2001年杭州并蕭山（蕭山被杭州吞并）

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本文目錄:

• 1、杭州城的歷史

• 2、杭州古都的歷史沿革

• 3、蕭山什么時候劃入杭州

• 4、杭州地鐵1號線的建設歷史

一、杭州城的歷史

（1）從“余杭”到“錢唐”

杭州在周朝以前，屬于“揚州之域”。

傳說在夏禹治水時，全國分為九州，長江以南的廣闊地域均泛稱揚州。

公元前21世紀，夏禹南巡，大會諸侯于會稽山（今浙江紹興），曾乘舟航行經(jīng)過這里，并舍其余杭（“杭”是方舟）于此，故名“余杭”。

一說，禹至此造舟以渡，越人稱此地為“禹杭”，其后，口語相傳，訛“禹”為“余”，乃名“余杭”。

春秋時，吳越兩國爭霸，杭州先屬越，后屬吳，越滅吳后，復屬越。

戰(zhàn)國時，楚滅越國，杭州又歸入楚國的版圖。

秦統(tǒng)一六國后，在靈隱山麓設縣治，稱錢唐，屬會稽郡。

《史記·秦始皇本紀》中有這樣的記載：“三十七年十月癸丑，始皇出游……過丹陽，至錢唐，臨浙江，水波惡……。

”這是史籍最早記載“錢唐”之名。

現(xiàn)在的市區(qū)，當時還是隨江潮出沒的海灘，西湖尚未形成。

西漢承秦制，杭州仍稱錢唐。

新莽時一度改錢唐為泉亭縣；到了東漢，復置錢唐縣，屬吳郡。

這時杭州農田水利興修初具規(guī)模，并從寶石山至萬松嶺修筑了第一條海塘，西湖開始與海隔斷，成為內湖。

三國、兩晉、南北朝時期，杭州為吳國的吳興郡，屬揚州。

因外族相繼入侵，晉室南遷，促進了江南和錢塘江兩岸經(jīng)濟文化的發(fā)展。

這時，西湖已有“明圣湖”、“金牛湖”之稱。

東晉咸和元年（326年），印度佛教徒慧理在飛來峰下建了靈隱寺，這不僅是西湖最古的叢林建筑，也是江南最古老的名剎。

隨后有方士許邁及葛洪等人在武林山下、韜光、寶石山一帶進行寫書、煉丹等活動，傳播宗教，西湖名山勝水也漸次開拓。

梁武帝太清三年（549年），升錢唐縣為臨江郡。

陳后主禎明元年（587年），又置錢唐郡，轄錢唐、于潛、富陽、新城四縣，屬吳州。

（2）“杭州”之名首次出現(xiàn)

隋王朝建立后，于開皇九年（589年）廢郡為州，“杭州”之名第一次出現(xiàn)。

下轄錢唐、余杭、富陽、鹽官、于潛、武康六縣。

州治初在余杭，次年遷錢唐。

開皇十一年，在鳳凰山依山筑城，“周三十六里九十步”，這是最早的杭州城。

大業(yè)三年（607年），改置為余杭郡。

六年，楊素鑿通江南運河，從現(xiàn)在的江蘇鎮(zhèn)江起，經(jīng)蘇州、嘉興等地而達杭州，全長400多公里，自此，拱宸橋成為大運河的起訖點。

這一重要的地理位置，促進了杭州經(jīng)濟文化的迅速發(fā)展。

《隋書·地理志》記述：“杭州等郡，川澤沃衍，有海陸之饒，珍異所聚，故商賈并輳”。

這時的余杭郡有戶15380，杭州戶口統(tǒng)計由此開始。

唐代，置杭州郡，旋改余杭郡，治所在錢唐。

因避國號諱，于武德四年（621年）改“錢唐”為“錢塘”。

太宗時屬江南道，天寶元年（742年）復名余杭郡，屬江南東道。

乾元元年（758年）又改為杭州，歸浙江西道節(jié)度，州治在錢塘，轄錢塘、鹽官、富陽、新城、余杭、臨安、于潛、唐山八縣。

州城的范圍也隨之擴大，由原來的城南沿江一帶發(fā)展到今天的武林門一帶。

由于運河的溝通，杭州成為貨物集散地，社會經(jīng)濟日趨繁榮，人口也逐漸增加，唐貞觀（627~649年）中，已有15萬余人；到開元（713~741年）中發(fā)展到58萬人，此時的杭州，已與廣州、揚州并列，為我國古代三大通商口岸之一。

長慶二年（822年），詩人白居易任杭州刺史，大規(guī)?？Ｖ挝骱?，并筑堤建閘，以利農田灌溉。

又繼李泌之后重修六井。

從這時起，西湖之名益彰于世。

（3）吳越國的國都

五代十國時期，吳越國偏安東南，建都杭州。

當時的杭州稱西府或西都，州治在錢塘，轄錢塘、錢江、余杭、安國、于潛、唐山、富陽、新城八縣。

在吳越三代、五帝共85年的統(tǒng)治下，經(jīng)過勞動人民的辛勤開拓建設，杭州發(fā)展成為全國經(jīng)濟繁榮和文化薈萃之地。

歐陽修在《有美堂記》里有這樣的描述：“錢塘自五代時，不 *** 戈，其人民幸福富庶安樂。

十余萬家，環(huán)以湖山，左右映帶，而閩海商賈，風帆浪泊，出入于煙濤杳靄之間，可謂盛矣！”吳越王錢镠在杭州鳳凰山筑了“子城”，內建宮殿，作為國治，又在外圍筑了“羅城”，周圍70里，作為防御。

據(jù)《吳越備史》記載，這個都城，西起秦望山，沿錢塘江至江干，瀕錢塘湖（西湖）到寶石山，東北面到現(xiàn)在的艮山門。

以形似腰鼓，故又有“腰鼓城”之稱。

吳越王重視興修水利，引西湖水輸入城內運河；在錢塘江沿岸，采用“石囤木樁法”修筑百余里的護岸海塘；還在錢塘江沿岸興建龍山、浙江二閘，阻止咸水倒灌，減輕潮患，擴大平陸。

動用民工鑿平江中的石灘，使航道暢通，促進了與沿海各地的水上交通。

置“撩湖兵”千人，疏浚、保護西湖，使不被葑草淤塞。

吳越三世五王都篤信佛教，現(xiàn)在杭州西湖周圍的寺廟、寶塔、經(jīng)幢和石窟等文物古跡，大都是那個時期的建就。

當時的杭州就有“佛國”之稱。

（4）南宋時的京城

在北宋時，杭州為“兩浙路”的路治；大觀元年（1107年）升為帥府，轄錢塘、仁和、余杭、臨安、于潛、昌化、富陽、新登、鹽官九縣。

當時人口已達20余萬戶，為江南人口最多的州郡。

經(jīng)濟繁榮，紡織、印刷、釀酒、造紙業(yè)都較發(fā)達，對外貿易進一步開展，是全國四大商港之一。

杭州歷任的地方官，十分重視對西湖的整治。

元祐四年（1089年），著名詩人蘇東坡?lián)魏贾葜?，再度疏浚西湖，用所挖取的葑泥，堆成橫跨南北的長堤（蘇堤），上有六橋，堤邊植桃、柳、芙蓉，使西湖更加美化。

又開通茅山、鹽橋兩河，再疏六井，使鹵不入市，民飲稱便。

經(jīng)過北宋150多年的發(fā)展，到了南宋時，開始了杭州的鼎盛時期。

南宋建炎三年（1129年），置行宮于杭州，為行在所，升為臨安府，治所在錢塘。

轄錢塘、仁和、臨安、余杭、于潛、昌化、富陽、新城、鹽宮九縣，地域與唐代大致相當。

紹興八年（1138年）定都于此，杭州城垣因而大事擴展，當時分為內城和外城。

內城，即皇城，方圓九里，環(huán)繞著鳳凰山，北起鳳山門，南達江干，西至萬松嶺，東抵候潮門，在皇城之內，興建殿、堂、樓、閣，還有多處行宮及御花園。

外城南跨吳山，北截武林門，右連西湖，左靠錢塘江，氣勢宏偉。

設城門13座，城外有護城河。

由于北方許多人隨朝廷南遷,使臨安府人口激增。

到咸淳年間（1265~1274年），居民增至124萬余人（包括所屬幾個縣）。

就杭州府城所在的錢塘、仁和兩縣而言，人口也達43萬余人。

人口的增多，為社會生產(chǎn)力的發(fā)展和商業(yè)的繁榮創(chuàng)造了條件。

南宋都市經(jīng)濟的繁榮，不僅超越前代，而且居世界前列。

當時臨安手工作坊林立，生產(chǎn)各種日用商品，尤其是絲織業(yè)的織造技藝精良，能生產(chǎn)出許多精巧名貴的絲織品，在全國享有盛名。

據(jù)《武林舊事》等書記載，南宋時的杭州商業(yè)有440行，各種交易甚盛，萬物所聚，應有盡有。

對外貿易相當發(fā)達，有日本、高麗、波斯、大食等50多個國家和地區(qū)與之有使節(jié)往來和貿易關系，朝廷專設“市舶司”以主其事。

西湖風景區(qū)經(jīng)過修葺，更加嫵媚動人，吸引了不少中外游客；酒肆茶樓，藝場教坊，驛站旅舍等服務性行業(yè)及夜市也很興盛。

南宋時，杭州是全國的文化中心，設立了最高興府──太學，還有武學、醫(yī)學、算學、史學等各科學校，臨安府學及錢塘、仁和兩縣學的學生近千人。

這里書鋪林立，刻印的書籍十分精良。

當時的繪畫藝術甚盛，“西湖十景”就是由南宋畫院題名的。

（5）浙江省的省會

元代在杭州設兩浙都督府，后改為杭州路總管府，為江浙行省治所（錢塘、仁和）；至正二十六年（1366年），朱元璋改置浙江行省，仍以杭州為省治。

錢塘、仁和、海寧、富陽、余杭、臨安、于潛、新城、昌化等州縣皆屬杭州路。

因遭戰(zhàn)亂，杭州城內的不少宮殿被毀，工商業(yè)曾一度衰落，西湖也漸被泥土淤塞。

但由于在南宋時期打下了繁華基礎，恢復較快。

至正年間，大運河全線開通，杭州水運可直達大都（北京），成為全國水運交通要津。

對促進南北經(jīng)濟文化交流，發(fā)展對外貿易，大兇饔謾K?砸獯罄?瞇屑衣砜傘げ?蕹坪賈菸?疤斐恰保?恰笆瀾縞獻蠲覽齷?籩?恰薄?

明代改杭州府為浙江布政使司治所。

清代為浙江省兼杭嘉湖道治所。

杭州府治均在錢塘、仁和，屬縣未變。

明正德三年（1508年），郡守楊孟瑛繼唐白居易、宋蘇東坡后再次疏浚西湖，拓展田蕩3480余畝，將蘇堤增高、加寬，修建振鶩亭（即今湖心亭），砌筑小瀛洲，使西湖重放光彩，恢復了“湖上春來水拍天，桃花浪暖柳蔭濃”的動人景色。

至萬歷年間（1573~1620年），杭州又呈現(xiàn)出四方客商云集，游人紛至沓來的繁榮局面。

（6）廢府設杭州市

清初，在杭州城西沿西湖一帶建造“旗營”，俗稱“滿城”。

城墻周圍十里，南至今開元路，北靠法院路，東臨中山中路附近，西面包括湖濱公園，并辟有六座城門，總占地1436畝，成為杭州的“城中城”（民國初年拆除）。

雍正二年（1724）、嘉慶五年（1800），浙江總督李衛(wèi)、巡撫阮元先后再次疏浚西湖，挖起大量葑泥，使湖水加深數(shù)尺。

杭州人口有續(xù)增加。

光緒九年（1883），杭州有62萬余人。

光緒二十一年，清 *** 在中日戰(zhàn)爭中失敗，被迫簽訂《馬關條約》，杭州開為日本通商商埠，拱宸橋辟為日本租界。

隨著資本主義勢力的入侵和洋務運動的興起，杭州的近代工業(yè)也逐漸發(fā)展起來。

中華民國元年（1912），廢杭州府，合并錢塘、仁和兩縣為杭縣，仍為省會所在地。

民國3年（1914）設道制，置錢塘道，道尹駐杭縣。

原杭州府所轄各縣歸錢塘道管轄。

民國16年（1927）廢道制，析出杭縣城區(qū)設杭州市，直屬浙江?。慌f屬諸縣直屬于省。

從此，杭州確立為市的建制，市區(qū)分為八個區(qū)。

這時杭州已有少數(shù)近代工業(yè)，如在1897年創(chuàng)辦的通益公紗廠（杭州第一棉紡織廠前身），規(guī)模較大；其后又陸繼興辦起火柴廠、造紙廠等，傳統(tǒng)的手工絲織行業(yè)也逐步采用機械傳動。

1909-1914年，滬杭、杭甬鐵路相繼建成；全長1453米的錢塘江大橋于1937年竣工。

1945年抗日戰(zhàn)爭勝利后，無條件收回拱宸橋日租界。

（7）從新生走向繁榮

從鴉片戰(zhàn)爭后的百余年間，國力不振，民生凋敝，杭州城市年久失修，工商業(yè)也困難重重，西湖的不少景點，大多殘破不堪，有的已經(jīng)廢圮。

1949年5月3日，杭州市才獲得新生。

50年代以后，杭州的區(qū)域范圍經(jīng)歷了不斷變化。

先是將原有的八區(qū)改名為上城區(qū)、中城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、西湖區(qū)、艮山區(qū)、拱墅區(qū)、筧橋區(qū)；其后，艮山區(qū)并入下城區(qū)，筧橋區(qū)并入半山區(qū)，中城區(qū)大部分并入上城區(qū)，小部分并入下城區(qū)；1990年初，半山區(qū)又與拱墅區(qū)合并，成立新的拱墅區(qū)。

屬縣則有蕭山、余杭、臨安、建德、富陽、桐廬、淳安七個縣（市）。

50年來，杭州市發(fā)生了巨大的變化。

現(xiàn)在的杭州，是國務院確定的全國重點風景旅游城市，國家公布的歷史文化名城，是浙江省的省會。

杭州在工業(yè)生產(chǎn)上已具備比較雄厚的實力，門類比較齊全，在全省乃至全國都占有重要地位。

農業(yè)科技力量和耕作技術水平不斷提高。

經(jīng)過大規(guī)模的城市和園林建設，杭州的城市面貌已大為改觀。

杭州，名副其實地成為我國東南部風景名勝優(yōu)異、人文古跡薈萃的名城。

（8）從繁榮走向區(qū)域中心城市

1996年，設立濱江區(qū)與高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，實行同套班子，兩塊牌子，相應原屬于余杭市的下沙、九堡、三墩等鎮(zhèn)也作了行政區(qū)劃調整。

2001年，杭州市轄蕭山市、余杭市撤銷市建制，設蕭山區(qū)與余杭區(qū)。

杭州市轄區(qū)由六個增加到了八個，市區(qū)面積由683平方公里擴大到了3068平方公里，人口由179萬增加到373萬。

從此杭州鞏固了浙江省省會城市的地位，為浙江省政治、經(jīng)濟、文化中心，同時也是長江三角洲地區(qū)除上海的第二大中心城市。

二、杭州古都的歷史沿革

1.杭州的歷史沿革

蕭山跨湖橋遺址的發(fā)掘證實了早在8000年前就有人類在此繁衍生息，距今5000年前的余杭良渚文化被譽為“文明的曙光”。

杭州在周朝以前，屬“揚州之域”。傳說在夏禹治水時，全國分為九州，長江以南的廣闊地域均泛稱揚州。

公元前21世紀，夏禹南巡，大會諸侯于會稽（今紹興），曾乘舟航行經(jīng)過這里，并舍其杭（“杭”是方舟）于此，故名“余杭”。一說，禹至此造舟以渡，越人稱此地為“禹杭”，其后，口語相傳，訛“禹”為“余”，乃名“余杭”。

春秋時，吳越兩國爭霸，杭州先屬越，后屬吳，越滅吳后，復屬越。戰(zhàn)國時，楚滅越國，杭州又歸入楚。

秦統(tǒng)一六國后，在靈隱山麓設縣治，稱錢唐，屬會稽郡。《史記·秦始皇本紀》中記載：“三十七年十月癸丑，始皇出游……過丹陽，至錢唐，臨浙江，水波惡……”這是史籍最早記載“錢唐”之名。

當時還是隨江潮出沒的海灘，西湖尚未形成。 西漢承秦制，杭州仍稱錢唐。

新莽時一度改錢唐為泉亭縣；到了東漢，復置錢唐縣，屬吳郡。這時杭州農田水利興修初具規(guī)模，并從寶石山至萬松嶺修筑了第一條海塘，西湖開始與海隔斷，成為內湖。

三國、兩晉、南北朝時期，杭州屬吳國的吳興郡，歸古揚州。東晉咸和元年（326年），印度佛教徒慧理在飛來峰下建了靈隱寺，是西湖最古的叢林建筑。

梁太清三年（549年），侯景升錢唐縣為臨江郡。陳禎明元年（587年），又置錢唐郡，轄錢唐、于潛、富陽、新城四縣，屬吳州。

隋王朝建立后，于開皇九年（589年）廢郡為州，“杭州”之名第一次出現(xiàn)。下轄錢唐、余杭、富陽、鹽官、于潛、武康六縣。

州治初在余杭，次年遷錢唐。開皇十一年，在鳳凰山依山筑城，“周三十六里九十步”，這是最早的杭州城。

大業(yè)三年（607年），改置為余杭郡。六年，楊素鑿通江南運河，從江蘇鎮(zhèn)江起，經(jīng)蘇州、嘉興等地而達杭州，全長400多公里，自此，拱宸橋成為大運河的起訖點。

這一重要的地理位置，促進了杭州經(jīng)濟文化的迅速發(fā)展。這時的余杭郡有戶15380，杭州戶口統(tǒng)計由此開始。

唐代，置杭州郡，旋改余杭郡，治所在錢唐。因避國號諱，于武德四年（621年）改“錢唐”為“錢塘”。

太宗時屬江南道，天寶元年（742年）復名余杭郡，屬江南東道。乾元元年（758年）又改為杭州，歸浙江西道節(jié)度，州治一度在錢塘，轄錢塘、鹽官、富陽、新城、余杭、臨安、于潛、唐山八縣。

五代十國時期，吳越國偏安東南，建西府于杭州。當時的西府杭州，治在錢塘，轄錢塘、錢江、余杭、安國、于潛、唐山、富陽、新城八縣。

在吳越三代、五帝共85年的統(tǒng)治下，經(jīng)過勞動人民的辛勤開拓建設，杭州發(fā)展成為全國經(jīng)濟繁榮和文化薈萃之地。歐陽修在《有美堂記》里有這樣的描述：“錢塘自五代時，不煩干戈，其人民幸福富庶安樂。

十余萬家，環(huán)以湖山，左右映帶，而閩海商賈，風帆浪泊，出入于煙濤杳靄之間，可謂盛矣！”吳越王錢镠在杭州鳳凰山筑了“子城”，內建宮殿，作為國治，又在外圍筑了“羅城”，周圍70里，作為防御。據(jù)《吳越備史》記載，這個都城，西起秦望山，沿錢塘江至江干，瀕錢塘湖（西湖）到寶石山，東北面到艮山門。

以形似腰鼓，故又有“腰鼓城”之稱。 吳越王重視興修水利，引西湖水輸入城內運河；在錢塘江沿岸，采用“石囤木樁法”修筑百余里的護岸海塘；還在錢塘江沿岸興建龍山、浙江二閘，阻止咸水倒灌，減輕潮患，擴大平陸。

動用民工鑿平江中的石灘，使航道暢通，促進了與沿海各地的水上交通。 在北宋時，杭州實際管轄兩浙西路。

淳化五年（994年），改軍號為寧海軍節(jié)度。大觀元年（1107年）升為帥府，轄錢塘、仁和、余杭、臨安、于潛、昌化、富陽、新登、鹽官九縣。

當時人口已達20余萬戶，為江南人口最多的州郡之一。經(jīng)濟繁榮，紡織、印刷、釀酒、造紙業(yè)都較發(fā)達，對外貿易進一步開展，是全國四大商港之一。

杭州歷任地方官，十分重視對西湖的整治。元祐四年（1089年），著名詩人蘇東坡任杭州知州，再度疏浚西湖，用所挖取的葑泥，堆成橫跨南北的長堤（蘇堤），上有六橋，堤邊植桃、柳、芙蓉，使西湖更加美化。

又開通茅山、鹽橋兩河，再疏六井，使鹵不入市，民飲稱便。 經(jīng)過北宋150多年的發(fā)展，到了南宋時，開始了杭州的鼎盛時期。

南宋建炎三年（1129年）升為臨安府，治所在錢塘。轄錢塘、仁和、臨安、余杭、于潛、昌化、富陽、新城、鹽宮九縣，地域與唐代大致相當。

紹興八年（1138年）定行在于此，杭州城垣因而大事擴展，當時分為內城和外城。內城，即皇城，方圓九里，環(huán)繞著鳳凰山，北起鳳山門，南達江干，西至萬松嶺，東抵候潮門，在皇城之內，興建殿、堂、樓、閣，還有多處行宮及御花園。

外城南跨吳山，北截武林門，右連西湖，左靠錢塘江，氣勢宏偉。設城門13座，城外有護城河。

由于北方許多人隨朝廷南遷，使臨安府人口激增。到咸淳年間（1265~1274年），居民增至124萬余人（包括所屬縣）。

就杭州府城所在的錢塘、仁和兩縣而言，人口也達43萬余人。 清初，在杭州城西沿西湖一帶建造“旗營”，俗稱“滿城”。

城墻周圍十里，南至今開元路，北靠法院路，東臨中山中路附近，。

2.杭州是七朝古都,是哪些朝代

杭州好像不是七朝古都。

杭州曾是五代吳越國和南宋王朝兩代建都地，是我國七大古都之一。

杭州歷史沿革

考古發(fā)現(xiàn)表明，5萬年前就有智人“建德人”在今杭州市地域建德李家鄉(xiāng)一帶活動。2001年，杭州蕭山跨湖橋遺址考古發(fā)現(xiàn)，約8000年前的新石器時代早期，蕭山已有人類活動。從新石器時代后期的良渚文化開始，杭州有5000多年的歷史。

秦王政二十五年（公元前222年）置錢唐縣、余杭縣，屬會稽郡。

隋開皇九年（公元589年）始稱杭州。

五代時的吳越國（907年~978年）在杭建都。

南宋建炎三年（1129年），趙構南渡至杭州，升杭州為臨安府。紹興八年（1138年），南宋正式定都臨安，歷時140余年。

民國元年（1912年）2月，以錢唐、仁和縣地并置杭縣。民國16年（1927年）5月，劃杭縣城區(qū)等地設杭州市，杭州置市始此。

1949年5月3日，杭州解放。

杭州是中國的七大古都之一，現(xiàn)為浙江省省會，全國15個副省級城市之一，長江三角洲重要中心城市，被國家列為全國歷史文化名城和重點風景旅游城市。

3.杭州是幾朝古都

從“余杭”到“錢唐” 杭州在周朝以前，屬于“揚州之域”。

傳說在夏禹治水時，全國分為九州，長江以南的廣闊地域均泛稱揚州。公元前21世紀，夏禹南巡，大會諸侯于會稽山（今浙江紹興），曾乘舟航行經(jīng)過這里，并舍其余杭（“杭”是方舟）于此，故名“余杭”。

一說，禹至此造舟以渡，越人稱此地為“禹杭”，其后，口語相傳，訛“禹”為“余”，乃名“余杭”。 春秋時，吳越兩國爭霸，杭州先屬越，后屬吳，越滅吳后，復屬越。

戰(zhàn)國時，楚滅越國，杭州又歸入楚國的版圖。 秦統(tǒng)一六國后，在靈隱山麓設縣治，稱錢唐，屬會稽郡。

《史記·秦始皇本紀》中有這樣的記載：“三十七年十月癸丑，始皇出游……過丹陽，至錢唐，臨浙江，水波惡……?！边@是史籍最早記載“錢唐”之名。

現(xiàn)在的市區(qū)，當時還是隨江潮出沒的海灘，西湖尚未形成。 西漢承秦制，杭州仍稱錢唐。

新莽時一度改錢唐為泉亭縣；到了東漢，復置錢唐縣，屬吳郡。這時杭州農田水利興修初具規(guī)模，并從寶石山至萬松嶺修筑了第一條海塘，西湖開始與海隔斷，成為內湖。

三國、兩晉、南北朝時期，杭州為吳國的吳興郡，屬揚州。因外族相繼入侵，晉室南遷，促進了江南和錢塘江兩岸經(jīng)濟文化的發(fā)展。

這時，西湖已有“明圣湖”、“金牛湖”之稱。東晉咸和元年（326年），印度佛教徒慧理在飛來峰下建了靈隱寺，這不僅是西湖最古的叢林建筑，也是江南最古老的名剎。

隨后有方士許邁及葛洪等人在武林山下、韜光、寶石山一帶進行寫書、煉丹等活動，傳播宗教，西湖名山勝水也漸次開拓。梁武帝太清三年（549年），升錢唐縣為臨江郡。

陳后主禎明元年（587年），又置錢唐郡，轄錢唐、于潛、富陽、新城四縣，屬吳州。 （2）“杭州”之名首次出現(xiàn) 隋王朝建立后，于開皇九年（589年）廢郡為州，“杭州”之名第一次出現(xiàn)。

下轄錢唐、余杭、富陽、鹽官、于潛、武康六縣。州治初在余杭，次年遷錢唐。

開皇十一年，在鳳凰山依山筑城，“周三十六里九十步”，這是最早的杭州城。大業(yè)三年（607年），改置為余杭郡。

六年，楊素鑿通江南運河，從現(xiàn)在的江蘇鎮(zhèn)江起，經(jīng)蘇州、嘉興等地而達杭州，全長400多公里，自此，拱宸橋成為大運河的起訖點。這一重要的地理位置，促進了杭州經(jīng)濟文化的迅速發(fā)展。

《隋書·地理志》記述：“杭州等郡，川澤沃衍，有海陸之饒，珍異所聚，故商賈并輳”。這時的余杭郡有戶15380，杭州戶口統(tǒng)計由此開始。

唐代，置杭州郡，旋改余杭郡，治所在錢唐。因避國號諱，于武德四年（621年）改“錢唐”為“錢塘”。

太宗時屬江南道，天寶元年（742年）復名余杭郡，屬江南東道。乾元元年（758年）又改為杭州，歸浙江西道節(jié)度，州治在錢塘，轄錢塘、鹽官、富陽、新城、余杭、臨安、于潛、唐山八縣。

州城的范圍也隨之擴大，由原來的城南沿江一帶發(fā)展到今天的武林門一帶。由于運河的溝通，杭州成為貨物集散地，社會經(jīng)濟日趨繁榮，人口也逐漸增加，唐貞觀（627~649年）中，已有15萬余人；到開元（713~741年）中發(fā)展到58萬人，此時的杭州，已與廣州、揚州并列，為我國古代三大通商口岸之一。

長慶二年（822年），詩人白居易任杭州刺史，大規(guī)?？Ｖ挝骱⒅探ㄩl，以利農田灌溉。又繼李泌之后重修六井。

從這時起，西湖之名益彰于世。 （3）吳越國的國都 五代十國時期，吳越國偏安東南，建都杭州。

當時的杭州稱西府或西都，州治在錢塘，轄錢塘、錢江、余杭、安國、于潛、唐山、富陽、新城八縣。在吳越三代、五帝共85年的統(tǒng)治下，經(jīng)過勞動人民的辛勤開拓建設，杭州發(fā)展成為全國經(jīng)濟繁榮和文化薈萃之地。

歐陽修在《有美堂記》里有這樣的描述：“錢塘自五代時，不 *** 戈，其人民幸福富庶安樂。十余萬家，環(huán)以湖山，左右映帶，而閩海商賈，風帆浪泊，出入于煙濤杳靄之間，可謂盛矣！”吳越王錢镠在杭州鳳凰山筑了“子城”，內建宮殿，作為國治，又在外圍筑了“羅城”，周圍70里，作為防御。

據(jù)《吳越備史》記載，這個都城，西起秦望山，沿錢塘江至江干，瀕錢塘湖（西湖）到寶石山，東北面到現(xiàn)在的艮山門。以形似腰鼓，故又有“腰鼓城”之稱。

吳越王重視興修水利，引西湖水輸入城內運河；在錢塘江沿岸，采用“石囤木樁法”修筑百余里的護岸海塘；還在錢塘江沿岸興建龍山、浙江二閘，阻止咸水倒灌，減輕潮患，擴大平陸。動用民工鑿平江中的石灘，使航道暢通，促進了與沿海各地的水上交通。

置“撩湖兵”千人，疏浚、保護西湖，使不被葑草淤塞。 吳越三世五王都篤信佛教，現(xiàn)在杭州西湖周圍的寺廟、寶塔、經(jīng)幢和石窟等文物古跡，大都是那個時期的建就。

當時的杭州就有“佛國”之稱。 （4）南宋時的京城 在北宋時，杭州為“兩浙路”的路治；大觀元年（1107年）升為帥府，轄錢塘、仁和、余杭、臨安、于潛、昌化、富陽、新登、鹽官九縣。

當時人口已達20余萬戶，為江南人口最多的州郡。經(jīng)濟繁榮，紡織、印刷、釀酒、造紙業(yè)都較發(fā)達，對外貿易進一步開展，是全國四大商港之一。

杭州歷任的地方官，十分重視對西湖的整治。元佑四年（1089年），著名詩人蘇東坡?lián)魏贾葜荩俣仁杩Ｎ骱?，用?/p>

4.杭州作為古都的原因

杭州歷史悠久，自秦時設縣治以來，已有2200多年歷史。杭州是華夏文明的發(fā)祥地之一。早在4700多年前，就有人類在此繁衍生息，并產(chǎn)生了被稱為文明曙光的良渚文化。

杭州曾是五代吳越國和南宋王朝兩代建都地，是我國七大古都之一。

杭州古稱錢唐。隋朝開皇九年（589年）廢錢唐郡，置杭州，杭州之名首次在歷史上出現(xiàn)。南宋建炎三年（1129年），高宗南渡至杭州，升杭州為臨安府。紹興八年（1138年）南宋正式定都臨安，歷時140余年。民國元年（1912年）以原錢塘、仁和縣地并置杭縣。民國十六年（1927年），析出杭縣城區(qū)設杭州市，杭州置市始此。1949年5月3日杭州解放，從此揭開了杭州發(fā)展新的歷史篇章。

杭州文化璀璨，積淀深厚。從新石器時期后期開始，先后出現(xiàn)過極具特色的良渚文化、吳越文化、南宋文化和明清文化，形成了一個完整的文化發(fā)展系列，為中華文明史增添了亮麗的一筆。杭州文化孕育和薈萃了眾多為祖國、為家鄉(xiāng)的政治、經(jīng)濟、文化和社會發(fā)展作出卓越貢獻的政治家、科學家、藝術家、民族英雄、忠臣義士、賢明州官和能工巧匠，為杭州留下了一篇篇光耀千古的華章，構成了“文化之邦”的形象和品位。西湖的一草一木、一屋一椽，無不帶著歷史的印記。目前，有國家級重點文物保護單位5處、省級25處。

80年代以來，杭州陸續(xù)建成了代表中華文化的中國茶葉博物館、中國絲綢博物館、中國良渚文化博物館、南宋官窯博物館、胡慶余堂中藥博物館、張小泉剪刀博物館等，使文化內涵更為豐盈。面向新世紀，杭州還將重點保護、建設好一批有歷史文化價值的保護區(qū)，如良渚文化遺址分布區(qū)、五代吳越文化保護區(qū)、南宋皇城遺址保護區(qū)、孤山清行宮保護區(qū)、鼓樓明末清初民居保護區(qū)等，繼續(xù)興建一批歷史名人紀念館和專題博物館，使杭州在基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的同時，仍保留完整的歷史文化名城之風貌。

2200年的建城歷史蘊育著長達223年的吳越、南宋王都。意大利著名旅行家馬可.波羅（元代）贊嘆這座歷史文化名城是“世界上最美麗的華貴之城”。

5.杭州歷史簡介100字以內

杭州歷史悠久，早在4700多年前就產(chǎn)生了良渚文化，五代吳越國和南宋王朝兩代定都于此，是我國七大古都之一。

杭州文化積淀深厚，良渚文化、吳越文化、南宋文化和明清文化，形成了一個完整的文化發(fā)展系列。西湖的一草一木、一屋一椽，無不帶著歷史的印記。

西湖邊的名人遺蹤：杭州文風鼎盛，名人輩出，而淵源深厚的江南文明也像一塊巨大的磁鐵，吸引著歷代的帝王將相、逸士高人。他們不但在杭州文化中留下了深深的印記，也為西湖的風景憑添幾分歷史的凝重。

擴展資料： 歷史沿革： 杭州烏龜洞遺址古人類化石的發(fā)現(xiàn)證實五萬年前就有古人類在杭州這片土地上生活，蕭山跨湖橋遺址的發(fā)掘證實了早在8000年前就有現(xiàn)代人類在此繁衍生息，距今5000年前的余杭良渚文化被譽為“文明的曙光”。 杭州夏商周屬“揚州之域”。

傳說在夏禹治水錢江新城錢江新城時，全國分為九州，長江以南的廣闊地域均泛稱揚州。 公元前21世紀，夏禹南巡，大會諸侯于會稽（今紹興），曾乘舟航行經(jīng)過這里，并舍其杭（“杭”是方舟）于此，故名“余杭”。

一說，禹至此造舟以渡，越人稱此地為“禹杭”，其后，口語相傳，訛“禹”為“余”，乃名“余杭”。春秋時，吳囯、越囯兩國爭霸，杭州先屬越囯，后屬吳囯，越滅吳后，復屬越。

戰(zhàn)國時，楚囯滅越國，杭州又歸入楚。秦統(tǒng)一六國后，在靈隱山麓設縣治，稱錢唐，屬會稽郡。

《史記·秦始皇本紀》中記載：“三十七年十月癸丑，始皇出游……過丹陽，至錢唐，臨浙江，水波惡……”這是史籍最早記載“錢唐”之名。 當時還是隨江潮出沒的海灘，西湖尚未形成。

西漢承秦制，杭州仍稱錢唐。新莽時一度改錢唐為泉亭縣；到了東漢，復置錢唐縣，屬吳郡。

這時杭州農田水利興修初具規(guī)模，并從寶石山至萬松嶺修筑了第一條海塘，西湖開始與海隔斷，成為內湖。 漢書地理志記載：錢唐，西部都尉治。

武林山，武林水所出，東入海，行八百三十里，莽曰泉亭。三國、兩晉、杭州屬吳郡，歸古揚州。

東晉咸和元年（326年），印度佛教徒慧理在飛來峰下建了靈隱寺，是西湖最古的叢林建筑。梁太清三年（549年），侯景升錢唐縣為臨江郡。

三、蕭山什么時候劃入杭州

1959年1月3日，蕭山縣由寧波專區(qū)劃歸杭州市。

1949年5月6日至22日，紹興全境解放。6月上旬，紹興各縣人民政府相繼成立。6月中旬，設第十專區(qū)，轄紹興、上虞、嵊縣、新昌、諸暨、蕭山6縣。余姚劃歸第二專區(qū)（寧波）。1952年1月26日，撤銷紹興專區(qū)，原專區(qū)所轄蕭山、諸暨、紹興3縣及紹興市由省府直接領導；上虞、嵊縣、新昌劃歸寧波專區(qū)。

1953年2月4日，原省轄諸暨縣劃入金華專區(qū)，原省轄紹興市、紹興縣劃入寧波專區(qū)。同年5月21日，紹興市復為省轄（省委托寧波專署代管）。1957年8月19日，省轄蕭山縣劃歸寧波專區(qū)。同年9月23日，諸暨縣由金華專區(qū)劃歸寧波專區(qū)。

1958年2月21日，紹興市由原省轄劃歸寧波專區(qū)。同年11月21日，撤銷新昌縣，轄地并入嵊縣。 1959年1月3日，蕭山縣由寧波專區(qū)劃歸杭州市。

蕭山區(qū)位置境域

蕭山區(qū)，位于浙江省北部，錢塘江南岸，東鄰紹興市柯橋區(qū)，南接諸暨市，西連杭州市富陽區(qū)，西北界杭州市濱江區(qū)，北瀕錢塘江。與西湖區(qū)、上城區(qū)、錢塘區(qū)隔江相望。介于北緯29°50'48"一30°23'33"，東經(jīng)120°04'21"一120°43'31"之間。東西寬約63.05千米，南北長約60.5千米，總面積1417.834平方千米。

以上內容參考：百度百科-蕭山區(qū)

四、杭州地鐵1號線的建設歷史

1986年-1995年初次受挫據(jù)2003年11月5日《外灘畫報》報道，杭州地鐵規(guī)劃自1986年3月就開始籌劃，最初是為解決西湖周圍的客流高峰問題而設計成的環(huán)湖輕軌。 1993年2月，確定杭州市軌道交通網(wǎng)是由東西線和南北線組成的“十”字線網(wǎng)布局。 1993年下半年，杭州市總體規(guī)劃修訂，首次提出部分線路（約6公里）走地下，誕生了真正意義上的“地鐵”概念。 1995年，國務院發(fā)出《暫停審批快速軌道交通項目的通知》，杭州地鐵項目停滯。 1998年-2003年暫緩審議1998至2001年，杭州地鐵再度兩易其稿，“十”字線網(wǎng)布局發(fā)展成為“C字型布局”，并完成了市區(qū)21公里的一期工程規(guī)劃。 2001年3月，情況發(fā)生變化，余杭和蕭山兩市劃歸杭州市，杭州范圍再次擴大。為了配合新的城市形態(tài)和發(fā)展，2001年10月，杭州地鐵規(guī)劃再度該方案由總長約177公里的5條線路組成，在杭州地下構筑一張互相連接、四通八達的交通網(wǎng)。 2001年11月，一期工程線路長度延長到21.1公里，其中地下線9公里，高架線11.9公里。 2002年3月，由北京市城建設計研究院編寫完成的《杭州市地鐵一號線工程預可行性研究報告》，將線路全長調整為51公里。2003年1月，國務院對于地鐵立項嚴格審批的會議召開后，“暫緩審議的決定通過媒體轉述成了“凍結”。但毋庸置疑，杭州地鐵再次遇到了它的冬天。2003年10月，國務院辦公廳發(fā)布了《關于加強城市快速軌道交通建設管理的通知》，涉及建設城市地鐵的幾道坎：地方財政預算收入在100億元以上，國內生產(chǎn)總值達到1000億元，城區(qū)人口在300萬人以上，規(guī)劃線路的客流規(guī)模達到單向高峰小時3萬人以上，杭州無一不符。 2003年11月，由美國施韋拔公司完成的杭州地鐵線網(wǎng)規(guī)劃中期成果通過專家審，并力爭在年底前上報國務院。 2003年12月26日，杭州地鐵1號線試驗段開工。 2005年6月，杭州市申報的城市快速軌道交通建設規(guī)劃獲得批準。 2005年8月27日，一期工程面向全國招標。 2005年11月11日，一期工程建設用地通過國土資源部預審。 2006年9月8日，秋濤路站東西貫通。 2007年2月，秋濤路站試驗段已完工。 2007年3月28日，杭州地鐵一期工程正式開工。 2008年3月12日，龍翔橋站開始動工。 2008年5月15日，一期工程余杭段全面開工。 2008年11月15日，湘湖站附近發(fā)生大面積地面塌陷。 2009年1月28日，工地發(fā)生土體縱向滑移事故。 2009年5月25日，8個車站完成主體結構。 2009年8月27日，由中鐵一局城軌分公司承建的杭州地鐵1號線16、17號盾構九堡東站至下沙西站右線盾構區(qū)間精確安全貫通。 2012年11月24日，杭州地鐵1號線正式開通試運營。 2015年11月24日，杭州地鐵1號線下沙延伸段正式開通運營。

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