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mpv銷(xiāo)量十大排名(mpv銷(xiāo)量十大排名前十)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于mpv銷(xiāo)量十大排名的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、國(guó)產(chǎn)MPV車(chē)型排行榜,國(guó)產(chǎn)MPV口碑排行榜
商用車(chē)是許多商務(wù)人士和家庭消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)的優(yōu)先選擇。MPV雖然是商用車(chē),但它兼具SUV的多功能性和轎車(chē)的舒適性。隨著越來(lái)越多的MPV車(chē)型進(jìn)入市場(chǎng),真的是眼花繚亂。那么,國(guó)產(chǎn)MPV具體哪個(gè)強(qiáng)?讓我們用數(shù)據(jù)說(shuō)話。根據(jù)MPV的銷(xiāo)量排名,可以看到我們國(guó)產(chǎn)車(chē)占據(jù)了前十的一半以上,其中排名第一,說(shuō)明國(guó)產(chǎn)MPV認(rèn)可度很高。2017年5月乘用車(chē)產(chǎn)量174.77萬(wàn)輛,環(huán)比下降1.97%,同比下降1.76%。銷(xiāo)售175.13萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)1.69%,同比增長(zhǎng)2.64%。
二、MPV銷(xiāo)量排行榜是怎樣的?
2020年1月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜已經(jīng)出爐,狹義銷(xiāo)量為172.1萬(wàn)輛,同比下降20.4%,環(huán)比下降19.6%。下滑還是比較厲害的,1月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存指數(shù)已經(jīng)達(dá)到了62.7%,接下來(lái)兩個(gè)月各個(gè)廠家和經(jīng)銷(xiāo)商日子可能不太好過(guò)!
再看一下1月的MPV銷(xiāo)量排行榜,銷(xiāo)量靠前的還是像五菱宏光和寶駿730這樣的工具車(chē),這也是由國(guó)情決定的,小排量比較省油,空間也不小,在很多大城市廂式貨車(chē)還不能進(jìn)市區(qū)或者上高架,決定了這幾款工具車(chē)無(wú)論是是城市還是農(nóng)村都能找到自己的位置!
而真正的性?xún)r(jià)比品質(zhì)MPV,還是一枝獨(dú)秀的別克GL8,它的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)也很多,這個(gè)定位的車(chē)最重要的就是第2排空間和舒適性,已經(jīng)比奔馳R350還要出色,再要更高一個(gè)檔次的享受就是價(jià)格貴很多倍的埃爾法了!而且操控、隔音特別還有質(zhì)量都非常出色,第三排座椅坐起來(lái)也不會(huì)特別憋屈。
其他的合資比較有品質(zhì)的MPV就是本田的奧德賽和艾力紳兩兄弟了,兄弟齊心也能勉強(qiáng)與老大GL8抗衡一二,特別是對(duì)于預(yù)算相對(duì)有限,而且對(duì)家用居多的人來(lái)說(shuō),奧德賽更加靈動(dòng)輕巧一些,不像GL8這么笨重,當(dāng)然了,雖然性?xún)r(jià)比更高一些,相對(duì)是要犧牲一些空間、舒適性的!
國(guó)產(chǎn)品質(zhì)MPV這塊,比較高端的像傳祺GM8和上汽大通G10,表現(xiàn)雖然基本還算穩(wěn)定,但還是不盡如人意的,畢竟雖然產(chǎn)品力雖然還可以,但是20萬(wàn)的售價(jià)還是讓普通家庭望而卻步!
而在國(guó)產(chǎn)入門(mén)級(jí)十萬(wàn)左右的MPV這塊,吉利嘉際掉出了前十五還是比較意外的,畢竟在前幾個(gè)月中,嘉際的銷(xiāo)量雖然沒(méi)有那么出色,但是還是很穩(wěn)定的,我覺(jué)得跟它款式可選太少還是有關(guān)系的,1.8T車(chē)型只有那么一款,其他的都是1.5T三缸比較膈應(yīng)人了。
另外還比亞迪有宋MAX也掉出了榜單也有點(diǎn)可惜,國(guó)產(chǎn)這四款品質(zhì)MPV我也有做過(guò)比較,總體來(lái)說(shuō)都還是各有優(yōu)點(diǎn)的!
最后再看一下通用的1.3T三缸兩兄弟,別克GL6和雪佛蘭沃蘭多。其實(shí)對(duì)于沃蘭多的外觀內(nèi)飾我個(gè)人是非常喜歡的,有一點(diǎn)SUV的跨界味道,可惜通用的三缸策略抹殺了這么好的一款設(shè)計(jì),現(xiàn)在也只能用八折以下的優(yōu)惠來(lái)勉強(qiáng)獲得一席之地!
三、1月mpv銷(xiāo)量排行榜
1月mpv銷(xiāo)量排行榜第一的是五菱宏光。
MPV市場(chǎng)中有位能力者,銷(xiāo)量和關(guān)注度一直頗高,空間方面的表現(xiàn)也是有口皆碑,同時(shí)該車(chē)在車(chē)市中還有著皮實(shí)耐用的口碑,產(chǎn)品力和顏值非常的出色,并且也是大廠出品,市場(chǎng)保值率高的同時(shí)還它有著一定的質(zhì)量保障,它就是五菱宏光PLUS。
作為MPV市場(chǎng)中親民的車(chē)型之一,大動(dòng)力和大空間,高性?xún)r(jià)比絕對(duì)凸顯無(wú)疑,是目前宏光系列中最大的車(chē)型,就拿空間實(shí)用性來(lái)說(shuō),座椅布局提供了2.5.7.8四種版本,宜家宜商的需求一車(chē)就能滿(mǎn)足。
車(chē)型特點(diǎn)
五菱宏光PLUS的七座車(chē)型采用了“2+2+3”座椅排列方式,第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅,可進(jìn)行前后角度調(diào)節(jié),提供更寬敞的臀部、頭部和腿部空間,進(jìn)一步提升乘坐舒適性。在配置方面也很貼心實(shí)用,全系標(biāo)配了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、遙控鑰匙等。
五菱宏光PLUS的7座和8座版第二、三排座椅均可以實(shí)現(xiàn)折疊翻轉(zhuǎn)功能,適應(yīng)多種使用場(chǎng)景,即便是在滿(mǎn)員的狀態(tài)下,后備箱依舊可以容納下2個(gè)29寸的行李箱,如果是想要更大的空間,五菱宏光PLIUS的2座封窗版的容積可達(dá)4102L,輕松滿(mǎn)足用戶(hù)大物件裝載的需求。
四、1月MPV銷(xiāo)量榜前十公布:五菱寶駿4款別克GL8第二,日系兩款上榜
前兩篇內(nèi)容我們對(duì)2020年1月國(guó)內(nèi)的SUV和轎車(chē)兩大細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量排行榜做了分析和解讀,本篇主要對(duì)MPV市場(chǎng)做辣評(píng)和分析。日前,我們從乘聯(lián)會(huì)得到了2020年1月最新的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示:2020年1月全國(guó)狹義乘用車(chē)產(chǎn)量139.77萬(wàn)輛,同比下降29%。其中MPV產(chǎn)量7.43萬(wàn)輛,同比下降47.6%。
另外在零售和批發(fā)數(shù)據(jù)方面,我們來(lái)看兩組數(shù)據(jù)。1月,全國(guó)狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量169.94萬(wàn)輛,同比下降21.5%。其中MPV銷(xiāo)量10.12萬(wàn)輛,同比下降33.1%。1月,全國(guó)狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量158.95萬(wàn)輛,同比下降21.4%。其中MPV批發(fā)銷(xiāo)量8.02萬(wàn)輛,同比下降37.2%。同比的下滑,也從側(cè)面反映出,2020年的汽車(chē)市場(chǎng)依然不容樂(lè)觀。加上諸多突發(fā)因素影響,2月的市場(chǎng)銷(xiāo)量會(huì)迎來(lái)史上更慘淡的拐點(diǎn)。
在排名方面,五菱宏光雖然同比下滑38.9%,但依然以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)拿下MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍,別克GL8維持千年老二的本色,以月銷(xiāo)11424輛的成績(jī)繼續(xù)排名第二,寶駿730排名第三。進(jìn)入MPV細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量前十榜的中國(guó)品牌還有東風(fēng)風(fēng)行、寶駿RM-5、寶駿360、江淮瑞風(fēng)和傳祺GM6。合資品牌方面,除了熱銷(xiāo)的別克GL8之外,本田雙雄奧德賽和艾力紳也攜手進(jìn)入前十。
另外排名第十一位到第十五位的分別是傳祺GM8、別克GL6、大通G50、雪佛蘭沃蘭多和大通G10,值得一提的是穩(wěn)定在前十的吉利嘉際本月并未進(jìn)入榜單,實(shí)在可惜,而同樣掉出榜單的還有比亞迪宋MAX。下面我們就來(lái)看看各車(chē)型的具體表現(xiàn)吧。
第一名:五菱宏光;1月銷(xiāo)量29998輛
如果說(shuō)MPV市場(chǎng)上的王者,那非是神車(chē)五菱宏光莫屬。雖然1月五菱宏光同比下滑了38.9%,但依然交出了29998輛的答卷,以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)再次拿下MPV市場(chǎng)冠軍。這幾年的MPV市場(chǎng)同整個(gè)車(chē)市環(huán)境一樣,都出現(xiàn)了消費(fèi)升級(jí),因此五菱宏光也出現(xiàn)了不同程度的下滑。瘦死的駱駝比馬大,雖然這句形容并不貼切,但也意味著中國(guó)車(chē)市還沒(méi)有出現(xiàn)取代五菱宏光成為新MPV的王者。順便提一句,2月隨著火起來(lái)的還有五菱牌口罩。
第二名:別克GL8;1月銷(xiāo)量11424輛
別克GL8延續(xù)著豪華品牌MPV市場(chǎng)的絕對(duì)壟斷地位,雖然2020年首月出現(xiàn)了2.9%的下滑,但依然交出了11424輛的成績(jī)。這樣的成績(jī)也讓其他競(jìng)品望塵莫及,毫不夸張的說(shuō),利潤(rùn)絕對(duì)稱(chēng)霸的別克GL8其實(shí)在是MPV市場(chǎng)上的真王者。
第三名:寶駿730;1月銷(xiāo)量7557輛
排名第三的依然是上汽通用五菱選手,它就是寶駿730,這款一度最早開(kāi)辟中國(guó)精品MPV市場(chǎng)的吃螃蟹的,一度曾月銷(xiāo)超3萬(wàn)輛,一年有30多萬(wàn)輛的成績(jī),但后來(lái)還是出現(xiàn)了不同程度下滑。1月寶駿730銷(xiāo)量7557輛,同比下滑了46.1%,但從目前趨勢(shì)來(lái)看,2020年,它依然是MPV市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。
第四名:東風(fēng)風(fēng)行;1月銷(xiāo)量5178輛
東風(fēng)風(fēng)行1月銷(xiāo)量5178輛,同比下滑20.4%,排名第四。風(fēng)行可以說(shuō)是最早開(kāi)辟這一市場(chǎng)的選手之一,但隨著市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)和自身產(chǎn)品更新太慢,產(chǎn)品矩陣不豐富,導(dǎo)致了丟失了最擅長(zhǎng)的領(lǐng)域的霸主地位。
第五名:寶駿RM-5;1月銷(xiāo)量5142輛
新寶駿RM-5的表現(xiàn)可以說(shuō)有目共睹,雖然上市時(shí)間僅半年有余,但表現(xiàn)出了不錯(cuò)的上升潛力。本月寶駿RM-5銷(xiāo)量達(dá)到了5142輛,其不錯(cuò)的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料和配置都值得稱(chēng)贊,尤其在科技性和智能網(wǎng)聯(lián)方面,可以說(shuō)在整個(gè)MPV市場(chǎng)都是相對(duì)領(lǐng)先的。不出意外,它的銷(xiāo)量排名還有望進(jìn)一步提升。
第六名:寶駿360;1月銷(xiāo)量4729輛
寶駿360在1月的銷(xiāo)量未4729輛,同比下滑了66%,即便如此,它依然有不錯(cuò)的上升空間,比如它主打的6座座椅布局,就占據(jù)了一定優(yōu)勢(shì)。不過(guò)這款車(chē)有一個(gè)問(wèn)題就是,它的突破空間并不大,因?yàn)樾聦汄E的產(chǎn)品布局正在逐步提升。
第七名:本田奧德賽;1月銷(xiāo)量3723輛
奧德賽1月銷(xiāo)量3723輛,同比漲幅7.4%。作為一款宜商宜家的MPV,奧德賽能滿(mǎn)足你日常出行的生活圈,當(dāng)然有其是全新改款?yuàn)W德賽上市后,其熱度不減,但同樣也存在向上突破的問(wèn)題,月銷(xiāo)量5000是它目前不可逾越的一道坎兒。
第八名:江淮瑞風(fēng);1月銷(xiāo)量3669輛
同比下滑19%,月銷(xiāo)量3669輛,這是江淮瑞風(fēng)MPV交出的1月成績(jī)單。瑞風(fēng)MPV的表現(xiàn)用兩個(gè)字形容就是:穩(wěn)定。尤其在排名方面,經(jīng)常在6-8名之間徘徊。
第九名:本田艾力紳;1月銷(xiāo)量3524輛
排名第九的是東風(fēng)本田艾力紳,它在1月份的銷(xiāo)量成績(jī)?yōu)?524輛,同比上漲19.6%,艾力紳在2019年也迎來(lái)了全新改款,改款后的艾力紳不僅在顏值方面有所提升,而且內(nèi)飾和整個(gè)空間方面提升了不少,舒適性也隨之提升。而在一些豪華性配置上,我們也能看到,比如它的魔術(shù)手門(mén)的設(shè)計(jì),這是很多豪華車(chē)上都不曾有的配置。
第十名:傳祺GM6;1月銷(xiāo)量2470輛
傳祺GM6排名第十位,月銷(xiāo)量2470輛,同比下滑37.4%。其實(shí)客觀來(lái)講,傳祺GM6的精品程度和吉利嘉際、新寶駿RM-5以及全新的比亞迪宋MAX很相似。傳祺GM6的銷(xiāo)量突破是其一大難點(diǎn),車(chē)是可以,但無(wú)奈消費(fèi)者不買(mǎi)單。
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