為壯觀，前往觀潮的人也最多。歷史上俗稱這天是“潮神生日”，如今則稱為“觀潮節(jié)”。

錢塘潮的特色：交叉潮、一線潮、回頭潮

良渚遺址

距今約5250~4150年，1936年因發(fā)現(xiàn)于良渚鎮(zhèn)而得名，經(jīng)半個多世紀(jì)的考古調(diào)查和發(fā)掘，初步查明遺址分布于太湖地區(qū)。在杭州市余杭區(qū)良渚、安溪、瓶窯三鎮(zhèn)境內(nèi)，分布著以莫角山遺址為核心的50余處良渚文化遺址，有村落、墓地、祭壇等各種遺存，內(nèi)涵豐富，范圍廣闊，遺址密集。

良渚古城近年，考古人員在良渚文化核心區(qū)域發(fā)現(xiàn)的這片相當(dāng)于約400個足球場大小，總面積達(dá)290多萬平方米的古城。

湘湖

浙江湘湖旅游度假區(qū)東接蕭山城區(qū)，西瀕錢塘江，北至浙贛鐵路，南臨杭州繞城高速公路，距杭州蕭山國際機(jī)場30公里公里，至西湖僅15公里，毗鄰正在建設(shè)的杭州地鐵車站，交通十分便捷。湖北岸城山為春秋時越王句踐儲糧囤兵之所，湖西老虎洞則是句踐臥薪嘗膽之地。

跨湖橋遺址位于蕭山城區(qū)西南約4公里的城廂街道湘湖村。遺址原有面積數(shù)萬平方米，已發(fā)掘1030平方米。遺址堆積厚2－3米，碳14測年距今7000－8000年。跨湖橋遺址出土的栽培稻實物將浙江的栽培稻歷史提前了1000年；出土的獨(dú)木舟（現(xiàn)藏于湘湖邊跨湖橋博物館內(nèi)）是迄今中國年代最早的舟。

湘湖八景

城山懷古、覽亭眺遠(yuǎn)、先照晨曦、跨湖夜月、楊岐鐘聲、橫塘棹歌、湖心云影、山腳窯煙

杭州極地海洋公園位于湘湖南岸，2008年建成開放，門票150元\人。

杭州樂園即世界休閑博覽園，世界休博會舉辦地，位于湘湖東北角。

瑤琳仙境

瑤琳仙境位于浙江省桐廬縣境內(nèi)，距杭州80公里，是華東沿海中部亞熱帶濕潤區(qū)喀斯特洞穴的典型代表，屬國家級風(fēng)景名勝區(qū)?，幜障删常置幜斩?，縱深1公里，總面積達(dá)28000平方米，是“中國旅游勝地四十佳”、“浙江省十大旅游勝地”之一。2002年躋入國家AAAA極風(fēng)景旅游景區(qū)行列。它以曲折有致的洞勢地貌，瑰麗多姿的群石景觀，被譽(yù)為“全國諸洞之冠”。畫家葉淺予夸它是“中國少有，世界罕見”。

（來自百度百科）

三、北京公交可以支付寶支付嗎？

可以，北京公交已經(jīng)全面支持移動支付或兼容微信、支付寶、銀行卡等多種形式。

昨日，北京公交聯(lián)合深圳巴士、重慶公交等國內(nèi)6家公交企業(yè)共同發(fā)布了2017年社會責(zé)任報告，并成立了中國公交企業(yè)聯(lián)盟。北京晨報記者從發(fā)布現(xiàn)場獲悉，北京公交目前正在研究公交移動支付，未來將會兼容多種支付方式。

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騰訊乘車碼

騰訊乘車碼是一種可用來乘坐交通工具、適用于多個交通場景的二維碼，是基于微信小程序開發(fā)的服務(wù)，2017年7月首次在廣州上線。

2018年9月12日，騰訊乘車碼在北京公交試運(yùn)行上線。2018年9月22日，騰訊公司與寧波市軌道交通集團(tuán)達(dá)成合作，寧波軌道交通騰訊乘車碼正式上線。

北京公交

北京公交（Beijing Public Transport），是指服務(wù)于中國北京市的城市道路公共交通。北京公交以公共汽電車線路為主體，快速公交、郊區(qū)線路、長途線路、定制公交、旅游線路為輔。

截至2016年底，北京公交擁有運(yùn)營車輛29515輛，運(yùn)營線路1020條，線路總長度19158.14公里。其中，2016年公共電汽車年行駛里程12.76億公里，平均每天行駛348.56萬公里，年客運(yùn)總量達(dá)到35.27億人次，日均客運(yùn)量963.56萬人次，最高日達(dá)到1104.61萬人次，承擔(dān)著北京地面公共交通客運(yùn)的主體任務(wù)。

2018年9月12日，北京公交試運(yùn)行上線騰訊乘車碼。 9月17日，從北京公交集團(tuán)了解到，北京將推"合乘公交"服務(wù)，乘客可按需設(shè)置自己臨時出行需求。

參考資料來源：百度百科：騰訊乘車碼

參考資料來源：百度百科：北京公交

四、在滴滴打車的競爭之下，互聯(lián)網(wǎng)巴士還有光明的未來嗎？

互聯(lián)網(wǎng)出行的風(fēng)口里已經(jīng)駛出了不少成功的產(chǎn)品：租車，專車，拼車，代駕，……最近飛起來的是巴士，但插上互聯(lián)網(wǎng)之翼的大巴車能否御風(fēng)而行，青云直上，考驗的卻是資本、運(yùn)營和營銷的綜合實力。

互聯(lián)網(wǎng)巴士搶了誰的生意？

在城市通勤市場，掌握車源的客運(yùn)公司是供給方，它控制的需求與公交有部分重疊，普通的通勤線路因為競爭激烈，虧損嚴(yán)重，尤以廣州的樓巴為甚，而為大型企業(yè)提供的定制班車則一直有利可圖，這個行業(yè)正受到突然爆發(fā)的需求和架空焦慮的雙重折磨，它對互聯(lián)網(wǎng)平臺帶來的碎片化訂單并不排斥，何況更加賺錢的會議及旅游包車仍然控制在客運(yùn)公司手中。

春江水暖的反而是長期依賴財政補(bǔ)貼的公交系統(tǒng)，這個比出租車還傳統(tǒng)的行業(yè)因為目睹了打車之戰(zhàn)的殘酷有強(qiáng)烈危機(jī)感，也有激烈變革的承受力，但能夠開發(fā)定制公交和直達(dá)專線這樣有競爭力的產(chǎn)品主要是公交運(yùn)力仍有挖掘空間，例如北京公交擁有每天運(yùn)送1600萬人次的能力，實際需求卻只有1200萬左右，公交集團(tuán)有能力也有動力開發(fā)細(xì)分化的盈利產(chǎn)品，定制公交釋放了需求，直達(dá)專線提升了效率，雖然這些產(chǎn)品暫時不會盈利，但提前收集了需求，占據(jù)了最有潛力的線路，可以算作傳統(tǒng)公交應(yīng)對互聯(lián)網(wǎng)的布局。

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