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    杭州九堡沿江規(guī)劃(杭州九堡沿江規(guī)劃圖)

    發(fā)布時間:2023-03-29 01:08:37     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 67        當前文章關鍵詞排名出租

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于杭州九堡沿江規(guī)劃的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    本文目錄:

    杭州九堡沿江規(guī)劃(杭州九堡沿江規(guī)劃圖)

    一、杭州九堡宣家埠村會拆遷嘛

    會。杭州九堡宣家埠村是在拆遷范圍內(nèi)的,其是會拆遷的,拆遷是指取得拆遷許可的單位,根據(jù)城市建設規(guī)劃要求和政府所批準的用地文件,依法拆除建設用地范圍內(nèi)的房屋和附屬物,將在此范圍內(nèi)的單位和居民重新安置,并對其所受損失予以補償?shù)姆尚袨椤?

    二、杭州軌道交通規(guī)劃

    規(guī)劃線路

    1號線(現(xiàn)已建設)

    長度58公里。1號線在東端分成Y型臨平和下沙支線。下沙支線東起下沙二號大街,途經(jīng)下沙城公交中心,再到九堡組團中心;臨平支線北起臨平城區(qū),途經(jīng)臨平城市復合中心,沿迎賓路連接臨平特色商貿(mào)區(qū),經(jīng)杭海路連接規(guī)劃中的高速鐵路車站。兩條支線在九堡客運中心和主線形成單向同站臺換乘后,繼續(xù)向西至火車東站,在火車東站與4號線形成雙向同站臺換乘,然后沿天城路和文暉路向西,之后向南轉,在延安路把武林門廣場一帶的購物中心連接起來,在武林廣場與3號線形成雙向同站臺換乘,繼續(xù)沿延安路往南,在西湖大道經(jīng)城站火車站,再沿吳江路過江,過江后沿金陵路,往南至西興鎮(zhèn),終點至湘湖旅游度假區(qū)。 1號線位于城市最主要的客流走廊之上,是軌道線網(wǎng)中的骨干線,沿途經(jīng)過了湖濱—武林廣場地區(qū)—旅游商業(yè)文化服務中心和主要的商貿(mào)區(qū),連接了一主三副,服務于臨平、下沙、江南城、江干區(qū)、西湖區(qū)、下城區(qū)和上城區(qū)等城區(qū)向城市中心的客流,經(jīng)過“一主一副”兩個火車站及汽車南站,并經(jīng)過九堡客運中心,與可能的滬杭高速鐵路/磁懸浮站預留換乘條件,利于城際客流和城市內(nèi)部客流之間的集散。

    2號線(東南端已開建)

    長度48公里。西起良渚瓶窯片區(qū)及經(jīng)良渚片區(qū)到古墩路,連接文二路,再向南轉到保俶北路,繼續(xù)沿保俶路轉到慶春路和4號線形成單向同站臺換乘。經(jīng)錢江新城奉化江路過江,過江后沿市中心路向南至蜀山車輛段。2號線位于城市最主要的客流走廊之上,是軌道線網(wǎng)中的骨干線。連接了兩個城市中心和西湖區(qū)、上城區(qū)、江南城和良渚組團,遠期預留延伸到臨浦組團條件。

    3號線

    長度35公里。西起留下、沿天目山路,途經(jīng)汽車西站,再向東至武林門廣場與1號線形成雙向同站臺換乘。后向北轉向河東路再到上塘路,然后往東北方向轉到沈半路、廣濟路、藕花洲大街與1號線相交。3號線位于城市的主要客流走廊之上,經(jīng)過拱墅區(qū)、西湖區(qū)和上城區(qū),是城市軌道系統(tǒng)的骨干線。目的是加強城市西面和東北面與城市中心聯(lián)系。

    4號線

    長度15公里。北邊在火車東站與1號線形成雙向同站臺換乘,向南經(jīng)新塘路、沿富春江路到錢江新城城市中心與2號線形成單向同站臺換乘,往南預留了延伸至富陽的條件。該線是城市軌道線網(wǎng)中的次干線,連通了1、2等線路,提供多個換乘機會,便于把主干線上的客流運送到更遠的地區(qū),并對錢江新城區(qū)域加強服務。另外,它還連接了火車東站和汽車南站等對外交通節(jié)點。

    5號線

    長度48公里。西起工教路的住宅及商業(yè)中心,經(jīng)余杭塘路至登云路連接湖州路附近的運河商務商貿(mào)中心,到香積寺路經(jīng)東新路及建國北路,把下城居住公共中心及會展中心區(qū)連接起來,經(jīng)建國中路到城站火車站,再沿江城路通過錢江四橋過江。過江后,沿世紀大道向南,然后往東轉至濱康路、金城路,終點至蕭山火車站。 該線也為城市軌道線網(wǎng)中的次干線,它連接1、2、3三條主干線,便于把主干線上的客流運送到更遠的地區(qū)。

    6號線

    長度25公里。該線位于江南沿江,西起浦沿,途經(jīng)浦沿路、東信大道及中興路,連接濱江區(qū)區(qū)級公共次中心區(qū)級公共中心,沿江邊連接錢江世紀城再到錢江文化產(chǎn)業(yè)園。該線也為城市軌道線網(wǎng)中的次干線,它連接1、2兩條主干線,便于把主干線上的客流運送到更遠的地區(qū)。

    7號線

    長度31公里。西起在錢江世紀城內(nèi)的與2號線形成的雙向同站臺換乘,向東走向與機場高速平行直至蕭山國際機場,然后沿北一直到江東工業(yè)園。該線為連接線,主要目的是建立江東地區(qū)與錢江世紀城的聯(lián)系。

    8號線

    長度18公里。西起下沙二號大街,與1號線形成單向同站臺轉乘,東向過江后把義蓬區(qū)域主中心連接起來,再向東連接教育科研區(qū),往東預留了伸延至江東東面工業(yè)區(qū)的條件。該線為連接線,主要目的是建立錢江兩岸江東地區(qū)與下沙區(qū)的聯(lián)系,便于江東工業(yè)區(qū)和軌道主骨干線網(wǎng)的連接。 杭州從2008年起開展了軌道交通線網(wǎng)的規(guī)劃優(yōu)化工作。

    有關部門擬于近期上報軌道交通二期建設的規(guī)劃(2010年——2016年),具體包括:

    軌道交通1號線機場延伸線工程(下沙16號路——蕭山機場,約12公里);

    軌道交通3號線工程(留下——丁橋,約30公里);

    軌道交通4號線工程(彭埠——聞堰,約24公里);

    軌道交通5號線(余杭鎮(zhèn)——蕭山火車南站,約50公里);

    軌道交通6號線一期工程(世紀城內(nèi)環(huán)路——轉塘,約21公里);

    更遠的謀劃還在繼續(xù)。有關部門設想:2050年的軌道交通線路規(guī)劃將由10條線組成:

    1號線:蕭山人民路——蕭山國際機場,與7號線形成銜接關系,長約55公里

    2號線:瓶窯組團中心——蕭山蜀山,長約50公里;

    3號線:閑林鎮(zhèn)——臨平中心城區(qū),長約42公里;

    4號線:仁和——文堰(聞堰),終點與7號線相銜接,長約49公里

    5號線:余杭鎮(zhèn)中心——蕭山火車南站,長約50公里;

    6號線:之江旅游度假區(qū)——江東工業(yè)區(qū)(江東大道以北),長約54公里;

    7號線及支線:湘湖新城——蕭山國際機場——下沙經(jīng)濟開發(fā)區(qū),與4號線銜接,可在錢江軟件園換乘6號線,長約49公里

    8號線:下沙二號大街——江東工業(yè)園臨江東路,長約27公里;

    9號線:塘棲中心——吳山廣場,長約45公里;

    10號線:黃龍體育中心——塘棲,由原5號線支線的形式向南延伸至黃龍體育中心,并與2號線、3號線形成換乘關系,長約28公里

    三、怎么查看杭州九堡拆遷名單

    可以在農(nóng)交網(wǎng)看到

    上面有九堡拆遷的名單

    根據(jù)杭州市規(guī)劃和自然資源局的征收計劃,主城區(qū)一共計劃征收30塊地,其中涉及住宅的項目有16個。一條東新路挑起“拆遷戶”的大梁,沿著東新路共有6個項目共2587戶住宅被征收,其中包含西湖漾、王村里、俞匯巷、重機宿舍地塊拆遷安置房、杭氧生活區(qū)整體改造項目二期、杭氧生活區(qū)整體改造南區(qū)拆遷安置房等。

    四、九堡沿江樓盤能看到錢塘江煙花嗎

    是肯定的。九堡沿江樓盤位于杭州市錢塘江邊,擁有絕佳的視野,可以看到錢塘江上的煙花燦爛的景象。每年的春節(jié),九堡沿江樓盤都會放煙花,景色非常壯觀,可以讓您感受到杭州的獨特風情。此外,九堡沿江樓盤還有一個煙花發(fā)射臺,可以放煙花,讓您在錢塘江上欣賞煙花燦爛的景象。

    以上就是關于杭州九堡沿江規(guī)劃相關問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。


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