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南寧大橋下景觀設計（南寧大橋下景觀設計圖）

發(fā)布時間：2023-03-28 08:02:25 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 101 問大家

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本文目錄:

1、南寧有什么美麗景物?
2、南寧凌鐵大橋介紹？
3、南寧的所有橋簡介
4、南寧葫蘆鼎大橋設計師是誰

南寧大橋下景觀設計（南寧大橋下景觀設計圖）

一、南寧有什么美麗景物?

揚美古風：揚美古鎮(zhèn)，古鎮(zhèn)始建于宋代，當時主方圓近百公里的商品集散地，也是辛亥革命黨人黃興、梁列亞進行革命活動的根據(jù)地。全鎮(zhèn)面積6.5平方公里，現(xiàn)有人口5300多人，是座美麗的千年古鎮(zhèn)。如今保留較為完整的有清代一條街、明朝房屋、魁星樓、黃氏莊園等。

青山塔影：青秀山龍象塔位于青山嶺頂，海拔204米，始建于明萬歷46年，為明史鄒侍郎嚴蕭云所建，毀于1939年，重建于1986年。龍象塔“陸行象力大，水行龍力大”而得名，塔高九層，高52.35米，塔內有旋梯207級，是廣西塔建群中最高的塔。

明山錦繡：春天，大明山上新綠交柯，山花爛漫，蜂飛蝶舞，鳥語蟲鳴。萬頃綠濤隨山勢連綿起伏，萬畝杜鵑點綴茫茫林海之中，真如人間仙境，大明山杜鵑有20多個品種，如映山紅、變色杜鵑等，每年四月至五月漫山遍野杜鵑花爭妍斗艷，姹紫嫣紅，七彩俱全的景色令人流連忘返。

望仙懷古：該景觀位于人公園內的鎮(zhèn)寧炮臺。沿著141級臺階而上，梯的兩旁紅豆相伴，那一級級的臺階向前來觀光休閑的游人訴說著中蘇兩國人民的革命友誼，登高望遠，綠城美景盡收眼底，景觀面積400平方米，炮臺上裝有一座光緒16年（1890年）德國克魯伯工廠制造的、口徑為122MM固定型陸防膛加農(nóng)炮。南寧市現(xiàn)保存最為完整、古老的炮臺

伊嶺神宮：國家AAA級旅游區(qū)，典型的喀斯特巖溶洞，形成于一百多年前，有“地下宮殿”的美譽。該洞窟位于涼滿山腹中，狀若海螺，洞分三層，曲折迂回，變化無窮。洞中高懸的鐘乳石，千姿百態(tài)的石筍，鬼斧神工，自然天成。景燈照處，琳瑯滿目的冰雕玉砌。洞風吹過，天籟聲聲猶如仙樂。洞內現(xiàn)已開辟出了8大景區(qū)，100多個大小景點，游程1100米。最大廳洞面積2400平方米，高37米。人們沿著洞內的水泥路踏上游廊，千姿百態(tài)的鐘乳石、石筍、石柱、石花、石幔、通過現(xiàn)代聲光配置，組成了無數(shù)瑰麗逼真的景致，任人瑕想。

九龍戲珠：公園內溪瀑眾多，唯九龍瀑布最為壯觀，有獅字溪、平田溪、白龍澗、鯉魚溪、九龍溪等五條較大漂流，這些溪水流淌不斷，在園里形成大大小小的20多處瀑布景觀

南湖情韻：由南湖南廣場和南胡廣場共同構建的南湖廣場景觀帶是最能體現(xiàn)“136”工程成果和“中國綠城——南寧”品牌形象的形象示范區(qū)。它位于南寧市“第一湖”——南湖湖畔，風景秀麗迷人，在景觀設計上,將美麗的南湖景色引入城市,體現(xiàn)了“碧水”和“綠城”的交融結合。廣場內擁有大型音樂噴泉、多種世界名木、各種園林景燈、園林配套建筑及園林小品設施和即將建設的水幕電影等景觀. 南湖廣場采取高爾夫綠化區(qū)形式和跌落式音樂噴泉，構成了立體三維景觀效果。

龍虎猴趣：龍虎山是中國四大猴山之一，共有8大猴群共3000只猴丁。每群都有自己的猴王。每年九月到十二月間正是群猴爭奪王位之時，為能成為群猴至尊，雄猴們每天都撕殺拼咬，爭戰(zhàn)不休，山中目前半人工飼養(yǎng)的有3群獼猴：龍山群、白花山群、江邊群，其中龍山群喜歡飛巖走樹，白花山群多乖乖呆在亭子附近候客，江邊群則喜歡跳水潛水與水中魚兒嬉戲

鳳江綠野：麗的良鳳江水流凝碧，景致迷人。擁有1700多種千姿百態(tài)的樹種，是華南地區(qū)最大的植物標本園。特有金花茶、望天樹、胡子樹等6種珍貴的國家一級保護植物。景區(qū)內空氣負氧離子含量極高，是自然的特大型“森林浴場”。四周山巒如屏，樹木蔥綠，娟娟群松，鳥雀飛鳴，“在水一方、水杉倒影、密林尋幽、鳳江瀑布、濃情密道”等精品小景讓游人流連忘返，可說“此處有高山峻嶺，何處無明月清風”。

邕江春泛：典雅華麗的邕江賓館，柔美恬靜、出水鞭蓉般地佇立于南寧市繁華商業(yè)中心，嫵媚地依偎著婉延壯麗的邕江，若您穩(wěn)步登上邕江賓館頂樓觀景平臺，會頓感眼前一亮，豁然開朗，忽見山奇了、水奇了、景奇了!腑看南寧人的母親河，仿佛一條彩帶飄舞；長橋臥波，綠蔭掩映，對岸的江濱休閑公園等江南春色美景盡收眼底；迎風遠眺，五象嶺就像那昂首挺胸的五頭栩栩如生的可愛大象列隊忠誠地守護著邕城，日落時分，江面波光粼粼婉轉流長，夕陽泛江景色美不勝收；夜幕降臨，邕江賓館、邕江大橋、江南休閑公園等各處的流光溢彩的燈光夜景，構筑成了一幅絢麗多彩的城市畫卷；即將落成的民生廣場（南寧外灘標志景點）將為邕江美景錦上添花。

二、南寧凌鐵大橋介紹？

南寧凌鐵大橋位于廣西南寧市桃園大橋與白沙大橋之間的“凌鐵水廠”附近，跨越邕江，位于南寧市中心南面。西起福建路，與江南大道互通，東接植物路。凌鐵大橋由主橋、東岸引橋、西岸引橋組成。主橋、引橋全長1011米。

橋梁簡介

凌鐵大橋于2004年12月16日開工，因引橋、匝道征地拆遷原因多次停工。

按設計，大橋主干線南起福建路，主橋橫跨邕江，北接教育路，終點與桃源路相交，主干線全長2011.13米。道路等級為城市主干路Ⅰ級，項目概算總投資為7億多元。通車后，可分流邕江大橋、白沙大橋和桃源大橋的車流量，是構成南寧市城市交通中環(huán)主干路的重要組成部分。

大橋概況

西接福建路、東接教育路的凌鐵大橋，是南寧市總體規(guī)劃二環(huán)（即中環(huán)，由福建路—凌鐵大橋—桃源路—教育路延長線—湖邊路—園湖路北延長線—明秀路—邕江二橋—五一路—福建路組成）路上跨越邕江的重要橋梁。凌鐵大橋工程項目業(yè)主——南寧城投公司有關負責人介紹，南寧市的城市總體規(guī)劃中已明確，凌鐵大橋及其連接線（教育路延長線）是城市綜合交通規(guī)劃二環(huán)（中環(huán)）的重要組成部分，兼?zhèn)洵h(huán)路和東西向交通兩大功能。中環(huán)可分流邕江一橋和白沙大橋流量，減輕南寧市中心區(qū)交通壓力，改善城市南北交通。

根據(jù)規(guī)劃，凌鐵大橋通過建設教育路連接線與教育路、桃源路形成十字交叉。與目前邕江上的其他跨江大橋不同的是，凌鐵大橋主橋主線與南北大道建設兩條互通匝道，與江北大道建設一條匝道，以增強道路互通功能，方便市民出行。凌鐵大橋邕江南北兩岸的引橋，則分別跨越現(xiàn)有防洪堤。

橋梁數(shù)據(jù)

凌鐵大橋采用預應力砼連接橋梁，主干路設計長度為2011.125米，是國內同類結構橋梁中跨度最大的。其中主橋梁總長399米，引橋全長612米。橋面總寬31.5米，橋面道路等級為城市主干路Ⅰ級，設計車速為50公里/小時，機動車道為雙向四車道，設計車速為50公里/小時。凌鐵大橋通航等級為Ⅲ級航道，行車道通行凈空5米，設計洪水頻率為1%，抗震按抗Ⅶ度地震設防。總投資7.766億元

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三、南寧的所有橋簡介

1．邕江大橋（一橋）：于1964年7月建成通車。

邕江南寧市區(qū)段的第一條大橋，結束邕江南寧市區(qū)段的輪渡歷史。為中國最早采用閉口薄壁桿件理論設計的一座懸臂式鋼筋混凝土箱型薄壁城市橋。兩端跨徑為45m的單懸臂梁，中間5孔跨度各長55m，采用23m中間掛梁的雙懸臂梁。橋全長394.6m,橋寬2×3+18(m)。上部結構的橫剖面由兩組獨立的三室箱梁組成，兩組箱梁之間用簡支板支承于箱梁的懸臂上；在墩臺處設置剛接的連續(xù)橫隔梁，其余的橫隔梁均為簡支，用以支承煤氣、水管管道。下部結構北岸為埋置式橋臺，南岸為U型橋臺。橋墩采用雙柱式，支承于分離式沉井基礎上。1號墩和4～6號墩為筑島及就地預制沉井基礎，2號墩、3號墩因施工水位深達11m，采用預制雙層薄壁鋼筋混凝土浮運沉井。

2．中興大橋（二橋）：

3．白沙大橋（三橋）：白沙大橋是南寧市邕江上的第3座大橋，于1995年2月建成通車，運營已通車12年。是邕江上的第一座斜拉索橋。橋形美觀好看。

4．永和大橋（五橋）：永和大橋為鋼管混凝土拱橋，全程弧長跨度399米，高85米，橋面寬35米。該橋包括主橋、引橋和引道，路線全長1402米，橋型采用單跨下承式變高度鋼管混凝土桁拱方案，跨徑338米；引橋長482米，采用跨徑25米的先簡支后預應力混凝土空心板；引道長521.43米。工程借鑒國外橋梁建筑的先進經(jīng)驗，其技術含量和規(guī)模設置均屬全國前列。

5．葫蘆鼎大橋：該橋跨越邕江，西接白沙大道，東接竹溪大道延長線，主線設計長1930米，橋梁長1127.8米，其中跨邕江主橋長480米，該橋采用懸臂現(xiàn)澆技術，是廣西區(qū)境內最大的懸臂現(xiàn)澆箱梁橋，230米的跨徑在全國同類大跨度橋梁中位居第四。橋梁寬度41米，全段采用"4塊板"式，中央分隔帶3米，兩側機動車道各寬12.25米，雙向六車道，設計車速80公里／小時。

6．南寧大橋（也叫青山大橋）位于南寧市城區(qū)東南，北起青山路延長線，南接邕寧縣蟠龍新區(qū)。南寧大橋路線設計總長1314．773米，橋梁總長734．502米，設置雙向六車道，設計行車速度為50公里／時。是世界上首座大跨徑斜吊拱曲線橋梁。橋型為非對稱性肋拱橋型。

7．凌鐵大橋位于南寧市中心南邊，西起福建路，主橋橫跨邕江，終點與已建成的桃源路相交，是南寧市二環(huán)（中環(huán)）路上重要跨江橋梁，設計長度2034.458米，橋梁總長1011米，路基長度1023.458米。橋梁按雙向四車道設計，主橋長399米，寬31.5米，為下承式鋼管砼系桿拱橋，引橋全長612米，寬24-36米，為預應力砼連續(xù)箱梁；匝道橋長645.64米，采用預應力砼連續(xù)箱梁結構。

更新：1．邕江大橋（一橋）：于1964年7月建成通車。

2．中興大橋（二橋）：

中興大橋建成于1988年，是跨邕江大橋中的“第二元老”橋梁，大橋全長945米，為鋼筋混凝土箱形拱橋。

3．白沙大橋（三橋）：白沙大橋是南寧市邕江上的第3座大橋，于1995年2月建成通車，運營已通車12年。是邕江上的第一座斜拉索橋。橋形美觀好看。

4．清川大橋（四橋）：

清川大橋于1997年12月建成通車。該大橋總投資3 ．6 億元，位于南寧市區(qū)西部邕江上游，南接沙井大道和五一西路，北接西鄉(xiāng)塘大道，是跨越邕江的一座特大城市橋梁，橋全長9 2 0 ．5 米，寬3 8．9 5 米，設機動車道雙向共6 個車道，橋面寬度當時在同類型橋梁中為全國最寬。

5．永和大橋（五橋）：永和大橋為鋼管混凝土拱橋，全程弧長跨度399米，高85米，橋面寬35米。該橋包括主橋、引橋和引道，路線全長1402米，橋型采用單跨下承式變高度鋼管混凝土桁拱方案，跨徑338米；引橋長482米，采用跨徑25米的先簡支后預應力混凝土空心板；引道長521.43米。工程借鑒國外橋梁建筑的先進經(jīng)驗，其技術含量和規(guī)模設置均屬全國前列。

6．葫蘆鼎大橋：該橋跨越邕江，西接白沙大道，東接竹溪大道延長線，主線設計長1930米，橋梁長1127.8米，其中跨邕江主橋長480米，該橋采用懸臂現(xiàn) 澆技術，是廣西區(qū)境內最大的懸臂現(xiàn)澆箱梁橋，230米的跨徑在全國同類大跨度橋梁中位居第四。橋梁寬度41米，全段采用"4塊板"式，中央分隔帶3米，兩側機動車道各寬12.25米，雙向六車道，設計車速80公里／小時。

7．南寧大橋（也叫青山大橋）位于南寧市城區(qū)東南，北起青山路延長線，南接邕寧縣蟠龍新區(qū)。南寧大橋路線設計總長1314．773米，橋梁總長734．502米，設置雙向六車道，設計行車速度為50公里／時。是世界上首座大跨徑斜吊拱曲線橋梁。橋型為非對稱性肋拱橋型。

8．凌鐵大橋位于南寧市中心南邊，西起福建路，主橋橫跨邕江，終點與已建成的桃源路相交，是南寧市二環(huán)（中環(huán)）路上重要跨江橋梁，設計長度2034.458 米，橋梁總長1011米，路基長度1023.458米。橋梁按雙向四車道設計，主橋長399米，寬31.5米，為下承式鋼管砼系桿拱橋，引橋全長612 米，寬24-36米，為預應力砼連續(xù)箱梁；匝道橋長645.64米，采用預應力砼連續(xù)箱梁結構。

9．南寧桃源大橋：

桃源大橋位于中山路尾，西接區(qū)體委內的40米寬規(guī)劃路，東接40米寬的桃源路，橋面車道為雙向四快車道兩慢車道。工程包括跨江主橋、引橋、引道及橋下道路交通等內容，大橋全長899米，其中主橋長371．8米，引道長120米

10．南寧北大橋：

北大橋于2003年12月開工，目前大橋左幅已完成合龍，大橋北接北大南路，南接星光大道西一里，為雙向4車道，北大橋全長1884米，其中主橋為4孔長 376米為預應力連續(xù)梁橋，橋面寬29米，引道長229米。工程總投資54807萬元。預計在本月末建成投入使用。

部分橋梁圖片資料。http://bbs1.paipai.com/g40062c21i38074s0p0.html

http://www.blanca.com.cn/bbs/dispbbs.asp?boardid=61&id=247893

（注，其它橋梁資料正在為你整理之中……假期內更新）

參考資料：http://zhidao.baidu.com/question/29230941.html?fr=qrl3

四、南寧葫蘆鼎大橋設計師是誰

王洋這座大橋的設計師是他因為他是在偶然的一次出行中獲得的大橋的設計靈感，后來他也是你的找到的施工隊幫她實施這一場，以所以說設計師是他。

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