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最新敞篷跑車排行榜(最新敞篷跑車排行榜圖片)
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本文目錄:
一、阿斯頓馬丁db11敞篷車
阿斯頓馬丁db11敞篷版好看:1、作為一臺(tái)超跑那就先從動(dòng)力方面說起吧,首先DB11有4.0T和5.2T兩個(gè)動(dòng)力規(guī)格,4.0T就是奔馳AMG那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)(用在C63,AMGGT上),當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教和一些輕量化部件方面有細(xì)微差別;2、馬丁自家的首臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用美鋁合金的材質(zhì)估計(jì)也是地球上最昂貴的發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)了,同時(shí)V12擁有閉缸功能降低了油耗,對(duì)于V12車主來說,并不是為了省油,而是能夠提升更加長的續(xù)航里程,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)零百加速時(shí)間為4.0秒,3.9秒;3、雖然在超跑里動(dòng)力并不是那么的搶眼,但是定位一臺(tái)超豪華取向的GT跑車,那也無可厚非。
二、十大最耗油的汽車排行榜
十大最耗油的汽車排行榜
第一名:布加迪威龍
第二名:雪佛蘭Express 2500
第三名:蘭博基尼Aventador Roadster
第四名:法拉利FF
第五名:賓利慕尚
第六名:勞斯萊斯 幻影敞篷版
第七名:道奇Ram 2500
第八名:奔馳G550
第九名:雷克薩斯LX570
第十名:豐田 紅杉
1、布加迪威龍
市區(qū)油耗29.4L/100km
高速油耗15.7L/100km
它搭載了一款8.0LW16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)悍的發(fā)動(dòng)機(jī)令威龍擁有1001匹馬力、0-100km/h加速2.5秒、極速432km/h等多項(xiàng)傲人數(shù)據(jù)。
但這車也太能“喝”了,威龍市區(qū)油耗為29.4L/100km,即便是上了高速公路,油耗(15.7L/100km)也不低。
開布加迪的人要同時(shí)買一個(gè)加油站才行,所以這車跟環(huán)境保護(hù)這事兒絲毫不沾邊。
2、雪佛蘭Express 2500
市區(qū)油耗23.5L/100km
高速油耗15.7L/100km
Express 2500搭載了一臺(tái)6.0LV8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率342匹馬力。這車在國外銷量最好的是貨用版車型。
雖說以市區(qū)油耗23.5L/100km的成績排行第二,但如果僅把它看作是貨車的話,這油耗貌似也還可以接受,可問題是它燒的是汽油。
3、蘭博基尼Aventador Roadster
市區(qū)油耗23.5L/100km
高速油耗14.7L/100km
Roadster搭載了6.5LV12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率700匹馬力,0-100km/h加速時(shí)間在3秒左右,“速度與激情"的代價(jià)就是“燒”,市區(qū)油耗為23.5L/100km。
雖說買得起這車的人并不看重油耗,但現(xiàn)在超跑都在向環(huán)保發(fā)展,比如保時(shí)捷918Spyder、邁凱倫P1這些頂級(jí)超跑就都是混合動(dòng)力,在追求極速的同時(shí)也不忘環(huán)保。
4、法拉利FF
市區(qū)油耗21.4L/100km
高速油耗13.8L/100km
FF是法拉利旗下功能性最全的車型,也是法拉利史上第一款四驅(qū)跑車。
它搭載了一臺(tái)6.3L12缸發(fā)動(dòng)機(jī),0-100km/h加速時(shí)間在3.7秒左右,市區(qū)百公里油耗在21L左右。
5、賓利慕尚
市區(qū)油耗21.4L/100km
高速油耗13.1L/100km
賓利慕尚搭載了一臺(tái)6.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為537匹,市區(qū)百公里油耗為21.4L。其實(shí)這車之所以費(fèi)油,是因?yàn)檫@車多數(shù)時(shí)間都是司機(jī)在開,并且是停在國內(nèi)很多寫字樓下面怠速吹空調(diào)、玩手機(jī)等,能不費(fèi)油嘛?
6、勞斯萊斯 幻影敞篷版
市區(qū)油耗21.4L/100km
高速油耗12.4L/100km
這款軟頂敞篷車搭載了一臺(tái)6.7LV12發(fā)動(dòng)機(jī),其市區(qū)油耗為21.4L/100km,高速公路的油耗則要比市區(qū)油耗顯的平易近人,為12.4L/100km,油耗都不重要,重要的是開篷兜風(fēng)。
怎么讓汽車省油?
首先要注意行駛的路況,其實(shí)要保持良好的駕駛習(xí)慣,最后要做到行駛前先熱車。
啟動(dòng)以后馬上行駛的話,消耗的汽油是非常多,是平時(shí)油耗的1.5倍,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效應(yīng)還沒有準(zhǔn)備,所以我們啟動(dòng)以后盡量先怠速熱車,這樣能降低啟動(dòng)的油耗。
然后盡量避免擁堵的路況,走走停停的也是比較費(fèi)用的一種形式方式。
另外,大腳油門和大腳剎車的駕駛習(xí)慣也會(huì)加大油耗,保持溫和的駕駛,盡量勻速駕駛,且多利用油門來控制車速,都能夠有效讓汽車更加省油。
三、女士小型車排行榜前十名
女士小型車排行榜前十名的有:
1、甲殼蟲:
大眾甲殼蟲正式名稱為大眾1型,是由大眾汽車在1938年至2003年間生產(chǎn)的一款緊湊型轎車。1998年,在最初的甲殼蟲下線許多年以后,大眾汽車正式推出了外形與原先非常相似的新甲殼蟲。
2、寶馬MINI:
寶馬迷你是英國的微型車品牌,現(xiàn)在隸屬于寶馬集團(tuán)旗下。迷你最早起源自“Morris Mini-Minor”之名所為人熟知的特定車款,該車款是由英國汽車公司在1959年推出,之后發(fā)展成為一個(gè)旗下有多款小型汽車的品牌。
3、高爾夫:
大眾高爾夫是一款由一汽-大眾在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型。已經(jīng)在全球市場(chǎng)推出了七代,是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種,也是大眾最暢銷的車型。在全球暢銷車型中位列第三,到2007年總產(chǎn)量已經(jīng)超過了2500萬輛。
4、本田飛度:
飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車,第三代飛度于2014年5月29日上市,定位于“勁酷兩廂車”的第三代,針對(duì)追求個(gè)性的“90后”新生代群體,內(nèi)部寬敞。2016年8月11日,2016款飛度酷玩上市,新增了兩個(gè)天窗版本。
5、宏光MINI EV:
宏光MINI EV運(yùn)用“機(jī)械空間最小化、乘坐空間最大化”的設(shè)計(jì)理念,3米車身布局四座,打造出寬敞舒適的乘坐環(huán)境。后排座椅支持純平放倒,使得車尾空間最大可達(dá)741升,可放下2個(gè)26寸行李箱、嬰兒車等大件物品。
6、福睿斯:
長安福特旗下新一代福特福睿斯ESCORT于2021年5月14日正式上市,共推出4款自動(dòng)擋車型,新一代福特福睿斯是一款集中了福特全球產(chǎn)品開發(fā)資源與力量,以及對(duì)中國這個(gè)全球最大汽車消費(fèi)市場(chǎng)的消費(fèi)者需求的深度認(rèn)知而開發(fā)的全新中級(jí)新典范家用轎車。
7、大眾polo:
大眾polo誕生于1975年,在其后的30年時(shí)間里,歷經(jīng)五代產(chǎn)品演變,總產(chǎn)量超過700萬輛,并曾長期位居德國經(jīng)濟(jì)性小型車銷量榜首,被稱為德國大眾的“神奇小子”。
8、威馳:
威馳是豐田專門為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級(jí)車型,以 NBC 的平臺(tái)為基礎(chǔ),在加長軸距后,在小型車平臺(tái)上開發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。
9、歐拉好貓:
歐拉好貓是長城汽車檸檬平臺(tái)架構(gòu)+咖啡智能生態(tài)打造的首款純電動(dòng)車。歐拉好貓憑借ORA Cabin 、ORA Pilot、ORA Care、ORA Active、ORA Retro futurism五大核心優(yōu)勢(shì),以及長城汽車檸檬平臺(tái)架構(gòu)+咖啡智能生態(tài)的全面賦能。
10、零跑T03:
零跑T03是零跑汽車發(fā)布的第二款車型,定位長續(xù)航智能純電小車,采用5門4座布局,長寬高分別為3620mm*1652mm*1577mm,軸距為2400mm,綜合工況續(xù)航里程達(dá)到403KM,搭載L2級(jí)智能駕駛輔助。
四、賓利歐陸GT/GT敞篷版增S版車型 更具運(yùn)動(dòng)感
易車訊 6月6日,賓利歐陸GT S及歐陸GT敞篷版 S正式發(fā)布。據(jù)悉,S版車型針對(duì)造型、內(nèi)飾配置及動(dòng)態(tài)系統(tǒng)方面均進(jìn)行了優(yōu)化。
造型方面,歐陸GT S及歐陸GT敞篷版 S配有亮黑散熱格柵、黑色拋光飾件,加上前翼子板鑲嵌的專屬S徽章,看上去極具視覺沖擊力。此外,前大燈和尾燈采用深色設(shè)計(jì)風(fēng)格。除賓利雙翼徽章和字母標(biāo)識(shí)采用亮面鍍鉻設(shè)計(jì)外,其余所有外觀拋光飾件均采用亮黑色設(shè)計(jì),包括搭配深色外觀的亮黑色翼子板進(jìn)氣口。
此外,新車配備全新22英寸輪圈,采用“Y”字形五輻設(shè)計(jì),擁有亮黑噴漆和淺布羅德蓋棕啞光(Pale Brodgar Satin)表面兩種外觀款式可供選擇,并配有紅色剎車卡鉗。
來到內(nèi)飾部分,歐陸GT S及歐陸GT敞篷版 S針對(duì)內(nèi)飾引入了專屬的雙色配色方案。此外,新車方向盤、換擋桿、座墊和座椅靠背均包裹以仿麂皮質(zhì)感的Dinamica超細(xì)纖維材質(zhì),座墊、車門襯墊、儀表板以及中控臺(tái)周圍則選用皮革材質(zhì)打造。
儀表盤設(shè)計(jì)延續(xù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,采用與歐陸GT極致版車型相同的裝飾圖案。座椅飾有S版車型專屬設(shè)計(jì),所有座椅頭枕上均飾以“S”字樣的刺繡圖案,客戶也可以免費(fèi)將其替換為賓利雙翼徽標(biāo)刺繡。儀表板和賓利照明式迎賓踏板鑲嵌有“S”字樣的金屬徽章,取代了原有的賓利汽車徽標(biāo),帶來S版車型的專屬氣韻。
動(dòng)力部分,歐陸GT S及歐陸GT敞篷版 S均搭載4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率404kW,峰值扭矩700N·m。兩款車型均配有運(yùn)動(dòng)型排氣管,官方公布的百公里加速時(shí)間4.0秒。
此外,結(jié)合賓利動(dòng)態(tài)駕駛系統(tǒng)(Bentley Dynamic Ride)及品牌首創(chuàng)的48V主動(dòng)防側(cè)傾控制系統(tǒng),成就了更加靈活的駕控性能。防側(cè)傾桿電機(jī)可在0.3秒內(nèi)產(chǎn)生高達(dá)1300N·m的扭矩,當(dāng)車輛高速過彎時(shí)可抵消側(cè)偏力,最大程度減小車身側(cè)傾;當(dāng)處于巡航狀態(tài)時(shí),系統(tǒng)可解除左右側(cè)車輪聯(lián)動(dòng),提升乘坐舒適度。
根據(jù)易車App“中型跑車熱度榜”數(shù)據(jù),賓利歐陸日均關(guān)注度2.57萬,位列排行榜第2名。如需更多數(shù)據(jù),請(qǐng)到易車App查看。
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