杭州南站是高鐵站嗎（杭州西站高鐵時(shí)刻表查詢(xún)）

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本文目錄:

• 1、杭州東站和杭州南站有什么區(qū)別

• 2、杭州的動(dòng)車(chē)站和高鐵站分別在哪？

• 3、杭州火車(chē)站現(xiàn)在是不是只有北站和南站？其中北站是不是就是杭州站

• 4、杭州高鐵站在哪個(gè)區(qū)?

一、杭州東站和杭州南站有什么區(qū)別

杭州東站和南站的區(qū)別：

1、車(chē)站地址不同：杭州東站位于浙江省杭州市江干區(qū)全福橋路2號(hào)。杭州南站位于浙江省杭州市蕭山區(qū)站前路1號(hào)。

2、車(chē)站規(guī)模不同：杭州東站建筑面積34萬(wàn)平方米。站臺(tái)規(guī)模15臺(tái)3線。杭州南站建筑面積22.8萬(wàn)平方米。站臺(tái)規(guī)模7臺(tái)21線。

3、主要線路不同：杭州東站主要線路：滬昆鐵路、宣杭鐵路、蕭甬鐵路、滬昆高速鐵路、寧杭高速鐵路、杭甬高速鐵路、杭黃高速鐵路。杭州南站主要線路：滬昆鐵路、蕭甬鐵路、杭甬高速鐵路、滬昆高速鐵路、杭黃高速鐵路等。

二、杭州的動(dòng)車(chē)站和高鐵站分別在哪？

杭州動(dòng)車(chē)站有兩個(gè)：杭州火車(chē)南站和杭州城站火車(chē)站（杭州站）。

杭州火車(chē)南站地址：杭州市蕭山區(qū)站前路1號(hào)

杭州城站火車(chē)站地址：杭州市上城區(qū)城站廣場(chǎng)

高鐵站：杭州城站火車(chē)東站就是杭州的高鐵站，地址：浙江省杭州市江干區(qū)全福橋路2號(hào)

擴(kuò)展資料

杭州火車(chē)南站建于1931年。離杭州站20多公里，離寧波站144公里（蕭甬線)，離株洲站927公里（滬昆線杭州至株洲段），隸屬上海鐵路局杭州直屬站管轄。現(xiàn)為一等站?？瓦\(yùn)：辦理旅客乘降；行李、包裹托運(yùn)。

杭州站即城站火車(chē)站，位于浙江省杭州市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的客貨一等站，是國(guó)家“四縱四橫”鐵路客運(yùn)專(zhuān)線——沿?？焖勹F路通道上一個(gè)重要客站，也是杭州鐵路樞紐的主客站之一，同時(shí)是匯集城市快速公交系統(tǒng)、軌道交通和各類(lèi)車(chē)輛等多種交通方式的大型的綜合客運(yùn)交通樞紐。

杭州東站位于浙江省杭州市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的一座現(xiàn)代化的客運(yùn)特等站，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國(guó)大型鐵路樞紐站之一，同時(shí)還是亞洲最大的交通樞紐之一。杭州東站是滬昆高鐵和滬昆鐵路的中間站，同時(shí)也是寧杭甬高鐵、商合杭高鐵、杭黃高鐵、蕭甬鐵路、宣杭鐵路的始發(fā)終到站。

參考資料：百度百科：杭州火車(chē)南站、百度百科：杭州站、百度百科：杭州東站

三、杭州火車(chē)站現(xiàn)在是不是只有北站和南站？其中北站是不是就是杭州站

杭州現(xiàn)在有四個(gè)火車(chē)站了，

杭州站也就是城站，

杭州東站，

杭州西站以及杭州南站，

杭州北站的話是貨運(yùn)站，

不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的

四、杭州高鐵站在哪個(gè)區(qū)?

杭州高鐵站在杭州市蕭山區(qū)。是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的一座鐵路車(chē)站，是杭州錢(qián)塘江南岸唯一一座客運(yùn)火車(chē)站，也是杭州鐵路樞紐的主要客站之一  。

新杭州南站站房為五層結(jié)構(gòu)，分為地下二層（地鐵站廳層）、地下一層（出站換乘層）、廣場(chǎng)層、候車(chē)層和商業(yè)候車(chē)室?jiàn)A層。杭州南站綜合交通樞紐以鐵路杭州南站為中心，由東、西廣場(chǎng)組成。

杭州高鐵站發(fā)展趨勢(shì)

杭州東站超上海虹橋站成華東乃至中國(guó)客流量第一站，關(guān)鍵在于高鐵站在城市發(fā)展格局中的定位、地位和區(qū)位。不同于國(guó)內(nèi)很多城市將高鐵站建在城市郊區(qū)的做法，杭州市是全國(guó)城市中率先探索“高鐵進(jìn)城”規(guī)劃建設(shè)的先行者，從實(shí)踐來(lái)看，杭州這一步走對(duì)了。

作為曾經(jīng)亞洲最大的高鐵站場(chǎng)，杭州東站凸顯高鐵站布局與新城規(guī)劃建設(shè)緊密結(jié)合的規(guī)劃理念，理念高人一籌，成效顯而易見(jiàn)，確實(shí)具有引領(lǐng)性的標(biāo)桿示范意義。杭州正在實(shí)踐的站城產(chǎn)一體化發(fā)展模式已成為未來(lái)發(fā)展新所趨。

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