國產(chǎn)中型轎車排行榜（國產(chǎn)中型轎車銷量排行榜前十名）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于國產(chǎn)中型轎車排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、2020年國產(chǎn)車質(zhì)量最新榜單公布：8款車型領(lǐng)先，帝豪、逸動獲好評

• 2、中型車質(zhì)量排行，雅閣第一，大眾CC第七，凱美瑞沒入前十

• 3、中型轎車銷量最新排名公布！雅閣再奪冠，邁騰破十萬，天籟下滑！

• 4、國產(chǎn)b級車排名？

一、2020年國產(chǎn)車質(zhì)量最新榜單公布：8款車型領(lǐng)先，帝豪、逸動獲好評

導(dǎo)讀：近兩年，隨著國產(chǎn)車的不斷發(fā)展，認(rèn)可國產(chǎn)轎車的消費(fèi)者也是日漸增多，而像吉利帝豪、榮威i5、領(lǐng)克03、東風(fēng)奕炫以及長安逸動等車型，都有著非常不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。而在近日，2020年國產(chǎn)車（轎車）質(zhì)量最新榜單公布了，此次只有8款車型處于領(lǐng)先，其中具有合資品質(zhì)的江淮嘉悅A5奪得榜首，而銷量表現(xiàn)最好的國產(chǎn)車吉利帝豪屈居第二，領(lǐng)克03和榮威i5也都是入榜前五，而東風(fēng)奕炫和長安逸動也都是處于領(lǐng)先。2020年國產(chǎn)車質(zhì)量最新榜單公布：8款車型領(lǐng)先，帝豪、逸動獲好評！

首先，國產(chǎn)車質(zhì)量榜單的前四名分別是江淮嘉悅A5、吉利帝豪、長安銳程CC和領(lǐng)克03，四款國產(chǎn)車的百車故障數(shù)都不足130個(gè)，可靠性表現(xiàn)還是比較領(lǐng)先的。其中，排名榜首的是江淮嘉悅A5，它是江淮汽車和大眾汽車合作開發(fā)的一款國產(chǎn)車，其品質(zhì)表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。

而吉利帝豪屈居第二，帝豪是目前銷量表現(xiàn)最好的國產(chǎn)轎車，其月銷量一直在2萬輛以上，而根據(jù)國產(chǎn)車質(zhì)量榜單來看，吉利帝豪的百車故障數(shù)也是不足100個(gè)。另外，長安銳程CC和領(lǐng)克03也是表現(xiàn)不錯(cuò)，長安銳程CC是長安汽車主打的一款中型轎車，而領(lǐng)克03也是領(lǐng)克汽車的主打轎車，它們的品質(zhì)表現(xiàn)都非常出色。

其次，國產(chǎn)車質(zhì)量榜單的后四名分別是榮威i5、東風(fēng)奕炫、零跑T03和長安逸動，四款國產(chǎn)車的百車故障數(shù)都未超過160個(gè)。其中，榮威i5和東風(fēng)奕炫都屬于新車型，而榮威i5的市場表現(xiàn)更為出色，其月銷量也是在萬輛左右。另外，零跑T03和長安逸動也是處于領(lǐng)先，零跑T03是一款微型電動車，而長安逸動是長安汽車的王牌轎車，其市場表現(xiàn)一直不錯(cuò)，并且在上半年完成了升級換代之后，長安逸動更是迎來爆發(fā)，月銷量也是得到大幅提升。

最后，根據(jù)上榜的八款國產(chǎn)車質(zhì)量表現(xiàn)來看，它們的百車故障數(shù)并不太高，而嘉悅A5和吉利帝豪更是把故障數(shù)控制在100以內(nèi)，如此領(lǐng)先的質(zhì)量表現(xiàn)確實(shí)很不錯(cuò)，而領(lǐng)克03、榮威i5和長安逸動的百車故障數(shù)也是不足170個(gè)，而它們與那些主流合資車相比，其差距并沒有大家想象的那么大。整體來說，此次公布的國產(chǎn)車質(zhì)量榜單排名，還是比較令人滿意的，那么大家對于帝豪位居前三，領(lǐng)克03和榮威i5表現(xiàn)亮眼，長安逸動也是處于領(lǐng)先，都是怎么看的呢？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

二、中型車質(zhì)量排行，雅閣第一，大眾CC第七，凱美瑞沒入前十

近幾年隨著大家生活水平的提高，中型轎車市場上越來越火熱，不管是自主品牌還是合資品牌紛紛開始推出中型車型，那么市場上中型車型那么多，品質(zhì)比較好的車型都有哪些呢？今天刊哥給大家介紹一下中型車車系質(zhì)量排行前十的車型，希望能夠?yàn)榇蛩阗I車的朋友提供一些幫助。

TOP1、雅閣

廣汽本田雅閣近兩年來一直都是中型轎車?yán)镒顬闀充N的車型，雖然現(xiàn)款車型上市已有兩年有余，但它的產(chǎn)品力依然還是非常出色。首先外觀上第十代 雅閣年輕化的轉(zhuǎn)變確實(shí)得到了更多年輕消費(fèi)者的喜愛，運(yùn)動化的造型，溜背式設(shè)計(jì)非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求，內(nèi)飾科技感與豪華感營造的也是非常出色，豐富的配置以及大空間都是國內(nèi)消費(fèi)者所喜愛的，雖然沒有2.0T發(fā)動機(jī)，但1.5T和2.0L混合動力系統(tǒng)的動力表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的，而且新款雅閣也已在海外亮相，相信國產(chǎn)版新車也會很快到來。品質(zhì)上雅閣百車故障數(shù)為57，遠(yuǎn)低于第二名的亞洲龍，主要問題集中在中控臺有異響，胎噪過大，儀表板異響，剎車有噪音，剎車力不夠大等。

TOP2、亞洲龍

說實(shí)話對于亞洲龍這款車能不能賣好，一開始不少人都持懷疑態(tài)度，這款車型定位于B+到C的位置，向上是BBA，向下則是二線豪華品牌，可以說亞洲龍?jiān)谶@種夾縫中求生存的尷尬地位想賣好確實(shí)很難，其實(shí)皇冠賣不好就是處于這樣的尷尬地位。不過亞洲龍首先在外觀上采用了不同于其競爭對手的年輕、運(yùn)動化風(fēng)格，在內(nèi)飾上也是營造的頗具時(shí)尚化、科技化，同時(shí)在配置上更加豐富。2.0L和2.5L以及混合動力多種動力可供大家選擇，豐田品牌的加持，19.98萬元的售價(jià)，著實(shí)讓亞洲龍火了一把。當(dāng)然在品質(zhì)上亞洲龍的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，百車故障數(shù)為72，主要問題集中在胎噪過大，風(fēng)噪過大，車頂內(nèi)飾板有異響，冷/熱火啟動時(shí)發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)等。

TOP3、沃爾沃S60

沃爾沃出色的安全性能一直以來都是老生常談的問題，它有著完善的主被動安全配置，牢固的車輛防碰撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及成熟的自動駕駛技術(shù)，向來在安全方面都是標(biāo)桿的存在。沃爾沃S60在安全方面保持了一貫的高水平。當(dāng)然了沃爾沃S60在外觀設(shè)計(jì)上也是非常時(shí)尚化，運(yùn)動化，并提供了豪華版與運(yùn)動版兩種不同的外觀風(fēng)格供大家選擇。內(nèi)飾上沃爾沃S60基本與V60保持一致，整體布局比較簡潔，科技感稍差一些，但豪華感營造的還是非常不錯(cuò)的，隨著新款車型的上市，在銷量上也有了明顯提升。品質(zhì)方面沃爾沃S60百車故障數(shù)為82，主要問題集中在方向盤異響，車外燈有破損/刮痕，自動擋換擋有延遲，胎噪過大，儀表板有異響等。

TOP4、INSPIRE

對于INSPIRE這款車，相信不少人看到它第一眼都會誤以為它是一款雅閣，畢竟雅閣的知名度要高于INSPIRE，而且兩者在外觀上也是非常相似，不過細(xì)看之下可以發(fā)現(xiàn)INSPIRE比雅閣有著更強(qiáng)的運(yùn)動化設(shè)計(jì)。雖然在銷量沒有雅閣高，但在產(chǎn)品力上INSPIRE還是非常不錯(cuò)的，主打的混合動力系統(tǒng)能夠保證極低的油耗表現(xiàn)，而且駕駛感受也是非常的出色。本田INSPIRE百車故障數(shù)為88，主要問題集中在剎車有異響，前門有異響，漆面有污點(diǎn)，行駛中方向盤會抖動等。

TOP5、阿特茲

阿特茲作為馬自達(dá)6的繼任者，相信對汽車有所了解的朋友對它不會陌生，尤其是對熟悉創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，享受操控樂趣的年輕消費(fèi)者來說，阿特茲絕對是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。中型車市場上不少車型都換裝了小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，阿特茲依然堅(jiān)持自吸，同時(shí)阿特茲原裝進(jìn)口的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，動力輸出強(qiáng)勁，線性輸出，是不少小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)所不能媲美的。品質(zhì)方面，阿特茲百車故障數(shù)為88，主要問題集中在中控臺異響，車子底部異響，車頂內(nèi)飾板異響，后門有異響等。

第6位到第10位分別是金牛座，大眾CC，標(biāo)致508，凱迪拉克CT4和捷豹XEL，在這幾款車型中新款大眾CC已經(jīng)上市，并新增了獵裝版車型，憑借良好的口碑和超高的顏值相信未來銷量會有明顯提升。而標(biāo)致508則是一款比較悲劇的車型，雖然在品質(zhì)上過硬，但在銷量確實(shí)非常慘淡。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

三、中型轎車銷量最新排名公布！雅閣再奪冠，邁騰破十萬，天籟下滑！

導(dǎo)讀：近日從乘聯(lián)會方面獲悉，國內(nèi)中型轎車1-9月份累計(jì)銷量排名出爐，榜單顯示，1-9月份中型轎車的銷量表現(xiàn)非常不錯(cuò)。其中累計(jì)銷量突破10萬大關(guān)的車型就有5款，分別是 本田雅閣、豐田凱美瑞、奔馳C級、寶馬3系和大眾邁騰。而別克君威、奧迪A4L和大眾帕薩特也都在9萬輛以上，豐田亞洲龍、特斯拉Model 3和日產(chǎn)天籟也都突破了7萬大關(guān)。而國產(chǎn)車紅旗H5也表現(xiàn)不錯(cuò)，但雪佛蘭邁銳寶、馬自達(dá)阿特茲和沃爾沃S60的表現(xiàn)都不太好。接下來讓我們結(jié)合中型轎車的最新銷量榜單，來詳細(xì)看下各車型的表現(xiàn)。中型轎車銷量最新排名公布：本田雅閣再奪冠，大眾邁騰突破十萬，日產(chǎn)天籟排名下滑！

1、1-9月份中型轎車銷量最新排名：1-10

1-9月份累計(jì)銷量排名前十位的中型轎車分別是，雅閣、凱美瑞、奔馳C級、寶馬3系、邁騰、君威、奧迪A4L、帕薩特、亞洲龍和特斯拉Model 3。而排名前五位的車型，在1-9月份的累計(jì)銷量都突破了10萬大關(guān)，本田雅閣再次奪冠，而且雅閣的優(yōu)勢比較明顯，它與排名第二位的豐田凱美瑞，相差一萬多輛。豐田凱美瑞也是穩(wěn)居第二，奔馳C級和寶馬3系都在11萬輛之上，而大眾邁騰則剛剛突破10萬。

另外，別克君威、奧迪A4L和大眾帕薩特的累計(jì)銷量都在9萬輛以上，三者之間相差不多，而別克君威能排名第六，還是挺令人意外的，不過它的性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。而大眾帕薩特則是遭遇滑鐵盧，其月均銷量由原來的1.5萬輛，降到了現(xiàn)在的1萬輛左右。而豐田亞洲龍和特斯拉 Model 3也是位居前十，它們的銷量都在8萬輛左右。

2、1-9月份中型轎車銷量最新排名：11-20

而1-9月份銷量排名11-20位的中型車當(dāng)中，日產(chǎn)天籟排名第11位，其累計(jì)銷量也突破了7萬大關(guān)，不過相比去年的表現(xiàn)來看，日產(chǎn)天籟是有所下滑的。國產(chǎn)車紅旗H5也是表現(xiàn)不錯(cuò)，累計(jì)銷量已經(jīng)突破了4萬大關(guān)，別克君越和本田INSPIRE都突破了3.5萬大關(guān)，而雪佛蘭邁銳寶、馬自達(dá)阿特茲、大眾CC、現(xiàn)代名圖和沃爾沃S60的銷量表現(xiàn)都非常一般。

3、1-9月份中型轎車銷量最新排名：21-37

最后在1-9月份銷量排名21-37位的中型車當(dāng)中，只有長安睿騁CC、福特蒙迪歐、大眾帕薩特新能源和寶駿RC-6的銷量突破了萬輛，而其它車型都表現(xiàn)很一般，比如吉利博瑞排名第26位，起亞K5排名第28位，廣汽傳祺GA6排名第30位，斯柯達(dá)速派僅排名第31位。

小結(jié)：整體來看，1-9月份中型轎車銷量排行榜還是比較令人滿意的，像雅閣、凱美瑞、寶馬3系和邁騰突破十萬大關(guān)，君威、奧迪A4L和亞洲龍位居前十，但大眾帕薩特和日產(chǎn)天籟還是有點(diǎn)令人意外，帕薩特依然取得了近10萬的銷量，而日產(chǎn)天籟則是出現(xiàn)下滑。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

四、國產(chǎn)b級車排名？

1、 博瑞

官方指導(dǎo)價(jià) ： 11.98-17.98萬

級別 ： 中型轎車

自上市以來，博瑞就以大尺寸、大空間、高檔次、低價(jià)位贏得了不少家庭甚至是公商務(wù)用車的客戶，乘坐不僅是舒適更是相當(dāng)體面。2021款的車型只是年度小改款，雖說總體的變化不算大，但新增了電子擋桿、升級了車機(jī)，而且價(jià)格還保持不變，依然是14.68萬元起售，可以說是增配不加價(jià)，性價(jià)比再次提升。

2、 銳程CC

官方指導(dǎo)價(jià) ： 9.49-12.89萬

級別 ： 中型轎車

銳程CC是一臺中型車，前有睿騁CC后有銳程CC，如果光看名字可能你會認(rèn)為長安出了一臺新車，不過實(shí)際上銳程CC就是睿騁CC的小改款。外觀的變化不太多，能找到的只有包圍下方的鍍鉻飾條被換成紅色裝飾，看起來終于看起來年輕了一點(diǎn)，同時(shí)在顏色上還增加了一款炫灰銀，視覺沖擊力更強(qiáng)。車內(nèi)空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀，滿足日常家用完全沒問題，1.5T的動力也非常夠用，中級車賣緊湊型車的價(jià)格，你值得擁有！

3、 傳祺GA6

官方指導(dǎo)價(jià) ： 10.28-19.68萬

級別 ： 中型轎車

從產(chǎn)品的競爭力上來看，傳祺GA6的價(jià)格區(qū)間完全對標(biāo)的是合資品牌的A級車型。在空間、配置層面、以及豪華感和檔次感的營造，傳祺GA6是完勝的姿態(tài)，同時(shí)在駕乘體驗(yàn)上也有著十分不錯(cuò)的表現(xiàn)。GA6在市場上生存的資本是它的價(jià)格，15萬打下就能買到配置很豐富的中型車，你真的只能在自主品牌里才能找到。

4、 紅旗H5

官方指導(dǎo)價(jià) ： 14.58-19.08萬

級別 ： 中型轎車

紅旗H5是一款中型轎車，買它的理由很簡單——紅旗，15萬。其實(shí)紅旗H5這一款車最重要的意義是打破消費(fèi)者的成見：我不是天安門城樓前的國旗，沒有那么高不可攀。它就像諸多普通自主品牌車型一樣，配置豐富價(jià)格低，性價(jià)比很高，但與一般自主品牌不同的是，它是中國汽車工業(yè)乃至中華民族的代表，開紅旗H5會讓你有不亞于開3系或者C級的自豪感和榮譽(yù)感。

5、 紅旗HS5

官方指導(dǎo)價(jià) ： 18.38-24.98萬

級別 ： 中型SUV

紅旗HS5是一款中型SUV，是紅旗親民戰(zhàn)略的重要車型。紅旗品牌的逼格檔次不用多說大家都懂，關(guān)鍵就是十來二十萬的價(jià)格你就能擁有一輛紅旗，這是很吸引人的。而且本身紅旗HS5的產(chǎn)品力是不差的，用料高級配置豐富，要空間有空間要?jiǎng)恿τ袆恿?，唯一的缺點(diǎn)可能就是舒適性一般。

6、 瑞虎8

官方指導(dǎo)價(jià) ： 8.88-15.99萬

級別 ： 中型SUV

瑞虎8是奇瑞旗下的旗艦SUV，它的主要賣點(diǎn)在于巨大的車身空間和較高的配置。第一眼看到的便是中網(wǎng)內(nèi)的鍍鉻裝飾，顆粒變大后有一種鎧甲的既視感，日間行車燈也由橫條狀變?yōu)樗狞c(diǎn)式，樣子更有活力。內(nèi)飾在用料和設(shè)計(jì)上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，中控臺上的大面積搪塑材質(zhì)很有檔次，總體來說瑞虎8是一臺性價(jià)比很高的車型。

7、 唐

官方指導(dǎo)價(jià) ： 12.99-17.00萬

級別 ： 中型SUV

比亞迪唐定位為中型SUV，是比亞迪新家族設(shè)計(jì)語言的首款車型，同時(shí)也是比亞迪使用插電混動系統(tǒng)的首款車型。比亞迪唐融合了西方的設(shè)計(jì)理念和中國的象征物龍，讓其擁有高辨識度的外觀風(fēng)格，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常具有特色，整體給人復(fù)古的感覺，又非常具有科技感?，F(xiàn)今比亞迪唐有三個(gè)版本，分別為燃油版、插電版、純電版，其中總有一款適合你。

8、 傳祺GS8

官方指導(dǎo)價(jià) ： 15.58-26.28萬

級別 ： 中型SUV

作為品牌中最旗艦的SUV，傳祺GS8在市場上起到了非常重要的引領(lǐng)作用。最新款傳祺GS8在老款車型的基礎(chǔ)上，外觀設(shè)計(jì)變得更加精致，凸顯檔次。無論是內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是使用層面，乃至于乘坐和儲物空間的表現(xiàn)，不過GS8的缺點(diǎn)也很明顯，就是底盤的扎實(shí)感不夠，有點(diǎn)hold不住這么大個(gè)車廂。動力的表現(xiàn)倒是還算可以，平順性則屬于中規(guī)中矩。

9、 蔚來ES8

官方指導(dǎo)價(jià) ： 44.80-62.40萬

級別 ： 中大型SUV

蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV，580公里的NEDC續(xù)航里程在這么多電動車?yán)锼闶呛芨吡耍倚阅芤卜浅?qiáng)悍，百公里加速只要4.4秒。作為家用車，蔚來ES8主打豪華感和舒適性，與傳統(tǒng)豪華車相比有過之而無不及。不過有一個(gè)不容忽視的缺點(diǎn)，就是ES8的體積太大噸位太重，所以能耗偏高，所以有時(shí)候純電車也不一定就是節(jié)能的。

10、 小鵬汽車P7

官方指導(dǎo)價(jià) ： 22.99-40.99萬

級別 ： 中型轎車

定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，前臉采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，和很多新能源車型一樣，保持簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。小鵬p7的內(nèi)飾依舊和外觀一樣簡潔，整體營造出更具家、更前衛(wèi)的座艙氛圍。最長續(xù)航里程達(dá)到706km，國內(nèi)目前的頂尖水準(zhǔn)，車主反饋實(shí)測可以達(dá)到600多公里。

以上就是關(guān)于國產(chǎn)中型轎車排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

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